看了你的video，覺得你的講解最仔細。外觀上，前方真的是5官很美，但是放在一起就怪，這也是爲什麽我買GRS的原因。不過前面bumper的cooling vent是真的讓我驚艷到，GRS的是假的，但是新Vios的是真的，這有加分， 但是前面的fog lamp也沒了。再來沒了備胎是個big no no,備胎如保險，平時覺得不需要，需要的時候就後悔，這是我買GRS的第二個原因。内裝雖然說用Daihatsu的東西，不過覺得質感比以前好，但是後方座位真的太低，後方中間也有隆起來的地方，爲了地盤的加强而犧牲了空間。不過用Vios的相信不會載很多人，所以這一點還好，可惜的是後座的中央扶手沒了。但有後方冷氣出風口還是加分的地方，這些設計很明顯是讓後座只坐兩人最好（後方的aircond會把坐中間的人lampa吹到縮起來，加上地板隆起的部分），所以有個扶手就幾乎完美了。看你駕覺得雖然用DNGA平臺，不過底盤真的好，如果換上更好的懸吊相信操控會更加加分。動力上和舊的差不多，加速快也是拿掉了一些東西減重了。 總結，這次的Vios是輛不錯的車，不過拔掉了一些東西，給了電子配備，就挖東墻補西墻，沒好沒不好。但是用Daihatsu的料，賣Toyota的價錢，個人覺得買的是盤子。這輛車如果是Daihatsu或Perodua的牌子，價錢便宜些，會是個很有競爭力的車。如果只是要一臺家用車，這車不值得，如果要有點駕駛樂趣的B-segment，不在乎什麽brand，那可以考慮，但是還是貴。No spare tire is a big no during emergency.
Sorry..Who don't know my mother is woman, normal daily drive user did not always use the S mode or Power Mode. Please review it by using normal drive mode and then comment.
我去试驾了3次😅所有之前认为不能接受的点(后备轮胎，后座矮，6/4分离，共用零件等)，都不是问题了😅😅😂😂因为真的整体的操控，让我一直有WOW的感觉❤❤这次新的vios开起来真的让我大吃一惊😍😍😍太爱了，我已经下定了yaris,下个星期都要拿车了😂害我直接改去下定了这台vios😂超控还有质感真的差太多了啦，给我一种很ATAS的感觉爱上了❤(对于前2代跟三代vios车主的我再次爱上了vios😂)补充一下😂现在这个年代爆胎要叫保险免费拖车去workshop已经不是一件新鲜事了😂而且Toyota自己也有一个app可以免费叫拖车😂重点是开着一台自己喜欢的车最重要，没有10分完美的车，只有自己喜欢不喜欢的车，与其买一台不喜欢即使有后背轮胎以及拥有其他上述提到的缺点的车，倒不如买一台自己喜欢的车开起来每天都开心
哇中毒很深！！😹😹
@@iGarage 真的😂跟你一样有两代vios的我再次中毒了🤣你还不快点换掉你的vios😝😝😝😝😝
看了你的video，覺得你的講解最仔細。外觀上，前方真的是5官很美，但是放在一起就怪，這也是爲什麽我買GRS的原因。不過前面bumper的cooling vent是真的讓我驚艷到，GRS的是假的，但是新Vios的是真的，這有加分， 但是前面的fog lamp也沒了。再來沒了備胎是個big no no,備胎如保險，平時覺得不需要，需要的時候就後悔，這是我買GRS的第二個原因。内裝雖然說用Daihatsu的東西，不過覺得質感比以前好，但是後方座位真的太低，後方中間也有隆起來的地方，爲了地盤的加强而犧牲了空間。不過用Vios的相信不會載很多人，所以這一點還好，可惜的是後座的中央扶手沒了。但有後方冷氣出風口還是加分的地方，這些設計很明顯是讓後座只坐兩人最好（後方的aircond會把坐中間的人lampa吹到縮起來，加上地板隆起的部分），所以有個扶手就幾乎完美了。看你駕覺得雖然用DNGA平臺，不過底盤真的好，如果換上更好的懸吊相信操控會更加加分。動力上和舊的差不多，加速快也是拿掉了一些東西減重了。
總結，這次的Vios是輛不錯的車，不過拔掉了一些東西，給了電子配備，就挖東墻補西墻，沒好沒不好。但是用Daihatsu的料，賣Toyota的價錢，個人覺得買的是盤子。這輛車如果是Daihatsu或Perodua的牌子，價錢便宜些，會是個很有競爭力的車。如果只是要一臺家用車，這車不值得，如果要有點駕駛樂趣的B-segment，不在乎什麽brand，那可以考慮，但是還是貴。No spare tire is a big no during emergency.
