ILE PALĄ MOJE CIĘŻARÓWKI NA TEJ SAMEJ TRASIE ? NASIEROWSKI
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2023
- Najczęściej zadawane pytanie od Was... ile pali ciężarówka x i porównanie z ciężarówką Y ;p
🔎 Social media:
🔜 nnnasierowsky
🔜 sNasierowski
📥 slawnas@gmail.com
#nasierowski #transport
Już 5 lat pyklo pamiętam jak oglądałem ten film z odbioru ale ten czas pędzi 😮
Tez pamietam, siedziałem i zastanawiałem sie jak C+E zrobic bo studia prawie upierdolilem, a wizja "siustki z przodu" kusiła.
Dobrze, ze wziałem pozyczke by opłacic warunki XD
@@Svenowski I co zostałeś kierowcą bo ja niestety tak?(:
@@damianbak514 Całe szczescie nie :D z perspektywy czasu to wszedlbym w zyciową minę
@@Svenowski czemu minę
@@michaltomaszewski2239 Pracujesz 24/7 przez 3 tyg w miesiacu- pauza to wciaz czas w pracy, zyjesz jak "turysta" i spisz w samochodzie, a w domu jestes gosciem :) nie bez powodu Nasier tak rzadko jezdzi i poszedł w spedycje
Powiem szczerze że nie śledzę na bieżąco co się u ciebie dzieje ale jestem w szoku że dalej działasz i się rozwijasz, osobiście myślałem że Tkaczyk sobie poradzi a ty nie, wielki szacun za samorozwój i upór w dążeniu do celu. Pozdro.
Nie Ty jeden tak myślał, wiec na spokojnie 👊🏻
Ludzie się domagają dużych filmów i częściej dodawanych. Pozdrowionka
Cześć
A jaka to trasa? Jeśli można wiedzieć. Skąd dokąd? A przy okazji w jednej Scani masz fajnie zanocowany👍 taki biały table co to za uchwyt? Jest stabilny i czy jestes z niego zadowolony bo orginał kosmicznie drogi. Szerokości...
Lapa byku 👍💪
Data i renatke potrzymalbym do jesieni i na jesień sprzedał a naczepy bym zostawił jeszcze bo naczepy jak dbasz na bieżąco to może do 10 lat jeździć,no plandeki bym wymienil na tych 3 co jeszcze logo adar pozdro
Nie ma co za długo trzymać spłaconych aut, kontakt serwisowy wygasa, trochę pojeździć, zamawiać nowe a spłacone gonić. Nie opłaca się trzymanie takich aut, w razie awarii koszta są duże. Wiadomo może być tak że i rok po wygaśnięciu kontraktu przejezdzisz tylko z kosztami eksploatacji a może być tak że i miesiąc po coś walnie i wygeneruje duże koszta a tego raczej chce się unikać
Odpowiadając na pytanie z końca filmu: zależy ile ma daf przejechane - jeśli przebiłeś 800k km to ja bym powoli myślał o sprzedaży żeby nie pakować się w generalkę bo już nikt nie zagwarantuje czy coś blokiem nie wyjdzie na spacer :D. Scanie pod 1mln wytrzymują. Renault nie mam doświadczenia. Jeśli tyle nie ma to jeździć, bo to najlepszy rodzaj biznesu bez leasingu :D Oczywiście zakładając, że zmienna sytuacja na rynku nie wymusi nagłej potrzeby szybkiego zastrzyku finansowego żeby przetrwać.
Co do naczep tak samo - jeśli są w miarę świeże, podłoga jest w całości, nie gnije rama to bym trzymał
Pozdrawiam :D
Miałes jakies większe awarie w dafie ? Jesteś z niego zadowolony ?
Pamietam ostatni film u ciebie widzialem jak odbierales 2 auto chyba scania ,teraz wchodze po rakim czasie i dalej sie kreci gratki oby jak najdłużej;)
Najrozsądniej będzie sprzedać auta i będziesz miał większy zysk z auta w tym momencie, te nowe auta palą coraz mniej paliwa więc większa oszczędność. Decyzja należy do Ciebie musisz się dobrze zastanowić w jakim kierunku będziesz się rozwijać. Pozdrawiam
Co z tego że mniej palą jak ceny lecą cały czas w górę tych aut
Brawo Sławku właśnie chociaż takich krótkich filmów chcemy! Co do ciężarówek to renatkę bym sprzedał z względu na spalanie, lecz dafa jeszcze potrzymał ewentualnie puścił na kraj, chyba że jego stan jest kiepski i przypuszczasz jakieś kosztowne naprawy w niedalekiej przyszłości, które mogą się wydarzyć.
