Быстро и без мата. Я вчера начал разбирать, прошли сутки только закончил. Жена боялось мимо проходит и сомной разговаривать. Добрым словом вспоминал конструкторов ваза.
Главное надрочиться.сам механик-кузовщик автосервиса, впервые пришлось снимать генератор.матов было, больше чем с каким французом.на 3 раз за 3 минуты снимал, и ставил назад
Вот так, без шума и пыли, за 13 минут и 28 секунд меняется печка в наших Жигулях )))) Даже напомнить про лайки хватило данного времени, а уж как я буду лаяться, когда займусь заменой радиатора! Все слова вспомню, какие знаю, а какие не знаю, так сам придумаю...
@@user-xt5ok7mn3r Ну, там ведь такой моментик. Купил ты печку, нажил себе геморрой в процессе её замены, а она оказалась кривая, и спаянная из консервных банок в подвале одного из домов на окраине Пекина, и эта история повторяется несколько раз. Были бы нормальные запчасти, была бы жигулёнка до сих пор прекрасной машиной! Так что это не страх геморроя в вас говорит, а голос разума: потекла в Жигулях печка? Пора менять машину.
Мобуть проектировщики всё нормально расчертили, а вот в процессе внедрения там начиналось шоу с участием "рационализаторов", которые и превращали карету в тыкву.
Так легко смотреть я 2 часа проооебался , только ещо,всю панель разобрал так как ставил все тросики ,А так респект побольше бы таких профессиональных видео.,,👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
спасибо вам юольщое . реюёнок девочка в 17 лет ( учиться в коледже ) ваз 2107 2010 года) сменила радиатор печки сама ☺ . Кстати у нас проюлема с патрубками . На данных мащинах они слижком юлизко к корпусу . Ставить и снимать их только с монтаэкой . Кстате крепиться пластик только на на 2 скобы , но вытащить вентилятор и кожух . проблемма часа на 2 , за то провода только с ожной сторлны
еще нюанс, оказывается два вида печек они отличаются по размерам и обязательно должна быть поролоновая прокладка иначе холодный воздух будет пролетать мимо радиатора
Если вдруг кому то понадобиться, то читаем ниже. 1. Радиатор ставить оригинал дааз, у них соты ближе расположены, они на много теплее аналогов. У лузара и тому подобных слишком большое расстояние между сот, да и текут частенько. 2. На радиаторе обязательно должен присутствовать поролон. По периметру должен проклеиваться полностью радиатор *Все сделаете как написано и печка будет нормально греть, не будет проблем, что на холостых оборотах печка не греет*
Классные у вас видосы, подсел на канал . Ну выдержка конечно 👍, я когда свою 14 делаю вспоминаю всех богов. Наши машины это нечто , все как-то хлипко , тяп ляп! Разобрать может каждый ЭТО)))) а вот собрать без лишних деталей это уровень 😁👍
спасибо за обзор , дружище ! посмотри у меня на канале как я сделал штуцер в место пробки сливной . вот тогда б тебе не пришлось сливать весь антифриз и не напачкал бы двигатель. из штуцера я соединил шланг к шлангу от радиатора к расширительному бачку через тройник!
обзор конечно хороший, это да. Но если так боковые воздуховоды снимать, то отламываются рычаги заслонок там. И Про тросик привода заслонок забыл показать - его надо снимать. И провода вентилятора пришлось отксоединить. В общем - шоб дело мастера боялось - я знаю много страшных слов. Это когда пришлось печку менять.
Извините, скажите пожалуйста, а что за трос с левой стороны вы откручивали со стороны водителя? Показано, что его крутили, а что это я не понял, просто у себя при беглом осмотре я не увидел там креплений тросов каких-либо. Пожалуйста ответьте.
Алюминиевый радиатор лузар, это для юга хорошо а для рускои зимы замерзнишь с ним. Самый лучший это медный. Я поставил я пол месяца не поездил, свои радной перепоял медный и Ташкент.
