Gosto muito do canal "opinião sincera", "carro chefe", pois vc também comenta com muito humor e seriedade. Sucesso meu amigo, sempre neste alto astral!!!
@@kawanzinho7914 nossa, não se pode mais assitir um canal e desejar sucesso. A questão aqui não é se ele é melhor ou pior, cada canal tem sua excelência... Admiro a todos, cada um com sua particularidade. Sim, carro chefe é um canal excepcional como TB a devida seriedade e humor.... E tudo bem.
Eu tive um fiesta 12/12 da versão mais top, troquei por um GOLF TSI 15/15... meu fiestinha me trouxe muito mais alegria... completo de tudo, mecânica muito confiável e pelo preço dele não tem nenhum popular melhor
esse formato tá demais meu cãosiderado, muito bem editado, acho que a parte de dirigir é a cereja do bolo, tá de parabéns você e a equipe (a consagrada), boa semana para nós!
Xenão, isso que você pegou para filmar o mais simples, o mais completo tem 7 airbags, Led diurno, bancos em couro, desembaçador de retrovisor, parabrisa acústico entre outros itens. Tenho um 2013 acho que é um carro top . Faz muita curva, direção direta acabamento premium consumo muuuuuuuito bom na estrada, andando a 110 a 120 km/h com gasolina faz facilmente 17 km/l testado na bomba, no painel da uns 17,8 ou 5,6L/100Km. (sem ar ligado) Se tivesse uns 200 CV e um pouco mais de espaço traseiro seria perfeito.
Esse é o intermediário. A diferença pro Top são as rodas, as barras de led com detalhes cromados, banco de couro, pisca no retrovisor e os 5 airbags a mais. O intermediário vem com Assistente de rampa e controle de estabilidade tbm.
Tive o prazer de ser proprietário de um exatamente como esse, 12/13, branco, pacote intermediário. Fiquei com o carro do final de 2012 quando comprei até o fim de 2016, 100.000 km rodados e só me deu alegria. Zero problemas, só revisão preventiva. Um dos melhores carro que já tive.
Que sorte mano. O meu tive vários problemas. Rádio deu problema, amortecedor, cinto de segurança carona deu problema na luz do airbag, controle de estabilidade com mal contato, bomba d'água, e o barulho de toc toc na direção. :(
@@maz0c0li Tenho um, deu problema no rádio também (crônico em todos), cinto do passageiro também( são os fios do sensor que rompe tem que soldar), bomba d'água troquei uma vez, o problema da vez é o controle de tração e estabilidade conseguiu arrumar esse problema? O meu está com 140mil rodados
@@viniciusa1391 Opa! O problema foi mal contato na fiação. Já li em algum lugar alguém com este problema mais específico. Espero que encontre a solução sem ter q trocar o módulo. Eu rodava muito pouco com o carro, vendi ele com 36 mil km.
Carro excelente! Tive um nessa mesma versão avaliada, manutenção preventiva e correr pro abraço, não tem segredo. Carrinho parrudo, motor anda bem e é econômico demais! Sem contar a segurança!
Sou Fiesteiro!! Mexicano é o melhor!! Obrigado pelo vídeo estávamos precisando de um assim bem atual (só achava vídeos antigos dele do mexicano) está devendo um agora do sedan!😉👏👏
Cara, estou pra pegar um 2011 top de linha, com 120mil rodados, confesso que estou com medo. Sabe me dizer alguns pontos de atenção que devo ter quando for olhar o carro?
