Dobré odpoledne Dominiku. Pěkné, elegantní (design OK) a pořád poměrně dost praktické auto. V tomto případě ta nafta sedí. Určitě by mnoho řidičů přivítalo vyšší objem (vč. benzínu), ale není.....tak bych to neřešil. Mě se líbí. Zdravím Vás Pavel.👍
6:29 - veľmi sa mi celkovo páči toto auto, aj tie sedadlá musia byť super pohodlné, ale táto vec v 6:29 ma dosť prekvapila. Pretože ak sa prechádzam okolo auta a nechcem doňho nasadnúť, tak sa automaticky odomkne a potom keď sa vzdialim sa automaticky zamkne. Dá sa táto funkcia vypnúť? Predstavte si, že idete s nákupom k autu a pri vašom aute sú nejakí vandali a vy ich chcete odohnať, ale ako sa priblížite, automaticky sa odomkne auto a oni môžu niečo ukradnúť z auta, alebo ho poškodiť. Keby sa auto neodomklo, oni by ani nemuseli vedieť, že to auto je vaše.
@@emilgonda8300 akú značku by chcel a myslí si , že do toho "nešáhne " počas celej záruky ....predvádzačka je preto lebo tomu každy nakladá a doslova sa ukazuje čo čaká , už som videl aj také kde odišlo tesnenie pod hlavou pred 50 tis km ...a k tomu turbu , mercedes s rovnakým problémom , tiež nízky nájazd km a odpálené ložisko na turbe ...lebo s tým chodil krátke trasy a potom ked to spustilo regeneráciu to vypol horúce , rovnako tak po nakladačke nedochladene . Ako bonus longlife prepálený olej samozrejme 30 tis interval ...
I přes to, že je to 308, tak stále si některé prvky Opelů z dob GM zachovává. Bohužel Stellantis pohřbil prakticky všechny motory na úkor elektrifikace. 1.2 puretech + 1.5hdi je opravdu málo a 1.6T bohužel jen jako phev. Taková 1.6T bez phev v podladěné verzi pro běžnou astru a silnější pro OPC/GSi + 2.0hdi. Bohužel nabídkou motorů pro mě astra vypadla z hledáčku i když je to jinak super auto.
vlastním predchádzajúcu generáciu , realne toto už je prezlečená 308ka , generácia K predface je ešte čisto GM produkt , poface je už trochu mix ale stále GM základ . Toto je už Stellantis komplet . S tou 1.5 HDI som šiel sice v C-elyse alebo ako sa to píše ,išla už tam dobre a to len ako 75kW alebo tak nejak . Jedným obrovským plusom je 8st hydromenič . Astra K mala tiež stále hydromenič no " iba 6° " . Chcel som nejakú Toyotu , ale zvažujem , že asi kúpim aj túto generáciu alias L . Raz možno .
Aj predchádzajúca Astra bola super. To, že táto najnovšia vychádza z Peugeotu, je v skutočnosti výhoda, keďže vďaka tomu dostala kopec nových techlógií a riešení, ktoré ju robia ešte príjemnejšou na používanie.
No neviem, za mňa krásne auto ale iba v kombíku a vo výbave ako je táto kedy fakt vynikne, no po skusenostiach s motormi peugeot/citroen by som sa toho naozaj bál...Ale bože, to auto vyzerá tak p.či 😂😂
Auto velmi hezké (rozhodně je jinde nez Oct4) , světla Top, diesel 1,5 super nízká spotřeba no a to je vše…. Chtělo by to 2,0diesel + měničový AT8 ( dsg je grcka )
Zavodnik potrebuje 2liter... pre bezneho spotrebitela ta 1.5 bohato staci..spotreba ukazkova...mam tu 1.5 v riftery...ziadny trhac ale na presuvanie ok..v tej 308 to musi ist o pozna ie lepsie...co si budeme hovorit....90% spotrebitelom by stacilo aj 50kw ked to tu vidim na tych cestach...
