@@120volu Toto nejsou vozy WLab ze 70. Let. Toto jsou modernizované vozy pravděpodobně od společnosti Siemens. A to buď WLabmee nebo WLabmz. Většina (nebo všechny) vozů WLab je vyřazena.
@@starbucksman Chtěl jsem se zeptat jak asi vypadá člověk co dokáže vyplodit komentář tohoto typu, ale odpověď jsem našel. Vzhledem k tvému věku se není čemu divit.
Jeli jsme 14 dni zpět,a takto to rozhodně nevypadalo🤔,k jídlu pouze sendviče,a snezte to na lůžku,žádný stolky nic.Navic vlak v Bohumíně stojí zbytečně 2 hodiny.tak že za mě určitě už ne!!!
Raději bych, aby přidali další vagón, ten jeden byl furt vyprodanej anebo pokud místo bylo, bylo blokovaný výmyslama jako ženský oddíl. A přes léto budou zase výluky a vlak opět nepojede?
Nastupuje do staršího WLABmee (alias Temelín) a dost záběrů v interiéru je z WLABmz od Siemensu. Tak si říkám proč asi. Interiér a prostředí ve WLABmz je modernější a příjemnější než li v WLABmee. WLABmz disponuje kupé s Deluxe, WLABmee ne. WLABmz má z výroby na podvozkách měchy, čímž je jízda pohodlnější a váš spánek nic nenaruší. Ve WLABmee měchy nejsou. Hluk je téměř srovnatelný jako v běžném Ex voze typu Bdmpee nebo Bmz. Jediné plus co WLABmee má je větší úložný prostor.
A kam byste teda chtěl? Vlakem do Ameriky asi těžko. Třeba taková Asie by možná byla, ale pomyslete na to maličké množství lidí, kteří by se chtěli v porovnání s letadlem delší době a za vyšší cenu přepravit takto. Evropa celkem pokrytá dálkovými vlaky je, s partnery ČD se můžete dostat do Francie, Itálie, Spanělska nebo třeba do Švédska. :)
@@janmarek971 Ano, mají velice velkou a hustou síť, ale nymslím si, že by o tolik různých spojení, třeba z Prahy, byl takový zájem, že by se ČD provoz takových linek vyplatil🤔
Toto je velice dobrá služba. Líbi se mi že inovujeme aspon trochu ale nejlepsi by bylo kdyby jsme zacaly jezdit rychlejsima rychlostma. Vlak jede primarne primou carou, nemusi tak casto zastavovat jako auta atd. Spise bych byl nadsenej z 200kmh+ rychlosti nez tohohle. Ostatni zeme to je standart jezdit rychle ale my se tady plazime tak ze autem to trva stejnou dobu
I my bychom rádi jezdili rychleji a již dnes máme stovky vozidel pro rychlost 200 km/h a vyšší. Nicméně můžeme jezdit jen tak rychle, jak dovoluje stávající infrastruktura. Pokud Správa železnic umožní vyšší rychlost na svých tratích, tak my jsme na to připraveni. 🙂
@@TVCeskeDrahy samozřejmě ČD. Já vás mám opravdu rád, podle mě jste velmi schopný a kvalitní státní podnik ve srovnání s ostatními a opravdu máte potenciál být mnohem víc, který vám bohužel bere nekompetentní a zbytečná SŽ a ve výsledku za to všichni plivou na vás.
představa, že spím v jednom kupé s dalšími pěti cizími lidmi je tak bizarní a absurdní, až mě to vlastně u starýho komunistickýho molochu ČD vůbec nepřekvapuje :-/
Šílenost: EN 443 Slovakia 22:0528.10. pá Celkový čas 12 hod 28 min, vzdálenost 802 km cena 3 017 Kč. 800 Km jede 12 a půl hodiny za 3017 Kč - se posrali, ne?
Dobrý deň,v Bohumíne stojí hodinu,vlak sa rozdeľuje na dve časti,do Poľska a Slovenska., ďalší dlhší pobyt je v Poprade a v Košiciach. Na druhej strane prísť na konečnú stanicu ráno o štvrtej hodine tiež nie je výhra. Týmto spôsobom sa prevádzkuje väčšina vlakov kategórie EN.
Tohle se vám fakt povedlo!! Těším se až pojedu do Zurichu!
Tyto nové vozy jsou nádherné. Dělá to super dojem. Líbí se mi tyto sedačky a hlavně lůžka
@@miskoo420 ...
I hope I`ll have a chance to travel this one. I was travelling a lot of to Prague from Poland. You are really awesome carrier
České dráhy = best
ČD = času dost
@@philipcooper8297 Ano, během cesty nočním vlakem máte na pohodlný spánek času dost. Lepší než kroutit volantem v autě. ;-)
@@philipcooper8297 tenhle vtip už je celkem trapný a ohraný. :)
@@TVCeskeDrahy Určitě :) Rád si připlatím za jízdu 50 let starými křápy :)
@@120volu Toto nejsou vozy WLab ze 70. Let. Toto jsou modernizované vozy pravděpodobně od společnosti Siemens. A to buď WLabmee nebo WLabmz. Většina (nebo všechny) vozů WLab je vyřazena.
CD you are a very inspiring and motivated company and are an inspiration for all European railways!
Tohle je luxus , mít svoji koupelnu a wc . Kam se hrabe autobus,auto . Jedině vlak ..
@@starbucksman Chtěl jsem se zeptat jak asi vypadá člověk co dokáže vyplodit komentář tohoto typu, ale odpověď jsem našel. Vzhledem k tvému věku se není čemu divit.
