Percutés par des voitures, ces coureurs cyclistes témoignent
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- Опубліковано 2 бер 2023
- Les cyclistes peuvent-ils encore s’entraîner en toute sécurité ? En 2022, 244 cyclistes ont été tués en France, un chiffre en augmentation de 30% par rapport à 2019. Pour Ravito nous sommes allés à la rencontre de Lucie Jounier, victime d’un accident en avril 2022, et du club de Guingamp, dont 13 jeunes ont été percutés en janvier dernier.
Également au programme de cet épisode, de infos sprint et une interview avec Pierre Thierry (Fybolia Morbihan), avant Manche-Atlantique.
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Automobilistes et cyclistes peuvent-ils se partager la route ? Retrouvez notre enquête sur notre site : www.letelegramme.fr/dossiers/automobilistes-et-cyclistes-peuvent-ils-se-partager-la-route/
Là on parle d'un agresseur (l'automobiliste) et d'un.e agressé.e (le ou la cycliste), donc non on ne partage pas avec ceux qui mettent nos vies en dangers. On les juge pour leurs crimes/délits.
Honteux de voir des gamins avoir peur du velo par la faute de ces vauts rien de la route
Il faut punir plus severement ces meurtriers de la route...percuter des enfants !!! ont ils des enfants ces gens là ?
c'est clair, faire ca a des adultes est déjà très discutable, mais a des enfants, quelle honte, j'espère qu'il paiera toute sa vie pour ce qu'il a fait
mettre le carburant à 3 euros le litres, ça va en calmer pas mal ... même certains se remettront au vélo !
en 10 ans autour de moi, la taille des voitures a presque doublé alors que celle des routes est toujours la même ... c'est sûr que dans cette optique, les vélos n'ont plus rien à faire sur les routes !
@@poilochien mettre l essence a 3 euros est stupide pour moi, j utilise mon vélo pour aller au taff ou pour le plaisir mais aime visiter le monde (enfin la france du moins) et l essence est déjà trop cher pour me faire ce petit plaisir du week end, alors a 3 euros je n imagine pas
@@creepou dans mon village, j'ai un type qui a fait le tour du monde en vélo dans les années 80 😃.
de toutes façons, on risque bien de ne pas nous demander notre avis ...
Parfois y'en a pour gagner 3 secondes ils sont prêt à faire des accidents.
c'est ca, 3 secondes de leur vie vaut plus que 30 ans de la tienne...
@@KMS2468 ils ne le comprennent même pas : ils sont nés cons et vont le rester jusqu'à leur mort ...
encore une audi... ça loupe jamais décidement
je ne suis pas en club, je roule la plupart du temps tout seul et je fais du vélo depuis 40 ans et bien à chaque fois que je sors je ne suis pas certain de rentrer en entier, la route et de plus en plus dangereuse pour les 2 roues
idem et même crainte...
idem : de plus en plus de voitures et des voitures de plus en plus grosses ... en sachant qu' aujourd'hui, beaucoup doivent se demander ce qu'un vélo fait sur la route 😃la france a été le pays du vélo, les gens roulaient pour se déplacer, voitures et carburants trop chers, habitude de l'effort physique dans les campagnes et les usines. les champions du tour de france très populaires, la vie qui s'arrêtait pour l'étape du jour ... mais maintenant on est loin de tout ça : le cyclisme est devenu un sport de fric anglosaxon et synonyme de dopage pour beaucoup de gens. on va au buro en voiture climatisée à 20 km de chez soi, etc . et surtout si on touche réglementairement à la sacro sainte voiture, le peuple serait capable de se révolter, voir les gilets jaunes en 2018. je me demande vraiment si le vélo à un avenir dans un tel pays ?
J’ai été victime de 3 accidents en vélo par des voitures, 1 ancien qui m’avait pas vu (ligne droite en juillet et grand ciel bleu), refus de priorité sur un rond-point, de nouveau sur un rond-point avec un ..foiré euhh un conducteur au téléphone. Le choc de remonter sur un vélo. Le plus dur à été pour mes proches… courage à tous ceux qui ont été victimes sur les routes 🫶🏼
Sur un rond point il n'y a pas de priorité, c'est chacun pour soi et en cas d'accident les tords sont toujours partagés.
@@lio220 La Loi Badinter de 1985 sur les accidents de la circulation, considère le cycliste comme une personne vulnérable et à ce titre lui apportera une garantie d'indemnisation intégrale dès lors qu'il sera impliqué dans un accident de la circulation avec un véhicule terrestre à moteur
@@lio220 pas de priorité à un rond point ??? Tu as ton permis toi ????
@@pierredurand453 mais tu ne connais rien toi. C'est un cédez le passage en entrée de rond point, AVANT, une fois engagé sur le rond point il n'y a pas de priorité, en cas d'accident les assurances font systématiquement 50% de répartition des responsabilités.
@@lio220 quand tu es dans un rond point c’est toi qui est prioritaire,imagine toi un peu si tout le monde fonce dans un rond point le joyeux bordel et le nombre de morts qu’il y aurait !!!!!!!!! ,et celui qui te parles c’est fait foutre en l’air par un gugus en camion………..qui venait des pays de l’est ( ou chez eux la priorité n’existe pas.)
Dans le Gard, il y a des conducteurs qui pensent que les vélos sont en infraction, qu'ils ne doivent pas rouler sur les routes, partant de là, on comprend que le permis est donné à n"'importe quel imbécile.
Entre les fous du volant et les chasseurs le vélo devient trop dangereux 😭
4e fois pris en conduite en état d'ivresse et seulement 32 mois ferme. Je lui aurais mis 5 ans ferme et interdiction de conduire un véhicule à vie.
J'ai eu un même accident sur une route de campagne. Une twingo s'est arrêtée en warning juste après m'avoir doublé.
La conductrice regardait dans son rétro les horaires d'ouverture d'une ferme, sans me calculer.
J'ai traversé la lunette arrière, et me suis retrouvé entre ses deux enfants.
Les pompiers m'ont dit que mon casque m'avait sauvé la vie.
Lors du constat, plusieurs jours après l'accident, la conductrice n'a pas reconnu son arrêt brutal et a affirmé qu'elle roulait a 50km/h !!!
Je lui ai répondu qu'elle était vraiment malhonnête. Et ai rajouter que si elle roulait a 50 km/h je devais rouler a 80 km/h pour réussir à pulvériser sa lunette arrière.
Résultat : entorse cervicale et minerve pendant 2 mois...
