Mul oli s600 lorinser,esimesed hydro amordid lekkisid,sain Soomest 100e tykk,seal mingi vana kes tegeleb nendega Pori linna lähedal,tel.nr.olemas kui vaja ja jupid saan ka ära tuua kuna elan samas maakonnas.
Hea valik Martin! Kõige odavamad sarnase läbisõiduga CL600 algavad mobiles 9000€ kuigi enamus juba üle 10 000€. Ehk kui teete auto korda siis 9000 ei ole üldse paha müüa. Aga ärge oksjonile pange 😀
Lihtsa kujuga tihendit on võimalik ise välja lõigata skalpelliga suuremast tihendikummi lehest. On firmasid kellele viite detaili ja teevad selle järgi teile tihendi. Selle ainukese Eestis müügisoleva masina hind on õiges suurusjärgus. Kui vaatate odavaimaid mis müügil Saksas või Šveitsis, siis neil ilmselt needsamad tüüpvead on remontimata, aga kuulutuses pole vigu välja toodud. Muidugi kui tahate kiirelt lahti saada ja ei viitsi tilganäppijatetele autoga proovisõitu tegemas käia, siis võite piltlikult 1 eurose alghinnaga oksjoni teha.
krt content ikka ülikõva seekord, vägev ost igatahes, ootan järgmist osa juba. Ei muud kui osavaid näppe ja pikka närvi, küll neid helgeid päid ka leidub kes appi tulevad teile, ja no sõita lõpuks oleks ülimõnus sellise aasta masinaga. Tollal olid mersud ikka õiged masinad, tänapäeva prahiga ei saa võrreldagi. 😁😎
Hea idee.. Hakake koguma näiteks 5 aasta jooksul ostetud autodest leitud raha ja enne kui kuluta, kui täpselt 5 aastat täis siis on lust vaadata, kui palju kulda koguneb Ja soomes leiab üsna tihti vähese läbisõiduga ja Heas seisus Autosi. Kenn müüb jaapani kraami aga suht huvitavaid autosi saab tema kaudu tellida ❤
Mitte, et väga targutada tahaks, kuid fakti huvides on soft close uksed peal isegi sellisel stiilsel Jaapani imeriistal nagu (Honda/Acura Legend Coupe, mida toodeti aastatel 91-95 ) Edu teile poisid, ägeda ja stiilse pilli tõite, jälgin huviga mis sellest edasi saama hakkab! :)
UA-cams on selline kanal nagu LegitStreetCars, sealsel tegelasel on sama auto olnud aastaid ja on selle mootori pulkadeks lahti võtnud, sama probleemi pärast, odav õlirõngas mootori keskel hakkab lihtsalt ajaga lekkima. Samuti on ta ka selle õhkvedrustust mitu korda uuesti ehitanud. Kindlasti leiate sealt omalegi mingeid kasulikke teadmisi või nippe. 😄
Mul oli mersu S klass, ja no andke padruneid. Väga mugav ja hea sõita aga kahjuks väga sõita ei saand 🤣 samad probleemid olid, arnotti saab tegelt juppideks võtta, ei pea uut ostma.
praegu on auto24-as 6.0 LS2-ga corvette 18 tonni maksab ja on hea auto kui tahate 370z-ile mootori swapi või siis üks Escalade 6.2 LS-iga mis maksab 7 tonni
Vana luks mersu. Kergem osta, raskem hooldada ja elus hoida. Aga hoiame pöialt, et saaks süda korda. Kui korras on selline masin siis vist muud ei tahaks küll hobiautoks.
@@wampiiroja Kas see saab tõsi olla? See on siis ju täiesti uus auto, millest need lekked? Sellise läbisõiduga autod peaksid uue väärilised välja nägema. Kas salong praktiliselt kulumata?
Sel vahet ei ole kilometraasil vaid kummist tihendid muuttuvad kõvaks aega mõõda. Kui on rohkem sõitetud siis on rohkem kuuma ja külma tsükleid rohkem ja tavaliselt tihendid kõvad
Kas selle jahutaja tihendit ise pole võimalik välja lõigata,või on see mingi eriline kummist vulkaniseeritud! Eks tuleb see mootori lahtivõtmine endil käsile võtta(julge pealehakkamine pidi olema pool võitu!)