@@arthurbarbalhorocha2490 Mano, estou a busca dele tbm, o que estou vendo está com 169k de km rodado, 2012/2012, o mais completo. Queria muito saber tbm os pontos de importância ao olhar o carro.
meu canal preferido sobre carros, comecei a me interessar por carros a pouco tempo de maratono seus vídeos para aprender kkkkkkkkkkk, você já me convenceu a ser lasanheiro. Obrigado xenao
Tenho modelo mexicano do mais completo ano 2012, hoje com 114 mil, comprei em janeiro de 2015, desde lá só troquei amortecedores traseiro em 2017, dianteiros em 2019, troquei ventoinha do radiador , fora que todo mês de janeiro dou uma manutenção básica nele. Desde 2018 o carro fica mais em casa que rodando, indo trabalhar de fretado e desde 2020 em home office, até queria vender ele pra comprar um carro com no máximo 2 anos de uso, mas subiu demais, vou esperar ver como as coisas vão se desenrolar após a pandemia que parece que nunca vai acabar, daí talvez eu venda, esse carro e muito bom, não dá for de cabeça de forma alguma. Obs: o ponto forte desse carro e o conforto do banco sem igual , andei em vários carros, até em Hilux , não tem conforto ao dirigir por longas horas igual fiesta mexicano.
Eu tive um New Fiesta 2012 sedan. Top demais e era bengador. O problema é valor de peça. Eu tive o problema com o eletroventilador simplesmente ele travou e derreteu. Mas fora isso, o carro jamais deu dor de cabeça. Hoje tenho uma tiggo 5x, o som do fiesta era mais que perfeito.
Tenho o meu mexicano, carro é uma delícia, já tive o problema do Som e do Eletro ventilador agora do amortecedor não...já tá com 120 mil e com tudo original.
Xenão falae meo consagrado! Acabei de adquirir meu New Fiesta mexicano preto bristol versao 3- top aqui em Ribeirão Preto, carro é um achado!!! Vc disse tudo neste vídeo, me tirou um monte de dúvidas!
Comprei um New Fiesta Mexicano idêntico a esse, excelente carro, muitos itens de séries comparado a concorrentes da categoria do mesmo ano, sem contar que anda muito da benga e vários carros.
Muito legal seu vídeo comprei um desses o único problema e q deu problema no radio parece q é um problema crônico mas t falar pelo preço tem muita qualidade pede q a Ford se mandou
Excelente carro, meu irmão tem um desse sedã, já dirigir 325km em uma viagem, muito bom pra dirigir, a pegada é massa, porém o volante podia ser menor, quanto ao consumo com o ar ligado andando a 100/120km/h achei ótimo e sem o ar ligado, excelente kkkk, masss quem vai no banco traseiro realmente é apertado. Tenho um jetta, porém teria um carro desse tranquilamente.
O volante é fácil de resolver. é só por o volante do fiesta brasileiro que na minha opinião, tem o tamanho exato. Esse aí ainda usa o volantão dos fiestas lá de fora do começo dos anos 10. Pra mim esse é o modelo mais bonito de todos os fiestas. A versão top com aquelas belas rodas aro 16, led drl e duzentos zilhões de airbag, é lindo demais. Engraçado que ele ainda usa a iluminação de painel vermelha, que nem os focus mk2,5
Tenho um sedã mexicano 2011. As únicas queixas são: o banco "afunda" com o tempo e as peças são muito caras. Mas estou super satisfeito. O carro é confortável, bem disposto, tem um computador de bordo bem completo e o sistema de som é um show à parte. Excelente carro.
Tinha um completão 2013 de 2016 a 2018. Carro mais tranquilo em manutenção que já tive. Rodei 50k nesses dois anos e era só alegria. Fui comprar um carro em 2021 e quase fui de novo em um desses, só não fiz isso pq já estavam muito velhos.
Eeeeita Xenão, tô querendo comprar um carro exatamente igual a esse, só faltou o banco de couro, mas a cor e o modelo igual Sou aqui de Anápolis, ótimo vídeo!!
Quando peguei o meu mexicano 2011 3 meses o eletro ventilador foi por saco, gastei 300 pilas para resolver, depois disso só oleo e filtro. Fiquei 3 anos com ele. Deu saudade dele.
show também tem 01 sedan branco 2013 , completaço, só alegria ,,, 10 mil a zero nos xoronix , hbgado20 , Golsofrencia ,,, enfim ! carro é maravilhoso , completo demais , espertinho, não deixa na mão , excelente , acabamento superior . enfm , nada a reclamar ..... só revisão preventiva , e algumas pecinhas simples de desgaste . E é só correr pro abraço !!!
