현재 테슬라는 티맵에서 제공받아 네비게이션을 제공하고 있습니다. 해외 업체가 국내 지도를 서버에 저장하는걸 법으로 금지하고 있고 지도를 저장, 사용하고 싶다면 국내에 서버를 둬야합니다. 여기서 서버를 국내에 두는순간 국내 법인업체가 되며 법인세의 대상이 되기 때문에 조세회피 차원에서 국내 서버를 두지 않는걸로 빅테크기업들은 그 기조를 유지하고 있고요. (애플, 구글 등 포함) 따라서 제대로된 지도 작성은 따지자면 돈 문제이니 제일 쉬울 수 있지만 그 어느 나라에서도 하지않은 방식을 소비자가 많지도 않은 한국에서 선택해야하는 문제니 제일 어려울수도 있는 문제가 되죠
1. 지역마다 다르지만 과속 카메라 있습니다, 특히 학교 구역은. 2. 경찰이 단속 하고 있다는 정보는 구글, 애플 맵 말고도 많은 네비 앱 (예: 웨이즈) 에서 보입니다. 하지만 사용자들이 집적 보고 여기 경찰 숨어있다 라는 정보를 넣어 다른 사람들이 볼 수 있습니다. 몇년전만 해도 맵에 많이 보였는데 도로 교통법 이 더 엄격해져 (한손에 기기 들고 운전 하다 걸리면 바로 벌금 + 벌점 + 기록) 요즘은 거의 안보입니다. 오히려 암행 순찰차가 많습니다. 출처 : 미국인, 22년 거주.
테슬라 타는 사람 중 반이상은 무슨 광신도 마냥 테슬라를 찬양하는데.. 전기차는 아직 불편하다 하면 무슨 앱등이들마냥 달려와서 니가 아직 안타봐서 그렇다 익숙해지면 편하다.. 이러고 있음. 이런 사람들이 현대차가 테슬라 마냥 마감 개똥으로 해놓고 소프트웨어 돈받고 했으면 입에 거품물텐데 테슬라니까 감안해야지 이러고 타는건 좀 모순적으로 보임.
괜히 테슬람 테슬람 하는게 아님 본인 포르쉐 타이칸 타고있는대 심지어 타이칸이랑 비교해서 타이칸보다 더 낫다고 이지랄하고 있음 물론 주행거리, 성능 이런 부분에서 테슬라가 더 나은건 사실이지만 차는 성능으로만 타는게 아닌대 그 논리면 페라리 롤스로이스 전기차 나와도 전혀 탈 이유가 없어져버림 ㅋㅋㅋ
또 하나 단점은 X타고있는데 가장 비싼 틴팅을 했지만 자외선 차단은 되지만 여름에 낮에 그 열기 미쳐버림... 열전도율 60%이상 차단해주는 틴팅지를 썼지만 그래도 더워서 짜증남 에어컨 키고 해도 넓은 유리천장에서 내리쬐는 특유의 열전도율 좀 확실히 잡았으면 함 썬쉐이드는 말고 다른 방법 강구 좀
뒷좌석 허벅지 높은건 전기차들 공통문제임. 저게 의외로 진짜 불편함. 전기차 오너들은 운전석에 타니 잘 몰라서 얘기 안하는건데, 뒷좌석 중요한 사람은 꼭 체크해야함. 내가 알기론 포르쉐 타이칸은 저 자리에 배터리 빼고 깊이 파놔서 착좌감 문제없음. 다른 차종은 모르겠음. 댓글로 좀 알려줘요.
이번에 하이랜드 모델3구입한 운전자입니다 지금 여러부분 많이 업그레이드 됐어요 과속 카메라 알림 해주고요 네비 엄청 좋아져서 티맵보다 편합니다 따로 핸폰 네비 필요 없습니다 구간별로 정체정도도 한 눈에 보여줍니다 그리고 울렁거림 전혀 없습니다 이건 운전실력의 영향으로 보입니다
한국에서는 전기차 사는건 아닌거 같다 이번에 포드 마키 주문하고 기다리는데 여기는 집마다 솔라 있기에 차징하는게 문제 아닌데.. 한국은 대부분 아파트 살기에 차지할곳도 없잖아 급속 충전소 있다고 해도 그거 언제 기다리고 앉아있냐 공짜도 아니고.. 그냥 자기전에 꽂아두고 아침에 타고 나가는게 최고인데..
