Este es la tercera vez que se le van a cambiar válvulas, la primera lo hizo el anterior dueño, después lo adquirí pero nunca me advirtió que consumía aceite, le echaba el más corriente, así lo estuve trabajando, le checaba nivel y rellenaba hasta que empeoró la cosa y lo lleve a medio ajuste, cambio de cilindro, pistón, anillos, bomba, cadena, guias, válvulas y con esta ya eran dos veces el cambio de válvulas, de la culata todo estaba bien, cigüeña y biela todo en orden, después de esa reparación paso un 1 año y 5 meses y mi torito BAJAJ no arrancaba, pensé que era chispa pues ya me avía pasado que no arrancaba y resultó ser el CDI, pensé que era de nuevo el CDI pero tenía un año de haberlo cambiando, no era chispa, pensé en el carburador alomejor estaba engazolinado y nada, todo en orden y pues pensé en válvulas, pero antes de eso hice la prueba de ponerle el dedo en el orificio de la bujia y si habia succión, mire el tiempo y estaba correcto, cheque balancines y todo bien, tenían el juego mínimo, lo arranque empujado y encendió a la primera, no se apagó ni nada, despues de unos días en reposo ya no volvió a encender con la marcha ni mucho menos empujado a lo cual me decidí a desarmarlo con los tutoriales de UA-cam ya que no soy mecánico pero echando a perder se aprende y lo desarme, valla sorpresa, tenía carbonilla y bastante, cheque las valvulas, le hice la prueba de filtración con gasolina, le eche gasolina en ambos orificios y las dos válvulas filtraba la gasolina y pues en efecto tenía perdida de compresión por eso no arrancaba, mire la válvula de admisión por la parte donde va conectada el carburador y estaba muy negro lleno de tizne, las bujías negras, desgraciadamente la culpa fue del carburador, ya que despues del medio ajuste le echo aceite del caro y de mejor calidad y sus cambios periódicamente, no me consume aceite, a lo mucho como 300mililitros a los 5mil klm que aguanta el aceite, de echo se lo hago un poco antes del kilometraje, le hice el comentario a mi mecánico y me dijo que es mormal que consuma poquito ya que todo el dia y todos los días en funcionamiento aparte que tan bien lo trates y sumandole el calor que es donde sufren estos motores, desde hace meses notaba más consumo de gasolina de lo normal y ya lo habían carburado pero ya era viejo y necesitaba uno nuevo, aveces no le tomamos mucha importancia y mira las consecuencias de haber cambiado ese carburador por uno nuevo me hubiera ahorrado un gran dolor de cabeza, gracias por tus videos me han sido de gran ayuda, saludos desde Tabasco
@@miguelochoa6869igualmente por contestar soy técnico mecánico de máquinas de confección textil y me compré una moto 2 tiempos torito bajaj de segunda la compré como movilidad para mí Sra le hize hacer unos cambios al mecánico desde ahí mi moto empeoró y solo se arreglaba para el momento. Ahí fuer donde me decidí soy mecánico igual y gracias a usted y otro mecánicos q vi en tutoriales pude reparar mi máquina
claro q si jefe muchas gracias" qeria preguntarle sepuede dejar el tirnillod mescla a una altura d 1780 msnm cuántas vueltas xfa desde colombia Zapatoca
Profe mi moto arranca normal solo que por curiosidad quite la bujia y desde el agujero vi que el piston estaba carbonizado ya de por si le debo llevar al mecanico parq que lo descarbonize?
