치프님 단조에 대해서 반대로 생각하시고 계신듯 하네요 밑에 몇분이 얘기하셨듯이 단조는 프레스로 때려서 만드는거고 자동차 튜닝시장에서는 단조블럭?을 깍아서 만든걸 가지고 단조라고 많이들 얘기하죠 근데 단조공정이 좋은거는 소재 내부와 표면에 압축응력이 생겨서 소재 내구성이 강해지지만 여기에 절삭가공을 하는 순간 압축응력이 풀려버립니다 그래서 절삭가공 후에 후처리로 압축응력을 생기게 하는 경우도 있습니다. 쇼트피닝 같은 공정으로요
단조에 대해서 잘못알고 계시네요. 단조는 소재를 물리적인 힘으로 때려서 변형시키는 가공과정을 뜻합니다. 단조로 나온 제품은 말씀하신대로 주조물처럼 표면이 다소 투박하고 단조 다이(die) 밖으로 소재가 빠져나온 자국이 있는 등 마감이 깔끔하지 않습니다. 대신에 내부 응력이 많이 제거되고 제품의 형상대로 소재의 결이 흐르게 되므로 내구성이 뛰어납니다. 이치프님께서 말씀하시는 통짜 소재를 가공하여 만드는것은 빌렛(billet) 가공이라고 이야기합니다. 빌렛가공은 치수가 매우 정밀하나 내구성만 보면 단조보다는 아주 약간 떨어집니다.
M2 신형을 살까 하다가 시승을 해보고 나의 운전 실력으로는 240i가 더 안정적이라는 느낌이어서 가격차가 얼마 나지도 않음에도 2년째 240i 타고 있습니다... 그돈이면 M2 사야지 하는 이야기를 종종 듣는데.. 제 개인적인 생각으로는 240i도 충분히 즐겁습니다...ㅋㅋㅋ
@@HaruHaruman 맞아요!! 솔직히 대안이 없음! M2는 너무 드리프트용이고, 서킷 갈 시간은 없고, 데일리로 막타고 싶고, 골목길 좀 편하게 다니고 싶고, 출퇴근 용으로 사고가 나도 큰 타격 없고, 돈 모아서 벤츠gt나 포르쉐로 윗 등급 가는게 차리리 더 나은것 같해요! 그리고 오히려 240이 더 도심에 잘 어울리는 자동차 같해요!
1년정도 240i차량 운행중입니다! 5:01 는 순정에 타이어가 앞 225 뒤 255가 들어갑니다.. 뒷그립은 좋고 앞 그립의 한계는…쩝.. 245 스퀘어 셋으로 타고 다니니 언더도 없고 뉴트럴과 오버 사이로 뜁니다. 12:00 240i 에 들어가는 4륜과 g바디 m4에 들어가는 4륜 하드웨어는 같다고 합니다! 소프트웨어가 다를 뿐.. 그래서 나름 상당한 탈출 트랙션을 보여줍니다. 4륜 트랙션이 싫으신 분들은 후륜코딩 하시면 됩니다 국내에 240i 후륜코딩을 해주는 업체가 있습니다. M2보다 뒤가 경쾌하게 날라가더라구요 윤거가 상대적으로 좁아서 그런지 ㅎ
노은규 그자슥은 이치프님을 까던데요. 실제로 두 채널을 보니까 설명의 수준이 비교가 안될정도네요. 애초에 이치프님은 서킷의 경험을 바탕으로 차 설계를 풀어나가지만 그 노은규 그인간은 서킷에 가더니 빌빌대던거 봤는데, 그저 공도에서 과속으로 밟으면서 성능을 설명 하는 수준.
차주입니다. 촬영현장에서 구경했는데 재밌었어요. 촬영 감독님은 연신 사진을 열심히 찍으시고 이치프님은 대본보시고 엔진룸 쳐다보시고 ㅋㅋ 요차량이 m240i id8로 변경되고 30대 한정으로 처음 판매한 모델입니다. 너무 가지고 싶어서 바로 구매했었고 오히려 M보다는 데일리로 타기 좋았습니다. 혹시나 구매를 고민하시는 분들께 한 말씀 드리자면 지르는게 속편합니다.