😂lampa 这个好笑
100馬力的車子 與其搞cooling vent 17"rim fast back 我寧願要更高級的內裝 和Perodua區分看來🙃
@@ya4dang1 内裝不能更高級了，除非換個平臺
我10年honda Jazz hybrid,没有爆过胎，也没有备胎
如果有，我的备胎会更危险
酸民其实不买，只会一直嫌弃。
我嫌弃那一百出一点的引擎马力，可是今天试驾后，那股想买的冲动太强了！ 真的很厉害的底盘！轻松驾驭一辆车在公路上行驶时很享受的事情，这vios做到了！
🎉
你成功被电到了！！！
我架了18年車也沒換過輪，可能我運氣好吧，那些很在意輪胎的應該是一年爆三次所以才會那麼在意
很多人投诉新的vios没有备胎。9成以上的人5年里都没有在路边换胎。而且现在汽车保险有提供免费拖车服务。把车拖去轮胎店换新轮胎就好了。还有几乎所有的人没有检查备胎的气压。只要2年没检测备胎气压（尤其是全尺寸）那备胎是不能使用的，还是要叫拖车。反而是小尺寸的备胎气压可以耐几年，但现在新车备胎都是全尺寸的。
如果真的在highway遇上轮胎问题，可以的话打电话给 highway operator前来更换轮胎和叫拖车服务。Highway旁自己换轮胎太危险。
没给就没给啦，省cost你还要帮它讲一堆话什么换胎危险，拖车服务，再扯远一点？我在怀疑你是不是Toyota的铁粉
因人而异 假设爱车人有时常去检查轮胎也是没多大问题 不过外面买回一粒便宜胎也ok的 不然胎放久也是用不到
First time see the car with skirting. Looks dam good in my opinion. Great video as always bro Sim!
u lagi best lah fly here fly there i jealous
認真覺得大陸在毒品抓捕的這方面比台灣真的好太多了
youtubeeem.com/g7OLoEsiFhN
給錢另闢蹊蹺 已經無法阻止對手當上職位 那就給更多的錢 新創一個更高的職位就好
汽车定位很重要，到底目标客户是谁？家庭车还是性能车？如果是针对热血年轻人，有多人有90千买这车？如果针对家庭车，除了后座冷气，其他都是败笔，头部空间很重要，腿部空间短一点没问题。后备轮胎很重要，我不可能叫拉车把一家人一起拉走。车身不要太低，进出很辛苦，也许淹水很过不到，过弯稳不稳不重要，我不常扫弯道，但跑140一定要稳，后座倾倒不常用但一年用上两三次还是有的。 我相信大部分家庭车都是这样。 如果定位错了就BBQ了🎉
完全赞同，只是太多人选择无脑支持vios，希望买了不会后悔吧
精辟。👍
Ya I agree too
定位，在你有没有钱，口袋深不深啦，b40懂什么😂
@@jas7292 这个不是有没有钱，这个是看要不要做水鱼，这样的东西卖90k我甘愿买c segment啦，除非做败家仔就不必考虑那么多，买罢了
车我不知道好不好，不过你的讲解是真的好，很详细，加油
在這么多車言平中你是最好的真的第弟一就是你了
我记得当年gen 2 被人骂后座会撞头。向因为这是Toyota，大家都会觉得底roof line可以被接受了吧？
本来比较喜欢city 的test drive Vios 过后内装质感和操控表现wow
看久真的是帅
1星期內駕了1000km左右，我的駕駛體驗和sim說的大致相同，真的好，車子也沒半點雜音異響
对啊 不明白为什么会有人一直喷😂明明city也是买engine送车 内饰要一点tech 有没有tech那样 为什么没有人讲😂价钱还贵呢
今天去展示厅试坐， 我175 直接跟车顶贴贴。不能接受
好车是好车，也不贵，就是家庭收入1万才可以勉强买的起。
看了很多车评只有Sim进一步解说DCVT。我本来以为new Alza动力差毕竟MPV，但Toyota or Daihatsu研发的DCVT能巧妙地在低速是开宽ratio营造出车子动力轻盈的感觉。我曾载5个大人0-60km/h不怎么吃力，要上110km/h也还可以。
当然也有缺点。
1. 高速再加速感觉吃力。
2. 静止不动下地板油门踩尽感觉动力有1-2秒的delay。但车子缓慢走动下再地板油门动力却不怎么delay。
还有DNGA的车架真的令我刮目相看，车身动态在这个价位来说是真的好。车身稳定度高但悬挂又不会太硬能提供舒适的乘坐感。Body roll有但不严重，感觉是柔顺的侧倾。
看到那些一直在弹而不去了解或买的留言真生气。不管vios 变得如何，我还是vios的粉丝!支持！
还是我现在驾着的2019年款的Vios香，这一款2023年的Vios虽然很有型，有点sport，设计也很美，但是原厂已经拿掉很多东西了，就例如备胎，前后雾灯和后座中央靠手。虽然现在是给了很多新的高科技配备但是贵，而且之前有的就拿掉，没有的就补上🙃
