Den sagenhaften 5,5 Liter M273 mit 387 PS gibt es nur als MOPF. Der Motor geht deutlich besser als der M113 im Vor-MOPF mit 306 PS. Auch obenrum ab 4.000 legt der Motor noch ordentlich zu, aber Cruisen ist ebenso herrlich entspannt. Tempo 100 macht 1.500 Umdrehungen im 7. Gang. Braucht mit Vialle LPG Anlage im "normalen" Schnitt 15 Liter, also 100 KM für rund 7,50€ und im Gegensatz zu den CDI Motoren keine potentiellen Probleme mit Injektoren, AGR oder Turbo.
+Bauforum24 Stimmt nur Probleme mit den gesinterten Kettenrädern (M272 + M273 Krankheit) Die haben die cdi s nicht da Lob ich den E420 cdi vor allem das Drehmoment ;)
Hatte den Wagen selber mit LPG und über 320 tkm, Fahrwerte waren ganz angenehm, nur das 722.9 weiss nicht so was es machen soll. 722.6 ist viel besser, auch wenn es nur 5 Gänge hat.
Mein E500 s211 Mopf wiegt nur 1895Kg. Hat eigentlich alles bis auf Schiebedach und 4Matic. Beschleunigt in 5sekunden auf 100Kmh laut Tacho. Geiles auto
Die 1.895 Kilo sind die Werksangabe. Fahre mal mit 90% Tankfüllung plus 75 Kilo für den Fahrer auf die Waage, das sind sehr wahrscheinlich mehr als die Werksangabe. Der 500er im Video hat eine Gasanlage , das macht (getankt) auch noch mal rund 100 Kilo mehr plus Vollausstattung. Gewogenes und eingetragenes (Auflastung) Leergewicht: 2115 Kilo. Sonst dürfte man mit 2,1t auch keine 100km/h fahren.
"Falsch gedacht" - um es mit JPs Worten zu sagen... Das Fahrzeug ist ein Avantgarde und hat Ausstattungscode "W60" (Zierteile Holz designo Wurzelnuss braun) und dazu noch Code "Y94" (Wählhebel in designo Leder- / Holzausführung, dann auch mit Stern statt mit Avantgarde Plakette). Zusammen waren dafür beim Kauf des Wagens rund 1.000 Euros fällig. Wäre es ein Elegance, dann würden auch die weißen Ziffernblätter nicht passen.
Er ist der Meinung die Gasanlage verlangsamt das Fahrzeug dem ist aber nicht so, meiner Meinung nach. Er hätte es in dem Zuge vielleicht mal testen können, einmal auf Benzin einmal auf LPG, 0-100 Zeiten.
Die Gasanlage merkt man in der Leistung nicht direkt, aber im Falle der Vialle LPI Anlage im M273 schon. Denn die Anlage schaltet ab 4.000 Umdrehungen auf Benzin. Daher kann man den Vergleich nicht fahren. Viele Grüße, André
Bauforum24 Hallo André, warum wurde das so unsinnig eingestellt? Der Motor ist zu 100% Gasfest und allgemein laufen Motoren mit LPG-Autogas besser bezüglich der Sauberkeit als mit herkömmlichen Kraftstoff.
Es gibt keine Anlage von Vialle die von der Pumpe her genug fördern kann. Daher wird die Anlage für den M272 mit 200 kW adaptiert. Mit einer Prins VSI läuft der M273 komplett auf LPG. Allerdings wollte ich wieder eine Vialle LPI. Viele Grüße, André
Bauforum24 Sorry, ich weiß das ist kein LPG Forum. Dennoch interessiert es mich warum entscheidet du dich für eine Vialle wenn du nicht 100% mit LPG-Autogas unterwegs sein kannst? Die Verdampfer Anlagen sind viel besser, alleine schon durch die Infrastruktur.
