Tenho um 2011/ 2012 sedan completão pack 3, super confortável, econômico, manutenções com valores não tão caro, porem com longa duração, 7 air bag, ar cond., controle de tração, assistente de rampa, bancos em couro, freio abs, acabamento interno de primeira, rodas 16" e muito mais mimos, uma verdadeira máquina.
Tenho um faz alguns meses e até agora não me deu dor de cabeça, ao passo que meu primo comprou um 2014 com câmbio automático powershift e já deu vários problemas, inclusive queimou a junta do cabeçote e ele teve gastar uma nota. E eu com meu humilde fiesta SE 2011 só me dando alegria.
estou com um 2011, tem cerca de um mês, que carro excelente, super confortável, econômico e manutenção não tão cara, estou super satisfeito, paguei 30k.
@@leonardoalvarenga2671quando você entrar em um voyage ou ônix e depois você entrar nesse carro, você irá ver a diferença de conforto… pelo ano desse carro… ele era pra ser mais caro que um siena 2017/2018
Sobre a manta acústica no capô, provavelmente essa unidade aí não tem, pq no meu e em outros que eu vi, todos vem com a manta de tecido. E aquele buraco no painel do lado do passageiro seria para as versões dos Estados Unidos, onde vem com ambient light na cor vermelha.
@@dharlys3095 sobre peças de acabamento eu já sabia que é caro, mas, se tiver um seguro e dirigir com cuidado, dá tudo certo, manutenção de suspensão e motor é tranquilo, faço trocas de óleo e filtros a cada 10.000 km, ele possui uma correia dentada de longa duração, por esse motivo as pessoas falam que é corrente de comando, mas, não é.... Ela é mais cara do que uma convencional, R$ 300 a 350 reais, mais ela dura bem mais do que 50 mil km, recomendo você fazer a troca de bomba d'água, correia dentada e correia do alternador poliv. No caso a correia dentada é uma que vem escrito teflon no anúncio do mercado livre, ela é mais resistente e a ideal pro New Fiesta. Suspensão é um carro mais firme, mas, não é duro quanto um gol, e os amortecedores não tem um valor absurdo.
Tenho um 12/13, só alegria, carro esperto e econômico, já cheguei a fazer 17 km/l na gasolina sem o ar. Infelizmente queimou a junta do cabeçote e está na oficina, mas todo carro está sujeito a isso. Excelente carro
Amigo, eu tenho um. É bom você instalar um sensor de temperatura do bloco porque ele nao tem esse medidor de temp. Dai quando vai perceber, já é tarde.
@@edybittar Verdade. O Cabeçote foi pro saco, mecânico me avisou que a retífica informou que o cabeçote não tem mais como plainar, comprei outro hoje. Vou comprar um sensor pra monitorar e evitar maiores prejuízos futuramente. Você indica algum?
Únicas dicas que sempre dou pra quem tem ou quer new fiesta são: fuja do automático powetshift e revise o arrefecimento com direito a varetamento no radiador e so use aditivo!
Pessoal tenho um fiesta rocam 2008, tranquilo de manter peças baratas e quase não me dá manutenção só preventiva, estou pensando em pegar um desse 2011 Hatch. Terei muitos problemas? Acha peça fácil igual o meu rocam?