Pour mon vélo, j'avais réussi sans pouvoir l'expliquer à le jeter sur le côté de la voiture avant l'impact. Il était nickel, lui...
Conclusion : le casque m'a sauvé et evité les coupures au visage. Un grand merci aux pompiers qui m'ont vite pris en charge 🤟🏻🏴☠️🤟🏻
Et elle a été condamnée ?
Ce genre de situation est sidérant et arrive assez fréquemment. Un automobiliste qui dépasse (qui a par conséquent vu le cycliste et engagé une manoeuvre de dépassement) pour ensuite immédiatement freiner et tourner à droite, en coupant la route au dit cycliste. Qu'est-ce qui se passe dans la tête de ces gens ? Soit c'est une tentative d'homicide volontaire, soit ces personnes ont une mémoire de moins de deux secondes, c'est pas possible d'être aussi bête.
Je ne sais pas pourquoi, l'inspiration me pousse à penser que Lucie n'est pas victime d'un accident, mais d'un meurtre.
Moi-même ancien cycliste depuis 1985 et ancien première catégorie avant on était respecté on avait un petit geste sympathique des automobilistes mais sa c'était avant il y a pas si longtemps c'est-à-dire l'été dernier j'ai failli me faire encastrer sous un semi-remorque à l'arrêt à un feu de travaux j'ai interpellé l'automobiliste et vous savez ce qui m'a répondu tout juste qu'il m'avait pas vu alors je lui ai dit malgré mes deux lumières à l'arrière et au casque vous êtes aveugle ils se sont mis à rigoler elle et lui je lui ai dit s'il en avait rien à foutre de la vie des gens cela failli tourner au drame car pour lui il n'acceptait pas de se faire remettre en place courage il faut tenir bon et pas se laisser faire je pense aussi que les lois
doivent changer et que tout automobiliste qui nous renverse car ceci est volontaire et devrait être puni de tentative d'homicide volontaire
vous résumez bien , je fais du vélo depuis les années 70 , je suis d'accord avec vous si la pseudo justice se montrait plus sévère , pleutre cela apporterai un changement , pour l'instant c'est l'expérience de la route qui me tien en vie
le problème, c'est qu'il y a beaucoup de lois qui devraient changer ...
C'est dingue le témoignage de la cycliste, il faudrait que ce genre de comportement soit très très fortement sanctionné.
3 ans de prison ferme avec mandat de dépôt et une très forte amende, + retrait de permis et interdiction de le repasser pendant 5 ans. Et vous verrez que ca sera tout de suite plus dissuasif.
Malheureusement pour nous cyclistes ont sais quand on part en sortie, mais ont ai pas sur de rentrer!!!!
je me suis fait percuter par une voiture j'ai reussi a anticiper donc zero blessure et zero temoin j'ai essayé de porter plainte ils ont rien voulu savoir
La justice est trop laxiste rien de plus....
Bonjour à tous,
Je pratique le vélo depuis un paquet d'années, depuis 2022 je roule avec un écarteur et ça marche. Le truc qui marche le mieux accompagné de tenue fluo et feu arrière puissant. Bien sûr ça fait bien naze, mais la sécurité avant tout. Et avec cela je ne rentre plus agacé par des chauffards qui m'ont frôlé. Vous sortez à vélo c'est pour passez un bon moment.
V à tous.
Je confirme, porter un gilet fluorescent modifie le comportement des automobilistes venant de l'arrière. Étrange mais c'est comme ça
@@Curcuma50 Bonsoir,
D'après une étude britannique un cycliste sans casque sera plus respecté (moins frôlé) qu'un cycliste avec casque...
@@Curcuma50 rien qu'une lumière rajoute une sécurité bienvenue !
Ca fait moins naze de ressembler à un clown vivant que d avoir du style dans un cercueil
@@creepou
le plus efficace, c'est feu arrière rouge clignotant, et feu avant blanc fixe
je ne roule plus sur route, mais je pratique nettement plus le vtt
et chaque passage sur route, j'allume mes feux comme indiqué
je note une sacrée différence de comportement de la part de la majorité des conducteurs auto/camionnettes avec cette méthode
une minorité d'entre eux et une énorme majorité de motards ont toujours tendance à frôler cependant ...
Et quand je suis dans le rôle du conducteur, je me fait à chaque fois la remarque : très peu de cyclo-sportifs sont bien équipés (que ce soit casques/gants/feux/visibilité, parfois ils n'ont rien de tout ça), à contrario des velo-taffeurs qui sont, pour la plupart, très bien équipés.
conseil à tous :
allez chez décathlon et dépensez 10€ dans les trucs à LED avant/arrière rechargeables en USB ,ça va changer le comportement des automobilistes.
10€ , c'est largement moins que le dernier groupe sans fil, les dernières roues en carbone ou le dernier capteur intégré au pédalier, ne soyez pas hypocrites
2 mots : BONNES INFRASTRUCTURES !!!!!!!!!
Et ça change des vies !
Pourquoi sur toutes ces routes de « campagne » il n’y a pas de vrais pistes cyclables avec une vrai séparation des voies voiture ?
Argent
Enfin ça arrive aussi en ville donc ce n’est pas forcément l’infrastructure le problème c’est qu’ils y en a qui n’aiment pas les vélos…
@@Andylmtr ça arrive beaucoup moins depuis que les pistes cyclables sont physiquement séparé du trottoir et de la route
La plupart des problèmes sont visibles sur les voies cyclables où il y a juste de la peinture pour séparer.
Dans certains coins il est inutile et ilusoire de bitumer plus , les routes départementales c est un peu près 10 fois la longueur entre un département et paris , cela coûte bien évidemment trop chère de faire une seul vrai vélo route donc on fait des piste cyclable au rabais que les cyclistes ne peuvent pas emprunter , avec un bitume non dammé , plein de gravillon , d une largeur inférieur à 2 m , avec à chaque km au moins une perte de prio , le seul résultat et l augmentation des tensions entre cycliste et automobiliste … la plupart des routes de campagne brasse 20/30 véhicule heure par sens et souvent moins en journée , en dehors des coureurs cycliste il y a peu de personne qui utilise le vélo à la campagne sauf quelques cyclo 2 fois par semaine … quand tu es cycliste sportif tu es vite emmener à rouler à 40/50 dans des portion favorables ou en effort , je ne trouve pas ça deconnant qu à cette vitesse les pistes cyclable à la française ne soit pas adaptée … je ne voit pas pourquoi il faudrait allez rebitumer , les pistes cyclable sur toute un pays aussi grand et vallonée que la France et illusoire , la seul solution et la formation au partage des routes et la sensibilisation sur le fait de doubler sur la voie de gauche
et la grande révolution pour certain senateur, c'est d'immatriculer les vélos..... bien sur les victimes sont les fautives...
