주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
테슬라 7년째 타고잇어요 모델s타다가 모델y rwd 처음나오자마자계약하고 22000km탓네요 저도 집에충전기가 있어서 충전에대한 스트레스는 전혀없습니다 최대장점은 전비죠 저렴한 가격으로 내연기관과는 비교도안되게 쌉니다 또한 차키가 필요없어서 잠깐 어디나갈때도 핸드폰만 가지고가면 됩니다 이게 생각보다 너무편합니다 장거리가도 오토파일럿 기능이 너무좋습니다 어지간한 차 다타봣는데 비교불가입니다 단점은 갑자기 장거리가거나 밖에나가면 충전하기가 쉽지않고 집보다 너무비쌉니다 그래서 좀 계획을가지고 타야하니 이점이 조금 불편할수있겠네요 전 차가3대라 그나마 멀리가거나 예상치못햇을땐 그냥 다른차 탑니다 정리하자면 세컨카로는 아주 좋습니다 메인으로 타면 충전스트레스는 잇을듯 합니다 또한 승차감도 좋아졋다해도 다른차에비해 떨어지긴합니다 단점이 은근많아도 장점이 더많은차라 전 다시 사도 테슬라 1대는 꼭 살듯요 ~~
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
그게 아니죠.. 잠깐 오인 할 수 있지만 정상인은 감속,가속에 따라서 잘못 눌렀다는걸 인지하고 반응할수 있죠. 그걸 못하는 사람들이 운전하는게 문제인겁니다. 그리고 그런 사람들은 원페달 뿐 아니라 애초에 모든 운전이 위험요소입니다. 악셀밟고 급발진이라고 하는 낡은 사람들이 전부 원페달이었나요? 아니죠. 어차피 사고 낼 사람이 원페달 드라이빙을 하고 있던 것 뿐입니다. 문제의 원인을 똑바로 직시하는 것을 추천드립니다.
@@sseekervc1902 죄송한데 저는 이미 대부분 그냥 버튼으로 하고 있구요ㅋㅋ 테슬라 사고 발생률이 더 높지도 않습니다. 전기차 화재가 내연기관 화재보다 높지도 않구요. 혹시 본인이 일론머스크 보다 똑똑하다고 생각하세요? 당신은 전기차 원페달이 안좋다는걸 아는 똑똑한 사람인데 일론머스크는 바보라서 전기차,원페달 지향하는건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 객관적으로 봐도 그냥 지능 낮은 사람들이 전기차 탓, 원페달 탓 하는거죠. 쓰레기는 차가 아니라 본인이란 걸 알려줘도 이해 못하시겠지만...ㅠ
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
120-130 줘 때려밟지 않고 엥간히 고속도로 달려도 400키로는 탑니다. 하루 400이상 주행할 일도 일 년에 많지 않을 뿐더러 행여나 있다하더라도 중간 휴게소에서 화장실 갔다가 어묵하나 사먹고 오는동안 2-30프로(80-100km)는 그냥 충전되고 일상시에는 자기 전 휴대전화 충전하는 것처럼 매일 귀가시에 100퍼 채우든 일주일에 한 두 번 꽂아두고 아침에 일어나면 100퍼 차 있는거 보면 기분이 다 좋아져요~ 충전 그거 안해본 사람은 그 느낌 짐작하기 힘듭니다^^ 심지어 저의 경우 하루 50키로 주행기준 카드할인받으면 한 달 충전비가 18000원 정도 나옵니다. 휘발유 차 타고 다닐 땐 매달 20씩 꼬박꼬박 나왔다는 점까지 고려하면 집 아래 지하 주차장에 주차 후 충전기에 카드 가져다 대고 커넥터 꽂는 정도는 불편도 아니라 생각합니다~~^^ 연립주택과 같이 충전 인프라가 없는 곳에서 거주하시는 분들은 많이 불편하시겠지용~😅
작정하고 전비 주행하면 450키로 이상 주행 가능합니다. 겨울빼구요. 현실적으로 계속 전비 주행은 불가능하규 답답하므로 . 일반 내연기관처럼 타면 복합기준 일반적인 경우는 400키로 내외 나오신다고 보시면 됩니다. 120키로 속도로 항속 주행하면 스펙대로 350 정도 나옵니다.