@@maincar_ obrigado meu amigo, vou fazer a troca 🙌 fiestinha é meu primeiro carro estou adorando, nunca me deu dor de cabeça vou seguir na mesma linha, valeu amigo ganhou um inscrito 🙌
O meu veio premiado, suspensão, polia do alternador, válvula termostática travou fechada, 12 k de prejuízo, mas é um carro bom da porra, antigo dono que era um mané
O meu e o top de linha e tem manta tem tudo que nenhum vw tem , obs qualquer outra marca de puro plastico bebe mais da mais manutenção e custa 80 mil hoje em dia
Depende para qual finalidade meu nobre, e quantas pessoas você costuma carregar.. se for pra família grande ou aplicativo, Sanderim.. agora se for solteiro, família pequena e quer pra rolê, recomendo o New Fiesta manual, sempre manual. Que na minha opinião é um carro mais bonito e presença. 🚘🚀
New fiesta é um carro a frente do seu tempo, se preza por um bom acabamento, segurança e tecnologia ele está a frente do Sandero. Mas assim, a manutenção dele é mais cara, porém peças bem robustas que demoram a dar problemas. O Sandero foi projetado com acabamento popular, simplicidade. Porém é um excelente carro tbm e ganha no sentido manutenção que é mais barata, espaço interno e porta malas. Se preza por espaço e mecânica mais simples esse seria o carro. Nos demais são ótimos carros, econômicos e robustos.
Olá tenho Sandero 12/12, 1.0 q16 v Authentique, não vendo por nada já rodei 132 k e só troquei, : coifa câmbio, rolamento direito e coxim câmbio. Está semana , isso de defeito, quebra,ais nada carro maravilhoso 14:41 s, 16,5 a 17 gasolina estrad, e 12 álcool, cidade só , semedia. Espaço interno gigante ,não quebra robusto peças não cara.detalhe: uso no app de motorista ha 2 anos. Hj fechei a compra de um New fiesta sedam ,SE, uop de linha 2011, novonovo com 145 k, VMS ver como é , bjs nos grupo só eleogio Agora hj fechei a compra de
Não faz sentido. Tanto os hatch quanto os sedan mexicanos tem o msm tipo de acabamento. Respeitando os packs obviamente pack 1 hatch com pack 1 sedan e assim em diante.
Tenho um Fiesta Mexicano 2012/2013 manual a 2 anos e 2 meses. Troquei o kit de embreagem, correia dentada e no mais só o básico. Peguei com 100k e agora tá com 145k. O carro é muito bom na velocidade alta, e o consumo é bom!
fico feliz de ler isso, acabei de pegar um 11/12 com 105, a meta é ficar com ele uns 2 a 4 anos e trocar por um mais novo, ele é muito lindo, geral olha quando eu chego nos lugares kkkk
Não existe uma descrição precisa dos packs. A Ford na época registrou o carro unicamente como SE mas disponibilizou os opcionais em packs. O Pack 1 é o mais basico, sem banco de couro, 7 airbags e etc. o Pack 3 é o mais completo com retrovisor bipartido e com aquecimento, roda de liga leve exclusiva, barras de led frontais, controle de tração, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e banco de couro com apoio de braço pro motorista, controles de som no volante e sistema SYNC.
Esses mexicanos sao foda pelo que to pesquisando ( obs: a manta acustisca deve ter sido retirada pq todos os outros tem) Os 2013 (ultmos mexicanos) sao bem diferentes. Painel com temp do motor, display maior na central e painel com mais teclas.
Isso do painel não exclusividade do 2013, o meu é 11/12 e tem essas teclas a mais no painel, isso se dá pelo fato do modelo ter ou nao o SYNC. Todo mexicano que tem SYNC tem mais tecnologia embarcada e por isso tem mais coisas no carro, microfone no teto e etc. Inclusive to vendendo o meu kkkkk
O som pifou e não tinha nem um ano de uso! A Ford teve vários problemas com esse carro todos que eu conheci aqui tem o carro e o som n funciona veio com defeito de fábrica a manutenção e cara a lâmpada é difícil de achar
Quando é bem cuidado ele é lindo o meu tá lindo bem cuidado e quando lava fica novinho e chama a atenção, o meu é o prata estou tentando vender pra pegar o novo hrv a Honda deu 30, 400 no meu
Meu mecânico mandou sair do meio, me disse que é uma merda esse carro, sendo que só pra trocar a bomba d'água, correias, tensor e se colocar peças originais passa de 2mil reais. 😂
Bomba em qual sentido meu nobre? Qual foi o problema apresentado no seu?... Quando se trata de peça, sim! É um POUCO mais caro que a versão BR, até porque é um carro bem superior. Mas nada a nível de ser chamado de "caríssima". Não é atoa que a nota dele é de 8.8 em 10. 🚀
Bomba pra você que deve ser um fudido e não tem condições de manter um carro desse, carro bom pra você e Palio 1.0 sem nada, celta, gol 1.0 esses são carros bons pra você, nunca vai ter um fusiona, Civic, todos esses são bomba pra você porque e caro as peças né? Kkkkkkkkkkkkkk coitado.