Ich habe über die letzten 10 Jahre nur gute Erfahrungen mit Vialle gemacht. Und die Anlage schaltet selbst im Winter in der Stadt sehr schnell um. Kollege mit Verdampfer Anlage fährt teilweise Kurzstrecke mur auf Benzin weil der Verdampfer noch zu kalt ist. Die Anlage läuft in der Praxis nur bei Kickdown auf Benzin. Im Regelfall hält eine Tankfüllung ewig.
Das hat eine Firma aus Essen gemacht. Statt Scheibe um die Ohren gehauen gab es die Folierung für die Hälfte. Auch wenn es von innen auffällt, von außen sieht man das nur wenn man ganz genau hinschaut.
Nice. Der 500er schafft solo 5,4 Sekunden (gemessen mit Performance Box). Geht aber nur bei optimaler Strasse. Schon bei etwas Nässe blinkt die ESP Lichtorgel. Bau Dir eine Hängerkupplung dran und komm vorbei, dann messen wir den auch mal mit Bagger hinten dran... ;-)
Dazu mal Infos aus erster Hand (also Fakten gepaart mit etwas Logik): Der Wagen hat bei Kickdown in S (Anfahren im 1. statt im 2. Gang) mit dem Hänger definitiv Schlupf, selbst mit 265er Sommerreifen und trockener Strasse. Das Massenträgheitsmoment des Gespanns ist ja auch noch höher als das Trägheitsmoment des Solofahrzeugs und auch solo ist Schlupf ja ein Thema bei dem Wagen. Zur Logik der Traktionsverbsserung durch die erhöhte Achslast: Sicher hat eine erhöhte hintere Achslast eine bessere Traktion zur Folge (alte Hasen mit Heckantrieb fahren ja im Winter gerne mal 'nen Sack Zement im Kofferraum spazieren...). Aber die tatsächliche (statische) Stützlast bewegt sich hier nur zwischen 50 und den maximal zulässigen 84 Kilo, dementsprechend ist die Wirkung überschaubar. Was jetzt aber noch dazukommt ist der Effekt der dynamischen Stützlast durch die Achslastverlagerung des Anhängers: Beim Beschleunigen wird dadurch die Stützlast verringert oder sogar negativ. Von daher scheint der Vorschreiber einer gewissen Logik nicht ganz so fern.
+Bauforum24 Wie lange ist denn da Schlupf? Im Video hat man davon nichts gehört, was sein kann, jedoch hat man ab dem 2. Gang volle Traktion und das verbunden mit Vollgas und der Last ist definitiv sehr belastend für das Getriebe, außerdem machen 84kg sicher einen Unterschied, beim eigentlichen Kommentar ging es um die Belastung des Getriebes und die ist definitiv da, selbst wenn er im 1. voll durchdrehen würde, wären die Reifen in den anderen Gängen nicht mehr als "Rutschkupplung" zu gebrauchen, auch ganz logisch oder?
Schätzungsweise eine Sekunde beim Anfahren, aber wir haben es nicht nachgemessen. Natürlich bedeutet Volllast (ob als Gepann oder solo) auch mehr Verschleiß, und Tempo 100 mit Hänger bedeutet mehr Last als solo. Aber das Getriebe ist für ein entsprechendes Eingangsdrehmoment konstruiert (die 7G Tronic ist für 700Nm ausgelegt) und die Anhängerversionen haben ab Werk noch eine verstärkte Kühlung. Ein 0-100 Run mit Hänger ist nix dramatisches solange es kein Dauerzustand ist. Im Urlaub fahren Gespanne ja auch kilometerlang Pässe mit 12% hoch und dafür gibt der Hersteller ja auch seine Freigabe.
toll...voll gefreut was wohl die meinung und das ergebnis sein wird...und dann so ein scheiß -.-
Der 500er macht normal so 5,4 Sekunden auf 100. Mit Sportpaket etwas schneller da die Schaltzeiten kürzer sind.
mir geht's genauso. enttäuschen
Ich habe gedacht, er sagt, dass er aus Versehen auf Meilen gemessen hat... :D :D :D
heisst der nicht s211? oder war das nur in der 210er Baureihe so? (w210 = Limo / s210 = Kombi)
ja s211
S211 ist 100% korrekt. Aber für die meisten ist W211 als Bezeichnung der Baureihe geläufiger. Bei S211 denken viele damit wäre eine S-Klasse gemeint.
