Żeby w tej cenie rower nie był na pełnej grupie alivio jest już lekkim naciągnięciem i wcale to nie zależy od braku części. Te rowery powstają aby wypchać stare części z magazynów ,tak to wygląda. Taki sprzęt miał trek za 1300 zł 10 lat temu. I to malowanie na smutno od lat ,co w tym ładnego. Zrobili 20 rodzajów słusznych napędów i ceny podnoszą. Dzielą rowery z jednej grupy na różniące się detalami. No ale jak ktoś lubi to czemu nie. Wszystko robione po to aby nie przerobić jednego na drugie co zawsze było normą. Jak weszły 29 er górale to napędy zaczęli robić aby z gorala crossa nie zrobić ,bo kiedyś najlepszy sportowy napęd 44/34/24 ,tył 11/36 był w obu rowerach montowany.
Akurat w przypadku Treka płacimy przede wszystkim za naklejkę. Oczywiście najlepsze marki się cenią ale akurat ta przechodzi sama siebie. Wciskają jak się tylko da jak najtańsze komponenty.
W końcu ktoś poza gadaniem co rower posiada pokazał jak geometria wygląda 2 dosiądzie i podczas jazdy. Rower ok jako baza do rozbudowy bo ceny dual sport 1 nawet to już przesadzone pieniądze.
Ogólnie lipa. Acerę to miał Kross level b2 z 2017 i korbę na kwadrat. A kosztował katalogowo 2300. W tym przypadku płacimy za napis Trek. Ci producenci już przesadzają.
Witam serdecznie. Patrząc na ten rower czuje jak bym się wrócił do roku 2010 :-) Niby nowoczesny trek za 2600 a tu z tyłu stara przerzutka Acera, korba na kwadrat i pewnie z przodu najtańsza przerzutka. Niby całość jak na markowy rower ok... Ale daj znać czy jeździłeś na nim bo może to go uratuje :-) mimo wszystko jak zawsze fajnie zrobiony film. Pozdrawiam serdecznie.
@@Domin_W ja mam 184 i w przypadku serii Dual Sport brałbym XL - chyba nawet coś wspominam o tym na filmie. A jeśli nie, to na pewno chciałem wspomnieć. 177cm to książkowa L-ka. W DSach jest nieco inna rozmiarówka niż w rowerach górskich Treka.
Dwumetrowiec musi się przymierzyć do największego modelu tej serii, czyli XL i liczyć, że starczy długości sztycy. Jeśli okaże się za mały (bo według tabel Treka- XL jest do 197cm) to wtedy proponujemy jakiegoś górala w podobnym przedziale cenowym.
@@tomaszpakua2457 jeżdżę na nim już ze trzy lata i jest świetny jak dla mnie. Zaznaczę jednak, że nie jestem żadnym zapaleńcem i znawcą, a przeciętnym użytkownikiem robiącym rocznie max 2.5/3 tys km. Poza jazdą miejską lubię się czasami wybrać do lasu zrobić parę kilometrów i rower spisuje mi się świetnie zarówno na drogach asfaltowych jak i na leśnych duktach. Ja jak najbardziej polecam. W razie pytań chętnie odpowiem. Pozdrawiam serdecznie.
Dlatego powiedziałem chyba „sportowo rekreacyjnej”, bo mimo wszystko można nim uprawiać jakiś tam sport. Może nie olimpijski, ale na DS na pewno jest bardziej ambitnie niż na typowym rowerze miejskim 😉
@@blackjohnny0 idzie się przyzwyczaić. Po ponad 20 latach przesiadłem się z "górali" najpierw na przełaja, rok później doszła szosa jedyna słuszna, bo emonda :) ze słusznego w 3mieście sklepu :) Te pierdolety typu amortyzatory, amortyzowane sztyce, mostki bledną przy wadze tych rowerów. Żałuję, że tak późno zsiadłem z mtb. Możesz zawsze wypożyczyć sprzęt i popróbować czy pasuje czy nie.
Z tego roweru przyzwoita jest jedynie rama- reszta wszystko do wymiany. Osprzęt tragedia najtańszy syf założony, amortyzator ciężki i badziewny, nawet opony rozdęły mi się po 8 m jazdy.
Chociaż ja mam wrażenie, że ta pozycja nie jest optymalna, tylko właśnie taka ni w 5, ni w 9. Dupa boli, ręce jej nie odciążają. Ani komfortowo, ani sportowo.
@@unnamedunnamed562 No to ładnie. Mnie boli po 30-40 minutach w gaciach. Byłem na fittingu. Mam Van Rysela 105. Dla mnie nie ma wygodnej pozycji. Zawsze coś jest nie tak.
