Beautiful lap! Disappointed it wasn't a standard car though (on Cup2s) but a very impressive setup. Wonder what time Benny Leuchter could do with that weapon!?!
Hehehe… die Reifen (Michelin Cup 2) haben in Summe ca. 70 Runden drauf und jetzt noch so 2mm. Bremsbeläge sind noch Top, Bremsscheiben gehen auch noch :D
Respekt, das Ding hat ganz schön Dampf und liegt extrem gut. War an dem Tag auch drauf. Hitzealarm :-D Wie lang halten denn die Cup2 Schlappen wenn man das Material so beansprucht?
Die Reifen haben mit vorne-hinten durchtauschen so ca. 7000KM gehalten. Davon ca 80 Runden / ca. 1600KM Nordschleife. Der Verschleiß hält sich erstaunlicherweise wirklich in Grenzen....
@@Burki1804 Interessant. Mit wie viel Bar fährst du vorn/hinten (warm). Sorry, wenn ich dich ausquetsche, aber meine Cup2 auf'm TT lösten sich (Stücke raus) nach 4 Trackdays auf, obwohl ich recht schonend fahre. Evtl. brauch ich mehr Druck(2,2/2,4), auch wenn das den Grip evtl. bissl verschlechtert. Merci für dein Feedback!
Wir fahren den TCR mit Warmdruck 2,3 vorne und 2,1 hinten. Das Fahrwerk hat aber auch stramme Sturz-Werte, daher liegen die Reifen unter Belastung in den Kurve ziemlich plan auf und radieren nicht über die Reifenflanke. Die Reifen sind komplett gleichmäßig über die ganze Lauffläche abgefahren. Hast du im TT ein anderes Fahrwerk rein?Letztes Jahr mit dem Golf R mit Serienfahrwerk war die Belastung für die Reifen viel größer. Die waren aussen an der Flanke fertig und hatten auf der Lauffläche noch jede Menge Profil. An der Stelle wo die Reifen beim R abgefahren waren, kannst du die Reifen beim TCR gar nicht abfahren. Ohne ordentlich Sturz funktionieren die Semi's auch nicht gescheit... Warum hast du bei dir hinten mehr Luftdruck als vorne? Macht man eigentlich nur, wenn man ein mitlenkendes Heck will, weil nötig ist so viel Druck hinten nicht.
@@Burki1804 Mit dem Standard S-line Fahrwerk bekomme ich vorne zu wenig Sturz (-1) und er untersteuert deshalb. Hinten hat er mehr Sturz und das versuche bissl zu kompensieren. Welche Werte sind denn bei dir? Wie kann man dich kontaktieren? Bist im Oktober nochmal auf nem TD? Bin evtl. bei Sky oder Circuit.
Hi! Wie schon öfters mal erwähnt ist es nicht mein Auto, sondern von meinem Kumpel. Ich "miete" mich da nur für die Trackdays ein. Ich kann ihn mal nach den Sturzwerten fragen. Wir sind am 20.9. wieder auf dem SchnelleSchwaben Trackday auf der Nordschleife.
No, we won't increase engine power. The engine and gearbox are still with warranty, so we prefer to play it safe. However, there will probably be a bigger brake kit installed for next year.
9 seconds quicker than this guy in the complete stock Ford Focus ST 2019: ua-cam.com/video/HiLZ51fTZxY/v-deo.html So Focus with no hardware changes and normal manual transmission (no shift paddles).
Beautiful lap! Disappointed it wasn't a standard car though (on Cup2s) but a very impressive setup. Wonder what time Benny Leuchter could do with that weapon!?!
heftig wie du den GTI ran nimmst, respekt! Super anzuschauen
Tolles Video!!! Also Strecke und Wagen voll im Griff, Klasse!!!
Bremsen und reifen sind bald fällig 😂 sehr gut gefahren 👍👌
Hehehe… die Reifen (Michelin Cup 2) haben in Summe ca. 70 Runden drauf und jetzt noch so 2mm. Bremsbeläge sind noch Top, Bremsscheiben gehen auch noch :D
Zum M3 da vor euch jeder fängt mal an und muss es mal checken
Dacht ich mir auch.
