Peugeot 2008 conseguiu mudar minha percepção??? Caçador de Carros
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Eles sabem que pisaram na bola.
Um caminho seria continuar do mesmo jeito.
Outro caminho seria melhorar produtos e serviços.
Felizmente optaram pelo segundo caminho, agora resta saber se a percepção que temos da marca, vai mudar.
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Algumas correções do que foi mostrado no vídeo (tenho um 2008, modelo Crossway 2018):
1) o consumo na gasolina, em ciclo urbano, gira em 10km/l, isso num cenário de anda e para, com semáforo e trânsito. Num ciclo urbano mais tranquilo, chega a quase 12km/l. Na estrada, sem ter dó de acelerar, faz 16km/l (isso tudo na gasolina). Sinceramente, nao entendi seu consumo de 6km/l...
2) o ar condicionado tem um botão pra desligar, que é o botão dedicado A/C. Se vc apertar ali, o ar condicionado desliga. Só fica o ventilador, que aí sim, pra desligar o ventilador, tem que apertar aqueles botões que você falou.
3) o THP não é mais econômico que esse. Eu tive um THP antes, que na cidade fazia entre 6km/l (em situações extremamente ruins) e 8km/l (em situações favoráveis). Na estrada, o THP fazia 14km/l, em media (sempre na gasolina e com ar condicionado ligado).
THP anda exageradamente rápido, causando consumo, a menos que vc tenha um algodão no lugar do pé... cada arrancada que dava, era a gasolina indo embora a toa, pq logo ali na frente tinha que frear, aí arrancava de novo e freava... THP só recomendo pra quem quer correr mesmo. Além disso, peças de THP são no preço de peças de Mercedes e BMW... caríssimo de manter.
Alex Coimbra tenho uma 1.6 at6 e não entendi o consumo dele, comprei pelo custo x beneficio! Ainda estou bem satisfeito com o carro!
Alex , ainda acha que compensa o corssway 2018 ? O consumo ainda é 10 km na gasolina ? Cidade
Achei a matéria bem tendenciosa...esse motor EC5 é bem econômico e responsivo (já tive um carro da marca com esse motor), aliás, todos os outros canais elogiaram o consumo do 2008 com esse câmbio AT6...só na mão dele é que o carro foi ruim...e outra, reclamar do freio de mão pq forçou a mãozinha? Nítido que não gosta da marca e fez questão de querer achar defeito pra denegrir a imagem da montadora!
@@marcelobueri3842 o Caçador de Carros normalmente fala super bem de PSA quando precisa vender o carro de algum cliente ou quando faz a entrega. Via de regra sempre fala mal da marca e ainda consegue a proeza de fazer todos os carros terem consumo de Opala 8 canecos.
Amigo, mas se observar a velocidade média que foi de 19km/h está normal. Não adianta zerar o pc de bordo num domingão e dizer que é consumo de cidade. Aqui no abc paulista, usando com ar ligado, o consumo deve ficar entre 7 e 9km/l gasolina. Carro flex, transito intenso, ar ligado e transmissão automática não existe milagres em consumo...
Sempre tive preconceito com Peugeot KKK porém mudei de opinião quanto adquiri um 208 Griff 2015 ... Estou super satisfeito com marca e pretendo adquirir outro , simplesmente quebrei o paradigma...
Já tive palio que foi uma bomba na minha vida, fiesta, hoje tenho um 208 que não me dá dor de cabeça. Foi como o amigo aí em cima disse: Fator sorte e entender cada caso como um caso.
Tenho um amigo que comprou um Logan zero e teve inúmeros problemas com ele até a Renault decidir dar outro pra ele, nunca mais teve problema, ou seja, cada caso um caso
As é o que eu digo, a maioria das pessoas falam mal por puro preconceito mesmo, eu TB nunca tive problemas com Peugeot.
@Breno Lima tb tive um 2014 que comprei com 9k, carro me atendeu muito bem. Única coisa que achava que gastava um pouquinho de combustível, mas não é de se assustar tb, hj graças a Deus estou com um jetta tsi 2014 que peguei com 35k e hj com 70k até o presente momento só fealidades tb.
Boa sorte na hora de vender e milagre não ter tido problema com a manutenção
Aqui em casa, demos sim uma segunda e terceira chances. Minha esposa teve um 2008 , ano 2017. Comprou zero km ,usou pouco mais de 2 anos ,rodou 45mil km. Sem defeitos. Pós venda atuou a contento. Ficamos satisfeitos. Tanto que vendemos e compramos outro. Agora ano 2020. Está com 11 mil km e se comportando tão bem quanto o anterior. Quanto ao consumo , ressalto que é muito mais vantajoso rodar com álcool. Na gasolina ele não é tão eficiente. Quanto ao preço, destaco que a versão mais interessante é a de entrada : Allure. Sem sombra de dúvida,frente aos concorrentes é o que mais entrega pelo que custa. Essa versão testada realmente já destoa. Fica aqui meu depoimento. A PSA melhorou muito, mas muito mesmo.
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Daniel o seu 2008 tá fazendo quanto no álcool e que preço vc paga no litro ai na sua cidade?
Quanto faz no álcool Daniel ?
Temos um 2008 aqui em casa que se aproxima dos 100 mil km, ano 2016 1.6 câmbio AT8.
Pós vendas excepcional, revisões muito em conta, carro muito durável.
O Peugeot Total Care é superior (e muito) às marcas Premium.
Trocaríamos facilmente por outro da linha PSA! Melhor marca que já tivemos!
Deixa te fazer uma pergunta, com quanto kilometragem você precisou trocar as pastilhas de freio? Estou com 50 mil e estão querendo trocar elas.
@Ricson Rick não reparei nenhum barulho diferente meu amigo.
Eu não sou um admirador dos carros franceses,achei que era uma cisma minha aí em 2015 num negocio que fiz com um imóvel, peguei um Citroen C4 Louge 2014,e nem eu mesmo acreditei o quanto gostei daquele carro; hoje não o tenho ele mais, mas nunca mais o esqueci que belo carro.
Quantos anos o brasileiro passo vendo aquela volwagen lixo vendendo carro caro sim tecnologia nenhuma
Tem razão falando ainda dos franceses, antes eu não posso dizer pelo meu próprio desconhecimento, mas depois de 2010 além do Citroen C4 Lounge que tive conheci o Peugeot 408 e o Renault Fluence que são dois sedans que me fizeram ver os carros Franceses com um novo olhar.
carro beberrão e com peça soltando... to fora
Felipe as portas dianteiras e o parabrisa são compartilhados com 208 , eu trabalhei na fábrica da psa em Porto Real , o carro é honesto ...
*O 3008 branco é lindo, eu se tivesse dinheiro compraria um 😁*
Em 2016 trocamos nosso Corolla por um c4 lounge , superou todas as expectativas !!
Pós vendas fantástico , não tem "empurrometro" nas revisões !!( ccs de Maringá-pr)
Esse freio de mão é top, pra categoria do carro !!!
