Sławek nie będe Cię pouczał , ale nie słuchaj wytycznych serwisu , przyjmij zasadę żeby wymieniać olej co 50-60tyś km lub poprostu dwa razy w roku i na pewno auta się odwdzięczą bezawaryjną jazdą . Pozdro
@@FloydMayweatherPL no tak , ale nikt nie zabroni w międzyczasie wymienić sobie olej , przecież nie musisz nic kasować kompem , poprostu fizycznie zrzucasz , nowy olej , filtr i dalej w trase , to jest koszt raptem ponad tysiaka , a jeżeli auto masz od nowości i planujesz jeszcze polatać po wykupie to nie widzę innej opcji. Po wyjechaniu z serwisu zrobiłbym max 5-10 tys km i wymienił olej , widziałem fltry oleju z nowych aut które zrobiły sugerowany interwał wymiany i w takim filtrze jest mnóstwo opiłków metalu , jakieś gluty z silikonów , uszczelniaczy itp , ale wiadomo każdy robi jak uważa. Moim zdaniem interwał 100 czy 120 tyś to jest przesada i żadna oszczędnośc. Pozdro
@@WojtekChmuraprzed wszystkim olej jest rozcienczany nie spalonym. olejem napędowy. Ten cały long life to bajka producentów żeby wydłużyć servis i ściągnąć klientów. Pierwszy właściciel na zachodzie z regoly oddaje auto po Leasingu i ma w dupie co potem będzie zadowolony ze mniej go kosztuje expoatacja. ( pakiety sevisowe też bazują na ilości przeglądów) Według mnie taka "międzywymiana" jest dużo mniejszym kosztem i nie boli niż ryzyko kłopotów z panewkami. W osobowych wymieniam zawsze co 10 tys a w ciazarowych 60 tys.
Siema Sławku, fajnie, że sobie radzisz sam i działasz bez "najlepszej spedycji w Polsce" która prawdopodobnie musiała ratować twojego kolegę M przed fiołkiem :) Trzymam kciuki pozdro
Kurde ale sie pomyliłem co do Ciebie. (Sam prowadze transport od 2018r jakby co). Ja jak z kumplami rozmawiałem o "celebrytach" to było "ten głupszy i ten mądrzejszy". Ty byłeś tym " g" w tych rozmowach. A jednak to ty sie tym mądrzejszym okazałeś ostatecznie. Heh tez miałem przygody serwisowe bo ja odrazu zrezygnowałem z pakietów serwisowych bo se policzyłem, że to sie nie opłaca. Oczywiście wypadł zawór z głowicy na tłok... ponad sto złotych mnie to kosztowało...😢 Z silnika zostało tylko 5 tłoków oryginalnych heh. Ale chodzi sprzet a nikt nie wierzył, że to jeszcze ruszy. No i zdrowie mnie dosrało tylko w tym roku 2 operacje w tym jedna w niemczech. Teraz chca zebym płacił za transport do szpitala i takie tam... a mam (i miałem) karte ekuz i a1... Dobrze, że ja sie bawiłem w jakieś używki w wynajem+wykup na 2 lata bo w dzisiejszych czasach to bym nie dał rady bulić leasingów. No i zgodzr sie z komentarzem, że olej to sie wymienia max na 70k kilometrów. Samemu możesz to robić, bez kanału. Ogólnie dużo spraw samemu można robić. W naczepie wszystko. W koniu jakieś hamulce, piasty, filtry oleje... tylko ogarnij miske taka długą. No i kup se piracki komputer do ciezarowych za 500-1000zl bo to naprawde pomaga w ustaleniu co dolega dziadkom lepiej nawet jak na serwisie bo w czasie rzeczywistum sprawdzasz bloki pomiarowe i można dojsc do czegoś. Tez mi noxy popadały, przetwornice, piasty(korony) lampy, przewody, turbo no i wycieki wycieki wycieki zmora...
To siądzie później wstanie , kryzys zawsze weryfikuje kto jest przedsiębiorcą/przedsiębiorczy a kto tylko prywaciarzem. Na górce wszyscy są biznesmenami na dołku tylko co poniektórzy.
