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グンサイあんなスピードで走れるのに、運転中に走行モード変えるのに視線変えなきゃダメだから断るのが、本当にプロだと思った。過信しないのが尊敬する。
🎉乗らずして…その高級感や乗り心地が観てる方に伝わるって凄すぎでした…流石DK🎉
沢子がテレビから出てきたら大歓迎する
確かに‼️
沢ちゃんの反応が元気いっぱいで元気出る
沢ちゃんかわいいよねいっぱい出る
沢さん可愛くて愛嬌あって出てらっしゃる回は楽しい。10:17 1000万以上のクルマとは思えないほど安っぽい閉まり方と音にびっくりした。これはひどすぎる。
これはヤバイは(笑)
ショーファーカーならまだしもドライバーズカーでこの閉まり方は珍しいですね。自分は全く気にしませんが。
これはやばいwwwこの点に関して言えばレクサスの圧勝w
何時もサイトで車調べてしまう🤤一回乗ってみたいですね❗マイバッハも見てみたい。
8:40沢子かわいい
次期Ｓクラスではタッチパネルを基本としてつまみ・ボタンが多少復活しそうですね。
Sクラスが似合うお嬢様サワー
14:08 工藤さん「車高が上がってるっぽい」土屋さん「マジぃ～～？」工藤さん「うん」↑わざとじゃないんだろうけどちょっと笑っちゃった
4WSだけと言うことであれば、アウディもBMWも昔から採用していた様な気がします。。。
Sクラスよりも…沢ちゃんが可愛すぎてもう🥰笑
Sクラスのホワイトボディを見た時、乗員を守る意思を強く感じました。
沢さん、きれい
MAZDAの初代センティアにも油圧電子制御４ＷＳ付いてたわよー
Sクラスはこれの一個前のモデルが内外装ともに1番好き何でもかんでもデジタルにすればいいってもんでもないんだよ
W222はやっぱり素晴らしかったな～
お金に余裕あると最新型がカッコ良く見えるらしいですね。近所の金持ちは皆んな最新型。私は先代もカッコ良く見えますが（笑）。
沢子‼️沢すみれちゃん最高‼️
4代目Preludeの4WSは電子制御のハイパー4WSで３代目の機械式4WSとは別物でした！
沢ちゃんは高級車が見合うな
30年くらい前だと、アコードやギャランVR4あたりでも4WSは有ったな。
ギャランの4WSはサスペンションジオメトリーを変えて安定性や高速旋回性能を高めるもので、最小回転半径には寄与してなかったですから、この今のＳとは違う目的のものです。
次のゲストは亜久里さんかな・・・
タッチパネルに溜まったホコリがつまびらかに……なんの操作をするにも、指の狙いをつけなきゃいけないのはしんどい気がしますしかし、どの角度から見ても外観キレイだな
工藤さん今度はマイバッハ借りてくるんですね。
お疲れ様です。さすがＦ１強いのがわかる気がします。
平成４年のSTS4も4WSもついています。
得意先周り中の休憩でカフェ・ド・クリエ（香る宇治抹茶ラテ）で早見で視聴中です。帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にします。
немцы делают вещи!!!!!!!!!
土屋さんを唸らせたMercedes-BenzᏚ400d高級車の最高峰Blandとても手が出せない金額💰走る絨毯素晴らしいですね更に上を目指すならMercedes-BenzmaybachはUA-camでみたけど走る三星ホテルですね
沢ちゃん💗
このドアノブって北海道のガチガチの冬には機能する（耐えられる）のかな・・・
まぁこの車が作られたドイツが北海道みたいなもんなんで寒さには強いと思います笑昔からドイツ車は暖房の効きが良く、冷房の効きが悪いことで有名です笑
バシャッ！トランクの閉まり音が安っぽいぞ､､
Cクラスワゴンの方がエレガントな閉まり方🥺
タッチパネルの埃が凄いな撮影前に綺麗にしなきゃ
32スカイラインにも付いてた〜！
工藤様、土屋様、沢さん今晩はメルセデス買えません
カイジの大好物ついとるやん、最近までは見なかったと思ったけど
ドイツのディーゼルの進化は凄い
ジンベエザメ鮫みたい。
逆立ちしてもLEXUSのLSは此処までたどり着けない越えられない壁
トランクが閉まる時にバタン!はSクラスなんだからもう少しジェントルに閉まらない？