이상한 걸 편드시네.. 잘못된 정보를 전달하는걸 지적해줬는데 이걸 뭐라 한다고요? 저처럼 구매를 고민하고 있는 사람들에게 주행거리나 운전모드같은 경우는 굉장히 중요한 포인트구요.. 1년이나 주행해본 사람 특히나 본인이 전자기기, it 유튜버라고 칭하고 있는데 이 영상을 통해 대부분의 사람들은 잘못된 정보를 받아드리게 되는거죠
안녕하세요 ~~ 24년 08월 09일 부터 모델Y RWD운영중입니다. 완충시 394키로 집밥운영중이고 서울 시내 운전 95%입니다. 가끔 전남광주 갑니다. 시내주행시 약 370 키로 고속주행시 약 430키로 입니다. 충전비용은, 집밥시 ₩123원 슈퍼차져 404원(?) 최근 낮아진것 같은데요 암튼 편하고, 저렴하고 안전하고 잘 타고 있습니다. (3개월 동안)
*66만원 할인 리퍼럴 코드 : ts.la/gangwook451545
테슬라 모델y 롱레인지 3년 179,800마일 우버 기사 입니다. 테슬라 후기를 많이 보았는데, 정말 잘 정리 했네요!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
감시모드로 문콕 2번이나 잡았어요~ 짱~!!!
잘 보고 갑니다~~
테슬라 오너였는데요, 교통사고 발생시에 블랙박스 영상이 저장 안된 적이 있습니다. 사고나기 전, 난 후의 영상은 있는데, 사고 시점 영상이 없더라고요. 블랙박스는 따로 다는 것 추천드립니다.
진심. 테슬라 순정 블박 이벤트 기반이라 너무 구려요.
위협 운전 당한거 신고하려고 보니, 없어서 아이나비 블박으로 신고해서 벌금 먹였습니다. Y RWD 차주입니다.
넵 저도 사실 블랙박스는 불안해서 달았어요. 새로 구매하시는 분은 블랙박스 추가 설치하시더라도 운행중만 쓰고 주차중 상시전원은 포기하는게 좋을것 같다는 생각입니다.
USB를 가끔 지우시죠. 테슬라에 블박다는소리는 생전 첨 들음.. 저도 MYP타다가 이번에 사고나서 폐차하는데 좀 쌔게 받혀서 전기 셧다운되고 바로 보험전화자동해서 연결하고 사고난 위치 어디냐고 하고 토잉카 보내주던데? 암튼 보상받고 주니퍼 기다리는중
@@Egypt-Nimo아니 근데 어휘력이 참... ㅠ
루프 가리개 깔끔해 보여요~^^ 어떤 제품 쓰세요?
ua-cam.com/video/tZZH3PNLTGQ/v-deo.htmlsi=1Uy_mkg1ozjaK2Zu 영상으로 리뷰 한번 했는데 Yonzee 제품이고 추천드려요~ ㅎㅎ
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
테슬라 주니퍼 판매해도 Y RWD 판매 유지해줬으면 좋겠네요.... 서울에 사는 입장에서 굳이 주행거리 멀 필요도 없으면서 적당한 가격에 테슬라 즐길 수 있으니깐 메리트가 너무 좋은 것 같아요
틴팅 농도가 어떻게 되시나요?! 화이트 시트에 딱 좋은 농도인 것 같습니다.
30으로 기억합니다!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
단점은없나요?