Immatriculé un véhicule le protège aussi du Vole !
Et on me dit dans l'oreillette qu'un vélo est plus facile à volé qu'une voiture.
Puis c'est loin d'être une révolution à une époque les vélos devait avoir obligatoirement une plaque déjà en 1893 les plaque était obligatoire en lien avec la taxe sur le vélo, elle ne fut retiré qu'en 1958.
@@jeremylankou3523
Vous avez raison, il faudrait que les metropoles fassent de grand investissements pour augmenter les places de stationnements securisée pour les velos.
On me dit dans l oreillette que les automobilstes vont encore raler.
@@jeremylankou3523 C'est vrai qu'un voleur n'aurait pas l'idée de changer la plaque ....
@@amag13Tu sait quoi bah non pas tous si non pour les voiture comment ça ce fait justement qu'on repère les voiture volé grâce aux plaques et numéro de chassie le cas échéants et tu les change avec qu'elle plaques ? des plaque volé ? elle sont toute délivrer par la préfecture donc "par la police" ce qui est bien avec la plaque délivrer par préfecture c'est que tout est tracer oui il va changer mais qu'il l'est change ou pas ça reste volé et identifiable. Rien que pour une voiture t'a pas une immatriculation t'en n'a plusieurs.
Vous le saviez pas ? En Belgique les plaque appartienne au proprio donc elle doivent être changer ça ne choquerais personne, en France elle appartienne à la voiture donc la moindre modification de plaque serait très suspect.
En, France tu change de plaque ça donne une justification au flic de t'arrêter.
Si les voleur était des génie ils étudierais pour avoir un bon salaire plutôt que volé des vélos ou même des voitures.
Ah moi de voler la voiture pour la revendre en Afrique je vois pas si le mec reste dans le pays avec il se fera forcement gauler.
@@geraudamarger9884 Une plaque n'a pas pour but d'empêcher le vole, c'est pas un antivole !
Mais une plaque ça permet d'identifier la voiture après le vole ou infraction.
Comme le proverbe dit : "ne pas prendre les gens pour des con, mais ne pas oublier qui le sont"
je vous retourne la question si la plaque ne servait a rien alors pour l'avoir imposé au véhicule motorisé ?
Bonjour, cela dérange personne qu'à 5'31 le groupe d'entrainement grille sans gêne le STOP, hum....
Sympa, le mec il conduit bourré et percute OKLM 13 cyclistes est se prend que 3 ans de ferme. Justice laxiste.
Accident? J'aurais plutôt utilisé le bon terme, une tentative de tuer ^^ Reportage intéressant en tout cas :)
Je me faisais la même réflexion quand c'est délibéré ce n'est pas un accident, c'est un crime.
beaucoup de cyclistes jouent double jeu : la route parfois à trois cote à cote et à 20 à l'heure tout en discutant hein les pépés le dimanche ? (et même en semaine au lieu de faire du bénévolat) et sur les trottoirs quand ça les arrange ! je ne parle pas des passages piétons devant lesquels ils ne s'arrêtent pas hein ? ni du respect des feux rouges ..mon commentaire est légèrement provoc afin que nos chers cyclistes arrêtent de se regarder le nombril et se disciplinent un peu, je suis d'ailleurs pour l'immatriculation des vélos et un passage du code de la route car tous ne sont pas au courant apparemment !
@@geraudamarger9884 non mais au moins parfois on les retrouvera, j'ai été victime de cyclistes que je n'ai pas entendu, dont l'un a contresens, qui a fui comme une grosse merde lâche et n'a jamais été pris, par contre quelques années après un autre est reparti très mal en point car mon mari est accouru. Il n'a pas du faire la danseuse sur son vélo pendant longtemps...La question reste entière : connaissent ils le code de la route ? qui vérifie ? roulent sur les trottoirs, à contre sens, grillent les feux, coupent la route sur les passages pietons et j'en passe
Il y a tout de même plus de con en voiture qu'en vélo , le conducteur se croie tout permis car protéger a l'intérieur de son véhicule, le cycliste lui fait bien plus attention
Rouler sur route est devenue une loterie. Ce n'etait pas du tout comme cela il y a 30 ans. Plus de pitié pour les petits. Tenue fluo, casque et lumiere obligatoire.
Ça prouve bien que la mentalité d une partie des automobilistes est devenue pourrie. Et pourtant je roule plus en voiture qu en vélo.
Les écolos qui ne jurent que par le vélo déplacement sont fous. Voiture et vélo sont devenus incompatibles sur les routes. C est un constat de ce que je vois depuis des annees.
Facile de partager la route, suffit de mettre le litre d'essence à 10€, comme ça plus de bagnole, autrement c'est trop compliqué, même avec un radar de véhicules en approche on craint pour sa vie en permanence.
c'est facile à dire mais beaucoup moins à réaliser :
° les gens vont se révolter ...
° ceux qui n'ont pas le courage de se révolter vont faire faillite , car ils ont acheté très chère des maisons à 25 km de leurs travaillent.
° l'économie serait déstabilisée pour bien moins que ça .
en fait, et ce n'est pas compris par grand monde, c'est un problème de société et de prix des terrains: depuis 40 ans, on a pas arrêté d'éloigner les habitations des lieux de travail et de consommation. surtout pour une question de prix du terrain constructible. en sachant que dans le même temps, on est passé d'une société où la majorité des gens travaillaient chez eux ( agriculteurs, artisans, commerçants ) et où ils allaient s'approvisionner à l'épicerie du village, à une société de bureaucrates qu'il sera bien difficile de faire télétravailler . en ajoutant à cela, l'augmentation de la taille des véhicules qui arrange les constructeurs ( voiture plus chère ) et qui flatte l'acheteur qui est obsédé par son statut social . le problème est quasiment insoluble ...
au 19ième siècle, un économiste alors très célèbre et complètement oublié depuis ( ringardisé par le marxisme en fait ) disait :
" vous pouvez augmenter les salaires tant que vous voulez, tout repasse dans le prix des terrains ... " henry george
on en est là ...