Tenho e tive diversos Peugeot e alguns Citroen ao longo dos anos. Veículos excepcionais, completíssimos e sempre além dos concorrentes diretos soluções inovadoras que em alguns anos são copiadas pelas outras montadoras. Por exemplo tenho um C4 VTR 2008 com sensores de chuva, crepuscular e espelho retrovisor fotocromico.. coisas que até alguns veículos de luxo não tem em suas versões de entrada. Enfim são veículos de ótimo custo x benefício. Admiro demais a qualidade dos Honda mas não consegui justificar a compra de um HRV por 20mil a mais e não tendo nenhum desses assistentes e nem mesmo Multimidia. Além disso a dirigibilidade dos Peugeot é muito superior. Recomendo 100%!
Verdade carro na mesma faixa de preço de outras montadoras entregam menos tecnologias, acabamento, conforto e design!
Tenho Peugeot desde 2005. Nunca tive problema nem de peças e muito menos de atendimento. Revisões excelentes, pós venda muito bom. Reclamam pois nunca tiveram. Só o primo da ex-namorada e o tio de um amigo. Carro nota 10!
Herminio Canalis concordo porém a desvalorização é alta e pra vender tem que rezar o pai nosso nas costas de quem vai comprar. Meu irmã vendeu o 408 dele por 20 mil ano 2012. Revoltante isso. Carro francês só os Renault.
@@Pht132 quem faz isso é o mercado, se mais pessoas comprarem os Peugeots, mais valorizados eles ficarão
@@robalexandre3903 exato. Não compram a marca e esperam valorização no usado. Todos que vendem pouco desvalorizam muito. Normal. É mercado!
@@andrelaranjeira fato, pessoas que fazem o mercado
@@Pht132, fora que carro nunca foi e nunca será investimento né.
Qualquer economista que vc vá procurar orientação vai te dizer isso.
Estou no 3º Peugeot 208 agora Griffe 2019 Automático AT6. Ótimo pós venda e não tenho problemas com a marca. Porque???? Quando precisei eles resolveram sem questionamentos.
Meu primeiro Peugeot foi um 206, depois tive um 307 0km, depois um 408 Feline, passei pra um Corolla e não aguentei, voltei para o 408 e aproveitei pra adquirir a versão Griffe. Feliz em todos eles! Claro que tive outros veículos como os que apresento no meu canal. Sucesso Felipe. Admiro seu trabalho. Um dia chego lá.
Tenho um 2008 allure ano 2018, tirei zero, o preconceito com carro francês acabou, macio, anda bem e consumo dentro do esperado.
Qual o consumo em ambos os combustíveis ?
Consumo do nosso amigo do vídeo tá errado.
O meu é quase igual ao seu.
Allure 2019 👍
O meu faz 9.5 a 10 .5 na cidade ( tipo Sorocaba onde vou sempre) aqui em Paulínia SP onde moro faz melhor ainda 11.5 ...até 12 km a cidade aqui não tem muito sinaleiro 😏
Na estrada de Paulínia pra Sorocaba faz 15 km ida e volta.
1.6 _ 2008
Ano 2019
Sinto muito mas tá errado este teu consumo.
Ou tem pé de chumbo 😂
( Observação só ando no modo ECO 😂👍) claro pra que gastar rsrsrs 👍
Fiz até uma ligação direta no eco não preciso ficar apertando botão toda a vez que saio 👍
Ele fica direto no eco 👍
Quando quero correr mais só mudar nas marchas 👍
Grande Felipe, boa tarde!!
Meu primeiro carro foi um passion xrs 2009, amava o carro, bom consumo, boa estabilidade e bons itens de série.
Minha esposa teve uma 208, carro excelente!
Agora comprei um usado 408 allure 2013, ele precisa de algumas manutenções, mas também é um carro excelente!
Minhas críticas, pós venda e quando quebra as peças são um pouco mais pesada do resto perfeito!!
Abraço
Tenho um 2008 2017, espetacular!! A questão é que não tem mão de obra qualificada. No Brasil todo mundo é mecânico…mas qd encontramos quem é especializado em Peugeot, não tem problema, dá Td certo !
Já tive preconceito com marcas de carro, inclusive com carros franceses. Felizmente venci esse precoceito e hoje tenho dois carros do grupo PSA, um C3 exclusive 1.4 2008 com 130 mil km e um Peugeot 308 allure 2.0 com cambio manual 2014 com 60 mil km. Comprei os dois usados, mas sou muito criterioso na hora de escolher o carro. Depois de ver e reprovar vários modelos mal cuidados (aqueles maquiados que dariam dor de cabeça), encontrei opções muito bem cuidadas. Não me arrependo das escolhas, minha prioridade é conforto e prazer ao volante com muitos itens de conforto. O C3 é infinitamente superior a gol, Palio e companhia, é mais completo, paguei bem mais barato e tenho um motor melhor que a 1.0 dos concorrentes. No 308 paguei preço de carro compacto e comprei um Hatch médio que oferece mais que Civic lxl.
Ah mas o Civic é inquebrável e vende fácil.
Tá certo, mas ter que pagar 15 mil a mais no carro, R$ 600 a mais no IPVA e R$ 1000 a mais no seguro, todo ano, é uma forma ingênua de gastar muito mais, em um carro que oferece bem menos.
Claudio Henrique De Mello Gonçalves o comentário mais inteligente até o momento!! Perfeito a sua colocação!!
Comprei um 2008 faz um mês. Não conhecia o carro, estava pensando em Creta, Duster, Kicks, o trio modinha do mercado. Conheci o carro por acaso ao visitar a recém inaugurada concessionária Peugeot de Belém. Um zero km custava R$110 mil + emplacamento. Observei que o carro atendia bem às minhas necessidades, e fui pesquisar um pouco mais. Descobri que o carro entrega muito em relação aos concorrentes, ótimas avaliações na internet. Inclusive, no site Opinião do Dono a pontuação do modelo é superior às dos concorrentes citados acima.
Descobri que seu motor é extremamente confiável, amplamente utilizado, velho conhecido do mercado, e que sua transmissão automática é Aisin, seis marchas, resistente.
Um ponto que todo mundo elogia na internet, pude comprovar quando adquiri o modelo: a suspensão. Um carro muito macio, confortável ao rodar.
Como não tinha os R$110 mil para gastar, e a concessionária ofereceu muito pouco pelo meu usado, achei um bom negócio na Movidas Seminovos, que pegou meu usado de entrada, dividiu a diferença e me deu 24 meses de garantia em câmbio e motor. Um carro 2021/2022 com 31.000 km, pelo qual paguei R$78,2 mil.
Ocorre que os preços dos concorrentes, do mesmo ano de fabricação, começam com R$95 mil. Pela faixa de R$80 mil só poderia comprar um Creta, por exemplo, ano 2017, e câmbio manual ainda por cima.
Ao final, foi a melhor compra, o carro me atende melhor que atenderia um Creta/Duster/Kicks/HR-V. Aliás, cabe ressaltar que o 2008 só perde em desempenho para o HR-V 1.8 (anda igual na verdade). Os outros são mais lentos. E no quesito consumo, o único que gasta a mesma coisa é o Kicks, os outros são mais beberrões.
Ou seja, é um carro injustiçado pelo mercado, que por isso sofre grande desvalorização e está fora do radar. Por isso mesmo se torna uma excelente compra.