Tenho o meu mexicano há 3 anos. Já viu 2 anos de Uber, já viu suspensão a ar, já viu roda 18, roda 17. Manutenção só troquei a ventoinha. E o guerreiro tá em pé.
Só pra complementar, ele tem outro defeito crônico: a catraca de plástico que seleciona a posição do vento do ar condicionado,, costuma quebrar os dentes. E o painel fica fazendo barulho. Da pra concertar em casa e é bem simples de arrumar. A caixa de direção uma hora ou outra realmente da folga, mas se mandar arrumar logo no início só precisa troca a bucha interna do setor de direção põe uma de nylon (dura mais tempo) e não é caro. Se deixar dar folga na caixa prepara o bolso que uma usada é quase 1k. Pra quem quer um modelo mais novo e manter a qualidade do mexicano, todos os sedans continuaram mexicanos, mesmo pós facelifit, e com a motorização atual, com comando variável e etcs
@@luizfelipedias3533 boa, tive o problema da ventoinha e do ar condicionado também. Passei 4 anos com o Fiesta mexicano e meu som nunca deu o problema do Sync. Funciona tudo, incluindo o bluetooth
@@lelekoJumboJet o meu é sem Sync ent não posso opinar. Mas o ar condicionado eu arrumei em casa. Muito simples, é só pular os dentes quebrados e por de volta no carro kk e a ventoinha foi 130 original (há um ano atrás, hj tá bem mais caro). Fora isso, faço médias de 8, as vezes 9 no álcool dependendo do posto e do trânsito. Rodo com ele rebaixado desde qnd comprei, já usei suspensão a ar, rodas grandes, hoje tô na fixa e com as originais 16, e sem dor de cabeça, nunca fiz nenhum serviço no setor de direção (mas tenho relatos de colegas que fizeram), mas como eu disse, se pegar no começo é só o retentor, põe de nylon e já era. Fora isso, conforto, tecnologia, acústica ótima, qualidade do som ótima, nunca fiquei na rua, atualmente tô com 130 mil km no carro e até a embreagem é original kk (mas já tá dando umas patinadinhas) mas tá ótimo pra um 2012 ex Uber kk
@@rianlima3518 na minha cidade só a bucha 350. Se tiver q tirar a folga da carcaça + a bucha 450. Se for um setor usado em torno dos 750. Se for setor novo, aqui o nakata tá 1000, e o original quase 3 mil.
Tenho um New Fiesta azul 2012 SE brasileiro e tem os "probleminhas crônicos" barulho na direção, demora pra arranca, a tal da cambagem traseira que é o amortecedor traseiro na vdd e bate cravado na BR 10km/l com misolina, mas é um carrão pro ano top top.
Acho que hoje o maior problema são as algumas peças de acabamento e os para-choques, são diferentes do nacional e o preço na concessionária é pra dar PT no carro 🤣🤣
Boa Xenão! Tive um igual 2012, muito bom pra viajar, anda mto bem na estrada, na cidade só é ruim pois a frente baixa raspa em tudo. Com 35mil km deu problema no eletroventilador (difícil de achar na época) e acabou dando problema na bomba d'água. Com 40mil km tive que trocar os amortecedores traseiros. Fora isso carro muito bom
Excelente custo beneficio, tenho um sedan 2013 topo de linha e ta com Xenon,carro muito top ocorreu problema no eletroventilador, mas foi resolvido facilmente
Sou estudante apareceu um sedan se mexicano 2013 com 100.000km unico dono por 32. O que me diz meu amigo? Posso te chamar whats pra trocarmos ideia por favor?
Gosto muito do canal "opinião sincera", "carro chefe", pois vc também comenta com muito humor e seriedade. Sucesso meu amigo, sempre neste alto astral!!!