현재 테슬라 모델3 차주입장으로 회생제동건으로만 얘기하자면 멀미에 대한 부분은 운전자운전 성향에 따라 격차가있습니다. 저도 조수석,2열 사람들 자주 태우고 주행해보고 항상 승차감이나 멀미에대해 물어보곤합니다. 전 악셀링을 섬세하게 하는편이라 제 차량에서 멀미하는 사람은 아직 없었습니다 ㅎ 내연기관차량도 누가 운전하냐에 따라 다른부분 아닐까요? 전 차량을 안타보고 불확실한 피드를 하시는분들에게 테슬라 차량 시운전 한번 해보시고 피드를 해주시면 너무 좋을것같으네요 ㅎ
@@mhj9319 4차 산업의 기본 전제가 3차 산업의 성숙완료??.. 그래서 노키아 기업이, 스마트폰 혁명을 폄하하며 안일하게 대응하여 1등이라고 하더라도 시대의 흐름을 거부하며 결국 망했습니다. 시대 혁명적 흐름의 키워드는 알고 말씀하시는지.. 결국 시대의 흐름을 거부하면 레거시 기업은 망하게 된다는걸 역사(2차 산업 도 동일)가 말해주네요. 산업 혁명의 맥락을 모르시네요;;
네비속도는 못하는게 아니라 안한다고 맞는거죠 미국에서는 그리필요가없으니 그대로 판매하는것이죠 즉 다른나라에 판매를 할때는 그나라에 맞게 개선해서 판매를 해야하는건 초딩도 아는 사실이고 우리는 그런게 당연하다고 생각해왔지만 특이 지엠은 미국은 땅이 너무넓어서 네비를 하지못한다고 그래서 안드로이드오토 사용할수있게만 하는거죠 문화의식일수도 있겠죠 그게 꼭 테스라에 문제만은 아닙니다 벤츠 비엠 많은 수입사들은 그러하지않초 그건 대한민국을 무시한다고도 봐야 합니다 이래나저래나 대한민국은 잘팔리는 나라이니 뭐한다고 굳이 해줄필요가 있을까요 그리들 생각하겠죠 벤츠.비엠라면 환장하는나라 이니 ㅋ
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본 영상은 2023년 3월 19일에 업로드되었습니다.
OTA 업데이트를 통해 2024년 8월 현재, 순정 네비에서 과속카메라 알림을 지원해주고 있습니다.
문제는 그소리가 띠링 딱 1번임 ㅋㅋㅋ그래서 놓침 내가 과속중이면 계속 알려주면서 속도내리라고 해야되는데..그래서 테슬라타고 과속딱지 많이 따임..ㅠㅠㅠ
부품누락은 진짜 충격적이네 ㅋㅋㅋ
현재 테슬라는 티맵에서 제공받아 네비게이션을 제공하고 있습니다. 해외 업체가 국내 지도를 서버에 저장하는걸 법으로 금지하고 있고 지도를 저장, 사용하고 싶다면 국내에 서버를 둬야합니다. 여기서 서버를 국내에 두는순간 국내 법인업체가 되며 법인세의 대상이 되기 때문에 조세회피 차원에서 국내 서버를 두지 않는걸로 빅테크기업들은 그 기조를 유지하고 있고요. (애플, 구글 등 포함) 따라서 제대로된 지도 작성은 따지자면 돈 문제이니 제일 쉬울 수 있지만 그 어느 나라에서도 하지않은 방식을 소비자가 많지도 않은 한국에서 선택해야하는 문제니 제일 어려울수도 있는 문제가 되죠
어지럽네 실체를 알고보니
역시 IT 갈라파고스 헬조선
비엠은 카메라 알려주는대
@@Retis1안보때문에 어쩔수 없는 부분이긴함
예전 휴대폰 3사가 하던 짓거리를 똑같이 하고 있누?
애플 신께서 개박살 내주셨는데
과속카메라를 네비에서 못 잡아주는건 처음알게된 사실이네요
그거 아시아권 내비들의 고유한 기능일 뿐임
@@razr2137독3사 자동차 내비들은 다된다 ㅋㅋ 포드도 되고 에라이 테슬라가 그냥 구린거지
@@kik310 미국현지에서 카메라앞 스마트크루즈 자동 감속기능이 모든차가 안됨 불법인듯
저거 애플카플레이나 구글연동 되면 되는건데
테슬라는 그게 안되나보군요
@@kik310뭐래 ㅋㅋ 테슬라, 독삼사 둘 다 티맵 지도 정보 가져다가 쓰는데 ㅋㅋ 게다가 해외는 속도제한은 있어도 카메라가 어디있는지 안 알려준다
미국은 과속카메라 감지를 허용하지 않는데 경찰이 단속하고 있다는 건 알려줌
1. 지역마다 다르지만 과속 카메라 있습니다, 특히 학교 구역은.
2. 경찰이 단속 하고 있다는 정보는 구글, 애플 맵 말고도 많은 네비 앱 (예: 웨이즈) 에서 보입니다. 하지만 사용자들이 집적 보고 여기 경찰 숨어있다 라는 정보를 넣어 다른 사람들이 볼 수 있습니다. 몇년전만 해도 맵에 많이 보였는데 도로 교통법 이 더 엄격해져 (한손에 기기 들고 운전 하다 걸리면 바로 벌금 + 벌점 + 기록) 요즘은 거의 안보입니다. 오히려 암행 순찰차가 많습니다.
출처 : 미국인, 22년 거주.
@@frankkang8304 1. ㅇㅇ 알고 있음 없다고 한 적 없음.
@@frankkang8304 미국오래살아서 한국어 난독생겼나봐요
한국에서 태어나 20년째 사는중
1.없다고 한적 없다
2.알겠는데 그런 기능은 없지만 경찰이 단속 한다는건 알려 준다는거....
지금까지 한국에서 태어나 20년째 사는 사람 이었습니다
존나 웃긴게 아이폰도 본사 잇는주가 통화녹음 금지라서 기능 뺏는데ㅋ
지들기준이면서 해외판매 제품에도 다 빼놓음ㅋㅋ
꼭 그래야만함?
