The new DNGA platform and the new D-CVT gearbox with paddle shifters, the Vios G is much more enjoyable to drive now, and the level of comfort and refinement in the car has improved significantly. Honda is a master of its “Man Maximum, Machine Minimum”, the City V interior feels more spacious and comes with foldable rear seat.
![All-new 2023 Toyota Vios [Genting Hill Climb] - Improved Power to Weight Ratio | YS Khong Driving](/img/n.gif)
喜欢你的讲解，加油👍
谢谢你🤗
你的讲解我觉得不错，加油💪
谢谢你，会继续努力！
沒后备輪胎，在马来西亚是行不通的，因为我们的马車路有很多路洞🕳️，中一个大洞就(巴比Q )了，沒后备胎我不会買，如果在Sg就沒问题。
突然发现大马新的汽车媒体！马上关注！
看了这么多vois review 这集是最details
看了用D-CVT的1.5L Myvi和这款新的Vios, 我觉得还是这个自然吸气的1.5L引擎比Ativa的1.0L Turbo好用😆。
拿到车了开始驾不到一个星期 ， 目前觉得不错 ， 也很省油 。 推荐那些犹豫6 4 分离 没有动力的可以去试车。 😋
马力和扭力较上一代下调为求省油，不过车身整体减重也更有效提升加速和操控表现了🤗
不错的review，期待你更多片。
谢谢你🤗会想看什么车？
@@ykfoo2003 什么车都可以，主要是你介绍清楚 讲话速度刚刚好 听了舒适。有个小小的建议，车的缺点可以多讲一些 观众喜欢看，还有车内的有些空间，例如后车厢可以拿点东西来塞进去展示一下给观众也不错。这次的vios没给备胎，那个位子的design可以随便丢点东西下去给观众看一个大概也不错。
@@finalvictory551 好的，谢谢你的建议🤗
非常详细
这个内饰设计是目前官方贩售的丰田里面我最喜欢的
內饰确实有很多的改进，实用的细节如杯架也回来了。
Agree with you about the premium feel 👍🏻
Considering get one for company usage?
讲得好又是广东话，支持支持。
多谢支持🤗会继续努力讲好D广东话！
第一次看你的车评， 我觉得很棒， 加油
谢谢你，将会继续努力制作更多汽车视频🤗
how would you compare the new Vios with the current Honda City?
The new DNGA platform and the new D-CVT gearbox with paddle shifters, the Vios G is much more enjoyable to drive now, and the level of comfort and refinement in the car has improved significantly. Honda is a master of its “Man Maximum, Machine Minimum”, the City V interior feels more spacious and comes with foldable rear seat.
I used to travel thru gerik-penang. I think I experienced blow of tire twice in 1 years. Still I need a good spare tire😅
解释得比其他人好很多 感谢
兄台，问问你
驾车係时速60以下低速驾驶，来回俾下油又收下油咁会唔会chock啊？
暂时唔会觉得点chock，D-CVT波箱运作相当平顺。
没后备之后再去tayar店买就好了😬
后备箱没有灯 ?
后备箱有灯
没有后备胎的车我基本不会考虑，原因是我喜欢去郊外爬山露营，轮胎sidewall破是常事，tire repair kit 就不能用。
然后买缺气的轮胎。还有其他选择
你的留言真的很搞笑，喜欢去郊游爬山露营 那你来看vios做么咧？去看SUV啊！莫名其妙
@@samtan4384 是咯 要offroad做么不买ativa还是cross叻？
😂😂😂
Can test speaker?
期待讲解下对手Honda city
3000粉丝就受Toyota请帖，你应该是资深车人？
期待这代yaris
👍👍
首次看，而且是广东话，蛮新鲜的。
帥加有型..但坐後面時 頂到頭😑 感覺空間很窄..
不是第5代吗？2018还是2019年不是还有一款？
那些都是第三代的小改款
三代车款经过 4AT，CVT 以及再小改款😅
@@ykfoo2003 全车外形和里面dashboard全改，还是第三代，哈哈哈。。我是知道它的代号是151没改罢了
我也以为是5代😅
@@cheahchengweng5489 4代罢了😅
Ho Yeah..