@@wnsvy7787 장점은 뭐 실키식스라는게 일단 제일 큰 장점이죠. 그리고 작은차체(?)에서 오는 운동성능이 좋았습니다. 공도에서 240까지 올리는데 차량이 힘들어하는 느낌은 없었어요. 단점은 뒷자석 없다고 생각하셔야하고 연비는 그냥 그럭저럭 나옵니다만 시내 주행이 많으시다면 좀 별로입니다. 트렁크는 3시리즈보다 조금 작고요. 싱글이시면 추천 드리고 가족이 있으시면 비추천 입니다!
8V RS3 해치백을 탔다가 M340i로 갈아탔습니다. 5기통 그 소리 좋긴 한데... 아우디는 탄 차들마다 오일이 샜습니다. 호주에선 아우디 워런티도 개판이었고... 아우디 탈 땐 아우디오 BMW비교를 할 때마다 운동성이 부족하다라는 평이 너무나 싫었었는데, 바꾸고 나니, 왜 그런 말들을 하는지 이해가 되더군요. 고속에서 커브를 도는데 훨씬 부담없이 돈다는게 참 좋더군요.
국내는 m테크놀로지 패키지에서 범퍼 양끝단 추가 보조 라디에이터가 달리고 미국이나 해외에선동이일하게 m테크놀로지 또는 모터스포츠 엔지니어링 패키지라고 해서 국내 사양에서 엔진오일쿨러까지 m과 비슷하게 나오는 패키지가 있는데 제가 알기론 m440i 22 23년식? 쯔음에 m테크놀로지 패키지가 적용된후 더이상 적용되어 들어오는거같진않네요 ㅠ
가끔 보러오는데 이분은 진짜 전문가 같아서 믿음이 가네요
좋게 봐 주셔서 감사합니다!
서킷에서 수차례달려보고 나온 경험으로 설명 하시네요. 노사장처럼 공도에서 칼치기하면서 주행성능을 평가하는 또라이채널이 구독자가 더 많다는게 놀라울 따름입니다.
찐 M클라스를 넘지 못하도록 튜닝 포텐셜을 제거해 버렸네 ㅋ
ㅜㅜ...
@user-eo9dy5zj4u알피나요? 그돈이면 m2 사야죠
@user-eo9dy5zj4u 알피나요...? 알피나는 흡수 합병되어서 안 그럴 거 같긴 합니다...😢
알파니 인 줄 알고 알빠노 드립 쳤는데 알피나죠?;;
치프님 단조에 대해서 반대로 생각하시고 계신듯 하네요 밑에 몇분이 얘기하셨듯이 단조는 프레스로 때려서 만드는거고 자동차 튜닝시장에서는 단조블럭?을 깍아서 만든걸 가지고 단조라고 많이들 얘기하죠 근데 단조공정이 좋은거는 소재 내부와 표면에 압축응력이 생겨서 소재 내구성이 강해지지만 여기에 절삭가공을 하는 순간 압축응력이 풀려버립니다 그래서 절삭가공 후에 후처리로 압축응력을 생기게 하는 경우도 있습니다. 쇼트피닝 같은 공정으로요
감사합니다 수정하겠습니다 !
요즘 단조 말장난 되게 심한게 휠 시장.. 플로우포밍 공법 주조 휠이.. 어느 순간 부터 단조휠로 판매되는 어처구니 없는 시장.. 심지어 BMW에서 옵션휠로 판매하고있는 단조휠들도 대부분 플로포밍 주조휠. 모르는 사람들은 그냥 눈탱이 맞는게죠
잘 접하지 않았던 채널인데, 오토뷰, 오토기어와같이 기술적인 설명이 해박하신 분이네요. 모트라인이나 노사장같은 애들하곤 급이 다르네요.