테슬라 타는 사람 중 반이상은 무슨 광신도 마냥 테슬라를 찬양하는데.. 전기차는 아직 불편하다 하면 무슨 앱등이들마냥 달려와서 니가 아직 안타봐서 그렇다 익숙해지면 편하다.. 이러고 있음. 이런 사람들이 현대차가 테슬라 마냥 마감 개똥으로 해놓고 소프트웨어 돈받고 했으면 입에 거품물텐데 테슬라니까 감안해야지 이러고 타는건 좀 모순적으로 보임.
좀 타보고 얘기를 해라 멍청아.
꼭 겪어보지도 않은것들이 개소리 지걸이고다니지. 안겪어봤는데 무슨 근거로 개소리를 하는거냐?
신도가 되어 버리는 순간 자기편 단점은 덮고가고 싶은 정서죠. 단차문제는 이제 겨우 10년 조금 넘긴 자동차 회사의 제조경험 부족이 반영된건데 그것을 지적을 하는게 기업발전에 더 도움이 되지만 말입니다. 그러고 싶지 않은거죠.
괜히 테슬람 테슬람 하는게 아님 본인 포르쉐 타이칸 타고있는대 심지어 타이칸이랑 비교해서 타이칸보다 더 낫다고 이지랄하고 있음 물론 주행거리, 성능 이런 부분에서 테슬라가 더 나은건 사실이지만 차는 성능으로만 타는게 아닌대 그 논리면 페라리 롤스로이스 전기차 나와도 전혀 탈 이유가 없어져버림 ㅋㅋㅋ
원래 외제면 똥물안가리고 환장하는 민족이라 그럼ㅋ
또 하나 단점은 X타고있는데 가장 비싼 틴팅을 했지만 자외선 차단은 되지만 여름에 낮에 그 열기 미쳐버림... 열전도율 60%이상 차단해주는 틴팅지를 썼지만 그래도 더워서 짜증남 에어컨 키고 해도 넓은 유리천장에서 내리쬐는 특유의 열전도율 좀 확실히 잡았으면 함 썬쉐이드는 말고 다른 방법 강구 좀
미국 거주중입니다. 저는 다음차도 무조건 테슬라입니다. fsd 없었으면 현대 아이오닉도 생각했겠지만. fsd 한번 쓰고 테슬람신도로 거듭났네요.
승차감은 진짜...리어카 수준이긴 하더라 ..바닥의 노면을 온몸으로 느끼는 느낌이었음
하이랜드는 그렇지 않아요
승차감은 얼마짜리 차량이랑 비교하는지?
@@han-sungpark5696 리어카 = 네이버 최저가 26만원
겨울 김서림때문에 1열 창문을 운전하면서 수시로 닦아야해요 안전운전에 지장이 큽니다
1열 창문 김서림 제거 벤트가 아예 없습니다
한마디로 기본이 안된차~
여름에 타죽을거같아요
에어컨 빵빵하게 안돌리면 열기가 유리쪽에서 내려오는게 느껴짐
저지금 땡볕아래서 에어컨틀어놓고 차 충전중인데 해변에서 일광욕하는 느낌임
@@jinhopark5094 ㅋㅋㅋ 이해가 됩니다
호일이라도 발라둬야겠어요
지붕을 막아야 해요...ㅜㅠ
뒷좌석 허벅지 높은건 전기차들 공통문제임. 저게 의외로 진짜 불편함. 전기차 오너들은 운전석에 타니 잘 몰라서 얘기 안하는건데, 뒷좌석 중요한 사람은 꼭 체크해야함.
내가 알기론 포르쉐 타이칸은 저 자리에 배터리 빼고 깊이 파놔서 착좌감 문제없음. 다른 차종은 모르겠음. 댓글로 좀 알려줘요.
그래서 타이칸 주행 가능 거리가 완충일 때 300km대였나, 배터리팩을 안 한 차량이었나.. 지금은 400km대도 나오긴 하던데.. 물론 타이칸이 없어서 주행가능 거리를 모름
어린학생 있는 집은 사시면 안됩니다
뒷자리 아이들 멀미해요 운전석과 보조석
탑승정도로 생각하시고 사세요 ~
승차감 개구린게 최악이죠. 특히 뒷자석 승차감은 진짜 달구지도 아니고 경박 그 자체
ㅋㅋㅋ승차감은 사람마다 다르니 ㅋㅋ
S나 X 타보세요 ㅎㅎ
국산 물침대 서스펜션에 적응되셨다면 안좋게 느끼실수도..
@@jkchoi2371 근데 테슬라 승차감 안좋은건 유명하잖아요 ㅋㅋㅋㅋ 다른 장점들이 많아서 그렇지 온갖 차 다 타본 자동차 유튜버들도 테슬라 승차감 안좋다고 하던데요 ㅋㅋ
@@jiminjiyuabba9657 사람마다 다른거 아님 국산차,외제차 여렃차 다타보면서 승차감 그렇게 차이있나? 느꼈는데 테슬라는 진짜 느낌 빡옴
조립불량도 어이가 없겠지만 네비게이션이 가장 기가막히고 어이없는게 아닐까 싶음...
너무 간단한 문제인거 같은데 아직도 안고치는거 보면 우리나라를 호구로 생각하는게 아닌가 싶기고 하고
국내 지도 데이터를 타국이 가져가는게 불법이라고 하네요 ㅋ
@@billowkim7496그럼 비엠 벤츠는 왜됨?
@@한남무현 비엠 벤츠 차들은 한국으로 수입되서, 국내에서 지도 따로 다는거임.