Po kraju to musi być jakaś stała i pewna robota, ale kasa tutaj jest kiepska, nie są się godnie zapłacić kierowcy. Pozdrawiam serdecznie
Siemanko Sławek 🙋 pozdrawiam serdecznie
Cześć Sławek! :)
Dziękuję za materiał.
Kluczową kwestia w transporcie, spalanie.
Mam pytanie do V8: czy te 1,5L więcej na trasie przy pełnym obciążeniu (30,5 zamiast 29) jest odczuwalne w jakiś sposób pozytywnie dla firmy lub kierowcy? Czy to się przekłada na elastyczność albo coś innego?
Pytam, bo dźwięk silnika to poezja, ale Ty patrzysz też na koszty. Zastanawiam się, czy w Twoim mniemaniu to może dyskwalifikuje to auto? Pomijam starą Renault, 33L. Osobiście mnie marzy się jeździć Scanią, że o Vce nie wspomnę, ale na marzeniu się kończy(chyba żebym znowu zmienił firmę, czego nie mam zamiaru robić).
Bardzo cieszy fakt, że wersja "SUPER" spala znacznie mniej.
Odnośnie pozostawiania lub sprzedaży aut i naczep nie pomogę, bo nie mam pojęcia. Nie znam Twojej sytuacji, nie znam rynku. Nie podważalnym plusem jest to, że masz porządnie zadbane auta, jako jeden z nielicznych w tym kraju. Tak samo naczepy. Jeżeli się zdecydujesz sprzedać, to musisz wziąć dobry chajs za nie. Jeśli zostawisz, to na zapas? Rezerwa w razie awarii innych aut? OC trzeba płacić. Chyba że na wynajem zostawisz, jeśli jest taka możliwość.
Dobrze to przemyśl na spokojnie.
Jak się ma jakość wykonania i wykończenia renufki tej nowej do Scanii którejkolwiek?
Jestem zaskoczony, że nowa renufka pali nie wiele więcej niż Scania :O
Pozdrawiam, szerokości i przyczepności kierowcom, firmie powodzenia w biznesie! :)
Ja mogę powiedzieć z doświadczenia ze konia najbardziej się opłaca sprzedać po 3 latach jak masz od nowości i spłacisz, naczepy maja żywotność Ok 15 lat lekko jak dobrze używasz. Jak auta maja 7 lat lub więcej to po co to sprzedawać.. lepiej dojechać już do końca i mieć w kieszeni co miesiąc kilka tys które szły na Leasing.
Miłego Slawek :)
Dzien dobry , z tego co Pan mowi to raczej nie oplaca się kupowac nowej Scani poniewaz Renault ma podobne spalanie a uwzględniając roznce ceny to jest przepaść moim zdaniem to roznica między spalaniem zacznie się zacierac ( nowe T Scania super ) poniewaz auta zaczna jezdzic różne trasy . W obecnej sytuacji moze warto poczekać rok z ciągnikiem jeżeli oczywiście nic się nie dzieje z 2 giej strony ceny używek prawdopodobnie zaczna spadać i może to jest ten moment , ale jak wiadomo super wydaje się cudze pieniądze ;) . Naczepa to w miarę tania inwestycja ale za to najbardziej narażona na explatacje jeżeli Pan policzy ceny nowych opon to już jest na wklad własny 😊 , a pewnie rata na poziomie 500 -600 e jest akcetowalna , podsumowując naczepe bym kupił co do reszty dobrze się zastanowił .
+1
Mr Nasierowski czy gdyby Pan miał zaczynać teraz od zera, nie będać jutuberem, czy ma sens branie 1 ciągnika w lising i jeżdzeniu samemu na nim na zasadzie 2 tyg trasy na 4 dni wolnego ewentualnie tydzień wolnego i w ten tydzień wrzucać skoczka i czy lepiej ze spedycją ( jak tak to jaką ), czy lepiej samemu szukać ładunków po giełdzie, albo 3 opcja szukać roboty przed lisingiem umówić się typu z jakimś zakładem, że np regularnie wozić od nich stal np do Hiszpanii, a ewentualnie na powrocie giełda, daj parę słów proszę :)
oglądałem ciebie jako 10 letni dzieciak co jarał się transportem. jeździłeś wtedy na busie a teraz to ja zdaje prawko niedługo i idę na busa. byłeś i jesteś moją motywacją dziękuję.