je fais du vélo depuis gamin (j' ai 65ans) j' ai vu l' évolution des comportements des usagés vers la violence , verbal , physique , parfois ils se servent de leurs véhicules comme une arme et je pèses mes mots , le tournant des années 2000 ont accéléré les faits de violence de toutes sortes , pour info je sors 90% du temps solo , je suis à droite de la droite autrement dit je roule sur le bas coté , je suis devenu méfiant , je ne sors jamais sans une gazeuse qui pourrait être aussi utile à calmer un chauffard agressif qu'un chien aussi , je sors pas avec la peur au ventre mais avec le sentiment de jouer à la roulette russe , je suis dans les bouches du Rhône et croyez le ! les fous sont légion , je ne refais pas le monde mais si les condamnations de ces fous étaient relayé dans les infos peut ' être que la peur d' un jugement sévère donnerait à réfléchir
si la télé se met à critiquer les automobilistes, ceux-ci ne vont plus la regarder et les annonces publicitaires " pfffuuuuiiiit " envolées ! quand je regardais encore la " boite à mensonge " j'ai plutôt vu JP pernaud inciter les automobilistes à aller manifester sur les rond-point au début de la crise des gilets jaunes parce que le macron voulaient empêcher cette lèpre de rouler à plus de 80 sur les départementales.
J'ai exactement le même ressenti, je fait du vélo depuis tout gamin j'ai roulé sur des routes ou maintenant je ne peux plus aller car trop dangereuse, le comportement a beaucoup changé. Je mettrais ca sur individualisme qui augmente et les voitures trop insonorisée, coupée du monde extérieur.
@@pchansig45 pour faire du vélo taf très régulièrement autour de chez moi, je suis toujours étonné du nombre d'automobilistes qui ne regardent pas leur route dans les lignes droite : beaucoup doivent consulter leur smartphones ... les flics mettaient régulièrement des amendes pour le portable au volant, mais comment peuvent-ils verbaliser des gens qui regardent leur smartphone sur leur genoux ?
Il faut toujours faire très attention à vélo malheureusement. Moi je me suis équipé d'un radar afin de me mettre un max en sécurité
Un radar ? Qui alerte si il y a des voitures ?
@@Michael-jo2fw Oui radar Garmin RTL 515
Je marche énormément, en ville comme en campagne...et le nombre de bargeots équipés en suv qui roulent comme des bourins pieds au plancher sur les petites routes tortueuses de campagne sont légion !...ils vous rasent, vous obligent parfois à sauter dans le fossé ou dans la boue...c'est insupportable et dangereux! Et c'est ainsi qu'il pleuve, vente ou gèle !
Foncer délibérément sur des cyclistes ? 😱😱😱😱
À aucun moment ils n'ont dit cela
@@lio220 si si
@@Nat007_ mais non, le premier a freiné délibérément devant eux mais n'a pas foncé sur eux.
Le deuxième qui a renversé le club de guingamp était alcoolisé
@@lio220Non mais là vous êtes en train de travestir la réalité selon vos biais et de dire que le gars alcoolisé ne peut pas avoir ete responsable de ses actes parce qu'alcoolisé 😳😳😳 ?
Alcoolisé il a foncé délibérément sur le groupe de cyclistes !!!! Je connais plein de gens alcoolisés des fois qui ne commettent pas de tels actes....
Moi c'est quand je vais en manif que j'ai peur d'être défiguré. 😐
PS : quand il m' arrive de me prendre de gueule avec un usagé vociférant je lui sors est 'ce que tu aimerais qu' un fou agisse pareil avec ton gosse ? les réponses sont du genre "j'interdis à mes gosses de faire du vélo" . Cela veut dire qu'il est conscient des risques que prennent les cyclistes
Les automobilistes peuvent blesser ou tuer, des enfants ou des adultes, volontairement ou par manque de prévoyance, en état d'ivresse ou non, ils restent largement impunis.
Il y a une minorité d'automobilistes qui respectent les autres usagers les autres sont restés au stade bac à sable , c'est triste mais c'est la réalité . Ride Safe ...
Disons que c'est principalement avec les vélos de course qu'il y a des problèmes. Ils roulent souvent côté à côte sur la route même si une piste cyclable longe celle ci , la plupart ne sont pas capables de monter une sonnette sur leurs biclou quand ils déboulent de derrière, et si tu les doubles avec un vélo lambda ils sont à deux doigts de sortir un flingue. Je fais du vélo depuis 50 ans, j'ai 4 vélos de course et j'ai jamais eu de problèmes, à part avec cette catégorie de cyclistes du dimanche. En descendant un col en vélo de cross en Italie par exemple. Dans un virage serré je me retrouve nez à nez avec deux cyclistes qui montaient côte à côte , ont bouchait la route à trois, ils font tout pour provoquer des accidents.
Vous faites du vélo depuis 50 ans sans savoir qu'il n'est pas interdit de rouler cote a cote a vélo (max 2 de front) et qu'une piste cyclable quand on s'entraine a + de 30km:h de moyenne c'est pas adapté ?
Pierre Chansigaud
Effectivement j'habite depuis 40 ans en Allemagne où ça n'est pas autorisé de rouler à deux. C'est juste du bon sens, deux vélos sont aussi larges qu'une voiture a doubler et lents, on ne peut pas faire plus accidentogène. Après ici aussi les Poulidors en herbe peuvent rouler sur la route si ils ne veulent pas respecter les autres cyclistes, mais pas la peine de se plaindre des voitures après. Autour du lac majeur c'est pareil, ça pullule de cyclistes alors que c'est déjà compliqué de se croiser en voiture par endroits, et il y a plusieurs vélos qui se couchent chaque été. Je n'évoque pas non plus l'interfile en moto sur le périphérique. Les français sont réputés dans le monde pour leurs façon de conduire, ça ne vient pas se moi. Sur ce bonne route. Au final chacun est responsable de sa propre santé.
Pierre Chansigaud
De moi bien sûr.