很遗憾，你早买了。是真的，试驾了你就懂
在马来西亚找水鱼！！看看马来西亚车评们怎么神的推荐和评价这款logo税车！！！
没备胎，后座不能倾倒和没有短波雷达我都不在意。少过10万的车他offer的东西我是很满意的。但。。。。最大最大的硬伤，就是后座不能坐人。。。身高170cm以上的人并不少好吗。。。很多fast back造型的车后座头部空间也不会这么矮。太可惜了，基本的载人做不到。只能载小孩和170cm以下身高的人
对。。。这辆比city hatchback 对高度还要严格要求
如果能接受买手机不给充电器，买车不给备胎应该是合情合理的。N年后，买车或许没有给轮毂和轮胎了。
有道理
以后手机还是没有app的，全部要买
看得我非常心动。👍
也看了很多视频主的介绍，只有sim哥的介绍是最出色。活泼又生动，介绍仔细，也加入了个人观点。以上一代g款跟新的这一代g款做比较，我真心不觉得它有贵了。价钱没错是贵了6千，但配备也进行升级了不是吗？可前后调整的方向盘（有钱也不能改装），换挡拨片，电子手刹，9寸支持无线carplay，车内质感，隔音效果，更好的驾驶体验，更高钢性的底盘，后座冷气…等等等等 如果以上什么都没升级，售价却贵多几千块，那才是通货膨胀让它卖贵了。
总觉得，拿着B-segment的价格买到C-segment最入门的轿车。只差动力提高至1.8cc 而已。
拔掉的 airbags 也是有钱也改不到的，拔掉的 6：4 椅子也是有钱改不到的
拔掉的中央扶手也是 😂
前 fog light 也是，别跟我说 voctex generator 做了就不行，泰国可以选装 fog light 😂
@@mahchunteng9434 也对。建议等小改款？
@@mahchunteng9434 你用著什麼車，建議你去買honda。Toyota的車太爛了
Myvi的后坐头部空间比这台VIOS还要好。
真心觉得那大灯真的很😅...上代还比较美...
我的想法是再support p2和toyota下去，大马人以后只会买到架挤牙膏的low cost dated tech high price 垃圾车还沾沾自喜的看着很好的2nd hand market value
2021年vios车主报到
看完影片后感觉新款确实有很明显的进步可是不完全赢完。
新款赢在哪，空间操控内饰外观。新底盘肯定能给予跟好的操控毋庸置疑，溜背造型很帅，流水灯很型，刹车散热很哇塞，armrest终于来了，sterioscopic steering看了流口水，而且而且居然有acc，无限android很fancy。
那为什么说不完全赢，备胎，椅背放倒，氛围灯，安全配备。个人还是觉得备胎比较实际，很多人会换，哪怕自己不会揪个人就好，而且轮胎坏了不真正修好上路怪忐忑的。椅背放倒个人觉得很重要，当初就是奔着这功能买的车，买物载物没有焦虑毕竟小sedan尾部空间确实往往只是刚刚好够用。氛围灯泰国都是遍布前台门板的，现在变三粒rgb灯泡，还是现款就有的。冷气面板现款目测比新款好看。最后虽然现款没有acc可是大部分被介绍的功能现款也有。
简而言之，新款貌似主打外观操控舒适，然而现款空间利用率比较适合代步车的设定。新款配备上去了，但现款真的没有输很多。个人看法，欢迎纠正，轻喷勿扛，你扛就是你对。
喜欢你的分享！😊
拜托，不是包皮了就高档的…而且是不是忘了mazda2 在2015就已经有皮革dashboard,门板和门把都有。
卖的那么贵你们以为玩玩啊。其实我觉得umw已经批了那么多零件和车给P2，umw公司够盈利了，下来就是提高车价来维持代理和sa的盈利收入。不然代理和sa 怎样生存😄 廉价都留给P2 卖这样umw才可以名利双收。
感觉这次不止质感变差，椅子感觉也是延用回上一代，加上椅背不能倾倒，还有取消备胎设定，价位提高也只是增加了一些Daihashu近来下放的配置，比起上一代大改款，这一代显然没有什么诚意。
Perodua厂装配，用的东西 都能从myvi,新Axia, Ativa, alza上面能看到. 卖到这个价钱真的很尴尬，等perodua版的bezza吧 vios的话还是算了
@@rouguvhaseetheworldd 其实我觉得umw已经批了那么多零件和车给P2，umw公司够盈利了，下来就是提高车价来维持代理和sa的盈利收入。不然代理和sa 怎样生存😄 廉价都留给P2 卖这样umw才可以名利双收。
其实我觉得umw可以关闭了，让perodua直接代理toyota... Perodua可以名利双收
看来你们都没上课，toyota的车与perodua的车是不同生产线出产的车。使用相同的模具不代表也使用相同的材料制作。建议重看。
@@April.6822 这代的vios是perodua负责装配的，如果你才刚睡醒，请尽快补课.