A kiedy było dobrze w transporcie? Jeden ma robotę i nie może przerobić a u drugiego auta stoją, ogłoszeń o kierowcę w moim regionie naście stron na olx , tak jak w każdej dziedzinie gospodarki, są lepsze i gorsze lata i jeden się zwija a dwóch zaczyna.
Scania 143 470 km ,co sobota przegląd w garażu ,co 2 miechy wymiany kpl filtrów i oleju i coo? 2 ,5 mln km bez remontu generalnego.Inny świat.Motoryzacja obecna to jeden poziom Made in China
Ty i Adrian TP jesteście przykładami że można w transporcie działać z zyskiem. Najważniejsze przeć do przodu. Wykupiłeś auta, masz swoje to już jest Ci lżej bo zostaje Ci kwota leasingu którą możesz zainwestować. Działaj chłopie, szanuj kierowców i robota i kasa będzie szła 😊😊
To nie do końca tak jest że jak masz auta wykupione to jest większy zysk - mniejsze koszty = wyższe podatki , a i flota musi być odświeżana , dlatego ciężko jest to wyważyć szczególnie w transporcie gdzie sytuacja w ciągu okresu leasingu zmienia się kilkukrotnie. Ja mam zasadę że dwa auta pracują na leasing jednego auta , ale każdy ma swój pomysł. Powodzonka
Sławek bardzo cie szanuje mówisz otwarcie jak jest a ten cały sam maciej niby taki biznesmen a frajer nie ma nic wielki niby rekin biznesu sprzedał wszystko albo może bank mu zabral
Kup sobie amerykańska ciężarówkę na euro 6 . Przyciągnęła by uwagę . Jakiś freightliner albo volviacz z dziobem albo bez. Da sie je wychaczyc. Ciekawe auta i komfort inny a można wozic się dłuższymi zestawami prawo się zmieniło w Eu odnośnie dlugosci
Zajímavé video a náklad 💪. Ať se daří 🙂.Zdravím 🇨🇿🤗
Pozdrawiam Sławek, wierny widz i kolega po fachu 💪 trzymaj się fajnie ze dajesz sobie radę 💪💪
Ooo sam Prezes nadaje, nie spodziewałem sie ! A myslalem ostatnio ze beda regularne wrzuty! Pozdrowienia
Łapa siedzi 💪💪💪
Sławek nie będe Cię pouczał , ale nie słuchaj wytycznych serwisu , przyjmij zasadę żeby wymieniać olej co 50-60tyś km lub poprostu dwa razy w roku i na pewno auta się odwdzięczą bezawaryjną jazdą . Pozdro
Tylko jak masz wykupiony pakiet startowy to się jeździ na serwis według zaleceń gwaranta
@@FloydMayweatherPL no tak , ale nikt nie zabroni w międzyczasie wymienić sobie olej , przecież nie musisz nic kasować kompem , poprostu fizycznie zrzucasz , nowy olej , filtr i dalej w trase , to jest koszt raptem ponad tysiaka , a jeżeli auto masz od nowości i planujesz jeszcze polatać po wykupie to nie widzę innej opcji. Po wyjechaniu z serwisu zrobiłbym max 5-10 tys km i wymienił olej , widziałem fltry oleju z nowych aut które zrobiły sugerowany interwał wymiany i w takim filtrze jest mnóstwo opiłków metalu , jakieś gluty z silikonów , uszczelniaczy itp , ale wiadomo każdy robi jak uważa. Moim zdaniem interwał 100 czy 120 tyś to jest przesada i żadna oszczędnośc. Pozdro
@@WojtekChmuraprzed wszystkim olej jest rozcienczany nie spalonym. olejem napędowy. Ten cały long life to bajka producentów żeby wydłużyć servis i ściągnąć klientów. Pierwszy właściciel na zachodzie z regoly oddaje auto po Leasingu i ma w dupie co potem będzie zadowolony ze mniej go kosztuje expoatacja.
( pakiety sevisowe też bazują na ilości przeglądów)
Według mnie taka "międzywymiana" jest dużo mniejszym kosztem i nie boli niż ryzyko kłopotów z panewkami.
W osobowych wymieniam zawsze co 10 tys a w ciazarowych 60 tys.
@@77-Strings nie zamierzam Cię namawiać , Twoja sprawa. Powodzenia...