Друг подскажи пожалуйста,медный радиатор подойдёт на 2105 инжектор? помню у бати была старая шоха жара была в ней в мороз,шя 2105 инжектор радиатор печки алюмишка меняли на новый меняли помпу промывали систему в машине зимой дубак,основной радиатор тоже новый
Греть в минус 10 не будет - проверено, т.к. поставили вместо радиатора 2105 радиатор 2101, при замене хотя бы один на другой положили бы и увидели разницу! Удачной повторной замены:-)
Elsa Studio дико сомневаюсь... Сам однажды вкорячил от 2101, как вы, в 2107, а зима у нас приличная -30 а в машине +4! Я кинулся свой лузар на ютюбе искать, и нашёл одно видео где показана разница 01 от 05, что поделать, напросился к другу в гораж и поменял, поставил дмитровоград, разница небо и земля, хотя до лузара была латунь. Сейчас стыдновато перед гбдд в футболке в -18 останавливаться:-)
@@johnnybizoni3293 разница в ширине: 2105-07 широкая, а 2101-06 узкая, но толще чуть. Итог: 2105-07 не влезет в 01-06,а 05-07 легко войдёт, как у автора, но в зазоры холодный воздух обходит отопитель - куда легче туда и идёт - результат будет в - 25/30 очевиден.
ага на зиму кранник откроем а на весну закроем, чтоб его весной закрыть, его всю зиму нужно каждый день закрывать открывать иначе так прикипает что чтоб закрыть нужно на новый менять
У меня такой радиатор печки тоже стоял, лузаровский паянный, радиатор фиговый теплоотдача слабая не рекомендую его ставить, да и краник печки сейчас нормальный не найдешь.
Автор видео лукавит. У него не прикручены лобовые воздуховоды к корпусу вентилятора, поэтому печка вышла. На деле в норме там 2 самореза, к которым вообще невозможно подобраться, чтобы открутить, поэтому некоторые снимали всю торпеду. Некоторым повезло больше - доступ к этим саморезам был через пепельницу, но только у тех, у кого стенка пепельницы вырезана к чертям. С завода пепельница вставляется в глухой отсек, и владельцев таких 2107 ждёт облом, потому что иначе никак эти 2 лобовых воздуховода не открутить, не сняв панель.
Сегодня ставил латунь... двух саморезов на корпусе печки вообще не было, сам удивился, заводом не предусмотрены они (В моём случае) зря только снял пепельницу и её штатное место, через которое хорошо просматривается там всё....
Слесарь явно профессионал, но на счет лузаровской печки ошибся, никогда она заводом не ставилась тем более паяная. Заводские печки как правило обычные не паяные производства ДААЗ.
Илья Неважно бывают и краны амно, поменяли товарищу новый, запустили движок всё саебись, я ещё прикольнулся не побежал, осмотрели всё норм печка греет. Вечером звонит кран потёк, пришлось менять заново.
Тосол можно и не сливать оно там стечёт грам 50 максимум, все остальное будет в печке, достали и слили с печки, можно не бояться что будет течь как с ведра, личный опыт.
Тосол можно не сливать. шланги снимаем и вверх концами фиксируем их. Даже если шланги печки задубели, их можно под тосолом по быстрому переодеть. Много тосола не вытечет. Делать всё лучше на улице иначе весь пол зальёте или использовать много тряпок.
Быстро и без мата. Я вчера начал разбирать, прошли сутки только закончил. Жена боялось мимо проходит и сомной разговаривать. Добрым словом вспоминал конструкторов ваза.
