Ai chê gì thì chê chứ cá nhân e lại rất thích Toyota các dòng Innova,Altis ,Cross hay Camry ,nếu có tiền vẫn thích Toyota căn bản thiết kế trung tính phù hợp với em. Tính năng an toàn đầy đủ, rộng rãi.
Mấy xe Toyota vẫn tốt mà bác, chỉ có anti mới đi chê về công năng sử dụng. Cái mọi người chê là bán đắt quá, nên cùng giá tiền này nhiều xe khác có công năng tốt hơn thôi.
Tiền nào của đó thôi, toyota dành cho ai thích chậm rãi, an nhàn, chi phí rẻ cứ đổ xăng là chạy, còn người dư tiền có tiền thật chi phí sử dụng xe không quan tâm lắm thì cứ mec, bim...xe châu âu mà quất , còn ai đã nghèo rồi mà cứ thíc chơi sang thì cứ đâm đầu vào xe hàn option miên mang ngập tràn đi 3 năm rồi ối dồi ôi, ai khóc cho nỗi đau này...
Xe đi 3 năm hỏng nói cái ô tô hàn 3 năm hỏng đéo hiểu gì về xe , ếch ngồi đáy giếng chỉ nghe nói. Chưa đi thực tế, đến con xe máy đểu đi 3 năm chưa hỏng , chắc mua ô tô vừa đi vừa phá mới 3 năm nhanh hỏng .
Mình cũng vừa lấy 1 em này xong.vì mình sống và làm việc ở châu Ấu mươi mấy năm nên mình biết nó rất bền . Ở bên này các hãng xe taxi toàn dung xe toyota hibry
Nếu cho chọn xe giá tầm 1 tỷ Honda - Mit - for - CX5 - Hyn ... thì tôi vẫn chọn Core Cross bản xăng điện, xe nhỏ gọn đầy đủ tính năng cái điểm nổi bật là tiết kiệm xăng
Haha đọc cmt toàn thấy chê cross, chắc mấy ông này ko đi xe này. Cá nhân mình mua và đi con cross 2024 này thấy hoàn toàn hài lòng với chiếc xe. Không có gì phải bận tâm.
Thế này bác ngồi lên túc thì k biết bác đá con xe của bác ra chuồng gà k , mk k có xe nhưng mk ngồi đủ xe vì nhà mk có đủ túc 2022 cross 2021 cx5 2022 . Mk nói luôn túc ngồi sướng hơn cả chắc chắn rộng rãi bền thì mk chưa thấy xe nhật hơn ở chỗ nào .
Hồi 2022 Mình đã từng đi xem, lái thử cross V, cbi xuống tiền rồi nhưng khi ngồi thử con Tuc 22 đó mới ra và quay xe chốt nó luôn khỏi nghĩ. Bác kêu chê vì chưa thử qua cross vậy ko biết bác đã thử qua Tuc hay Territory cùng tầm giá đó chưa, nếu chưa thì bác nên đi thử và mình nghĩ bác sẽ chỉ khen con Cross vì bác lỡ mua rồi đấy
@@nhonle802 vấn đề là mình đang đi và thấy không có vấn đề gì phải khó chịu vì chiếc xe đang đi. Nó hoàn toàn đáp ứng đủ nhu cầu của mình, vậy thôi. Chứ mình không so sánh với xe khác
toyota thì o chê đc độ bền,nhưng dùng xăng ra xăng điện ra điện,,dùng xe xăng rẽ hơn ,lấy tiền pin đổ xăng chạy cũng vậy thôi nhưng an toàn,viêttj nam mấy cô tý lỡ cắn dây điện dây xăng chảy ra,cháy là có rồi
lên trên mạng thì ô nào cung chê cả, nhưng thực tế mỗi tháng bán 1000 chiếc. Chắc các ô nghĩ 1000 người đó bảo thủ, cuồng Toyota, mấy ô thử mua rồi dùng 1-2 năm đi sẽ hiểu vì sao.
