Тоже самое было. Только причина падения давления была в том , что форсунка охлаждения поршня, (стоит между цилиндрами) рассыпалась, и скидывала давление масла в картер. Очень часто почемуто летят на пассажирских машинах . На спринтерах не встречал
Да теплообменник у этого двигателя охренеть как раз 500тис . Немцы всё зделали чтобы ресурс двигателя за счёт него был в разы меньше. А потом проворот вкладышей и тд
Ну, это скорее всего рекламный ремонт! Где бы не был в СТО там всегда собирают все в пыли и все-равно клиент вернется по несколько раз с неполадками! Особенно удручает меня, что не мог вразумить слесарей и мастеров, какая требуется чистота при сборке топливной системы. Потом находишь мусор в масляном фильтре и ставишь новые форсунки! И молишся, лишь бы не застучал к/вал!
Добрый день. ...регламента обслуживания именно турбины конечно же нету,просто к слову пришлось.Имеется в виду,что за турбиной нужно следить и своевременно обслуживать и ремонтировать,что бы поломка турбины не привела к подобным последствиям. Спасибо,что смотрите.
Добрый день хотел бы узнать Твоё мнение по поводу стоит ли глушить ЕГР на моторе Ом642 Мерседес, клапан пока что работает нормально! хочу только физически удалить Сажевый фильтр и программно отключить,Но ЕГР под сомнением отключение.Спасибо за ответ Заранее
Я правильно расслышал - мотор прошел 500 тысяч???? И турбина прошла тоже 500 тысяч ? Ответьте все же что вы сделали с коренной постелью в блоке где провернулся вкладыш?
Доброго дня. Да,Вы правильно услышали....по данным одометра и со слов клиента мотор прошел 500 000 км. По коренной шейке не делали не чего,ее просто почистили, убрали остатки вкладышей и померили.... делать с ней нечего не нужно.размер ее не ушел. Что касается турбины,тут информации нет....клиент машину купил недавно....был там ремонт турбины или нет не известно.
Радиальный Люфт турбины (может и должен быть 0,5 мм.), не задевая за корпус. Как и какое заливали масло турбина и показывает Вам отношение к дизелю своего хозяина. Глушили без остывания турбины, то пожалуйста Вам нарастающее пропускания масла с масло подачи из системы смазки! Да и всегда свежий должен быть воздушный фильтр! Иначе будет подсос из всех источников (КВКГ+система смазки).
Доброго дня. Нет,в холостую не крутим,если Вы это имеете в виду.Сразу запускаем. При сборке заливаем масло в насос и практически все моторы собираем на "мед".
У нас в Тюмени 23 тр. Берут за теплообменник без учета запчастей болтов, резинок и прокладок! И отдадут грязный в масле не понять, что откуда старое или опять уже новое масло течет!!!
«Мотор прошел больше пятисот тысяч», да расцеловать этот мотор надо 😅😅😅
ОМ 642 всегда очень интересно смотреть !!! Благодарим и снимайте ещё !!!
Молодцы мастера респект вам
Отличное видео! Очень круто, когда вот так основательно подходят к ремонту. Все чистенько. Молодцы! Ценник видимо стремился в космос)
Спасибо!
По цене любой капитальный ремонт кусается,ту уж не чего не поделаешь.
Приятно смотреть, работа за которую нужно платить .
Тоже самое было. Только причина падения давления была в том , что форсунка охлаждения поршня, (стоит между цилиндрами) рассыпалась, и скидывала давление масла в картер. Очень часто почемуто летят на пассажирских машинах . На спринтерах не встречал
Хороший мотор , разбирал такой
Звук работы мотора такой приятный. Хорошая работа.
500 000 это круто для современного мотора После проточки долго не отходит, на валу заводская цементация, после проточки ее нет
Какая еще цементация😊 это в строительстве бетонация и цементация😂
Масло чернушное капец , не мудрено что подрало мотор, толковое видел спасибо!
Где это на дизеле бывает другого цвета масло? Разве что на новом моторе и то не очень долго.
Первую тысячу масло еще просвечивает!
Отмытие моторного отсека 👍
Крутить мотор без крышек постелей распред валов категорически запрещено.
Да теплообменник у этого двигателя охренеть как раз 500тис . Немцы всё зделали чтобы ресурс двигателя за счёт него был в разы меньше. А потом проворот вкладышей и тд
Да неприятное паподалово на деньги , огорчительно ,но СТО качественное РЕСПЕКТ !!!.
Первый запуск, дизеля))) ржу-немогу.
Здравствуйте. Во что обошёлся ремнт у вас ?
Конкретно работа по переборке 100. Запчасти 300
Шеснарик красивей!
Ну, это скорее всего рекламный ремонт! Где бы не был в СТО там всегда собирают все в пыли и все-равно клиент вернется по несколько раз с неполадками! Особенно удручает меня, что не мог вразумить слесарей и мастеров, какая требуется чистота при сборке топливной системы.