단점은 곧 후속 리뉴얼 모델이 나온다는 점 정도 되겠네요.. ㅎㅎ
테슬라 7년째 타고잇어요
모델s타다가 모델y rwd 처음나오자마자계약하고 22000km탓네요
저도 집에충전기가 있어서 충전에대한 스트레스는 전혀없습니다
최대장점은 전비죠 저렴한 가격으로 내연기관과는 비교도안되게 쌉니다
또한 차키가 필요없어서 잠깐 어디나갈때도 핸드폰만 가지고가면 됩니다
이게 생각보다 너무편합니다
장거리가도 오토파일럿 기능이 너무좋습니다
어지간한 차 다타봣는데 비교불가입니다
단점은 갑자기 장거리가거나 밖에나가면 충전하기가 쉽지않고 집보다 너무비쌉니다
그래서 좀 계획을가지고 타야하니 이점이 조금 불편할수있겠네요
전 차가3대라 그나마 멀리가거나 예상치못햇을땐 그냥 다른차 탑니다
정리하자면 세컨카로는 아주 좋습니다
메인으로 타면 충전스트레스는 잇을듯 합니다
또한 승차감도 좋아졋다해도 다른차에비해 떨어지긴합니다
단점이 은근많아도 장점이 더많은차라 전 다시 사도 테슬라 1대는 꼭 살듯요 ~~
현기차 국뽕들이 이를 싫어합니다
영상에서 쓰신다는 충전카드는 이제 발급이 안되는거 맞죠? ㅜㅜ
넵 ㅠ 신규 발급 중단되었다네요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
테슬라 머리 뜨겁고 승차감 안좋아요. 멀리 가기어려워요. 스트레스 짱입니다
홀드 모드(원페달) 사용하시는건 개인취향이지만
엑셀 하나만 가지고 운전하는 것은 바른 운전습관은 아닙니다.
나이가 많든적든 페달오인 할 수 있으니 정차, 감속할 땐 브레이크 페달에 발을 옮기는 습관을 추천드립니다.
페달 오인은 정말 위험하죠! 안전 운전 중요합니다 👍 저도 그래서 크립모드를 계속 쓰고 싶습니다만 테슬라가 언제 없앨지 모르겠네요
그게 아니죠.. 잠깐 오인 할 수 있지만 정상인은 감속,가속에 따라서 잘못 눌렀다는걸 인지하고 반응할수 있죠. 그걸 못하는 사람들이 운전하는게 문제인겁니다. 그리고 그런 사람들은 원페달 뿐 아니라 애초에 모든 운전이 위험요소입니다.
악셀밟고 급발진이라고 하는 낡은 사람들이 전부 원페달이었나요? 아니죠. 어차피 사고 낼 사람이 원페달 드라이빙을 하고 있던 것 뿐입니다. 문제의 원인을 똑바로 직시하는 것을 추천드립니다.
@@the_Fundamentalist사고발생률을 올린다는거 자체가 문젠데 어휴..진짜 헛소리오지네 기술발전이 사고발생율 오류율 낮아지는 방향으로 발전이 되지
올라가는경우가 있냐?
사고발생율을 높이는거 자체로 쓰레기라는거야
아예 편할거면 페달을 왜밟어 그냥 버튼하지
@@sseekervc1902 죄송한데 저는 이미 대부분 그냥 버튼으로 하고 있구요ㅋㅋ 테슬라 사고 발생률이 더 높지도 않습니다. 전기차 화재가 내연기관 화재보다 높지도 않구요. 혹시 본인이 일론머스크 보다 똑똑하다고 생각하세요? 당신은 전기차 원페달이 안좋다는걸 아는 똑똑한 사람인데 일론머스크는 바보라서 전기차,원페달 지향하는건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 객관적으로 봐도 그냥 지능 낮은 사람들이 전기차 탓, 원페달 탓 하는거죠. 쓰레기는 차가 아니라 본인이란 걸 알려줘도 이해 못하시겠지만...ㅠ
@@the_Fundamentalist 극단적으로 보지마시고,
당장 노인 대리기사가 테슬라 차량으로 주차장에서 페달오인사고로 사망한 사례가 있으니 아무쪼록 안전운전습관을 들이자는 거죠
테슬라는 승차감은 이야기 안하고 기술만 이야기하는 유튜버들이 많은데... 이상해요. 차는 승차감이 중요하지. 기술 평준화 되면 테슬라는 자동차로서는 그닥 매력이 없을 거예요.
기술평준화가 되기 어려우니 기술을 얘기하는거에요 차로보기보단 테슬라는 전자제품같은느낌이라서..
장점도 많지만, 승차감과 잡소리 개선이 됐으면 좋겠네요.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
결론. 가속 및 생각보다 넓은 수납공간 말곤 다별로다...