Hôm qua có ông nào chê xe Tàu (bán ở Châu Âu) 700 triệu chưa có treo đa điểm đâu. Xin mời xem xe Nhật 900 triệu vẫn còn phải vay bank vẫn treo thanh xoắn đây =))))
@@tienanhpham4159có thể bạn chưa đi xe hoặc bạn định kiến lớn quá. Bền bỉ chưa dòng nào vượt qua được toyota. Lúc bạn đi xe hay lỗi bạn sẽ thấy xấu hổ với người đi cùng xe vì mình từng 5 năm gắn bó với xe cũ
động cơ hyrid nói chung lành hơn cvt nhiều, vì dây curoa đã được thay bằng bánh răng nối với motor điện, do đó về lý thuyết chắc chắn sẽ bền hơn, động cơ điện cũng có cấu tạo rất đơn giản, gần như là chạy tới khi hỏng vì chả phải thay dầu gì
Kk. E cũng từng mua 1 chiếc 5 chỗ vs gia đình 4 người như này và bảo như thế là quá đủ. Nhưng chỉ 3 năm sau đổi quan điểm. Dù sao cũng chúc mừng bác chủ, chiếc xe tốt, chỉ có mức giá quá cao.
Chia sẻ trên góc nhìn khá phiến diện, thậm chí host ko dám chê xe bởi vì chủ xe kiểu quá tôn thờ xe của lão luôn, tư tưởng bảo thủ của bọn Nhật ăn sâu sau nhiều năm ở bên đấy rồi. Ông này đã bảo tiêu chí mua xe duy nhất là xe Nhật Hybrid thì đúng là ko còn lựa chọn nào khác ngoài Toy với Honda, cùng tầm tiền này Spt hay Tuc bản full ăn đứt về mọi mặt mà có thuyết phục mấy thì lão vẫn ko chọn đâu😂 Trải nghiệm ít nên cũng chả có bao nhiêu để chia sẻ, mất công sức + thời gian của team MX.
Mn cứ chê chứ ngta mê Toy thì mọi lập luận đắt rẻ, rộng chật trở nên vô nghĩa 😂. Thôi tiền ai thì người nấy tiêu các bác ơi. Cơ bản ông host cx ko dẫn dc nhiều chuyện khác để chủ xe chia sẻ thêm
@hungthai24 bản hybrid mã có 122 thôi bác, đc cái là nó thêm motor điện nên sức kéo nó tốt. So với 2.5 Cx5 thì hơn đc khoản xăng thôi. Còn so V với 2.0 Cx5 thì em thấy tỉ số hai con này sêm sêm.
Ông chủ xe cuồng Toyota thì họ mua thôi. Tiền ngta bỏ ra thì ngta phải khen, thế thôi. Cơ bản ông host mê xe ko biết dẫn chuyện đâm ra câu hỏi chán, ít có chia sẻ những mặt khác khi sử dụng xe
thứ nhất cx5 so với cross thì chật như nhau. đừng ai nói mua cx5 cho rộng là sai, tucson teritory thì siêu rộng vượt phân khúc thì ko nói rồi, thứ 2 là cross cấu hình 5 chỗ thì nó cũng phục vụ tốt 4-5 người như mấy con phổ thông như kiểu creta - seltos....chả thua gì về ko gian nếu so với mấy con đó, tiếp nữa nếu xét mua cross thì đúng chỉ có bản hev là đáng mua thật, chứ cross 1.8V thì mua quách cx5 - teritory đi cho nó mát.... người ta chọn cross 1 phần là vì thương hiệu và độ tin cậy truyền thống của toyota nữa, chứ ko hẳn là vì vài cái kiểu option ít hơn hay chật hơn rộng hơn..... người ta mua thì rõ là người ta phải có lý do rồi
cx5 chật hơn cross luôn bác. e 1m83 ngồi sau con cx5 đầu còn chạm nóc chân chạm ghế trước luôn. cross thì dư dc 3-4cm và con cx5 hàng sau rất đứng ngồi rất khó chịu. mà giá cross giờ chưa lăn bánh còn chưa tới 800. còn tuc vs teri thì em không bàn ngồi cực sướng nhưng nhà em mỗi 3 người nên mua cross cho gọn
![Bỏ qua CX-5, Tucson để mua Toyota Corolla Cross 2024: Trải nghiệm thực tế ra sao ? [XC Phỏng vấn]](http://i.ytimg.com/vi/1WKdWKpyIug/mqdefault.jpg)
![Bỏ qua CX-5, Tucson để mua Toyota Corolla Cross 2024: Trải nghiệm thực tế ra sao ? [XC Phỏng vấn]](/img/tr.png)
Ai chê gì thì chê chứ cá nhân e lại rất thích Toyota các dòng Innova,Altis ,Cross hay Camry ,nếu có tiền vẫn thích Toyota căn bản thiết kế trung tính phù hợp với em. Tính năng an toàn đầy đủ, rộng rãi.
