Purtroppo capita di beccare istruttori non molto comprensivi e pazienti...io ho avuto la fortuna di trovarne uno abbastanza bravo da lasciarmi divertire. Peccato solo che non eravamo a Monza, ma su una pista dove sono riuscito a mettere al massimo la quarta in fondo al rettilineo... In ogni caso, bella esperienza. ( nel mio caso era un regalo di compleanno)
Istruttore invadente ? Non è invadente, è scrupoloso. Non sei in gara con nessuno. Non c'è bisogno di rischiare. Guarda che è in auto con te, e non ha i doppi pedali. Se il pilota sbaglia e va contro un muretto ci va pure lui. Fa bene a essere rigoroso. Infatti non puoi arrivare a 170 km/h a 100 metri alla prima variante e curvare, è contro le leggi della fisica :D
A 100 metri dalla curva eri a 170, avrà pure dei freni della Madonna, ma comunque sia devi sfruttarli bene e non appoggiare un po' il piede. Probabilmente è l'abitudine della strada dove si ferma prima piano e poi forte mentre in pista è il contrario.
Ma come è possibile pagare anche bene per guidare una Ferrari su un circuito a modo di gita panoramica?.ma per piacere e’ ridicolo! Questi signori dovrebbero selezionare e chiedere prima si salire sull’auto chi ha esperienza e chi no e di conseguenza lasciare un po’ di autonomia o meno! L’errore che fanno tutti questi che affittano l’auto per girare che trattano tutti allo stesso modo! Io sono anni che vado in pista soprattutto con le Porsche e lo faccio sempre al massimo con l’intelligenza di chi mi sta vicino che capisce chi sa guidare e soprattutto frenare e chi no! Se avessi un tipo del genere che mi dice cosa devo fare ogni tre secondi non solo lo manderei a quel paese ma scenderei dall’auto!
Io nn pagherei mai per fare dei giri in pista con un istruttore così invadente…capisco che ci sono cani e porci e inetti totali…tuttavia
Purtroppo capita di beccare istruttori non molto comprensivi e pazienti...io ho avuto la fortuna di trovarne uno abbastanza bravo da lasciarmi divertire. Peccato solo che non eravamo a Monza, ma su una pista dove sono riuscito a mettere al massimo la quarta in fondo al rettilineo... In ogni caso, bella esperienza. ( nel mio caso era un regalo di compleanno)
@@diegocarniglia9864 l’importante è che ti sia divertito.
Istruttore invadente ? Non è invadente, è scrupoloso. Non sei in gara con nessuno. Non c'è bisogno di rischiare. Guarda che è in auto con te, e non ha i doppi pedali. Se il pilota sbaglia e va contro un muretto ci va pure lui. Fa bene a essere rigoroso. Infatti non puoi arrivare a 170 km/h a 100 metri alla prima variante e curvare, è contro le leggi della fisica :D
A 100 metri dalla curva eri a 170, avrà pure dei freni della Madonna, ma comunque sia devi sfruttarli bene e non appoggiare un po' il piede. Probabilmente è l'abitudine della strada dove si ferma prima piano e poi forte mentre in pista è il contrario.
Ma come è possibile pagare anche bene per guidare una Ferrari su un circuito a modo di gita panoramica?.ma per piacere e’ ridicolo! Questi signori dovrebbero selezionare e chiedere prima si salire sull’auto chi ha esperienza e chi no e di conseguenza lasciare un po’ di autonomia o meno! L’errore che fanno tutti questi che affittano l’auto per girare che trattano tutti allo stesso modo! Io sono anni che vado in pista soprattutto con le Porsche e lo faccio sempre al massimo con l’intelligenza di chi mi sta vicino che capisce chi sa guidare e soprattutto frenare e chi no! Se avessi un tipo del genere che mi dice cosa devo fare ogni tre secondi non solo lo manderei a quel paese ma scenderei dall’auto!
E se uno che non ha esperienza dice di averla? Comunque presto farò un bel giro proprio con la F8 su QUEL circuito!