Claro, muita gente poderia dizer que existem carros mais econômicos zero km, como o novo HR-V que faz 17 km/l. Mas custa R$140 mil, malandro, o dobro do preço, a diferença de preço no consumo não compensa nunca se fizer o cálculo. A mesma coisa para a Tracker 1.0 turbo, que custa seminova 2021 o mesmo preço do 2008 zero km.
Por que pagaria R$110 mil por uma Tracker seminova, R$31,8 mil a mais, só por uma melhora no consumo? Fiz os cálculos e em termos de diferença de IPVA, depreciação, custo de oportunidade, seguro e licenciamento, gastaria R$6 mil/ano por comprar uma Tracker por causa do consumo menor. Minha economia de combustível por ano seria de apenas R$2 mil reais em relação ao 2008. Não vale à pena. Prefiro economizar os R$31,8 mil.
@@motochileiro Meu amigo, li seu comentário 4 meses depois de ter escrito. Estou prestes a comprar um 2008 griffe 2019. Gostaria de saber sua opinião sobre o seu com esse tempo decorrido. Abraço.
@@robms7 boa noite. Estou super satisfeito com o carro, só tenho elogios. Faço entre 14 e 15 km/l na estrada e entre 8 e 10,5 km/l na cidade.
Já rodei 6 mil km, fiz duas trocas de óleo (ao comprar e depois dos 5 mil km. Troquei recentemente velas também, mas nem precisava, as velas estavam muito boas aos 37,5 mil km. O ar condicionado não é muito forte quando está muito calor, mas coloquei película e melhorou muito (mas aqui o clima é bem quente).
Uso mais para pegar estrada, na cidade uso uma scooter. E para isso é um carro confortável e desempenho bom, mesmo com quatro pessoas.
Até aqui sem reclamações, considero que fiz bom negócio.
Sou fã da Citroen. Tenho um Xsara Picasso 1.6 exclusive flex ano 2011, câmbio manual top de linha. É a terceira que eu tenho. Nunca me deixou na mão,carro muito resistente.Faco revisões a cada 10 mil km .Sou o segundo dono. É muito confortável para quem tem família grande.Motor ótimo, duravel, é praticamente igual a esse do Peugeot 2008, Entreeixos de 2,70 metros, assoalho totalmente plano, leva com conforto 3 passageiros atrás. 4 airbags, ar digital dual zone, porta-malas de 550 litros, mesinha e portarevistas atrás dos 2 bancos, bancos de couro, bancos traseiros são individuais e inclinam, muitos portaobjetos, parasois com espelho e iluminação própria , ótima posição de dirigir, o câmbio fica no painel, descansa- braços etc. Carro para quem quer conforto e não desempenho. Não utilizo serviços de concessionária , tenho mecânico de confiança. Fácil fazer manutenção, há peças no mercado sem problemas, com valores razoáveis, nada que assuste. Por tudo isso, não encontro SUV que ofereça tudo isso por valor razoável. Todas estão muito caras. Pretendo ficar com ela pode muito tempo,pois estou totalmente satisfeito
Masoquista.
Comprei um Picasso 2017/18. Motor THP. Carro é um espetáculo.
Sou um feliz proprietário de 2008 Alure. Carro fantástico! Melhor de todos que já tive.
Tem o carro ainda? O seu é aspirado ou turbo? Tô pensando pegar um aspirado, mas to com medo de ser muito fraco e beberrão.
Eu também tenho e coloquei o acionador automático nos 04 vidros 😅😅😅😅
Bom. Tenho um 2008 há 4 anos e acho excepcional. Nunca tive nenhum problema de peças nem defeitos. O pos venda está muito bom há vários anos, melhorou muito da época de 2013 quando eu tive o 308. Continuo com a marca pq não tenho reclamações. Sempre muito bem atendido e o carro gosto demais. Essa tampa do parachoque pode pedir pra trocar, não é assim. O meu nunca ficou folgada. Essa está errada. A porta de todos é assim mesmo, todos que vejo são iguais. O meu faz 8 a 8.5 na cidade e sempre 13.4 na estrada com gasolina. Tem que ver como foi seu trajeto e trânsito no uso. Gasta como quase todos suv 1.6 aspirado. Se segurar o botão de diminuir ventilação do ar ele desliga! Vc precisa acostumar com o carro pq há coisas diferentes, o freio de estacionamento o botão está no lugar ideal pelo formato, certeza. No pegar nele os dedos já encaixam no botão, se fosse na lateral da alavanca seria bem pior, certeza. O preço... A concorrência é na faixa ou mais caros. Todos são caros! Mas o povo compra então nunca irão baixar os preços.
Concorrente exato é o Kicks, mas este daí já foi! Versão THP manual nem precisa pensar, só pegar e ser feliz.
Olá...sou fã incondicional dos carros da Peugeot...tive 106, 206, 207 sw, 207 Passion, 407e quatro 408 sendo três 2.0 e um Thp....hoje tenho um 408 Allure 2014 com 37mil km.
Somente o 408 Thp 2012 deu problema no turbo. Os outros somente manutenção normal sem grandes coisas...o custo/benefício é muito bom.
Retificando hoje tenho um 408
O 207 sw vale a pena?
@@cetelem7925 sim amigo...o meu era 1.4 2011...acho muito bonito, anda bem e é econômico.
Rapaz, vc teve 3 408, estou namorando o thp, mas os problemas no turbo,bomba de alta e corrente me desanimam . Hj vc esta com o aspirador ? Mais tranquilo que os outros ?
@@AlexsandroJeanDomingues Olá, tenho num 408 THP 2015, carro maravilhoso. Os problemas do carro já são bem conhecidos e a Peugeot está reparando sem custo, mesmo fora da garantia. No meu caso, troquei a bomba de alta é a tampa de válvulas sem custo. Basta apenas fazer as revisões na km e no tempo corretos. Estou muito satisfeito com o carro. Anda muito, fico só vendo os concorrentes pelo retrovisor hehe.
Tive um C4 Pallas Exclusive manual. Carro sensacional para a época e não tive nenhum problema com o pós venda. Tive um C3 Picasso, depois de 60.000 km tive um problema com a bomba de combustível que custaram a resolver. Aí passei para um Fusion (aí a manutenção custou alto). Atualmente tenho um C4 Lounge, excelente carro. Sabe o que ocorre? A manutenção preventiva desses carros é do mesmo custo médio dos demais da mesma categoria. O resto é marketing positivo X marketing predatório. Como a maioria das pessoas têm preguiça de se informar estudando as situações, compra o que lhe divulgam e se submetem ao efeito manada.
Já tive um 207 Passion 2010 que fiquei três anos (comprei usado em 2012) e só precisei fazer preventiva. Hoje tenho um Citroën C3 2015 que veio com uns problemas de falta de dono e precisei fazer algumas manutenções assim que peguei, mas depois disso só mantenho sem maiores problemas. Já tive alguns VW e alguns Ford que deram mais manutenção que os Peugeot e Citroën.
Eu tive dois Peugeot, o segundo eu tirei zero. É muito bom e melhor q os concorrentes diretos. O problema é o valor de mercado. Desvaloriza muito e na hora de negociar ninguém quer, pois parece q o brasileiro gosta de carro sem acessórios e com péssimo acabamento.