Esinduses täitsa kirjas et antud tihend tulebki vahetada välja liimi/silikoni vastu , mis on ka põhjus miks tihendid enam saada pole. Nii on soome programmis täitsa kirjas.
@@wampiiroja täpselt sama on ka näiteks BMW N47 ketivahetusega. Esimese otsa N mootoritel kasutuses tihend otsakaanel ning uuematel juhendis et kasutage silikoni mitte tihendid.
@@wampiiroja seda juttu kuulates kuidas kuskilt romulast midagi saab ka b varuosad jne on valus kuulata 😀 olen mersu omanik ja võin öelda merssu on väga kallis remontida aga muidu teie videod mulle meeldivad
Kuidas te auto käima saite lõpuks? Kas õhulugeja pistik oli lahti enne ja sellepärast ei töötanud? Läksite videos sellest nii napilt üle, et ma ei saanud aru.
Soti saad raudselt alla 1k. Lükkad 10g kaupa edasi, sitem marginaal, aga vähem kohtumisi. Saad 1,5K. Ostad kümpsi kooki. Lööd kreatiiniga lahjemaks ja müüd 0,8g. Kuidagi nii see käib ju räpi lauludes. BÄÄDAAARTI ei kuula vä? :D
Võtke arvele ära ja tehke ruttu omavahel paar omaniku vahetust ning ongi sellega rahu majas.Esimene vahetus eestis on maksu all aga teine ja kolmas ju ei ole.
@@wampiiroja MNT lehel on kirjas sedasi: Registreerimistasu tuleb maksta ka Eesti liiklusregistris juba registreeritud sõidukite esimesel omanikuvahetusel, eeldusel, et selle sõiduki eest pole varem registreerimistasu makstud. Ehk siis võiks sellest lausest saada aru ,et ki sa täna võtad auto Eestis arvele ja oled esimene omanik siis järgmisel aastal seda kellegile müües teed esimese omanik vahetuse ja maksad selle tasu. Aga kui sa see aasta võtad arvele ja teed juba selle esimese omaniku vahetuse ära siis ei ole järgmisel aastal see Esimene omaniku vahetus :D Kuidas see asi tegelikult on näeb vist siis kui on uus ja kaunis maksuaasta käes.
Teil on suht lähedal DPL Service kus omanik endine Mersu esinduse peamehaanik (kui õigesti mäletan), asjalikud mehed seal, rääkige nendega.
Mul oli s600 lorinser,esimesed hydro amordid lekkisid,sain Soomest 100e tykk,seal mingi vana kes tegeleb nendega Pori linna lähedal,tel.nr.olemas kui vaja ja jupid saan ka ära tuua kuna elan samas maakonnas.
Tänud uue video eest! Ma soovitaks kaameral kontrasti veidi maha keerata, oleks mõnusam vaadata.
Täitsa nõustun highlightid natuke blown out ja tumedamates kohtades ei märka detaile aga content on igati mõnus
Väga lahe video! Vaatajatele sellised projektid kindlasti huvitavamad, aga eks ka arusaadav, et teile jällegi riskid oluliselt suuremad.
Hea valik Martin! Kõige odavamad sarnase läbisõiduga CL600 algavad mobiles 9000€ kuigi enamus juba üle 10 000€. Ehk kui teete auto korda siis 9000 ei ole üldse paha müüa. Aga ärge oksjonile pange 😀
Hea reklaam Rohelise CL-i omanik tõstis hinna juba 15,5k peale. :D
Kui sellest Mersust erilist kasumit ei tule siis contenti mõttes üliäge ost. Kiitused Martinile riskide võtmise eest.
Selle põlvkonna CL mersud on väga mõnusad hobiautod ja juba vaikselt youngtimerid👌🏼
Äge episood! Premium masinate contenti on alati põnev vaadata.
Martini autoajaloo tund on super.