Bomba xiando pra você que não tem nem onde cair morto deve ser um lascado da vida, carro bom pra você e celta,Palio e gol 1.0 essas merdas e que saí carro bom pra você.
@@paulimmarujo irmão eu tenho um Civic 2022, mais o meu fiesta não tive coragem de vender e tenho ele até hoje comigo ano 2013 com 80 mil km e não tenho o que reclamar, qualquer peça que eu quiser aqui na Ford da minha cidade tem e não e esse absurdo de caro ainda tem 02 lojas Ford aqui que vende os carros que vem de fora e lá tem todas as peças de qualquer Ford que vc quiser o povo fala muita merda sem saber de porra nem uma.
Tenho um New fiesta mexicano 2012/2013 ,não é tão caro não carro econômico na estrada... manutenção tem que fazer se não qualquer carro fica caro para arrumar se deixar.uns dos melhores carros que já peguei .
Tenho um 2011/ 2012 sedan completão pack 3, super confortável, econômico, manutenções com valores não tão caro, porem com longa duração, 7 air bag, ar cond., controle de tração, assistente de rampa, bancos em couro, freio abs, acabamento interno de primeira, rodas 16" e muito mais mimos, uma verdadeira máquina.
Tenho um new fiesta mexicano destes des de 2018 até o momento não pretendo trocar por outro. Este carro é muito top.
Tenho um faz alguns meses e até agora não me deu dor de cabeça, ao passo que meu primo comprou um 2014 com câmbio automático powershift e já deu vários problemas, inclusive queimou a junta do cabeçote e ele teve gastar uma nota. E eu com meu humilde fiesta SE 2011 só me dando alegria.
Parabéns pela conquista meu nobre!
Será que um desse, com 45.000km por R$35.000, vale a pena?
Comprei !!! 2010/11
@@Starlara0407 parabéns pela aquisição! Perdoe a indiscrição, mas vc ainda conseguiu negociar por quanto?
@@dvm7357 28 mil
estou com um 2011, tem cerca de um mês, que carro excelente, super confortável, econômico e manutenção não tão cara, estou super satisfeito, paguei 30k.
vale a pena amigo?
Estou querendo pegar um também vale pena??
Oq você olhou antes de comprar
Acabei de comprar um igualzinho, até o ano, está com 145 mil km,estou amando esse carro, está super conservado.
Acabei de comprar um 2011 tá novo muito bonito, carro bom em tudo , econômico, ele tem muitas vantagens, gosto muito dele , só alegria
ola amigo, pegou o modelo sedan mesmo ? o que me diz do consumo e se teve manutenção é alta ?
Acabei de pegar um SE 2012, que carro maravilhoso!!! Estou feliz da vida.
Parabéns pela conquista meu nobre!!!
@@maincar_ muito obrigado!!!
Tenho um a 2 anos top
@@MultiUni1É fácil achar peças para o mexicano?
@@maincar_Estou na dúvida entre um desse aí citado mexicano,um Titanium 2014 e Agile LTZ 2014 1.4,qual seria mais confortável e econômico na cidade?
Tenho um já faz 3 anos só alegria excelente carro. Meu amigo uma nave e parabéns pro seu canal continue aquele abraço
Parabéns pela conquista meu nobre 🚘🚀
ELE É CONFORTAVEL? E COMO É O CONSUMO?