이렇게 단점이 어마무시한데도 전세계에 테슬람이 넘쳐나는걸보니 테슬라가 진짜 매력이 개오지긴한가봄
넷상에서만 활동하는거임
인지부조화임
온타리오는 도로에 테슬라 정말 많습니다
나라에서 연동 승인을 해줘야 ㅋㅋ 달지 ㅋㅋ
테슬라가 왜 못하겠나? 우리는 H사의의 나라이기때문
예전사례로 들자면,, S사의 나라였으니
아이폰 국내 공식A/S없음
아이폰위치찾기 없음 그외 각종 애플만의 시스템 대부분 국내 도입 불가
@@SNOW777-qz2dd 삼성의 나라라서 아이폰 공식 AS가 없다??? 개 병진같은 논리 오지네
자차 가지고 15년 됐는데 단한번도 잡소리나 마감 문제로 스트레스 받은 적이 없는데 테슬라 산지 2달만에 서비스 4번 왔다갔다함.. 아직도 못잡음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기차 단차 불량 발생
: 어휴 기본이 덜되있는데 성능 좋으면 뭐해ㅋ
테슬라 단차 불량 발생
: 어휴 단차 그게 무슨 의미 있다고ㅋ
현기는 기본도 안돼있고 성능도 안좋은데요;;
@@신동갑-s2c기본도 안되있고 성능도 안좋아서
Wrc도 나가고 tcr도 나가고 그걸토대도 n차량들
출시하고 하는군요. 대단한걸
@@RedTigerKimn만 좋으면 뭐함? n은 팔리지도 않고 다른 차종은 똥을 싸지르고 있는데
@@신동갑-s2c기본 안되는 차가 어케 세계 시장 점유율 3위임?(진짜모름)
@@bottlegod1 가격이 싸니까요
이번에 하이랜드 모델3구입한 운전자입니다 지금 여러부분 많이 업그레이드 됐어요 과속 카메라 알림 해주고요 네비 엄청 좋아져서 티맵보다 편합니다 따로 핸폰 네비 필요 없습니다 구간별로 정체정도도 한 눈에 보여줍니다 그리고 울렁거림 전혀 없습니다 이건 운전실력의 영향으로 보입니다
한국에서는 전기차 사는건 아닌거 같다 이번에 포드 마키 주문하고 기다리는데 여기는 집마다 솔라 있기에 차징하는게 문제 아닌데.. 한국은 대부분 아파트 살기에 차지할곳도 없잖아 급속 충전소 있다고 해도 그거 언제 기다리고 앉아있냐 공짜도 아니고.. 그냥 자기전에 꽂아두고 아침에 타고 나가는게 최고인데..
그마이 미국이 좋으면 미국채널가서 지끼지 여와서 ㅈㄹ이고 ㅋㅋㅋ
댓글들 보니 테슬라 초기에 마감 문제로 좋은 자동차가 아니고 좋은 탈거.. 라 했었는데 아직도 그런가 봅니다..
출장때문에 어쩌다보니 뒷자리 8시간가까이 타본결과 많이불편합니다 아이가있고 와이프가 뒤에탄다면 고민해보셔야되요 앞자리랑 완전 느낌다릅니다 참고로 모델3 하이랜드모델이에요
지금은 티맵 적용되서 카메라 안내는 잘 나오는 걸로 알고 있습니다.
순정 내비 아닐거에요
그냥 자동차를 모르는 재미있는 전자제품 만드는 회사
그렇게 생각하는 회사가 왜 세계 1위? 그것도 시작한지 얼마 안된 회사가?꼭 없고 타본적도 없는사람들만 욕함
가끔씩 있는 단차빼곤 단점 뭐 크게 없고만; 다른 전기차들도 많이 타봤는데 테슬라가 그리 후달리는것도 없고 자율주행은 그냥 압살임.
벤츠도 미국에서 생산하는 모델은 국내로 들어와서 다시 작업합니다.
영상에 휴대폰 걸이 어디건가요? 링크 부탁드려요
마지막 네비 과속카메라 문제는 깊이 공감합니다. 국토부에 승인을 받아야 가능한건지 왜 계속 안되나 이해가 안되네요. 업데이트 빨리 되기를…
그럼 오토파일럿도 과속카메라가 어딨는지 모르는거에요?
@@chancelee 오토파일럿의 시야로 감지 못하는건 말이 안되고 알아본바로는 국내에서 생산된 네비게이션이 아니면 카메라 위치 공유가 안된다고 하네요. 그래서 외제차중에 과속카메라 알람 울리는건 다 국산 네비 프로그램이나 장치 설치해서 가능한거라 합니다.
실외는 그렇다 치는데
실내 진짜 뺨 올리고 싶음
독삼사 상급 타다가 테슬라보면 소비자 기망 하는거 같음 싸구려의 도를 넘은 초싸구려 재질 플라스틱들부터 허접쓰레기 같은 시트 꼬라지
최악의 국산차 만도 못함
테슬라가 다른건 다 좋은데 조립 품질이랑 실내가 매우별로..... 개선이 필요함
ㅆㅇㅈ
그냥 오토파일럿때문에 사는거잖음
안타봣지?ㅋㅋㅋㅋ
@@최학규-l1f
ㅋㅋ 그냥 양산형 플라스틱 테슬라에 "안타봤지?"가 가당키나한 표현이냐ㅋㅋ
서민차 많이 타라ㅋㅋ
접촉사고나서 배터리 손상되면 바로 불붙을텐데 산채로 화형당하고 싶냐? 전기차타는 인간들 대단함
데일리카를 현기가 아닌 수입차에서 찾을땐 벤츠비엠 밖에 없다고 생각하면 편함. 전기차도 다르지않음
ㅋㅋㅋㅋ제네시스는 타봣니?!ㅋㅋㅋ주제를 생각해라
전기차 벤츠는 불이나고 ㅋㅋㅋ
어이구 집에 g90은 있니?
