Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
@@olegprivalov5523 попробуйте снова: Заходите в "Energy Hub - Электроавто из Китая🇨🇳" в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Хороший обзор. На многие вопросы я получил ответ. Жду новых обзоров. Следующая машина у меня будет наверняка электрическая. У Зикр будет плагин, как я понял по обзору. Может его подождать?
Электрички это реальность городского транспорта. За обзоры спасибо, хоть видно куда индустрия движется. Смотрю люди в коментах переживают, что будет с машиной через год-два. Все с ней ОК будет как и с другими современными авто. Люди уже по 50-60 тысяч на Li One выкатали и ничего там не рассыпалось, пластик не скрипит, экран не потёк. Печалит лишь только отсутствие поддержки вне Китая на многие модели.
Всех с наступившем 2022!!! Ваши ролики - лучший контент на тему електро из китая, но они не чисто обзоры, а все таки предложение о покупке авто. Предлагаете ее на доставку, если чего то поломается есть ли у вас какое то поспродажное сопровождение? Я понимаю что Вы не официал и даже не салон, но как я ее буду обслуживать не говоря уже о поломках?
Спасибо. Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4 Касательно обслуживания: - уже помогали устранить проблему с электроникой Пежо нашему клиенту. - уже возим запчасти под заказ, первая партия уже уехала - также у нас есть сканер который читает большиснтво китайких электроавто В Украине ЕСТЬ грамотные сервисы по электроавто. Если вопрос именно по Zeekr, то сейчас по моему даже официалы в Китае не во всем могут разобраться. Как мы сможем помочь человеку, купившему у нас Zeekr - не можем сейчас ответить.
Сразу напишу тебя спасибо за добротный обзор это то что нужно для тех кто не в курсе о китайских машинах и какие нюансы есть, а то есть блогер который не рассказывает об этом.
Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Ребята, порабойте над текстами и дикцией, понятно, что вы не ведущие новостей, но тем не менее, плюс двадцать раз повторяетесь в процессе описания ситуации. Далее, что мешает снять днём? Ни черта ночью не видно.
Привет!Отличный видеоподарок под Ёлку.Очень подробно,детально.Спасибо очень понравилось.Машинка космос.С ньтонами согласен.2500 кг толкают Ньютону в первую очередь.Видать китайский Эл мотор всё-таки слабоват.В других обзорах на тестовых потребление было в 20кВт/ 100км.Здесь 25 и 29 хотя должно быть наоборот 29/25.
Спасибо за обзор, как всегда основательно и честно в отличии от некоторых наших компаний снимающих чисто рекламные видео по несколько минут. Машина очень интересная по своей сути, за нее реально не жалко отдать 60+/- в отличии от MY. Правда увы не сейчас, она по качеству просто уровень АвтоВАЗ ... китайцы везде об этом пишут, да и даже за тест-драйв пневма навернулась. Если доведут до ума, я бы лично купил это авто в топе.
Благодарю за очень интересный автомобиль! А самое главное что очень понравился обзор и серьезность подхода к технической части!!! Реально вызывает доверие) Хотелось бы узнать когда все косяки по авто будут решены. Так сказать может сделать ещё один тест драйв где то через пол годика. Может производитель решит все спорные моменты по ПО и самой машине! И будет ли она обновляться по воздуху в Украине?
@@Tuning64 а вы ездили на нем? Деградация там не более 2% в год. Плюс есть перепаки батареии по достаточно приемлемым ценам и будет ехать почти столько же, сколько тесла. А при цене на теслу в 5+ смысла покупать ее нет. Она не наэкономит столько на бензе, сколько переплатишь за нее + лиф очень надёжный и беспроблемный авто в отличие от етрона и теслы.
Спасибо. Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Денис, приветствую Вас! Сделайте, пожалуйста, подробный обзор на BYD Yuan Plus. Не могу определиться с покупкой метаюсь между Нета У 500 и Юань плюс предмаксималка. Нета идеальна во всем но аккумулятор не блэйд, нет английского, не известна судьба Хозон авто и запчасти где брать, Юань с хорошей батареей, есть английский, открытый андроид симпатичный внешне но страшнючий урод внутри... надежный китайский бренд и на вторичном рынке будет более востребована. Теперь голову ломаю... Помогите, пожалуйста определиться, у Вас самые лучшие обзоры на автомобили! Удачи Вам во всем и крепкого здоровья!!!