Tenho experiência há quatro anos com o Peugeot 2008. Excelente carro. Até hoje só com as revisões programadas, sem intervenções extras.
Tenho um Peugeot 2008 2016 griffe automático de 4 macha,Tenho a 2 anos e estou amando carro muito bom e luxuoso com seu exuberante teto panorâmico
A peugeot na Europa é um dos melhores carros,não sou eu que estou dizendo e sim estáticas da própria Europa.
popular
Tenho um 307 1.6 16v presence pack e minha esposa um c3 exclusive 1.4. Só alegria, o 307 está comigo a 6 anos, o ruim é só a frente baixa, porém nada que desabone o carro.
Pug 208 manual, 408 thp e os outros posteriores (3008 & 5008) são belíssimos carros
Principalmente o 408. Quesito de custo x beneficio bom, tamabho e conforto só encontra em categorias acima. (Passat, Fusion etc, sim, eu já fui fazer test drive nesses)
Porta malas? Um dos maiores da categoria.
Civic & Corolla? Demoraram 2 gerações p ter tudo que o 408 tinha de itens de conforto e segurança desde 2016
Motor e câmbio? Perfeito
Motor em conjunto com a BWM, turbo, potente, consumo bom e câmbio japonês.
0-100 em 7,9 ou 8,1 se não me engano, o que é melhor que todos os concorrentes da época, inclusive até hoje em dia. (exceto o jetta 211cv)
A única reclamação é a suspensão um pouco dura... mas se cuidar bem, não dá problema algum tb.
Tenho um C4 VTR há 8 anos, o carro é excelente, sempre que precisei de peças não tive problemas, além do carro nunca ter dado problema nenhum. Sou chato com as manutenções periódicas, isso ajuda, mas msm assim o carro é excelente.
Adquiri um Peugeot 208 GT recentemente e precisei de um serviço na concessionária, tive problemas com a autorização do serviço na garantia, mas o serviço foi feito em 1 semana e foi finalizado com sucesso.
Parabéns pelo video, muito bom seu trabalho! Eu tenho dois Peugeot 2008. Um Griffe 2017 At4 e um Allure 2019 At6. Carros maravilhosos. Econômicos, ando muito em rodovia. O 2017 esta com 25 mil km rodados e o 2019 está com 21 mil km rodados. Problemas? Nenhum.
Só as revisões programadas. Quanto a suspensão enfrenta pirambeira muito bem. Peguei um "rua alternativa" em Bombinha-SC que nos colocou em uma trilha para motos. Pensa numa estrada cheia de pedras e tal. Estava com o Allure 2019 at6. Pensem num carro valente. Subiu morro em 3 e 4 marcha. Suspensão aguentou perfeitamente sem barulho, o motor não ficou esguelado, me surpreendi e me apaixonei ainda mais pelo carro.
Só tenho elogios ao 2008.
Ambos peguei com desconto de produtor rural com 12 e 14% de desconto. O Griffe em 2017 saiu por R$ 75 mil e o Allure em dez de 2019 por R$ 71 mil.. ambos com financeiro taxa zero. Em nenhum outra concorrente encontrei os mesmos itens, confortos, preços e condições.
Peca por não ter controle de tração e estabilidade. Sim, mas convenhamos este carro é um Crossover não um carro de competição. Mantenha a velocidade permitida que controle de estabilidade e tração não serão necessários.
O THP é show. Mas, é muito caro. Quem sabe quando tiver o mesmo desconto troque o Griffe 2017 pelo THP automático. 😁👍
Minha esposa tem 2008 Griffe 1.6 15/16...estamos com o carro a 2 anos e não tivemos problemas, só revisões básicas, gostamos muito do carro, porém o que deixa a desejar no nosso é o câmbio de 4 marchas, que possui as trocas muito lentas e prejudica o desempenho
Exatamente, o que estraga o carro esse câmbio de quatro marchas, parei de pesquisar o 2008 para comprar por causa do câmbio
Parei de pesquisar o 2008 para comprar , justamente por causa do câmbio 4 marchas.
Os mais novos usam câmbio AT8.
Teres Guterres na verdade todos os que não possuem o cambio de 6 marchas tem o at8, que é uma versão do al4 atualizada
Isso de todos digo para os at
Em casa temos um 206 2001 e um 208 2014, ambos são muito confiáveis e nunca nos deixaram na mão. Sempre fizemos manutenção preventiva e os custos relacionados dos dois são absolutamente na média de carros até mais básicos. Ambos os veículos foram comprados usados, sendo que o 206 está conosco a mais de 10 anos e nunca tivemos qualquer intenção de vende-lo. O 208 foi uma grata surpresa no conforto, consumo e suspensão (muito bem acertada).
Tenho um conhecido, que deve ser cara mais porco do mundo pra ter um carro, tinha um Peugeot 206, cara ficava anos sem lavar, sempre passava data troca de óleo e filtro, pneu no arame, e outras buchas.........impressionante que ficou anos e anos com carro e nada de quebrar
Carrinho guerreiro viu
Saí de um palio 2003, nao me arrependo,estou com um 206 feline muito bom msm! Hoje em dia as peças estao mais acessíveis! PSA sempre bom conteúdo! Abs
Carro é top, mas me diga da tanto problema quanto o pessoal fala
Meu amigo problema qualquer carro dá,tem que cuidar sempre...Mas o que esse carrinhos oferecem conforto,moto bom e forte...Se você conseguir pegar um bacana,de procedência tenha certeza você nao ai se arrepender! Abs
C4 hatch 2.0 automático amo mais de 20 kg de torque, sem falar no conforto e qualidade de construção, e o 2008 2020 mega confortável e o mais completo q tive na vida 🥰
Pois bem, comprei um Peugeot 2008 allure pack ano 2019/2020 e recebemos ele em novembro. A média que ele tá fazendo a menor até hoje foi de 9,8 km/L, isso na gasolina, e no álcool fez 10,9. Estou gostando muito do carro, é certo que não tem carro perfeito, mas com um motor 1.6, está até bem pra categoria.
Comprei um faz 5 dias só usei gasolina média de 9 cidade sp no álcool nunca usei faz.mais no álcool doqud na gasolina?
A visão do painel por cima do volante é sensacional você tem visão plena de todas as informações.
Sou proprietário de um Peugeot 308 THP GRIFFE 2014. Já tive Focus, Corolla, e nenhum me entregou tanto conforto e desempenho quanto o 308. Perco em valor de revenda mas o carro me atende muito bem, é muito equipado e recheado de tecnologia, o motor em pouco mais de 1500 rpm atinge 24,6 kgfm de torque (torque máximo) muito ágil no dia a dia. Em viagens melhor ainda, em velocidade de cruzeiro faz 17,5 km/l e se pisar fundo é um foguete para ultrapassagens. Estou muito satisfeito.
Parece q os PSA melhoraram e estão melhorando bastante. Eu gostaria de fazer um alerta. A PSA recomenda a troca da correia dentada com 80 mil km, mas em cidades onde há contaminação por minério de ferro, q costuma ser mto presente aqui no estado de MG, eh ideal fazer a troca antes, pois a correia sofre contaminação, isso em todo carro com correia dentada q passa por aqui. Abraço Felipe!