Stramm, Jung! Hut ab & **Daumen hoch**
Wir lernen von mal zu mal dazu & hangeln 🐒 uns Zeiten-technisch nach unten👍 -und alles mit Serienleistung☝️😉
Sehr gut gefahren, geiles Auto! 👍👍👍
I dont get how a tcr is that special when a cupra is faster round the ring?🤔 it makes no sense?
I want to be the guy that owns a gas station near the Nordschleife.
Sehr gut gefahren!
Super gefahren!
Respekt, das Ding hat ganz schön Dampf und liegt extrem gut. War an dem Tag auch drauf. Hitzealarm :-D
Wie lang halten denn die Cup2 Schlappen wenn man das Material so beansprucht?
Die Reifen haben mit vorne-hinten durchtauschen so ca. 7000KM gehalten. Davon ca 80 Runden / ca. 1600KM Nordschleife. Der Verschleiß hält sich erstaunlicherweise wirklich in Grenzen....
@@Burki1804 Interessant. Mit wie viel Bar fährst du vorn/hinten (warm). Sorry, wenn ich dich ausquetsche, aber meine Cup2 auf'm TT lösten sich (Stücke raus) nach 4 Trackdays auf, obwohl ich recht schonend fahre. Evtl. brauch ich mehr Druck(2,2/2,4), auch wenn das den Grip evtl. bissl verschlechtert. Merci für dein Feedback!
Wir fahren den TCR mit Warmdruck 2,3 vorne und 2,1 hinten. Das Fahrwerk hat aber auch stramme Sturz-Werte, daher liegen die Reifen unter Belastung in den Kurve ziemlich plan auf und radieren nicht über die Reifenflanke. Die Reifen sind komplett gleichmäßig über die ganze Lauffläche abgefahren. Hast du im TT ein anderes Fahrwerk rein?Letztes Jahr mit dem Golf R mit Serienfahrwerk war die Belastung für die Reifen viel größer. Die waren aussen an der Flanke fertig und hatten auf der Lauffläche noch jede Menge Profil. An der Stelle wo die Reifen beim R abgefahren waren, kannst du die Reifen beim TCR gar nicht abfahren. Ohne ordentlich Sturz funktionieren die Semi's auch nicht gescheit... Warum hast du bei dir hinten mehr Luftdruck als vorne? Macht man eigentlich nur, wenn man ein mitlenkendes Heck will, weil nötig ist so viel Druck hinten nicht.
@@Burki1804 Mit dem Standard S-line Fahrwerk bekomme ich vorne zu wenig Sturz (-1) und er untersteuert deshalb. Hinten hat er mehr Sturz und das versuche bissl zu kompensieren. Welche Werte sind denn bei dir? Wie kann man dich kontaktieren? Bist im Oktober nochmal auf nem TD? Bin evtl. bei Sky oder Circuit.
Hi! Wie schon öfters mal erwähnt ist es nicht mein Auto, sondern von meinem Kumpel. Ich "miete" mich da nur für die Trackdays ein. Ich kann ihn mal nach den Sturzwerten fragen. Wir sind am 20.9. wieder auf dem SchnelleSchwaben Trackday auf der Nordschleife.
Hi! Supercar 👍 any engine tune?
Hi! No, the engine is 100% stock. No mods on the engine.
Burki1804 thanks for reply. Looking forward to some engine mods in the future?
No, we won't increase engine power. The engine and gearbox are still with warranty, so we prefer to play it safe. However, there will probably be a bigger brake kit installed for next year.
I would love to be the passenger 😍🏎
When u see our car at the carpark, just ask for a ride.
Burki1804 I will be there in October! Will be on look for you guys! It would be a dream come true.
Eu vou ter um golf gti tcr desse daí Em nome de Jesus ✌ 🚘.
9 seconds quicker than this guy in the complete stock Ford Focus ST 2019:
ua-cam.com/video/HiLZ51fTZxY/v-deo.html
So Focus with no hardware changes and normal manual transmission (no shift paddles).