Потом находишь мусор в масляном фильтре и ставишь новые форсунки! И молишся, лишь бы не застучал к/вал!
А отпескоструить перед сборкой или аквабластить - руки не так выросли??
Блестящая работа, от чистоты всего происходящего радуется глаз.
Подскажите, пожалуйста, какой ценник данной работы на 23г?
А что значит несвоевременное обслуживание турбины? На каких пробегах и что с ней нужно делать? И как клиерт мог догадаться что ей приходит конец?
Я думаю надо смотреть на люфт при замене воздушных фильтров
На этих моторах, и без турбины проворачивает вкладыши. А так да обидно.и бабла много в никуда
А ты за маслом следи и не будет проворачивать
вот так это все выглядит :)))))
Надо, чтобы масла на щупе всегда было больше, чем 1/2 мерки!
Большое везение это когда он со второго раза завёлся, а у вас с пол тыка. Я таких штук 20 откапиталил, ни один так не завёлся 😂
...ну так можно и сорок откапиталить,дело не в каличестве....Вы прокачивайте топливную систему правильно и будет запускаться хорошо и мягко...
Вы в СПб?
Bravo
И какой же регламент обслуж турбины? Что-то новое
Добрый день.
...регламента обслуживания именно турбины конечно же нету,просто к слову пришлось.Имеется в виду,что за турбиной нужно следить и своевременно обслуживать и ремонтировать,что бы поломка турбины не привела к подобным последствиям.
Спасибо,что смотрите.
@@mb_service_spb929 просто при такой ситуации нужно сразу глушить мотор а не ждать когда мотор в разнос уйдет
Добрый день хотел бы узнать Твоё мнение по поводу стоит ли глушить ЕГР на моторе Ом642 Мерседес, клапан пока что работает нормально! хочу только физически удалить Сажевый фильтр и программно отключить,Но ЕГР под сомнением отключение.Спасибо за ответ Заранее
Сколько стоит такая работа ?
100
Я правильно расслышал - мотор прошел 500 тысяч???? И турбина прошла тоже 500 тысяч ? Ответьте все же что вы сделали с коренной постелью в блоке где провернулся вкладыш?
Доброго дня.
Да,Вы правильно услышали....по данным одометра и со слов клиента мотор прошел 500 000 км.
По коренной шейке не делали не чего,ее просто почистили, убрали остатки вкладышей и померили.... делать с ней нечего не нужно.размер ее не ушел.
Что касается турбины,тут информации нет....клиент машину купил недавно....был там ремонт турбины или нет не известно.
Радиальный Люфт турбины (может и должен быть 0,5 мм.), не задевая за корпус. Как и какое заливали масло турбина и показывает Вам отношение к дизелю своего хозяина. Глушили без остывания турбины, то пожалуйста Вам нарастающее пропускания масла с масло подачи из системы смазки! Да и всегда свежий должен быть воздушный фильтр! Иначе будет подсос из всех источников (КВКГ+система смазки).
Закачывайте давлениэ масла бес форсунок
Доброго дня.
Нет,в холостую не крутим,если Вы это имеете в виду.Сразу запускаем.
При сборке заливаем масло в насос и практически все моторы собираем на "мед".
зделал 646 неспустыл воздух слевой стороны пропка шестигранык на 6 и незакачал масло и заклинил
Что то не понятно,коренной вкладыш в постели блока провернулся или нет?А если провернулся как вы восстановили постель?
Что за грохот кузнечный молот работает ?
Я так понимаю что если бы не турбина, то жил бы себе этот движок еще тыс.200-300.
Здравствуйте. Меня зовут Константин. Хочу поинтересоваться сколько стоит такой ремонт?
Теплообменник в развале новый?
мотор вернули к жизни ,подкапотку отмыли.-а радиаторы?грязные оставили?
Из за чего может порваться цепь на ом642, пробег был 216т, все исправно работало, ни каких проблем после разборке не выявлено?
Только брак
Сколько денег стала капиталка ?
Бюджет?
Глянуть бы на этот коренной вкладыш через пару тыс.,с неизношенной пастелью,если конечно он пройдет столько.
Сколько стоит такой ремонт?
За работу 700-1000$,+запчасти.
Я думаю такая цена
нет , работа 100
Здравствуйте Во сколько обошлось такой красивый ремонт???
100
У нас в Тюмени 23 тр. Берут за теплообменник без учета запчастей болтов, резинок и прокладок! И отдадут грязный в масле не понять, что откуда старое или опять уже новое масло течет!!!
все 9 литров вылетели в глушак? РАЗОМ? КРУТАЯ СКАЗКА
Где вы находитесь адрес оставьте пожалуста
Добрый вечер.
Находимся в городе Санкт Петербург Кушелевская дорога д.20
телефон для записи и консультаций 8-911-923-85-53.