Comment nettoyer parfaitement sa chaîne de vélo | Tuto
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Maintenir une chaîne propre permet de limiter l’usure de votre transmission. Retrouvez ici nos conseils et astuces pour obtenir une chaîne étincelante.
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0:38 holala le cliché, papa aussi il va pas être content.
Bravo pour cette vidéo elle est très utile 👍
c'est bien connu c'est que maman qui utilise les éponges, vrai papa utilise ses doigts à la place
Sur la chaîne en anglais les présentateurs sont un peu moins beaufs et il y a surtout des présentatrices pour équilibrer un peu la testostérone excédentaire. :)
@@DavidChurcheese la testostérone n'est pas une pollution , le présentateur n'est pas beauf du tout et nous on en a marre de voir s'immiscer à tous propos des discours féminards. Lâchez-nous un peu avec çà, çà devient fatiguant !
@@mekestuboidoudoudidon5886 Ok boomer
@@mekestuboidoudoudidon5886 oh le beauf!!
Quand j'étais gamin on démontait la chaîne pour la nettoyer dans du white spirit. C'était simple et un peu drastique mais efficace.
La lubrification était tout bêtement assurée par de l'huile que l'on appliquait généreusement avant d'essuyer le surplus, tout cela la veille de la course.
Saluons tous ces nouveaux produits qui semblent mieux adaptés à tous les nouveaux matériaux et probablement moins nocifs pour l'environnement en général.
Pour ceux qui habitent en appartement une bonne idée pour rincer son vtt dehors un pulvérisateur de jardin fera l'affaire et ce qui est pratique c'est qu'avec cet appareil on peut régler le jet (je m'abonne aux bonnes idées)
utilisez du papier journal au lieu du chiffon pour essuyer la chaine, ca vous fera économisez du chiffon presque impossible à nettoyer avec de la graisse.
merci pour la vidéo.
Merci pour ta vidéo...
Il existe un moyen facile, pas cher et très efficace !
Tu prends un petit récipient, genre petite boîte en plastique, dans laquelle tu verses du gasoil, et tu fais tourner ta chaîne dans le gasoil,.. et toute la saleté va se déposer au fond de la boite.
Tu peux réutiliser le même gasoil plusieurs fois, après l'avoir laissé reposer quelques minutes.
Merci pour le conseil. Tu récupères le gasoil tout simplement à la station essence?
@@etiennephilippe8120 Non tu vas à la boulangerie :)
Salut, perso petite astuce supplémentaire pour dégrossir avant dégraissage un bon coup de soufflette. C'est super efficace.
Bien expliqué de façon simple et accessible ! Merci.🙂🙂
Site super efficace , pleins de bons Conseils même pour les débutants et ce dans la joie et la Bonne Humeur :)
Sur le principe facile. En pratique une micro crasse qui reste sur un galet ou sur la cassette va pourrir de nouveau la chaîne
Merci pour ta vidéo. T'es explications sont claires.
Le lubrifiant cire Squirt est vraiment bien 👍
il faut tout de même nettoyer entre chaque application, ça fait des résidus chargés de poussière (moins salissant et moins salis que le lubrifiant ancien)
nettoyage avec la boite magique avec solution type savon (le même que pour nettoyer le cadre)
Après nettoyage, j'utilisai toujours un lubrifiant decathlon, mais lorsque j'ai commandé ma ravemen pr1600 dans mon colis j'avais en échantillon un squirt, le produit miracle, plus de graisse noir qui vient se coller au mollet ou sur le cuissard. le top pour moi. Bien-sûr un nettoyage en profondeur toujours avant, et si fait régulièrement, cela va très vite pour la suite. PS : jamais de nettoyeur haute pression comme j'ai pu le lire.
@@marchenri2860 exactement, en vélo de route, au pire une éponge humide pour enlever le gros des salissures. puis une éponges avec du pshhit cadre D4 puis essuyer.
il arrive à la longue (surtout sur les roulettes de dérailleurs) qu'il y ai des crottes de nez noires de chaînes, mais qui s'écarte du contact de la chaîne. il est pas évident de connaitre la dose exacte à mettre. ça se calibre tout seul à l'usage.
J utilise celui la top
Le dégraissant végétal de chez Decathlon c'est le futur en vrai! Tellement efficace!
Je testerai bientôt alors !
je confirme, il est super efficace avec peu de produit. Biodégradable en plus, parfait !
Exact c'est pour moi le meilleur
Merci pour cette vidéo ! Des bonnes explications pour cette étape essentielle de l'entretien de notre vélo
Commentaire expliqué de bonne manière, simple, efficace. Merci
Merci beaucoup pour les conseills. Salutations de Colombie
Super vidéo comme d'hab.