아직은 전기차는 글쎄..... ㅎㅎ 앞으로 5~10년 뒤에 구매를 한번 고려해보겠음 아직은 내연기관이 좋음
과속 카메라가 아니라 과속 시 안내합니다.
과속시. 안내하면 뭐하냐 과속카메라 안내도 해야지
@@바람의아들-e6y 과속을 안하면 되잖어!
@@seonhoym 그렇게 속도 잘지키세요? 아님 운전을 안하시는건가
@@dgt8245 저 맘에 안들죠?
@@dgt8245과속을 하지마라
죄다 치명적인건데...?
자동차 안만든 회사 제품이라 당연히 알고 사는줄 알았지
자동차 안만든 회사라고 그걸 감안하고 사야 될 이유는 없지
@@CTA-WSnL 현기도 처음 자동차 생산했을때 똑같았지요.
애국심 마케팅으로 성장한 회사라
아직도 애국심 언플하고 다니는 회사.
@@48.9billion 덕분에 애국심이 아니라 형편상 현기차타고 다니는 사람들의 자기위안을 도와줬죠.
와이 있으시면 아실텐데요 3에 비하면 허벅지 문제는 양반입니다
과속카메라 감지는 미국에서 불법입니다 ㅎ
중국에서는 과속 카메라 안내 해준다고 들었습니다만, 잘 모르겠네요.. 한국 들어오는 테슬라 차량은 다 미국 생산이라 미국쪽 소프트웨어를 따라가는지도 모르겠습니다.
포드 쉐보레는 왜되죠?ㅋㅋ
@@hound7 그냥 테슬라가 무신경한거죠 ㅋㅋ bmw 벤츠도 티맵이 되는데
그나라 불법인거는 알겠고
한국으로 들어오는거는 그에 맞게 수정해주는게 맞지 이걸 빠네 ㅋㅋ
@@hound7 넹 한국네비 달아줍니다 ㅎㅎ 수입사에서 달아서 출고해여
저 많은 단점을 자율주행때문에 승화되는게 ㄹㅈㄷ 얼마나 편하면....
음.. 모델 3니까 불편하겠죠? 소형 세단 타면서 뒷자리 불편하다고 하는건...
과속 카메라 절대로 안해줍니다. 신호 지키고 사세요.
한국에만 있는 정보고 테슬라 맵 자체가 구글맵이나 그런걸 쓰지도 않을뿐더러 테슬라 운전 점수에서 과속은 해당 측정 사항이 아닙니다.
@@Brand6791dl 모델Y입니다…^^ 과속 카메라 알림은 테슬라에서 업뎃해줘서 잘 사용하고 있네요. 잘못된 정보를 알고 계신 것 같아 답글 달아봅니다!
조수석 타보고 정말 힘들었죠....
혹시 테슬라 외에 다른거 타시면 뭐 타실거에요?
오토파일럿 때문에 다른 브랜드로는 옮겨가지 못할 것 같아요. 다음 차는 모델X 생각 중입니다.. (희망사항)
@@좌니좐 저도 모델 x 사고싶네요 ㅎ
@@좌니좐저도 FSD 없는 차는 못타겠어요 ㅜㅜ
네비가 카메라 위치 알려주는건 우리나라 밖에 없어서 그런건대 네비를 우리나라 제품과 호환 시키는게 나오는게 빠를듯
여러분 이분이 테슬라 디스하는 것 같지만 놀랍게도 전부 사실입니다
테슬라는 하루가 다르게 바뀌고 있는데 업그레이드 되기전 이야기들만 하고 있으니 답답합니다
테슬라는 오토파일럿 기능때문에 타는차지 그거빼면 중국차랑 차이가 없지
네비는 보통 업체에서 네비데이터를 구매해서 구현하게 되는데.. 그게 다 돈이라 그럴겁니다..
이제 갓태어난 테슬라에서 최고성능의 모터,배터리,소프트웨어를 무장한 차가 나왔다. 딱 거기까지! 나머진 복불복...
배터리는 최고성능하고는 좀 거리가 먼....
모터는 서킷 한바퀴 돌면 스로틀링 걸려서 털리는데...물론 일반주행때는 ㄱㅊ
음,,,,최고모터 베터리는 아냐,,,,테슬라에 대해모르는구나 ㅡㅡ
센터에서 원래 그래요, 다른 차도 다 그래요 그럼 아무 소리도 못하고 그냥 나온다.
그런데 웃긴게 이 차주 놈이 유튜버인데 현기차가 지랄같아서 테슬라 샀는데 여태까지 어무 이상없이 타고있다고 침이 마르게 칭찬 중입니다.