Ну по условию тепловой насос на 1 квт электро выдает более 2 квт тепла, то что BorgWarner предлагает это вариация на тему ТЭН с кпд менее 1. По русски это звучит примерно так: денег на тепловой насос зажопили и решили сэкономить воткнув тэн и назвав его xитро. а так пепелац зачетный, аx да клевый подxод производителя-че те дадим то и xавай(двигло батарейку).
@@EnergyHub_UA месяц назад юзал Зикер, такой же остался, смог кнопку массажа включить только с 3-о раза. Проблема в самом дисплее. Потом, я не уверен, что на данном авто медленная зарядка 3-х фазная. Скорее 1-фазная. Можете сами перепроверить
Оно конечно на видео выглядет хорошо, но в живую смотришь и понимаешь, что где-то уже все видел. Zeekr выглядит как недоделанная, непереваренная Panamera.
То какой пробег заявляют китайцы, от заявленного можно смело отнимать 15% и вот вам реальный пробег. М3 тоже как бы проезжает по китайским меркам 770км а на деле 500+ Так что это все херня то что пишут китайцы
Это не то что бы херня, просто измерения по специальному циклу NEDC :) Зимой пробег обычно -40...50% но и летом если ехать в гоночном режиме, можно разрядится за 100 км на практически любом авто.
@@EnergyHub_UA Этот цикл сугубо для их реалий, для нас же их цикл не подходит... И кто говорил о спорт режиме? Речь идёт о адекватной скорости 110-130. Да и когда я заправляю полный бак у меня тоже показывает запас хода 700 км а по факту 500км при скорости 130км Знакомый на М3 с Киева в Одессу проехал 540км это при скорости 80-85км. А если сюда ещё добавить мороз ветер и все такое то 300км Макс что она проедет, с бензиновой так же. Два американца поставили рекорд на М3 проехав 920км на одном заряде, правда при скорости 40км и за двое суток по очереди без кондера. Но машинка очень интересная за щет пневмы, хотя и на МY тоже можно поставить, в Украине я одну М3 на пневме видел чувак сам ставил по моему 🤔 Круто что появляются интересные варианты есть с чего выбирать💪
@@imm0rtal_937 Да согласен, у знакомого была цель доехать на одном заряде и он доехал ещё и осталось. У нас пока что нет быстрых зарядок что-бы ездить со скоростью примерно 130км это более чем достаточно, выше просто не безопасно...
А при отпускании руля, он сам не стремится в ноль??? Нигде нет режима дрифта в этих авто. Вообщем без изюминки. Зачем все это тогда? Ради красивой обертки? Тесла 3 перфоманс, вот это сила
Опять обзор на машину взятой с салона Китая.А что будет через пару зим с ней или с салоном простояв на улице в парящем солнце(у меня в Латвии после 5 часов на даче в салоне было выше 55 градусов....Телефон при такой температуре накрываетца сразу.А тут лэд экран как у моего монитора.Кузов оцынкован?Какая краска порошок или жидкостнаясколько слоев ?Вот такие вопросы и ответы ждут и их море...Обзор нового автомобиля это реклама и плюс к продажам и маркетингу.Все это печально и наиграно.
@@IamHere7777 это пишут те,кто покупает новый Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,Рейндж,Кадиллак Эскалейд новый и другие технологичные престижные автомобили,а не дерьмо пенсионерское,отсталое корыто,страшные гробы Тойота-Лексус
Ваша пустая Тесла лучше? На Тесле кнопок фактически нет, сборка кривая-косая, батарея меньше, шумка хуже, кресла неудобные, материалы проще. Чем Теслы лучше?
