Le truc c une tcr , c'est comme la clubsport châssis n'a rien à voir avec une GTI standard... Il y a un autobloquant réglable ... Cherche un peu sur youtube il y a une vidéo golf 7 GTI clubsport VS Mégane 3 Rs ..... Tu seras surpris du verdict ✌️
On voit que le mec se bat avec son volant une golf n'est définitivement pas faire pour le circuit mais pour la ligne droite point barre . J'ai déjà vu des mecs avec leurs Mégane 4rs prendre des virages calme. La c'est aberrant.
Mdr aucune megane rs me suit avec ma cupra aller va une golf gti club sport s a bien battu ta megane rs et la megane rs 4 trophy a aucun record sur le nurb y a que la trophy r alors écrase
Tu regarderas les vidéos de Misha Charoudin un pilote pro qui teste les voitures avec un golf Gti performance d'origine 245 ch il fait 8 min 30 environ sans drapeau jaune, avec une mécane rs préparer circuit à 430 Ch il fait 8h30 environ sans drapeau jaune, avec une golf Tcr d'origine 290 ch il fait 8 min env, avec une Clio 4 rs il met 9 min environ sans drapeau ! De plus ce sont des tractions donc dans tous les cas elle sous vir les 2, ensuite dans la vidéo je le vois pas se battre avec son volant, et les golf 7 Gti performance, club sport, Tcr on était prévu pour aller sur le circuit ou rouler tous les jours avec, renseignes-toi avant de parler ! et puis toi tu a une mécane rs au moins ?!
Encore un rigolo, déjà essaie de passer les 350ch avec les moteurs rino et arrêté avec les châssis Renault sport, c'est bon, j'ai eu une mégane 3 rs cup, j'ai hésité pour une mégane 4 rs, trop cher pour ce que s'est, du coup golf 7 gti ... 👍😏
@@Discoper9 Mégane 4 RS certe trop cher mais pas pour rien.....! Au moins elle a une exclusivité pas comme les golf claquée que tu vois aux 4 coins de la France. Honnêtement je préfère encore investir plus pour la 4rs que sur les 7 gti .
@@avedissianarthur d'accord sur le fait que la m4rs est plus exclusif et plus polyvalente que la m3rs, après si il y a plus de golf 7 gti sur les routes, c'est peut-être qu'il y a une raison, une tcr ou une R reste cher à l'achat, au moins ils ont le mérite chez vw de faire perdurer le sigle GTI.
@@matrom292 je viens de voir et alors Sortir les mouchoirs pour la boite a vitesse en carafe ? 😂 Elle est loin d'etre d'origine, mais rien de fou quand meme
Je pense qu'il faudrait une vidéo présentation et essai de la 7 tcr car elle est vraiment folle et elle marche de ouf👍
Grave on va faire quelque chose !
Et encore t pas pret avec le pilote
This guys know how to drive golf 👍
Stock Engine Golf TCR but track optimized we do 7:47 BTG. Timing only allowed on trackdays!
Toujours des bonnes vidéo continue comme ça 💪🔥🔥
Super tour, elle marche fort 🔥
Magnifique vidéo continue comme ça
Merci frérot
Marche super fort en tout cas
bon pilotage
Ceux qui dise que sa tourne pas 🙌
Le problème se situe souvent entre le volant et le siège ...
Le truc c une tcr , c'est comme la clubsport châssis n'a rien à voir avec une GTI standard... Il y a un autobloquant réglable ... Cherche un peu sur youtube il y a une vidéo golf 7 GTI clubsport VS Mégane 3 Rs .....
Tu seras surpris du verdict ✌️
IL BOMBARDE FORT MOMO
Grave
salut stage 2 effectué chez qui ??
Les virages à 150 km quel l'indécence ! xD
What exhaust?
Niveau châssis, il y’a des modifications ?
NRV🔥🔥🔥
Aberrant frèro
Merci pote !
a exctement 57 secondes la rs3 n'a plus de frein 🤣🤣🤣
So happy we can see the number plate of the car..... ! Reported to nürburgring... dangerous driving. Car is blocked lifetime!!!!
Exactly, 0 driving etiquette, and also happy not to buy that one second hand 😉
What dangerous driving?? 😂
Stage 2, mais pas d'argent pour un bon refroidisseur d'huile et un refroidisseur dsg....
On voit que le mec se bat avec son volant une golf n'est définitivement pas faire pour le circuit mais pour la ligne droite point barre . J'ai déjà vu des mecs avec leurs Mégane 4rs prendre des virages calme. La c'est aberrant.
Mdr aucune megane rs me suit avec ma cupra aller va une golf gti club sport s a bien battu ta megane rs et la megane rs 4 trophy a aucun record sur le nurb y a que la trophy r alors écrase
Tu regarderas les vidéos de Misha Charoudin un pilote pro qui teste les voitures avec un golf Gti performance d'origine 245 ch il fait 8 min 30 environ sans drapeau jaune, avec une mécane rs préparer circuit à 430 Ch il fait 8h30 environ sans drapeau jaune, avec une golf Tcr d'origine 290 ch il fait 8 min env, avec une Clio 4 rs il met 9 min environ sans drapeau ! De plus ce sont des tractions donc dans tous les cas elle sous vir les 2, ensuite dans la vidéo je le vois pas se battre avec son volant, et les golf 7 Gti performance, club sport, Tcr on était prévu pour aller sur le circuit ou rouler tous les jours avec, renseignes-toi avant de parler ! et puis toi tu a une mécane rs au moins ?!
Encore un rigolo, déjà essaie de passer les 350ch avec les moteurs rino et arrêté avec les châssis Renault sport, c'est bon, j'ai eu une mégane 3 rs cup, j'ai hésité pour une mégane 4 rs, trop cher pour ce que s'est, du coup golf 7 gti ... 👍😏
@@Discoper9 Mégane 4 RS certe trop cher mais pas pour rien.....! Au moins elle a une exclusivité pas comme les golf claquée que tu vois aux 4 coins de la France. Honnêtement je préfère encore investir plus pour la 4rs que sur les 7 gti .
@@avedissianarthur d'accord sur le fait que la m4rs est plus exclusif et plus polyvalente que la m3rs, après si il y a plus de golf 7 gti sur les routes, c'est peut-être qu'il y a une raison, une tcr ou une R reste cher à l'achat, au moins ils ont le mérite chez vw de faire perdurer le sigle GTI.
Le chassis a l'air horrible... Elle tourne pas, elle sous vite... Typique d'une golf, ou pneu de merde ou suspension de merde
Dommage
Regarde les vidéos de Misha Charoudin et n'oublie pas de prendre des mouchoirs avec toi!
@@matrom292 je suis abonné
Et alors c'est quoi le rapport ?
@@matrom292 je viens de voir et alors
Sortir les mouchoirs pour la boite a vitesse en carafe ? 😂
Elle est loin d'etre d'origine, mais rien de fou quand meme
Encore un qui roule en trottinette électrique 😂😂😂