Wat een gezeik weer hier... Sommige mensen snappen simpelweg niet dat zulke auto's gebouwd worden voor een reden. Nee het zijn geen autobahn monsters of dragsters maar simpele stads auto's.
Prijzen worden niet genoemd, een Up met dezelfde kilometerstand en vergelijkbare uitrusting is namelijk tweedehands een stuk duurder dan een Panda. En dan moet je je af vragen of dat verschil het waard is. Ik zou dan eerder voor een Citigo of Mii gaan want minder status en dus goedkoper.
We hebben nu de Panda. Perfecte auto. We hebben onze MII er op ingeruild en voor ons nooit meer een VAG product. Om de 1800km moest er meer dan 1 liter olie op het blok. Was volgens de dealer normaal gebruik. De Panda nog geen drup om de 30000km. Zeggen ze dat Fiat slecht zijn.
mijn oude passat b5 uit 1997 gebruik 1 liter olie tussen de beurt door, dus per 15k kilometer. kwaliteit zou er wel op achteruit zijn gegaan gok ik dan.
ik heb ook een up en ik herken dit verhaal helemaal niet! ik heb m nu bijna 3 jaar en heb nog nooit olie hoeven toevoegen en de klok staat inmiddels op 38000 + km !
Private lease kan een uitkomst zijn; het is echter bijna altijd duurder dan zelf kopen. Bovendien moet je letten op het max. kilometrage van het contract. Bij kopen heb je gewoon alle vrijheid en de auto is echt van jou.
Eigenlijk vind ik deze auto's ook niet erg geschikt voor snelweg kilometers, maar in Nederland wordt het wel gedaan omdat alle auto's nu eenmaal zo duur zijn.
In Griekenland rijden ook veel A wagentjes rond, zeker op de eilanden (Creta, Rhodos) Nederland komt denk ik na Griekenland op de 2'e plaats met kleine wagentjes
Omdat Volkswagen het moederbedrijf van Skoda en Seat is.. Die zijn onderhuids allemaal hetzelfde, alleen verschillen ze in uiterlijk iets. Het is dus meer voor welke uitstraling je gaat
pronto je hebt gelijk. Ik was altijd VW fan. Maar altijd dat eeuwige gezeur met die auto’s! Je kunt er nog geen 1.000 km mee rijden zonder dat er weer iets mis mee is. Dat eeuwige motorlampje.. olielampje. Nee sorry, ben wel flink genezen van mijn VW koorts 😑
Lol zo veel fouten in deze review.... Maar goed. Tijd om je onderzoek iets beter te doen. Basis pakket / High end pakket. Doe je onderzoek ietjes beter had je wat geloofwaardiger over gekomen.
Het ontbreekt bij dhr. Klaver aan elke vorm van journalistieke vaardigheid. Hij geeft slechts een opsomming van niet onderbouwde subjectieven. Bij deze man ontbeert zelfs het meest basale niveau.
Met deze krenten-wagen, a.k.a. mustli-hok, gefrustreerd invoegen en meteen naar de meest linker rijbaan en daar gaan kleven bij een dikke BMW, ene van het soort "die het wél heeft begrepen". Rest my case. -Verder top review uiteraard
Bijna vier jaar en 100000 km in een Panda gereden. Perfecte wagen. Op een stuurbekrachtiging probleem na (zelf opgelost met het vervangen van een sensor) nooit iets aan gehad. Verbruik van 1 op 23 en nergens roest. Voor mij geen Duitse zooi meer...
Wat een gezeik weer hier... Sommige mensen snappen simpelweg niet dat zulke auto's gebouwd worden voor een reden. Nee het zijn geen autobahn monsters of dragsters maar simpele stads auto's.
Panda is more beautyful and a funny car as Second Family ...
A tip : you can watch series on flixzone. I've been using them for watching loads of movies these days.
@Finnley London Definitely, have been watching on flixzone for months myself :)
Prijzen worden niet genoemd, een Up met dezelfde kilometerstand en vergelijkbare uitrusting is namelijk tweedehands een stuk duurder dan een Panda. En dan moet je je af vragen of dat verschil het waard is. Ik zou dan eerder voor een Citigo of Mii gaan want minder status en dus goedkoper.
We hebben nu de Panda. Perfecte auto. We hebben onze MII er op ingeruild en voor ons nooit meer een VAG product. Om de 1800km moest er meer dan 1 liter olie op het blok. Was volgens de dealer normaal gebruik. De Panda nog geen drup om de 30000km. Zeggen ze dat Fiat slecht zijn.
Als er geen olie onder je VW ligt, zit er geen olie in je VW
mijn oude passat b5 uit 1997 gebruik 1 liter olie tussen de beurt door, dus per 15k kilometer. kwaliteit zou er wel op achteruit zijn gegaan gok ik dan.
ik heb ook een up en ik herken dit verhaal helemaal niet! ik heb m nu bijna 3 jaar en heb nog nooit olie hoeven toevoegen en de klok staat inmiddels op 38000 + km !
Dat vergeten ze in een test! Dat V AG nadeel, kosten!!