Carro chefe o melhor de todos 😴
@@bruno-kf4ne ele peca em não falar dos defeitos, se falasse seria perfeito
Quem é o carro chefe perto do Xenão rapaz
@@kawanzinho7914 nossa, não se pode mais assitir um canal e desejar sucesso. A questão aqui não é se ele é melhor ou pior, cada canal tem sua excelência... Admiro a todos, cada um com sua particularidade. Sim, carro chefe é um canal excepcional como TB a devida seriedade e humor.... E tudo bem.
Eu tenho um New Fiesta, ele tem uma pegada top mesmo quando dirigir. E como cê falou, dono de Fiesta gosta mesmo de acelerar kkk
Esse carro anda muuuuito
@ demias mano, benga total nós carro da época slk e alguns de hj
tenho um modelo 2016, quando tem 4 pessoas dentro ele fica beeem fraco. É excelente pra quem anda sozinho ou em 2 pessoas... é um baita carro
@@DiegoSanchesPrakAna verdade, por ser 16v pode esticar marchas que ele vai bem, ainda mais 2016 que já é nacional
Eu tive um fiesta 12/12 da versão mais top, troquei por um GOLF TSI 15/15... meu fiestinha me trouxe muito mais alegria... completo de tudo, mecânica muito confiável e pelo preço dele não tem nenhum popular melhor
Tenho um new fiesta, e a posição de dirigir é muito massa mesmo.
É o melhor canal: informativo, divertido e objetivo
esse formato tá demais meu cãosiderado, muito bem editado, acho que a parte de dirigir é a cereja do bolo, tá de parabéns você e a equipe (a consagrada), boa semana para nós!
Esse carrinho é show.
Boa avaliação e bastante descontraída, como sempre. Parabéns pelos conteúdos!
Ficou perfeito essa gravação!!!! Essa posição da câmera e top, da para ter uma visão interessante do carro, trajeto. Show!!!
Xenão, isso que você pegou para filmar o mais simples, o mais completo tem 7 airbags, Led diurno, bancos em couro, desembaçador de retrovisor, parabrisa acústico entre outros itens. Tenho um 2013 acho que é um carro top . Faz muita curva, direção direta acabamento premium consumo muuuuuuuito bom na estrada, andando a 110 a 120 km/h com gasolina faz facilmente 17 km/l testado na bomba, no painel da uns 17,8 ou 5,6L/100Km. (sem ar ligado)
Se tivesse uns 200 CV e um pouco mais de espaço traseiro seria perfeito.
Também tenho um, e realmente, a diferença da versão top é beeeem considerável dessa versão que ele gravou. É bem mais equipado. Muito top!
É so importar um ST da europa kkkkkkk 200cv
Esse é o intermediário. A diferença pro Top são as rodas, as barras de led com detalhes cromados, banco de couro, pisca no retrovisor e os 5 airbags a mais. O intermediário vem com Assistente de rampa e controle de estabilidade tbm.
Só quem tem sabe o quanto esse carrinho trás alegria.
Tive o prazer de ser proprietário de um exatamente como esse, 12/13, branco, pacote intermediário. Fiquei com o carro do final de 2012 quando comprei até o fim de 2016, 100.000 km rodados e só me deu alegria. Zero problemas, só revisão preventiva. Um dos melhores carro que já tive.
Que sorte mano.
O meu tive vários problemas.
Rádio deu problema, amortecedor, cinto de segurança carona deu problema na luz do airbag, controle de estabilidade com mal contato, bomba d'água, e o barulho de toc toc na direção.
:(
@@maz0c0li Jesus mano, ou eu dei sorte ou você deu muito azar kkkkk.
Mas carro é isso aí mesmo, tem sempre os premiados pro bom e pro mau.
@@lucassdlc rsss
Pois é! 😅
@@maz0c0li Tenho um, deu problema no rádio também (crônico em todos), cinto do passageiro também( são os fios do sensor que rompe tem que soldar), bomba d'água troquei uma vez, o problema da vez é o controle de tração e estabilidade conseguiu arrumar esse problema? O meu está com 140mil rodados
@@viniciusa1391 Opa! O problema foi mal contato na fiação.