현재 테슬라 모델3 차주입장으로 회생제동건으로만 얘기하자면 멀미에 대한 부분은 운전자운전 성향에 따라 격차가있습니다. 저도 조수석,2열 사람들 자주 태우고 주행해보고 항상 승차감이나 멀미에대해 물어보곤합니다. 전 악셀링을 섬세하게 하는편이라 제 차량에서 멀미하는 사람은 아직 없었습니다 ㅎ 내연기관차량도 누가 운전하냐에 따라 다른부분 아닐까요? 전 차량을 안타보고 불확실한 피드를 하시는분들에게 테슬라 차량 시운전 한번 해보시고 피드를 해주시면 너무 좋을것같으네요 ㅎ
전 모델y타다 gv70전기차로 넘어간 사람이지만 테슬라 타는사람들은 회생제동이 불편하다 하면 카페에서도 그렇고 본인 운전습관이 문제다 라는 늬앙스로만 말을 하더라구요 테슬라를 까는건 21년식 이후 차량부터는 회생제동을 끌 수가 없다는것 때문이죠.. 적응되면 다들 잘 타고다니겠지만 왜 적응을 해야되는가 라는겁니다
단차도그렇고 순정네비도그렇고 사이드미러도 사각지대너무많고 핸들도 많이무겁고. 핸들이 1바퀴까지만돌아가는것도 당황스럽고.. 오토파일럿 제외하면 테슬라만의 장점도없는데 그마저도 추월할때 한대추월하고 다시 2차선들어오는것도 불편하고
고속도로 나갈때 믿고있다 사고날뻔한적도 있습니다 그후론 쓰지도않구요 공짜도아니고 그나마 덜멍청한 오토파일럿 쓰려면 추가로 구매해야되는 부분이고..
한국에서는 100%써먹기 참힘들죠
저도 모y탈때는 그런갑다 하고 탔습니다
팔고 다른차를 타보니알겠더라구요
비트코인 가지고있는사람이
비트코인이 좋은이유 오를수밖에 없는이유 백날설명해도 사람들이 납득안하는것처럼 테슬라에 대한 평가도 테슬라를 안타본사람이 다른차량과 비교하는것이 사심없이 객관적으로 평가하는거라고 생각합니다 쓰다보니 단점들만 쓴거같은데
저도 타면서 불편한점들은 솔직히 크게못느꼈어요 오히려 탈테슬라를하고나니 보이더라구요 그돈이면 다른차를 사겠다는걸
테슬라차량들 빼고는 운전 섬세하게 안해도 멀미하는 경우가 없다는게 중요한거 아닐까요. ㅋㅋㅋ
발로 밀어서 차를 조립하나?아니 한두푼도 아니고 품질이 개판이냐
나아지고 있다고요? ㅋㅋㅋ 웃고 갑니다
해년마다 사봣나요?
회생제동 멀미는 브랜드 가리지않고 좀 잇는듯 ㅋㅋ 적응만이 살길이다 ㅋㅋ
근데 지인들 보면 테슬라 디스플레이로 티맵 켜놓던데?
안드로이드오토 사용하겠지
뭔 안드오토여 그딴거없음
전기차 전자파는 걱정안해도되나요??
차량 내부에선 충전시에도 전자파 차단 잘 된다네요
블박에서 신호와 과속에 주의하세요 라고 안내해주는 GPS달린 블박을 달면 안내 받을 수 있어요.
사고나면 수리는 잘되나요?
와. 단속 카메라 안 알려주는건..단점이 넘 큰데~~~
지금은 업그레이드 되어 다 알려 줍니다😂
요즘은 오토파일럿도 경고 5회 되면 일주일 봉인됩니다 테슬라 살 이유가 없음
이거듣고 헉 했습니다.. 차를 모시고 살아야하는건지… 주차를 잠깐했다가 다시 출발하면 리셋된다던데 아닌가요??
테슬라는 티맵 자체가 개입이안되나요? 블루투스 연결은 될텐데..
베타 테스터들에게 무한 감사. 미래의 저에게 좋은 소식을 전할 수 있어 뿌듯하네요.
난 충분히 만족하면서 타는중
이미 테슬라는 베타니 뭐니 할 단계는 지난지 한참이고, 설령 아직이라 한들 불확실성을 감수하고 시도하는 사람을 깎아 내려서 자기 자존감을 채우는 전형적인 우울증, 무기력환자의 예시
@@abell1689 네.다음 테슬람
미래의 당신은 흉기차 급발진에 이미 뒤지셨는데요 ㅋ😅
@@서희-w3t 전기차 자체를 안탐ㅋ 베타테스터들이 친히 실험군으로 활동하심에 감사드리며, 100여년 넘는 역사의 독일국 디젤엔진 신나게 밟아주는 중ㅋ 최소한 주유소 반 수준의 숫자로 배터리 교환소 같은게 생기면 살짝 관심 줄수도 있음ㅋㅋㅋㅋ 테슬람들이여 파이팅!!!
멀미는 전기차특성 모든전기차가 그런듯
회생제동은 오히려 더편해서 불만없는데 네비개선은 제발...
이야~ 테슬라오너들 맨 좋단 소리만 해대는데… 이거 아주 좋은 정보네요. 감사합니다. 모델Y 기다리고 있는데 죽겠네요..
모델Y~~ 축하드려요 ㅎㅎ 곧 받으실 겁니다
휴대폰 거치대 어떤건가요?
캬 이거보면 볼보 산거 잘한것 같은데... 자동운전은 또 테슬라만한게읍더라구요?
@ujhs 테슬라 살빠에 볼보
오파 말씀하이는거라면 절대 아닙니다.
급가속 급정거 급감속등 내몸이 불편해요.