Petite précision limpia est le féminin de limpio alors pour une chaine c'est mieux :-)!!!
Le dégraissant Muc Off en pulvérisation est très bien ;)
Le dégraissant dans la boite à roulette, c’est mieux
Merci, c'est très clair et présentation sympa !
je vois beaucoup de gens dire « vous êtes des pigeons à acheter tout les produits dégraissant mucoff » tout ces produit on un prix , mais l’avantage c’est d’avoir des produits biodégradables , mucoff essaye également de réduire au maximum le plastique pour leur produit, donc quitte à mettre le prix , et entretenir son vélo correctement , tout en étant un minimum respectueux de la nature , je ne vois pas d’inconvénient
Si tu as les moyens non mais le wd40 est pas un mauvais choix...
wd40 a crée sa propre catégorie spéciale bike , qui d’ailleurs marche très bien , que ce soit en lubrifiant , nettoyant etc , mais le wd40 a usage universel bleu n’est pas du tout adapté
@@erikfrachot8110 ça n'a rien à voir avec les moyens, c'est un choix.
Quid de la graisse et de toutes les crasses qui se retrouvent dans le produit biodégradable quand on a terminé du coup? Le mélange à évacuer n'est plus biodégradable?
@@julo7138 les crasse sont de la terre du sable de la boue ? et les graisse sont dissoute nan ?
Bonjour pour ma part j utilise du nebol un dégraissant que j utilisais dans un atelier de mécanique auto. Ça ne sent pas très bon mais très efficace. Après, un bon lubrifiant car le nebol assèche la chaîne. Autre chose, je la fait tremper plusieurs minutes dans un récipient avant nettoyage. Merci pour toutes les vidéos.
Merci pour cette video. La Rolex me plait bien.
Vidéo fortement intéressante. Personnellement, je démonte la chaine (attache rapide) et j'utilise un nettoyeur ultrason. Effet dégraissant incomparable par rapport aux techniques classiques.
Bonjour, petit détail important pour votre cas. Protéger le disque de frein pour ne pas contaminé les plaquettes avec des graisses.
Continué, c'est très bien 👍
Ha! Il fallait que je vous lise une semaine plus tôt, car avec ma bombe j'ai tout dégraissé sans réfléchir.
Mais c'était surtout pour le protéger du vent marin.
Il ne faut pas démonter sa chaine pour la nettoyer, de manière générale on n'enlève une chaine qu'en dernier recours pour préserver les maillons.
Pour le nettoyage pas besoin de gadget ni de produit spécial. Un pinceau, une brosse à dent, des chiffons et du pétrole lampant.
Le pétrole a beaucoup d'avantages, on peut nettoyer tous les composants avec, en évitant de noyer les roulements. Ça nettoie super bien tout en respectant le matériel puisque c'est légèrement gras. Avec ça, pas besoin de sécher la chaine au chiffon.
Pour les interstices entre les pignons, je passe avec un chiffon propre entre chaque pignon jusqu'au centre. Évidemment avec les cassettes compactes c'est plus difficile, je roule encore avec 6 pignons derrière...
Pour la lubrification ça ne sert à rien d'en mettre une goutte sur chaque maillon comme la vidéo pourrait le laisser penser. J'ai encore de vieilles fioles de Sturmey Archer, fantastique lubrifiant qui ne périt jamais. J'en mets une grosse goutte sur deux ou trois maillons, en trois ou quatre endroits de la chaine, et je répartis le tout en faisant tourner sur tous les pignons, sans plus. Une chaine trop grasse accumule trop vite la crasse.
Merci je vais chercher tout ça est retenir vos conseils
Super vidéo, merci! En général, je juste utilise le WD-40 et une loque.
Il parait qu'il faut pas utiliser le WD40 pour les chaines. Pas adapté car trop liquide j'avais vu ça sur une autre (bonne) vidéo. Il faut utiliser un lubrifiant spécial (et différent en fonction des conditions sèches ou humides) en mettant une goutte sur chaque articulation de la chaîne comme on le voit ici sur cette vidéo.
@@sergioa3631 c'est normal qu'il ne faut pas utiliser de WD40 (la bouteille bleue) pour lubrifier sa chaîne parce que le WD40 n'est pas un lubrifiant ! C'est un dégraissant. Donc on peut l'utiliser pour dégraisser mais ensuite il faudra lubrifier la chaîne
@@etienne.babilon Je dirais que les bouteilles bleues sont des dégrippants plutôt que des dégraissants.
