난 솔직히 모르겠네요... 테슬라 자율 주행이 상당한 수준이라는건 알겠는데... 그 외 거의 모든 부분에서 수준 미달인거 같은데... 차라는게 일단 기본은 잘 가고 잘 서는거에서 시작해서 전기차까지 가면 모터.배터리 열 관리 등등 차량 자체의 성능이 우선 되야지...다른 차들은 단차 조금만 안 맞아도 인수를 받네 안 받네 하면서 테슬라는 단차 안 맞는 게 정품 인증이라면서 좋아하고... 그 상당한 수준의 자율 주행도 솔직히 아직까진 100% 신뢰 할 수 있는 수준도 아니고...
기술의 발전을 위해서 아직 실현 단계라고 생각합니다. 저도 테슬라 오너이지만 불편함점이 없는 것은 아닙니다만 그렇다해서 딱히 뭐 엄청 불편할건 또 없습니다. 우리가 물건을 살 때 모든 것이 완벽하면 얼마나 좋을까 하지만...실제로 차라는게 가고 서고 운전할때 딱히 불편함만 없다면 다 비슷비슷한거 같습니다. 테슬라 오너들은 그런부분에서도 수용을 하는 사람들 같습니다. 그리고 현 오너들이 실험단계에 도움을 주는건 사실이고...하루 빨리 더 좋은 품질과 서비스로 개선되길 바랍니다...
오우야... 역시 테슬라!
13에 하드웨어4 기대되네요 어떨지 ㄷㄷ...
모델 x 인가요?
네, 모델 X 2020년식입니다
혹시 한국에서도 될까요?? 사실 영상의 주차장은 한국기준으로 복잡한 편은 아니긴한데, 테슬라를 사면 결국 한국에서 몰아야 하는 상황이니깐..
한국도로상황에 맞는 형태가 가능하다면 정말 압도적인 자동 네비게이셔닝 일거같네요.
한국정부가 지도반출및가공을 허가를 해주지않아서 불가능하구요 국내서 구글지도 네비가 안되는이유랑 같은 이유고 실질적인이유는 구글코리아 테슬라 둘다 돈내놔입니다 근데 돈을안준거죠
한국에서도 꼭 됐으면 좋겠습니다. 문제는 언제가 될런지.....
잘가네요
난 솔직히 모르겠네요...
테슬라 자율 주행이 상당한 수준이라는건 알겠는데...
그 외 거의 모든 부분에서 수준 미달인거 같은데...
차라는게 일단 기본은 잘 가고 잘 서는거에서 시작해서 전기차까지 가면
모터.배터리 열 관리 등등 차량 자체의 성능이 우선 되야지...다른 차들은 단차 조금만 안 맞아도
인수를 받네 안 받네 하면서 테슬라는 단차 안 맞는 게 정품 인증이라면서 좋아하고...
그 상당한 수준의 자율 주행도 솔직히 아직까진 100% 신뢰 할 수 있는 수준도 아니고...
기술의 발전을 위해서 아직 실현 단계라고 생각합니다.
저도 테슬라 오너이지만 불편함점이 없는 것은 아닙니다만 그렇다해서 딱히 뭐 엄청 불편할건 또 없습니다.
우리가 물건을 살 때 모든 것이 완벽하면 얼마나 좋을까 하지만...실제로 차라는게 가고 서고 운전할때 딱히 불편함만 없다면
다 비슷비슷한거 같습니다. 테슬라 오너들은 그런부분에서도 수용을 하는 사람들 같습니다.
그리고 현 오너들이 실험단계에 도움을 주는건 사실이고...하루 빨리 더 좋은 품질과 서비스로 개선되길 바랍니다...
지금 강남에서 운영중인 자율택시 한번 타보시고 오면 테슬라가 선녀로 보이실겁니다 ^^
과거에 오셨냐요?? 모터 열관리 아직도 모르시나요? 차량자체 성능이 흉기차같은줄 아시는 .. 단차는 인정하지만 ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬
타다보니깐 적응이됩니다 이젠 내연차보면 머리아퍼요 그리고 성능은 끝판왕입니다