차주가 겁을 상실했네. M2 순정 출력도 와인딩에서 컨트롤하기 쉽지 않음. M3 M4는 4륜이라 높은 파워를 받아주지만 M2는 후륜인데다 G바디는 1700kg. G바디 M3나 F바디 M2 컴페보다 훨씬 무거움. 게다가 직렬 6기통 BMW는 무게 배분이 4기통 BMW보다 안 좋음. FMR이 아니라 FR이라고 봐야함. M3 M4에 비해서도 뒤 너무 잘 털림. 무게랑 후륜이라서 그런 듯. 순정 출력도 M2 차체가 받을 수 있는 거의 맥스까지 올려서 세팅한 거로 보임. 출력은 섣부르게 올리는 게 아님. 그럼 브레이크 서스 타이어 차체보강 싹 해야하는데 그 돈이면 두체급 높은 차 살 수 있음. 나 같으면 순정으로 되돌리고 타이어만 바꿔서 놀겠음. 높은 출력에 직빨 좋은 차 원하면 유럽차가 아니라 미국차 샀어야지. 머스탱 같은 거.
저 코스에서 G87 M2 600마력으로 트레일브레이킹을 쓸 포인트가 영상으로는 잘 보이지 않긴 하지만, 트레일브레이킹 자체는 스파크도 쓰고 포터도 쓰고 에어서스 달린 7시리즈도 쓰고, 레인지로버까지도 쓰고 당연히 M2 M3 어느 차든지 상황에 맞춰서 다 쓸 수 있습니다. 저 차는 저 코스에서는 차가 남아도는 느낌은 있는데...
예전부터 구독했던 구독잡니다. 컨텐츠 내용도 좋고 대리만족 느낄 수 있어서 좋은데 공도에서 '일반인'을 상대로 레슨?을 하시는건 솔직히 좀 위험해 보입니다. 신청하시는 분들마다 운전실력이 천차만별일거고 프로들도 실수를 하는데 일반인은 위험성이 훨씬 큰게 당연하지 않습니까? 물론 차읽남님께서 위험한 상황을 안 만드시고 옆에서 잘 봐주실거라는건 알지만 그래도 일반인은 일반인입니다. 노파심에 말씀드려 봐요~
엔카에 올라온거랑 똑같이 생겼넹
개 조지면서 1년도 안타고 리스승계 올렸네 튜닝도 특이해서 바로 알겠다 폭탄돌리기 ㅋㅋㅋ
기본실력없는 애가 겉멋들어서 하드웨어 튜닝이나 하고 오픈톡방 스티커 붙히고 뭔가 있어보이는척..공도에서 함부로 쏘는 대다수가 이런애들임
그러게요.. 딱 늦바람.. 나이도 있어보이시는데 얌전하게타시지 ㅠㅠ
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 돈이 많죠!
뭐 실력 없으면 하면 안됨? 괜히 시기 질투로 보임ㅋㅋ
차주님 벨엔 싸게 하나 가져와서 충분히 연습하시고 고성능으로 넘어가는게 좋아보이네요.. 아ㅡ 벨엔 전륜이지 ㅡ
차주가 겁을 상실했네. M2 순정 출력도 와인딩에서 컨트롤하기 쉽지 않음.
M3 M4는 4륜이라 높은 파워를 받아주지만 M2는 후륜인데다 G바디는 1700kg. G바디 M3나 F바디 M2 컴페보다 훨씬 무거움.
게다가 직렬 6기통 BMW는 무게 배분이 4기통 BMW보다 안 좋음. FMR이 아니라 FR이라고 봐야함. M3 M4에 비해서도 뒤 너무 잘 털림. 무게랑 후륜이라서 그런 듯.
순정 출력도 M2 차체가 받을 수 있는 거의 맥스까지 올려서 세팅한 거로 보임.
출력은 섣부르게 올리는 게 아님. 그럼 브레이크 서스 타이어 차체보강 싹 해야하는데 그 돈이면 두체급 높은 차 살 수 있음. 나 같으면 순정으로 되돌리고 타이어만 바꿔서 놀겠음.
높은 출력에 직빨 좋은 차 원하면 유럽차가 아니라 미국차 샀어야지. 머스탱 같은 거.
한순간인데 조심조심
동네 선수가 되야지 코너에 대한 이해가 생기고 그러다보면 코너링 실력이 늘지 않을까 싶네요...