@@leonardoalvarenga2671quando você entrar em um voyage ou ônix e depois você entrar nesse carro, você irá ver a diferença de conforto… pelo ano desse carro… ele era pra ser mais caro que um siena 2017/2018
Sobre a manta acústica no capô, provavelmente essa unidade aí não tem, pq no meu e em outros que eu vi, todos vem com a manta de tecido. E aquele buraco no painel do lado do passageiro seria para as versões dos Estados Unidos, onde vem com ambient light na cor vermelha.
Meu vou ter que colocar manta acústica, meu é o 2013 versão completa
Sou mineiro e acompanho seu canal ,tava na dúvida desse carro e por seu vídeo vou trocar um astra 2005 nessa nave de respeito
Muitíssimo obrigado pelo apoio meu nobre.🚀🚘
@@maincar_ estou para comprar um porém estou com receio e uma boa compra ?
Parabéns pela canal começou a pouco tempo pelo que vi sobre o canal ,mas manda bem continue assim vai longe ,kkk citou o xenou assisti vídeo manda bem
Eai grande José, tudo bem ? Pois é meu canal é bem recente, obrigado pelo apoio. Haha Xenão é gente fina dms 🚀🚘
Tenho um sou apaixonada por ele ❤
estou a 10 anos com o meu, só uma coisa a dizer PERFEITO !!!
Fácil achar peças para ele hj em dia?
Eu tenho um igual tbm. Quais são os defeitos já apresentados pelo seu?
Estou na dúvida entre um desse aí citado mexicano,um Titanium 2014 e Agile LTZ 2014 1.4,qual seria mais confortável e econômico na cidade?
Excelente custo benefício, tenho um 2013 mexicano versao completa super seguro, carro muito TOP.
Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
Eu também, meu é Hatch
@@samuelandrade802vale a pena pegar ele como primeiro carro?
A manutenção é muito cara?
Vi os preços dos faróis, são MT caros . Fiquei com medo 💔
@@dharlys3095 boa tarde, não vou mentir, nem inventar histórias igual muitos pelas redes sociais, é o que mais vemos
@@dharlys3095 sobre peças de acabamento eu já sabia que é caro, mas, se tiver um seguro e dirigir com cuidado, dá tudo certo, manutenção de suspensão e motor é tranquilo, faço trocas de óleo e filtros a cada 10.000 km, ele possui uma correia dentada de longa duração, por esse motivo as pessoas falam que é corrente de comando, mas, não é.... Ela é mais cara do que uma convencional, R$ 300 a 350 reais, mais ela dura bem mais do que 50 mil km, recomendo você fazer a troca de bomba d'água, correia dentada e correia do alternador poliv.
No caso a correia dentada é uma que vem escrito teflon no anúncio do mercado livre, ela é mais resistente e a ideal pro New Fiesta.
Suspensão é um carro mais firme, mas, não é duro quanto um gol, e os amortecedores não tem um valor absurdo.
Boa noite! Novo inscrito aqui muito top seus videos.
Obrigado grande Marcio, fico feliz dms que tenha gostado, te espero no próximo vídeo!🚀🚘
Tenho um New fiesta desse.
Muito bom, só que consumo na gasolina no máximo 11/litro.
Muito bom.
na cidade ou na rodovia?
Já tenho o meu new fiesta desde 2011 a 13 anos
Manutenção dele é cara amigo?
Tenho um 12/13, só alegria, carro esperto e econômico, já cheguei a fazer 17 km/l na gasolina sem o ar. Infelizmente queimou a junta do cabeçote e está na oficina, mas todo carro está sujeito a isso. Excelente carro
Amigo, eu tenho um. É bom você instalar um sensor de temperatura do bloco porque ele nao tem esse medidor de temp. Dai quando vai perceber, já é tarde.