Já li em algum lugar alguém com este problema mais específico. Espero que encontre a solução sem ter q trocar o módulo. Eu rodava muito pouco com o carro, vendi ele com 36 mil km.
Aí sim, sentia falta de um test drive nas avaliações, agora ficou top!
E esse Fiestinha é muito lindo msm, design dele é top ate hj
Muito bom nesse novo formato com teste drive meu consagrado! Parabéns pelo canal
Carro excelente! Tive um nessa mesma versão avaliada, manutenção preventiva e correr pro abraço, não tem segredo. Carrinho parrudo, motor anda bem e é econômico demais! Sem contar a segurança!
Sou Fiesteiro!!
Mexicano é o melhor!! Obrigado pelo vídeo estávamos precisando de um assim bem atual (só achava vídeos antigos dele do mexicano) está devendo um agora do sedan!😉👏👏
Cara, estou pra pegar um 2011 top de linha, com 120mil rodados, confesso que estou com medo. Sabe me dizer alguns pontos de atenção que devo ter quando for olhar o carro?
@@arthurbarbalhorocha2490 Mano, estou a busca dele tbm, o que estou vendo está com 169k de km rodado, 2012/2012, o mais completo. Queria muito saber tbm os pontos de importância ao olhar o carro.
@@paulosergiojunior2867 Eu peguei um brasileiro menos rodado no lugar de um mexicano com 150k
Tá bom xenão, continuei com esse formato. Ajuda muito
Salve meu consagrado. New Fiesta é show de bola excelente acabamento.
meu canal preferido sobre carros, comecei a me interessar por carros a pouco tempo de maratono seus vídeos para aprender kkkkkkkkkkk, você já me convenceu a ser lasanheiro. Obrigado xenao
Ficou muito bom esse novo modo de gravação!!
Ficou top demais cara!! Espero que continue meu considerado
Comprei um recentemente, estou impressionado, gostei muito, principalmente do DRL que ele tem
é meu carro atual há 2 meses, sou muito feliz com ele
Sou do Ceará, manda um alô! Estou gostando dos vídeos do XEEEEENÃO!
Xanãaaaaaaaaaao!
Seus vídeos estão a cada dia melhor
Informativos e engraçados kkkkk
Parabéns!
tá de parabéns, xenão! vídeo sensa 👏🏻
Show!!!! Sempre se superando nos videos ... MTB !
Vim aqui, me inscrevi e gostei do conteúdo, tirou minhas principais dúvidas sobre o carro.
Top demais o novo formato!
Adorei o Estilo dele gravar o vídeo! Nova inscrita.
Haha canal é show kkkk... Eu tenho um Zetec Rocam 12/13, tava pensando em pegar o New, acho lindo d+ esse carro
Tenho modelo mexicano do mais completo ano 2012, hoje com 114 mil, comprei em janeiro de 2015, desde lá só troquei amortecedores traseiro em 2017, dianteiros em 2019, troquei ventoinha do radiador , fora que todo mês de janeiro dou uma manutenção básica nele. Desde 2018 o carro fica mais em casa que rodando, indo trabalhar de fretado e desde 2020 em home office, até queria vender ele pra comprar um carro com no máximo 2 anos de uso, mas subiu demais, vou esperar ver como as coisas vão se desenrolar após a pandemia que parece que nunca vai acabar, daí talvez eu venda, esse carro e muito bom, não dá for de cabeça de forma alguma.
Obs: o ponto forte desse carro e o conforto do banco sem igual , andei em vários carros, até em Hilux , não tem conforto ao dirigir por longas horas igual fiesta mexicano.
Eu tenho um New Fiesta 2018/2018 SEL
É um pouco Gastão mas estou super satisfeito com ele.
Tenho um fiesta baiano 2004/2005 completo ele daquela época já é muito bom .
Salve meu comprador de tapete de chão de ônibus! Comecei a acompanhar faz pouco mas estou gostando bastante, parabéns pelos videos!