"단조"라는 것이 깍아서 만든것을 뜻하는게 아니라, 때려서 만든 것을 뜻함. 그래서 스패너에 forged라고 써 있기도 함. 동력해머로 때리던, 망치로 때리던 암튼 때려서 만들었다는 뜻.
일반적으로 깍아서 만든 것을 절대 단조라고 하지 않음.
아하...
그럼 때려서 만든걸 깎았다는 소린가
@@sh1ltz그렇죠 단조강 가져와서 깎은놈..
요즘은 고압으로 눌러서 형성시키지 않나요?? 휠같은것도 제조할때
단조휠은 몇천톤 프레스로 눌러서 제작한다고 본것같아서요
프레스로 눌러도 결국은 깎아야돼요
눌렀으면 짜부되어서 넘치는 부분이 있을꺼잖아요
깎을수 밖에 없죠
단조휠 만드는 공정 보시면 이해될겁니다
좀 덜 깎을 뿐이죠
이치프님의 지식의 끝은 어디일까?👍
좋게 봐 주셔서 감사합니다! 개인적인 의견이니 여러 영상을 확인해보셔도 좋을 것 같아요 !! 😊😊
칲 점점 귀여워짐
카메라 마사지 받아서인가
그럼요
단조에 대해서 잘못알고 계시네요. 단조는 소재를 물리적인 힘으로 때려서 변형시키는 가공과정을 뜻합니다. 단조로 나온 제품은 말씀하신대로 주조물처럼 표면이 다소 투박하고 단조 다이(die) 밖으로 소재가 빠져나온 자국이 있는 등 마감이 깔끔하지 않습니다. 대신에 내부 응력이 많이 제거되고 제품의 형상대로 소재의 결이 흐르게 되므로 내구성이 뛰어납니다. 이치프님께서 말씀하시는 통짜 소재를 가공하여 만드는것은 빌렛(billet) 가공이라고 이야기합니다. 빌렛가공은 치수가 매우 정밀하나 내구성만 보면 단조보다는 아주 약간 떨어집니다.
아하...
네 수정하겠습니다 감사합니다.
@@mode1554 캬~ 수정하는 자세. 그냥 무시할라나 했는데, 이치프 더 크게될 사람이네~
일반포지드보다 빌렛포지드가 훨씬 밀도가높은걸로아는데 왜 강성이 약햐다고 하시는거에요?
@@tv-ei5jc 빌렛포지드라는건 빌렛으로 공급된 소재를 단조하는것인데, 잉곳으로 공급된 소재보다 소재 자체의 품질은 더 좋을수 있으나 미미합니다. 이론상 후가공이 최소화된다면 빌렛보다 단조가 더 튼튼할 가능성이 높습니다.
M2 신형을 살까 하다가 시승을 해보고 나의 운전 실력으로는 240i가 더 안정적이라는 느낌이어서 가격차가 얼마 나지도 않음에도 2년째 240i 타고 있습니다... 그돈이면 M2 사야지 하는 이야기를 종종 듣는데.. 제 개인적인 생각으로는 240i도 충분히 즐겁습니다...ㅋㅋㅋ
유지, 관리에서도 더 좋을 것 같네요 💕
출고가 1500만원 차이인데 가격차 얼마안나는거 맞나요 😂
@@marusche9999 M240i 사는 사람들이 돈이 없어서 M2로 안 가는건 아니죠. 2년 전이면 M2 할인율 어마어마했을때고 M은 너무 하드코어해서 일부러 M퍼포 모델로 가시는 분들 생각보다 많아요
1500이면 얼마 안하는거 마져
@@HaruHaruman 맞아요!! 솔직히 대안이 없음! M2는 너무 드리프트용이고, 서킷 갈 시간은 없고, 데일리로 막타고 싶고, 골목길 좀 편하게 다니고 싶고, 출퇴근 용으로 사고가 나도 큰 타격 없고, 돈 모아서 벤츠gt나 포르쉐로 윗 등급 가는게 차리리 더 나은것 같해요! 그리고 오히려 240이 더 도심에 잘 어울리는 자동차 같해요!