Sempre tive boas experiências com a citroen. Já tive dois C3, um 2007 e outro 2016, ambos não apresentaram problemas e se mostraram excelentes carros, tanto no conforto quanto em acabamento e desempenho.
Já tive 3 Peugeot, 307 2012 premium, 308 THP 2016, e 208 Urbantech 2018.. gostei de todos, e apesar de ter tido alguns problemas pontuais, tudo foi resolvido na garantia sem custo algum para mim. Problemas tbem já tive com VW, GM.. etc. Gosto muito dos carros da linha apesar de terem ficado sem atualizações por um longo período. Por enquanto tem somente o 3008 que está atual e é um espetáculo.
Aguardando ansiosamente a chegada dos novos 208 e 2008 que são carros totalmente novos para ver a marca crescer novamente.
Eu comprei meu 208 em 2015, nunca tive problemas de nenhuma natureza. Foi meu primeiro carro e fiquei muito satisfeita. Tô trocando agora pelo 2008.
Tenho um 208 2014 allure, só alegria, carro top demais, bem completo, desempenho, economia e design sem comentários, na minha opinião dá um banho na concorrência, não tenho o que reclamar tá me atendendo muito bem, não penso em me desfazer tão cedo.
Tenho um 2008 THP há 5 anos completados hoje.
Até hoje nunca dei minha opinião de dono em nenhum site, pois só o tempo diz se a máquina é boa ou não.
Nesses cinco anos, só tive problema na correia de acessórios ocorrido em janeiro deste ano. A concessionária trocou sem cobrar a mão de obra e ainda emprestou outro carro por sete dias.
Comparado com outros carros que tive e de outros familiares (Ford, VW e Chevrolet) é o mais confiável que já vi/convivi.
Tenho um 208 e tive um 308. Nunca tive problemas fora do normal com a marca e o pós venda está muito bom.
Tenho um 307 presence pack 2010/2011. Estou com ele há 3 anos e estou muito satisfeito. Os carros da Peugeor tem um design muito bonito. A mecânica é confiável, e sinceramente, a manutenção não é muito mais cara q as outras marcas. Considerando o conforto que o carro oferece, eu diria que o valor de manutenção está de acordo com a categoria dele. Infelizmente ainda existe muito preconceito com a marca, mas se as pessoas derem uma oportunidade, tenho ctz q não vão se arrepender.
Único ponto negativo: suspensão frágil (principalmente as bieletas). Mas o meu carro não foi fabricado no Brasil, então acredito q o problema já tenha sido resolvido.
Parabéns pelo canal!!!
Eu ouço falar em bieleta, bieleta, bieleta..., não faço a menor ideia do que seja! 😃
207 é a mesma coisa, a suspensão é bem frágil
@@getulioalcantara2277 E aí Getulio!!!
A bieleta é uma peça da suspensão que liga a barra estabilizadora ao amortecedor. Ela é uma haste de ferro com as extremidades articuladas. Com o tempo, cria-se uma folga nessas articulações, gerando muito ruído que reflete no interior do veículo.
Esse desgaste é natural, pois como falei, essa peça é articulada.
O problema é que nos carros da peugeot esse desgaste aparece mais rápido. Só p/ vc ter ideia, troquei as bieletas do meu carro em julho do ano passado. Coloquei peças da Nakata, e já voltou a fazer barulho ☹.
Mas isso não quer dizer q o carro é ruim ou que seja um erro de projeto.
Ocorre que esse modelo q eu tenho (307) não foi projetado para andar nesse solo lunar que temos no Brasil. Infelizmente, quanto trouxeram esse modelo pro Brasil, não levaram isso em consideração. Não sei se serve de consolo, mas o bom é q essa peça não é cara (aproximadamente 90 reais o par).
Abraços e uma ótima semana!!
@@noobdebusca1757 Então cara, sinceramente, não sei se o problema é a suspensão q é frágil ou se são as nossas vias super mal conservadas.
Mas o 207 é lindo! Sou apaixonado por esse modelo.
Abraços e uma ótima semana!
@@pedrohenriquemartins1760 , valeu pela explicação, tenha uma ótima semana!
Estou no 3 peugeot nunca me deixou na mão.
Estou 2008 allure , 2020 muito bem nada a reclamar 😊
Tenho um c4 pallas manual 2011, ótimo carro. Tem que cuidar, e não levar em mecânicos embriagado, jamais colocar peças paralelas.
Se for comparar com a concorrência o preço dele é bem a baixo dos rivais ! Esse carro é maravilhoso! Sempre fui fã da Peugeot/Citroen!
Minha família já está no seu segundo C4 lounge. O Thp 1.6 é mt bom, conforto tem de sobra, e a versão exclusive chama atenção por onde passa.
Adquiri um Peugeot 207 2012. Amor a primeira vista, sem dúvidas!!!
Comprei o hatch 0 branco 5p!!! Que glória, cara! Meu próprio aniversário de 30 anos.
Com 29000km passou água do radiador para o motor. Usar o ar era ânsia de vômito na certa, praticamente nunca usei.
Com 60000km eixo traseiro empenou. Mandei arrumar, beleza. O conserto dura p um ano.
Cinco anos após a compra , fui ver a FIPE.
QUE SUSTO!!! Pago um C.E.T de R$51000,00, vendi (sim, com 90000km) para me livrar de problemas maiores (motor fundir, visto que já tinha problema crônico, também posso dizer clássico, do cabeçote) - por 15000!
Dói até hoje.
Mas como a economia do motor era a nível espiritual, motor não manco e conforto MUITO acima do meu Palio 2007 - carro anterior - resolvi consertar td mas com algo que eu queria.
Peugeot 208 Griffe 2014/2014 1.6 5 marchas manual cor Dark Carmin. Está com 80000km...não tem nenhum defeito.
Nem tenho palavras para descrever minha satisfação total a quase três anos. Semi-novo, painel lindíssimo, esperto, bem econômico, mas agora, com qualidade muito alta.
A PSA está merecendo atenção - Citroen com seus carros joviais e a Peugeot com seus veículos irresistivelmente lindos.
Nem considero outras marcas, carro é PSA, o restante só imita e ainda deve.
Resumindo... Não pegue um zero km kkkkkk, pegue um semi novo com boa manutenção e vai pagar baratissimo
Tenho um 2008 19/19 Allure (0 km por R$ 69.900,00 só não tem o teto de vidro, as rodas de liga e os bancos e volante em couro da versão avaliada no vídeo) com o mesmo motor e câmbio aut. 6 marchas e faço 7 km/l com etanol no ciclo urbano sem utilizar a função eco e pelo menos 9 km/l na estrada andando no limite da respectiva, algumas vezes até um pouquinho a mais. Ou seu pé é muito pesado ou o carro está com algum problema. Meu carro está com 35000 km, faz essa média desde sempre. Excelente carro, muito estável pro segmento, anda muito bem pela proposta, silencioso, econômico com acabamento muito bom e melhor câmbio da categoria, pênalti que Peugeot arrumou em 2019 pois os antigos com câmbio 4 marchas não tem boa fama. Fiz test-drive em todos do segmento na época, Renegade, Captur, Ecosport, Kikcs, Cactus e sem dúvida o melhor custo/benefício da categoria. O i-cockpit com volante menor, amor a primeira vista! Tanto que ano que vem pretendo pegar o 2008 thp. Todas revisões feitas na concessionária com atendimento muito bom e resolução dos poucos problemas apresentados. Parabéns Peugeot pelo excelente carro, ganhou um cliente mesmo tendo preconceito com a marca.
