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出だしから飛ばしてますね～「開くは！」最高です。
パーキングアシストのところで、ステアリング操作だけでなく前進・後退の切り替えまで自動でしてくれるところが良いですね。これも、基本的に物理的トランスミッションのない電子式シフトセレクターのエレクトロシフトならではの機能ですね。
何気にダジャレ以外は、文字数最少で的確な解説。 凄いね！(カキーン)
最初の茶番今までで一番好き
ガラ空きの駐車場なのに邪魔にならない端で撮影している配慮さすがです！
今回のアクアは上級グレードに運転席パワーシートがオプション設定されている。ダウンサイジングユーザーをターゲットにしているかと思います。
正直悔しいのですが、ウナ丼さんのギャクがじわじわ来るようになってしまいました。
初代AQUAはエンジンがかかると、うるさっってくらいエンジン音がすごかったですが、こちらはやはり改善してきましたね
この前ディーラーで試乗させてもらいましたが従来のトヨタのハイブリッドとはまるで初動の加速が違いました。街乗りでしたが確かに気持ちよかったです
説明うますぎてうますぎて🤤素晴らしい！！
新型AQUAが11/6に納車されて日光東照宮まで慣らし運転に行ってきました、燃費は37㎞/Lでした運転モードを色々試しましたがPOWER+モードよりECOモードでシフトはBレンジが燃費が良く回生ブレーキも良く効いてGOODでした。
う〜ん、ウナさん解説で何でも欲しくなっちゃう。赤いアクアいいなぁ。
this would sell in USA. compact, saves gas, and its a toyota. A good rival to the honda fit.
В Америке же она продаётся как разновидность приуса.
いや、フィットのライバルはヤリスよ。もちろんGRじゃないほうね！！
的確な説明でとてもわかりやすいです。
開くわ‼️いいですねえ！このセンス、大好きです〜
ウナ丼さんが残念なポイント言うのはかなり珍しいような
基本褒め倒しですもんね。でも、ただ単にダメって言うだけじゃなく嫌味のない言い方なのがウナ丼さんらしいなと思いました。
これからアクア見るたびに思い出す、『絶対開かないよね〜、アクア』
チープな箇所を指摘するのは珍しいなと思います。余程気になったんですね。
先日赤坂でお見かけしました。いつもみてますとお声がけしたかったんですが、なんせ制服だったもんで。一応心の声で応援してました。
先代は3代目プリウスがベースだったのに対し2代目はヤリスがベースになってるって感じだね。しかし水色系の色が無くなったのはいただけないね…アクアって名前なのに。今後の一部改良かマイナーチェンジで置くだけ充電や電動パーキングブレーキも搭載して欲しい。
ヨーロッパアシナシトカゲを調べたら本当に足が無かったそして全長は本当に120cmだった
2:29舞踏会に行くためのバイザーが開くあ✨🌈
いつも思うけど、ホームランポイントへの流れが好き
最近冒頭のボケがどんどんボリュームアップしてますね。ボケがないうな丼さんの動画も好きです。
昔はエアコンもエコボタンがあったんだけど、このAQUAはこの点でもエコを踏襲してますな。
あみんの「待つわ」からの「アクア」を期待した私は、まだまた修行が足りないと痛感…(((^^;)
遠いなあ笑
素敵なTシャツですね。湯川部長も2度見すると思います。
さっき某SAでメキシコビートルを見掛けたので思わず声掛けてしまいました応援してます！
先程はどうも！
羨ましすぎます！！w
父親が納車待ちです。ウナ丼さん 勉強になります。
ドアが…アクア…座布団1枚、持って行きなさい山田君。
新型「AKUWA」登場!!
