Сесли правельное соотношение тяги поршневой и передаточное число ведущей звезды при правельной регулировки сцепления с нужным маслом ничего буксовать и вести не будет и нечего тут маркитанить. Всё крутил и выводил до идеала уже всвои 13-14 лет было это 20 лет назад.
Меня одного смущает что нажимной диск должен находиться в трении а жестко фиксироваться на шестерне? Ну допустим, тогда ресурс у дисков тексталитовых и промежуточных в двое или втрое будет меньше
Здравствуйте можете подсказать у меня иж планета 3 у не новая поршневая я прошёл обкатку но при высоких оборотах мотоцих на читается сильная вибрация именно тогда когда на спедометре 90 95 в поршневой какой то звуки слышны понижаю до 80 все нормально приезжаю свечу смотрю а она белая
Здравствуйте. Смесь бедновата скорее всего. Бензина не хватает на оборотах. Прочистите кран. Отстойник. Увеличить уровень бензина в поплавковой камере. А может и жиклеры маловаты. Вообщем это мои догадки . А так 95 для планеты это на максимум. Может не стоит мучать так его?
@@zevglodon верно. Она держиться только на болтах м-6. Которые иногда и гнуло. Теперь добавилась опора на шлицевой части . Но смысл в более равномерном отжатии крышки . Даже с учетом неправильной регулировки поджатия пружин.
Привет подскажите пожалуйста у меня планета 5 при работе на холостом слышно посторонний звук мотора когда выжимаю cцепление звук пропадает смотрел цепь она не растянутая оригинальный пробег 2000км за ответ заpание огромное спасибо
Доброго времени. Подшипник на корзине может изношен . Или на валу кпп. Или втулка на вторичном валу. Вообщем это частое явление. И особо не влияющее на работу двигателя. Бывает и вал первичный кривоват. Оденьте корзину без цепи и покрутите. Если вал кривой она будет гулять вправо-влево!
Привет 👋 Брат Молодец, чего,чего но мнеб ни когда непришлобы в мою голову. Просто Мастер класс, а если в пса вкрутить эту проваренную крышку вообще огонь 🔥 ништяк будет. Что тут скажешь молодец спасибо большое 👍 ✌❤⌚🆒
Всё точно, она выгибается по середине. Надо увеличивать жёсткость всего нажимного диска, наваривать что то на рёбра жёсткости, или вытачивать диск на станке из болванки толстый.
Если бы ты усилил рёбра жёсткости которые идут от центра нажимного диска, тогда бы толк был ,а к краям приваривать ,толку нет. Всё равно крышка будет куполом выгибаться.
Жесткости в целом хватает а вот из за неравномерной жесткости пружин или регулировок их волнообразное выгибание становиться меньше. В следствии чего сцепление лучше включается и выключается. Согласны?
@@user-fn1zt2bz8h У ижей нажимной диск слабый и усиление края диска ничего не даёт. Пружины сильнее подтянешь ведёт, отпустишь, на четвёртой буксует. В ютубе видел один для иж пс на станке выточил из болванки толстый нажимной диск, вот это радикальный выход от прогиба диска. Там уже точная регулировка получается.
Спасибо идейка хорошая! простота залог надёжности)))
Спасибо за идею!
Хорошая доработка!
На простом сцеплении! с простыми дисками, всю жизнь ездили нормально! Крышки нормальные родные, все зависит от правильной регулировки.....
Приветствую я выкидывал 2 диска сцепление стало мягче и чётче попробую также как у тебя
Сесли правельное соотношение тяги поршневой и передаточное число ведущей звезды при правельной регулировки сцепления с нужным маслом ничего буксовать и вести не будет и нечего тут маркитанить. Всё крутил и выводил до идеала уже всвои 13-14 лет было это 20 лет назад.
Спасибо! Тоже так сделаю👍
Помогло?
И как в работе на много лучше или почти идеал))? Тоже так сделать нужно.
Спортивное сцепление однако,быстрее срабатывать будет!👍
Да колпачки ещё нужно тоже приварить . Точками они тоже играют.
Хороший тянет я сделал 2 года назад а внутри зуб Почему не убрал возле барабана тоже крутится
Привет сними потом пожалуйста видео как оно работает на ходу !? Просто у меня его постояно срывает ((
У ижей ЖЕСТКАЯ крышка.А перекосы-от НЕПРАВИЛЬНОЙ регулировки ПРУЖИН)
Надо попробовать!
Помогло?
На минске и восходе так сделано с завода
Спасибо дружище за лайфхак! Октуально для меня на данный момент,как раз и корзина в запасе с дисками есть,но получится ли заварить обычной сваркой...
Бестолковое занятие, мы это проходили.
Ну как, помогло?
Норм
Меня одного смущает что нажимной диск должен находиться в трении а жестко фиксироваться на шестерне? Ну допустим, тогда ресурс у дисков тексталитовых и промежуточных в двое или втрое будет меньше
Диск этот как и крышка вращаются . Даже если бы его не было все равно крышка вращается относительно текстолита.
Подскажи сколько дисков ты используешь в корзине текстолит и железо
6 текстолит
Это с учетом не изношенных дисков. У планеты 6 шт у юпитера 7 если я не ошибаюсь. А вообще можно бу подтертых и 7 установить. Больше площадь .
