ПО ЧЕСНОКУ ЧТО КУПИТЬ ЛАДА ВЕСТА ИЛИ КИА РИО ВСЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.ВЛАДЕЛЕЦ Kia Rio и LADA VESTA 2021
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2021
- СКИДКА НА АВТОЗАПЧАСТИ магазин motorring.ru промо KAIGRAVE : motorring.ru/?...
канал на UA-cam автомагазина / @motorringru
ПО ЧЕСНОКУ ЧТО КУПИТЬ ЛАДА ВЕСТА ИЛИ КИА РИО ВСЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.ВЛАДЕЛЕЦ Kia Rio и LADA VESTA 2021
Подробный обзор KIA RIO 2021 самый честный отзыв владельца ЛАДА ВЕСТА реальные цены лето 2021 цены автоваза цены на kia rio
Реальный цены на новый киа рио kia rio 2021
Что лучше взять ладу весту или рено логан.
Честное мнение лада веста против рено логан
ВЛАДЕЛЕЦ ВЕСТЫ И РИО - ЧТО ТЕБЕ ЛУЧШЕ КУПИТЬ В 2021. ЗАМЕРЯЕМ РАЗГОН LADA VESTA и KIA RIO 2021 .ТЕСТ ДРАЙВ НОВОЙ КИА РИО Kia Rio 2020 POV Test Drive...От владельца LADA VESTA / LADA GRANTA FL....KIA Rio 1.6L (123) POV Test Drive
Подробный обзор KIA RIO 2018 самый честный отзыв владельца RIO
KIA RIO 2021 ГЛАЗАМИ ВЛАДЕЛЬЦА ЛАДЫ ВЕСТА. СТОИЛО ЛИ МЕНЯТЬ LADA VESTA?
Самый подробный обзор КИА РИО KIA RIO 2021 1,6MT
Замеряем разгон до 100 лада веста против киа рио
Подробный обзор KIA RIO 2021 самый честный отзыв владельца RIO
KIA RIO 2021комплектация комфорт отзыв
KIA RIO 2020 самый честный отзыв владелца
KIA RIO 2017 сравниваем с ладой вестой плюсы и минусы
Тестируем Ладу Весту LADA VESTA на роботизированной коробке передач,смотрим вибрацию авто.
Тестируем двигатель Лады веста на автомате на вибрацию 2018
Что лучше Лада Веста или Киа Рио 4 2021 - Авто та транспорт
Полностью согласен, так же 2 такие тачки
Спасибо за адекватный обзор , по больше таких авто блогеров
Да нет Рио за миллион. Не купишь. Лям двести-лям триста с допами.
Да, миллион двести и комплектация не очень.
@@razvitie4485 я в Тольятти без допов брал,по предзаказу. Ценник в ценник.
А как это?? Объясни пожалуйста,ведь сам АвтоВАЗ не торгует машинами на прямую покупателем,или я ошибаюсь??это чё прямо на завод надо ехать?.
@@razvitie4485 я за Рио писал,но и Автоваз я брал тоже по предзаказу, правда это было в середине нулевых. Нет,так же у дилера,те машины что у них стоят уже с допами,продавать их без допов смысла им нету никакого. Оставляешь залог,и заказываешь определённую комплектацию. Условия ставишь сразу, что с допами они идут сразу в пень, ты уйдёшь к другому дилеру. Брать надо у дилера в маленьком городе, в Питере и Москве самый борзый дилер,люди говорят что там без допов не купишь.
А лучше обзвонить дилеров, и поставить условия что только без допов,потом они сами будут названивать, сначала естественно повыепуются, но потом всё, им есть смысл взять на заводе и тебе уже продать за свои деньги. Когда приходишь к ним,они ставят тебя перед фактом,что выбора у тебя нет, оставляешь номер телефона,и спокойной уходишь. Мне со всей России дилера весь год названивали, уже трубку не брал просто.
Я ещё такой человек, что не собираюсь переплачивать из принципа ни копейки за то что мне навязывают. У меня за двадцать лет,три машины с нуля, все без допов,все заказывал.
Понятно, У нас дилер в АвтоВАЗа хитро делает он сразу тупо 70тысяч пребовляет и продоёт без допова ты думаеш что это Завацкая цена,я это вычислил посмотрел на ятубе обзоры пацаны с Уфы,потом ещё полненький парень где-то под Тольятти продаёт,так вот у них грубо на семьдесят тысяч дешевле,но мне к ним смысла с Сибири ехать,хотя тысяч 50 можно выиграть,но заморочек много слишком большое расстояние.
Здравствуйте, а что за вставки на дверях, подскажите?