@@edybittar Verdade. O Cabeçote foi pro saco, mecânico me avisou que a retífica informou que o cabeçote não tem mais como plainar, comprei outro hoje. Vou comprar um sensor pra monitorar e evitar maiores prejuízos futuramente. Você indica algum?
@@eduardorogerio9673 eu comprei um no Merc Livre da Race Tronix. Porém, qualquer loja dessas de instalação de acessorios vende e instala.
Esse carro da problema nas ventoinhas..por isso queima junta...quando compra melhor trocar as ventoinhas logo
@@alexbozi6806Peças do mexicano é fácil de achar hj em dia?
Manta acústica tem sim. Esse não tem por que foi retirado
Tenho o meu a 4 anos, simplesmente a melhor compra que fiz!
mano tem algum video q fala do new fiesta 1.0 sedan 8V FLEX/CLASS...nao encontro nada falando pontos possitivos e negativos dele ou algo do tipo.
Amigo se eu não me engano esse é o zet rocan o 1.0 sinceramente até onde eu sei não é muito bom não.
Tem manta, sim. Esse aí com ctz tiraram. Eu tenho um igualzinho, mesmo ano, só muda a cor.
Estou para comprar um 2011 e uma compra ruim ? Avaliação por favor principalmente sobre manutenção
Únicas dicas que sempre dou pra quem tem ou quer new fiesta são: fuja do automático powetshift e revise o arrefecimento com direito a varetamento no radiador e so use aditivo!
Será que um desse 2011 com 45k rodados, vale a pena?
@@flaviomariano1987 eu peguei um com 105k tem 3 dias, estou curtindo, vamos ver durante 1 ano hehehe
O meu new fiesta sedan 2011 tem manta acústica.
Tive um desses e tinha problema crônico na caixa de direção, mesmo na garantia vendi o carro.
Pessoal tenho um fiesta rocam 2008, tranquilo de manter peças baratas e quase não me dá manutenção só preventiva, estou pensando em pegar um desse 2011 Hatch. Terei muitos problemas? Acha peça fácil igual o meu rocam?
Fala Vinny, se você pegar um bem cuidado não terá problemas. A manutenção é um pouco mais cara que a do Rocam 2008, mas nada que assuste. 🚘🚀
@@maincar_ obrigado meu amigo, vou fazer a troca 🙌 fiestinha é meu primeiro carro estou adorando, nunca me deu dor de cabeça vou seguir na mesma linha, valeu amigo ganhou um inscrito 🙌
Quero tanto um dia terei
Ele é muito baixo para estradas de terra/ruas esburacadas?
Carro top, tem nada de bomba.
Manutençao nem é tao cara assim
O meu veio premiado, suspensão, polia do alternador, válvula termostática travou fechada, 12 k de prejuízo, mas é um carro bom da porra, antigo dono que era um mané
O meu e o top de linha e tem manta tem tudo que nenhum vw tem , obs qualquer outra marca de puro plastico bebe mais da mais manutenção e custa 80 mil hoje em dia
Olá. Na sua opinião, qual carro vale mais a pena: um new fiesta hatch ou um sandero 1.6? Ambos de mesmo ano, 2015.
Depende para qual finalidade meu nobre, e quantas pessoas você costuma carregar.. se for pra família grande ou aplicativo, Sanderim.. agora se for solteiro, família pequena e quer pra rolê, recomendo o New Fiesta manual, sempre manual. Que na minha opinião é um carro mais bonito e presença. 🚘🚀
New fiesta é um carro a frente do seu tempo, se preza por um bom acabamento, segurança e tecnologia ele está a frente do Sandero. Mas assim, a manutenção dele é mais cara, porém peças bem robustas que demoram a dar problemas.
O Sandero foi projetado com acabamento popular, simplicidade. Porém é um excelente carro tbm e ganha no sentido manutenção que é mais barata, espaço interno e porta malas. Se preza por espaço e mecânica mais simples esse seria o carro.