Miło!!! Powodzonka!:)
wszystkiego dobrego
Trzymalbym wszystkie spłacone auta Sławku. Wziąć w leasing zawsze można, ale to zobowiązanie na kilka lat. Auta masz zadbane, serwisowanie jak trzeba i spłacone to święty Twój spokój. Pozdrawiam
Tak z czystej ciekawości ile ciągników masz w swojej firmie?
@@Svenowski Tylko lub aż 6
Trzeba kupić same scanie super
Co kolwiek się stanie wciąż Ci kibicuje. Stały widz od czasów busa 😊. Pozdro piona 🖐️
A opony jaki mają wpływ na spalanie?
Nie aż taki
Marcin milon kilometrów na nowa skanie 530
Ja bym nie pozbywał się tylko jakieś naprawy bieżące i jeździł dalej
A wyjść nowy daf z silnikiem 660koni w tym albo następnym roku na 40 ton podawali nie pamiętam
Jakie trasy, jakie obciążenie?
Mówiłem full.
Lepiej chyba sprzedać 600-700k to zaczną się wydatki turbo sprzęgło pompa ad blue i masa innych rzeczy
Może gdyby włożyć trochę kasy w wymianę tych rzeczy to by dobiły do miliona albo więcej jeśli są zadbane. Raty odpadły to też fajny profit i na jakiś czas spokój.
V8 elegancko spala ;)
Ja bym zostawił auta po spłacie minimum rok bo dopiero teraz zaczną zarabiać a jeszcze stare nie są i na UE dadzą radę później może kraj. Ogólnie to ja bym nie pozbywał się aut bo to jest dorobek twojej firmy i twój majątek, jak by nie patrzeć to odkurzacz dużo traci na wartości ale już dużo więcej nie straci, Renatka jest w lepszym punkcie bo rynkowo lepiej się trzyma a Scania to ewenement który naprawdę mało traci na wartości.
Używaj je aż się zaczną psuć i dopiero wtedy sprzedaj. 😅
😁... Aaahoj... 👊😉🍻
😊
@@FloydMayweatherPL 😉👊
W biedronkach kierowcy Mercedesy MP4/5 mają normy 25,5-26L/100km. Na dystrybucji.
Lekkie ładunki.
Leasing to jest kaganiec ale z drugiej strony masz serwisy masz wszystko a w stare auta trzeba sporo kasy pakować ja bym sprzedał póki są jeszcze sporo warte. Szef miał 5 aut i w każde co roku co najmniej 70-100k dokładał
Kontrakty serwisowe moge przedłużyć
@@Nasierowskii Mimo wszystko stare auta się częściej psują chyba że masz zamiar jakąś krajówke śmigać tymi starymi ?
Ja nic nie mówię Sławku ale zobacz 2x reno 2x scania a daf 1x a może i będzie 2x kiedyś ale ten nowy dafik z 2021roku pozdrawiam
"Jak dbasz tak masz". U mnie w firmie szefowa dociąga do 1 000 000/1 200 000km i do żyda. A dzięki temu już nie płaci leasingu. Powtarzam jeśli zadbane od nowości to miliona zrobią sprzęty spokojnie. Jakbym prowadził działalność to bym szedł w tym kierunku. Na końcu jakieś pieniądze weźmiesz albo oddasz do serwisu i weźmiesz nowe, a do mln zostało jeszcze 3/4lata.
Powiedz co o tym sądzisz?
Dbam, dlatego płace za złote kontrakty serwisowe. Wszystko robione na bieżąco, tak tez myśle, zeby do banki czy nawet ponad przytrzymać 😀
Na spalanie składa się wiele czynników
Siema byku... Ja to bym zostawił zestawy jeszcze na rok niech zarobią odrobią lizing i zarobią na pierwszą wpłatę na nowe bryki pozdro warjacie
Pierwszego dacika to żal sprzedawać to na nim zaczęła się firma
Fajnie gdybyś zaczął regularnie nagrywać
Może zamiast fafika Renatki volvo do stajni
To teraz nowy s way w najmocniejszym wariancie na testy 😉 jeżdżę 490 i zaskakuje poprzednio 6 lat różnymi volvo od 330-500 KM bi turbo
Ciekawe właśnie jak tam jest ze spalaniem.