😂😂😂😂😂 Я так же всех богов вспомнил, и пожелал здравия конструкторам за сие изобретение 👍👍👍👍
Главное надрочиться.сам механик-кузовщик автосервиса, впервые пришлось снимать генератор.матов было, больше чем с каким французом.на 3 раз за 3 минуты снимал, и ставил назад
@@alexmel555 до тощ 13:28
Вот так, без шума и пыли, за 13 минут и 28 секунд меняется печка в наших Жигулях )))) Даже напомнить про лайки хватило данного времени, а уж как я буду лаяться, когда займусь заменой радиатора! Все слова вспомню, какие знаю, а какие не знаю, так сам придумаю...
Это точно...
Точняк
Всё так геморойно,делать не охото.
@@user-xt5ok7mn3r Ну, там ведь такой моментик. Купил ты печку, нажил себе геморрой в процессе её замены, а она оказалась кривая, и спаянная из консервных банок в подвале одного из домов на окраине Пекина, и эта история повторяется несколько раз. Были бы нормальные запчасти, была бы жигулёнка до сих пор прекрасной машиной! Так что это не страх геморроя в вас говорит, а голос разума: потекла в Жигулях печка? Пора менять машину.
Очень детальное и доходчивое видео. Все мелкие действия засняты при хорошем освещении. Вопросов не остаётся. У Вас всё красиво получается. Респект!
Мужик, ты случайно на автовазе не работал? Что то всё больно легко получается у тебя. ПОДОЗРИТЕЛЬНО 🤔
Спасибо автору ! Просто руководство по применению. Без лишней воды. В духе Советского союза. Все внятно и понятно. Огромное спасибо !
Парни, важный момент! При сборке крана с трубками - прокладки на сухую без герметика! Не перетягивая! Иначе прокладки выскользнут по герметику.
Ты настоящий мастер. Все четко и без лишних слов.Лайк.
Шел 5й час борьбы с радиатором и печкой. Дети боятся пикнуть, жена дома сидит и не отсвечивает, а они тут за 13 минут меняют...
Аналогично!
Так ты быстро справился ещё. Автор целый день делал . Ну понятно плюс сёмка много времени отняла . Вон ночь на дворе уже .
😂😂😂
Спасибо, без лишнего трёпа.Но кто это проектировал －садисты.
Мобуть проектировщики всё нормально расчертили, а вот в процессе внедрения там начиналось шоу с участием "рационализаторов", которые и превращали карету в тыкву.
не садисты - долб-бы
@Kanstantsin Mironau позвоночник в работе, а иначе не изловчиться.
Менять не сложно но су.. Архинеудобно😓 инженеры 👎
Садомазохизм, бля,, натуральный!
Как всегда просто и понятно.спасибо.👍👍👍
Так легко смотреть я 2 часа проооебался , только ещо,всю панель разобрал так как ставил все тросики ,А так респект побольше бы таких профессиональных видео.,,👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Самое лучшее видео на тему огромное вам спасибо побольше бы таких толковых
Спасибо большое ,очень понравилось ,что все показывается ! Обычно ,просто показывают место ,а как и что круть нет ,и вообще все детально .
Спасибо большое очень понятно и толково объяснил я вчера снимал печку отопителя первый раз в жизни матерился при бате и не влетело 😕
Он понял тебя.
Ты как всегда на высоте. Видеоурок чётко и все ясно.
Спасибо за классику много полезной информации
Спасибо в карман не положишь но все же говорю спасибо. Понятно. Без лишней болтовни, все по делу ясно и доходчиво.
Действительно, как можно положить в карман то, что должно наливаться в стакан? ))
Спасибо! Отличное видео всё просто и понятно!
Ну наконец-то нормальный мужик разобрал, а то остальных смотришь, ни хрена не понятно Спасибо
Спасибо вам большое!Очень помогли.Правд у меня 2105 и там пришлось еще откручивать саморезы на печки воздуховодов на обогрев стекла
Высшая оценка за видео !!!!
спасибо, очень понятная сьёмка
13 минут и 20 секунд замена печки !!!! КЛАСС !
Друг, у тебя руки золотые!