Tenho um PEUGEOT SUV 3008, 2018 modelo 2019, comprado em maio de 2018. 1.6 THP , 174 HP, 24,5 de Torque, automático
CARRO MARAVILHOSO, nada de ruim, claro que NÃO é para qualquer um, custou na época 145 mil reais, hoje custa 171 mil reais. Muita gente fala mal da marca porquê São carros caros, acabamento espetacular, esse meu carro é somente a gasolina, turbo, econômico, a 140 km/h faz 15 km por litro, carro prêmio, teto solar, bancos com aquecimento e com massagem, som prêmio, 9 autofalantes, marca FOCAL, aproximadamente 450 watts de potência, enfim é um carro para quem pode pagar, NÃO venham cim essa de Toyotas ou Hondas, esses são fichinha, mais uma vez falo " NÃO é para quem quer é para quem pode" .
O THP flex é que tem 173 cv. A versão gasolina, como no seu 3008 tem 165. Outra coisa, se faz 15 km/l a 140, qto faz a 100? acho bem difícil esse consumo, tenho um 2008 THP ( mais leve, câmbio manual, gasta menos) que não faz 15 a 120.
Boa tarde. Sempre tive carros com motores V6, os quais são extremamente confortáveis na versão SUV, que sempre foi o meu seguimento. Porém há 20 dais comprei um Peugeot 2008 GRIFFE, ano 2020. Estou feliz com o conforto, desempenho, luxo e economia do carro. Amei o carro. Final do ano vou pular ou para novamente um outro zero ou para o 3008, tudo vai depender do bolso rsss... Parabens Peugeot.
eu tenho um griffe 2008 ano 15/16 com 130 mil rodados, nada a reclamar; super economico.
Tenho um 208 2014 desde 0 km e não tenho que reclamar. Compraria o 2008, mas não esse modelo e sim o que virá, o motivo é o fator novidade pra mim, o interior do 2008 é exatamente o que tenho no meu 208 e por esse motivo não pegaria. Mas mecânica é muito confiável. Nesses 6 anos só tive dois problemas, sendo que um deles foi ocasionados por mão de obra não qualificada na revisão, o famoso defeito colocado. O restante foi só revisão e peça de desgaste normal, aos 60 mil nem pastilha de freio foi trocado.
Anteriormente eu tinha um certo preconceito com carros franceses em geral, após uma oportunidade de adquirir um Megane 2008 1.6 mudei de percepção.
Logo após tive 2 carros da família PSA um c4 2009 Hatch com motor 1.6 com seus 53 mil km que rodei pouco mais de 20 mil e tive apenas um problema no coxim superior do motor (229,00 na css) e logo depois peguei um 307 2010 (que já comprei com o mesmo coxim do motor ruim) comprei outro original via mercado livre (259,00 pois já tinha um dinheiro na conta do ml) com seus 49 mil rodados e rodei mais 18 mil em 1 ano e acabei vendendo a um familiar.
Realmente são carros que oferecem muito e são mais em conta a única reclamação que eu tenho seria a suspensão que se torna meio frágil devido os nossos buracos. O C4 já tinha uma suspensão substituída ( tudo Cofap) que aguentou bem sem nenhum barulho e o 307 agora com meu familiar e seus 80 mil comecou a vazar amortecedor.
Meu próximo veículo tenho quase certeza que será da família PSA!
E olha que vc comprou os carros antigos, ou seja, época que eles ainda vacilavam. Imagina se vc comprar agora, vai amar. Eles evoluíram muito. Tenta pegar qualquer modelo a partir de 2016 e vc vai se surpreender. Meu amigo tem um 208 urban tech 2017, que carro gostoso de dirigir.
Sobre o protetor arrancaram...ele tem sim! Agora sobre a marca...
Tive nada mais nada menos que 5 Peugeot...
3 206
2 207
1 208 ( está com minha esposa)
Nunca...mas nunca tive nenhum problema grave com nenhum deles. Somente manutenção preventiva. Pra ter uma ideia tivemos um Feline 1.6 2007 (206) compramos com 16000milkm. Apenas com 110.000k trocamos a embreagem dele. Vendemos ele com 132000km!! Carro excelente custo benefício!!
Agora esposa tem um 208 Active 2015 ja com 99800km...Ela trabalha em Campinas e moramos em SP. Outro carro que é só alegria. Maravilhoso... confortável... suspensão excelente (muito melhor que os 206 e 207) espaço interno, baixíssimo ruído interno e motor econômico!! Estamos super satisfeitos com ele. Nosso próximo carro qual vai ser??? O novo 208... só esperando chegar!! Abraço
Peugeot e Citröen, já comprei vários, 208, 208SW, Passion, Picasso, C3, Berlingo e um dia terei um C4 Pallas Exclusiv (manual).
Fora os Renault, tenho Clio sedan e já tive Clio hatch e Kiwd.
Todos, absolutamente todos, excelentes carros, muito superiores aos seus concorrentes das 4 grandes. Tenho uma opinião de não confiar no câmbio automático AL4 e o AL8, mas os câmbios utilizados de 2017/2018 até o momento de 6 marchas (AISIN) são extremamente confiáveis, pode ir de olho fechado, este câmbio era utilizado nos motores 1.6 THP
Existem ainda preconceitos mas são excelentes carros.
Sempre comprei, nunca me deram problemas e continuarei comprando
Abs a todos
Ja tive dois 207, o carro tem um motor mais sensível, é fato. Quase tds os donos de peugeot já passaram pela experiência de ter o motor do carro esquentando, ou oleo entrando em contato com o liquido de arrefecimento, isso antes do carro completar 100.000 km rodados, o que considero um problema grave. Mas é um problema que pode ser evitado com uma manutenção mais criteriosa. No mais são carros bonitos, confortáveis e tem uma ótima dirigibilidade.
O problema da PSA é que TODOS tem problemas crônicos, sendo que alguns muito grave como o dos 1.4.
@@rafaelbarcelosf Se for pensar bem, TODOS os carros tem problemas crônicos, rs
Entre 2000 e 2008 tive respectivamente 3 Peugeot: 106, 206 1.0 e 206 1.4. Não tenho o que reclamar da marca nesse tempo. Abraço!
Minha esposa tem um Peugeot 5008 , baita de um carro e etc! É um excelente automóvel , conforto e tals.
Tenho um C3 1.2 2016/2017, não gosto do câmbio borrachudo e da suspensão firme demais. No geral, gosto muito do carro.