Eu tive um New Fiesta 2012 sedan. Top demais e era bengador. O problema é valor de peça. Eu tive o problema com o eletroventilador simplesmente ele travou e derreteu. Mas fora isso, o carro jamais deu dor de cabeça. Hoje tenho uma tiggo 5x, o som do fiesta era mais que perfeito.
Eu tenho um New fiesta Mexicano e não me arrependo. Carro nunca me deu problema e sem falar nos opicionais e acabamento diferenciado
Excelente Apresentação! parabéns xenao!
Xenão te amo, o video ta ótimo.
Tenho o meu mexicano, carro é uma delícia, já tive o problema do Som e do Eletro ventilador agora do amortecedor não...já tá com 120 mil e com tudo original.
Eu tenho um titanium poweshift e acho ele incrível !! Além de muito bonito !!
Xenão falae meo consagrado! Acabei de adquirir meu New Fiesta mexicano preto bristol versao 3- top aqui em Ribeirão Preto, carro é um achado!!! Vc disse tudo neste vídeo, me tirou um monte de dúvidas!
Fala meu considerado, muito legal seus vídeos, abraços.
Xenão do céu, vc fez msm, pedi tanto, obguuuu ^-^
Pediu nada akkaka
Comprei um New Fiesta Mexicano idêntico a esse, excelente carro, muitos itens de séries comparado a concorrentes da categoria do mesmo ano, sem contar que anda muito da benga e vários carros.
Um dos melhores compactos que já tivemos.
Qual era consumo tem muita especulação , mais nada melhor que o dono falar
@@GabrielSilva-py4sn na cidade faz 11 a 12,5 na estrada já fiz 17 km/L. Esse carro é muito bom, não troco por nenhum popular 0 km.
12 a 14 na cidade... Na estrada sem esguelar 16 a 20
Adorei o vídeo
Show Xenão 😃😃👏🏼👏🏼👏🏼
Esse carro e muito bonito
Principalmente o branco, vermelho e o Azul!❤️
saaaalve Xenão !
oh meu consagrado... faz um vídeo do New Fiesta Sedan 2014/2015 manual 🤩🤩
Kkkk. Seus vídeos tiram meu stress... Vc é top...
Grava novamente um XSARA PICASSO
Ford Fiesta é muito bom !! Motor forte ! Econômico, completo, tudo de bom !
Muito legal seu vídeo comprei um desses o único problema e q deu problema no radio parece q é um problema crônico mas t falar pelo preço tem muita qualidade pede q a Ford se mandou
Excelente carro, meu irmão tem um desse sedã, já dirigir 325km em uma viagem, muito bom pra dirigir, a pegada é massa, porém o volante podia ser menor, quanto ao consumo com o ar ligado andando a 100/120km/h achei ótimo e sem o ar ligado, excelente kkkk, masss quem vai no banco traseiro realmente é apertado. Tenho um jetta, porém teria um carro desse tranquilamente.
O volante é fácil de resolver. é só por o volante do fiesta brasileiro que na minha opinião, tem o tamanho exato. Esse aí ainda usa o volantão dos fiestas lá de fora do começo dos anos 10. Pra mim esse é o modelo mais bonito de todos os fiestas. A versão top com aquelas belas rodas aro 16, led drl e duzentos zilhões de airbag, é lindo demais. Engraçado que ele ainda usa a iluminação de painel vermelha, que nem os focus mk2,5
Muito top seus vídeos
Mais um inscrito
Tenho um new fiesta sedan mexicano 2013 muito bom top demais 7 air-bags leds roda 16 muito bom
Tenho um NEW FIESTA 2012/13 carro muito bom, há um ano muito satisfeito!!!
Sucesso parabéns falou tudo direto simples parabéns
Tenho um sedã mexicano 2011. As únicas queixas são: o banco "afunda" com o tempo e as peças são muito caras. Mas estou super satisfeito. O carro é confortável, bem disposto, tem um computador de bordo bem completo e o sistema de som é um show à parte. Excelente carro.