люди сами потакают дилерам отдавая просто так деньги которые называются допами . нет культуры покупки . несколько нетерпеливых лишние свои деньги отдали за ни за что, для завода меньше покупают, перекупу ( дилеру) по барабану. рекомендованые цены даже с сайтов убрали...
На обеих ездил. Веста лучше.
Веста св, 3 года 102000 км. Поменял две катушки, стоит гбо. Прошита. На задней правой двери снизу ржавчина под краской. Ну и когда туманки ставил под бампером тож немножк рыжиков. А так едет, думал через 3 года поменять, но.. ну его нах с такими ценами. Б/у покупать нет желания
30 апреля 2020 году купил КИА РИО Хлай комфорт за лям и 9000 тыс, позже приобрёл на алиэкспресе круиз за 1264 руб. Со временем приспособился выставляю 108км.час, ставлю на механнику расход 5.8-6.0 литров, до круиза расход был 6.9-7.4. Доволен больше ни чего не делал, ранее были 5ка, 6ка, 7ка, Гранта и во все вкладывал от брызговиков и ковриков до музыки с колонками.
А масло не стала жрать после удаления катализатора?
у меня на весте пробег 3к, варик и расход по городу 8.9л, по крайней мере так говорит бортовик. не вжигаю. по трассе недавно замерял 6.8, но я там не тошнил, минимум 110 и до 160 местами
по городу 8.9 за длительный период? месяц-два-три? Если да, то Вы ездите на пониженной передаче, на низких оборотах. Тем самым двигло задрачивается.
@@RAPSHTINER1 слово "варик" не смутило? расшифровывается вариатор, там нет передач. и да в спокойной езде более 2.5к оборотов он не дает развить.
Веста , на роботе , по городу 8.5, редко 9.0 , средняя скорость при таких показателях 25 км\ч, и по бортовику, и по литрам заправки и оддометру сходится.
Спасибо, спокойный обэор без истерих и типо в россии все плохо. Собираюсь весту комфорт просто либо винтер.
Разумное решение!.
Тут на другом канале двигателисты про корейцев рассказывали, что при удалении каталика начинается масложор из за отсутствия противодавления. Интересно начался ли.
Это про GDI моторы
Соточка , братан!!! Соточку нагрузят к чеку, сам лично объездил всех в питере. Купил Весту кросс прайс +90 килорублей
Не, на разнице расхода за 4 года стоимость не отобьешь. НУ вот смотрим: за год я наездил 50тыс. руб. на 95м бензине, по 49р/литр. Если брать расход как на видео - 12,6л и 10,9л на сотню, то я бы потратил не 50т.руб, а 43т.руб. Это 7000 в год, 28000 за 4 года. Вот и вся разница. Отобьется за 16-32 года разница по стоимости.
не плохой обзор своего мнения . не понятно зачем в весту заливать 100 бензин ?. сам ездию на х лайне афигеный апарат . неразу за три года не сталкивался с реонтом . салон весты мне не очень нравится но это лично мое мнения. и расход 9.6 тоже на механике и тоже немного ркручю двигатель но не до отсечки
я на своей первой весте 1.6 2019 года накатал 170 000 км в такси, поменял 4 катушки зажигания, из подвески втулку стабилизатора на 160 000км, и ВСЁ!!! по ямам легко, через трамвайные пути не торможу. машина збс, сдал в трей ин взял универсал 1.6 комфорт винтер и поставил магнитолу тиайс с алика.
Что по лкп?Ржи?
@@PolnoetvGrishaa им уже 5 лет, хоть 1 рыжую видел?
@@PolnoetvGrishaa сам весту взял когда однажды сел в такси и увидел у таксиста пробег почти 400 т км 😳я был в шоке ))) авто оглядел …вообще 👍в итоге купил и очень доволен ..уже позади 94 т км 👍
@@user-mg9oi4pl1d с какой коробкой взяли?
@@user-tk5nm5ny6g с вазовской ))) и кстати с нашей кпп Веста пускай чуток но резвее …
Движок на корейце в видео с двумя фазовращалками или как?
Ранее на Рио и солярисы шли Гаммы преимущественно с одной фазовращалкой на впуске. Веста на видео 1,6 без фазовращалок, естественно крутящий момент двигателя будет ниже.