Ola un type totalement à l ouest , les cycliste sur route roulent sur la route , ils doivent s entraîner des centaines de kms tandis que l automobilistes ce rend au Super U ou à son bullshit a 10 ou 20 kms , il évident que rouler en peloton améliore grandement la sécurité car ça augmente la visibilité, enlevé ou presque l’es dépassement inutile , les dépassement en virage et enfin obligé l automobilistes à doubler sur la voie de gauche et non à te frôler a 50 cm pour ne pas changer de voie ( surtout quand il y a une ligne continu ) … à chaque sortie seul je suis frolé ou presque , je me sent mieux en groupe … quand aux autres cycliste ils sont inexistant ou presque en dehors des villes , du moins en Bretagne car vous êtes totalement or sujet , d ailleurs vous ne connaissez même pas le code de la route d ou vous vivez j ai des amis qui sont pro en Allemagne et ils roulent bien entendu toujours a 2 de front
Guil noguet
Allez vas jouer ailleurs, c'est écrit où dans le code de la route qu'une voie publique est une piste d'entraînement pour cyclistes? Pourquoi pas pour les patineurs tant que t'y es. T'as plein de routes de campagne désertes pour faire du vélo mais c'est moins beau que les routes où il y plein de touristes c'est clair. Pour les cyclistes professionnels les routes sont fermées en Allemagne si quelqu'un te pose la question ou bien ils vont sur les pistes cyclables , et si tu veux te faire les muscles prend un vélo de 25 kilos et trois vitesses, un vélo de course ça pèse rien et ça roule tout seul, c'est juste histoire de se la péter. Oui effectivement les voitures ont grossi en 80 ans, les vieilles routes sont plus étroites.
Respectez le code de la route déjà !
J'espère que tu parles aux automobilistes Marie. Sinon ta gueule, vraiment.
@@Linkle49 c'est martine - donc ta gueule martine !!!
Pour rouler beaucoup à vélo et aussi un peu en voiture, en essayant de prendre un peu recul, je me rends compte que les gens qui ne roulent qu'en voiture ou ne circulent que à vélo, ont un comportement très égo-centré, pas de remise en question sur son propre comportement...
ah voilà une remarque censée
Pourquoi par rapport à 2019?
Les réponses sont clair la vérité, plus de respect 🫡 les personnes au volant qui renversent les vélos le savent et n’ont aucune gêne 😞 a le faire. C’est grave mais ça m’empêchera pas de continuer à rouler en vélo
Triste vérité 😢, la voiture est un poison elle dévoile votre nature sombre elle alimente votre haine
C'est pour ca que je roule systématiquement sur les trottoirs, dès qu'il n'y a pas de pistes cyclables.. Je sais que c'est interdit.... mais je suis pas suicidaire. Que nos responsables construisent des pistes dignes de ce nom .... d'ici la je continuerait .
pas faux
Le beau franchissement de ligne blanche continue à 6:36 … 🎉
javoue magnifique, mais c'est autorisé pr doubler un vélo qd la limitation de vitesse est de 50km/h
@@vincett7571 Le chevauchement est autorisé mais pas le franchissement intégral .
Honnêtement je préfère ça plutôt qu'il frole... Si y'a de la visibilité devant, aucun soucis
@@clairesiegel5238 Dans ce cas là oui .
@@clairesiegel5238 Oui je suis d'accord. Mais la question que je me pose à chaque fois que je vois un dépassement douteux.
Ferait il de meme si il s'agissait d'un tracteur avec une herse.
C'est un des problèmes des freins à disques. on fait des "soleils facilement"
Franchement ça n'a rien a voir , si le conducteur ne faisait pas ce genre de manœuvre, frein a disque ou pas l histoire aurait été la même , ce sont les conducteurs les assassins
Une gopro avant arrière pour filmer les incidents
T as de l argent toi
@@mike0077977 Arrête t'en n'a qui achète bien de TV 4k ou des Iphone à 1000€ alors qu'une Dashcam coute beaucoup moins chère y'a des modèles à 50/60€ pour peux que tu tombe sur une promo ou elle descende à 30€ qui font très bien le Job, puis si ça permet de la rentabilisé sur l'assurance en cas d'accident c'est pas une perte d'argent et c'est l'assurance d'avoir une preuve incontestable auprès de l'assurance. C'est pas une question question d'argent quand ta un véhicule déjà t'a l'entretient à payer sur ton problème c'est l'argent déjà c'est mal partie.
Vraiment dégouté de voir ca. Je peux comprendre l'énervement face à des mauvais cyclistes mais rien ne justifie ces gestes. Rien de mieux qu'un cycliste souriant quand tu le double tranquille avec 1m au moins d'écart.
Commencez par respecter le code de la route (trottoir, sens interdit, feux rouge,..............................................)
Mr Gentil qui na pas écouté le reportage et répond en hors sujet ... Mr Gentil roule en SUV non ?
heu... c'est à la campagne là - c'est du vélo sportif - c'est pas le vélotaf ou les trot' sur Paris !
Hey le citadin rentre chez toi on parle pas de ta petite vie
faut équiper les vélos de caméras
Faut surtout que l'on autorise le dépôt de vidéos pour porter plainte, comme en Grande-Bretagne.
J’ai la chance d’habiter dans un « désert », quand je vais au boulot si je me faire dépasser par 2 voitures en 15km c’est qu’il y avait du monde sur la route. Dans les endroits plus concentrés, je crois que je prendrais la bagnole pour me déplacer.
où ça ?
il faut quand même avouer que certains cyclistes sont de vrais dangers sur la route il ne faut pas non plus toujours jeter la pierre sur les automobilistes hein! quand c'est volontaire j'avoue que ça mérite une punition sevère, mais parfois les cyclistes sont directement en cause et ça il faut aussi le dire!
Bien sûr discours classique pour minimiser les faits établis depuis des années.
Qu’est-ce que c’est malheureux d’en arriver là…
Mais quelle horreur ces tentatives de meutres d'automobilistes.
Je trouve l'entraineur super sympa pour le mec qui l'a ecrase. Il evoque meme pas un retrait de permis a vie?
Le mec etait en recidive.
Sinon, ca a commence par une blague, mais je reflechis de plus en plus a me trimbaler, en velo, avec une brique factice, bien en vue. Une experience a montre que les automobilistes avaient des comportements moins dangereux face a des pietons qui tenaient une brique a la main.
Bizarrement dans les commentaires personne ne souligne qu'une grande part des cyclistes ne respectent absolument pas le code de la route, encore moins les feux ou priorité de passage.
Il n'y a qu'à voir dans les vlog moto ou quand vous conduisez en ville.
Si on est là pour faire l'inventaire des fautes:
- le stationnement sur les pistes cyclables est normal pour les voitures;
- les dépassements à vitesse excessive aussi;
- les dépassements trop proches;
- personne ne respecte les sas vélo.
Et même s'il ne respectent pas certaines règles, en voiture je n'ai jamais été mis en danger par un cycliste, et si on est suffisamment attentif, on les évite facilement. Mais dans le cas contraire, même en respectant le code de la route j'ai toujours peur pour ma vie, et je suis parfois contraint à ne pas respecter certaines règles pour ne pas me mettre en danger.