고출력 후륜은 발컨이 섬세해야 합니다...
제차가 적당한거 같아요..
영종도 드라이빙 센터에서 드리프트 연습이 머리와 몸이 따로 놀아 어려웠네요..
m340이 안전하고 재밌게 타면서 적응하기 최고밸런스인거같기는 합니다 ㅋㅋㅋㅋ
걍 후륜 시뮬부터 타는게 나을듯.....저러다 전손낸다.........m3,->m2둘다 소유 와인딩만 5만탄(프로드라이버들하고)사람...서킷도 다니고....암튼 스티어링, 브레이킹, 악셀레이션 3개다 배워야됨. 우선 핸들링부터... 하중을 못느끼는데 어떻게 하중을 가지고 타는건가 싶음....그리고 코너에 맞는 진입속도 느낄려면 그건 짬밥이 좀 필요함....
저 알려주세요 형
(프로드라이버랑) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋTq존ㄴㄴ나오글거려서 손레서 땀남ㅋㅋ
차선을 두개나 쓰는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이렇게ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
터보 교체하고 ECU맵핑하신건가요??
저 코스에서 G87 M2 600마력으로 트레일브레이킹을 쓸 포인트가 영상으로는 잘 보이지 않긴 하지만, 트레일브레이킹 자체는 스파크도 쓰고 포터도 쓰고 에어서스 달린 7시리즈도 쓰고, 레인지로버까지도 쓰고 당연히 M2 M3 어느 차든지 상황에 맞춰서 다 쓸 수 있습니다. 저 차는 저 코스에서는 차가 남아도는 느낌은 있는데...
Ecu맵만 초기화해서 순정 출력에서 마스터하고 다시 600으로 올리시지
뭔 느낌인지 알거 같은 느낌적인 느낌
저거 논촉 안하고 칩하면 배기밸브 나가는데 논촉하시는걸 추천드려요
Fr차량들은 트레일브레이킹을 비추하시는건가요? 이유가뭔지 궁금합니다!
어려워서 그런거겠죠. 하중 땜에 뒤가 날아갈 수 있으니.
딱 m240 m340 퍼포파츠 부터 시작해서 m2 튜닝으로 넘어가시지
예전부터 구독했던 구독잡니다.
컨텐츠 내용도 좋고 대리만족 느낄 수 있어서 좋은데 공도에서 '일반인'을 상대로 레슨?을 하시는건 솔직히 좀 위험해 보입니다.
신청하시는 분들마다 운전실력이 천차만별일거고 프로들도 실수를 하는데 일반인은 위험성이 훨씬 큰게 당연하지 않습니까?
물론 차읽남님께서 위험한 상황을 안 만드시고 옆에서 잘 봐주실거라는건 알지만 그래도 일반인은 일반인입니다.
노파심에 말씀드려 봐요~
더욱 조심하겠습니다 감사합니다
이러면서 배우죠..
날라가는데 잡아주는 느낌 한번만 느끼면
그때부터 날라당깁니다..
겁많은분이 느린디 안전하게 배워요 ㅎㅎ
저도 애기만 없었으면 싶네요..
요새는 저도 이차저차 주말에
애기랑 집사람 데리고 댕기며
시승차나 몰아보러 댕기는데
저시절이 그립네요
혹시 와인딩할 때 서스펜션 무슨 모드로 하셨는지 알 수 있을까용
M1모든데 어떻게 세팅돼있었는지 기억이 안나네요
출력이 후덜덜하네요~!
마력이 올라갈수록 와인딩이나 서킷에서 악셀 전개 난이도가 기하급적으로 늘어나는데 대단하시내요 ㅎㅎ
보통 탈출할때 웬만하면 풀쓰로틀 갈겨도 되는데 이 차는 50%가 맥스더라고요 ㅋㅋㅋ
보증 삭제 아닌가요????????
당연히 보증 삭제임
저 네가지 게이지 나오는 앱 이름이 뭔가요?
지기시르마이세기야 엠8 을 1500마력만드지 와?