Eu tenho um igual a esse o mais basico estou com ele desde outubro de 2012 carro muito bom consigo fazer media de 12 na cidade.
esse video me ajudou a me dicidir. Obrigado!
Tinha um completão 2013 de 2016 a 2018. Carro mais tranquilo em manutenção que já tive. Rodei 50k nesses dois anos e era só alegria.
Fui comprar um carro em 2021 e quase fui de novo em um desses, só não fiz isso pq já estavam muito velhos.
disparado o melhor carro que já tive, me doi tanto saber que não tenho mais ele :(
Teu canal é muito bom
22 min de resenha pura 👏🏽👏🏽😂
Eeeeita Xenão, tô querendo comprar um carro exatamente igual a esse, só faltou o banco de couro, mas a cor e o modelo igual
Sou aqui de Anápolis, ótimo vídeo!!
Quando peguei o meu mexicano 2011 3 meses o eletro ventilador foi por saco, gastei 300 pilas para resolver, depois disso só oleo e filtro. Fiquei 3 anos com ele. Deu saudade dele.
Otimo video!
Eu racho os bico com esse cara kkkkk virei fã
Tá show os vídeos e a direção...... Cantando pneu
Só para acrescentar, na versão completa ainda tem retrovisores externo aquecidos, com um recorte de ponto cego. Carro é top, tenho e recomendo!
Oi, Fabio. Sabe se tem algum grupo de Whatsapp/Telegram para os Fiesteiros? Sou dona de um versão completa também faz 2 anos. Obrigada.
Qual é a versão mais completa amigo?
show também tem 01 sedan branco 2013 , completaço, só alegria ,,, 10 mil a zero nos xoronix , hbgado20 , Golsofrencia ,,, enfim ! carro é maravilhoso , completo demais , espertinho, não deixa na mão , excelente , acabamento superior . enfm , nada a reclamar ..... só revisão preventiva , e algumas pecinhas simples de desgaste . E é só correr pro abraço !!!
Eu tenho esse SE ,7 air-bags, banco de couro.
Me divirto e aprendendo com o seu canal. Parabéns !
Kkkk adorei o vídeo, me diverti, ganhou um inscrito
Salve meu consagrado!!
Tenta fazer uma avaliação do bravo Sporting 1.8 manual. Seria TOP
Xenão, faz um vídeo do 308 thp 2014!!! Vídeo top haha
Tenho o meu mexicano há 3 anos. Já viu 2 anos de Uber, já viu suspensão a ar, já viu roda 18, roda 17. Manutenção só troquei a ventoinha. E o guerreiro tá em pé.
Só pra complementar, ele tem outro defeito crônico: a catraca de plástico que seleciona a posição do vento do ar condicionado,, costuma quebrar os dentes. E o painel fica fazendo barulho. Da pra concertar em casa e é bem simples de arrumar. A caixa de direção uma hora ou outra realmente da folga, mas se mandar arrumar logo no início só precisa troca a bucha interna do setor de direção põe uma de nylon (dura mais tempo) e não é caro. Se deixar dar folga na caixa prepara o bolso que uma usada é quase 1k. Pra quem quer um modelo mais novo e manter a qualidade do mexicano, todos os sedans continuaram mexicanos, mesmo pós facelifit, e com a motorização atual, com comando variável e etcs
@@luizfelipedias3533 boa, tive o problema da ventoinha e do ar condicionado também. Passei 4 anos com o Fiesta mexicano e meu som nunca deu o problema do Sync. Funciona tudo, incluindo o bluetooth
@@lelekoJumboJet o meu é sem Sync ent não posso opinar. Mas o ar condicionado eu arrumei em casa. Muito simples, é só pular os dentes quebrados e por de volta no carro kk e a ventoinha foi 130 original (há um ano atrás, hj tá bem mais caro). Fora isso, faço médias de 8, as vezes 9 no álcool dependendo do posto e do trânsito. Rodo com ele rebaixado desde qnd comprei, já usei suspensão a ar, rodas grandes, hoje tô na fixa e com as originais 16, e sem dor de cabeça, nunca fiz nenhum serviço no setor de direção (mas tenho relatos de colegas que fizeram), mas como eu disse, se pegar no começo é só o retentor, põe de nylon e já era. Fora isso, conforto, tecnologia, acústica ótima, qualidade do som ótima, nunca fiquei na rua, atualmente tô com 130 mil km no carro e até a embreagem é original kk (mas já tá dando umas patinadinhas) mas tá ótimo pra um 2012 ex Uber kk
@@luizfelipedias3533 quanto custa para trocar a bucha?
