Cześć, dzięki za film, pomógł mi przy wymianie rozrządu w Clio :) Żeby pompę wyjąć odkręciłem łapę bo już nie raz przekonalem sie, że szybciej i wygodniej jest rozebrać więcej niż kombinować jak zrobić bez rozbierania. Choć jeżeli ktoś robi to zawodowo to warto opracować patent żeby było jak najszybciej. Pozdrawiam
Witam jak zawsze fajny film. A co do pompy to nie odkręcaj nigdy całej łapy, odkręc pompę na około z tylu wypnij wąż co wchodzi A pompę zawsze wyciągniesz tylko musisz troszkę obracać tak jak by lewo prawo góra dół i wyjdzie. A przy składaniu jest taki mały patent nie potrzebny tam w sumie co przeszkadza wkładaniu jej że na tym kolanku masz takie dwa półokrągłe garbiki jedn zeszlifować i wchodzi bez problemu dużo szybciej i łatwiej pozdrawiam
Z tym strzelaniem centralnych śrub wału korbowego radzę uważać jeśli rozrząd ma zostać zrobiony w jeden dzień. Czasami jest tak że po strzale wykrusza się klin w kółko zębatym i rozrząd albo będzie przestawiony jeśli ktoś nie demontuje kółka do wymiany uszczelniacza albo będzie czekał dzień za nowym. Zerwany klin przy strzale z klucza to nader częsty temat w przypadku Clio Czy silników fiata 1.2. W przypadku Clio i fiata można spokojnie wsunąć śrubokręt na wieniec i przytrzymać, ta śruba nie jest dokręcona z takim momentem jak VW.
Mam pytanie .Czy przy przebiegu 70 tys km . wymienić cały komplet rozrządy wraz z pompą wodną czy bez pompy czy też sam pasek rozrządu ? Musze wymienić mimo przejechanych 70 tys km ponieważ ma 6 i pół roku .
Witam serdecznie. Bardzo dobry poradnik pozdrawiam!!
Cześć, dzięki za film, pomógł mi przy wymianie rozrządu w Clio :)
Żeby pompę wyjąć odkręciłem łapę bo już nie raz przekonalem sie, że szybciej i wygodniej jest rozebrać więcej niż kombinować jak zrobić bez rozbierania.
Choć jeżeli ktoś robi to zawodowo to warto opracować patent żeby było jak najszybciej.
Pozdrawiam
Super, pozdrawiam.
Witam jak zawsze fajny film. A co do pompy to nie odkręcaj nigdy całej łapy, odkręc pompę na około z tylu wypnij wąż co wchodzi A pompę zawsze wyciągniesz tylko musisz troszkę obracać tak jak by lewo prawo góra dół i wyjdzie. A przy składaniu jest taki mały patent nie potrzebny tam w sumie co przeszkadza wkładaniu jej że na tym kolanku masz takie dwa półokrągłe garbiki jedn zeszlifować i wchodzi bez problemu dużo szybciej i łatwiej pozdrawiam
Dzięki za poradę.
I to mi się podoba, trzeba współpracować.
Czy blokadą jest potrzebna do rozrządu nie ruszy on się bez blokady sam
Z tym strzelaniem centralnych śrub wału korbowego radzę uważać jeśli rozrząd ma zostać zrobiony w jeden dzień. Czasami jest tak że po strzale wykrusza się klin w kółko zębatym i rozrząd albo będzie przestawiony jeśli ktoś nie demontuje kółka do wymiany uszczelniacza albo będzie czekał dzień za nowym. Zerwany klin przy strzale z klucza to nader częsty temat w przypadku Clio Czy silników fiata 1.2. W przypadku Clio i fiata można spokojnie wsunąć śrubokręt na wieniec i przytrzymać, ta śruba nie jest dokręcona z takim momentem jak VW.
Witam, padł mi alternator, czy wymontuje go bez rozkręcania pasa i zderzaka?
Chyba żle był napiety napinacz w zła strone ?
ua-cam.com/video/jFyVKcs6IZM/v-deo.html co to mozę sie tłuc cliowka przed liftem ... poduszka silmika i ta gorna wymieniona
Mam pytanie .Czy przy przebiegu 70 tys km . wymienić cały komplet rozrządy wraz z pompą wodną czy bez pompy czy też sam pasek rozrządu ? Musze wymienić mimo przejechanych 70 tys km ponieważ ma 6 i pół roku .
Wymienić wszystko. Nawet bym się nie zastanawiał. Pozdrawiam.
@@mobilny11 dzięki tak zrobię
@@piotrwachnik2030 miłej pracy. Pozdrawiam.
Nie jest problem odkręcić pompę tylko albo masz lenia albo nie masz odpowiednich kluczy.
Dzięki tak zrobię