Bom, vou dar uma opinião baseado na experiência: tenho um Peugeot 2008 1.6 AT 18/19, tirei zero em março de 2019. Um ano de uso, 80% urbano, 25k rodados, duas revisões feitas em concessionária. Problemas: nenhum até o momento; carro confortável, bom desempenho, nenhum barulho, estável e amortecedores bem acertados (abusei um pouco, inclusive, ao passar em lombadas, valetas e trechos de terra batida. Continua tudo ok). Carro com altura do solo de 200mm, compatível com a concorrência, alto, bom pra ruas brasileiras. Acabamento do meu não apresenta as falhas do modelo testado, inclusive é muito bem acabado. Me incomoda apenas o consumo, 8,2 na gasolina em trecho urbano pesado com ar ligado e a ausência de luz para ocupantes de trás. Mas no geral, aprovado. Gostaria de apontar que a dimensão do carro é similar ao Cactus e T-Cross, não é tão pequeno quanto o WR-V. O motor não é o mesmo de 30 anos atrás, trata-se do TU5EC5, concebido em 2013. É isso, não sou fanboy de marca alguma, mas o atendimento na pós venda também achei bom. Abraços!
Não tenho que reclamar da Peugeot, pelo menos na minha cidade. Eu adorei.
Tive um 207 Passion XR 1.6 16v 2011 e vou te dizer que foi um dos melhores carros que tive e me arrependi de ter vendido. A única queixa que tinha e é recorrente da versão era a fragilidade da suspensão que não aguenta muita coisa ainda mais aqui no Rio de janeiro que é quase impossível andar sem cair em algum buraco. Mas resolvi a questão e não foi muito caro. Carro muito bonito, confortável, rápido, econômico, muito silencioso internamente e com muitos itens de série.
Tivemos 3 modelos do Peugeot (206 1.6 16v 0 km 2003, 206 1.4 2006 em 2011 com 45.000 km vendido aos 132.000 km e por fim um 207 1.4 0 km em 2013 vendido em 2016 com 43.000 km). Todos nunca deixaram na mão ou problemas graves. Porém o Pós venda até que é razoável. Já o principal problema é a suspensão dianteira que é um tanto frágil para o Brasil, sendo que a cada 40.000 km precisa verificar a suspensão, principalmente as bandejas e rolamentos. Fora a desvalorização mesmo na própria marca perde muito valor no padrão de carro francês. Já o acabamento e itens de série, estabilidade e desempenho é excelente.
Estou na marca a 5 anos, hoje tenho um 408 com mais de 100 mil km que não me dá dor de cabeça em nada, acabamento ótimo, espaço incrível, confortável, valor de peças de reposição na mesma faixa dos seus concorrentes. Quando as pessoas falam que a manutenção é cara sempre fico pensando com qual outro veículo que fazem essa comparação ou se a pessoa algum dia teve um Peugeot.
O bom dos franceses é que eles fazem carros diferentes, bonitos, elegantes e etc, sai do tradicional, não é igual as 4 marcas tradicionais aqui do Brasil
Tive 207 escapade, 308 allure, aircross e nunca tive problema com peças. Preços e pós venda. Todo carro desvaloriza! Geralmente os que mais são vendidos que não desvalorizam tanto. Exemplo de onix e agora polo. Nunca enjoei do desenhos dos carros. Peugeot e Citröen sempre à frente em design. Obs:. Sai do 308 pra um Renault captur porque o cactus e esse 2008, não me atende com espaço interno como único carro da família. Estou cogitando um 2008 seminovo griffe e por isso vim aqui.
Quem comprar não vai se arrepender. Eu particularmente só compro carro seminovo porque ficaram muito caros! Então conseguimos obter mais informações em vídeos por aqui.
Concorrentes que tem porta-malas maiores mas não tem teto de vidro. Tcross é lindo porém 140k pra vir com teto.
Já tive 206 e o 307 ,minha experiência foi ótima nada a reclamar
Eu tive um Xsara Picasso 2007 exclusive, adorei o carro porém na hora de vender foi horrível, mais só tive alegrias nunca ficou na oficina sempre fiz as revisões periódicas e ainda fiz a troca de óleo do Al4. Peguei com 16.000 e vendi com 117.000. porém mesmo com as notas de revisão realizadas não consegui pegar um preço melhor consegui vender por R$ 10.000.
O meu é Grife ano 2018 e tem o protetor de cárter, o banco traseiro é bipartido, não tenho nada a reclamar do acabamento. Pontos que destaco, o teto de vidro panorâmico, o ar digital duas zonas, o carro é muito bom.
Tenho um 2008 Grife 2018 , e estou muito satisfeito. Carro muito gostoso de dirigir! E concordo com sua avaliação em todos os pontos negativos que vc colocou. Espaço interno, luzes de cortesia ,consumo, acabamento das portas. O que mais gosto: conforto ao rodar, porta luvas refrigerado, posição de dirigir , qualidade do som, teto panoramico
Esse carro e lindo...só pisa na bola não ter uma simples luz de leitura prós ocupantes de trás...
Bonito é o novo modelo, que deve chegar no Brasil em 2021, pra mim o melhor da categoria.
Exatamente! A noite fica incrivelmente escuro atrás... Tô pensando em fazer uma gambiarra pra isso no meu... Hahaha
EU TENHO UM PEUGEOT 2008 ALLURE PACK E TIVE DOIS C3, UM SANDERO E FIQUEI MUITO SATISFEITO COM TODOS
O motor THP é excelente.
Olá tenho um 408 ano 2017 e não tenho nada a reclamar do pós venda da Peugeot aqui em Fortaleza - CE. Comprei o carro novo e tinha maior preconceito com a Peugeot mas agora não vejo a hora do lançamento do Novo 2008 (2021) para adquirir o meu.
Pallas Exclusive 12/13 (fim de linha) e C4 Grand Picasso 11/11. O primeiro não deu problemas a não ser um estranho refluxo de líquido sujo para o reservatório do líquido antiarrefecimento. Foi embora com 9400km. O Grand Picasso quase sem ser usado quebrava coisas até parado. Todas as revisões (e re-revisões) feitas desde zero. O que mais me chateava era o pós-venda: parece que os caras tão de doando um rim.
Continuo querendo distância, à exceção do 3008 (mas ainda assim pensaria muuuito).
PSA entrega produtos de qualidade, sim! Fui um feliz proprietário de um 208 Allure 2016. Carro completo, bom motor 1.6, câmbio não tão bom. Acabamento primoroso. Dentro da garantia, reclamei que o ar não estava gelando e trocaram tudo. Fiquei com um ar novo. Bom de curva e freia bem, embora seja tambor atrás. Não continuei na marca porque precisava de um carro maior e este 2008 tem a mesma plataforma do 208, aumentando apenas o porta malas. O Cactus é bonito, mas não tem mala. E a Peugeot demorou muito a trazer a linha nova, que me faria comprar o novo 2008 (Europeu). Então fui de Virtus Highline.
Tive um 308 1.6 allure e era um ótimo carro, fiquei quase dois anos e não tive problema mecânicos, apenas as benditas bieletas mas que não saiu caro sua troca. Carro completo, não se compra nenhum da mesma categoria com os mesmos opcionais sem ter de desembolsar uma boa grana a mais, porta malas maior que de muitos sedans. Infelizmente a marca não é bem aceita e acaba por ser ruim de revenda.
Comprei recentemente um C3 Picasso 2012 e não tenho do que reclamar.