Maestro ayuda porfavor. Mi torito Bajaj RE, no tiene fuerza y explosiona como si estuviera ahogado Enciende normal al acelerar explosiona y cuando pongo 1ra o 2da avanza lento y explosionando como si estubiera ahogado el carburador que puede ser maestro
Mi disco de embriague está nuevo mi cilindro está nuevo y los anillos también pero recalienta la moto y baja su velocidad se pone lento y empieza a quemar aceite
Para mí, usted es el mejor que explica todo, bendiciones desde Cuba
Muchas gracias a ud. ⭐⭐⭐
Este es la tercera vez que se le van a cambiar válvulas, la primera lo hizo el anterior dueño, después lo adquirí pero nunca me advirtió que consumía aceite, le echaba el más corriente, así lo estuve trabajando, le checaba nivel y rellenaba hasta que empeoró la cosa y lo lleve a medio ajuste, cambio de cilindro, pistón, anillos, bomba, cadena, guias, válvulas y con esta ya eran dos veces el cambio de válvulas, de la culata todo estaba bien, cigüeña y biela todo en orden, después de esa reparación paso un 1 año y 5 meses y mi torito BAJAJ no arrancaba, pensé que era chispa pues ya me avía pasado que no arrancaba y resultó ser el CDI, pensé que era de nuevo el CDI pero tenía un año de haberlo cambiando, no era chispa, pensé en el carburador alomejor estaba engazolinado y nada, todo en orden y pues pensé en válvulas, pero antes de eso hice la prueba de ponerle el dedo en el orificio de la bujia y si habia succión, mire el tiempo y estaba correcto, cheque balancines y todo bien, tenían el juego mínimo, lo arranque empujado y encendió a la primera, no se apagó ni nada, despues de unos días en reposo ya no volvió a encender con la marcha ni mucho menos empujado a lo cual me decidí a desarmarlo con los tutoriales de UA-cam ya que no soy mecánico pero echando a perder se aprende y lo desarme, valla sorpresa, tenía carbonilla y bastante, cheque las valvulas, le hice la prueba de filtración con gasolina, le eche gasolina en ambos orificios y las dos válvulas filtraba la gasolina y pues en efecto tenía perdida de compresión por eso no arrancaba, mire la válvula de admisión por la parte donde va conectada el carburador y estaba muy negro lleno de tizne, las bujías negras, desgraciadamente la culpa fue del carburador, ya que despues del medio ajuste le echo aceite del caro y de mejor calidad y sus cambios periódicamente, no me consume aceite, a lo mucho como 300mililitros a los 5mil klm que aguanta el aceite, de echo se lo hago un poco antes del kilometraje, le hice el comentario a mi mecánico y me dijo que es mormal que consuma poquito ya que todo el dia y todos los días en funcionamiento aparte que tan bien lo trates y sumandole el calor que es donde sufren estos motores, desde hace meses notaba más consumo de gasolina de lo normal y ya lo habían carburado pero ya era viejo y necesitaba uno nuevo, aveces no le tomamos mucha importancia y mira las consecuencias de haber cambiado ese carburador por uno nuevo me hubiera ahorrado un gran dolor de cabeza, gracias por tus videos me han sido de gran ayuda, saludos desde Tabasco
Gracias profe siga así nos ayuda mucho
Gracias por comentar 👍👍👍Mil Gracias
Muchas gracias maestro me sirvió de mucho.... Esper siga con más explicaciones....
Gracias por comentar 👍👍👍
@@miguelochoa6869igualmente por contestar soy técnico mecánico de máquinas de confección textil y me compré una moto 2 tiempos torito bajaj de segunda la compré como movilidad para mí Sra le hize hacer unos cambios al mecánico desde ahí mi moto empeoró y solo se arreglaba para el momento. Ahí fuer donde me decidí soy mecánico igual y gracias a usted y otro mecánicos q vi en tutoriales pude reparar mi máquina
Magnífica explicación.
Muchas Gracias por comentar⭐⭐⭐
Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia de manera muy didáctica. GRACIAS
Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍
Saludos desdé Honduras esos videos me an ayudado mucho
👍👍👍Muchas Gracias⭐⭐⭐Saludos
desde Honduras muy buena explicacion gracias por sus enseñanzas
👍👍👍Muchas Gracias⭐⭐⭐Saludos
Muchas gracias por la información, muy bien explicado 👍
Gracias por comentar 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Bien explicado
excelente profesor.....
Muchas Gracias por comentar⭐⭐⭐
Excelente video ....