Кож замовые вставки на картах дверях я так понимаю сам делал, сколько по ценнику выходит? Выгялдит прикольно конечно
в семье веста и рио. веста хорошо идет по неровной дороге, рио больше машина для города. На рио очень короткая первая передача, очень дешевый ковролин, ужасная заводская музыка, боковые стекла как будто очень тонкие, вибрация на холостых, но мотор очень тихо работает, сама по себе низкая, детали салона подогнаны лучше. По динамике ходом есть ощущение что машины едут одинаково. В Весте ужасная кпп, задняя передача адекватно включается только через первую, расход топлива больше чем у РИО, громкие реле(дворников, поворотников и т.д), есть ощущения что печка работает лучше чем в рио
ну хоть кто-то написал про ужасную музыку, на рио музыка гавнище просто) эквалайзером немного можно улучшить, но все равно гавно. в чем там дело в самой магнитоле или в колонках хз. сиденья не оч удобные. подвеска на рио средней паршивости.
на весте ездил как пассажир, подвеска очень понравилась. сиденья лучше чем на рио, больше похожа на С класс. А как вам музыка на весте?)
с какого года лада исправила эти недочеты ? только 21 года?
Что за приборы стоят на весте?
Моя веста уже 2 ляма стоит🤔 больше года, полёт нормальный. Только колодки поменял, а то трвд стирают диск и назад скрипят.
Красавчик брат хороший обзор и очень интересный .. а то слушаешь других сразу мат начинается и перелистываешь
Была Рио 18 го года , 50 к пробег, катализатор развалился, постоянно чек горит, даже после перепрошивки лябды, все равно разное ошибки. Продал машину диллеру, и не говорил что чек загорается каждые 100 км, и задиры в цилиндрах
Рио 16 год , удалил кат на 38 тысячах, масло жора нет , кат кстати вполне целый был , чеков нет , пробег на данный момент 115тысяч
@@user-fx3un7hw1g покупать машину чтобы доделывать в гараже? Корейский автопром всегда в деле! 😂
На КИА РИО проехал 160000км за 7 лет и ничего не скрипит и не гремит и к дилеру не ездил,что я делаю не так?
Просто ты водитель который ездит пока не встанет, после таких как ты обычно авто люди неберут!!!!
Надо было сравнить Рио 2021 и весту 2021 для объективности!
А что не Акцент 2021? Потому что если сравнить, станет понятно, что интерьер и экстерьер Весты тупо скопировали с Акцента
@@chocolatito0186 в 2015 году срисовали с акцента, который вышел в 2016?
Лада сосет
Какой мотор на Весте?
А кузов доработали?
Не нравится в Рио то что с заде номер перенесли на бампер это верх безвкусия в корейском автопроме я просто поражён хоть в х лайне номер оставили
наоборот
Полностью согласен. Рио выглядит как первая гранта седан. С большим пустым пятном на багажнике. На гранте номер подняли на крышку багажника и машина стала выглядеть лучше. Та же история с номером была на деу нексия. Номер в крышке багажника на своем месте
А на Весте 1.6, механика, 21 г., если перепрошита на евро 2, нужно волноваться за катализатор, за мотор???
Из своего опыта скажу тебе точно, на весте не трогай кат.
Кат даже если рассыпется - проблем с двигателем не будет, в основном кат удаляют когда тяга пропадает...
@@user-yx2ge9qt9w полностью согласен я убрал на 100тысячах поставил пламягас ,кат был в норме .после удаления сразу плюс литр к дикому масложору и машина начала дымить .Мотористы тоже сказали зачем вы лезете туда это не корейский мотор где с этим есть проблема
Спасибо! Машину прошил, как теперь едет меня устраивает, в общем дальше еду без вмешательств и доработок😄
Забудь про катализатор на весте, это не корнец, своевременная замена масла и 95- 98 бензин и кат. вечный
А как себе ведёт рио по грунтовой дороге?
если на асфальте каждую неровность чувствуешь 5 точкой и спиной , что уж говорить о грунтовке
Проехался на весте 18года ..вся гримит стучит блин пластмассовый руль 🤢🤢🤢только внешний вид более ни что не привлекает ....владею шевроле крузом 12года пробег180т км ...акпп менял только грм и амартизаторы в круг на 163т км гораздо лучше чем веста комфортнее тише .....
рио/солярис для грунтовок не предназначены
@@user-pw7pn5mo5c Круз жрет как газель а так норм
@@user-td7kq8tq1b незнаю ....у меня на акпп город 8,5-9 ....траса при ск 110 5,8-6,5
На Кио железо зажали, могли бы по объему зделать
тогда пропадет динамика и расход увеличится )
почему не показали 2йсторону катализатора ?
чудесный задний вид =))
26 июня Весту брал в комплектации "комфорт"840 000 тыс.Как автор говорит 800 нет таких цен,плюс с 1июля подорожали на 20 тыс.