Et personne ne précise que les voitures ne respectent jamais les priorités piétons. C'est nul ce reportage
perso les groupes de cyclistes en collant pipette qui roulent en bande au milieu de la route sont insupportables...
vendez vos vélos carbone à dix mille euros et achetez un suv les pédaleux.
oiu tres bien...mais faut aussi se remettre en causse ;il faut voir comment y en a qui se vont plaisir a faire chier les automobiliste ,routiers ou motards...la routes appartients a tous...pas qu aux cyclistes...et n oubliez pas d utiliser les pistes cyclables pas comme ...message a celle qui s ai faite renversée
Vous êtes parano. Personne ne s'amuse à "faire chier" des inconnus pour le plaisir. Et même si c'était vrai, ça ne serait toujours pas une raison valable pour les tuer. Ai-je vraiment besoin de vous rappeler qu'il y a infiniment plus de cyclistes tués par des automobilistes que l'inverse ? Si vous avez suivi les cours de physique à l'école, je ne devrais pas avoir à vous expliquer pourquoi.
Enfin, les pistes cyclables ne sont pas plus obligatoires pour les cyclistes que les autoroutes ne le sont pour les automobilistes.
@@rsantarelli rien de parano...je suis automobiliste et motard et chauffeur livreur...alors des connards de cycliste qui volontairement bloque une route c'est très courant...de plus si on a fait des piste cyclable d une largeur d une route c'est pour les utiliser...si y a bcps de tuer chez les cyclistes y a forcément une raison...et celle-ci est le comportement
@@alybabouche il y a eu beaucoup de tués chez les Juifs pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est sûrement à cause du comportement oui... Mais de qui ?
En effet vous utilisez tous types de véhicules sauf le vélo. Ça se voit bien à travers votre discours.
@@rsantarelli purée jamais j aurait cru qu un point Godwin allez être le cheminement entre des cyclistes et leurs comportements ...sans commentaire..bonne journée
@@alybabouche Point Godwin ou pas, la comparaison est valide et vous n'avez pas d'arguments à m'opposer, en plus de croire que je me définirais comme cycliste, alors que je ne suis qu'une personne normale qui utilise le vélo, entres autres, comme tout le monde.
Considérer que si les cyclistes ont des accidents c'est de leur faute, sans se demander qui a provoqué ces accidents, c'est juste le niveau 0 de la réflexion. Du même niveau qu'un négationniste en effet.
Des parents qui forcent un gamin à reprendre le vélo, sans doute des cyclistes eux aussi.. Y’a qu’eux pour être aussi.. les feux rouge, les sens interdits etc etc, on en parle ?
On en parle.
Des aménagements créés à cause de la bagnole, pour prévenir des risques causés par la bagnole. Parce que 1500 kilos de métal lancés à 50km/h, ça fait pas les mêmes dégâts que 100 kg à 30 km/h.
Alors voyons le cas de figure où nous roulons plus lentement en grillant le feu, "en sécurité", respectivement toi en caisse et moi en vélo, et voyons ce que ça donne. (Parce que je roule avec les deux, je sais ce que c’est).
Ta visibilité est gênée par le cadre qui tient le pare-brise et le pare-brise lui-même pour peu qu’il soit sale, qu’il pleuve ou que t’aies le soleil en face. Dans tous les cas tu te tortilles sur ton siège parce que l’avant de ta bagnole est au moins à 1,5 mètres devant toi, tu tires sur ton volant parce que t’as aucun abdo du fait que tu passes ton temps le cul posé dans ta bagnole, ce qui fait que t’as aucune manœuvre possible à part freiner. Quand bien même tu pourrais bouger ton volant, ta caisse mesure deux mètres cinquante de large donc c’est pas un coup de volant qui va changer quoique ce soit pour esquiver un obstacle. Alors certes tes freins sont puissants et tu t’arrêtes rapidement, mais tu restes un plot de métal de plus d’une tonne de 2 mètres par 4 (et je suis gentil sur tes mensurations) que l’obstacle en question (qui a la priorité pour rappel) va se manger de plein fouet.
Moi je suis debout sur mes pédales, la tête au-dessus des toits des voitures, j’ai rien qui vient gêner ma visibilité (la pluie parfois, et encore). Je peux tourner à 90° sur 1m, griller un feu en sécurité me permet d’esquiver n’importe quoi. Quand bien même je viens me manger un obstacle (ça n’arrive jamais, les seuls obstacles que j’ai à esquiver, c’est les bagnoles qui font n’importe quoi), je fais quasiment aucun dégât, c’est moi qui mange à 99 %. Genre le connard qui tourne brusquement à droite sans prévenir ni vérifier son rétro en coupant une piste cyclable, c’est moi qui me suis pété la main. Alors peut-être que je prends des risques (non, j’ai pas 20 ans), mais le cas échéant c’est moi qui prends.
Quant aux sens interdits… C’est généralement interdit parce que deux voitures ne peuvent pas s’y croiser. Surtout quand une autre rangée de bagnoles est garée sur le côté. Deux vélos, ça ne pose aucun problème. Donc viens pas me casser les couilles parce que toi, tu passes pas avec ta caisse. C’est toi qui me gênes, pas l’inverse. D’autant que moi j’appuie sur les pédales, je fais un effort pour me mouvoir, donc c’est putain de logique que j’aille au plus court. Pose ton gros cul sur une selle et appuie sur les pédales pour une fois dans ta vie et on en reparle, des sens interdits.
Les villes qui anticipent un peu l’agonie de la voiture ne s’y trompent pas. À Bordeaux tous les sens interdits, à de rares exceptions, sont praticables par les vélos et une écrasante majorité des feux sont un simple cédez-le-passage pour les vélos.
@@mowaaaa4918 une longue tirade pour légitimer ton non respect d'un code etabli pour la sécurité des autres ainsi que ta propre sécurité donc. Tu vois je veux bien comprendre que si la voiture n'existait pas et qu'il n'y avait que des vélos, la vie serait bien plus belle et les routes bien plus praticables. Malheureusement notre société moderne s'est construite autour de la voiture, que toi même tu utilises. Donc on fait avec. Mais ne vient pas la ramener si une bagnole te renverse quand tu brules ton feu, et ne pleure pas parce qu'on ta touché. Je ne vois pas en quoi l'argument de la visibilité ou maniabilité vient foutre ici. Quand tu renverses un piéton sur ta piste cyclable parce que le piéton en question n'a pas vu ladite piste, t'es bien content de l'engueuler parce qu'il fait n'imp. On est la, on doit partager l'espace et la route. Mais cette mentalité des scoots et vélo me fout le gerbe, je vous mets dans le même panier. Vous faites nawak mais vous chialez vos mamans dès que vous vous étalez contre le bitume..