Jh, kõrval wägi mees kuulab ja imestab 😂
Lihtsa kujuga tihendit on võimalik ise välja lõigata skalpelliga suuremast tihendikummi lehest. On firmasid kellele viite detaili ja teevad selle järgi teile tihendi. Selle ainukese Eestis müügisoleva masina hind on õiges suurusjärgus. Kui vaatate odavaimaid mis müügil Saksas või Šveitsis, siis neil ilmselt needsamad tüüpvead on remontimata, aga kuulutuses pole vigu välja toodud. Muidugi kui tahate kiirelt lahti saada ja ei viitsi tilganäppijatetele autoga proovisõitu tegemas käia, siis võite piltlikult 1 eurose alghinnaga oksjoni teha.
Parim episood so far!
ABC vedrustus oli sellel CL generatsioonil standardis.
ei taha küll ropendada,aga no mine perse kus 2001a masinal on lisad,enamus 2020+a masinad ei tule tehasest selliste lisadega välja!
Premium klassi omanikud on harjunud nende lisadega😀
sellepärast Mercedes ongi olnud suunanäitaja ja seda enamikele teistele automarkidele
autodiileri osad väga huvitavad, keep it up
Karel võtab CL mersu endale.. 😄 Eiei, lahe värk!
krt content ikka ülikõva seekord, vägev ost igatahes, ootan järgmist osa juba. Ei muud kui osavaid näppe ja pikka närvi, küll neid helgeid päid ka leidub kes appi tulevad teile, ja no sõita lõpuks oleks ülimõnus sellise aasta masinaga. Tollal olid mersud ikka õiged masinad, tänapäeva prahiga ei saa võrreldagi. 😁😎
Hea idee.. Hakake koguma näiteks 5 aasta jooksul ostetud autodest leitud raha ja enne kui kuluta, kui täpselt 5 aastat täis siis on lust vaadata, kui palju kulda koguneb Ja soomes leiab üsna tihti vähese läbisõiduga ja Heas seisus Autosi. Kenn müüb jaapani kraami aga suht huvitavaid autosi saab tema kaudu tellida ❤
Väga kift kaader mersu tagurdab treila pealt vampiiroja bussi taustal!
Selle teete ise ära. Ei ole midagi hullu. Olen teinud lihtne😀
No krt, hakkab tulema!
Tõmmake ikka motor ise laiali, muud ei saa saab vähemalt targemaks ja videomaterjali.
Ma võin selle käima panna, olen omanud 5.0 ja tean läbi lõhki w215 ja w220. Õlijahuti tihendi vahetusele võiks ka mõelda.
Mitte, et väga targutada tahaks, kuid fakti huvides on soft close uksed peal isegi sellisel stiilsel Jaapani imeriistal nagu (Honda/Acura Legend Coupe, mida toodeti aastatel 91-95 )
Edu teile poisid, ägeda ja stiilse pilli tõite, jälgin huviga mis sellest edasi saama hakkab! :)
UA-cams on selline kanal nagu LegitStreetCars, sealsel tegelasel on sama auto olnud aastaid ja on selle mootori pulkadeks lahti võtnud, sama probleemi pärast, odav õlirõngas mootori keskel hakkab lihtsalt ajaga lekkima. Samuti on ta ka selle õhkvedrustust mitu korda uuesti ehitanud.
Kindlasti leiate sealt omalegi mingeid kasulikke teadmisi või nippe. 😄
Mul oli mersu S klass, ja no andke padruneid. Väga mugav ja hea sõita aga kahjuks väga sõita ei saand 🤣 samad probleemid olid, arnotti saab tegelt juppideks võtta, ei pea uut ostma.
Järjekordselt tõmmati kott pähe. Väga hästi teati mis viga on ja palju remont maksab. Mega pakkumine eestlastele...
Vadi Motors OÜ, asuvad Viljandis, aga oma mersule olen alati lahenduse saanud
Soovitan Vadi!
Selleajastu mersud ei lähegi kohapeal ùle 4000 pöörde.
Väga hea video, aga kaameral peaks seaded üle vaatama, oleks mõnusam vaadata. Valged värvid liiga erksad ja fokuseerinine aeglase võitu
...... lisaks pidevalt auto all käies on totaalne valguse puudus.
klaasipesu vedeliku soojendus oli juba 1989 aasta e klassi mersul peal.