赞有字幕
果然是vios资深车主，评价非常仔细，很好！
Hahahahahaha
現在的B seg sedan只注重後排的腿部空間，頭部空間完全無視, honda city坐姿比myvi還高，180只剩2/3根手指，廠商是覺得90後不會買b seg sedan還是00後不太高，懷念以前的wira停紅綠燈還能伸伸懶腰
可是wira坐起来好像坐在地上
讨论得很好👍🏻
感觉爱玩库这次视频的调色跟以往的有点不同了，很不错，观看质感提高了，但是颜色饱和度似乎高了一点，暗部很黑，看不清楚车内的细节。
加油！
Toyota把成本節省了，然後Toyota給一堆Perodua的東西，然後Toyota還把售價調高了，整件事感覺上很水魚。
我就说，你们这种等政府养的，还要来评论看车啊？lolll
所以咯。。。downgrade
喜欢你的解说，赞
第一次买车不知道要选vios还是city😅
二手civic FC 不香吗？90k 买个Daihatsu😮, 纯属个人意见
后座不能放倒，后座中间隆起，头部空间，引擎声浪。。。。可以打包回家了。
是b40被打包吗？还是车被打包？
为何honda city是King Of B Segment,是有原因的。
第4代的vios太帅很多了吧 尤其是Nebula bule。 但是没有给spare tayar很奇怪
没有给spare tyre其实还好 因为有几个品牌也是一样没给了 不过后座没有扶手就才是很奇怪
价格是涨价了 抛开通货膨胀不说 不过也是给了上一代没有的配备 然后也抽掉了上一代有的东西反而更加奇怪
我用的很多牌子车辆...最后的感觉就是 Toyota 车对我来说...它是最少有问题的车辆...Toyota 就是...👍🏼👍🏼👍🏼
就是YYDS xDDD
有那么多的人给负评那我就放心了。订了的车！应该很快可以拿到，谢谢大家！👍🤗😘
我买了架跑车，可以载东西的跑车，还有四个门的跑车，不超过十万的跑车就是你！这就是2023 ViOS Grandtourismo🎉😊🎉😊跑车没有备胎，背后头部低和后坐不能折对我来说都正常。。可能toyota要把Vios改造成跑车。🫂
诶？😹🙈
哈哈哈 我都不懂你是要骂还是什么
11/3/2023 才进langkawi 20辆，而且车底引擎彻底封闭起来像Camry，altis,cross和harrier那样的cover
这么早哦！？
很疑惑，东西共用不是应该比较便宜的吗?