Bien esplicado maestro
Mil gracias por comentar 👍🖐🖐🖐
Excelente explicación
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
EXCELENTE EXPLICACION
a ud. muchas gracias👍👍👍
excelente contenido. muy preciso, graciass
Mil gracias por comentar 👍🖐🖐🖐
Saludos cordiales desde Venezuela! Excelente e instructivo tutorial amigo, gracias por compartir su experiencia!
👍👍👍Muchas Gracias⭐⭐⭐Saludos
Como eh aprendido con usted maestro , máster
master este canal le pertenece a ustedes...y quedara como patrimonio para la humanidad...
Muy bien explicado amigo sigue asi ❤ compartiendo tus conocimientos
Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍
Gracias Maestro
Mil gracias por comentar 👍🖐🖐🖐
Gracias profe.👍🏼
Gracias por comentar 👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias amigo migel
Graciasa ud. por comentar 👍👍👍👍saludos
Gracias amigo por su tiempo q esplica q Dios e vendigue 8:31
👍👍👍Muchas Gracias⭐⭐⭐Saludos
Grande profe
Excelente. Gracias
Gracias por comentar y saludos👍👍👍
Gracias desde Honduras
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Muy buena explicasion gracias Dios te bendiga❤❤❤❤❤
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Gracias profe
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
claro q si jefe muchas gracias" qeria preguntarle sepuede dejar el tirnillod mescla a una altura d 1780 msnm cuántas vueltas xfa desde colombia Zapatoca
Cada cuantos kilómetros recomienda limpiar la cámara de combustión?? ... En puro glp igual forma esa carbonilla?? Gracias maestro por sus videos😌🙌🏽
Muchas Gracias
Gracias por comentar👍👍👍🙋♂️
Muy bueno su trabajo, gracias.
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Muy buen video tutorial, lo que no comparto contigo es lo que dices sobre el desarmador.
Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍
Gracias maestro por la enseñansa
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Muchas gracias por la información excelente 👌
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Exelente 👌🆗
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Exelente explicacion
Gracias.
Gracias por comentar
Gracias
Muchas gracias a ud. ⭐⭐⭐
Que es cuetear maestro?
Excelente video.. gracias maestro
Por alguna razón todo lo por servir se acaba..jiji
contraexplosiones
Profe mi moto arranca normal solo que por curiosidad quite la bujia y desde el agujero vi que el piston estaba carbonizado ya de por si le debo llevar al mecanico parq que lo descarbonize?
Maestro ayuda porfavor.
Mi torito Bajaj RE, no tiene fuerza y explosiona como si estuviera ahogado
Enciende normal al acelerar explosiona y cuando pongo 1ra o 2da avanza lento y explosionando como si estubiera ahogado el carburador que puede ser maestro
Muchas gracias amigo
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Gracias maestro
Gracias por comentar
Muy bien gracias
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Profesor buenas noches.... Una consulta...... Los seguros de válvula de motor chino se puede poner a la moto torito bajaj 4t..,. Gracias.....
tendrias que buscar la misma medida...
Bien,
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Buen consejo, gracias.
Tiene academia para enseñanza?
Por Ahora NO todo es por este medio
Qué tipo de aceite recomienda Ud. Gracias.
yo uso Mobil y va bien
Mi disco de embriague está nuevo mi cilindro está nuevo y los anillos también pero recalienta la moto y baja su velocidad se pone lento y empieza a quemar aceite
no puede seeeeerrrrrrrr!!!!!!!
@@elmerlaura3827 revisa el escape puede necesitar limpieza
👍
👍👍👍Muchas Gracias⭐⭐⭐Saludos
E celente
Muchas Gracias por Comentar 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Excelente toturial....
Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍
Excelente Gracias
Gracias a ti
Gracias muchas gracias
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Gracias
Gracias por comentar y saludos👍👍👍
Muchas gracias
Saludos👏👏👏
Gracias
A la orden
Gracias
Gracias por comentar 👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Gracias
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