+Bauforum24 Geht nicht auch W211 T-Modell?
+KAD YT nöp, w = wagon, sprich Limousine, s = stationwagon, sprichbkombi. gibt auch noch c,x etc.
Und warum s211 ? Weil es v8 ist ??
Und alle die kein v8 haben sind dann w211?
Verstehe ich das richtig ?
Ach die "abgesperrte" "Teststrecke"
Klar, alles eingezäunt wie man sieht.
Ich wohne da. Man hört ihn oft 😂😂😂😅
herrlich der dialekt ! danke
Machste ein auf Det Müller ?
Cooles Video! JP ist eh geil und so ein E500 steht schon in der Liste meiner Traumwagen (aber als Limo und mopf wenn möglich)
Das ist ein Mopf
Den sagenhaften 5,5 Liter M273 mit 387 PS gibt es nur als MOPF. Der Motor geht deutlich besser als der M113 im Vor-MOPF mit 306 PS. Auch obenrum ab 4.000 legt der Motor noch ordentlich zu, aber Cruisen ist ebenso herrlich entspannt. Tempo 100 macht 1.500 Umdrehungen im 7. Gang. Braucht mit Vialle LPG Anlage im "normalen" Schnitt 15 Liter, also 100 KM für rund 7,50€ und im Gegensatz zu den CDI Motoren keine potentiellen Probleme mit Injektoren, AGR oder Turbo.
+Bauforum24 Stimmt nur Probleme mit den gesinterten Kettenrädern (M272 + M273 Krankheit) Die haben die cdi s nicht da Lob ich den E420 cdi vor allem das Drehmoment ;)
Ja, bekanntes Problem, auch bei den V6. Aber Modelle ab 2007 haben damit keine Probleme mehr.
Ja da sind sie wieder auf die guten alten konventionellen Stahlkettenräder umgestiegen...
Der hat nicht ernsthaft mit dem Ding da hinten Vollgas auf 100 beschleunigt? XD
Na klar. Warum denn nicht?
Viele Grüße, André
Danke Jp
Moin.. Das Beste Video Off the World 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🫶🫶🫶🫶🫶🫶🫶🫶🫶
Was bin ich froh dass er immer sagt "los gehts !" ich würde sonst ganz hippelig im kreis laufen und fragen: "geht es schon los ? geht es schon los ?"
Det Müller verarsche geglückt 🤣
Dachte erst das liegt an LPG :D
Mit LPG ist der Wagen nicht langsamer. Verbraucht nur etwas mehr, aber fährt unterm Strich günstiger als der Diesel.
Das ist interessant!
Hatte den Wagen selber mit LPG und über 320 tkm, Fahrwerte waren ganz angenehm, nur das 722.9 weiss nicht so was es machen soll. 722.6 ist viel besser, auch wenn es nur 5 Gänge hat.
Hallo, ich fahre einen SL R230 Bj.2006 306PS m113 . Kann man den M273 388 PS dort ein bauen und eintragen lassen ?
Ja, aber wird bisschen fummelig mit der Elektronik. Lieber einen 5,5 Liter AMG M113 Sauger vom ML 55 AMG einbauen. Den gibt's wie Sand am Meer.
Dachte erst na gleich sagt er das er vergessen hat auf den s Knopf zu drücken
S macht bei Kickdown im Prinzip auch keinen Unterschied mehr.