去年までの家車が先代のアクアでしたが、パーキングブレーキがフット式になったことに驚きました。新型のアクアは電動式かと思ってました。
e-POWERのワンペダルはアクセルペダルを離した時の減速が強く、そのくせブレーキランプも点灯しないので減速意識を後続車に伝えることをせず、帰って危ないと思います。アクアのそれは自然なので良いのかと思います
新型はちゃんと付きますよ
that opening aqua joke was too funny man ! even a gaijin like me was laughing. you're the best
快感と言ったら、セーラー服と機関銃、薬師丸ひろ子さんが出るのかな、出ないのかな、うーん残念出ませんでした。でもとっても素敵です。高評価です。
初代はリアシート天井が低くて不評だったけど、今代は余裕ありますね。パーキングブレーキが、電子式じゃないのはコストも考えての事とはいえ惜しいです。
個人的には足踏み式のサイドブレーキを採用しないで欲しかったです。その理由ですが、私には左足の不自由な身内がおり、一昔前に足踏み式サイドブレーキのクルマが濫発した時期にクルマ選びの選択肢が狭まってしまったのを目の当たりにしたからです。（車種によってはサイドブレーキにハンドレバーを加えるといった改造をすることも出来ますが、別途架装費用等が掛かってしまい架装に手間が掛かります。）確かに足踏み式の方がコストは安く済みますが、身体障がい者が運転する事も想定したクルマづくりをメーカーにはお願いしたいところです。
【提案】ウナ丼さん、クルマのクラクションの音もチェックして下さい。「クルマのクラクションで、どんな動物が逃げ出すか」を知りたいです。(о´∀`о)
こちらの車でアクセルベタ踏みしたり信号でストップ・アンド・ゴー、あと暖機運転やエアコンガンガン回して結構使いこなしましたが、満タン給油で８００キロ走ってくれました
最初のアクア車名ネタにクスって笑う最近凝ってますよねww
Fun to drive again. って感じですね！
スマホで走らせるMSX、見てみたい❗w悪魔城ドラキュラをプレイしたくなりました❗
小室哲哉さんのキーボード。直球ど真ん中でわかってしまう世代です（笑）。他のジャーナリストさんがどうではなく、簡潔性とお笑いの要素が絶妙で大ファンです!!!☺
あぁ〜 もぉ!（来るぞ、いつものダジャレが来るぞ）っと、思いつつ最初のダジャレ、「開あ」で不覚にも大爆笑してしまった自分がちょっと恥ずかしい。
新型アクアは、ＣＭの曲が最高だった
分かりやすい解説
うな丼さんの新型アクアレビュー待ってたんですよ！参考になりました(^-^)ありがとうございます
冒頭のボケだけ見に来ました！最高です！
給電システムの採用がこれからどんどん増えてきそう。にしても、"UNA"Tシャツ良いッスね！！
普段旧型中期を乗っているのですが、諸事情で１ヶ月程度新型におせわになることになりました。快感ペダルのやり方とか勉強になります。ちなみにレンタカーですがこの試乗車と同じＧグレードでした。
最近ボケるのが多くなってきて楽しいです。(^^)
今の自動駐車、シフト操作までしなくていいんだ！すげ！
ドア、開くわ!待ってましたアクア!