Aga äge masin tegelt. Krt alguses juba tundus ,et saab libedalt läbi, aga jah . Edu.
Lesven vōi Tauri Tallerkas rohkem paremaid kui nemad pole olemas👌👌
Pesuripaagi soendus oli juba 80ndate mersudel :D
B5.5 Passatil oli ka juba bixenon 2001 aastal :D
Audil oli 90ndate lõpus bixenonid
Väga põnev projekt!
praegu on auto24-as 6.0 LS2-ga corvette 18 tonni maksab ja on hea auto kui tahate 370z-ile mootori swapi või siis üks Escalade 6.2 LS-iga mis maksab 7 tonni
see ämblik lihtsalt , pidi ikka kaardrisse jääma :D
Vana luks mersu. Kergem osta, raskem hooldada ja elus hoida. Aga hoiame pöialt, et saaks süda korda. Kui korras on selline masin siis vist muud ei tahaks küll hobiautoks.
11:37 Põlvega istme peale toetamine... mul oli valus seda vaadata enda kogemusest kui istmesoojast ilma jäin 😢
See pole vord
16:30 - ämblik :)
Pill tundub äge ja ma pakun, et muud üle jää kui mootorivideot hakkama uuesti tegema aga seda v12 näol :D
Väga hea sisu nagu alati. Detailid on need mis teevad ühest videost hea
Mis selle amordi kood on? Vaatan mis parima hinnaga saada on, kui ei oli tutikas 300€ tk
Keyless oli Renaultil juba 2001
Kas tegemist on siis meie keeles soojusvahetiga?
Jeepide wk seeria puhul tüüp viga, samuti kaaned maha et cooleri juurde saada.
😬
Yks tuttav ytles hästi ” kaks asja mida ma ei tee on panna ilma kummita ja osta vana mersu”🤣😊
Fox Autos Marko Kiiver teab kindlasti 💪
Võtke Jaapani autosi ka 👍
Eks riskima peab,et jõudsamalt R 8 ani jõuda.:-)
kuna sünnitad?
7,2 ja 7.3 liitrised mersud ks olemas.
Tean ka kellel olemas, kuid ei avalikust ta nime
Teie kõrval DPL service, teevad palju mersusid.
Enda mersuga käisin ka DPLis. Soovitan.
huvitav projekt😊 kurja ma lootsin, et äkki on live ka täna 😀
Live 17 nov. 👊
Väga huvitav auto V12
Selle aja mersud on parimad ja väga huvitav osa, etem kui neid põõsast välja tiritud romusi vaadata,
Ennem jõuate R8ni sellisete leidudega, kui nende kotlettidega...
CL on väga äge masin! Mis selle läbisõit oli?
115 000km
@@wampiiroja Kas see saab tõsi olla? See on siis ju täiesti uus auto, millest need lekked? Sellise läbisõiduga autod peaksid uue väärilised välja nägema. Kas salong praktiliselt kulumata?
@@TheTykk läbisõit vs vanus
Sel vahet ei ole kilometraasil vaid kummist tihendid muuttuvad kõvaks aega mõõda. Kui on rohkem sõitetud siis on rohkem kuuma ja külma tsükleid rohkem ja tavaliselt tihendid kõvad
@@viljo4542 tihendite ajaga vananemine võib olla hea pakkumine
Krt see ikka mõnus ettevõtmine, küll saab korda läbi pisarate :D
Kas selle jahutaja tihendit ise pole võimalik välja lõigata,või on see mingi eriline kummist vulkaniseeritud!
Eks tuleb see mootori lahtivõtmine endil käsile võtta(julge pealehakkamine pidi olema pool võitu!)
Käetav aknapesu paak oli juba w123-el.
on pakkuda s klassi tagaamorte,peaksid ka sobima vast
Võib hinna ja kontakti siia jagada.
kontakt@wampiiroja.com
Bmwl oli 92 aastal juba bixenonid e32l
Tavaline xenon ja bi-xenon 2 eri asja. 2001 tuli alles bi-xenon
Võin appi tulla ;)
Krt tahtsin juba moto järgi tulla aga hea et video lõpuni vaatasin 😃
Hea video
Esinduses täitsa kirjas et antud tihend tulebki vahetada välja liimi/silikoni vastu , mis on ka põhjus miks tihendid enam saada pole. Nii on soome programmis täitsa kirjas.