@@77-Strings😂😂😂
Siema Sławku, fajnie, że sobie radzisz sam i działasz bez "najlepszej spedycji w Polsce" która prawdopodobnie musiała ratować twojego kolegę M przed fiołkiem :)
Trzymam kciuki pozdro
Tak uratowała, że zrobił fikołka
Fajny pomysł na odcinek z
Witam serdecznie 😊
Pozdro 👌
Konkurencja wszedzie jest bez sentymentów nie tylko w transporcie,pozdrawiam wszystkiego dobrego 💪
Siema Sławek , Pozdrowionka
👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻 siemanko Miro💪🏻💪🏻 Pozdroooowienia🙃
@@Nasierowskiisiemka jak mogę się z tobą skontaktować prywatnie?
Smutno było bez filmów ale nie samym internetem człowiek żyje pozdrawiam serdecznie 🥰
Kurde ale sie pomyliłem co do Ciebie. (Sam prowadze transport od 2018r jakby co). Ja jak z kumplami rozmawiałem o "celebrytach" to było "ten głupszy i ten mądrzejszy". Ty byłeś tym " g" w tych rozmowach. A jednak to ty sie tym mądrzejszym okazałeś ostatecznie. Heh tez miałem przygody serwisowe bo ja odrazu zrezygnowałem z pakietów serwisowych bo se policzyłem, że to sie nie opłaca. Oczywiście wypadł zawór z głowicy na tłok... ponad sto złotych mnie to kosztowało...😢 Z silnika zostało tylko 5 tłoków oryginalnych heh. Ale chodzi sprzet a nikt nie wierzył, że to jeszcze ruszy. No i zdrowie mnie dosrało tylko w tym roku 2 operacje w tym jedna w niemczech. Teraz chca zebym płacił za transport do szpitala i takie tam... a mam (i miałem) karte ekuz i a1...
Dobrze, że ja sie bawiłem w jakieś używki w wynajem+wykup na 2 lata bo w dzisiejszych czasach to bym nie dał rady bulić leasingów.
No i zgodzr sie z komentarzem, że olej to sie wymienia max na 70k kilometrów. Samemu możesz to robić, bez kanału. Ogólnie dużo spraw samemu można robić. W naczepie wszystko. W koniu jakieś hamulce, piasty, filtry oleje... tylko ogarnij miske taka długą. No i kup se piracki komputer do ciezarowych za 500-1000zl bo to naprawde pomaga w ustaleniu co dolega dziadkom lepiej nawet jak na serwisie bo w czasie rzeczywistum sprawdzasz bloki pomiarowe i można dojsc do czegoś. Tez mi noxy popadały, przetwornice, piasty(korony) lampy, przewody, turbo no i wycieki wycieki wycieki zmora...
Płacone z dniówki to i dobrze zabezpieczone pasy 😂
7:43 słychać panewkę....
Żart oczywiście. Komentarz dla zasięgu.
Transport siądzie, źle wam ani nikomu nie życzę ale Polski transport siada.
To siądzie później wstanie , kryzys zawsze weryfikuje kto jest przedsiębiorcą/przedsiębiorczy a kto tylko prywaciarzem. Na górce wszyscy są biznesmenami na dołku tylko co poniektórzy.
A kiedy było dobrze w transporcie? Jeden ma robotę i nie może przerobić a u drugiego auta stoją, ogłoszeń o kierowcę w moim regionie naście stron na olx , tak jak w każdej dziedzinie gospodarki, są lepsze i gorsze lata i jeden się zwija a dwóch zaczyna.
Siemanko prezes , po burzy zawsze wyjdzie słońce małymi kroczkami i wrócą stałe zlecenia 👊🏻💪
Siemanko, pewnie, ze tak, cierpliwość podstawa i ciezka praca poplaca 😄
Przeczytałem upadek w pierwszej chwili ajjjj nadzieji ześ narobił hahhahajja
Ladowal w Tryncu ? W tryneckie zelazary? Pozdro
Tak sobie mysle ze dobrze ze kase zainwestowalem w nieruchomosci.....
Sławek a jak z transportem da sie wyżyć czy już koniec może już kończ dokładać do biznesu
Dzień dobry jak to z tym transportem teraz jest ciągłość pracy ? Transport się opłaca ?
Mowilem w filmie
Transport to koszty.....