@@NikiMacSto Bah la version courte c'est: qu'est-ce que ça peut te foutre, monte sur un vélo, connasse égoïste. T'as raison j'aurais dû m'en tenir là.
S'habiller en noir comme ça c'est suicidaire. Portez des habits fluo, c'est le minimum.
Oh ne vous inquiétez pas l’automobiliste qui a fait cela les avait bien vu même en noir. Il a voulu « les punir » comme souvent
Image en 3:03 c'est quoi ça ?!
La elle se met au beau milieux de la route et non c'était pas pour allez sur un sas vélo, une voiture qui fait ça c'est perte point sur le permis + Amende d'où la grosse frustration de certain automobiliste je suppose, parce que y'a comme une différence de traitement source de conflit entre ces 2 types d'usage de la route celle des véhicules entre 4 et 2 Roues et encore le Motard lui a aussi le permis à point en revanche les cyclistes n'en n'ont pas.
A l'endroit ou elle se situe si une voiture veut la dépasser sera obliger de se mettre à contre sens alors qui y'a une bande cyclable, j'estime qu'un cycliste sur la route doit laissez la distance nécessaire pour se faire dépasser surtout qu'avec certain modèle de voiture on entend même pas le moteur arriver de derrière.
Cela dit ça n'excuse en rien le comportement meurtrier des certains automobilistes qui mériterais un séjour en Prison et de perdre leur Permis définitivement.
Pourquoi ne pas encadre avec les préfectures et Gendarmerie/Police des itinéraires préétablit pour les club de cyclisme qui serait sous surveillance afin de sécurisé ces itinéraires ?!
Perso moi je fait du VTT en chemin de rando/foret la oui y'a de voiture.
Totalement autorisé: le positionnement du cycliste sur la chaussée en centre urbain est à sa discrétion en fonction des obstacles et risques ... là, il s'agit d'un ralentisseur qui n'est pas franchissable par un vélo de route, elle l'a contourné.
Et alors ?
C'est justement ça qui est source de conflit entre ces 2 types d'usage de la route tu ne conduis une voiture comme tu conduit un vélo c'est mon opinion mais les cycliste sur la route ne devrait pas être en mode électron libre en tout cas pas sur la route avec les trafic le code dit bien que un cycliste sur la route doit se conformer au code des voitures donc ça contre dit ce que vous dite si déjhà entre le code pour voiture et le code pour vélos ça ce contredit.
En fait à la base un cycliste a le même code qu'une voiture seulement le vélos c'est popularisé et les politique n'ont rien vue venir enfin si ils ont encourager la chose mais sans l'anticiper depuis que le Permis existe à peut de chose prêt c'était le même code pour tous sauf qu'on n'a observer que la majorité des gens à vélos grillait tout les feux et stoppe qui faisait du zigzag entre les vois donc on n'a crée tout d'une nouvelle législation pour les cycliste ils ont même crée un panneau qui autorise les cycliste à griller les feux alors qui y'a encore 20 ans c'était interdit de faire ça uniquement pour favoriser le vélo non c'est purement politique on créé des lois pour autorisé les infraction des cycliste pour ne pas les décourager...
J'ai vue une vidéo d'un cycliste à Rennes (ma ville) sur une route très fréquenter non loin d'un chantier avec un terre plein central qui prend deux 2 vois de circulation bref le père envoyer sa gamine de 6 ou 8 ans sur route sur la bande cyclable (alors même la lois l'interdit pour des raison évident de sécurité) et vient se plaindre qu'un Camion de chantier à frôler sa gamine tout cela juste pour dire "Ah la la les regardez le camion il roule vite et ne respecte pas les distances ouin ouin etc..."
Alors oui le camion allait vite, non il à pas respecter les distance mais quelle abruti irresponsable irait mettre ces gosses sur la route surtout en connaissant les danger ?
Le mec a mis sa fille en danger en toute connaissance de cause vous trouver cela responsable vous ?
voila jusqu'ou va la connerie de certain.
un enfant surtout 6/8 ans ne dépasse à peine le garde boue du camion en vélo ça fait la taille d'une jante et le père était derrière sa fille donc masque le corps de sa fille en gros le chauffeur n'avait presque aucune chance de voire la petite fille depuis sont poste de conduite et le mec qui a posté la vidéo n'arrivait à comprendre l'histoire des angles morts.
Au code des voiture le camion est prioritaire question de gabarit les petit doivent laisser la priorité au plus gros c'est la règle de base tu vois la contradiction avec le code cycliste qui dit t'est prioritaire sur tout le monde bref rien que pour les cycliste les politique on crée tout d'une législation qui parfois entre en contradiction avec les apprentissage à la conduite. Les 3 quartz des cycliste parce qu'ils ont la priorité ce mette volontaire sous les roue des camion et bus vrais au meilleur endroit la ou il ne sont pas vue, quand même Altis Plays Défenseur du Lobbying des vélos reconnais que parfois le comportement des cyclistes est dangereux.
Non seulement les automobiliste devrait a avoir une formation continue sur le permis et code mais les cycliste devrait s'y mettre aussi
C’est marrant cette manière de catégoriser les gens, les cyclistes les automobilistes etc qui doivent apprendre le code … si quelqu’un dans la même semaine marche, prend son vélo le dimanche, prend sa voiture pour se rendre à son lieu de travail et que son métier c’est conducteur de bus vous le mettez où ? Il a appris le code lundi mais doit repartir de réformer le dimanche ? Et pourriez vous sourcer le passage du code de la route disant qu’il faut céder la priorité aux camions en toute circonstance lorsque l’on est automobiliste svp car en toute bonne foi je n’en ai jamais entendu parler alors que j’ai 23 ans de permis 🪪 derrière moi
@@jeremylankou3523 beaucoup de parole pour ne rien dire
@@admaa8343 un jour je suis tomber sur une question au code, situation : tu est sur une route prioritaire logique tu a la priorité mais un Poids lourd c'était déjà engager dans un manœuvre : A je passe - B je cèdes la priorité ?
Autre situation vous être sur un route étroite un camion déboule en face : A je passe - B je m'arrête pour laisse le camion passé ?
les bonne réponse était de laisse passer le Camion ou PL après moi je sait pas si ça se trouve c'est le truc du code qui dit de la merde.