10:30 4륜 필요성이 없는 시대가 되었다.
23년형 a4리뷰 요청드리고 싶네요ㅋㅋ 차량 상태가 궁금해요
1년정도 240i차량 운행중입니다!
5:01 는 순정에 타이어가 앞 225 뒤 255가 들어갑니다.. 뒷그립은 좋고 앞 그립의 한계는…쩝..
245 스퀘어 셋으로 타고 다니니 언더도 없고 뉴트럴과 오버 사이로 뜁니다.
12:00 240i 에 들어가는 4륜과 g바디 m4에 들어가는 4륜 하드웨어는 같다고 합니다! 소프트웨어가 다를 뿐.. 그래서 나름 상당한 탈출 트랙션을 보여줍니다.
4륜 트랙션이 싫으신 분들은 후륜코딩 하시면 됩니다 국내에 240i 후륜코딩을 해주는 업체가 있습니다. M2보다 뒤가 경쾌하게 날라가더라구요 윤거가 상대적으로 좁아서 그런지 ㅎ
좋은 정보 감사합니다 ! 최고 ❤
무식한 사람이 신념을 가진 리뷰가 요즘 너무 많은데
역시 이집은 맛집이야 듣고 배우는 즐거움 👍👍
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !
지식충전 만땅 땡큐에요! 엔지니어가 국력! 과학기술이 국력인 시대에 진정한 애국자!
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!
b58 트윈 스크롤 싱글터보 엔진인데 잘못 알고 말씀하신듯 하네요
이게 맞죠😊
죄송합니다 ㅜㅜ 보이는대로 말해버렸습니다 싱글로 보여서 ㅠ 찾아보니 트윈이네요.. `ㅡ`;
이치프 그는 감히 밀워키라고 할수있다
안녕하세요. 현재 호주에서 BMW 딜러십 정비사입니다. 영상 너무 도움이 많이되네요. 좋아요 누르고 갈게요. 혹시 손에 들고 계신 LED torch 브랜드나 모델명이라도 알 수 있을까요? 워크샵에서 쓰기 좋아 보아 여쭙니다. 좋은하루되세요
호주 어디서 정비를 하시나요? 한번 찾아보고 싶네요.
27대 한정 썬더메탈릭 오너입니다. 앞브레이크패드 교체 경고등 떴네요
11분쯤에 설명하시는게 확 소름 돋네요 제가 지금 i4 m50타는데요 주차장에서 커브 돌면 차가 좌우로 흔들려서 뭔가 이상하다 싶었는데 자세제어시스템 때문이였거군요... 하나 배워 갑니다
도움이 되셨다니 다행입니다 ㅠㅠ 앞으로도 잘 부탁드립니다 !!!
? 주차장에서 커브를 도는데 횡으로 0.6G가 걸리도록 돈다고요? 뭐 시속 80으로 도시나?
@@이상원-z5u ㄹㅇ
이치프님도 오토뷰 보시는군요. 오호...
ㅋㅋㅋㅋ
노은규 그자슥은 이치프님을 까던데요. 실제로 두 채널을 보니까 설명의 수준이 비교가 안될정도네요. 애초에 이치프님은 서킷의 경험을 바탕으로 차 설계를 풀어나가지만 그 노은규 그인간은 서킷에 가더니 빌빌대던거 봤는데, 그저 공도에서 과속으로 밟으면서 성능을 설명 하는 수준.
파워킷 달린 540i입니다. 엠퍼포먼스 토크컨버터 달렸다고 하는데 제원을 모르겠습니다. 그리고 최근에 엔진, 변속기 맵핑 후 주행감이 많이 부드러워졌는데 일반적인 경우인지 예외적인 건지 여쭤봅니다.
디자인은 F22나 F87 M2가 정말 선녀네요 🧐
잘 봤습니다 :) 항상 깔끔한 설명!
감사합니다 !!!
