COMO RETIFICAR TAMBORES de TRAVÃO no TORNO * HOW to RECTIFY BRAKE DRUMS on LATHE
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- Опубліковано 25 сер 2024
- #manueltorneiro
Neste video mostro passo a passo como retifiquei tambores de travão (de freio) no torno.
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PARABÉNS SR MANUEL TORNEIRO VOCÊ É UM GRANDE PROFISSIONAL QUE DEUS JESUS ABENÇOE SEMPRE SEUS CONHECIMENTOS. ASSINA GALLOTTI DO RIO GRANDE DO NORTE CAPITAL NATAL.
Muito obrigado amigo José Galote. Saudações desde Portugal para o Rio Grande do Norte - Brasil
Você ganhou mais um inscrito do Brasil 🇧🇷🇧🇷
Seja bem vindo amigo Breaking Bad ao grupo de seguidores do meu canal. Muito obrigado pelo seu comentário. Saudações para o Brasil
Excelente trabajo muy pedagógico ,lo felicito Caracas Venezuela
Muito obrigado amigo Hipolito. Saudações desde Portugal para Caracas Venezuela
ótimas dicas, parabéns pelo vídeo muito bom!!!!!
muito bom Sr Manoel serviço bem no caplixo.
Muito obrigado amigo Marcio. Saudações para o Brasil
Muito profissional!
Mais uma vez,
Meus parabéns!!!
Um abraço
Muito obrigado amigo José Reginaldo. Saudações para o Brasil
Seu manoel vejo sempre os seus videos por mais simples que sejam vejo os seus porque sao cheios de proficionalismo
Bom dia e bom ver um profissional deste gabarito sou ferramenteiro e mecânico de máquinas e protótipos E sempre gratificante ver seus vídeos um abraço
Muito obrigado amigo João Pires por gostar dos meus videos. Saudações
Ótimo trabalho, seu conhecimento é gigantesco virei fã .
Muito obrigado amigo Pablo Almeida. Saudações
É assim que gosto de ver trabalhar, melhor é impossível, muito bom trabalho mestre.
Muito obrigado amigo Manuel Jacinto. Saudações
No capricho 👏👏👏👏
Muito obrigado amigo Marcelo Campos. Saudações
Buena técnica de rectificar 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👌🏻
Muito obrigado amigo Lucho Salazar. Saudações
Parabéns pelo seu trabalho
Muito obrigado amigo Carlos Lara pelo seu comentário. Saudações
Excelente video, me ha servido mucho ver sus videos.
Muito obrigado amigo Juan pelo seu comentário e por acompanhar meu canal. Saudações
Un trabajo perfecto un verdadero profesional.
O senhor é muito bom de serviço, parabéns.
Muito obrigado amigo Luis Gonzaga. Saudações
Tal como mostrou na rectificação dos discos, deixar sempre a superfície de encosto rectificada é importante para garantir uma travagem sem problemas e para não haver desgastes prematuros. Mais um excelente trabalho, Sr, Manuel! Abraço
É precisamente esse o objetivo. Muito obrigado amigo Paulo Aparício pela sua atenção a esse pormenor. Saudações
Boa noite Sr Manuel está mi dando vontade de largar prótese dentária e comprar um torno pois aqui na cidade onde moro não tem torneio e sempre gostei de mecânica e vendo suas dicas e também do Leandro torneio acredito que vc tem vontade aprende só de olhar tudo de bão Deus abençoe sempre
Pode comprar um torno e fazer alguns trabalhos em part-time até o conhecerem como profissional na profissão. Depois decide o melhor. Foi só uma dica. lol Muito obrigado amigo Beto. Saudações para o Brasil
ÓTIMO SERVIÇO
Boa noite amigo manuel vamos aprendendo com o sr professor sempre perfeito saudaçoes
Muito obrigado amigo Cidinho Martins. Abraço desde os Açores para o Brsail
Muito obrigado amigo Luis Antonio. Saudações
@@lathemachinee 👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂BOA NOITE.
boa noite meu amigo quando posso te assisto parabéns so passar essa pandemia quero ser convidado a trabalhar uns dia com vc quero aprender um abraço tudo de bom amigo familia Eu Antonio Luiz Rio de janeiro !!
Muito obrigado amigo Antonio Luiz. Saudações para o Rio de Janeiro Brasil
Mais um trabalho sensacional. Muita técnica e engenhosidade. Parabéns Sr Manuel. Forte abraço. 🇧🇷
Muito obrigado amigo Paulo Domezi. Saudações para o Brasil
Excelente trabalho, sempre assisto os seus vídeos. Sou do Brasil 👍🇧🇷
Muito obrigado amigo Bruno Almeida. Saudações para o Brasil
Sr. Manuel, assim que poder mostre como a maquina calcula as centessimas, bem sei que o torno tem "volantes" que giram ao milímetro, e essa mesma pericia de mexer nesses volantes é que tem se ser mostrada tambem!