이런 고출력차는 순간 실수하면 하느님 보기때문에 ㅋㅋㅋ
첫주행때 내가 다 불안했는데 교체하고 운전자가 초보가 되니 훨씬 더 불안하네요 ㅋㅋㅋ 차라리 유튜버가 주행한게 훨씬 더 안정적인 느낌. 이게 실력인건지
차주 실력에 비해 너무 마력이 과하다고 봅니다. 점차 좋아지시겠지만 무리하는 순간 바로 크래쉬날듯…
다시 디튠하시고 적응부터 하시는게 좋을 거 같네요
악셀, 브레이킹, 스티어링 전반적으로 차주님 운전 경험이 별로 없는게 보이네요.
무턱대고 저 작은 차에 600마력 튠하시다니...
뭐든지 처음은 어렵죠 600마력으로 첨부터 연습해서 적응하시면 웬만한 차들 다 마스터하실 수 있으니ㅎㅎ
차주분 조수석 도어 핸들 꽉잡고 계시는거ㅋ
배기 되어있었나요? 내부 사운드는 asd 같은데 맞을까요? 저는 m340i 퍼포배기인데 저정도로 크지 않은데 약간 인위적인 것 같기도 하고 궁금합니다. 배기음은 너무 좋네요!! 아그리고 차읽남님 m340i는 코너나 차 자체는 어떤지 궁금합니다ㅎ
그냥 순정 으로 타야합니다. ㅡ,ㅡ.;;
600마력대 후륜차를 저렇게 타시네..ㅋㅋㅋ
2-300마력대부터 입문해서 오시는게..
600마력 ㄷㄷ
으악! 차가 저게 뭐야ㅎㅎㅎ
600마력으로 튜닝해도 M3, M4 직발에서 비슷하게 달리는 정도가 아닐까 싶네요. M2가 M3/41보다 60kg 가볍지만 토크가 떨어지고 후륜 때문에 4륜보다 초반 트랙션이 안 나와 불리할 것 같네요.
올린마략600이랑 순정500마력대는 다르다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ순정500마력대가 훨이득 휠마력올린거는 후빨만 존재하고 + 초반 드래그는 마력올려봣자 의미없슴 저세기 ㅂㅅ임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4륜아니라서 쓰레기
엠4를
사서 올렷어야지 엠2 를 올리냐 ㅋㅋㅋ휴륜을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ페라리줄아냐 엠투가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ페라리를 사야지 후륜800마력할라마
중고속이상 올라가면 트랙션확보된다는 전제하에 후륜이 빠릅니다
@@김팔복-b3u 같은 차 면 맞는데 튠 마력600마력이랑 보통500마력대라 달라
@@김팔복-b3u같은차은 드래그 사륜이 무조건 빠르고 롤링등 후빨차이 나는가는 포르쉐뿐 bmw는 엔진이 앞에잇어서 모저건 사륜이빠름 마치 아우디 직짤 ㅎ결론 포르쉐 가 후륜이 빠르고 그외 웬만한 차량은 사륜이빠름
m240i 를 크게 칭찬하셨는데 m2 는 배로 더 좋나요?
M2를 정말 마스터하지 않으면 240i가 더 빠르고 안정감이 있어서 더 좋습니다
다만 그 한계선을 알고 잘 컨트롤 할 수 있으면 M2가 더 재밌습니다
캬 드뎌 m2 차주분이 나오는군요
재밌었습니다 ㅋㅋ
차주분이 겁이 많아서 600마력은 버거워 보이네요
차주분 오른손에 땀 차는거보고...그랜저(그나마 그나이대 가오생각해서..)를 사서 편하게 운전하고 다니지..뭐하러...란 생각을 계속하게된 영상이였습니다
하지만 돈이 많죠
@@퐁퐁이-s8x정답 ㅋㅋㅋ
그냥 M3 사륜사서 조지면서 타면될거같은데 왜 M2에 보증 다 날리고 600마력 올리는겨 ㅋㅋ
그냥 순정도 버거워보이실 것 같은데.. 디튠하시고 기본 먼저..
맵핑했는갑네 ㅎㅎㅎ 달려!!!
와인딩시 엉덩이 움직이는게 보이넹
누구죽일라고 서킷가서해라..
솔직히 아이오닉5에 농락당할까봐 튜닝한거 아닙니까?
진짜 와인딩코스에서 꼭 저 차주 만나고싶다 전손시키고싶네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상좀 올려바요 ㅋㅋ
m2에 저정도 바를 능력이면 전손시켜도 저 사람은 그냥 한대 더 뽑으면 되죠?
여기 왜케 아세토쟁이들이 많어 ㅋㅋㅋ