спасибо вам юольщое . реюёнок девочка в 17 лет ( учиться в коледже ) ваз 2107 2010 года) сменила радиатор печки сама ☺ . Кстати у нас проюлема с патрубками . На данных мащинах они слижком юлизко к корпусу . Ставить и снимать их только с монтаэкой . Кстате крепиться пластик только на на 2 скобы , но вытащить вентилятор и кожух . проблемма часа на 2 , за то провода только с ожной сторлны
Самое лучшее видео, что нашел. Всё видно и все шаги показаны. Мне очень помогло. Спасибо!
Пожалуйста!
Спасибо Автору за видео,вроде всё понятно объяснил может где то и есть нюансы,но как говорится глаза боятся а руки делают
еще нюанс, оказывается два вида печек они отличаются по размерам и обязательно должна быть поролоновая прокладка иначе холодный воздух будет пролетать мимо радиатора
плюс автор не правильно снял боковые воздуховоды и отломил привод заслонок)) как посмотрю у все они сломанные
@@user-kz5on3uk1v Согласен заслонки боковые сняты не правильно
Спасибо! Очень доступно объяснили.
Если вдруг кому то понадобиться, то читаем ниже.
1. Радиатор ставить оригинал дааз, у них соты ближе расположены, они на много теплее аналогов. У лузара и тому подобных слишком большое расстояние между сот, да и текут частенько.
2. На радиаторе обязательно должен присутствовать поролон. По периметру должен проклеиваться полностью радиатор
*Все сделаете как написано и печка будет нормально греть, не будет проблем, что на холостых оборотах печка не греет*
21054(инжектор)
Хочу установить медный трехрядный дааз.Подойдет по толщине ни знаете?!
Всё понятно спасибо за видео лайк
Чтобы система не завоздушилась, всегда лью охлаждающую жидкость мелкой струйкой в расширитильный бачек, но это при полном сливе жидкости из системы.
Первый нормальный видос по теме
Спасибо
Доступно и внятливо тыща лайков тебе будь
Спасиба большое за видос
Спасибо, хорошее видео!
Всё чётко и без лишних слов. Спасибо!
Молодец брат спасибо тебе!👍👍👍
Классные у вас видосы, подсел на канал . Ну выдержка конечно 👍, я когда свою 14 делаю вспоминаю всех богов. Наши машины это нечто , все как-то хлипко , тяп ляп! Разобрать может каждый ЭТО)))) а вот собрать без лишних деталей это уровень 😁👍
Автора спасибо за видос жирный лайк и подписка со четко
Дякую за корисне відео.
Будь ласка.
Гениально!!!
самая хорошоя видио молодец и спасибо
Спасибо за обзор!!!
Помогло
Молодец все ясно все четко
Мои слёзы! Спасибо за видео!
Спасибо! Что-то долго в сравнении с заменой сайлентблоков классики😆
всё по теме !
спасибо за обзор , дружище ! посмотри у меня на канале как я сделал штуцер в место пробки сливной . вот тогда б тебе не пришлось сливать весь антифриз и не напачкал бы двигатель. из штуцера я соединил шланг к шлангу от радиатора к расширительному бачку через тройник!
Красава, всё по делу!
Подскажите ставил такой радиотор печки. Не могу одеть резиновую прокладку со стороны капота. Не совпадают отверстия. В чём может быть причина?
Спасибо мужик все ясно, доступно, без лишних соплей
обзор конечно хороший, это да. Но если так боковые воздуховоды снимать, то отламываются рычаги заслонок там. И Про тросик привода заслонок забыл показать - его надо снимать. И провода вентилятора пришлось отксоединить.
В общем - шоб дело мастера боялось - я знаю много страшных слов. Это когда пришлось печку менять.
Четко, но оговорился с завода идет латунный радиатор ну может уже на инжекторных алюминь
Молодец
Всем спасибо до новых встреч
А под пепельницей два самореза не надо закручивать?