@@ddm9950 Конечно лучше. Тесла - первопроходец в сфере электрокаров и как подобает первопроходцу она далеко впереди в плане технологий и наработок. Китай всегда славился КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ВСЕГО ЗАСУНУТЬ ТУДА. Я еще помню телефоны с телевизором, выдвигаемой антенной, 2 сим-картами и прочим.. И ничего из перечисленного не работало как надо. Так же и тут, не понятно как ваши кнопки будут работать через год хотя бы, тесла есть везде, запчасти тоже. Как с запчастями на Zeekr? И если бы ты был повнимательней и поумней, то понял бы, что все эти китайские автокомпании дро*ат на теслу, в каждой машине , если просто неприличное слизывание чего-то. Сборка на тесле да, не очень, шумка тоже. Но честно, вообще не проблема, проблему находят лишь те, у кого нет ни Теслы ни Зикра или как его. Еще раз повторю, с чем тяжело поспорить, но ты зачем-то решил: это машина-франкенштейн. Может кому-то и понравится
@@nikolajdubinin9830 ну поищите в интернете, если Вам интересно. Обзор не может включать все данные касающиеся авто, иначе это будет не обзор а многочасовая документалка. Когда я делал выпуск про микроавтомобиль Вулинг я там рассказывал про краш тест, так как там это актуально.
@@razumniy в ранних прошивках был и думаю по 2 причинам: в Китае живут не только китайцы и потому что в перспективе эта модель будет продаваться в Европе под маркой Lynk&co
Это не авто, это позорище за такие бабки или другими словами - copy paste фантика. Понятно что речь идёт о Porsche. Этот полуфабрикат вообще не рулится на трассе. Видео есть в интернете. Китайцы говорят, что это не готовый продукт - они его тестируют.
Ссылку можно. Все видимо, что смотрел-все довольны. Как и тесла, ли one - в течении года всё допиливается, доностраивается и убираются все лаги по облоку
@@Igor-SPB ну для Вас может быть, но есть обзоры от Гилевича, электрокарбай, панды, рукарс. Есть с чем сравнивать. Но если смотреть глобально, ВСЕ эти обзоры не говорят о существующих серъезных проблемах у этой машины при эксплуатации вне Китая. Они этого банально не знают, либо не хотят говорить.
@@ddm9950 Отлично, если Вы знаете проблемы, у Вас есть возможность о них сообщить другим. Пожалуйста .. Из перечисленных Вами альтернатив никто, в такой степень как Денис, не вдаётся в технические особенности моделей . Никто другой с таким пристрастием не забирается под машины, не рассматривает подвеску, ходовую .. (разве что Ян из карбая хорош ) Обзоры кнопок и подстаканников, создание вау эффекта - вот что характерно для большинства многих и многих обзорщиков. Денис положительно выделяется подготовкой и знаниями.
Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Хорошего дня х
'
Хотел присоединиться в Вашу группу в Вайбере но не получилось
@@olegprivalov5523 попробуйте снова: Заходите в "Energy Hub - Электроавто из Китая🇨🇳" в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Zeekr это любовь с первого взгляда!
Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Спасибо, очень приятно слышать от вас разбор кухни и ингредиентов этого авто
Самый качественный обзор, интересно по другим раскрученным маркам электромобилей! Класс! Добавьте про оцинковку...
Thanks for sharing this extended review with us ... Thanks to UA-cam Translation we can get a glimpse of what you are saying ;)
Thanks a lot :) I am considering opening English version.
Хороший обзор. На многие вопросы я получил ответ. Жду новых обзоров. Следующая машина у меня будет наверняка электрическая. У Зикр будет плагин, как я понял по обзору. Может его подождать?
Добрый день, спасибо.
Плаг-ин гибрид всмысле? Смотря где Вы живете. Для Украины это прибавит 10-15 тыс долларов к цене.
Электрички это реальность городского транспорта. За обзоры спасибо, хоть видно куда индустрия движется. Смотрю люди в коментах переживают, что будет с машиной через год-два. Все с ней ОК будет как и с другими современными авто. Люди уже по 50-60 тысяч на Li One выкатали и ничего там не рассыпалось, пластик не скрипит, экран не потёк. Печалит лишь только отсутствие поддержки вне Китая на многие модели.