BMW 리뷰 볼때마다 드는 생각이, 보통 운동성능이 좋다라고 이야기를 하는데요.
포르쉐도 운동성능 좋지 않나요?
어나더 레벨이니까 비교대상이 아니죠...벤비아끼리 비교하는게 맞죠.. M퍼포모델이랑 아반떼N이랑 비교 잘 안하는 것 처럼요
차주입니다. 촬영현장에서 구경했는데 재밌었어요. 촬영 감독님은 연신 사진을 열심히 찍으시고 이치프님은 대본보시고 엔진룸 쳐다보시고 ㅋㅋ
요차량이 m240i id8로 변경되고 30대 한정으로 처음 판매한 모델입니다. 너무 가지고 싶어서 바로 구매했었고 오히려 M보다는 데일리로 타기 좋았습니다.
혹시나 구매를 고민하시는 분들께 한 말씀 드리자면 지르는게 속편합니다.
아하 즐거웠습니다 . 다만 너무 정보나 공부 없이 찍은거 같아서 죄송합니다 ㅠ
최근 구매하고싶어서 시승도해보고 했는데 혼자타기에 너무 재밋는 차량이더라구요. 오토크루즈 컨트롤 안되는거와 배기음이 낮은거 제외하곤 완전 끌리던데 혹시 또 다른 장단점 있나요?ㅎㅎㅎ
@@eChief 아니에요 제 차량에 대해서 좀 더 알아가 즐거웠습니다!
@@wnsvy7787 장점은 뭐 실키식스라는게 일단 제일 큰 장점이죠. 그리고 작은차체(?)에서 오는 운동성능이 좋았습니다. 공도에서 240까지 올리는데 차량이 힘들어하는 느낌은 없었어요.
단점은 뒷자석 없다고 생각하셔야하고 연비는 그냥 그럭저럭 나옵니다만 시내 주행이 많으시다면 좀 별로입니다. 트렁크는 3시리즈보다 조금 작고요.
싱글이시면 추천 드리고 가족이 있으시면 비추천 입니다!
아무래도 4륜이 들어가서...부족한 부분 채우면 M을 넘지 않을까..? 라는 생각을 했던 차네요. 덕분에 튜닝 버전 엄청 궁금해졌습니다ㅋㅋㅋ
700마력 궁금하네요... ㅋㅋㅋ
타이밍이 뒤로가면 앞을 넓게 가질수있다 하셨는데 결국 그게 그거아닌가요 캠축이 크렝크축보다 더 돌출되어서 그런가요 ? 예전 아우디CTUA 엔진도 체인이 뒤에있어서 고생했어서 여쭈어봅니다 ㅠ
흑흑 편집자의 지식이 짧네요 ㅠㅠ 지금 치프님 라이브 진행 중 입니다 질문 남겨주시면 답변 주실수도 있어요 !!
m340i 랑 m3 비교도 부탁드려요
RS3 5기통 엔진에 ZF미션이면 괴물이겟군😊
참 설명도 맛깔나게 잘 하신다. 잘 보고 있습니다.
좋은 말씀 감사드립니다!!
CLA 43 말씀하실때 자료화면은 AMG GT네요!
자료에 더 집중하겠습니다 죄송합니다!
프로모션 1400받고 사면 살만한듯.. 솔직히 7400은 너무비쌈
8V RS3 해치백을 탔다가 M340i로 갈아탔습니다.
5기통 그 소리 좋긴 한데... 아우디는 탄 차들마다 오일이 샜습니다.
호주에선 아우디 워런티도 개판이었고...
아우디 탈 땐 아우디오 BMW비교를 할 때마다 운동성이 부족하다라는 평이 너무나 싫었었는데,
바꾸고 나니, 왜 그런 말들을 하는지 이해가 되더군요.
고속에서 커브를 도는데 훨씬 부담없이 돈다는게 참 좋더군요.
Rs3 8Y 몇달 안타고 팔았는데요, 그 gof가 달려서 소리는 모기만해지고 굳이 골프 R보다 더 좋은거도 모르겠고요. M2시승 해봤는데 밑에 돌덩이가 깔려있는 느낌입니다. 사고 싶더군요.
