안산역 16량 편성 전동차 (6+10)

[@hajungsta]

특이한 형태의 회송이네요. 대부분 디젤기가 하거나 자력운전으로 회송이 가능했을텐데 신기하네요.

[@TPM2NPU]

기차가 없는 경우 일반열차를 연결하여 회송을 하는거 같더군요

[@hajungsta]

10.0.17134.??? 하긴 전동차로 회송하는게 에너지 소비도 적고 빠르게 회송 할 수 있어서 그렇게 했나보네요

[@TPM2NPU]

Yeonseong Station 4호선 쪽으로는 기차가 있는지 없는지는 모르겠으나 대부분 기차가 다닐 수 없는 선로에서는 일반 전철로 회송을 하더라고요 2호선이 그 예라고 보면 되요

[@hajungsta]

물론 2호선의 경우 종로선을 거쳐서 나오는 군자기지연결선을 통한 복잡한 과정을 통해 디젤로 회송을 할 순 있지만 불편함 최소를 위해 그렇게 하는것 같습니다. 대부분은 디젤로 연결선을 통해 회송하는데 참 보기 힘든 장면입니다.

[@TPM2NPU]

Yeonseong Station 저두 저런거 처음봐요

[@Railroader-1]

분당선도 직교류겸용인가요?
신호체계때문에 자력운전이 안되는건가

[@이서준-o7k]

오오 진귀한 영상 감사합니다.님 영상 잘 보고 있어요^_^

[@korail5148]

철곰UA-cam 제가 더 감사합니다..

[@오광우-z6u]

옛날에는 3호선 신형전동차 도입시에 4호선 전동차와 연결하여 남태령역까지 연결하여 직류전용이라서 3호선 신형전동차가 직접움직여서 충무로역에서 3호선 4호선 연결선로를 이용하여 지축차량기지나 수서차량기지로 들어가요.

[@dongincheonrapid]

분당선 동글이 도입시에도 저렇게 했어요

[@solmaness]

분당선이 아니라 수인선 아닌가요?

[@korail5148]

분당선 351x38 편성입니다. ^ ^

[@solmaness]

Yeonsu Choi 아~ 그렇군요. 감사합니다!

[@wangchangi13]

v in hansol 어차피 직결되면 똑같습니다

[@주둥이의게임채널]

@@wangchangi13 현실이 되었다...

[@amgpgt]

입환인가요?

[@zeun3647]

2020년애 4호선 오이도~당고개 주둥이열차가다닐겁니다 기대하세요!!

[@dragonforceheavymetal7357]

내년부터 아니구요?

[@운영하지않는채널-s2x]

존님 2019년인 올해입니다

[@김석원-o1c]

2020년 에서 당고개가 별내 신도시에 간다 라고 하지 않았나ㅋㅋ 증차분 새차는 코레일이 아니라 서울 교통 공사가 한다 라고 했는데ㅋㅋ

[@운영하지않는채널-s2x]

@@김석원-o1c ?

[@도갼]

이런경우는 처음이네요 신기신기!

[@이해성-m2g]

열차가 고장 난 후 열차가 연결되어 있습니다 끌려 가는 길 입니다 이제 곧 잘 가는 곳이 있습니다

[@나이수-u5i]

4호선 10량 수인분당선 6량 이네요.

[@SometimesPlaykr]

저런걸 보시다니 ... ㄷㄷ

[@dlwlrma3]

오잉 ? 두대를 이어붙혔네요 신기하다 저렇게해서 운행하면 출퇴근시간때 러시아워는 수월해질텐데 ..ㅎㅎ

[@KTX-1BusLines]

그럴러면 역 전체를 다시 시공해야되는데요?

[@Hyundai_County]

일부역들은 최대 6,8,10량까지에요.

[@user-lp3fw6xc1j]

난또... 신차로 16량 4호선이 나왔다는줄...

[@김택상-n4p]

윤윤태웅 그랬다면 승강장을 더늘렸죠

[@Hyundai_County]

16량 제일끝 승강장 스크린도어는 16-1~16-4가 되겠죠.

[@Dmkdm325]

갑종상태가ㅋㅋㅋㅋ

[@user-qk3ex5iw3g]

동작아 너는 동력차가 아니란다

[@운영하지않는채널-s2x]

ㅋㅋㅋㅋ

[@708-y7r]

갑종ㅋㅋㅋㅋㅋ