E um dia faça um video a manutençao do torno, sua limpeza, cuidados a ter com as ferramentas de corte.
Faça tambem um video sobre o cuidado a ter a trabalhar com torno, as limalhas que podem ir para os olhos, os famosos EPi's, equipamentos de proteção individual!
Tenho um video já publicado aqui no canal sobre limpeza e manutenção do torno. Vou ter em atenção as suas dicas sobre os outros pormenores q refere. Muito obrigado amigo Pedro Resolve. Saudações
ua-cam.com/video/RmJ8FyAwk_E/v-deo.html
Acabei de ver o seu video! Assim dá gosto trabalhar numa maquina dessas! Que limpeza e estima! Parece muito actual.
Nao precisa dizer valores certos, mas uma maquina dessas pode ascender a quantos milhares de euros?
Este torno trabalha em trifásico?
@@pedroresolve Sim, o motor é trifásico. Comprei este torno em 1992 (quase 30 anos kkkk) mas está como novo, fruto da boa manutenção que sempre fiz. Na altura custo-me cerca de 1.500 contos, (ainda em escudos) hoje deve ser bem mais caro. Saudações
Boas formas e maneiras de facer as cousas como se debe, parabens.
Parabéns
o senhor e fera no que faz, show
Muito obrigado amigo Manoel Pedro. Saudações
Excelente cómo siempre tus trabajos Manuel! 👏🏼 Saludos desde Argentina 🇦🇷❤️🇧🇷⚙️🔧
Muito obrigado amigo José Jerez. Saudações para a Argentina
Muito bom amigo Manuel Boa explicação.
Abraços e sucesso
Muito obrigado amigo Roberto Severiano. Saudações desde Portugal
Excelente trabalho como de costume Sr. Manuel
Muito obrigado amigo Tiago Lomar. Saudações
Круто, буду знать.Bom trabalho, eu também sou um turner, mas eu assumiria o desdobramento em câmeras diretas, mas você também conseguiu claramente, sua opção não é pior.
PARABÉNS !!!
Muito obrigado amigo Cleber Gomes. Saudações
Top...
Muito bom Manuel!! Belo trabalho.
Muito obrigado amigo Mauricio Boldrin. Saudações
Belo trabalho Manuel !!!!!!!
Muito obrigado amigo Dimas Espinola. Saudações
Well done sir!
Thank my friend Spixy Cat. Regards
Boa noite Sr. Manuel, inicialmente peço desculpas, pois escrevi seu nome de modo incorreto, aproveito também para agradecer o seu comentário, agora eu aprendi uma nova técnica para retificar os tambores dos freios (travões ), me chamou a atenção, nesse caso o Sr. não quis usar a sua ferramenta com um rolamento. Um abraço e bom dia.
Nem dei por isso amigo Eduardo e não tem q pedir desculpas de nada. Neste caso fiz a centragem apenas com o comparador. Muito obrigado amigo Eduardo Curvello. Saudações para o Brasil
Mais um ótimo vídeo Manuel, parabéns ...Forte abraço.
Muito obrigado amigo Eduardo Camilo. Saudações para o Brasil
Ótimo trabalho, parabéns!!!
Muito obrigado amigo Guilherme Santos. Saudações
muito bom
Muito obrigado amigo Luiz. Saudações
👌❤️🙏 éxelente tabalho❤️
Muito obrigado amigo Sergio Adrian. Saudações
Muito bom sr Manuel bfs abraço do continente
Muito obrigado amigo Mário Barbosa. Abraço desde os Açores para o Continente.
Correto.
Muito obrigado amigo Marco Reis. Saudações
Bom dia
O senhor trabalha onde por favor?
Bom trabalho 👏
Muito obrigado amigo Robert Fhortune. Saudações
Olá seu Manuel estou começando a trabalhar com usinagem quala melhor maneira de tornar entre pontos tenho algumas dúvidas sobre esse tipo de usinagem aprendo muito com seus vídeos
Quando tiver um trabalho com torneamento entre pontos, vou tentar fazer um video sobre isso. Muito obrigado amigo Lucas Cunha. Saudações
Eu q agradeso a vc aprendo muitas maneiras de tornar que não aprendi no curso que fiz com seus vídeos estou me aperfeiçoando muito nesta profissão um abraço de Santa Catarina Brasil q Deus te abençoe sempre vc e sua família 🙏🤝
Parabéns 👏 mais um trabalho de mestre,
Manuel também sou Torneiro, como vc também tenho uma oficina de tornearia mecânica e fresagem, se não for indelicado poderia me informar o valor que se cobra por um serviço como esse ,e o de retificação de discos de freio, aqui cobro em torno de 30,00 reais por peça
Aí na Europa quantos euros?