Cos prezes nie dobiera autek .taka kolejka po nowe a transport sie nie oplaci
Dlaczego dźwignia od od retardera odbija 4:32?
Scania 143 470 km ,co sobota przegląd w garażu ,co 2 miechy wymiany kpl filtrów i oleju i coo? 2 ,5 mln km bez remontu generalnego.Inny świat.Motoryzacja obecna to jeden poziom Made in China
Jak można cię prosić to odp zbieram opinie dzięki
Cześć mam takie pytanie do ciebie jakie polecił mi ciężarowe 2 ciągniki w raty lizingi waham się między Mercedes volwo 4 osie 2 osie
Co lepsze Scania czy renault
Ty i Adrian TP jesteście przykładami że można w transporcie działać z zyskiem. Najważniejsze przeć do przodu. Wykupiłeś auta, masz swoje to już jest Ci lżej bo zostaje Ci kwota leasingu którą możesz zainwestować. Działaj chłopie, szanuj kierowców i robota i kasa będzie szła 😊😊
To nie do końca tak jest że jak masz auta wykupione to jest większy zysk - mniejsze koszty = wyższe podatki , a i flota musi być odświeżana , dlatego ciężko jest to wyważyć szczególnie w transporcie gdzie sytuacja w ciągu okresu leasingu zmienia się kilkukrotnie. Ja mam zasadę że dwa auta pracują na leasing jednego auta , ale każdy ma swój pomysł. Powodzonka
Haha Adrian z zyskiem..... 3 auto z Krajowki nie możliwe. Transport to nie jego jedyne źródło
Jak ATP ma deala z Mercedesem i za tego bezlusterkowca nie placi.
tkmaxxa bedziesz wozic ? My to robimy, lekkie ladunki, kolka polska niemcy
10tego egzamin ratunku :(
Łożysko się któreś konczy1:06
Cos przy kierownicy ociera 😀
Jest porobione to to i tamto same konkrety.
Ksiazke piszesz Co Ci to zmieni czy powiem ze wymienili dol czy gore?
@@Nasierowskiito po co to nagrywać, chłopie 😂 ZERO kontentu. Skonczyłeś sie, widać to po filmach i twoich komentarzach... Dno.
Atmosfera napięta jak plandeka na żuku 🤣
Sławek bardzo cie szanuje mówisz otwarcie jak jest a ten cały sam maciej niby taki biznesmen a frajer nie ma nic wielki niby rekin biznesu sprzedał wszystko albo może bank mu zabral
Pierdolic takich biznesmenów Tobie życzę powodzenia
Ostatni
Kup sobie amerykańska ciężarówkę na euro 6 . Przyciągnęła by uwagę . Jakiś freightliner albo volviacz z dziobem albo bez. Da sie je wychaczyc. Ciekawe auta i komfort inny a można wozic się dłuższymi zestawami prawo się zmieniło w Eu odnośnie dlugosci
Siemanko
Nasierowski protest jest jesteś tam czy nie?
Chcem kupić renault t520 high jak masz zdanie o tym aucie? Jak twoja renata się sprawuje?
To ty żyjesz
Widać po Tobie że transport niszczy jesteś młody chłopak a ehh
Co widac jak nic nie widac. Co Ty za bajki opowiadasz😃 jedynie człowiek nie wyspany 👊🏻
@@Nasierowskii I to jest argument przekonałeś mnie pozdro
gdybys zobaczył mojego tata , 39 lat cały siwy , z 4 aut zrobilo sie jedno , wszystko przez kierowców
@@filip9185to nie transport ,a prowadzenie firmy sie odbija na człowieku...
@@zuczus2919bo kierowcy to złodzieje
przeciez ten DHL to najgorsza robota jest jaka moze byc .....po co to brac ?
Mordko, ja nie wiem jaka roobte pod dhl robisz, czy robiłeś, ja wiem jaka ja robiłem i bede robił👊🏻
@@Nasierowskii ok z tego co kojarzę to moj znajomy jak dla nich bral kursy to tragedia ganiali go tak ze tylko punktów karnych nałapał
Ja nie ide po spedycje, bede robil konkretna robote i tylko na dwa zestawy. Na wiecej finansowo nie udalo sie dogadac.
ok rozumiem to spoko