Я издил смотрел Рио седан 1620000а полный 1700000!!!!! Я ах,,,,,вреале
@@user-qj2iy6ri1j Бери пока со скидкой
Я 24 июня брал Весту седан в Комфорте. 816 с доплатой за цвет. И на 80 рублей допов. Итого 898 точная цифра вышла.
Так и Рио тоже дорожает у них всегда была разница в 200к что 3год назад что счас
@@user-sg2zp6bu1g я в курсе просто автор говорит заниженные цены которых нет.Я пригнал с Тольятти без допов за 845,через 2 недели(с 1 июля)она подорожала на 20 тыс. тоесть 865.Дома в автосалоне допы +40 тыс
Мне понравилось - на Весте ездит жена и, иногда, я. Жена пьет или Рио не очень?
Это че с завода уже экономят на шумке копота на весте?раньше ведь ставили..
Действительно мутная история
Да ставят её сейчас с завода 100 проц
В минимальных комплектациях не ставят
@@user-xz6qe5qc7c да в классике и классик старт
@@Romzes-bk6xp раньше точно ставили,по крайне мере у меня стоит в классик старте
Дружище а Веста тоже прошитая как кореец?
Сейчас диллеры не отпускают машины без допов
Ладу легко без допов можно купить. 3 месяца назад забрал св кросс, даже сигнализацию не предложили. Более того, резину зимнюю 17 диаметра подарили.
@@user-dy6el6jt7i Да потому-что она нах. никому не нужна
@@vyacheslav388 Лада не нужна? Скоро народ от стереотипов избавится, забудет про старый Автоваз, осознает, что ничем не отличается нынешний Автоваз, который Рено-Ниссан, от корейцев этих, а в цене даже выигрывает. И все, корейцы будут нах никому не нужны
хэндай можно на официальном сайте заказать без допов
Все машины хороши, если руки растут с правильного места.
Все машины хороши, если руки не с 3,14 zdы😂
Учитывая кака разница сейчас в цене между этими машинами, я бы взял Весту. Но тогда можно было бы взять рио
Я не думаю, что уехав из салона на рио прямой наводкой поедишь в сервис. С вестой - лотерея. Я не везучий по лотерейным делам.
Взял св кросс на вариаторе. Полёт нормальный.
Какой там полёт? она ползает как пьяная черепаха!
Вариатор ,полёт будет когда продавать будешь,если купять.
Купил на прошлых выходных Весту св. Доволен
Я Риовод, мне сидушки на весте оч нравятся.
Первое впечатление обманчиво, на весте подголовники вперёд сильно наклонены, в дальней дороге сильно напрягает
Нужно быть горбатым гоблином, чтобы всю спину упереть на сиденье
@@user-gu6dc2se9s Наверное я и есть горбатый гоблин)
Мне сиденья Весты нравятся больше чем сиденья Приуса-2.
Даже если второй каталик разрушится, в двигатель ни чего не попадёт.
Сейчас выбираю подержанную тачку. Только почему то 9-10 летний рио-солярис с пробегом под 200 ткм по цене стоит как трехлетняя Веста с пробегом до сотки. Вот тебе и "убийца" рио-соляриса...
потому что рынок уже давно все отрегулировал сколько бы не защищали эти Весты. Поло/Рио/Солярис конечно лучше Лады. Хотя бы приятнее, а это очень много.
Уагзакщим
Рыночек порешал
👍
На этот стабилизатор втулки не поставить нет ограничителей он просто сдвинется в сторону и будет брякать
Веста 4 года не ломаются 160.000 пробег
это не возможно...
Веста СВ 19й год 24500 пробег,никуда не совался,ничего не ломалось,только замена моторного масла.
Аналогично 1 в 1
@@user-lt1jc8zm1d 🤝
Брал Весту чёрную (для меня важно) в 19 году классик старт (там ещё был подогрев передних сидений). Допилил ее как мне нужно, 9’’ голова , литьё, чехлы, подлокотники , глянцевые цацачки итп. Менял масло каждые 8 тысяч. Ездил крутил как Сидорову козу по городу , выдала в итоге 11,4 расхода…… и вчера (07.21) случилась первая поломка- перегорел левый стопак. Все. От слова совсем. О чем спорить и ругаться я вообще не пойму. Есть много денег покупай авто классом или двумя тремя выше. Нет столько денег так и решай сочетанием цены и качества. Веста пока лидирует имхо.
Если рассматривать МКПП то да Весту можно брать смело, для меня уже давно МКПП на легковом авто это прошлый век.
И сколько ты на ней накатал, тыщщи 2-3?