新型にもクロスオーバー出るのか気になる
ヤリスとの差別化をどう頑張るか気になってたけど、やっぱ細かく見ると全然違うんだなーてか、珍しくマイナスポイントも紹介してくれてる
初代アクア(マイチェン後)は正直運転していてつまらない車だったので、新型期待してました。走りを実感してみたいと思います。
MSXスマホは見逃せません！
外したトランクボードとトノカバーは投げて欲しかった
アクアって言うのわかってたのに笑っちゃったw
これはまた売れるわ
開くあ！いいね👍笑った！
エモーショナルレッドいいですね。ちなみに自分はブラックマイカ購入しました！納車来年の4月です(涙
たまには昔のような視聴者さんの車紹介もやってください。
初代の後席はあまりにも狭かったですからね。
うな丼さんは気にならないと言っていますが、後方視界が悪化するのでキックアップするデザインは好きになれない
アクア最大のライバルは同じトヨタのヤリスだろうな
スウィングバルブやビービームライト、バイポーラー型ニッケル水素バッテリーなど最新のものが多かったので衝動買いしてしまいました。実際、質感もサイズ感も普段乗りにはいい車だなと感じます。リアはZでもプラスチックの安っぽい状態なのでそこには大変がっかりしています。社外から何か質感向上パーツが出たらいいのにと思います。
ビービームライトと書かれていますが、これはバイビームライトと読みます。一つの灯体でハイビームとロービームを切り替える形態のヘッドライトのことです。
3:30さっきモニタリングで朋ちゃんカラオケ歌ってたよ✨🎤
アクアに乗って食べに行くあれ！なにパッツァでしたっけ？
ウナさんがmoreの箇所をお伝えするのは珍しい！でも今後も気になる所はお伝えして欲しいなぁ
これからアクアを「アクワ」と呼ぶことにしますｗｗ
先代アクアに運転席に乗り込む時にAピラーで頭打つことが多かったのですが、新型では改善されているのか気になる所ですね。
4:56どひゃ～
荷室の横幅120センチじゃへらぶな釣りとかのロッドケースが入らないですね。基本サイズが130センチなので最低でも130センチ幅は欲しい…
ぜひアクアの実燃費計測をお願いします。ヤリスハイブリッドは拝見したので、比較してみたいので、よろしくお願いします。
やっぱり後ろのドアの音や車体下の厚みとかよく言えば軽量化、悪く言えばコストダウンが見受けられるかな？
今回は冷凍マグロやトカゲをつんでドライブ
最初の面白い🤣
見た目こんなんだけど結構速いんよねこれ
近くで見るとヘッドライトが新型86にそっくり
パーキングアシスト良いね❗️軽自動車にも付いているのあるのかな？？
タフト、タントに付いてますね！
ウナ丼さん、太った〜😊👍
そのTシャツ、どこに打ってるんですか？
14:05 MSX
ウナ丼さんが着ている服が「SEGA」と書いてあるものかと思いましたが、違ったようです。同じく思った人いるはず…。
フェンダーにHYBRIDエンブレム貼るのやめた？リアのsynergy driveだけ？
車庫入れ楽で良いですね!ウナTシャツですか(^^)
この車庫入れシステム、どんどん進化してて驚きます。ヤリスクロスの世代より断然速いし正確になってます
自動でパーキング出来るのって、凄い！この機能で前から気になっていたことがあるのですが…。タイヤ止めには当たる前にストップかかるのですか？少し気になってました(^^;リアドア廻り。先代はたしかパワーウィンドはオプションで、通常はクルクルでしたっけ？それに比べれば、えらい！
横槍失礼。後部ドアの手巻き窓は先代の廉価モデルであるLグレードのみだけだった筈ですよ。
ライズは電パになるのになぜアクアは電パ採用しなかったんだろうか…
走りが良くなったのは分かるんだけど、シートが先代同様残念すぎるんだよなぁ…お年寄りが乗る事も多そうな車なのに、腰痛を考慮しないのは如何なものかと思う
パーキングアシストで車止めにタイヤが当たる手前で自動的に止まれるならば、感心しますよ。
アドバンスドパークすっげぇ！
最近のトヨタは異常なほど木目細かい車作りだ。働いてる人は本当に大変だと思う。これに比べればテスラなどは、まだまだ荒削りだと思う。
オプション地獄でサイドの自動ブレーキとか余計な物がいらない人にとってはヤリスHVのZ買った方がコスパいい気がする。電パくらい付けたらまた違うんだけど。
初代後期に乗っていますが、陽の入り方によってインパネ上面がフロントガラスに写り込み、視界が真っ白になり歩行者が全く見えずかなり怖く感じます。新型では改善されているのでしょうか？
スマホの待ち受け画面にはMSX!