Mấy xe Toyota vẫn tốt mà bác, chỉ có anti mới đi chê về công năng sử dụng. Cái mọi người chê là bán đắt quá, nên cùng giá tiền này nhiều xe khác có công năng tốt hơn thôi.
Con Innova cross mới quá đẹp
Bền . gọi là nồi đồng cối đá
Bạn có chiếc oto nào chưa? 😂
@@Cuocsong9999 bây giờ phải có xe mới đc khen hả bác 😃😃
Tiền nào của đó thôi, toyota dành cho ai thích chậm rãi, an nhàn, chi phí rẻ cứ đổ xăng là chạy, còn người dư tiền có tiền thật chi phí sử dụng xe không quan tâm lắm thì cứ mec, bim...xe châu âu mà quất , còn ai đã nghèo rồi mà cứ thíc chơi sang thì cứ đâm đầu vào xe hàn option miên mang ngập tràn đi 3 năm rồi ối dồi ôi, ai khóc cho nỗi đau này...
Xe đi 3 năm hỏng nói cái ô tô hàn 3 năm hỏng đéo hiểu gì về xe , ếch ngồi đáy giếng chỉ nghe nói. Chưa đi thực tế, đến con xe máy đểu đi 3 năm chưa hỏng , chắc mua ô tô vừa đi vừa phá mới 3 năm nhanh hỏng .
Mình cũng vừa lấy 1 em này xong.vì mình sống và làm việc ở châu Ấu mươi mấy năm nên mình biết nó rất bền . Ở bên này các hãng xe taxi toàn dung xe toyota hibry
Tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam.thua xa cac nc châu âu nhé.
@@longcl2108xe nhập thái bác ơi
@@longcl2108xe này là toyota toàn cầu nha ông
@@longcl2108 biết cgi :)) xe này nhập nhé bạn
Chứng tỏ toy nó bền thật chứ cũng éo phải do mấy ông toy VN chém gió 😂
Nếu cho chọn xe giá tầm 1 tỷ Honda - Mit - for - CX5 - Hyn ... thì tôi vẫn chọn Core Cross bản xăng điện, xe nhỏ gọn đầy đủ tính năng cái điểm nổi bật là tiết kiệm xăng
Haha đọc cmt toàn thấy chê cross, chắc mấy ông này ko đi xe này. Cá nhân mình mua và đi con cross 2024 này thấy hoàn toàn hài lòng với chiếc xe. Không có gì phải bận tâm.
bản xăng thì có thể ok, còn bản hybrid đi nó cứ chuyển từ điện sang xăng nhức đầu vl, mà nội thất cách âm thân vỏ thì chán so với số tiền, muốn biết nó ok không thì phải so sánh cùng phân khúc tầm giá, chứ còn chỉ nói riêng con xe không so sánh gì thì kia morning cũng ngon, tôi đi thử vài còn thì với tầm tiền con này chán.
Thế này bác ngồi lên túc thì k biết bác đá con xe của bác ra chuồng gà k , mk k có xe nhưng mk ngồi đủ xe vì nhà mk có đủ túc 2022 cross 2021 cx5 2022 . Mk nói luôn túc ngồi sướng hơn cả chắc chắn rộng rãi bền thì mk chưa thấy xe nhật hơn ở chỗ nào .