@@rianlima3518 na minha cidade só a bucha 350. Se tiver q tirar a folga da carcaça + a bucha 450. Se for um setor usado em torno dos 750. Se for setor novo, aqui o nakata tá 1000, e o original quase 3 mil.
Fala xorão 😁. Esse carro é muito bonito. Olhando de fora parece ter um espaço interno maior do que tem realmente.
Salve de Itu-SP Xenão!
2
Como esse canal não tem 1k ainda? Sua hora vai chegar, mano! Que Deus te abençoe sempre
1K= 1.000
O canal tem 163k
211k
Burro kkkkkk
Tenho um New Fiesta azul 2012 SE brasileiro e tem os "probleminhas crônicos" barulho na direção, demora pra arranca, a tal da cambagem traseira que é o amortecedor traseiro na vdd e bate cravado na BR 10km/l com misolina, mas é um carrão pro ano top top.
Carro top d mais, avaliação melhor ainda kkk. Achei q esse motor fosse mais forte..
Pra não ter problema na escapada da Ré, é só engatar a primeira marcha primeiro, antes de engatar a ré. Fiz isso e parei de passar vergonha na rua.
Está de parabéns
Você é muito engraçado, não consigo entender muitas expressões que você usa, mas eu gosto assim mesmo, kkk.
Top xenao
Somos dois xenao , fãs de ford
Acho que hoje o maior problema são as algumas peças de acabamento e os para-choques, são diferentes do nacional e o preço na concessionária é pra dar PT no carro 🤣🤣
Vídeo muito bom
Faz um vídeo andando na rua e opinando sobre os carros que vc vai vendo.
o bom do final do vídeo é que agente sai abençoado.
Obviamente o New Fiesta Mexicano, até comprei um! Minha gente, que carro maravilhoso!
Parabéns felicidades com ele estou em busca do meu 2013 vou realizar está aquisição Si Deus quiser daí estarei falando meu testemunho.
esse é o que estou tentando comprar!!
Topp... Ainda terei o meu!
Retrovisor sem xenao foi bom demais 😁😁😁😁😁
xenao fala um pouco das embreagens de cada carro quando vc for da uma volta.
Boa Xenão! Tive um igual 2012, muito bom pra viajar, anda mto bem na estrada, na cidade só é ruim pois a frente baixa raspa em tudo. Com 35mil km deu problema no eletroventilador (difícil de achar na época) e acabou dando problema na bomba d'água. Com 40mil km tive que trocar os amortecedores traseiros. Fora isso carro muito bom
foi facil achar os restantes das peças? manutenção é muito fora do comum?
Excelente!!
Filma o Kia Soul branco da loja, Xenão... Eu tenho um 2011... Xonadinho por ele hahaha
Demorou mas chegou!!!
Tenho um da versão top, um carro excelente, econômico e muito completo, super recomendo!
Cara eu tenho interesse em adquirir um sabe me dizer se é muito fora do normal manter ele?
Excelente custo beneficio, tenho um sedan 2013 topo de linha e ta com Xenon,carro muito top ocorreu problema no eletroventilador, mas foi resolvido facilmente
Sou estudante apareceu um sedan se mexicano 2013 com 100.000km unico dono por 32. O que me diz meu amigo? Posso te chamar whats pra trocarmos ideia por favor?
Cara ta maluco ficou top dms tava pensando em deixar all black agora ja era kkk