휴게소출구 합류지점에서 급감속해서 뒷차에게 후방추돌당할뻔했어요.
차선중앙잡는능력 빼고는 타사반자율이 훨씬 편안합니다.
@@free-spine 아 그런일도 있으셨군요... 볼보는 급감속은 안 하더라구요... 근데 커브길에서 서있는 차 인식을 잘 못하거나 뒤늦게 할땐 급감속 하더라구요 ㅠㅠ
자율운전 하나보고 사는건데 그게 10년이상 문제없이 작동할까?
점점 더 좋아지겠죠 소프트웨어는 계속 업데이트될 거니까요
오토파일럿 자동주차 pp주차 등등 자동 맛보면
다른 단점을 상쇄함
잴문제는 후진하는거 뒷유리창 거의다 막아놈 …
열심히 팔아주어 테슬라 품질향상에 도움이 되어야지요.
초기차량 외판 사이에 엄지손가락 들어가는 것 보고 경악...
개인취향이겠지만 난 테슬라 디자인이 너무 구리다고 생각함.
내장 외장 심하게구리죠.
쓰레기
테슬라 볼때마다 GTA에 등장하는 차들이 생각나기는함.
나도. 난 차에 디자인을 상당히 중요시하는데 테슬라는 길에서 볼때마다 진짜 못생겼다라고 매번 생각함.
매우 동감 공짜로 준다해도 디자인 구려서 안받음
저기 테슬라 처음 인수할 때 각서 쓴다는데 맞나요?
전기차는 하드웨어 보다는 소프트웨어를 보고 접근하셔야 하며, 아직 우리 나라는 FSD, 슈퍼차저 인프라가 아직 부족해(NACS 표준이 되어야) 불편한 점도 있지만 멀리 생각하면 이보다 좋은차는 나오기 힘들거라 생각합니다.
전기차는 전기로 움직이는 "차" 입니다. 당연히 하드웨어를 보고 접근하고, 소프트웨어는 후순위임이 명백합니다.
저렴하게 만들기 위해서 대충만들면 저렴하게 팔아야하는게 당연한겁니다.
@@mhj9319 3차 산업, 단순 전기차로만 생각하시면 그렇겠죠. 전기차는 4차 산업과 연관된 플랫폼입니다. 4차 산업의 핵심을 모르고 말씀 하시는듯;
@@낮은엥겔지수 4차산업의 기본 전제가 3차산업의 성숙 완료입니다. 4차산업시대가 도래한다 할지라도, 차량을 구매 혹은 구독하는 소비자가 원하는 제품은 '달릴줄 아는 미디어'가 아니라 '미디어를 구현하는 자동차' 입니다.
@@mhj9319 4차 산업의 기본 전제가 3차 산업의 성숙완료??.. 그래서 노키아 기업이, 스마트폰 혁명을 폄하하며 안일하게 대응하여 1등이라고 하더라도 시대의 흐름을 거부하며 결국 망했습니다. 시대 혁명적 흐름의 키워드는 알고 말씀하시는지.. 결국 시대의 흐름을 거부하면 레거시 기업은 망하게 된다는걸 역사(2차 산업 도 동일)가 말해주네요. 산업 혁명의 맥락을 모르시네요;;
@@mhj9319테슬라오너로써 참 답답합니다. ㅋㅋ 하드웨어 마~~니보고 사세요 ㅋㅋㅋ
테슬라 운전 2년동안 타이어 공기압 주입이외엔 서비스 센타 가본적이 없어오.
일반차량도 뽑기문제없음 2년이상 센타갈일 없답나다~^^
오일교체등으로 간적없다는게 아닐까요?
2년...ㅋㅋ 현기똥차도 3년은 간다.
겨울 주행거리는요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과속카메라 달고 네비에서 알려주느니 그냥 안 달거나 안 가르쳐 주거나 해야되지 안나 이건 그냥 답 보여주고 시험치는거랑 같음
과속단속은 단순 단속에 목적이 있는 것이 아니라 사고예방에 목적이 있습니다
단속하는 곳은 위험하니 속도 줄여라 정도로 이해하면 되고, 실제 통계로도 단속 실시 후 사고율이 급감합니다
회생제동이 뭔가요?
핸드폰 거치대 쓰시는거 괜찬나요??? 판매처 좀 부탁드립니다^^
조우와 제품인데 아이폰 프로 라인은 무거워서 좀 쓰다보면 처지더라구요🥲
@@좌니좐 아!! 네 중요한 정보네요 ㅎ 감사합니다^^
그럼에도 불구하고 환호하며 '테슬라 테슬라' 연호하며 구입하는 호구가 있어서 그런 문제를 개선할 필요성을 못 느끼는 거겠죠!
제일 아쉬운건 저걸 살돈이 없다는것
모델3 싼마이인데 ㅎㅎ
@@ninini33333그래도 못사서 아쉬운거에요
생각보다 싼차
나처럼 혼자타는 백수한테는 최고의차임 매일매일 나간다잉~~~~ 1년에 6만키로 타는중
차가 너무 조용해
발통돌아가는 소음이 생각보다 심하게
들린다든데
한창 차바꿀시기에 테슬라3를 많이 고민했는데 회사근처 테슬라수리센터가있어서 정말 많이봤음 직원들이 테슬라를 타고 내릴때 실내를 엄청 봤는데 컵홀더부분이나 도어쪽 플라스틱들이 너덜거리는거보고 깔끔하게 마음접고 가격도 디자인도 성능도 이쁜 k8하이브리드를 삿다 쥰내만족한다 10년후쯤 만나 전기차야
뒷좌석 문제는 모델 Y사시면 다 해결 됩니다. 모델 3랑 S만 해당 문제가 발생합니다.