Всех с наступившем 2022!!! Ваши ролики - лучший контент на тему електро из китая, но они не чисто обзоры, а все таки предложение о покупке авто. Предлагаете ее на доставку, если чего то поломается есть ли у вас какое то поспродажное сопровождение? Я понимаю что Вы не официал и даже не салон, но как я ее буду обслуживать не говоря уже о поломках?
Спасибо. Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Касательно обслуживания:
- уже помогали устранить проблему с электроникой Пежо нашему клиенту.
- уже возим запчасти под заказ, первая партия уже уехала
- также у нас есть сканер который читает большиснтво китайких электроавто
В Украине ЕСТЬ грамотные сервисы по электроавто.
Если вопрос именно по Zeekr, то сейчас по моему даже официалы в Китае не во всем могут разобраться. Как мы сможем помочь человеку, купившему у нас Zeekr - не можем сейчас ответить.
@@EnergyHub_UA Мозги Нета У можете читать в Украине, есть сканер для нее?
@@dmitriykrinitskiy5655 в программе есть, но нет авто что б попробовать
Хороший информативный обзор. Приедет в Россию буду знать откуда инфу брать для обзор)
Сразу напишу тебя спасибо за добротный обзор это то что нужно для тех кто не в курсе о китайских машинах и какие нюансы есть, а то есть блогер который не рассказывает об этом.
Скажите зимой в минус тридцать на ней поливать можно?
Отличный обзор. Видно по просмотрам. Продолжайте развиваться. Удачи
Спасибо.
У нас в Алмате их уже полно, 5 км проедешь штук 10 -15 можно встретить
Все по факту и правдиво про вторую тачку, очень круто!
А про первую?)
Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Класс! Хочу!!!
Отличный обзор! Красивая машина, но очевидно присуствует много "детских" болезней. Дождаться рестайлинга и можно брать )
Спасибо!
Ребята, порабойте над текстами и дикцией, понятно, что вы не ведущие новостей, но тем не менее, плюс двадцать раз повторяетесь в процессе описания ситуации. Далее, что мешает снять днём? Ни черта ночью не видно.
Это же блогеры.
Новая илитка 🤡
супер обзор. по наполненности лучше не видел!
У нас почти все такие по наполненности, спасибо :)
Привет!Отличный видеоподарок под Ёлку.Очень подробно,детально.Спасибо очень понравилось.Машинка космос.С ньтонами согласен.2500 кг толкают Ньютону в первую очередь.Видать китайский Эл мотор всё-таки слабоват.В других обзорах на тестовых потребление было в 20кВт/ 100км.Здесь 25 и 29 хотя должно быть наоборот 29/25.
Спасибо :) Ну не мне Вам рассказвать что на любом электрокаре можно дойти до расхода 50+ вопрос как ехать
Спасибо за обзор, как всегда основательно и честно в отличии от некоторых наших компаний снимающих чисто рекламные видео по несколько минут. Машина очень интересная по своей сути, за нее реально не жалко отдать 60+/- в отличии от MY. Правда увы не сейчас, она по качеству просто уровень АвтоВАЗ ... китайцы везде об этом пишут, да и даже за тест-драйв пневма навернулась. Если доведут до ума, я бы лично купил это авто в топе.
Спасибо :)
А где можно найто про качество? Я тоже думаю про покупку и тоже интересны все косяки первых партии.
@@arturassundejevas Google/Baidu
Норм тачка.но яркий белый экран ночью будет напрягать..
Очень грамотно. Спасибо за информацию.
Очень грамотный обзор, спасибо. Хотелось бы, пожалуй, такой авто купить в РФ .. Было бы где заряжать
с наступающим Вас! Удачи Вам в Вашем бизнесе!
Спасибо :) С Новым Годом :)
Благодарю за очень интересный автомобиль! А самое главное что очень понравился обзор и серьезность подхода к технической части!!! Реально вызывает доверие) Хотелось бы узнать когда все косяки по авто будут решены. Так сказать может сделать ещё один тест драйв где то через пол годика. Может производитель решит все спорные моменты по ПО и самой машине! И будет ли она обновляться по воздуху в Украине?
На счёт обновлений по воздуху в Украине пока не понятно :(
Спасибо за комментарий.