@@vyacheslav388 30 000 тыс км
@@forlife.moda02. Поверь 30 т. это мизерный пробег. Я за полгода столько проезжаю и только плановые ремонты. ГРМ, свечи, колодки, масло, фильтра. Хотя тачке 10 рокiв и пробег 220. Покупал б\у за 415. Нх надо платить лям? Не понимаю! Авто на аве.
Наверное каму как попадет, я купил весту новую вся скрипела все сам устронял, по шумоизоляции веста не о чем, не надо нахваливать, поверьте что говорю
Что сгниет быстрее?
Весту сто же еще рио на 200 рублей как минимум дороже. А так кому чтл нравится и что ро карману
После удаления обоих каталиков, вонь будет как от шестёрки с убитым двиглом.
в 2023 году "бюджетные" начинаются от 1,5 млн и то на "вторичке"
Конечно с Рио катализатор вытащил и соревнуется на 2 сек обогнал, сначала вытащи катализатор с Весты и соревнуйся потом!
Вэста никуда не едет. Тихоход для дедушки лет 75.
Шил весту эвро два отсеча была на 6500 разгон до сотни 10.8 сек.
@@user-ke1ns6zs7h Рио это самый быстрый и надежный атмосферник . У рио на стоке 10.3 сек до 100
@@user-ke1ns6zs7h Сам в будущем расматриваю или Солярис или Рио хз что там у них с катализатарами. Веста с этим святым 16-рем вообще не едет не куда , вот для Гранты еще как ни шло 16-нарь.
@@mobydick2952 ага, рассказывай. сам езжу на весте, двигатель 1.6 на механике, почему-то все рио и солярисы всегда сзади меня едут. я еду вроде спокойно, а всё равно догнать не могут.
Найди мне Рио за миллион!!!!хватит сказки расказывать полный Рио у официалов 1700000!!! Своими глазами видел!!!!
1700000? ты что курил то? 1100000 лично сам видел в хорошей комплектации.
@@timka3837 кого??? Когда??? Год назад???
@@timka3837 где вы цены берете???сходи в салон поговори тебе расскажут что сколько стоит!!! За 1,1 это Веста в средней комплектации))))да и то не факт что 1,1
@@user-qj2iy6ri1j год назад в минималке рио смотрел, стоила 750k, сейчас 1.700.000 ? Ты дурачок или как? По твоей логике за год, на лям подорожала? Открой прайс, 995k комфорт рио, 1.6 и чушь не пиши.
РИО максималка премиум 1.250.000, глаза открой
Тебе скидку 40 тыс сделали, 740 она стоила. Вчерашний день позабыл
Тоже втапливаю. Расход 12,9 веста св кросс.
Зимой да. Сейчас максиму 11 если втапливать+ климат
@@user-qw4gb2gy9h А летом кондей. У меня постоянно работает.
@@Dvoinoi48 Круз 1.5 тонны 10 литров вкруг 92-го. Вжигаю газ в пол. Пассажиры в салоне почти всегда, это мой заработок.
Тут даже не чего сравнивать иномарка лучше
Блин, 12 литров... На сиене такой расход с его 3.5 литров и 200+ кобыл ))) Ну как можно в 21 веке такие легковушки еще делать... Да и ладно бы на премиум тачке, а то бюджет...
А на хайлендере 13
У меня на крузаке 9 по городу зимой с полным салоном и прицепом
Обладаю обеими машинами Рио 21 Веста 19 года, Веста удобнее в плане практически всего , но ездить приятнее на Рио
Как может быть приятнее то что менее удобно?
@Avtor777, хрена себе заява.
@Avtor777, этот вопрос автору изначального отзыва задавать надо. Это Во-первых, а во-вторых любая "Веста" во всяком случае просто просторней любого "Рио". Да и на видео вам тоже всë показали, чем она лучше. Размер бордачка например от комплектации не меняется.