Le wd40 n'est pas qu'un dégrippant. C'est écrit dessus "nettoyant" . On nettoie, on laisse Sécher et un petit coup de 3 en 1
La Rolex dorée, le sweat à capuche et la casquette à l'envers, le look qui tue. J'adore ! :)
La solution avec nettoyeur ultra-son est vraiment efficace, car cela va nettoyer bcp plus en profondeur dans les rouleaux. Sur l'ensemble d'une vie de cycliste, c'est un investissement pas si important pour un nettoyeur 2 litres (1 chaine + la cassette)
Pas forcément : ua-cam.com/video/sYxzHClWfQU/v-deo.html il en parle à 9min30
avec la rolex en or a 20 mille, merci youtube....et nous tous
Perso c' est savon de marseille avec vieille brosse à dents et pinceau et elle est comme neuve 😎
Lumpia !
Fun et intéressant merci 🙏
Je comprend mtn PK mon ancien bmx le pignon na pas tenu c'est parce que je fesais pas cette entretient 😭 merci je savais pas que sa allait impacter sur la transmission et tous ses composants
merci pour votre vidéo nickel pour vous soutenir j ai acheté la marque muc-off
Vidéo super sympa ! Bien expliquée ! Bonne chance pour la suite !
Sympa la montre 😀
il me semble que c'est une Rolex day-date en or, dite "président". il semble aussi avoir une rolex date just or/acier, mais je peux me tromper.
Super clair merci beaucoup !
Pouah le plus simple c'est de mettre la chaine dans un tupperware ou bouteille d'eau plastique et de verser du degraissant dedans, agiter attendre, agiter attendre et laisser deposer, sortir la chaine et rincer a l'eau chaude et rincer et secher a fond. En profiter pour nettoyer cassette (entre les pignons et dents) et plateaux au chiffon impregné de degraissant, puis remonter le chaine et mettre du lubrifiant sur chaque rouleau (une ou deux gouttes) et faire tourner. Nettoyer l'excedent de la chaine et voila! total 10mn + le temps de repos de la chaine dans le degraissant. (Ne pas utiliser de white spirit ou essence car c'est tres aggressif xtremement mauvais pour la santé, vraiment pas ecolo!) L'interet du maillon rapide est primordial (meme pour Campagnolo qui marche tres bien avec un KMC ou Connex par example)
+1 ça se rapproche plus de ma technique :)
Vous nettoyez pas la cassette par la même occasion ?
Mon astuce moto/vélo.
Démontage de la chaîne pour la mettre dans un diluant (essence, white spirit, essence F).
Pour finir un coup de pinceau sur les cassettes avec de l'essence, remontage et graisse de moto.
super tuto
En ce qui me concerne:
- démontage de la chaine, bain ultrason dans de l'eau chaude savonneuse pendant 15'
- essuyage avec un chiffon, puis je laisse sécher
- et pour finir je prends un sac congélation je met la chaine dedans je met du Squirt dedans et je laisse tremper 2/3h en venant "masser la chaine avec.
- séchage et remontage
j'alterne avec 2 chaines en permanence
eh ben, tu dois être le champion d'europe du nettoyage! Non, sérieux, ultra son puis le reste, dis donc!
@@tatougiraglia935 45€ la chaine DA t’en prends soin et les gains marginaux par la meme occasion :)
Je viens de découvrir la chaîne !!!! Je suis choqué
Genial! Mais une petite correction; le mot chaîne en español es féminin, donc ont doit dire "limpia"...😉
Top, je connaissais pas la brosse MucOff
Maman n’est pas contente si les éponges sont bousillés, mais Papa s’en fiche ? 😅
Plus sérieusement, merci pour votre vidéo !
Comme si y avait que les femmes qui géraient la maison 👎
C’est vrais. Mon père fait très souvent la vaisselle. En revanche il ne fait pas la différence entre les torchons, les serviettes et même les serpillières. Et ça, maman n’aime pas 😮
Et les femmes nettoient leur chaîne de vélo elles-mêmes ?
Évidemment que papa s'en fiche. Bousiller 3 éponges par semaines ça le dérange pas
Très utile merci .
J'utilise la boite à roulette, système rapide et efficace
Pour la garder nickel chrome faut passer sur de la wax. La flemme haha
@WAX wax un max est là
merci! c'est rigolo la fin hhhh
Merci . pour le partage
Merci pour la vidéo !
Et concernant le lubrifiant, comment l'étaler correctement ? Un maillon comme ça au pif et elle se repartira ? Ou bien la plupart des maillons ?