프리미엄은 아닌거 같아요 아무리보고 또봐도 원가절감 싼티가 너무 심해요 그외 나머진 좋아요
충전 시간에 대해 궁금하네요 바쁜데 30분이상 충전소에서 충전하고 또 30분이상 하고 ㅡ.,ㅡ;;;; 맨날 맨날 충전꼽고...
저는 아파트 주차장에 완속 충전소에 꼽아놓고 한숨자면 다음날 꽉차있고 바로 차 뺍니다
120-130 줘 때려밟지 않고 엥간히 고속도로 달려도 400키로는 탑니다. 하루 400이상 주행할 일도 일 년에 많지 않을 뿐더러 행여나 있다하더라도 중간 휴게소에서 화장실 갔다가 어묵하나 사먹고 오는동안 2-30프로(80-100km)는 그냥 충전되고 일상시에는 자기 전 휴대전화 충전하는 것처럼 매일 귀가시에 100퍼 채우든 일주일에 한 두 번 꽂아두고 아침에 일어나면 100퍼 차 있는거 보면 기분이 다 좋아져요~ 충전 그거 안해본 사람은 그 느낌 짐작하기 힘듭니다^^
심지어 저의 경우 하루 50키로 주행기준 카드할인받으면 한 달 충전비가 18000원 정도 나옵니다.
휘발유 차 타고 다닐 땐 매달 20씩 꼬박꼬박 나왔다는 점까지 고려하면 집 아래 지하 주차장에 주차 후 충전기에 카드 가져다 대고 커넥터 꽂는 정도는 불편도 아니라 생각합니다~~^^
연립주택과 같이 충전 인프라가 없는 곳에서 거주하시는 분들은 많이 불편하시겠지용~😅
작정하고 전비 주행하면 450키로 이상 주행 가능합니다. 겨울빼구요. 현실적으로 계속 전비 주행은 불가능하규 답답하므로 . 일반 내연기관처럼 타면 복합기준 일반적인 경우는 400키로 내외 나오신다고 보시면 됩니다. 120키로 속도로 항속 주행하면 스펙대로 350 정도 나옵니다.
사실 맨날 충전꼽는건 집에 충전기 있으면 불편한게 아니죠. 오히려 그건 주유소 가는것보다 편합니다.
빵빵이 말투
현재 출고y도 크립모드되고 350키로는 20인치 기준이라고 알고 있는데.. 너무 공부안하시고 올리신거아닌가요?
2024년 출시한 모델3 하이랜더부터 크립이 빠져서 홀드만 남은거로 알고 있어서 언급한건데 오해하실수 있겠네요
재밋게 보면되지 이라고 딴지를거누...에휴
@@Soyeon-r9j 아 다르고 어 다른게 말인데. 만든 사람 노력은 전혀 배려치 않은 언사군요. 클립 하나 만드는게 국립 과학원의 발표 자료도 아니고 무결점의 작품이어야한다는 생각은 없습니다만.
이상한 걸 편드시네.. 잘못된 정보를 전달하는걸 지적해줬는데 이걸 뭐라 한다고요? 저처럼 구매를 고민하고 있는 사람들에게 주행거리나 운전모드같은 경우는 굉장히 중요한 포인트구요.. 1년이나 주행해본 사람 특히나 본인이 전자기기, it 유튜버라고 칭하고 있는데 이 영상을 통해 대부분의 사람들은 잘못된 정보를 받아드리게 되는거죠
솔직함과 무례함은 한끗차이… 편드는게 아니고 기분 좋게 오류를 지적했으면 큰 문제 없었을겁니다… 다음부터 글 쓰실 때는 조금만 더 상대방을 배려하는 채팅을…:)
안녕하세요 ~~
24년 08월 09일 부터 모델Y RWD운영중입니다.
완충시 394키로
집밥운영중이고
서울 시내 운전 95%입니다.
가끔 전남광주 갑니다.
시내주행시 약 370 키로
고속주행시 약 430키로
입니다.
충전비용은,
집밥시 ₩123원
슈퍼차져 404원(?) 최근 낮아진것 같은데요
암튼
편하고,
저렴하고
안전하고
잘 타고 있습니다. (3개월 동안)