Hồi 2022 Mình đã từng đi xem, lái thử cross V, cbi xuống tiền rồi nhưng khi ngồi thử con Tuc 22 đó mới ra và quay xe chốt nó luôn khỏi nghĩ. Bác kêu chê vì chưa thử qua cross vậy ko biết bác đã thử qua Tuc hay Territory cùng tầm giá đó chưa, nếu chưa thì bác nên đi thử và mình nghĩ bác sẽ chỉ khen con Cross vì bác lỡ mua rồi đấy
@@nhonle802 vấn đề là mình đang đi và thấy không có vấn đề gì phải khó chịu vì chiếc xe đang đi. Nó hoàn toàn đáp ứng đủ nhu cầu của mình, vậy thôi. Chứ mình không so sánh với xe khác
Trên thực tế tôi cũng chưa thấy ai đi chê cái xe mà bản thân bỏ cả gia tài ra để mua cả :))))))
Riêng động cơ Toyota không chê được .ai chê cứ chê .tôi vẩn thích các dòng xe của Toyota
mình cũng cùng quan điểm với chủ xe, nếu lấy bản V thì mua các xe khác PK C, còn mua Cross thì lấy HEV
toyota thì o chê đc độ bền,nhưng dùng xăng ra xăng điện ra điện,,dùng xe xăng rẽ hơn ,lấy tiền pin đổ xăng chạy cũng vậy thôi nhưng an toàn,viêttj nam mấy cô tý lỡ cắn dây điện dây xăng chảy ra,cháy là có rồi
cross đi 3 năm r chưa thây lỗi gi dàn nhựa dàn chân cứng cáp quá ổn ❤
Chắc phải ông nào cuồng Toy lắm mới mua e này 😂 Giá thì cao ảo ma mà chán quá chán
Con này dùng chai xịt đuổi chuột OSB dc k nhỉ?
lên trên mạng thì ô nào cung chê cả, nhưng thực tế mỗi tháng bán 1000 chiếc. Chắc các ô nghĩ 1000 người đó bảo thủ, cuồng Toyota, mấy ô thử mua rồi dùng 1-2 năm đi sẽ hiểu vì sao.
Nhà mình cũng có 2 bác hồi trước ở bên nhật lâu năm về và có điểm chung với ông này đó là rất BẢO THỦ 🤣🤣
Tiền ít đi xe hưởng thụ là đubgs rồi
Tầm giá này tui chọn innova cross hev ok hơn nhiều 7 chỗ rộng rãi tiết kiệm xăng đi chơi xa đông người hay cần chở đồ đều ổn
Hôm qua có ông nào chê xe Tàu (bán ở Châu Âu) 700 triệu chưa có treo đa điểm đâu. Xin mời xem xe Nhật 900 triệu vẫn còn phải vay bank vẫn treo thanh xoắn đây =))))
Thử kể ra ưu nhược điểm của hai loại đấy t xem nào
Thiếu suy nghĩ
@@minhtientran8158 nhược điểm của treo đa điểm là ít tiền k mua được =))))
Chứ không thì mấy cái tầm Maybach nó cũng dùng thanh xoắn rồi.