今日の冷凍マグロチェックはトロ…_φ(･_･
駄菓子たち、クビですか…？
アドバイスパークがあるのでかいなぁ
季節がわからん！！
うな丼さんが、いつもせっかく珍しい動物を紹介してくれるのに、何一つ覚えられません。記憶力の低下でしょうか？残念でたまりません！
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
出だしから飛ばしてますね～
「開くは！」最高です。
パーキングアシストのところで、ステアリング操作だけでなく前進・後退の切り替えまで自動でしてくれるところが良いですね。
これも、基本的に物理的トランスミッションのない電子式シフトセレクターのエレクトロシフトならではの機能ですね。
何気にダジャレ以外は、文字数最少で的確な解説。 凄いね！(カキーン)
最初の茶番今までで一番好き
ガラ空きの駐車場なのに邪魔にならない端で撮影している配慮さすがです！
今回のアクアは上級グレードに運転席パワーシートがオプション設定されている。ダウンサイジングユーザーをターゲットにしているかと思います。
正直悔しいのですが、ウナ丼さんのギャクがじわじわ来るようになってしまいました。
初代AQUAはエンジンがかかると、うるさっってくらいエンジン音がすごかったですが、こちらはやはり改善してきましたね
この前ディーラーで試乗させてもらいましたが従来のトヨタのハイブリッドとはまるで初動の加速が違いました。街乗りでしたが確かに気持ちよかったです
説明うますぎてうますぎて🤤
素晴らしい！！
新型AQUAが11/6に納車されて日光東照宮まで慣らし運転に行ってきました、燃費は37㎞/Lでした
運転モードを色々試しましたがPOWER+モードよりECOモードでシフトはBレンジが燃費が良く回生ブレーキも良く効いてGOODでした。
う〜ん、ウナさん解説で何でも欲しくなっちゃう。
赤いアクアいいなぁ。
this would sell in USA. compact, saves gas, and its a toyota. A good rival to the honda fit.
В Америке же она продаётся как разновидность приуса.
いや、フィットのライバルはヤリスよ。もちろんGRじゃないほうね！！
的確な説明でとてもわかりやすいです。
開くわ‼️
いいですねえ！
このセンス、大好きです〜
ウナ丼さんが残念なポイント言うのはかなり珍しいような
基本褒め倒しですもんね。
でも、ただ単にダメって言うだけじゃなく嫌味のない言い方なのがウナ丼さんらしいなと思いました。
これからアクア見るたびに思い出す、『絶対開かないよね〜、アクア』
チープな箇所を指摘するのは珍しいなと思います。余程気になったんですね。
先日赤坂でお見かけしました。
いつもみてますとお声がけしたかったんですが、なんせ制服だったもんで。一応心の声で応援してました。
先代は3代目プリウスがベースだったのに対し2代目はヤリスがベースになってるって感じだね。
しかし水色系の色が無くなったのはいただけないね…アクアって名前なのに。
今後の一部改良かマイナーチェンジで置くだけ充電や電動パーキングブレーキも搭載して欲しい。
ヨーロッパアシナシトカゲを調べたら本当に足が無かった
そして全長は本当に120cmだった
2:29舞踏会に行くためのバイザーが開くあ✨🌈
いつも思うけど、ホームランポイントへの流れが好き
最近冒頭のボケがどんどんボリュームアップしてますね。ボケがないうな丼さんの動画も好きです。
昔はエアコンもエコボタンがあったんだけど、このAQUAはこの点でもエコを踏襲してますな。
あみんの「待つわ」からの「アクア」を期待した私は、まだまた修行が足りないと痛感…(((^^;)
遠いなあ笑
素敵なTシャツですね。湯川部長も2度見すると思います。
さっき某SAでメキシコビートルを見掛けたので思わず声掛けてしまいました
応援してます！
先程はどうも！
羨ましすぎます！！w
父親が納車待ちです。ウナ丼さん 勉強になります。
ドアが…アクア…座布団1枚、持って行きなさい山田君。
新型「AKUWA」登場!!