Nos demais são ótimos carros, econômicos e robustos.
Olá tenho Sandero 12/12, 1.0 q16 v Authentique, não vendo por nada já rodei 132 k e só troquei, : coifa câmbio, rolamento direito e coxim câmbio. Está semana , isso de defeito, quebra,ais nada carro maravilhoso 14:41 s, 16,5 a 17 gasolina estrad, e 12 álcool, cidade só , semedia.
Espaço interno gigante ,não quebra robusto peças não cara.detalhe: uso no app de motorista ha 2 anos.
Hj fechei a compra de um New fiesta sedam ,SE, uop de linha 2011, novonovo com 145 k, VMS ver como é , bjs nos grupo só eleogio
Agora hj fechei a compra de
@@wilsonleopoldino8036 e ai amigo o que tá achando do new fiesta?
Muito bom carro
Peguei um hatch a 3 meses carrinho inpressonante msm peças n e cara nao
Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
Também acho tranquilo manter o meu, 2013 Hatch, peças iguais a do nacional em questão motor, já que é um Sigma e o câmbio também IB5
Só não entendo o porquê do modelo sedan mexicano não tem os mesmos acabamentos internos que o modelo hatch mexicano mas é interessante
Não faz sentido. Tanto os hatch quanto os sedan mexicanos tem o msm tipo de acabamento. Respeitando os packs obviamente pack 1 hatch com pack 1 sedan e assim em diante.
O acabamento é o mesmo na mesma versão, tem diferença nenhuma.
Eu tenho igual este top este carro
Tenho um Fiesta Mexicano 2012/2013 manual a 2 anos e 2 meses. Troquei o kit de embreagem, correia dentada e no mais só o básico. Peguei com 100k e agora tá com 145k. O carro é muito bom na velocidade alta, e o consumo é bom!
Oi! E o carro amigo tudo bem? Estou pensando em pegar um
@@flaviomariano1987 demais.
@@nandomoraes7394Opa...Ainda tentando fechar negócio! Mais pelo que vi de quem tem, vale muito.
Quanto você gastou na troca de kit embreagem e correia dentada?
fico feliz de ler isso, acabei de pegar um 11/12 com 105, a meta é ficar com ele uns 2 a 4 anos e trocar por um mais novo, ele é muito lindo, geral olha quando eu chego nos lugares kkkk
Carro bom eu tem um muito bonito e muito confortável e não dá mercancia
Tem manta acustica sim o meu 2011 tem desde fábrica essa manta acustica desse aí tiraram
será que 35 mil é um bom preço de venda pra esse carro?
Tem recall pra esse carro, para as fechaduras.
Tenho um muito top.Só que agora começou aparece no computador de bordo MOTOR AVARIADO Oq pode ser?
Passei por isso é pra vc trocar a bateria um abraço.
Olá tenho um é show .🎉
Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
O do meu irmão 12 tem manta no motor
Cara como descubro qual modelo do meu SE? Ele possui bluetooth, porém não tem banco de couro. Todos NF são 7 airbags?
Tem uma versão Se que é um pouco mais premium, ela possui led próximo do farol, e possui aro 16.
Não existe uma descrição precisa dos packs. A Ford na época registrou o carro unicamente como SE mas disponibilizou os opcionais em packs. O Pack 1 é o mais basico, sem banco de couro, 7 airbags e etc. o Pack 3 é o mais completo com retrovisor bipartido e com aquecimento, roda de liga leve exclusiva, barras de led frontais, controle de tração, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e banco de couro com apoio de braço pro motorista, controles de som no volante e sistema SYNC.
Esses mexicanos sao foda pelo que to pesquisando ( obs: a manta acustisca deve ter sido retirada pq todos os outros tem)
Os 2013 (ultmos mexicanos) sao bem diferentes. Painel com temp do motor, display maior na central e painel com mais teclas.