Хорошо
Проводов целая куча, не оторвать бы что нибудь.
Часа за 2 управлюсь,Вьюном крутится прийдется,Такие спецы редкость,
маладец,а хомут на патрубке радиатора),от специалист
Здравствуйте скажите марку печки отопителя хочу заказать чтобы не ошибиться
+++ лайк
Извините, скажите пожалуйста, а что за трос с левой стороны вы откручивали со стороны водителя? Показано, что его крутили, а что это я не понял, просто у себя при беглом осмотре я не увидел там креплений тросов каких-либо. Пожалуйста ответьте.
Это трос управления потоками воздуха, на лобовое стекло, либо на боковые.
Лайкос
Алюминиевый радиатор лузар, это для юга хорошо а для рускои зимы замерзнишь с ним. Самый лучший это медный.
Я поставил я пол месяца не поездил, свои радной перепоял медный и Ташкент.
Тоже собираюсь менять радиатор. 😂 мат за кадром.
А как патрубки ставили?
лучший! спасибо!
А прокладки резиновые продаются отдельно, или самому вырезать?
Продаются отдельно.
Друг подскажи пожалуйста,медный радиатор подойдёт на 2105 инжектор? помню у бати была старая шоха жара была в ней в мороз,шя 2105 инжектор радиатор печки алюмишка меняли на новый меняли помпу промывали систему в машине зимой дубак,основной радиатор тоже новый
Медная печка в 2105 не станет.
@@ElsaStudio_auto спасибо что подсказал 👍🤝
подскажите пожалуйста в кожухе по бокам какие то тяги пластмасовые на защелках не дают вытащить кожух как их снять
Там пластмассовые воздуховоды, они отщелкиваются и раздвигаются немножко в стороны, чтоб вытащить печку.
Скажите пожалуйста а какой медный радиатор печки на ВАЗ 21074ижектор или какой алюминиевый самый лучший вариант дайте умный совет
Что поставил?!
Смотрю уже не первый ролик вы работник сто не иначе а я так не могу на правой руке не палцев
спасибо, помог
Здравствуйте...скажите с каким жарче,тот что паяный или с набивкой...?
Спаянным будет намного жарче, т.к. он медный, старого образца.
А где моторчик печки?Я разбираю и уперся в моторчик печки.Его тоже надо снимать?
😊хороший канал все четко всегда,но эти тазики вазики,😢
Греть в минус 10 не будет - проверено, т.к. поставили вместо радиатора 2105 радиатор 2101, при замене хотя бы один на другой положили бы и увидели разницу! Удачной повторной замены:-)
Греет отлично.
Elsa Studio дико сомневаюсь... Сам однажды вкорячил от 2101, как вы, в 2107, а зима у нас приличная -30 а в машине +4! Я кинулся свой лузар на ютюбе искать, и нашёл одно видео где показана разница 01 от 05, что поделать, напросился к другу в гораж и поменял, поставил дмитровоград, разница небо и земля, хотя до лузара была латунь. Сейчас стыдновато перед гбдд в футболке в -18 останавливаться:-)
А в чем разница?
@@johnnybizoni3293 разница в ширине: 2105-07 широкая, а 2101-06 узкая, но толще чуть. Итог: 2105-07 не влезет в 01-06,а 05-07 легко войдёт, как у автора, но в зазоры холодный воздух обходит отопитель - куда легче туда и идёт - результат будет в - 25/30 очевиден.
@@johnnybizoni3293 г
Я еще прогреваю с открытой крышкой и шланги жамкаю. Тогда воздуха 100%не будет в системе
Летом так же жамкал, и не завоздушид
ага на зиму кранник откроем а на весну закроем, чтоб его весной закрыть, его всю зиму нужно каждый день закрывать открывать иначе так прикипает что чтоб закрыть нужно на новый менять
не моя ли это машина подумал я увидев такой самый линолиум как у меня ))
Мне предстоит это..