@Avtor777, нет, ну если всë это навешать в "Матиз" или "Оку", то наверное вам и это будет лучше "Весты". Для справки, ваше сравнение нечестно, потому что 2.2 ляма сейчас стоит дифицитная обновлëнная "Веста". Да и то видел и за 1.7, что уже не сильно большей прежней. До кучи ещё в хорошем фарше. А то когда с вашими "Киями" сравнивают старую "Четырку", вы сразу указываете на это же. "Рио" же обновления не получал. Да и ценник у него сейчас в средненькой комплектации вообще-то примерно как у, внимание, обновлëнной "Весты". При этом ещё всратый салон, даже не знаю, есть ли у него мягкий как явление. Не говоря о кожаном. Да и на "Весте", прикол так, есть мультимедийка, даже не на самых последних комплектациях, на "Рио" какая-то параша. А ещё на обновлëнной теперь везде такие же как на "Рио" лампы, только от начальной комплектации, а не в максималке. И даже тормоза - диски в круг. И большинство из того чего нет на неë можно поставить, а вот больший бордачëк и простор на "Рио" не поставишь. И ещё у "Весты" идëт со старта металлическая защита дна, на "Рио" толи пластик, толи вообще голяк, причëм в любой комплектации. А автомат не всем нужен. Не говоря о том, что на "Рио" стоит не самая крутая коробка. А уж про безопасность вы ну прямо загнули. Как бы "Веста" уж точно не просто не хуже, а вроде даже набрала больше баллов, так что это "Рио" не стоит. На "ВАЗ-е" сделали упор на комфорт и надëжность, а не на лампочки с экранчиками, иначе вы бы ныли на ценник. Хотя вы и так это делаете. Так что в пересчëте "Веста" приятней, и это "Рио" должен стоить меньше. Хотя да, я бы тоже хотел что бы "Веста" была как можно дешевле, тогда "Рио" никому нахер не впадëт. И кстати дорестовые "Весты" стоят тыр на двести меньше "Рио".
Так что если уж выбирать из "Кий", то только что-то получше "Рио".
А почему буква "у" на весте, ты ее в школе взял
А если ещё хочешь экономить на топливе - ставь гбо на весту ,чугунный блок живучий,на Рио потом ремонт дороже выйдет,чем экономия в 10-15% в сравнении с вестой
140тыс мотор прошёл и умер
На газу 100тыс
@@user-sh5xx6ts2x очень познавательно,на каком авто,что за оборудование,какой газ,вариатор уоз или двухрежимка была?топливные коррекции при установке?
С газом ресурс мотора уменьшается 2 раза, экономия копейки, мороки выше крыши
@@user-xg3fl7be6t привет диванным экспертам гбо и не только.Никакого уменьшенного ресурса двс при работе на гбо нет,при условии что оборудование подобранно и настроенно правильно,а так же во время проходить т.о. по газу и менять газовый фильтр,самое главно чтобы смесь на при работе на гбо не была бедной и ещё момент - прошивка бензинового блока под газ(нужные углы зажигания)и тогда твой движок проедет как на бензине.
Лада может понравиться только после лады
Где корейцы там?
Это что за тюнинг такой какая красата какая роскашь вааауууу
К 100000 кореец умирает, а веста к 100000 только проходит обкатку ))) сравнивать расход обкатанного авто и не обкатанного не совсем корректно (обкатка весты заканчивается на 15-20 тыс км)
Корейцы по ляму км. проезжают. Велком на канал "Дмитрий Большепробегов"!
@@vyacheslav388 проезжали, с 2011 БЦ из алюминия велком на kpowertuning, там подробненько о корейских движках (и не только), так как перебрали они их тысячи...
Пойду своиму движку который 150 тыс прошел что ему хана))))) сказки бабушки куприянихи не рассказывай
@@user-yx2ge9qt9w Повер твой шаромыга-разводила. Его умные люди не смотрят.
@@vyacheslav388 ну да, если в двигателях хоть немного разбираетесь, то поймете, что двигатель с сухими гильзами плывет по геометрии, а кто разводила так сказочник с 800 т.км пробега, я тоже для хайпа могу любую циферку в пробег написать ))) перед ТО отмотать обратно и после ТО вернуть какой надо ) времена миллионников уже к сожелению прошли - даже японские и немецкие двигатели стали одноразывыми, автопроизводители не заинтересованы в вечных авто... Я скорее поверю профессионалу, а не любителю с ютуба рассказывающего сказки, притом что сам имею инженерное образование и опыт самостоятельного ремонта двигателей. Конечно, то что к 100000 кореец умирает это гипербола и умные люди это поняли, суть моего комментария в том что веста еще не обкатана, на 129 двигле мощь приходит в районе 15-20 т.км пробега, соответственно расход уменьшается...
Лучше быть дома в 18.00, чем в морге в 17.55.
Значит брать самокат?
Я на весте на арендованой проехал с нуля до 14000тыс.км. четыре Гарантийных ремонта. Взял кия рио4 года два назад. Проблем просто нет. 417.000км пробега. И по трассе это две разные машины. Ни кому не навязываю своё мнение. Чисто мои наблюдения. Всем удачи и хороших дорог.