Zajebista była ta sztuczka na koniec... i jeszcze w gratisie 😁
Fantastyczny rower za rozsądne pieniądze. Podoba mi się!
Pozdrowienia 🚴
A jak ma się ten model do GIANT Roam 3 lub 2 Disc ? Dzieki za odpowiedź 🙂
Super recenzja! A jak chłopak wsiadł na rower to już w ogóle mega bo się zastanawiałam jaka jest pozycja!
Żeby w tej cenie rower nie był na pełnej grupie alivio jest już lekkim naciągnięciem i wcale to nie zależy od braku części. Te rowery powstają aby wypchać stare części z magazynów ,tak to wygląda. Taki sprzęt miał trek za 1300 zł 10 lat temu. I to malowanie na smutno od lat ,co w tym ładnego. Zrobili 20 rodzajów słusznych napędów i ceny podnoszą. Dzielą rowery z jednej grupy na różniące się detalami. No ale jak ktoś lubi to czemu nie. Wszystko robione po to aby nie przerobić jednego na drugie co zawsze było normą. Jak weszły 29 er górale to napędy zaczęli robić aby z gorala crossa nie zrobić ,bo kiedyś najlepszy sportowy napęd 44/34/24 ,tył 11/36 był w obu rowerach montowany.
Na smutno?czyli według tej teorii wieśniacki wygladajacy jak z lat 90 unibike jest wesoły?
Akurat w przypadku Treka płacimy przede wszystkim za naklejkę. Oczywiście najlepsze marki się cenią ale akurat ta przechodzi sama siebie. Wciskają jak się tylko da jak najtańsze komponenty.
Kris zmartwię Cię, ale to nie jest naklejka :D
Witam, pozdrawiam najlepszy MSZ kanał rowerowy w polskim YT.
De gustibus non est disputandum.
Ludziska pomóżcie 😊 trek dual sport 2 ten co na filmie czy specjalized sirrus x2
nam ukradziono DS 2 rok 2017, teraz zakup padl na DS 3 2021, zona mega zadowolona, kolor pomaranczowy :)
W końcu ktoś poza gadaniem co rower posiada pokazał jak geometria wygląda 2 dosiądzie i podczas jazdy. Rower ok jako baza do rozbudowy bo ceny dual sport 1 nawet to już przesadzone pieniądze.
Ogólnie lipa.
Acerę to miał Kross level b2 z 2017 i korbę na kwadrat. A kosztował katalogowo 2300.
W tym przypadku płacimy za napis Trek.
Ci producenci już przesadzają.
Witam serdecznie. Patrząc na ten rower czuje jak bym się wrócił do roku 2010 :-) Niby nowoczesny trek za 2600 a tu z tyłu stara przerzutka Acera, korba na kwadrat i pewnie z przodu najtańsza przerzutka. Niby całość jak na markowy rower ok... Ale daj znać czy jeździłeś na nim bo może to go uratuje :-) mimo wszystko jak zawsze fajnie zrobiony film. Pozdrawiam serdecznie.
To jaki niby jest lepszy?
Hej szukam przednie kolo z opona, tarcza hamulcowa do modelu S
Mam taki rower. W jaki sposób podnieść kierownice do góry? tzn czy można jakaś przedłużonie domontowac? Mam 2 metry i mi trochę za nisko.
żeby zmienić pozycję trzeba wymienić wspornik kierownicy zwany mostkiem. Na dłuższy i być może o większym wzniosie.
Mam takiego dual sporta i po roku uzytkowania wymieniam amor na rock shox powietrzny ogolnie rower swietny polecam
I jak wymieniles ten amor?
Ten czy cirrus specialized?
Ile masz wzrostu, ? Bo wygląda że ten rozmiar L jest trochę za mały dla Ciebie
Dołączam się do pytania, Ja mam 177 cm to jaki rozmiar byś polecił??
@@Domin_W ja mam 184 i w przypadku serii Dual Sport brałbym XL - chyba nawet coś wspominam o tym na filmie. A jeśli nie, to na pewno chciałem wspomnieć. 177cm to książkowa L-ka. W DSach jest nieco inna rozmiarówka niż w rowerach górskich Treka.
@@dre_rowery A przy 171 cm wzrostu?
@@dre_rowery na stronie jest napisane, że L to od wzrostu 175-186cm więc czemu niby dla 184cm brałbyś XL?
Też mam około 184cm i mam dylemat.. rower bardzo mi się podoba i mam okazję kupić w przyzwoitej cenę ale ta ich rozmiarowka..