@@ravx6075 23-27 w zależności od warunków z max obciążeniem jak na chłodni 22T mówię o wersji 490KM która mam okazję jeździć od pewnego czasu
@@Dj_Francuz no to ładnie to wygląda 😉
Naczep bym nie sprzedał na jego miejscu bo wydaje mi się że raczej to co nowa a stara ma przewieść i tak przewiezie a samochody to zależy czy się psują
Nie psują bo serwisowane na bieżąco
Czyli opłaca się dopłacić do zakupu. Aby w skali 4/5 lat się spokojnie zwróci z nawiąską.
+1
Co by nie bylo to chyba teksty handlowcow typu "odda Ci w paliwie " slabo wypadaja z rzeczywistością. Spalanie spore.
Panie Sławku mam dwa pytania jeśli to nie kłopot: w swoich Scaniach jakie ma Pan zawieszenie na przodzie i na tyle jeśli przód to poduszka czy resor i czy na tyle są dwie poduchy czy cztery?? A drugie pytanie - Scania S460, V8 i 500S czy kolor biały to zwykły czy metalic jak nazywa się ta biel nadwozia??
Możliwe, że opowiadał o tym w filmie/filmach z odbioru tych aut. Chyba będzie dla Ciebie szybciej, gdy obejrzysz sobie film z odbioru V8. Albo którejś poprzedniej.
Pozdrawiam :)
scania super ile koni.. pozdro
460
Sprzedawaj i bierz nowe amortyzacja starych wychodzi drogo. Chyba że kupisz wanny dla dafika i reni to wtedy będzie się opłacać
Chcesz żeby Małe spalanie kupi puszkę tec2000 czysci zbiornik wtryski z alg
Cześć Nasier, odezwij się do mnie 😉 mam propozycje
Serwus,do 10-ki rozbudujesz flotę koni...???😊
Raczej nieee.
@@Nasierowskii pięć koni to łatwiej pochytać,dyszka to już za dużo...Rozumiem mniej A Częściej 👍
Naczepy pod wynajem?
Zostaw sobie te spłacone auta, zawsze to robotę zrobi a na duchu lżej bez lizingu..
+1
Siemanko
+1
A Dafik jak ogolnie ze spalankiem?
Około 2 litry więcej jak scania
@@Nasierowskii nowa Super 460?
U dziada zawsze jest przepat😂
Ch....mnie to obchodzi....cieszył bym się jak by to było 40 litrów na 100 :-) hahaha
Bardzo duże spalanie w scaniach masz jak na międzynarodówkę, myślę że w większości to zasługa kierowców którzy nie umieją jeździć (jak większość:)Myślałem że Scania jest idiotoodporna ale chyba jednak nie;)
Odebrałem kilka dni temu Volvo 500 i zrobiłem dziś pierwszą trasę do Grudziądza 350km z czego 300 po landowkach. W jedną stronę z ciężarem,powrót na pusto (chlodnia),niestety:(
Spalanie z trasy 23.8 litra(na dwupasmoce było by 21-23l)
Nie muszę mówić że paliwo dziś to główny koszt.
Ogólnie szacunek dla Ciebie za to co robisz z tąd ten komentarz. Pozdrawiam;)
Co do tego czy trzymać stare czy wymieniać na nowe ,sam mam podobny problem bo stare volva więcej spalają (2018r. 500000km) chociaż kiedy w nie wsiadłem spalanie sporo spadło:) Nie chcę tu gadać na kierowców, jednak czasami mogli by bardziej się przyłożyć i płynniej jeździć:) i nie 90km/h
Auta spłacone mają te zaletę, że są spłacone:)) dochodzą do tego kwestie podatkowe. Myślę że podejmiesz właściwe decyzje, bo jesteś kumaty chłopak;)
@@arkadiuszszabowski7928 wszystkiego dobrego
Po co sprzedawać jak jeździ i zarabia?
Jesteś uzależniony psychicznie od banku?
jakie twoje ciezarówki nie splacil jeszcze ani jednej a jego co za cymbał
Spłaciłem cymbale