Я за рио езжу сам кайфую и по безопасности евро нкап 5 звезд
В Европе этогл Рио нет, балабол
если честно иксы это реальная жопа вплане эксплуатации, это любой жестянщик скажет, чуть замял, и опана 30000 рябчиков готовь, и это не заводская дверь то будет, про надежность я бы присмотрелся к поло седан, надерет зад и кия и весте, про новый нарекания уже есть, хотя по безопасности надерет зад и весте и кия, кстати стабилизатор перекочевал с поло на весту и по обслуживанию не обольщайтесь веста по сути таже иномарка,, только кузов, двигатель, коробак наши остальное все импортное
Я просто выбил катализатор, прогазовал и все!!! Зачем ставить этот пламегаситель?! (
Наваливать не надо, надо ездить культурно😉
Сегодня был в салоне
Киа Х комфорт лям триста🤷♂️😉
Ну его нах
Лучш веста вариатор😉
сравнение несравнимого. рио низ - сравнение с грантой. рио тесная пузотёрка за много бабок. прошло время корейских "бюджетников". безобразные цены с учётом того сколько народа встряло с их косячными движками вообще пора к ним опой повернутся.
Сколько можно эту тему обсасывать,какая разница на чем ездить ,один б класс.У каждого свое мнение и предпочтения.
Не обольщайтесь на счёт техосмотра! Как закончится срок действия диагност. карты, так и поедете проходить, а иначе штраф 2 тысячи! Причём каждый день!
А чеснок где?
Купи глушитель на Весту попробуй 😉
Как можно сравнивать Жигули и иномарку?... Между ними пропасть
В весте место больше, если крутить двигатель то веста летит айда ушёл, клиренс выше и запчасти везде есть
Куда веста с 1,6 летит. Её киа рио сделает как стоячую
@@user-ym2sj9yw7t в весте 106 лошадей, а в киа Рио сколько? Сколько стоит киа Рио и Веста? Ответьте сначала на эти вопросы и всё станет ясно
@@user-ym2sj9yw7t да Рио самолёт. БМВ тройка пыль глотает
@@user-ym2sj9yw7t Что-то таких чудес не видел. С места может быть и то не на много. До 140 ноздря в ноздрю. После 140 прощай киа рио (глотает пыль из под копыт весты)
@@user-gv9kc4lg1p Рио 1.6 натянет Весту
2023 год б,у рио на автомате новая стоит 2млн 300 тысяч( веста стоит на вариаторе с обновленной оптикой 2млн ( веста шире рио подвеска на весте мне больше погравилась !цена на 300 тысяч дешевле так что я выбиру весту( не знаю правда или нет но сейчас за рио х лайн новую хотят 2млн 500 тысяч( я считаю что совсем корейцы охерели( кстати мне еще нравится что на весте при пробеге 150 тысяч км не разваливаются катализаторы( что не скажешь про свежих корейцев. Выбор у каждого свой я считаю ( но когда денег не очень много то конечно лучше весту ( моторы кстати на рио тоже ездят по 300 тысяч без проблем и на весте тоже( общался с таксистом у него авто веста 2016 года пробег 370 тысяч:) гидрики побрякивают но он кроме ремня грм помп и рошиков в мотор не лазил
Веста хорошая машина!!
С какого бока?
@@vyacheslav388 с такого же с какого и киа.
Автор, ты извини конечно.Но у меня 2 классики.1) ваз 05 1984 года, на ремне движок , сравнить по шумности движка и в салоне могу сравнить,2)ваз 2107 1997 года и не чего из 2 не ламается, не чего не гремит.Даже с полпенка заводится.Если вы не следите за машиной тт все расыпится через время.Отличие отВесты классику загран цей знают и клубы есть и будут помнить.Я на классики туда заеду, куда что рио, что весьа не заедет и даже если , что поломается я поченю по дороги, а современные одноразовый хлам с кучей датчиков, с одноразовые движки...А плассмас ванючий какой , при жаре
В 2021 топовый вариант из всего того, что автор называет *бюджетом* будет ни веста, ни рио, ни солярис. При выборе авто, по сути одинаковых авто, лучше присмотреться к лифтбеку от шкоды - рапид с 1,6 акп и 110 л.с.
каждая лягушка хвали свое болото
А чем он лучше? Особенно рапид, который дороже поло, хотя одинаковые с ним. Тем что на сотку с лишним стоят больше рио?
если вы готовы переплатить на 300 000 больше , тогда Рапид/Поло, а может и больше сумма будет, дилер то нынче жадный у нас пошел...