Isso do painel não exclusividade do 2013, o meu é 11/12 e tem essas teclas a mais no painel, isso se dá pelo fato do modelo ter ou nao o SYNC. Todo mexicano que tem SYNC tem mais tecnologia embarcada e por isso tem mais coisas no carro, microfone no teto e etc. Inclusive to vendendo o meu kkkkk
O som pifou e não tinha nem um ano de uso! A Ford teve vários problemas com esse carro todos que eu conheci aqui tem o carro e o som n funciona veio com defeito de fábrica a manutenção e cara a lâmpada é difícil de achar
O carro e tão pesado que estoura o amortecedor😂
Quando é bem cuidado ele é lindo o meu tá lindo bem cuidado e quando lava fica novinho e chama a atenção, o meu é o prata estou tentando vender pra pegar o novo hrv a Honda deu 30, 400 no meu
Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
Que pena Sou segundo dono já tem 6 anos. Nunca deu problema em nada. Som perfeito. Só suspensão é mais nada
O som da problemas mesmo, mas so colocar uma interface multimidia que fica top.
Esse ae esta sem mantar no cofre do motor foi removido tá lá o local dos engates da manta
Faltou farol de milha, repetidor de sers no retrovisor e snsor de ré.
O vão livre do fiesta, e muito baixo, já vi vários quê quebraram até a carcaça da caixa de marchas.
A multimídia dele tem blutooht
Tenho New fiesta 2012/2013 o meu tem sim sistema Sync carro
Maravilhoso lembrando sendo manual .
Meu mecânico mandou sair do meio, me disse que é uma merda esse carro, sendo que só pra trocar a bomba d'água, correias, tensor e se colocar peças originais passa de 2mil reais. 😂
Sério ? Só vc e mas um que vejo falar isso .queria pegar um desse valor amigão
Cê tá louco, isso aí é uma bomba, e as peças são caríssima.
Bomba em qual sentido meu nobre? Qual foi o problema apresentado no seu?... Quando se trata de peça, sim! É um POUCO mais caro que a versão BR, até porque é um carro bem superior. Mas nada a nível de ser chamado de "caríssima". Não é atoa que a nota dele é de 8.8 em 10. 🚀
Bomba pra você que deve ser um fudido e não tem condições de manter um carro desse, carro bom pra você e Palio 1.0 sem nada, celta, gol 1.0 esses são carros bons pra você, nunca vai ter um fusiona, Civic, todos esses são bomba pra você porque e caro as peças né? Kkkkkkkkkkkkkk coitado.
Tenho um new fiesta 2011 a quase 4 anos e nunca tive problemas
Bomba na sua cabeça kkkkkkkkkkk
Nunca teve um e tá falando bosta
Bomba xiando...fora as peças
Bomba xiando pra você que não tem nem onde cair morto deve ser um lascado da vida, carro bom pra você e celta,Palio e gol 1.0 essas merdas e que saí carro bom pra você.
@@manumanuzita.9420 Ué ,mas se tu tem tanto dinheiro assim , não era pra tá de olho num carro 2011
@@paulimmarujo irmão eu tenho um Civic 2022, mais o meu fiesta não tive coragem de vender e tenho ele até hoje comigo ano 2013 com 80 mil km e não tenho o que reclamar, qualquer peça que eu quiser aqui na Ford da minha cidade tem e não e esse absurdo de caro ainda tem 02 lojas Ford aqui que vende os carros que vem de fora e lá tem todas as peças de qualquer Ford que vc quiser o povo fala muita merda sem saber de porra nem uma.
Tenho um New fiesta mexicano 2012/2013 ,não é tão caro não carro econômico na estrada... manutenção tem que fazer se não qualquer carro fica caro para arrumar se deixar.uns dos melhores carros que já peguei .
Tenho um igual o do vídeo. Top! Econômico e não dá dor de cabeça