Mám Astru K z 2019. Mám tiež ST s 1,6CDTi s AT, 100kW, aj tie super sedačky mám. Kúpil som jazdenú na jar hlavne preto, že som ju jazdil dva roky predtým ako služobnú a to auto bolo proste veľmi dobré na šoférovanie. Volant, posed, prístroje, ... to všetko mi po Peugeote 308 z r. 2016 bolo tak prirodzené, že som si na auto zvykol za 5 minút. Toto je ďalší skok vpred, ale prečo tam dali tie škaredé hranaté displeje??? Fuj ! Normálne neviem, či by som to prekúsol a nezvolil kvôli nim iné auto. Už čerstvo najnovšie SY Korando má krajšiu prístrojovku ako toto
neviem čo francúzi fajčia, ale mali by zmeniť dílera, lebo dať na volič prevodu R smerom dopredu a D smerom dozadu je totálne na P. Jazdil som s Oplom s takým voličom dva dni a išlo ma z toho je8núť.
Ak sa vám videotest páčil, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
Skvelý videotest ako vždy. Skvelé! :)
Dobré odpoledne Dominiku. Pěkné, elegantní (design OK) a pořád poměrně dost praktické auto. V tomto případě ta nafta sedí. Určitě by mnoho řidičů přivítalo vyšší objem (vč. benzínu), ale není.....tak bych to neřešil. Mě se líbí. Zdravím Vás Pavel.👍
Zdravím, ďakujem za názor. :)
Dominik všetko naj... k tvojim dnešným meninám. 😀 Super videjko. 👊
Ďakujem krásne :)
Aj ja sa pridávam všetko dobré nemôžem si pomôct minulá generácia bola pre mňa krajšia
@@emilgonda8300vždy je to vec vkusu :)
auto krasne a super recenzia :)
Vďaka! 😊
Veľmi praktické veľké pekné ( no zvláštne že vzadu sa sedí ako na nočníku )
Sú tie sedadlá nižšie, ale nie je to vôbec zlé, dobre sa na nich sedí.
6:29 - veľmi sa mi celkovo páči toto auto, aj tie sedadlá musia byť super pohodlné, ale táto vec v 6:29 ma dosť prekvapila. Pretože ak sa prechádzam okolo auta a nechcem doňho nasadnúť, tak sa automaticky odomkne a potom keď sa vzdialim sa automaticky zamkne. Dá sa táto funkcia vypnúť? Predstavte si, že idete s nákupom k autu a pri vašom aute sú nejakí vandali a vy ich chcete odohnať, ale ako sa priblížite, automaticky sa odomkne auto a oni môžu niečo ukradnúť z auta, alebo ho poškodiť. Keby sa auto neodomklo, oni by ani nemuseli vedieť, že to auto je vaše.
Myslím, že sa to dá deaktivovať.
Moc pěkný test. Krásné auto. Jen kdyby dělali nějaký atmosférický zážehový motor s nepřímým vstřikem 😆
Vďaka. :) Atmosférický motor, to by si už v dnešnej dobe veľa chcel 😀
Bohužel je to tak 😅😅
Konecne opel robi dizajnovo pekne auta 👍👍👍
Mne to moc nepasuje teda. Kolko ludi, tolko chuti.
Keď porovnáš túto astru s Leonom sportstourer fr?
Astra je pocitovo komfortnejšia určite, priestor v interiéri je lepší v Leone
Ma niekto dlhodobu skusenost so spolahlivostou tej dieslovej 1.5 a systemom ad blue od peugeotu?
Má môj známy to má 308 v 30000 km odchod turba riešené na záruku bola to predvadzačka povedal že už Peugeot nikdy aj iné veci poloos sa dokazila
@@emilgonda8300 akú značku by chcel a myslí si , že do toho "nešáhne " počas celej záruky ....predvádzačka je preto lebo tomu každy nakladá a doslova sa ukazuje čo čaká , už som videl aj také kde odišlo tesnenie pod hlavou pred 50 tis km ...a k tomu turbu , mercedes s rovnakým problémom , tiež nízky nájazd km a odpálené ložisko na turbe ...lebo s tým chodil krátke trasy a potom ked to spustilo regeneráciu to vypol horúce , rovnako tak po nakladačke nedochladene . Ako bonus longlife prepálený olej samozrejme 30 tis interval ...