Уточню. Тепловой насос ставился на Ниссан Лиф с 2013 года в комплектациях Х и G. Только потом он появился на Тесле
Лиф говно, самая деградирущая батарея
@@Tuning64 а вы ездили на нем? Деградация там не более 2% в год. Плюс есть перепаки батареии по достаточно приемлемым ценам и будет ехать почти столько же, сколько тесла. А при цене на теслу в 5+ смысла покупать ее нет. Она не наэкономит столько на бензе, сколько переплатишь за нее + лиф очень надёжный и беспроблемный авто в отличие от етрона и теслы.
ПОДДЕРЖИВАЕМ КАНАЛ КОММЕНТАРИЯМИ И ЛАЙКАМИ👍
Очень крутой подробный обзор 👍
Спасибо. Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Не смогли опустить потому что. До того вы выставили в настройках offroad режим, мол давайте попробуем- а это автоматически подразумевает макс клиренс😉
Мы там все подряд меняли но это не так важно...даже если на одном авто случилась проблема то это ничего не меняет
Может быть мощность ограничена из-за отключеной ESP? Защита от дурака...
СПАСИБО ЗА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР, ПО МНЕ ХАН КРАСИВЕЕ
В Украине доступно?
Пока долгий срок ожидания по Китаю, но ожидаем новости. Скоро надеемся привезти.
Тоже интересно , Как с гарантией на батарею ?
Интересный автомобиль. Качественный обзор. Как зимой ведёт себя авто только с задним приводом ? Есть ли версия только с передним?
Либо задний, либо полный
Здравствуйте очень крутой обзор а на руский или английский перевести машину можно ? 😬
Английский там есть
@@EnergyHub_UA спасибо, а Руский реально сделать 😬
@@calgary-cuaet можно сделать всё, но даже если найдете того, кто сделает, представляете, сколько это будет стоить?
Блин,сколько у китайцев этих электричек на внутренний рынок,то Хуанцы,то Зеекар😀
Да, потому как правительство сейчас очень сильно спонсирует бизнес по производству электромобилей. Это основная причина, хотя конечно есть и другие.
@@EnergyHub_UA они не перестают не удивлять,такое огромное бабло вливают авто индустрию,скупая абонкротившиеся мировые бренды 😀
Расскажите пожалуйста о новом авто от Хуавей Avstt 11
Как заказать в Казахстан? Подскажите так и не понял жидкость охлаждения какая?
Напишите мне в телеграм +8618116092008
Спасибо за обзор!
К сожалнию, батарейки как опция не меняются.
По остальному ответил в Вайбере :)
Лайк поставил но присоединиться в Вашу группу а Вайбер не получилось
Денис, приветствую Вас! Сделайте, пожалуйста, подробный обзор на BYD Yuan Plus. Не могу определиться с покупкой метаюсь между Нета У 500 и Юань плюс предмаксималка. Нета идеальна во всем но аккумулятор не блэйд, нет английского, не известна судьба Хозон авто и запчасти где брать, Юань с хорошей батареей, есть английский, открытый андроид симпатичный внешне но страшнючий урод внутри... надежный китайский бренд и на вторичном рынке будет более востребована. Теперь голову ломаю... Помогите, пожалуйста определиться, у Вас самые лучшие обзоры на автомобили! Удачи Вам во всем и крепкого здоровья!!!
Берите BYD Song Plus - авто выше уровнем, у нас хорошие цены.
Однозначно BYD!!!
Спасибо
Где вы взяли оператора 😅
Çok güzel araba ❤
Тешеккюр эдерим
Спасибо за обзор. Без всех этих маркетинговых охов и вздохов, довольно информативно. А по самой машине - спасибо, но нет.
Спасибо за комментарий.
Спасибо большое
Спасибо. У нас сейчас есть в наличии в Китае. Пишите +8618116092008
Экран большой в темноте мешает. Надо чтоб на нем темная тема была как на смартфоне
Наверное есть, но точно не скажу. И регулировка яркости есть во всех авто.
@@EnergyHub_UA темная тема есть
Чуть было не заказал, теперь подожду, буду пока ездить на ХАНе, спасибо!!!