去年までの家車が先代のアクアでしたが、パーキングブレーキがフット式になったことに驚きました。新型のアクアは電動式かと思ってました。
e-POWERのワンペダルはアクセルペダルを離した時の減速が強く、そのくせブレーキランプも点灯しないので減速意識を後続車に伝えることをせず、帰って危ないと思います。
アクアのそれは自然なので良いのかと思います
新型はちゃんと付きますよ
that opening aqua joke was too funny man ! even a gaijin like me was laughing. you're the best
快感と言ったら、セーラー服と機関銃、
薬師丸ひろ子さんが出るのかな、出ないのかな、うーん残念出ませんでした。
でもとっても素敵です。高評価です。
初代はリアシート天井が低くて不評だったけど、今代は余裕ありますね。パーキングブレーキが、電子式じゃないのはコストも考えての事とはいえ惜しいです。
個人的には足踏み式のサイドブレーキを採用しないで欲しかったです。
その理由ですが、私には左足の不自由な身内がおり、一昔前に足踏み式サイドブレーキのクルマが濫発した時期にクルマ選びの選択肢が狭まってしまったのを目の当たりにしたからです。
（車種によってはサイドブレーキにハンドレバーを加えるといった改造をすることも出来ますが、別途架装費用等が掛かってしまい架装に手間が掛かります。）
確かに足踏み式の方がコストは安く済みますが、身体障がい者が運転する事も想定したクルマづくりをメーカーにはお願いしたいところです。
【提案】
ウナ丼さん、クルマのクラクションの音もチェックして下さい。「クルマのクラクションで、どんな動物が逃げ出すか」を知りたいです。(о´∀`о)
こちらの車でアクセルベタ踏みしたり信号でストップ・アンド・ゴー、あと暖機運転やエアコンガンガン回して結構使いこなしましたが、満タン給油で８００キロ走ってくれました
最初のアクア車名ネタにクスって笑う
最近凝ってますよねww
Fun to drive again. って感じですね！
スマホで走らせるMSX、見てみたい❗w
悪魔城ドラキュラをプレイしたくなりました❗
小室哲哉さんのキーボード。直球ど真ん中でわかってしまう世代です（笑）。
他のジャーナリストさんがどうではなく、簡潔性とお笑いの要素が絶妙で大ファンです!!!☺
あぁ〜 もぉ!
（来るぞ、いつものダジャレが来るぞ）っと、思いつつ最初のダジャレ、「開あ」で不覚にも大爆笑してしまった自分がちょっと恥ずかしい。
新型アクアは、ＣＭの曲が最高だった
分かりやすい解説
うな丼さんの新型アクアレビュー待ってたんですよ！参考になりました(^-^)ありがとうございます
冒頭のボケだけ見に来ました！最高です！
給電システムの採用がこれからどんどん増えてきそう。にしても、"UNA"Tシャツ良いッスね！！
普段旧型中期を乗っているのですが、諸事情で１ヶ月程度新型におせわになることになりました。快感ペダルのやり方とか勉強になります。ちなみにレンタカーですがこの試乗車と同じＧグレードでした。
最近ボケるのが多くなってきて楽しいです。(^^)
今の自動駐車、シフト操作までしなくていいんだ！すげ！
ドア、開くわ!待ってましたアクア!