好廉质的感觉 ..前面的抽屉开了不会slow down ，上面镜子也没有 ,armrest 没有 ，前面雾灯也没有。氛围灯搞笑，说好的全方面的，但是malaysia 的只有几个隐形的部分😂 … 前面下方的放置空间很小，只能放手机？？为什么不设计长一些。没有备胎，所以是通过少了备胎的重量，车身轻了，而达到提升引擎速度？ 是不是保证在接下来驾驶中 ，轮胎不会爆胎？那你就要祈祷不是在凌晨hightway 轮胎出现爆胎，不然要等到天亮才能维修😂😂😂 不然call 吊车。
后面坐起来 ，如果有18x cm 身高不是gg？ 17x 坐起来呼吸不到了😅
优点：ViOS 已经不是主打安全/舒适，漫入倾向于年轻人喜欢的风格 ，很多设备应该要有的没有，只能进行cut cost。 美中不足。不过在DNGA 方面有改进到 ，稳定性有改进。
终结：算保险，银行利息 ，汽车保养 1xx千 觉得值得这个价格？
副驾坐没有镜子，老婆女友怎样照化妆？驾坐已有往后镜了
和驾myvi一样，我还是买低价的myvi
@@sambigyn8779 bro good choice👍🏻 myvi适合你
@@samtan4384 o是我儿子😄
影片从13：25我以为黎耀祥在试车，声音也很像😂😂😂
似咩？＂人生有几多个十年！＂😂
买某？
可以啊！你订左未？
太过贵了！泰国高配版72k马币
现今物价腾贵嘎问题唔只系于商家或生产商，其根源仲有原材料大幅涨价，咁成本增加因素下，最终只能向消费者贵买贵卖，大家唯有努力揾钱！
马来西亚车税收太高，外加你看看axia高配就50k， 这个其实算好了,毕竟vios前代高配也要接近88k
拜托，泰国版的Vios(他们叫Yaris Ativ) 才用一个1.2公升的引擎，只是用16寸的轮，后座左边和右边的头枕是不能调整的，没有standard的bodykit需要另外买的。Please lah, 东西查清楚才来开嘴吧。
WIRA Aeroback 的感觉🤣
好心，wira aeroback 我老家还有一辆，差别非常巨大，如何会用wira aeroback来比较新的Vios.
贵
取决于你的口味。但至少这款车更实惠，配备了许多功能，包括 ADAS、后排空调通风口、全数字仪表和内饰看起来更高档
@@esk4105 直接， HRv
@@伍佰-h7s HRV低规格比全规格Vios贵，后者没有 BSM、RCTA、360 相机、全数字仪表和HRV低规格没有的其他许多功能。即使与Vios hybrid相比，low spec HRV在规格上也无法与Vios Hybrid相提并论。米
@@esk4105 在这个时代，以上这些功能，不应该是要标配吗，也算不上是什么卖点了
我唔可以接受囉！😅
唔可以接受哪方面？价钱或造型？
Wa Cameraman sibeh bad…
广东话 正
myvi 稳了😂
但在加速度和最高速度方面，Vios略胜 Myvi。甚至Vios也更舒适，看起来更高档，包括使用全数字仪表，不像Myvi
@@esk4105 Alza 稳了😂
不怕一万 就怕万一…没后备胎会不会很没安全感😂😂
换另一个角度想，备胎只有一颗，如果同时两颗轮胎爆了，tyre repair kit是不是会比较好？🤣🤣
两粒一次爆的可能性很小
哈哈。。本身试过不小心踩到玻璃。。爆3粒
比较常因该只中一个轮胎吧… 如果爆很严重 也用不到补胎剂… spare tyre 更快
toyota alphard 后面备胎是在车底的，我也不会弄下来😂
支持广东话
有点失望😞
没十全十美的车，最重要适合自己就好🤗
i already test drive vios but i prefer saga persona and civis s70 almera than this vios dnga model terjelek banget low quality
好过之前那几个香蕉人说广东话又没有中文精髓，这个顺很多，加油
我都唔算标准，需要多多學習🙏🏻多谢支持啊！
One thing i really hate about car review is the history for the car model. back in 1990 blax3. no one cares
like your review kam