У Вас Хан в Украине? А можно связатсья пожалуйста с нами?
@@EnergyHub_UA нет в Подмосковье, у же второй, еще жду Танг рестайлинг
@@ПолиграфШар можно с вами как-то связаться, может в месседжере? Очень интересно узнать о вашем опыте использования электрокаров в России)
А сколько будет стоить с доставкой в Москву полный привод с минимальной батарее в минималке
5500000 руб
@@RodnoibomORENBURG за такие деньги можно взять топовую
@@ddm9950 у кого такие цены?
Does anybody know if this is coming to Canada 🇨🇦
There’s information about sales in North America, so you could buy it at least in the US
про автоматические двери ничего не рассказал :)
Ну да...)) я вырезал если честно. Они там есть, пока работают плохо, но навернео будут работать нормально потом.
Круто! дайте две!
Eсли Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
Ну по условию тепловой насос на 1 квт электро выдает более 2 квт тепла, то что BorgWarner предлагает это вариация на тему ТЭН с кпд менее 1. По русски это звучит примерно так: денег на тепловой насос зажопили и решили сэкономить воткнув тэн и назвав его xитро. а так пепелац зачетный, аx да клевый подxод производителя-че те дадим то и xавай(двигло батарейку).
Прикольно, Вольво теперь китайская... 😄
..проснулся 😸
И не только Вольво.
Китай уходит в космос
Она опускаеться когда нажимаешь на газ и начинаешь ехать
_опускается_
Что делает?
Это сложно?
70 штут за камри???
Все регулировки только с экрана что ли??? Тогда отстой полный. Основные регулировки должны быть кнопочные. Тач пад тоже в машине не уместен
Она, как и много других, заточена под голосовое управление и понятно, что это китайский(((( Машина ведь для китайского рынка.
У второй машины, похожа, включился режим черепашки.
Темную настройку экрана включите
Когда тач затупил, я вспомнил что это китаец ))
Тему оформления на темную можно сменить ?
да
В наших условиях 380 - 450 км максимум!
19:30 Англиский язык только с 4-о раза смог включить, блин неужели монитор в Зикере такой тормознутый
Может когда то так было , сейчас летает всё
@@EnergyHub_UA месяц назад юзал Зикер, такой же остался, смог кнопку массажа включить только с 3-о раза. Проблема в самом дисплее.
Потом, я не уверен, что на данном авто медленная зарядка 3-х фазная. Скорее 1-фазная. Можете сами перепроверить
@@t_SS я сейчас езжу на зикре каждый день, 2023 -03 мес. Просто идеал , не к чему придраться
@@EnergyHub_UAчеловек конкретный факт про зарядку сказал, а вы какую- то фигню ответили
Оказалось что 140 квтч появилось)
Оно конечно на видео выглядет хорошо, но в живую смотришь и понимаешь, что где-то уже все видел. Zeekr выглядит как недоделанная, непереваренная Panamera.
@@UniversumXX Как-то так?
@@akifaliyev1886 выглядит
@@akifaliyev1886 вживую
Ахренеть, сколько камер напихали. 9 штук если не ошибся
ошибся, их вроде 13
То какой пробег заявляют китайцы, от заявленного можно смело отнимать 15% и вот вам реальный пробег. М3 тоже как бы проезжает по китайским меркам 770км а на деле 500+
Так что это все херня то что пишут китайцы
Это не то что бы херня, просто измерения по специальному циклу NEDC :)
Зимой пробег обычно -40...50% но и летом если ехать в гоночном режиме, можно разрядится за 100 км на практически любом авто.
@@EnergyHub_UA Этот цикл сугубо для их реалий, для нас же их цикл не подходит... И кто говорил о спорт режиме? Речь идёт о адекватной скорости 110-130.
Да и когда я заправляю полный бак у меня тоже показывает запас хода 700 км а по факту 500км при скорости 130км
Знакомый на М3 с Киева в Одессу проехал 540км это при скорости 80-85км.
А если сюда ещё добавить мороз ветер и все такое то 300км Макс что она проедет, с бензиновой так же.