Viele Grüße, André
@@bauforum24 danke für die info
Mein E500 s211 Mopf wiegt nur 1895Kg. Hat eigentlich alles bis auf Schiebedach und 4Matic. Beschleunigt in 5sekunden auf 100Kmh laut Tacho. Geiles auto
Die 1.895 Kilo sind die Werksangabe. Fahre mal mit 90% Tankfüllung plus 75 Kilo für den Fahrer auf die Waage, das sind sehr wahrscheinlich mehr als die Werksangabe. Der 500er im Video hat eine Gasanlage , das macht (getankt) auch noch mal rund 100 Kilo mehr plus Vollausstattung. Gewogenes und eingetragenes (Auflastung) Leergewicht: 2115 Kilo. Sonst dürfte man mit 2,1t auch keine 100km/h fahren.
hey jp wieso machst du kein subaru
Hätte man nicht hingeschaut, könnte man meinen det müller ist im video 😂😂😂
Hallo, ich hätte eine Frage : kann man in den SL R230 Bj.2006 M113 Motor den M273 Motor einbauen und eintragen lassen ?
Ist das der Echte JP?Ich glaube kaum.
+DNSDRZ Dortmunder Doppelgänger.
Bauforum24 haha :D
Wieso redet er so komisch 😂😂
"JP, wir brauchen die volle portion Ruhrpott Klischee in unserem Werbevideo für das wir dich bezahlen"
nettes Ende :-)
da hätte siech aber einige gewundert wie schnell so ein Anhänger auf 100 abgeht )))))
allerdings, bin erstaunt
Genau aus dieser Erfahrung kam uns die Idee mit dem Video.
Beine Hoch der kommt Tief.... hatte mir echte Infos gewünscht Scherzkeks😑
Was rennt der CAT denn auf 100?
+ThePersonWithoutAName Da kannste warten bis die Gummikette abfällt ;-)
...hasse geil gemacht...wie früher...Daumen hoch....
Super Suss! Bravo!
Und wie Schnell ist die Karre jetzt auf 100 ???
Ohne Anhänger 5.4s
Viele Grüße, André
e63 steering wheel?
"W211, als Kombi", gab's den auch anders? 😅
Geiler Motor!!
Tod gelacht 😂😂😂
der motor ist gedrosselt.
kennfeldoptimierung dann läuft der mit 430-440ps :D
steigt dann der verbrauch bei normaler fahrt?
@@gonzo111081 bei normaler Fahrt nicht, aber bei vollast schon.
Mercedes benz 😍
ich mag es überhaupt nicht wenn JP seine stimme versellt
JP redet auch gerne mal Dortmunder Slang.
Das ist ein S211 kein W211
Des ist aber ein s211 weil kombi
Korrekt. Aber W211 weiß eher jeder was gemeint ist.
Viele Grüße, André
wo der überall seine pfoten aufhällt...unfassbar
Hat einfach kein Drehmoment, die Karre.
530 Nm max und untenrum schon 400 Nm sind als Sauger schon nicht schlecht...
@@bauforum24 War nich ernst gemeint.
Avantgarde? Wohl eher elegance. Die zierleisten verraten so einiges
"Falsch gedacht" - um es mit JPs Worten zu sagen... Das Fahrzeug ist ein Avantgarde und hat Ausstattungscode "W60" (Zierteile Holz designo Wurzelnuss braun) und dazu noch Code "Y94" (Wählhebel in designo Leder- / Holzausführung, dann auch mit Stern statt mit Avantgarde Plakette). Zusammen waren dafür beim Kauf des Wagens rund 1.000 Euros fällig. Wäre es ein Elegance, dann würden auch die weißen Ziffernblätter nicht passen.
💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
Er ist der Meinung die Gasanlage verlangsamt das Fahrzeug dem ist aber nicht so, meiner Meinung nach. Er hätte es in dem Zuge vielleicht mal testen können, einmal auf Benzin einmal auf LPG, 0-100 Zeiten.
Die Gasanlage merkt man in der Leistung nicht direkt, aber im Falle der Vialle LPI Anlage im M273 schon. Denn die Anlage schaltet ab 4.000 Umdrehungen auf Benzin. Daher kann man den Vergleich nicht fahren.