Perso c'est 1 goutte par maillon puis 30 tours de manivelle pour que ça pénètre bien le maillon, puis retrait de l'excédent avec un sopalin
@@xGshikamaru merci 😊
3 gouttes tous les 2 jours et 3 gouttes après chaque jour de pluie.
Je ne dégraisse jamais mes chaines. Juste décrasser à la brosse à dent chaîne, plateaux, pignons et enlever l'excès d'"huile avec n chiffon sec.
Nettoyage au pétrole. C'est déjà gras donc pas besoin de la sécher. Quelques gouttes de lubrifiant par-ci par-là et bien répartir.
Merci 🙏
Super, mais pour la cassette, les plateaux et galets ?
Nickel.👍👍👍
Top la vidéo ;)
j'adore !
La boîte Park tool n’est pas à l’envers? (Par rapport au sens où il fait tourner la chaîne).
et la cassette ? et les galets ? et les plateaux ? ils s'autonettoient ?
T’as pas lu le titre de la vidéo je crois
@@gillesbkf4315 quitte à faire une vidéo sur le nettoyage de la chaine autant faire la transmission complète ... Rare de nettoyer sa chaine seule !
J'utilise la boîte à brosse avec un peu de gazole dedans, ensuite j'essuie au chiffon et quelques gouttes d'huile de vaseline pour lubrifier
je prend du white spirit depuis des années et aucun problème et après du téflon et le tout pour pas très cher..
Top merci pour les conseils ;)
WD 40 , chiffon , soufflette sur chaine et cassette , renettoyage au chiffon , lubrification avec le lubrifiant de votre choix et c'est reparti .
Changement de chaine tout les 2500 kms .
Jamais eu de soucis .
Changement de cassettes 🤔 c'est rare et des Kms j'en fait !!!
5000 Kms ans .
Merci😀
Merci
Super
Merci
A 4:56, on voit un sigle en transparence sur la bouteille, un buste noir avec une étoile blanche dedans, ça veut dire risque cancérigène, reprotoxique, mutagène, ...Savon de Marseille c'est bien aussi!!!
Je fais toujours avec ce que j'ai sous la main, pétrole pour dégraisser et motul timber 150 pour lubrifier ça fait pas trop mal.
Bravo 🤣😂😂
Moi je prend du nettoyant frein Facom en bombe qui a l’avantage c’est de nettoyer et sécher en même temps puis je lave le vélo à la mousse et je re lubrifie
Si en pédalant en arrière je me prends le mur, je fais quoi apres.
Merci pour vos vidéos
Le mieux de tout est le pétrole desaromatisé que j'utilise depuis des années pour mes vélos et ma moto..
Ça decrasse hyper bien la chaîne, laisse agir un bon 10 min dessus, rinçage au jet d'eau et essuyage pour le sécher !!!
Rien de mieux et pas besoin d'acheter tous ces produits et ustensiles qui coûtent un bras..
Essayer et vous verrez
Un peu polluant non? Je préfère encore l'huile végétale qui est efficace et biodégradable.
Moi aussi j'utilise le pétrole desaromatisé il n'ya pas mieux
je plussoie
Perso pour le VTT je préfère un nettoyage et graissage express et fréquent plutôt qu'un nettoyage à fond et espacé. De toute façon avec la poussière au bout de 10 minutes elle commence à se salir donc ça ne sert à rien d'être trop minutieux. Après pour la route c'est un peu différent.
Pour mon VTT, après chaque sortie, un coup de brosse à dents avec un peu de liquide vaisselle puis rinçage à l'eau.
Et une fois de temps en temps nettoyage en profondeur avec toujours cette brosse à dents mais au pétrole desaromatisé partout sur la chaîne et éliminant la moindre trace, c'est long mais le résultat est parfait.
Et avec un vieux lacet à passer dans tous les trous dessus dessous c'est pas mal pour tout sécher.. et en plus cela enlève les dernières petites crasses
White Spirit au pinceau, rinçage au jet. Le reste c’est du commercial
Rien de mieux que de démonter la chaine pour la nettoyer à fond, trempage dans pétrole désaromatisé, puis dégraissant, puis eau , séchage puis squirt lub, j'ai testé la parafine à chaud pour lubrifier, ça marche encore mieux mais demande plus de matos
Je plussoie, le pétrole c'est fantastique. C'est pas biodégradable c'est vrai, mais bon c'est pas énorme non plus.