Два американца поставили рекорд на М3 проехав 920км на одном заряде, правда при скорости 40км и за двое суток по очереди без кондера.
Но машинка очень интересная за щет пневмы, хотя и на МY тоже можно поставить, в Украине я одну М3 на пневме видел чувак сам ставил по моему 🤔
Круто что появляются интересные варианты есть с чего выбирать💪
@@Сергій-9-0 ехать из Киева до Одессы при скорости в 80 км? Это пытка, никак иначе.
@@imm0rtal_937 Да согласен, у знакомого была цель доехать на одном заряде и он доехал ещё и осталось. У нас пока что нет быстрых зарядок что-бы ездить со скоростью примерно 130км это более чем достаточно, выше просто не безопасно...
А при отпускании руля, он сам не стремится в ноль??? Нигде нет режима дрифта в этих авто. Вообщем без изюминки. Зачем все это тогда? Ради красивой обертки? Тесла 3 перфоманс, вот это сила
теслы продаёте?
😸
МИХРЯМ Юсупов Ахрамоч
Как же душно в комментариях, пойду форточку открою)
Космос
Otlichniy musulmanskiy avto..
Криптон в стеклопакетах снижает теплопроводность.К запотеванию никакого отношения не имеет.
Спасибо, будем знать.
Я со своей маздой демио с 91-й лошадкой очень осуждаю производителей данного электрокара. Прям максимальная степень осуждения!)
Наверно он очень дорогой в России
yes
4900000 в топе с доставкой под ключ в Москву
@@ddm9950пизд..ь
А если не правильно понимаешь? 😉😄
Не, ну монитор в салоне лишний. 😂
Меню китайское.....мы живём рядом с границей с ними.
А у нас москвич китайский!
Да это китайцы на шильдик москвича вставили свой автомобиль!
Главное шильдик!
Диктор, зачем нам это ? Это никогда не будет тута.
Почему не будет? Мне кажется будет.
Прошло 4,5 месяца, Зикер так и не опустился, батарейки хватает на 350 км...
Китай однако...
Вы купили себе такой и эксплуатируете?
@@EnergyHub_UA
После вашего обзора, точно не куплю.
Правильно сделали, что не вырезали косяки этого авто.
Опять обзор на машину взятой с салона Китая.А что будет через пару зим с ней или с салоном простояв на улице в парящем солнце(у меня в Латвии после 5 часов на даче в салоне было выше 55 градусов....Телефон при такой температуре накрываетца сразу.А тут лэд экран как у моего монитора.Кузов оцынкован?Какая краска порошок или жидкостнаясколько слоев ?Вот такие вопросы и ответы ждут и их море...Обзор нового автомобиля это реклама и плюс к продажам и маркетингу.Все это печально и наиграно.
Японцы с своей пенсионерской,убогой,отсталой Тойотой нервно курят в стороне
это пишут отсталые русские, которые собрались производить Москвич. Но обосрать других - это святое у иванов ..
@@IamHere7777 это пишут те,кто покупает новый Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,Рейндж,Кадиллак Эскалейд новый и другие технологичные престижные автомобили,а не дерьмо пенсионерское,отсталое корыто,страшные гробы Тойота-Лексус
Надпись как глово
Про батарейку соврал 140кв есть
140 квч проявились в 2023м, более чем через год после того как вышло это видео.
Экран и мультимедиа полностью слизаны с теслы. Да и вообще, похоже на машину-франкенштейна
Ваша пустая Тесла лучше? На Тесле кнопок фактически нет, сборка кривая-косая, батарея меньше, шумка хуже, кресла неудобные, материалы проще. Чем Теслы лучше?
@@ddm9950 Конечно лучше. Тесла - первопроходец в сфере электрокаров и как подобает первопроходцу она далеко впереди в плане технологий и наработок. Китай всегда славился КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ВСЕГО ЗАСУНУТЬ ТУДА. Я еще помню телефоны с телевизором, выдвигаемой антенной, 2 сим-картами и прочим.. И ничего из перечисленного не работало как надо. Так же и тут, не понятно как ваши кнопки будут работать через год хотя бы, тесла есть везде, запчасти тоже. Как с запчастями на Zeekr? И если бы ты был повнимательней и поумней, то понял бы, что все эти китайские автокомпании дро*ат на теслу, в каждой машине , если просто неприличное слизывание чего-то. Сборка на тесле да, не очень, шумка тоже. Но честно, вообще не проблема, проблему находят лишь те, у кого нет ни Теслы ни Зикра или как его.