@@Black_Cat-23 на 2 сотки дороже
@@Black_Cat-23 Рапид с поло одинаковый? Вроде на поло многие плюются, мол табуретка переоцененная. А рапид, мой знакомый пересел из рио на рапида, сказал что на корейцев больше в жизни не сядет, так ему рапид зашел. Я сейчас рапид 2018 арендую, очень комфортный
И сейчас разрываюсь, скоро буду б/у авто брать, не понимаю, то ли рапид, то ли весту, с бюджетом 500-600 тысяч. Вы как думаете, что брать? Веста то гораздо свежее выйдет за эти деньги. А на комфорт мне плевать, последняя своя машина была Ларгус фургон и все отлично было
В салоне посмотрев акцент, поездив, я понял , что сильно заблуждался в отношении Весты.
В каком плане? Думал что веста супер? Или гавно?
@@AUTO_TEMA не столь категорично. Веста не соответствует своей цене, особенно в Казахстане. Но до корейцев ей далековато, в качестве однозначно. Каждая машина соответствует возможностям населения. Не сомневаюсь, что имея нормальные доходы, люди приобретали бы авто подороже. Но это из области фантастики. Инфляция, падение доходов...
@@user-cz1mv9fi9l смотрите дальше в будущее - готовы ли вы поменять авто до достижения 100 т.км?
@@user-yx2ge9qt9w авто я меняю через 30000 пробега, это максимально . Так что, акцент пока новый, поезжу, подсоберу и дай Бог, поменяю. Но Весту, Логан, Ларгус не планирую, разницу ощутил самолично. В целом главное не загадывать на будущее. И, чтобы не было потрясений....
@@user-cz1mv9fi9l ну тогда вопросов нет ) корейцы делаются для первого владельца и кто этого не понимает - это его проблема )
Рио 2012год. Один владелец. Пробег 170тыщ и каталик целый. Удалять даже мысли нет. Лью только 92 бенз. Масло меняю каждые 7-8тыщ. Масло не жрет и Доливаю ровно ноль
Ps: сначала прошьют и каталики убирают, а потом на всех форумах пишут типа "мотор масло стал жрать"
Давно к копер заезжали уже 4 раз как я вижу на масложор и замену катализатора на ремонтный
Скупщики драгметалов запугали пол страны !
У меня прошита и без ката и никакого масложора нет
@@user-ur4cm2nb6r
Котик рыженький был? у меня тоже сбежал весной
@@Biboran. все впорядке?
А что не Акцент 2021? Потому что если сравнить, станет понятно, что интерьер и экстерьер Весты тупо скопировали с Акцента
Видать давно вавтосплоны не заходил и видел цены.
С зарплатой 12 тыщ..лады разбирают как пирожки..Это как?))
10-12р это наверное в неделю зарплата и то небольшая , в месяц такой зарплаты хрен найдешь . скорее прийти оформиться и не работать
@@rokstikk а..в неделю,да,это он не уточнил видимо..))
Отголоски тяжелого детства . Мир поменялся, а ощущение разрухи осталось)
@@user-sn6rh3ft8q у тя в голове ,походу.))
@@nevorotov серьезно?🤣 сам такой и на этом все? 🤣 насмешил конечно, спасибо 😉
К горантийному сроку пойдут задиры. Поменяют шорт блок
Машину надо покупать 2-3 зп стоимость лучше на одну зп иначе ездить на общественном
Почему на холостых и на малых оборотах мотор Рио работает намного тише и ровнее чем мотор Весты?
В чём секрет? Есть знатоки?
Фазовращатели на впуске и выпуске, обороты хх ниже, более продвинутая система подушек двигателя, получше выпускная система, возможно есть и еще какие-то причины (допуски, зазоры, качество сборки и обработки, качество самих деталей)
Холостые ниже,выпуск тише,поршня и шатуны по массе подобраны.Может ещё чего.
Ну ни все люди обладают вашим ростом в основном все от 160до 180 с таким ростом будет шикарно хоть в Рио хоть в Веста
У корейцев БК показывает меньше расход от реального ~10%. У Весты БК показывает больше реального ~на 3%.
Т.е. по факту расходы у тебя получились одинаковыми.
Я за весту.
мой рост 184 на задний диван за собой в рио не вхожу ,а в весте гораздо комфортней , владею элантрой 10 г. ( есть от чего плясать ) если ещё и движок от рено предпочёл бы весту
Сидел в автосалоне в рио и нормально и на переднем и за собой при росте 188. 3 пальца даже влезли.
@@PaulVEGA511 как можно машину сравнивать с корытом вестой? Вы серьезно?
@@PaulVEGA511 В весте заметно больше места сзади. Это факт. Больше плюсов для себя я в весте не нашел
Где такие цены у нас гранта пустая 500 000
534тыс уже
550
532000 рублей комплектация стандарт(полный барабан) в белом цвете без допов, ДВС восьми клоп 90 коней.