😲
@@wampiiroja täpselt sama on ka näiteks BMW N47 ketivahetusega. Esimese otsa N mootoritel kasutuses tihend otsakaanel ning uuematel juhendis et kasutage silikoni mitte tihendid.
Tubli valitsus meil kes ei saa aru mis moodi nad tegelikult kõik ära rikuvad...
Mb Service OÜ Võrumaal
Mulle see ei istu , et ostetakse luxklassi merss ja siis remondite odavate juppidega , merss pole auto kus koonerdada remondiga
Pole remontima hakkanud ju veel 😃
@@wampiiroja seda juttu kuulates kuidas kuskilt romulast midagi saab ka b varuosad jne on valus kuulata 😀 olen mersu omanik ja võin öelda merssu on väga kallis remontida aga muidu teie videod mulle meeldivad
Millised autod kiiremini müüvad ökod või suurte mootoritega kütsi põletajad ?
Oeh rasked öelda nii
tänan julguse eest.
Kuidas te auto käima saite lõpuks? Kas õhulugeja pistik oli lahti enne ja sellepärast ei töötanud? Läksite videos sellest nii napilt üle, et ma ei saanud aru.
Alguses ei saanud üldse autot käima aga avastasime, et Auto käivitus ainult siis kui pistik tagant oli. Panime uue õhulugeja ja pärast seda korras
Õhulugeja ise nii katki kui pistik taga ei töötanud, kui ära võtsid hakkas käima.
Lõpuks hakkab asi põnevaks ka minema.
Elbe engineering
Tehke ka tänavadiileri väljakutse, kui ruttu on võimalik teha kui ostad 100 grammi kanepit 1000€ et sellest teha 2000€ jne jne
Nar*ar.
@ Jood alkoholi oled hullem narkar! HAHA!
Soti saad raudselt alla 1k. Lükkad 10g kaupa edasi, sitem marginaal, aga vähem kohtumisi. Saad 1,5K. Ostad kümpsi kooki. Lööd kreatiiniga lahjemaks ja müüd 0,8g. Kuidagi nii see käib ju räpi lauludes. BÄÄDAAARTI ei kuula vä? :D
@@mesavend Kurat sa tunned mängu päris hästi 🤣
Lesven , Elbeengineering
Martin võtab arvele "müüb" karelile ja ongi esimene omanikuvahetus tehtud
Registreerimistasu maksmisest see ei päästa. 2025 esimene omanikuvahetus vaja maksta registreerimistasu. Väga lihtne!
Pilt on tume.
Võtke arvele ära ja tehke ruttu omavahel paar omaniku vahetust ning ongi sellega rahu majas.Esimene vahetus eestis on maksu all aga teine ja kolmas ju ei ole.
Olen ise samuti sellest nii aru saanud aga millegipärast paljud vaidlevad vastu....
Jah, aga uuest aastad maksad nagu nii uuesti vaheti ei ole mitu omaniku vahetust sa 2024 teed :D
Esimen omaniku vahetus 2025 on kõigile tasuline 😥
Mõisniku mõtted taluniku peas..
@@wampiiroja MNT lehel on kirjas sedasi: Registreerimistasu tuleb maksta ka Eesti liiklusregistris juba registreeritud sõidukite esimesel omanikuvahetusel, eeldusel, et selle sõiduki eest pole varem registreerimistasu makstud. Ehk siis võiks sellest lausest saada aru ,et ki sa täna võtad auto Eestis arvele ja oled esimene omanik siis järgmisel aastal seda kellegile müües teed esimese omanik vahetuse ja maksad selle tasu. Aga kui sa see aasta võtad arvele ja teed juba selle esimese omaniku vahetuse ära siis ei ole järgmisel aastal see Esimene omaniku vahetus :D Kuidas see asi tegelikult on näeb vist siis kui on uus ja kaunis maksuaasta käes.
Mersuedes 🤔