I přes to, že je to 308, tak stále si některé prvky Opelů z dob GM zachovává. Bohužel Stellantis pohřbil prakticky všechny motory na úkor elektrifikace. 1.2 puretech + 1.5hdi je opravdu málo a 1.6T bohužel jen jako phev. Taková 1.6T bez phev v podladěné verzi pro běžnou astru a silnější pro OPC/GSi + 2.0hdi.
Bohužel nabídkou motorů pro mě astra vypadla z hledáčku i když je to jinak super auto.
vlastním predchádzajúcu generáciu , realne toto už je prezlečená 308ka , generácia K predface je ešte čisto GM produkt , poface je už trochu mix ale stále GM základ . Toto je už Stellantis komplet . S tou 1.5 HDI som šiel sice v C-elyse alebo ako sa to píše ,išla už tam dobre a to len ako 75kW alebo tak nejak . Jedným obrovským plusom je 8st hydromenič . Astra K mala tiež stále hydromenič no " iba 6° " . Chcel som nejakú Toyotu , ale zvažujem , že asi kúpim aj túto generáciu alias L . Raz možno .
Aj predchádzajúca Astra bola super. To, že táto najnovšia vychádza z Peugeotu, je v skutočnosti výhoda, keďže vďaka tomu dostala kopec nových techlógií a riešení, ktoré ju robia ešte príjemnejšou na používanie.
No neviem, za mňa krásne auto ale iba v kombíku a vo výbave ako je táto kedy fakt vynikne, no po skusenostiach s motormi peugeot/citroen by som sa toho naozaj bál...Ale bože, to auto vyzerá tak p.či 😂😂
Auto velmi hezké (rozhodně je jinde nez Oct4) , světla Top, diesel 1,5 super nízká spotřeba no a to je vše…. Chtělo by to 2,0diesel + měničový AT8 ( dsg je grcka )
Dvojliter by bol bomba, ale aj tento 1.5 úplne stačí
Zavodnik potrebuje 2liter... pre bezneho spotrebitela ta 1.5 bohato staci..spotreba ukazkova...mam tu 1.5 v riftery...ziadny trhac ale na presuvanie ok..v tej 308 to musi ist o pozna ie lepsie...co si budeme hovorit....90% spotrebitelom by stacilo aj 50kw ked to tu vidim na tych cestach...
@@erikmor5155 s co šlapací třikolky ? závodník potřebuje 4liter
@@erikmor51552.0 zajazdis nižšiu spotrebu, než s 1,5.
O kvalite motora ani nehovorím
@@schinkansen1658 no aj na tej slapacej trojkolke by som asi dolu kopcom predbiehal.....
Mám Astru K z 2019. Mám tiež ST s 1,6CDTi s AT, 100kW, aj tie super sedačky mám. Kúpil som jazdenú na jar hlavne preto, že som ju jazdil dva roky predtým ako služobnú a to auto bolo proste veľmi dobré na šoférovanie. Volant, posed, prístroje, ... to všetko mi po Peugeote 308 z r. 2016 bolo tak prirodzené, že som si na auto zvykol za 5 minút.
Toto je ďalší skok vpred, ale prečo tam dali tie škaredé hranaté displeje??? Fuj ! Normálne neviem, či by som to prekúsol a nezvolil kvôli nim iné auto. Už čerstvo najnovšie SY Korando má krajšiu prístrojovku ako toto
neviem čo francúzi fajčia, ale mali by zmeniť dílera, lebo dať na volič prevodu R smerom dopredu a D smerom dozadu je totálne na P. Jazdil som s Oplom s takým voličom dva dni a išlo ma z toho je8núť.
Práveže takto to má väčšina áut, aj s klasickými voličmi - D je smerom dozadu a R dopredu.
@@dominiccarstiez nechapem tento koment..este som nevidel davat D dopredu a R dozadu....a ze mi tych automatov uz preslo cez prsty....
Pravy krat s automatom? Gratulujem.
Peugeot Astra