我也是愣了，难道真的底盘成本太高？？
反正肯定有人會買，有的賺不賺咩～ 🤣🤣
外观普通没很吸引，最好看就是轮圈fastback设计简直是不三不四，车身不够长就不要硬塞。跟奥迪的sportback简直是天差地别，感觉它cut cost还要贵那么多，短波雷达也砍，气氛灯也是pui的设计，处了dnga是最大的提升。
你可以买audi 的
假如爆胎然后上补胎剂，问题是谁洗轮胎里面补胎剂？tyre店 可以不帮要你洗 要你换tyre 叻 ？ 或Toyota service centre洗 ？
驾驶长途后座绝对是硬伤
这款vios
有考虑买了会驾超过十年以上的人
是值得入手的
因为引擎牙箱
都和perodua myvi / alza一样
也有很多零件都和perodua共用
日后车龄十年以上
去外面修车厂修理
更换零件也没那么重本
搞不好和myvi修理费大同小异
这个是我看到的优点
缺点的话
后座倾倒 备胎 左遮阳板镜子
粒状LED
如果不在乎这些以上几点
几乎你没有不选这款vios的理由
以上是纯粹个人看法
认同你
好奇配件很多跟myvi一样 可是会不会给toyota的标 更换的时候价钱也不一样
Toyota的设计师自己做9自己。
谢谢你的洁癖。
我的意见直接说差。
那么多介绍里，有介绍车尾是有防撞杆的吗？如果有给了我收回差评😂。
他就是个跑快的milo tin。
后面不可以倾斜，家庭式车很难坐。
这种轮胎撞到的损坏度比较高，换个轮胎更快。
然后起价，cut cost,讲给你东西了，不过拿掉东西。
减110kg？多少钱？那又起价？。。
是不是买bezza 更好？因为vios比较好驾吗？？
我曾经也是vios粉哟！～～
之后有觉得city比较好，因为solid点。
看起来太好开了，想去试驾一下，之前开过2代
Cut到酱多，零件share酱多，还起价就有点离谱
在补胎内个环节有提到说补胎挤用肥皂水可以轻松处理，那这个补胎功能的保障似乎有点儿戏。拿掉备胎以补胎挤取而代之在本钱及中粮方面虽然有一定的提升，但是在安全的考量方面却存在着隐忧。再说在马来西亚这里换备胎是考驾照里一个重要的环节，要是换了一部没有备胎的车，容易让人们丢失一些本能。
起价酱够力只有一个原因，让路给 perodua 卖。
没有备胎有一点麻烦。。不过最大缺点是后座不能放到。。
我愣了很久 xD
讲到完，去到轮胎店，还不是和你讲这个GUM洗不掉换TYRE🤣
我的想法是，嫂子應該要換車了😂😂
不要跟她说
i first time to drive toyota vios 1.5 e spec
请问Toyota Vios在晚上车灯亮吗？
现在用led不错了
那个隔音和引擎声和 cvt 变速箱声音，听了很烦。九十多千给这样的品质。买不下手
Toyota的隔音一向来都做到不是很好，但是所有toyota的车款的冷气都比其他车款来得更快冷
@@Midnight6Rr 应该不会冷过 proton wira😅
路上撞爆tayar了 补胎剂还有用吗😅
Toyota Vios 相后面 city , 前Almera , side civic 哈哈
3.75代vios owner路过
对我来说4代vios缺点
太低138mm(对腰不好的人)
没6/4(后座不能倒下)
没spare tyre
后座没arm rest！
90k，更贵
外观比较丑
Dcvt比较吵
你的是cvt？我本来要买city hatchback 但是那些车主说很cok 弄到我不敢买了，看到你说吵又觉得toyota 的也难接受了。。。。 所以意思是 dcvt 吵但是顺一点，cvt没这么吵 但是比较cok？
sim哥不敢讲其实vios和alza都是同一个平台的，两个相差20k和一个牌子罢了
用料差这么多放在一起能看吗？
@@iGarage 也没差几多吧，内饰很多东西都一样，只是有几处真皮而已
Sim 哥每次要说缺点的时候都有点退缩的感觉，我觉得真正想买这辆车的消费者都想知道缺点，毕竟优点全部都写在brochures 上了，不然Toyota的宣传也看得到，只有缺点只能靠你们车评人来告诉消费者了
只能说车厂很小气的，车评人也是要看他们脸色的. 你只能自己解读一些字
例如力度刚好= 不够力
有优化=基本没差 🤣
同感。。感觉被渣住不能说
在期待s50
阿sim突破盲点，h版打算给好朋友作为准备开发
内涵不够外形来凑。我是说它的机械设备部分。晚年如一日所以那么耐用的假象！高科技部分其实可有可无，这就是价格上涨的因素！
Sim嫂是时候换🚗了，Sin哥说他买给你😂Sim哥会不会拿菜刀🔪追我😂
我靠 为什么后面的中央靠手 没有了
大减分 😥
你介绍车不错，就是每次看你视频都要开很大声，可以考虑下上字幕。
Handling 跟Mazda 2相比那个更出色?