Viele Grüße, André
Bauforum24 Hallo André, warum wurde das so unsinnig eingestellt? Der Motor ist zu 100% Gasfest und allgemein laufen Motoren mit LPG-Autogas besser bezüglich der Sauberkeit als mit herkömmlichen Kraftstoff.
Es gibt keine Anlage von Vialle die von der Pumpe her genug fördern kann. Daher wird die Anlage für den M272 mit 200 kW adaptiert. Mit einer Prins VSI läuft der M273 komplett auf LPG. Allerdings wollte ich wieder eine Vialle LPI.
Viele Grüße, André
Bauforum24 Sorry, ich weiß das ist kein LPG Forum. Dennoch interessiert es mich warum entscheidet du dich für eine Vialle wenn du nicht 100% mit LPG-Autogas unterwegs sein kannst? Die Verdampfer Anlagen sind viel besser, alleine schon durch die Infrastruktur.
Ich habe über die letzten 10 Jahre nur gute Erfahrungen mit Vialle gemacht. Und die Anlage schaltet selbst im Winter in der Stadt sehr schnell um. Kollege mit Verdampfer Anlage fährt teilweise Kurzstrecke mur auf Benzin weil der Verdampfer noch zu kalt ist.
Die Anlage läuft in der Praxis nur bei Kickdown auf Benzin. Im Regelfall hält eine Tankfüllung ewig.
@GM Service Nagel
Warum hast du nicht das neueste E Klasse Modell genommen? Das ist viel cooler!
+Norbert Angler War gerade nicht verfügbar.
Das ist die geilste E Klasse und da gibt es auch keine Diskussion
werbung
Paul Egli für?
Atze Schröder oder wat
Aaaaaaaaahahahahahhahahaha wie er den dummen Det verarscht hahahahha geil
Jetzt weiß ich warum das video so viele dislikes hat👎🏽
1:31 - Scheibentönungs-Fail ... so schlecht angebracht, wenn das ne Firma gemacht hat den hätte ich die Seitenscheibe um die Ohren gehauen
Das hat eine Firma aus Essen gemacht. Statt Scheibe um die Ohren gehauen gab es die Folierung für die Hälfte. Auch wenn es von innen auffällt, von außen sieht man das nur wenn man ganz genau hinschaut.
Wenn man sich damit abfinden kann ist es okey.
So ein unnötiges Video…
Ja, sehe ich auch so. Totaler Humbug
die benz motoren waren schon immer geil außer die spanischen siehe w201
BMW verbaut die als Klima Kompressoren
V8 als Klimakompressor? Dann aber richtig warm anziehen...
Grüße, André
Was für ein peinlicher scheiß
Nicht aufregen, einfach den Scheiß nicht gucken ;-)
genau
Ich habe den als e63 AMG bestehst Auto was es gibt
Guter Mann. 0-100 Zeit?
4.3 Sekunden
Nice. Der 500er schafft solo 5,4 Sekunden (gemessen mit Performance Box). Geht aber nur bei optimaler Strasse. Schon bei etwas Nässe blinkt die ESP Lichtorgel. Bau Dir eine Hängerkupplung dran und komm vorbei, dann messen wir den auch mal mit Bagger hinten dran... ;-)
Ne danke das Heck sieht nicht so gut aus mit anhängerkupplung :D
vmax vom e500 ?
wat war denn dat? Und waaas brinnnngt der jetzt? Dumme Art anzubaggern!
Der tut auf blöd!! 🤦♂️🤦♂️
He looks like realy man born in german ....😅😅😅
Hahahahahahaha
nich gut angekommen
Ich mag den Jp überhaupt nicht, der ist voll der Mercedes-Hasser.
Die einzige Marke, die JP wirklich nicht so mag, ist Opel!
Ansonsten kann man ihm nicht vorhalten, er sei nur für Nissan (GT/R) oder Porsche.