Aqui eu cobro 15 euros + imposto para retificar dois tambores de travões (freio). Muito obrigado amigo José Chinaglia. Saudações para o Brasil
Muito bom!
Muito obrigado amigo Eliezer Ridrigues. Saudações
Seu manoel tem como faser rosca sem tarracha e sem a caixa de rosca
Sim, se o seu torno tiver o jogo de rodas, é só fazer a combinação de rodas para abrir o passo de rosca desejado. Saudações
Slv Manoel eu não trabalho com luvas, vou tentar me acostumar comprei estou esperando chegar, qual a experiência q vc tem com luvas vc recomenda like ótimo vídeo 💥💯🤜🤛
Eu uso luvas de trabalho há vários anos e tenho tido sempre o cuidado para não me aleijar. Uma das coisas q tem q ter em atenção é qd lixar peças no torno, pois aí e conveniente tirar as luvas para se magoar. Saudações
@@lathemachinee obrigado 🤜🤛💯💥
Boa tarde,
Normalmente usa pastilhas compradas para o corte ou é tudo afiado em aço rápido ?
Abraço
Tenho dos dois tipos. Muito obrigado amigo André Silva. Saudações para o Brasil
🤝👏
Muito obrigado amigo por comentar e acompanhar o meu canal. Assista a mais vídeos dos meus trabalhos de torno e fresa nas playlists do meu canal. Saudações
E não usa Óleo refrigerante ,
Bom trabalho
ferro funddido corta muito bem no torno, nao sou torneiro mas repro nisso ao furar peças de fundiçao, nunca uso spray de corte ao fura las porque nem chega a aquecer a broca
No retificação de ferro fundido não uso óleo refrigerante pq o aquecimento da peça e ferro de corte é quase nulo. Muito obrigado amigo Robson Silva. Saudações
Voz e. E atis
Muito obrigado amigo Dede Sisa pelo seu comentário. Saudações
Foram retirados 2 comentários meus a respeito de um comentário de uma pessoa chamada Gretta.. Não eram agressivos. Não entendi.
Olá amigo Saylormalan. Essa pessoa Gretta comentou o meu video e eu não entendi a pergunta q ela fez, pk ela escreveu em abreviatura. Então coloquei pontos de ???? para saber o q ela queria dizer no seu comentário. O meu amigo comentou em inglês para ela e em português para mim explicando as dúvidas de ambos de forma bastante correta e educada. Até aqui eu vi e era para lhe responder, mas não apaguei nenhum comentário. Agora o q me parece foi q essa pessoa apagou o comentário dela, e quando isso acontece as respostas são também eliminadas. Já procurei nos comentários ao vídeo e não encontro o comentário dessa pessoa. Peço muita desculpa pelo sucedido, mas eu nunca faria isso pk tenho muito respeito e consideração pelos meus seguidores. Continue seguindo o meu canal. Um grande abraço e votos de muita saúde.
Valeu Manuel. Tranqüilo. Gostei da recuperação dos tambores. Ficaram perfeitos. Abraço e bom fim de semana. Em 2019 estivemos em Lisboa e gostamos muito de Portugal. Por curiosidade, aqui no Rio de Janeiro, as ruas tem tantos buracos e crateras, que existem muitas oficinas de desamassanento, desempeno e recuperação de rodas, tanto de ferro quanto de liga leve. Já levei varias vezes rodas para desamassar e recuperar. Abraço!
@@saylormalan Rio de Janeiro, a famosa e linda cidade do Brasil, não devia ter buracos nas ruas. Em Portugal também deve ter algumas ruas com esse problema. Bom fim de semana tb para si. Abraço
No meu comentário a respeito de recuperação de rodas esqueci do principal: os recuperadores de rodas começam o serviço dando marretadas nos pontos amassados e colocam no torno para verificar a evolução do desamassanento e depois de algumas repetições de marreta e torno, acabam o serviço colocando as rodas no torno para dar um bom acabamento. O amigo aqui no Brasil poderia recuperar muitas rodas. Aqui não se conhece a palavra "travão". É só freio mesmo. Abraço.
Pois meu torno nao tem cacha de rosca
Torno sem caixa de roscas é um problema. Saudações amigo Alexandre
O pior de fazer este tipo de serviço e a sujeira que faz no barramento do torno 😭
Nem por isso, eu uso uma chapa acoplada ao carro para aparar os cavacos de ferro fundido, para evitar q caem sobre o barramento. Saudações