Еще раз повторю, с чем тяжело поспорить, но ты зачем-то решил: это машина-франкенштейн. Может кому-то и понравится
Долго смотреть нет желания.
Утюг на колёсах 😝
Про китайца нужно начинать с результатов краш тестов, а не с выбросов. Далее не смотрел.
Якось стереотипно
@@EnergyHub_UA Зато правильно.
У китайцев нет проблем с безопасностью уже много лет. По крайней мене у тех что дороже 15000 долларов.
@@EnergyHub_UA Раз все так хорошо, то в чем проблема предъявить результаты тестов?
@@nikolajdubinin9830 ну поищите в интернете, если Вам интересно. Обзор не может включать все данные касающиеся авто, иначе это будет не обзор а многочасовая документалка.
Когда я делал выпуск про микроавтомобиль Вулинг я там рассказывал про краш тест, так как там это актуально.
Было бы круто если русский был...
Русским может быть только УАЗ путреот
@@faceinthecrowd5210 главное что скоро Киев снова будем русским и на русской земле, да, зебланчик? ахах
@@МаксИванов-е7д ты там гоVна обожрался или что?
Слава Украине!🇺🇦
@@faceinthecrowd5210 калибру слава бггг
Есть неофициальная прошивка на русском.
✌✌✌👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿
ua-cam.com/video/jzvi5O1XCN0/v-deo.html. сырая !!!! только для Китая пока что
електроавто- умышленно сделано через "Е" ради шутки??? или в китае нет буквы "Э" 😁😁😁
Хлопцы с Украины. У них державномовных клавах нет буквы "Э".
W
На английском, конечно хорошо, а на русском ?
Эта машина для внутреннего рынка Китая. Откуда там русский?
@@ddm9950 А откуда там английский?
@@razumniy в ранних прошивках был и думаю по 2 причинам: в Китае живут не только китайцы и потому что в перспективе эта модель будет продаваться в Европе под маркой Lynk&co
Есть русский от умельцев.
Это не авто, это позорище за такие бабки или другими словами - copy paste фантика. Понятно что речь идёт о Porsche. Этот полуфабрикат вообще не рулится на трассе. Видео есть в интернете. Китайцы говорят, что это не готовый продукт - они его тестируют.
Ссылку можно. Все видимо, что смотрел-все довольны. Как и тесла, ли one - в течении года всё допиливается, доностраивается и убираются все лаги по облоку
пруфы в студию. рулится лучше чем формула 1
Блогер 👎
Самый лучший сравнительный обзор!!
Спасибо
Это вообще не обзор, а хрень какая-то
@@ddm9950 Такая отличная техническая подготовка к обзорам только у этого автора. Нигде лучше не найти. Серьёзно.
@@Igor-SPB ну для Вас может быть, но есть обзоры от Гилевича, электрокарбай, панды, рукарс. Есть с чем сравнивать. Но если смотреть глобально, ВСЕ эти обзоры не говорят о существующих серъезных проблемах у этой машины при эксплуатации вне Китая. Они этого банально не знают, либо не хотят говорить.
@@ddm9950 Отлично, если Вы знаете проблемы, у Вас есть возможность о них сообщить другим. Пожалуйста ..
Из перечисленных Вами альтернатив никто, в такой степень как Денис, не вдаётся в технические особенности моделей . Никто другой с таким пристрастием не забирается под машины, не рассматривает подвеску, ходовую .. (разве что Ян из карбая хорош ) Обзоры кнопок и подстаканников, создание вау эффекта - вот что характерно для большинства многих и многих обзорщиков. Денис положительно выделяется подготовкой и знаниями.
Судя по расшифровке названия это Zeeeekr
Руки не устали?!
Нет
Спасибо