Schon wieder du Mercedes fanboy
Genau das wegen macht der Mercedes Werbung und besitzt eine neue S Klasse
Hauke G. Dazu kommt noch seine S Klasse und der C63 S AMG
Mega sinnlos der Kommentar..
WTF
👎👎👎👎👎
Müll
ich liebe ALFA ROMEO.
Wandler vorspannen mit Hänger und dann Vollgas, das arme Getriebe :(
Reifen dienen hier als Rutschkupplung...
UnlimitedFascination Stimmt, weil die mit der Last hinten drauf auch durchdrehen, Logik ist nicht so deins.
Dazu mal Infos aus erster Hand (also Fakten gepaart mit etwas Logik): Der Wagen hat bei Kickdown in S (Anfahren im 1. statt im 2. Gang) mit dem Hänger definitiv Schlupf, selbst mit 265er Sommerreifen und trockener Strasse. Das Massenträgheitsmoment des Gespanns ist ja auch noch höher als das Trägheitsmoment des Solofahrzeugs und auch solo ist Schlupf ja ein Thema bei dem Wagen.
Zur Logik der Traktionsverbsserung durch die erhöhte Achslast: Sicher hat eine erhöhte hintere Achslast eine bessere Traktion zur Folge (alte Hasen mit Heckantrieb fahren ja im Winter gerne mal 'nen Sack Zement im Kofferraum spazieren...). Aber die tatsächliche (statische) Stützlast bewegt sich hier nur zwischen 50 und den maximal zulässigen 84 Kilo, dementsprechend ist die Wirkung überschaubar.
Was jetzt aber noch dazukommt ist der Effekt der dynamischen Stützlast durch die Achslastverlagerung des Anhängers: Beim Beschleunigen wird dadurch die Stützlast verringert oder sogar negativ. Von daher scheint der Vorschreiber einer gewissen Logik nicht ganz so fern.
+Bauforum24 Wie lange ist denn da Schlupf? Im Video hat man davon nichts gehört, was sein kann, jedoch hat man ab dem 2. Gang volle Traktion und das verbunden mit Vollgas und der Last ist definitiv sehr belastend für das Getriebe, außerdem machen 84kg sicher einen Unterschied, beim eigentlichen Kommentar ging es um die Belastung des Getriebes und die ist definitiv da, selbst wenn er im 1. voll durchdrehen würde, wären die Reifen in den anderen Gängen nicht mehr als "Rutschkupplung" zu gebrauchen, auch ganz logisch oder?
Schätzungsweise eine Sekunde beim Anfahren, aber wir haben es nicht nachgemessen. Natürlich bedeutet Volllast (ob als Gepann oder solo) auch mehr Verschleiß, und Tempo 100 mit Hänger bedeutet mehr Last als solo. Aber das Getriebe ist für ein entsprechendes Eingangsdrehmoment konstruiert (die 7G Tronic ist für 700Nm ausgelegt) und die Anhängerversionen haben ab Werk noch eine verstärkte Kühlung. Ein 0-100 Run mit Hänger ist nix dramatisches solange es kein Dauerzustand ist. Im Urlaub fahren Gespanne ja auch kilometerlang Pässe mit 12% hoch und dafür gibt der Hersteller ja auch seine Freigabe.
Das ist ein S211 du noob xD
So unlogisch. Wie wärs mal den e55 amg Kompressor zu präsentieren auf deiner an und weise
6.5 machte mein alpina von 1991 schon mit 3.5l ohne turbo.
:(
Fake Stimme
1000er Liker
was ein Scheiss ^^
was eine scheiß Kombination :D 1.Kombi 2.Schwer 3.Benz
Benz ist geil:):)
find ich nicht
Für jeden Job das richtige Werkzeug ;-)
Mercedes Benz mein Penis glänzt ;) BMW= (B)ring (M)ich (W)erkstatt Auto hahaha
Benz ist benz leute, das beste oder nichts!
Komm geh Baggern , scheiß time waste.
JP: mega-nervig! Video: mega-schlecht!