Здравствуйте можете подсказать у меня иж планета 3 у не новая поршневая я прошёл обкатку но при высоких оборотах мотоцих на читается сильная вибрация именно тогда когда на спедометре 90 95 в поршневой какой то звуки слышны понижаю до 80 все нормально приезжаю свечу смотрю а она белая
Здравствуйте. Смесь бедновата скорее всего. Бензина не хватает на оборотах. Прочистите кран. Отстойник. Увеличить уровень бензина в поплавковой камере. А может и жиклеры маловаты. Вообщем это мои догадки . А так 95 для планеты это на максимум. Может не стоит мучать так его?
Ну главное чтобы после сварки диск был ровный
Соглашусь. Я не сказал что варил по очередно крест на крест и сильно не перегревая диск. После положил на стекло .все ровно.
@@user-fn1zt2bz8h А как же крышка центрируется в стоке? Стаканчиками? Оно же всё с километровыми зазорам. Не мудрено, что крышку уводит вбок
@@zevglodon верно. Она держиться только на болтах м-6. Которые иногда и гнуло. Теперь добавилась опора на шлицевой части . Но смысл в более равномерном отжатии крышки . Даже с учетом неправильной регулировки поджатия пружин.
Он должен быть Ровным ❤👌👍😂
В пса вкрутить эту проваренную крышку и всё тут пошли проверять🆒😱😨
Привет подскажите пожалуйста у меня планета 5 при работе на холостом слышно посторонний звук мотора когда выжимаю cцепление звук пропадает смотрел цепь она не растянутая оригинальный пробег 2000км за ответ заpание огромное спасибо
Доброго времени. Подшипник на корзине может изношен . Или на валу кпп. Или втулка на вторичном валу. Вообщем это частое явление. И особо не влияющее на работу двигателя. Бывает и вал первичный кривоват. Оденьте корзину без цепи и покрутите. Если вал кривой она будет гулять вправо-влево!
Друзья, поставил новые диски, но поместилось только 5 из 7, будет ли беда?
Вот по этому я и притираю старые!
Какой в итоге диск оставил, 1 или 2мм? Как ведет себя?
1 мм. Отлично работает
Так, какой все же хороший, толстый,или тонкий?
Езжу на тонком
А как вы сделали такой выжим что одним пальцем можна выжимать
Пальцы сильные))))
Привет 👋 Брат Молодец, чего,чего но мнеб ни когда непришлобы в мою голову. Просто Мастер класс, а если в пса вкрутить эту проваренную крышку вообще огонь 🔥 ништяк будет. Что тут скажешь молодец спасибо большое 👍 ✌❤⌚🆒
Спасибо.
Дурью не майтесь.
здравствуйте один вопрос про правую крышку двигателя иж пл 5 при выжиме сцепления крышку выгибает все болты затянуты в чём может быть причина?
Здравствуйте. У меня такого небыло.
Могу ошибаться, но "ржавый болт" ещё и стаканчики обваривал
Да ,видел .
С пс поставить крышечку она усиленная
А так годно ты показал, спасибо!
а если этот диск с верху приварить что б в количестве дисков не терять
Количество и осталось тем же. Он особо не помешал.
@@user-fn1zt2bz8h понял спасибо
Сцепление под широкую цепь?
Обычную
так сделано на минске
Если честно не видно тут не какой доработки!
можно прикупить у тебя такую приспособу?
Как то на продажу не делал. Да и вряд ли выгода с этого есть. Я все го лишь поделился мыслью. Так что сделать самому думаю не сложно.
@@user-fn1zt2bz8h да,согласег,не сложно,просто нет подходящих инструментов под рукой
Дружище, привари ещё и колпачки к крышке полуавтоматом.
Можно ещё грибок тоже приварить, короче, всё что можно приваривай)
@@Jaw.A. И корзину к валу наглухо приварите.
ну и как проверено ?? иле рано судить ??
Да. Езжу. Сцепление чуть четче выключается.
Я так сделал
И как?
@@user-qg4ib7lo6j вроде ничего, главное ровно приварить,а так разница очень маленькая,мне кажется
@@user-wo5pr8wc9w Да херня всё это, я 30 лет назад это пробовал делать.
@@user-iv3ut4fq9q только на планете,у меня ещё 4 Юпитера,на них как то норм работает, может сам диск на планке плохой,хз
Мне кажется она посередине сгибается а не по краям
Возможно. Но там ребра жесткости. А вот плоскость как раз изгибаться может. И чтобы это исключить пластина увеличит общую плоскость по радиусу.
@@user-fn1zt2bz8h понял, нужно будет попробовать
Всё точно, она выгибается по середине. Надо увеличивать жёсткость всего нажимного диска, наваривать что то на рёбра жёсткости, или вытачивать диск на станке из болванки толстый.
Привет сможешь мне собрать движок ижа по цене договоримся
Пишите ВК . В шапке канала ссылка
Если бы ты усилил рёбра жёсткости которые идут от центра нажимного диска, тогда бы толк был ,а к краям приваривать ,толку нет. Всё равно крышка будет куполом выгибаться.
Жесткости в целом хватает а вот из за неравномерной жесткости пружин или регулировок их волнообразное выгибание становиться меньше. В следствии чего сцепление лучше включается и выключается. Согласны?
@@user-fn1zt2bz8h У ижей нажимной диск слабый и усиление края диска ничего не даёт. Пружины сильнее подтянешь ведёт, отпустишь, на четвёртой буксует. В ютубе видел один для иж пс на станке выточил из болванки толстый нажимной диск, вот это радикальный выход от прогиба диска. Там уже точная регулировка получается.
Первый)))
Я не ставлю этот диск и все
Получается крышка трется по ферадо?
@@user-fn1zt2bz8h да
@@oldmotorss А если крышка трётся о ферадо значит всё усилие передаётся через шпильки которые вскоре погнутся и сломаются.