@@minhtientran8158 google ko thiếu. Thân
Nghe giọng 2 ông nc chán thật. Kể cả ông host lẫn ông khách mời
ông nhõi host này trước còn lắp bắp cơ, giờ đỡ lắm rồi đấy :)
4 ngừoi lớn 2 trẻ con mà vẫn mua đc con này đúng là nể bác chủ luôn
Cố chấp😂😂😂
Cần cái logo thôi mọi cái khác không quan trọng 😂
Xe này mà 2 chỗ chắc bác ấy cũng xuống tiền mua luôn quá, thương hiệu ăn sâu vào tiềm thức họ quá
@@tienanhpham4159có thể bạn chưa đi xe hoặc bạn định kiến lớn quá. Bền bỉ chưa dòng nào vượt qua được toyota. Lúc bạn đi xe hay lỗi bạn sẽ thấy xấu hổ với người đi cùng xe vì mình từng 5 năm gắn bó với xe cũ
Đây là bệnh cuồng toy rùi
động cơ hyrid nói chung lành hơn cvt nhiều, vì dây curoa đã được thay bằng bánh răng nối với motor điện, do đó về lý thuyết chắc chắn sẽ bền hơn, động cơ điện cũng có cấu tạo rất đơn giản, gần như là chạy tới khi hỏng vì chả phải thay dầu gì
hybrid liên quan gì cvt? mà nó là hybrid thì nó cũng phải thay dầu chứ, vẫn có động cơ đốt trong mà
Í bác kia là nhớt hộp số chăng ?@@jeffreys.oconnor455
k biết gì về HEV của toy mà phát biểu liều thật, chưa kể 1 con B+ giá hơn tỏi :))
hybrid là động cơ, cvt là hộp số, liên quan gì ở đây mà so sánh =))
Kk. E cũng từng mua 1 chiếc 5 chỗ vs gia đình 4 người như này và bảo như thế là quá đủ. Nhưng chỉ 3 năm sau đổi quan điểm. Dù sao cũng chúc mừng bác chủ, chiếc xe tốt, chỉ có mức giá quá cao.
Chia sẻ trên góc nhìn khá phiến diện, thậm chí host ko dám chê xe bởi vì chủ xe kiểu quá tôn thờ xe của lão luôn, tư tưởng bảo thủ của bọn Nhật ăn sâu sau nhiều năm ở bên đấy rồi. Ông này đã bảo tiêu chí mua xe duy nhất là xe Nhật Hybrid thì đúng là ko còn lựa chọn nào khác ngoài Toy với Honda, cùng tầm tiền này Spt hay Tuc bản full ăn đứt về mọi mặt mà có thuyết phục mấy thì lão vẫn ko chọn đâu😂 Trải nghiệm ít nên cũng chả có bao nhiêu để chia sẻ, mất công sức + thời gian của team MX.
Chắc đi nhiều xe
Mn cứ chê chứ ngta mê Toy thì mọi lập luận đắt rẻ, rộng chật trở nên vô nghĩa 😂. Thôi tiền ai thì người nấy tiêu các bác ơi. Cơ bản ông host cx ko dẫn dc nhiều chuyện khác để chủ xe chia sẻ thêm
Tucson giờ doanh số còn thua teritory nữa 😂 dạo này xe Hàn hết dc chuộng 😂
Căn bản giờ xe Hàn ngáo giá vãi
Dẫn chương trình nói lủng cũng quá ko thoát ý 😂
Nhẹ nhàng đi sướng, mình vừa mua đang chạy mẫu V được 1 tháng.
Cứ mua con Xpander Cross tầm này chạy gia đình ok hơn
Mẫu xe chạy dở so với giá tiền. Mấy nay chịu khó chạy QC cũng biết sức hút ngày càng nhạt...😂😂😂
Mấy nay nhiều loại xe chịu khó chạy QC lắm
Con này rất ok nhé,
Cứ nói mã lực con này 138 bé hơn CX5 2.0 là 155 nhưng mà khối lượng con này lại nhẹ hơn. Tính tỉ số trọng lượng/ mã lực thì hai con như nhau thôi.
Bản hybrid này mạnh hơn CX-5 2.0 chứ bác. Chỉ là giá này tiệm cận CX-5 2.5 AWD luôn rồi thì lại không mạnh bằng và thiếu cả AWD.
@hungthai24 bản hybrid mã có 122 thôi bác, đc cái là nó thêm motor điện nên sức kéo nó tốt. So với 2.5 Cx5 thì hơn đc khoản xăng thôi. Còn so V với 2.0 Cx5 thì em thấy tỉ số hai con này sêm sêm.