Na 185 cm wzrostu będzie dobry rozmiar L czy XL? Niestety nie mam możliwości sprawdzenia na żywo.
XL
@@dre_rowery Tak podejrzewałem. Dzięki 🙂
182 Lka będzie dobra?
Na 2 metrowca też się ten rower nadaje, czy coś innego polecacie?
Dwumetrowiec musi się przymierzyć do największego modelu tej serii, czyli XL i liczyć, że starczy długości sztycy.
Jeśli okaże się za mały (bo według tabel Treka- XL jest do 197cm) to wtedy proponujemy jakiegoś górala w podobnym przedziale cenowym.
Jaki bagażnik pasuje? Bo nawet w sklepie mają z tym problem
każdy bagażnik Bontragera pod hamulce tarczowe. Sorry za opóźnienie w odp.
Na długą trasę tak z 1500 km warto? i czy ten Acer to faktycznie słaba jakość?
Za każdą inną markę zapłacisz dużo taniej i będziesz miał lepszy osprzęt.
@@KS0013 cholera już go kupiłem, mogłeś wcześniej pisać :D
@@karolkempski6369 Będzie Pan zadowolooony. Osprzęt to detal, a DS ma ukryte supermoce. I jego pierwsze wcielenia projektował Garry Fischer.
@@karolkempski6369 jak się spisuje ? Bo sam chce wziąć bo jest piękny
@@tomaszpakua2457 jeżdżę na nim już ze trzy lata i jest świetny jak dla mnie. Zaznaczę jednak, że nie jestem żadnym zapaleńcem i znawcą, a przeciętnym użytkownikiem robiącym rocznie max 2.5/3 tys km. Poza jazdą miejską lubię się czasami wybrać do lasu zrobić parę kilometrów i rower spisuje mi się świetnie zarówno na drogach asfaltowych jak i na leśnych duktach.
Ja jak najbardziej polecam. W razie pytań chętnie odpowiem. Pozdrawiam serdecznie.
Wzrost 189 cm waga 124 kg da radę udźwignąć?
Producent mówi o łącznej masie maksymalnej w pełni wyposażonego zawodnika i roweru wynoszącej 136kg
@@dre_rowery dzięki za odp, czyli jak rozumiem można zaryzykować...
Na 173cm jaki rozmiar? M będzie ok?
M będzie ok
Do jazdy sportowej to na pewno ten rower się nie nadaje
Dlatego powiedziałem chyba „sportowo rekreacyjnej”, bo mimo wszystko można nim uprawiać jakiś tam sport. Może nie olimpijski, ale na DS na pewno jest bardziej ambitnie niż na typowym rowerze miejskim 😉
Teraz Marzec 2022 i kosztuje 2999
@@pkpk-wm5me mowilem o modelu 2021 w tym czasie, teraz juz niedostepny
@@pkpk-wm5me ja też się zastanawiam czy brac rower, ale jak już to wybrałbym giant/trek
@@pkpk-wm5me też jest spoko, tylko jaka?
nadaje sie na przerobke ebike?
my preferujemy rozwiązania oficjalne ;)
ależ mnie ten gatunek rowerów się nie podoba :)
Ależ nie ma problemu ;)
A ja jeżdżę na czymś takim z 9 lat. Teraz chyba szosę kupię, tylko nie wiem, czy endurance czy race.
@@blackjohnny0 jaka by nie była będziesz zadowolony
@@rafsen2943 No nie wiem. A pozycja?
@@blackjohnny0 idzie się przyzwyczaić. Po ponad 20 latach przesiadłem się z "górali" najpierw na przełaja, rok później doszła szosa jedyna słuszna, bo emonda :) ze słusznego w 3mieście sklepu :) Te pierdolety typu amortyzatory, amortyzowane sztyce, mostki bledną przy wadze tych rowerów. Żałuję, że tak późno zsiadłem z mtb. Możesz zawsze wypożyczyć sprzęt i popróbować czy pasuje czy nie.
Z tego roweru przyzwoita jest jedynie rama- reszta wszystko do wymiany. Osprzęt tragedia najtańszy syf założony, amortyzator ciężki i badziewny, nawet opony rozdęły mi się po 8 m jazdy.
rower jest na gwarancji- działaj!
Chociaż ja mam wrażenie, że ta pozycja nie jest optymalna, tylko właśnie taka ni w 5, ni w 9. Dupa boli, ręce jej nie odciążają. Ani komfortowo, ani sportowo.
@@unnamedunnamed562 No to ładnie. Mnie boli po 30-40 minutach w gaciach. Byłem na fittingu. Mam Van Rysela 105. Dla mnie nie ma wygodnej pozycji. Zawsze coś jest nie tak.