身为Toyota粉的我 替这次vios感到很失望 没有后视镜，没有后座倾倒，没有备胎 这些很重要的东西竟然没有，然后那个小灯觉得很多余 了，还有后座顶部太矮了，其他方面就蛮满意的，以后Toyota再这样下去，迟早被其他竞争对手打败。
🤣
相信大部份消费者都宁愿要有后备车胎，车重再多加30KG也没关系 （请问路上有多少位车主真的能够感受到那30KG的分别呢？）
能感觉到30KG的分别就叫车手了。。🤣
我驾了25年车 老实说爆胎不超过10次 如果拿减重和备胎二选一 我会选减重 起码可以省油和比较有利
33:21 哇篮诶这门板goyang到。。
我有兴趣这一辆新的vios,toyota malaysia每卖一辆可以赚几多钱？
看到那么多代的vios
如果说耐看我个人觉得第二代vios ncp93耐看了😂😂
你老婆的vios还不要换吗？
整個影片拍攝剪輯的卡卡，本來都說話卡卡的你在這個影片很多東西想說又不敢說……還要硬著要洗腦！😂
Sorry..Who don't know my mother is woman, normal daily drive user did not always use the S mode or Power Mode. Please review it by using normal drive mode and then comment.
开着2021 Vios，去看了新的Vios，结果订了Veloz。没办法，真的太多dealbreaker了。
和persona地盘比较，哪一个好
请问vios是每年都会有改款的吗（大改款／小改款）
那句爽和笑声是为了掩饰那些吵到爆的引擎噪音吗？简直很像罗里那么吵😂
我本来要买city hb的，但是听说cvt就是这么吵，马上cancel order了
我2月订了车，不过看到简绍后想退掉了😂
这个价格买x50会比较值得 起码有1.5turbo😂😂😂
帅哥。vios ,city ，s70那个底盘比较稳，低。马力，citys70赢。省油city vios. 质感一定是s70.椅子可能city 赢s70一点，或一样。
底盤我覺得vios, s70
@@iGarage s70 算ok 吗？ 怎样看我还是喜欢vios.就是vios不够力水。 S70 driving mode 在screen，油耗也担心。
90千买个myvi engine 的 vios
都搞到17寸轮胎 那里还会不稳 应该会更吃油
我也觉得，上一代16寸其实已经很重些了，这次换上17寸，又取消备胎，重量比差不多咯。。。
@@howlee4890 rim大不一定会加重油耗，视乎你用什么材质的rim和轮胎，我从原装15"换去17"的日本制的sport rim，不但油耗持平，操控更是增强了几个档次
@@weiloon007 换去日本Rim当然不同，锻造的肯定会轻很多。。。加上材质也比较好些
@@howlee4890 所以我才强调是日制的，因为不想提供误导性的资讯，好的rim确实提升非常多的驾驶体验
使用短波雷达和使用用前方大镜镜头侦测有什么分别？为什么算是downgrade呢？
请问这辆的handbrake可以在很斜的地方停？我对这个有点保留。刚刚下订了，有点担心。平时我驾Myvi，在很斜的地方，是会拉到很紧的。
为什么TOYOTA要给peruduo那么多技术那杨不是影响销量吗？
J spec会出也是只有e,g spec的vios卖不了的时候就有可能了像以前2008年的Toyota vios原本没j 除了一年之后才宣布推出
想多了啦，上一代的J都没货了 想买都买不到
这新一代vios真的进步很多，尤其是配备，我觉得价格很合理。
我挣扎了很久，后来我也是释怀了❤
现在toyota vios 订车要等六到七个月，比如2023七月订车 2024一月车来请问车是算2023还是车算2024车 我真的不明白为什么要等六到七月 Toyota vios 85%是用Daihatsu 共用东西还要等 六到七月，用95.5k买Daihatsu 东西toyota跟本把买主当是笨蛋.如果别品牌的车出新 到时后买主一定不会再买 Toyota vios 。
那个 cvt 的声音跟我的 persona 有得 fight😂
Vios 表示：在你对我的表现感到震撼，说爽 哇塞 Oh MyGod 时。我都快叫到断气了。
确实全部都延用produa的生产线，价格不应该去到这么高
没哦，在Toyota生产线
为了早日可以看到你睡车上发快拍，你什么时候要把vios卖掉？
Boss... is there any Dash Cam provide?
16x 后座都可以顶头......完全可以略过了...
下一代Vios 的价钱会升到100K 左右！后座的门没得开，要从前座进去
vios 86
这样的调侃非常到位😂
反向盘变成optional 😌
看了后发现有engine lower cover 有惊艳到我
内装的plastic 摸，敲打起来比上代薄的感觉
中间armrest那边有点松散