Ông chủ xe cuồng Toyota thì họ mua thôi. Tiền ngta bỏ ra thì ngta phải khen, thế thôi. Cơ bản ông host mê xe ko biết dẫn chuyện đâm ra câu hỏi chán, ít có chia sẻ những mặt khác khi sử dụng xe
thứ nhất cx5 so với cross thì chật như nhau. đừng ai nói mua cx5 cho rộng là sai, tucson teritory thì siêu rộng vượt phân khúc thì ko nói rồi, thứ 2 là cross cấu hình 5 chỗ thì nó cũng phục vụ tốt 4-5 người như mấy con phổ thông như kiểu creta - seltos....chả thua gì về ko gian nếu so với mấy con đó,
tiếp nữa nếu xét mua cross thì đúng chỉ có bản hev là đáng mua thật, chứ cross 1.8V thì mua quách cx5 - teritory đi cho nó mát.... người ta chọn cross 1 phần là vì thương hiệu và độ tin cậy truyền thống của toyota nữa, chứ ko hẳn là vì vài cái kiểu option ít hơn hay chật hơn rộng hơn..... người ta mua thì rõ là người ta phải có lý do rồi
cx5 chật hơn cross luôn bác. e 1m83 ngồi sau con cx5 đầu còn chạm nóc chân chạm ghế trước luôn. cross thì dư dc 3-4cm và con cx5 hàng sau rất đứng ngồi rất khó chịu. mà giá cross giờ chưa lăn bánh còn chưa tới 800. còn tuc vs teri thì em không bàn ngồi cực sướng nhưng nhà em mỗi 3 người nên mua cross cho gọn
@@minhquang1370chắc bác nge nói thế à 😂 ai bảo bác chật hơn 😂
@ mình đi mua xe b nhé :)) cứ trên 1m8 ngồi sau cx5 vs cross là biết
Mg5 luxury giờ lăn bánh còn rẻ hơn cả accent. Mong anh cho em xin tư vấn nếu phải chọn thì chọn xe nào ạ. Em đang rất phân vân 2 mẫu này ạ
xe TQ cũng mua ak
Nhất cụ!
Toyota là 1 hãng tốt, nhưng ở vn với tầm tiền đó cứ Cx5 mà múc , 2.0 AT lại còn bền k thích hơn 1.8 cvt à
De hrv e- hev 2024 ra mat mua chạy sướng hơn
Giá lăn bánh bn vậy bạn
Haval h6 hơn tất cả mọi mặt về các xe mà ôg này nhắc đến😅
thanks
Tại sao o trang bị hột số 6 có phải nhiều khách hàng hơn
Con này mà cũng mua đc 😂
O chê gì .sao o là số tự đông 6 cấp
điện là điện mà xăng là xăng đừng bị toy nó tung hoa mu với 3000 chi tiết dc xăng lại cộng thêm quả pin bao nhiêu chi tiết nữa con lạy bố toy
Tầm giá đó có crosstrek gì cũng có hypebride mà
Con crosstrek hydrid hình như là 1,2 tỉ mà đang giảm còn cỡ 1,1 tỉ đó bác, mắc hơn nhiều
Con này giờ chỉ bán cho người cuồng Toy thôi, có mấy xe chạy ngoài đường đâu đắt vcc
Thế mà doanh số top 10 thế giới đủ vã mõm
Miền Bắc liên hệ em tư vấn
Qt nhất là nó đắt 😂 mua haval h6 còn ngon hơn
Tucson HTRAC 1.6 Turbo😂😂😂😂999 triệu đồng
Định xem mà thấy ô đăng này out luôn
So với crv hybrid thì đúng là hòn đá ngáo giá thật 😂😂😂
Cross hev sao so đc với crv hev bác
1 tỷ mà treo sau thanh dằm xoắn rẻ tiền à 😂😂😊
Nói đến toyota là nghĩ đến thân vỏ yếu, thiếu an toàn 😢
Chán quá Toyota
xe ok đáng mua (bản thuần xăng thôi) mà 2 ông thần đánh giá với chia sẽ chán thật sự
Có vẻ ko đáng lắm
Vãi đái. Giá này múc Vf7 thì cứ gọi là nghiện mẹ luôn 🤭
1 con xe toàn cầu so với con xe k biết ngừng sản xuất khi nào mà cũng so.