감사합니다.
자석 ㅋㅋㅋ
무슨 소리인가요 y는 대신에 허벅지 받침 길이가 너무 짧습니다.
회생제동 있는차들아 브레이크좀 밟아라
뒷차는 브레이크 밟는지 안보인다
테슬라는 회생제동시 브레이크등이 들어옴니다.
그건 현기들이나 안나오는거고
요즘도 과속카메라 진짜 안해주나요
뒷자리 높은건 모든 전기차가 그렇쥬
eg80도 뒷자석 무릎이 접혀올라가던대
음 아닙니다 전기차 엄청 많은종류 소유해보면서 타봤는데 최근에 bmw 740i랑 i7 뒷자리 비교시승해보니 차이 없이 정말 좋았습니다
ㅋㅋㅋ 비엠 i7은 너무 넘사벽 아닙니까..
끝판왕 세단으로 평가되던데.. 가격도 2억급..
어리석은지인이 테슬라구입했는데.. 바닥높이 높은거 참 괴랄하게 짜증납니다. 영상에도 나왔지만 본의아니게 쩍벌남이되고.. 방바닥에서 무릎모으고 쪼그려앉은것같은.. 또 엔진소음은 없다시피한데..타이어휠쭉에서 나오는소음이 대신 크게 들립니다. 이상하게..내연기관차엔진소음과 타이어휠소음이 합쳐서나오는거와 별반차이가없는것도같습니다. 엔진소음작아서 타이어휠소음이 이상하게 더크게들리는것같아요
네비속도는 못하는게 아니라 안한다고 맞는거죠
미국에서는 그리필요가없으니
그대로 판매하는것이죠 즉 다른나라에 판매를 할때는 그나라에 맞게 개선해서 판매를 해야하는건 초딩도 아는 사실이고 우리는 그런게 당연하다고 생각해왔지만 특이 지엠은 미국은 땅이 너무넓어서 네비를 하지못한다고 그래서 안드로이드오토 사용할수있게만 하는거죠 문화의식일수도 있겠죠
그게 꼭 테스라에 문제만은 아닙니다 벤츠 비엠 많은 수입사들은 그러하지않초
그건 대한민국을 무시한다고도 봐야 합니다
이래나저래나 대한민국은 잘팔리는 나라이니
뭐한다고 굳이 해줄필요가 있을까요
그리들 생각하겠죠 벤츠.비엠라면 환장하는나라 이니 ㅋ
본영상은 현기 광고가 포함되었습니다
테슬람 왔노?ㅋㅋㅋ 테슬라까면 무조건 현기짓ㅋㅋㅋ
애플 앱등이 같은 거죠....... 불편함을 자부심으로 버티는.....
지프 포드 쉐보레 크라이슬러 순장네비 괴속카메라 알려줌
그건 한국산 네비에요
테슬라도 그럼 얼마든지 한국산 네비로 업그레이드 해줄수있는거 아닌가
@@ora3942 테슬라는 오토파일럿도 네비기반 오토파일럿이 있고 원래 자체소프트웨어가 특징인 회사니까 가능성이 없죠
교통상황같은건 티맵이랑 협업한거로 아는데
왜 단속카메라는 못해주는지 의문이긴해요
언제적 단차 얘기인지요.
현재는 전혀 그렇지 않습니다.
그냥 과속을 안하면 되는거 아닌가요
인수전 검사 때 뭐했을까?
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품질개선과 충전소 인프라 증가되면 고민거리가 사라질거 같네요
테슬라는 솔직히 품질보단 걍 트렌드 때문에 타는 차 아닌가? 자율 전기 팔콘 등등 이런거 경험해보고 영상찍을려고 사는거는 테슬라 사고 승차감 품질 따지는건ㅋㅋ
과속을 안하면 과속 카메라 안내 유무는 상관 없다고 봄. 애초에 과속을 왜함. 걍 5분 일찍 나오던가
이런 걸 최첨담사양이 다 커버한다. 그리고 업데이트되는거 아무도 못 이긴다
현대에만 가혹하네요,
ㄷㄷ 현대 좋아하지는 않지만 국산차만 인수거부 하고 생날리 치면서 테슬라는 기스나 단차는 인수 하는 한국 소비자 마인드가 문제죠,
테슬라는 죄가 없어요
FSD하나 나오면 이런 단점 다 소용없지...그게 바로 테슬라 조만간 다가올 미래의 테슬라
제발 테슬라 공장 한국에 세워져 미국산 마감 보면 답 안나온다.
이게 언제적 영상이지요? 테슬라는 다양한 의미에서 타면서 돈을 벌어주죠.
나와 가족 목숨값
유지비
아직은 고속도로지만 대리운전 비용
몇년 안에 로보택시 차량공유 등
지금 있는 테슬라로도 다 구현 가능하니 중고라도 빨리 알아보세요.
단차가 뭐라고요?
많이 팔려서 불량이 나오는건가?
멀미는 운전자의 운전 습관을 완전히 바꾸어야 합니다. 내연기관 몰듯이 하면 어지러워요.