Tecnologia, conforto e motor bem honesto sendo o motor 1.6.
Não tenho do que reclamar, comprei usado mas, eu acho top demais o conforto que o carro entrega.
Carro pra família com oque eu preciso sem excessos, nada a mais e nada a menos, simplesmente ideal para as minhas prioridades para as minhas necessidades.
Tenho um peugeot 206 feline 2004 carrinho confortável gostoso de dirigir e ñ deixa na mão, O problema é que os donos ñ fazem manutenção e depois reclamam do carro. O meu tá em dia sempre é só girar a chave e fui!
Olá, Comprei um Aircross live usado com garantia até 06/20. Troquei os amortecedores e os rolamentos traseiros em garantia. Uma lâmpada do farol de neblina custava R$190 em 2 concessionarias PSA. Na concessionaria Toyota, custava R$90,00. Troquei pois imaginei como ficarias depois da garantia acabar.
Tive um xsara Picasso e 207 Passione
Tive problemas com o picasso, mas relativo à falta de cuidado do primeiro dono. Troquei no 207 passion que acendia a luz da injeção o tempo todo. Fui à oficina da Peugeot que queria me cobrar uma grana ótima pra consertar. Isso com o carro com 5mil kms. Acabei trocando por um Punto. Meu pai teve um 307 sedan e foi só alegria
Recentemente, comprei um ano 2021/22 modelo 2008 allure .
O porta malas é bom , POREM NÃO COLOCARAM O ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DOS VIDROS E O CONTROLADOR DE ESTABILIDADE ; conforme vc informou.
Não existe carro perfeito, estou gostando muito.
Outro item, é que o seguro total é bem em conta, por não muito visado pelos criminosos 😮😮😮😮😮
Eu tenho um 2008 Allure ano 2019 com 13000 km carro super econômico, anda bem, mas muito gente tem preconceito sem nunca ter dito um, critica porque um amigo ou lojista falou, mas se vc for comprar numa loja o vendedor vai pedir tudo, na minha opinião o carro é excelente
Sou cliente Peugeot desde meu 206 há 12 anos! Posso falar com tranquilidade que a qualidade dos carros é muito boa! O pós-venda melhorou DEMAIS de uns 4 anos pra cá! Realmente estou bastante satisfeito com a marca! Inclusive, meu modelo atual foi muitíssimo bem avaliado pelo amigo Caçador de Carros - que aprovou com louvor! Hehe Dêem uma chance a marca, se os modelos dela agradarem! Grande abraço a todos!
Eu tenho um cactus e meu carro anterior era um jeep e falo para vc ele coloca o jeep no bolso muito bom confortável e bom!
Tive que alugar um carro no Carnaval, e acabou vindo na locação um peugeot 208 active 1.2, confesso que tive uma boa impressão quanto acabamento conforto dirigibilidade, tirando um pouco o preconceito que tinha pela marca, consumo no álcool foi satisfatório. Se comparar com os concorrentes, da categoria peugeot está acima.
Boa noite Felipe , tenho um 206 1.4 ano 2008 a dez anos nunca tive grandes problemas com o carro , comprei com 21000kms hoje está com 140000kms a peça mais cara que troquei foi a chave de seta na qual ela e composta da chave do limpador de parabrisa que custou $560,00 fora isso sempre foi tudo barato não me arrependo da aquisição , gosto muito de suas reportagens abraço !
Tenho Peugeot à 5 anos
Tenho o carro chefe deles da época
O 407 sedan... É beem superior ao 408 em estilo e mecânica.
Carro muito resistente, mecânica forte! Nunca estragou nada e eu viajo muito. Meu sonho é o 407 Coupé 3.0 V6 mas é raro achar a venda.
Felipe, por ter o filme "queimado" no Brasil, acho que esse carro teria que ser mais bem acabo e mais completo. Os detalhes que você pontuou no vídeo são muito importantes e pelo que vi teve mais negativos do que positivos. Então se é para recuperar mercado acho que tem que muito a melhorar pelo menos nesse modelo.
Imagem ruim no mundo todo eu acho que não, tanto que sempre foram sucesso na Europa. Aqui ficou mal falado por alguns motivos, muitas vezes com altas doses de exageros. Tive um C3 e um C4 VTR e foram carros maravilhosos, nunca me deram problemas e vendi com facilidade. Fico feliz que passaram a olhar com mais carinho para as marcas francesas de verdade (Peugeot e Citroen).
Sua avaliação é muito boa. Aguardo mais avaliações detalhadas de carros que estão a venda no mercado
Aqui em casa já foram 3 PSA. Um Peugeot 206 2007(tirado com 7mil km), o carro era usado pra test drive.
Depois meu pai pegou um 206 SW 0km em 2008. Vendeu em 2013, e desvalorizou muito! O carro era completo e bastante confortável. Não deu problemas, mas o foda foi a desvalorização. Pagamos 44mil e vendemos por 18mil.
E em 2017 meu pai comprou um citroen Aircross 12/13 com 35mil km. E de novo a desvalorização. Pagou 41mil e hoje está valendo 34,5mil
E deu mto problema. Com 50mil km estourou as 4 suspensões, e com 60mil km foi todas as bandejas.
Agora estragou o eixo de transmissão. Só decepções. Fora que na cidade faz 4 km/litro no Etanol.
Acho que PSA não entra mais aqui em casa.
Esse foi o último. Agora é conseguir vender, kkk!
Tenho um Grand C4 Picasso 2008/2009 (que inclusive está a venda! Olha o "merchan"!! :) ). Acho que o maior pecado do carro é o câmbio...
No mais, não tive grandes problemas com o carro... Peças de acabamento são caras, peças de mecânica dentro do esperado...
Fiz manutenção no câmbio (tradicional óleo e solenóides). Suspenção extremamente confortável, mas peca com alguns barulhos e só. As peças estão boas, mas como todo bom francês, faz alguns barulhos.
Um pouco gastão na cidade, mas minha média não é muito realista pois o motor não chega a esquentar... nesse trajeto, coisa de 5,5 kml. Quando o motor esquenta, acho que dá pra fazer uns 6,5. Na estrada, com carro cheio e dentro dos limites legais, por volta de 13 km/l. Acho bastante bom levando em conta a área frontal do carro e o peso (aproximadamente 1560 kg).
Eu gosto bastante dos PSA. Eu considero um ótimo custo-benefício os usados. Mas novos só vi pessoas usarem como trampolim para modelos que realmente eles querem. Inclusive um amigo que é Auditor-Fiscal tinha um 207 AT completo comprado 0km em 2012. Em 2016 ele comprou um dos 1ºs Renegades a Diesel de Curitiba. No meu caso, eu só teria os 308cc, 508, 3008 e 5008. E os DS.
Tenho um Aircross 2011 há 4 anos e não tenho que reclamar ! Pretendo trocá-lo por outro mais novo !!
Você deu sorte kkkk. Meu pai tem um 12/13 com 60mil km, já foi as 4 suspensões, 4 bandejas e agora eixo de transmissão.
Só a suspensão e bandeja ficou 14mil pra arrumar na citroen.
Fora q com 37mil km, o sensor de combustível foi pro saco