En tout cas ce qui est certain c'est qu'avec les gros angles mort des véhicules volumineux il est préférable de leur laissez la priorité si tu ne veut pas te retrouver encastrée sous la remorque.
Tu connait Altis plays ?
Même lui le dit qu'il est préférable de leur laisser la priorité.
Méfiez-vous des angles morts 💀 d'un bus 🚌 (vidéo analyse vélo) Tutoriels vélo :
ua-cam.com/video/bDHLPwkFJ3I/v-deo.html
POINT DE VUE D'UN CHAUFFEUR DE BUS 🚌 (Interview et analyse tuto vélo)
ua-cam.com/video/8dWYdss7L0w/v-deo.html
Cest incompréhensible d'avoir des tenues noires ou foncées et de faire du cyclisme sur route sur des departementales.
Ca vous coute trop de mettre un gilet fluo par dessus ? La prudence elle est aussi du côté des cyclistes, et les club ont une responsabilité à creer des tenues noires ou foncées et à les faire porter à leurs membres.
Sur route les voitures ont depuis 15 ans une obligation d'avoir des phares diurnes, c'est pas pour rien... voir et être vu
Bref c'est la faute de l'habillement. Autrefois on roulait sans fluo, mais on se disait bonjour, merci. Svp, etc, voilà la différence, on ne rejeté pas la faute sur une paire de gaudasses !!!
Fils de chien c’était volontaire et ils ont failli perdre la vie et toi tu parles de visibilité toujours à défendre les assassins pauvre merde
@@Koroguts n'insulte pas les chiens stp
Donc si je suis votre raisonnement, c'est tout de même un peu de la faute de la cycliste parce qu'elle était habillée en noir ? moi je pense plutôt que c'est parce qu'une fois de plus, un automobiliste était bourré, une fois de plus un automobiliste était pressé, une fois de plus un automobiliste a fait sa petite chanson du " il prend toute la place". C'est vrai que beaucoup de grosses marques de vêtements proposent beaucoup le noir mais faut savoir qu'il y a tout de même des bandes réfléchissantes qui sont plus que visibles. Les cyclistes n'ont pas besoin d'être infantilisés sur comment ils doivent s'habiller.... s'habiller en jaune fluo complet n'est pas la solution car le problème vient des automobilistes; point.
@@ukere2211 mais vous êtes complètement à côté.
Si vous trouvez infantilisant de s'habiller en fluo, s'habiller en noir ça fait du cycliste un adulte courageux ? Wahou ca c'est courageux. Votre égo se limite à ça ?
Vous proposez de s'habiller tout en noir, sans casque, et de prendre des departementales et là on voit le courage du cycliste. Mais ca servirait à quoi?
Voir et être vu c'est la base sur la route, c'est meme pour ca que le gilet jaune est obligatoire quand on doit sortir de sa voiture qui est mal arrêtée... et pourtant ca dure beaucoup moins longtemps qu'une sortie de vélo de route.
Je suis cycliste, conducteur et respectueux des règles et des autres usagers. Sur un vélo il y a des obligations, avertisseur sonore, feux, catadioptres, tenue visible. beaucoup de "sportifs " cyclistes ne respectent pas ces consignes dont certaines sont obligatoires. Il y a de gros exemples d'abérrations du non respect des règles dans cette vidéo. Normalement, l'intelligence suffit....
C'est vrai qu'une sonnette et des catadioptres sont des éléments essentiels de sécurité. Dès que les chauffards voient des cyclistes qui en sont équipés, ils se disent "Houlà, celui-là est bien équipé, ça rigole pas, je vais pas essayer de le renverser du coup", et prennent leurs jambent à leurs cous.
Plus sérieusement, en dehors des feux qui sont bien sûr indispensables de nuit, on est là typiquement dans l'exemple de réglementations qui ont été faites par des gens qui ne font pas de vélo, et qui deviennent de fait des outils parfaits pour des flics zélés.
@@rsantarelli, Eh ben, c'est avec des commentaires comme celui-ci que les choses vont avancer. En même temps, je parlais d'intelligence... 🤣🤣🤣
Sans agressivité il est vrai que les catadioptres et les sonnettes n’ont aucune utilité sur la route. Ils sont parfaitement adaptés pour une conduite en ville à fortiori sur des voies cyclables aménagés mais sur route chez des automobilistes qui roulent à 70-80-90 dans des habitacles fermés utiliser une sonette est un coup d’épée dans l’eau il faut mieux garder les main bien positionnée sur les freins et le guidon pour essayer de limiter l’impact au maximum pour survivre qu’une main perdue en haut du cintre pour émettre un petit son ridicule et inaudible (que la loi interdit de changer pour un bruit plus efficace de klaxon au passage!)
Je vais pas les pleurer je n’irai pas non plus jusqu’à leur rentrée dedans, mais il font chier quand ils sont sur la route qu’il fasse ça sur route fermé ou circuit ça évitera des blessés voir décès.
Donc la route n'est faite que pour les voitures? Bah non, la route est partagée, c'est dans les premières articles du code. Sans même parler de bon sens et vous demander d'être gentil, c'est la base du permis.
Aussi, je pense que si on fermait les routes pour les entraînements, vous seriez bien plus fâchés que de perdre 20 secondes sur votre trajet pour doubler proprement un vélo.
Tu es un vrai clown mec, retourne dans ton cirque où on va t'entarter comme BHL. Ah ils font chier ? Apprends la vie espèce de merde humaine qui cautionne que des chauffards rentrent dans des gens et des enfants. Va revoir ton code de la route espèce d'enfoiré, la route c'est pas que pour ta voiture et pour ton CUL !!!!!!!!!!!!
c'est comme les piétons! Qu'est ce qu'ils font chier à traverser et à ralentir mes trajets! Faudrait qu'il reste chez eux!!!
Faudrait veiller à pas inverser la situation. La voiture ça fait moins d'un siècle que ça se balade sur les routes, et pourtant ça vient nous casser les couilles comme si c'était l'alpha et l'omega du moyen de transport.
C'est la bagnole qui prend de la place. C'est elle qui fait chier le monde avec ses bruits de moteur et ses gaz d'échappement. C'est elle le danger ambulant. Absolument tous les autres moyens de transport ont priorité absolue sur la bagnole.
Légitimer un comportement délétère parce que ça vient gêner ton petit confort, c'est vraiment complètement con. T'as manqué une occasion de te taire.
Comment OSENT-ILS exercer leur droit à se déplacer ? Quelle indécence !!