Сам молодец!!! А вот радиатор гавно,такой же стоял,холодно в машине. Купил латунный,трехрядный,вот это вещь.
ДААЗ надо брать! Их на заводе ставили!
@@vkh9551 дааз нихрена не подходит
@@user-fu8ni7xl2k почему ?
Лузар китай радиатор молодцы зимой мороз холодный воздух будет дуть
Что привозят, то и ставим.
У меня такой радиатор печки тоже стоял, лузаровский паянный, радиатор фиговый теплоотдача слабая не рекомендую его ставить, да и краник печки сейчас нормальный не найдешь.
Автор видео лукавит. У него не прикручены лобовые воздуховоды к корпусу вентилятора, поэтому печка вышла. На деле в норме там 2 самореза, к которым вообще невозможно подобраться, чтобы открутить, поэтому некоторые снимали всю торпеду. Некоторым повезло больше - доступ к этим саморезам был через пепельницу, но только у тех, у кого стенка пепельницы вырезана к чертям. С завода пепельница вставляется в глухой отсек, и владельцев таких 2107 ждёт облом, потому что иначе никак эти 2 лобовых воздуховода не открутить, не сняв панель.
Сегодня ставил латунь... двух саморезов на корпусе печки вообще не было, сам удивился, заводом не предусмотрены они (В моём случае) зря только снял пепельницу и её штатное место, через которое хорошо просматривается там всё....
Слесарь явно профессионал, но на счет лузаровской печки ошибся, никогда она заводом не ставилась тем более паяная. Заводские печки как правило обычные не паяные производства ДААЗ.
перчатки не используете из принципе?)ощущения не те?)
Радиатор печки надо обмотать лентой поролона перед утановкой.Иначе плохо греть будет.
Сергей Н в семёрке плохо?! А хаха
А лучше поставить медный радиатор. Ибо если машина не инжекторная то с алюминиевым замерзнешь нахрен зимой.
и в инжекторной замерзнешь!
Сказать сказали за уплотнитель и за два шурупчика, а куда и где не показали. На 7мин где-то 25 сек
Не надо сливать тосол если течет его в печке нет
А герметик разве не нужен на резинки фланцев?
Не нужен.
Очень приятно, круто,доступно понятно, но почему меняли радиатор?
Снял свой Потому что не греет, на вентиляции тянет еле тёплым, только первую скорость печки и холодный попер, лузар кстати,
Потек.
@@ElsaStudio_auto заменил на медный в два раза толще советский походу и Ташкент теперь в тачке
@@user-of6yp4ud4g лузар это говно, темболее алюминиевый.
Медный эта тема.
У меня маленькая лада переведена во францию
Такой кран он к весне точно не закроет-он закиснет. У меня стоял такой, закис-флажечек гнулся даже от троса. Поменял его на керамический фирмы Лузар.
антифриз феликс зеленый заливая не будет закисать, они все закисают дело в охлаждайке
Я залил себе тосол Феликс 40.
Илья Неважно бывают и краны амно, поменяли товарищу новый, запустили движок всё саебись, я ещё прикольнулся не побежал, осмотрели всё норм печка греет. Вечером звонит кран потёк, пришлось менять заново.
Чо то сильно ржавые трубки на новом радиаторе))))..
Тосол можно и не сливать оно там стечёт грам 50 максимум, все остальное будет в печке, достали и слили с печки, можно не бояться что будет течь как с ведра, личный опыт.
Тосол можно не сливать. шланги снимаем и вверх концами фиксируем их. Даже если шланги печки задубели, их можно под тосолом по быстрому переодеть. Много тосола не вытечет. Делать всё лучше на улице иначе весь пол зальёте или использовать много тряпок.
В шохе попроще.
Где купили такой радиатор.
На авторынке.
Покупаю запчасти в магазине, дают товарный и кассовый чек, поменять или вернуть в 14 дней проблем нет.
Конструктор для железных нервов