新型にもクロスオーバー出るのか気になる
ヤリスとの差別化をどう頑張るか気になってたけど、やっぱ細かく見ると全然違うんだなー
てか、珍しくマイナスポイントも紹介してくれてる
初代アクア(マイチェン後)は正直運転していてつまらない車だったので、新型期待してました。
走りを実感してみたいと思います。
MSXスマホは見逃せません！
外したトランクボードとトノカバーは投げて欲しかった
アクアって言うのわかってたのに笑っちゃったw
これはまた売れるわ
開くあ！
いいね👍
笑った！
エモーショナルレッドいいですね。
ちなみに自分はブラックマイカ購入しました！納車来年の4月です(涙
たまには昔のような視聴者さんの車紹介もやってください。
初代の後席はあまりにも狭かったですからね。
うな丼さんは気にならないと言っていますが、後方視界が悪化するのでキックアップするデザインは好きになれない
アクア最大のライバルは同じトヨタのヤリスだろうな
スウィングバルブやビービームライト、バイポーラー型ニッケル水素バッテリーなど最新のものが多かったので衝動買いしてしまいました。実際、質感もサイズ感も普段乗りにはいい車だなと感じます。リアはZでもプラスチックの安っぽい状態なのでそこには大変がっかりしています。社外から何か質感向上パーツが出たらいいのにと思います。
ビービームライトと書かれていますが、これはバイビームライトと読みます。
一つの灯体でハイビームとロービームを切り替える形態のヘッドライトのことです。
3:30さっきモニタリングで朋ちゃんカラオケ歌ってたよ✨🎤
アクアに乗って食べに行くあれ！
なにパッツァでしたっけ？
ウナさんがmoreの箇所をお伝えするのは珍しい！
でも今後も気になる所はお伝えして欲しいなぁ
これからアクアを「アクワ」と呼ぶことにしますｗｗ
先代アクアに運転席に乗り込む時にAピラーで頭打つことが多かったのですが、新型では改善されているのか気になる所ですね。
4:56
どひゃ～
荷室の横幅120センチじゃへらぶな釣りとかのロッドケースが入らないですね。
基本サイズが130センチなので最低でも130センチ幅は欲しい…
ぜひアクアの実燃費計測をお願いします。
ヤリスハイブリッドは拝見したので、比較してみたいので、よろしくお願いします。
やっぱり後ろのドアの音や車体下の厚みとかよく言えば軽量化、悪く言えばコストダウンが見受けられるかな？
今回は冷凍マグロやトカゲをつんでドライブ
最初の面白い🤣
見た目こんなんだけど結構速いんよねこれ
近くで見るとヘッドライトが新型86にそっくり
パーキングアシスト良いね❗️
軽自動車にも付いているのあるのかな？？
タフト、タントに付いてますね！
ウナ丼さん、太った〜😊👍
そのTシャツ、どこに打ってるんですか？
14:05 MSX
ウナ丼さんが着ている服が「SEGA」と書いてあるものかと思いましたが、違ったようです。同じく思った人いるはず…。
フェンダーにHYBRIDエンブレム貼るのやめた？リアのsynergy driveだけ？
車庫入れ楽で良いですね!ウナTシャツですか(^^)
この車庫入れシステム、どんどん進化してて驚きます。ヤリスクロスの世代より断然速いし正確になってます
自動でパーキング出来るのって、凄い！この機能で前から気になっていたことがあるのですが…。
タイヤ止めには当たる前にストップかかるのですか？
少し気になってました(^^;
リアドア廻り。先代はたしかパワーウィンドはオプションで、通常はクルクルでしたっけ？
それに比べれば、えらい！
横槍失礼。後部ドアの手巻き窓は先代の廉価モデルであるLグレードのみだけだった筈ですよ。
ライズは電パになるのになぜアクアは電パ採用しなかったんだろうか…
走りが良くなったのは分かるんだけど、シートが先代同様残念すぎるんだよなぁ…
お年寄りが乗る事も多そうな車なのに、腰痛を考慮しないのは如何なものかと思う
パーキングアシストで車止めにタイヤが当たる手前で自動的に止まれるならば、感心しますよ。
アドバンスドパークすっげぇ！
最近のトヨタは異常なほど木目細かい車作りだ。
働いてる人は本当に大変だと思う。
これに比べればテスラなどは、まだまだ荒削りだと思う。
オプション地獄でサイドの自動ブレーキとか余計な物がいらない人にとってはヤリスHVのZ買った方がコスパいい気がする。電パくらい付けたらまた違うんだけど。
初代後期に乗っていますが、陽の入り方によってインパネ上面がフロントガラスに写り込み、視界が真っ白になり歩行者が全く見えずかなり怖く感じます。新型では改善されているのでしょうか？
スマホの待ち受け画面にはMSX!
今日の冷凍マグロチェックはトロ…_φ(･_･
駄菓子たち、クビですか…？
アドバイスパークがあるのでかいなぁ
季節がわからん！！
うな丼さんが、いつもせっかく珍しい動物を紹介してくれるのに、
何一つ覚えられません。記憶力の低下でしょうか？
残念でたまりません！