Le pétrole lampant est parfait mais je ne suis pas partisan du démontage, ça peut faire souffrir les maillons inutilement.
en vrai si tu peux faire un tuto pour entretenir un vélo qui dort dehors sa serais top
Dort dehors ??
bonjour
pour ma part,demonter la chaine via le démonte du même nom, petite boite avec du gasoil laisser tremper ,pinceau ,soufflette compresseur, sécher avec un chiffon.
même traitement pour la cassette ,plateaux et galets. remonter et c est ok. a plus
au pétrole
Le lubrifiant MUC-OFF condition sèche est vraiment extra... elle a meme bon gout ..mdr
Coquinou
Salut a tous j utilise l essence F le meilleur résultat sur la chaine et cassette
De l’essence classique est nettement moins chère. Je réserve l’essence F pour le dégraissage de pièces relativement propres (non souillées de cambouis), et l’essence A pour les optiques photographiques.
nettoyer la chaine sans nettoyer la cassette, les plateaux et le derailleur je vois pas trop le principe...
regarde lautre video ou il lave le velo ; tu comprendra mieux lol
Quel produit tu utilises avec le pinceau ?
Perso, j'utilise du pétrole désodorisé puis de l'eau savonneuse tiède pour rincer. Ça marche du tonnerre
All in one de Décathlon recommandé?
Super la video👌 parcontre il n'y a pas de roulement dans une chaîne🤔🤔🤔 2:20
Il y a tout un système avec l’axe de chaque maillon qui flotte dans un lit de lubrifiant comme des coussinets de vilebrequin donc on peut les comparer à des roulements sans contact
D accord mais a proprement parlé ya pas de roulement dans une chaîne
@@shankacedric2444 oui
Je dit pas ca sans critiquer biensur 😉😉
Désolé, mais au vu des taches de rouille sur la chaine, y'a peut être pas besoin de la dégraisser ?
Pas mal...mais tellement plus simple de démonter la chaîne pour la nettoyer au "trempé". Surtout avec les AR Wiperman.
Bonjour j’ai un bmx race mais est ce que la chaîne se nettoie de la même façon ???
Oui pareil
Velo' sono top e vai! Tutto di pedalata massima, sempre veloce e ciao! Vado a prendere il caffè con quella laggiù e non mi vedete più! Vi dico e alla prossima
Comme tu dit l essence ça attaque trop , perso je fait au mazout haha
Le mieux c est l acide
Pour le dégraissage de la chaîne du WD40 peut faire l’affaire ou pas ?
Hallo c'est de la réclame du placement produit ?
Tu peux aussi investir dans un petit bac à ultrason, il n'y rien de mieux et pas plus écolo car tu ne change le produit qu'après moulte nettoyage !!!
Est ce que le WD-40 c’est bon ?
je me suis demandé la même question.
C'est très bien l'essence f, pas corrosif du tout, faut juste pas le boire
Mais QUEU NENI Ecoutez comment qu'est ce que ca craque 😂🤣😁
Ouais j’ai pas compris non plus. 🤔
J'ai acheté un pince pour enlèver l'attache rapide sans galère , et la chaine fait un bain d'ultrason à l'eau froide savonneuse . Ensuite relubrification.
Top cette vidéo! Merci
En revanche, on est en 2021 hein! Ya pas que maman qui utilise des éponges à la maison! ;)
Oui t'as raison, Y'a Mamie aussi !
Bonjour est-ce que le pétrole ménager qu'on trouve en bouteille plastique est un bon dégraissant ? Merci !
Pétrole lampant pour moi c'est le meilleur. Ça nettoie tout en étant un peu gras donc efficace et respectueux de la transmission.
@@andrevanderkant6616 Merci pour la réponse, c'est bien ce que je pensais, en plus ça coûte pas cher !
J'utilise du white spirit, pas cher, et des brosses à dents ; Pas besoin d'acheter des produits dédiés qui coutent à la longue cher .
Et vous utilisez de la wax aussi ?
c'est la wax qu'elle préfère
ua-cam.com/video/ChQ68Ql3R_E/v-deo.html
Bonjour ou peut acheter c'est produits ?
je vais donner ma technique vous me direz ce que vous en pensez
Je fait du VTT donc je suppose que c'est un nettoyage plus en profondeur qu'en route
Donc, premièrement je démonte la chaine et je la trempe dans de l'essence (SP 95)
pendant ce temps je démonte la cassette et elle rejoins la chaine , je nettoies ensuite au pinceau mon plateau (j'en ai qu'un donc je le démonte pas systématiquement ),puis je frotte la chaine et la cassette avec une brosse en les laissant dans l'essence, et je les remonte quand il y a plus un poil de gras, j'en profite aussi pour nettoyer les galets, voila c'est tout pour moi