Rád bych jel do Budapesti spacím vlakem, bože jak rád :-) ale proč si nemůžu koupit listek na 26.12?????
Ahojte jsem to já ten fan který dostal baňku ve tvaru srdíčka
Jako fanda železnic bych vyzkoušel
Jeli jsme 14 dni zpět,a takto to rozhodně nevypadalo🤔,k jídlu pouze sendviče,a snezte to na lůžku,žádný stolky nic.Navic vlak v Bohumíně stojí zbytečně 2 hodiny.tak že za mě určitě už ne!!!
Ano srávně
Raději bych, aby přidali další vagón, ten jeden byl furt vyprodanej anebo pokud místo bylo, bylo blokovaný výmyslama jako ženský oddíl. A přes léto budou zase výluky a vlak opět nepojede?
Jsou tam asi 3 záběry, co tak odpovídají realitě a hlavně se vždycky u ČD něco totálně posere, jediné co jede vždy je pokladna.
Děkujeme.🥰👋
To jsou modernizované vozy Wlabmee Nebo WLabmz? Nikdy jsem nočním vlakem nejel, ale jako fanoušek železnice bych si to určitě rád vyzkoušel.
1:21 WLABmee823, 1:26 WLABmz⁸²⁶
@@bohuslav_jelen děkuji.
Nastupuje do staršího WLABmee (alias Temelín) a dost záběrů v interiéru je z WLABmz od Siemensu.
Tak si říkám proč asi.
Interiér a prostředí ve WLABmz je modernější a příjemnější než li v WLABmee.
WLABmz disponuje kupé s Deluxe, WLABmee ne.
WLABmz má z výroby na podvozkách měchy, čímž je jízda pohodlnější a váš spánek nic nenaruší.
Ve WLABmee měchy nejsou. Hluk je téměř srovnatelný jako v běžném Ex voze typu Bdmpee nebo Bmz. Jediné plus co WLABmee má je větší úložný prostor.
Kdy začnou jezdit z Ostravy do Krakova ?
Až naprší a uschne ;)))
Smekam... Slovaci, mame sa čo učiť od bratrov
od susedov nie bratov
A pročpak? Snad alespoň bývalí bratři ;)
Budou někdy i opravdu dálkové spoje?
A kam byste teda chtěl? Vlakem do Ameriky asi těžko. Třeba taková Asie by možná byla, ale pomyslete na to maličké množství lidí, kteří by se chtěli v porovnání s letadlem delší době a za vyšší cenu přepravit takto. Evropa celkem pokrytá dálkovými vlaky je, s partnery ČD se můžete dostat do Francie, Itálie, Spanělska nebo třeba do Švédska. :)
@@rob-eu9mj podívejte se kam všude jezdí OBB
@@janmarek971 Ano, mají velice velkou a hustou síť, ale nymslím si, že by o tolik různých spojení, třeba z Prahy, byl takový zájem, že by se ČD provoz takových linek vyplatil🤔
Toto je velice dobrá služba. Líbi se mi že inovujeme aspon trochu ale nejlepsi by bylo kdyby jsme zacaly jezdit rychlejsima rychlostma. Vlak jede primarne primou carou, nemusi tak casto zastavovat jako auta atd. Spise bych byl nadsenej z 200kmh+ rychlosti nez tohohle. Ostatni zeme to je standart jezdit rychle ale my se tady plazime tak ze autem to trva stejnou dobu
I my bychom rádi jezdili rychleji a již dnes máme stovky vozidel pro rychlost 200 km/h a vyšší. Nicméně můžeme jezdit jen tak rychle, jak dovoluje stávající infrastruktura. Pokud Správa železnic umožní vyšší rychlost na svých tratích, tak my jsme na to připraveni. 🙂
@@TVCeskeDrahy samozřejmě ČD. Já vás mám opravdu rád, podle mě jste velmi schopný a kvalitní státní podnik ve srovnání s ostatními a opravdu máte potenciál být mnohem víc, který vám bohužel bere nekompetentní a zbytečná SŽ a ve výsledku za to všichni plivou na vás.
Ach żeby w polsce bylo takie coś...
Hodně nice
Takie pulpety na głowie już dawno niemodne xDDD
No musím říct že zde se ČD předvedly, snad ale nestratí lopatku na uhlí 😂
To nemůže nikdo garantovat
to sis vybral velice spatny vlak, mohol si cestovat aj takto ua-cam.com/video/uw5GRCZKZX8/v-deo.html
:D
Čd night vs euronight
představa, že spím v jednom kupé s dalšími pěti cizími lidmi je tak bizarní a absurdní, až mě to vlastně u starýho komunistickýho molochu ČD vůbec nepřekvapuje :-/
A na to si prišiel ako?
@@jozefb2626 že by shlédnutím celého dokumentu, kde ke konci je jasně vidět záběr na šestilůžkové kupé? :-/
ak sa bojíš spať v kupé s cudzími, tak si zrejme ešte neopustil ani rodičov v manželskej
Můžete si zarezervovat kupé jen pro sebe.
Bože... Tohohle vola jo? :D
Šílenost: EN 443 Slovakia 22:0528.10. pá
Celkový čas 12 hod 28 min, vzdálenost 802 km cena 3 017 Kč. 800 Km jede 12 a půl hodiny za 3017 Kč - se posrali, ne?
Dobrý deň,v Bohumíne stojí hodinu,vlak sa rozdeľuje na dve časti,do Poľska a Slovenska., ďalší dlhší pobyt je v Poprade a v Košiciach. Na druhej strane prísť na konečnú stanicu ráno o štvrtej hodine tiež nie je výhra. Týmto spôsobom sa prevádzkuje väčšina vlakov kategórie EN.