깍는건 절삭이겠죠...단조는 압력을 준거고...
수정하도록 하겠습니다!
135I도 봐주세요 !!!
배기 구조변경 신고안해도 되는건 아크라가 아니라 브릴란테 아닌가요??
그래서 치프님 수프라VS M2는요 ?ㅋㅋㅋㅋ
어디 수프라 따위랑 M2랑 비벼요 ㅋㅋ 수프라는 M240i 선에서 모든게 다 정리되요 해외리뷰보세요 ㅋ
@@BaristaTete 비비는게 아니라 ㅋㅋ펀카 리뷰 뒤에 치프님이 가끔 나라면 수프라 사지 이렇게 한마디씩 해서 물어본건데요 ??영상 잘 안보시나 보네요 ㅋㅋ
이치프님 영상 너무 잘보고 있습니다 개인적으로 제가 좋아하는 폭스바겐 아테온 차량도 기회가 된다면 하체 리뷰 해주세요 ㅠㅠㅠㅠ 간절히 원합니닷😢😂🫶🏻 이치프님의 견해가 너무 궁금해요
6월 리뷰 신청 곧 시작합니다 !
@@mode1554 와 답글이다! 신청은 유튜브 채널에서 진행되나요!
@@Dsmin27 네네 다로 신청서 제작 중 입니다!! 양식에 맞춰 작성 후 메일로 보내주시면 됩니다 ! 잠시만 기다려 주세요 !!!😊😊
@@mode1554 모드개러지 응원합니다!
잘 보겠습니다~
봐주셔서 감사합니다!💕
튜닝한 m240i 궁금합니다 리뷰해주세요 ㅎㅎ
참고할게요!
M2 4륜 나올 가능성이 있을려나요? 후기버전 마케팅 한다고 할지도 ㅋㅋ
오호...
2026년에 나옵니다. 다만 80kg 정도 더 무거워 지겠죠
이치프님 웃을때 귀엽네유 ㅋㅋ
감사합니다 !
M40i인데 디프오일 교환 주기를 얼마로 가져가야 좋을까요 3만? 5만?
미션오일갈때 교체하세요
데일리로 고성능 타고 싶으면 좋은거 같습니다. 튜닝 안하고..
X드라이브 4매틱 콰트로 와 미쯔비시 란에보의 S-AWC와의 차이점 및 장단점에 관한 내용도 알려주시면 좋겠습니다!!
4륜...좋은 의견 감사합니다.!!!
차알못 입니다 저 clar플랫폼으로 다 동일하던데 차 크기는 어떻게 더 다른걸까요 7시리즈나 2시리즈 타보면 같은 플랫폼으로 생각 안될만큼 차이가 크던데용
M340i도 하시나요?! 차랑 협찬 가능합니다.. 치프님 팬이라
신청 주시면 검토해 보겠습니다!! 관심 가져주셔서 감사합니다!
440 오너입니다. 엠디프는 오일교환 주기를 짧게 가져가야 한다고 하셨는데 그게 어느 정도를 말씀하시는 걸까요?
현직 테크니션입니다 5천입니다
댓글, 답변 감사합니다 ! 😘
@@종현안-d7w와 5천이요? 정말 자주갈아줘야하네요.. 정품디퍼오일 가격 너무 비싼데 어휴
5천은 너무 짧은거 아닌가요? 재이특공대 보니까 서킷두번 돌고나니 금방 시커멓게 되긴 하지만요.
엔진오일도 5천마일 정도 얘기 하던데요.