@@spindedark zoist 👍
Ouder model kopen zonder lenen is mijn tip
1 auto stelen is mijn tip
Waggie jatten a mattie
@@Rosbergen80 vroegah
Private lease kan een uitkomst zijn; het is echter bijna altijd duurder dan zelf kopen. Bovendien moet je letten op het max. kilometrage van het contract. Bij kopen heb je gewoon alle vrijheid en de auto is echt van jou.
You should have chosen the panda with light blue color in Italian ( azzurro ) so you could do the european Derby Italy vs Germany
Voor studenten is private lease best wel interessant als je nog bij je ouders een tijdje blijft wonen.
Behalve dat je weer een lening op je lijst hebt staan
Er rijden veel te veel van dit soort gebakjes rond in NL. In andere europese landen zie je ze veel minder of hooguit in een grote stad.
Eigenlijk vind ik deze auto's ook niet erg geschikt voor snelweg kilometers, maar in Nederland wordt het wel gedaan omdat alle auto's nu eenmaal zo duur zijn.
In Griekenland rijden ook veel A wagentjes rond, zeker op de eilanden (Creta, Rhodos) Nederland komt denk ik na Griekenland op de 2'e plaats met kleine wagentjes
Dat is omdat je in Nederland genaaid word door de regering die zorgen dat je niks anders kan betalen
Een groot deel van Nederland is ook één grote stad. En die 20km snelweg op en neer naar je werk kan prima in een A-segmenter.
dat komt omdat je in nederland toch nergens hard mag rijden... En omdat andere auto's veel te duur zijn in nl.
De Fiat heeft persoonlijkheid. VW tsja... Erg saai zoals altijd
Panda is better
waarom test je de oude Up! ????
als je weet wat occasions zijn? dan snap je het.
gaap
gelul de up is best vlot zeker de 75 pk ook op de snelweg ,voelt degelijk aan goEde wegligging etc.
Geef mij maar voor dat geld en iets oudere auto .net en blokken doos
Waarom niet
vw up! vs skôda citigo vs seat mii
???
Ties 1908 allemaal hetzelfde...
Omdat Volkswagen het moederbedrijf van Skoda en Seat is.. Die zijn onderhuids allemaal hetzelfde, alleen verschillen ze in uiterlijk iets. Het is dus meer voor welke uitstraling je gaat
Panda 4 sterren NCAP, UP krijgt er 5. Vooral veiligheid voor het kinderzitje is slecht
haha rij een fiat seicento op gas !! uit 2005 toppie auto met zijn 290.000 km en weer goedgekeurd voor 2024
Zo,n Volkswagen niks anders dan trammelant, je komt nog vaker bij de garage dan bij de benzinepomp
bron? heb op Facebook gestaan zeker?
Wat een onzin. Een tip, ga er normaal mee om en je zal merken dat elk merk qua kwaliteit zeer dicht bij elkaar zitten.
pronto je hebt gelijk. Ik was altijd VW fan. Maar altijd dat eeuwige gezeur met die auto’s! Je kunt er nog geen 1.000 km mee rijden zonder dat er weer iets mis mee is.
Dat eeuwige motorlampje.. olielampje.
Nee sorry, ben wel flink genezen van mijn VW koorts 😑
Lol zo veel fouten in deze review.... Maar goed. Tijd om je onderzoek iets beter te doen. Basis pakket / High end pakket. Doe je onderzoek ietjes beter had je wat geloofwaardiger over gekomen.
Grasmaaier vs Grasmaaier - Occasion Dubbeltest was betere titel geweest
Ik word hier zomaar beledigd op UA-cam. 🤨 ua-cam.com/video/k5le5c9BpF4/v-deo.html
wat een saaie video. ligt dat aan de auto's of aan de presentator? pfff
Shashi Sukhai ligt aan beide
Het ontbreekt bij dhr. Klaver aan elke vorm van journalistieke vaardigheid. Hij geeft slechts een opsomming van niet onderbouwde subjectieven. Bij deze man ontbeert zelfs het meest basale niveau.
Met deze krenten-wagen, a.k.a. mustli-hok, gefrustreerd invoegen en meteen naar de meest linker rijbaan en daar gaan kleven bij een dikke BMW, ene van het soort "die het wél heeft begrepen". Rest my case. -Verder top review uiteraard
McgregorKLB Kleven bij een dikke BMW met 60pk? Zal eerder andersom zijn dat er weer een gefrustreerde BMW rijder flink gaat bumperen
Zeg dat maar tegen mijn voorganger: A2 bij Abcoude, 525i, 95 op de een-na-linkse baan. Dat kun je met de gemiddelde Panda wel bijhouden.
Klopt. Beide is mogelijk.. :)
Vw
Uiteraard. Never nooit de fiat kiezen.
Bijna vier jaar en 100000 km in een Panda gereden. Perfecte wagen. Op een stuurbekrachtiging probleem na (zelf opgelost met het vervangen van een sensor) nooit iets aan gehad. Verbruik van 1 op 23 en nergens roest. Voor mij geen Duitse zooi meer...
@@stephantimmermans6107 Idd, nog geen duitse auto gehad die niet uit elkaar viel