요즘 너무 끌리는 차량 ㅜ
이쁘죠...😍
저도 튜닝중인데 700마력차 보고싶습니다 …
ㅋㅋㅋ 무지막지할 것 같네요
차 팔고 싶어지네
2:17 아우디 ㅜㅜㅜㅜ
ㅜㅜ
국내는 m테크놀로지 패키지에서 범퍼 양끝단 추가 보조 라디에이터가 달리고 미국이나 해외에선동이일하게 m테크놀로지 또는 모터스포츠 엔지니어링 패키지라고 해서 국내 사양에서 엔진오일쿨러까지 m과 비슷하게 나오는 패키지가 있는데 제가 알기론 m440i 22 23년식? 쯔음에 m테크놀로지 패키지가 적용된후 더이상 적용되어 들어오는거같진않네요 ㅠ
공기돌이에 36PSI도 아니고 40PSI도 아니고 32PSI도 아니고 37은 특이하고 귀하군요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
까남 아저씨가 340i 우주 명차라고 했는데 서킷을 제대로 못타는 차군요…
왜 타이로드가 저리얇은지 LSD은 배출구를 안만들었는지 이해가안감
다운파이프 필수인 차
M240i까지왔으니 다음은 m340i??? 기원합니다!
BMW 파티...
구형 m2랑출력차이는 못느끼겟더군요.. 살수 잇다면m2...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
M2 최고...👀👀
BMW G20 320i 23년식도 맡기면 리뷰 해주실수 있나요?
6월 리뷰 신청 양식 제작 중 입니다 !
Not a chance to subtitle in English, at least?
무거워도 너~무 무거워요. 선회스피드 빌빌빌~ ㅜㅜ 욕심내면 타이어 다깍이고 ㅜㅜ 어려운차.
안그래도 유온때문이 게시판에 쿨러문의 남겼습니다.
네 감사합니다 ! 현재 라이브도 진행 중 입니다 질문을 남겨주셔도 좋을 것 같아요 !
7:45 g bady 는 너무한거 아니오? A랑 O랑 멀리 떨어져있는데..
죄송합니다 다른 건 다 o 했는데 왜 저기만 a인지... 죄송합니다....😢
@@mode1554 oh~ g baby~~ 😂
@@섬머이즈커밍 ㅜㅜ 늘르즈므스여...
GTR은 이상하게 출력이 높을수록 검은 연기 많이 뿜어내는 느낌
결론 M이랑 비교하지 말라!
RS3가 매력적이다!
저도 동의합니다ㅎ
😊😊
5:09 cla43 x cla45 o
수정 감사합니다 ! 🙏
낼 모레 M2 ppf하러 모드개러지갑니다 ㅎ
아이구 조심해서 오셔요 !! 감사합니다 !!
일단 범퍼 성형부터 하고 다시 얘기해보자.
ㅋㅋㅋ
우쒸~ 자꾸 내 핸드폰 보게 만드네.
우쒸~ 내 스피커 고장난줄 알았네,
죄송합니다...😢😢
자세히 뭔소리인지는 잘 모르겠지만, 개전문가느낌은 물씬하네. 좋아요+구독박는다.
헐레벌떡 기어왔습니다
ㅋㅋㅋㅋ
사심없는 리뷰! 렉카 유툽이 아니라 쿨!
감솸다!!!
똑깥찌...ㅋㅋㅋㅋ
🔥🔥🔥🔥🔥
f87 m2에도 없는 클로즈덱
f87 m2의 '바리에이션'인 컴페는 클로즈덱인데 없다고 할 수 있나? 서로 아예 다른차인것도 아니고
M2컴페 s55는 클로즈덱~
@@VVWP 그러면 아반떼N이나 63amg 같은애들도 애매해 지죠
보통 m2라고 하면 컴페나 CS안붙은 m2를 떠올리니 ㅎㅎ
자막 다시는분 좀 주무세요..
네 ㅠㅠ
숫자앞에 m좀 그만붙였으면... 딱 엠들만 붙여주고..
후 전부 M...🤔🤔
양파같은 남자..
감사합니다 ㅋㅋㅋ
오빠
왜 형
@@mode1554 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여윽시 상상도 못한 답변입니다 형님ㅋㅋ
@@튜브-t7h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1등!
BMW M240i (거세)
?!
b58 인데 거세까진 아니고