馬力の割にはトルク高か！とおもったけど、ディーゼルなのか。
プレリュードでのバックは動きがフォークリフトみたいで気持ち悪かった
確かに日本メーカーでトランクが自動でしまる場合カチっと静かに閉まるけどメルセデスSクラスでもバン（笑）
Sクラス好きだから何度も見に来るんだけど故障さへ無かったら本当にいい車乗り味や高級感や質感 それも大切だけど移動の道具として「故障」は致命的なんだよねこのご時世で電装系トラブルとか謎のエマージェンシーエラーとか高級車なだけで故障率は90年代の輸入車と変わらん、、、
ブレーキダスト？
マイバッハもみたいです。
トランクの閉まり方もだけど、ワイパーの動き方もなんか雑ですよね。日本車は軽バンとかでも動きはスムーズなのに雨の日は目の前を行ったり来たりするものですので、スムーズに動いてほしいですねスバルの新型レガシィ アウトバックは、ハッチバックの閉まるスピードを上げて、尚且スムーズにキャッチさせてます。
@驚きスクープ 運動性能だけが車じゃないので
@驚きスクープ あと運動性能でいうなら、グラベルでスバルに勝てるんですかね？ターマックでも怪しいよね。何の運動性能のこと言ってるんだろう？
他の車種はこんなに雑じゃないんですがね…🥺
外車のメーターとかナビの日本語表記ってなんかすごいフォントが安っぽく感じる。
Sクラスに乗るSクラスのSの美女
なんかメータの所は安っぽいな。安くするために四角い平板の液晶なんだろうけど。
内装はBMWのほうが全体的に高級感あるようなSクラスなんだけど巨大Iバッドと平面のメータパネルに全体的に安っぽく見えてしまう❗
電気自動車にして欲しいなipad壊れたら何も出来へんやん
左右で9°の意味が分からんw
ドイツ車壊れなければいいんだけどね。日本車が壊れなさすぎるだけなのだけど。
DASは付いてないのかこの内装嫌い
このクルマに限らず最新車はメーターなども液晶そのまま付けました感がカッコ悪い
６００に乗ってましたが、高級車でディーゼルはあり得ない！やっぱりうるさい⚡👂️⚡
女の人一生懸命なのはわかるが大袈裟なリアクションがうるさい
軽自動車はほんまに日本自動車産業の恥だ。660ccのエンジン全然使えん
カッコ悪い、もはやCだかEだか分からんくらい酷い
最近忖度の程度が過ぎる
メーター液晶が味気ないですねぇ。もうちょっとデザインして欲しい。まあ買えないから関係無いですが…。
なあんか…この新世代のメルセデスの顔、マツダみたいで嫌だなあ…
グンサイあんなスピードで走れるのに、運転中に走行モード変えるのに視線変えなきゃダメだから断るのが、本当にプロだと思った。過信しないのが尊敬する。
🎉乗らずして…その高級感や乗り心地が観てる方に伝わるって凄すぎでした…流石DK🎉
沢子がテレビから出てきたら大歓迎する
確かに‼️
沢ちゃんの反応が元気いっぱいで元気出る
沢ちゃんかわいいよね
いっぱい出る
沢さん可愛くて愛嬌あって出てらっしゃる回は楽しい。
10:17 1000万以上のクルマとは思えないほど安っぽい閉まり方と音にびっくりした。これはひどすぎる。
これはヤバイは(笑)
ショーファーカーならまだしもドライバーズカーでこの閉まり方は珍しいですね。自分は全く気にしませんが。
これはやばいwww
この点に関して言えばレクサスの圧勝w
何時もサイトで車調べてしまう🤤一回乗ってみたいですね❗マイバッハも見てみたい。
8:40
沢子かわいい
次期Ｓクラスではタッチパネルを基本としてつまみ・ボタンが多少復活しそうですね。
Sクラスが似合うお嬢様サワー
14:08
工藤さん「車高が上がってるっぽい」
土屋さん「マジぃ～～？」
工藤さん「うん」
↑わざとじゃないんだろうけどちょっと笑っちゃった
4WSだけと言うことであれば、アウディもBMWも昔から採用していた様な気がします。。。
Sクラスよりも…沢ちゃんが可愛すぎてもう🥰笑
Sクラスのホワイトボディを見た時、乗員を守る意思を強く感じました。
沢さん、きれい
MAZDAの初代センティアにも油圧電子制御４ＷＳ付いてたわよー
Sクラスはこれの一個前のモデルが内外装ともに1番好き
何でもかんでもデジタルにすればいいってもんでもないんだよ
W222はやっぱり素晴らしかったな～
お金に余裕あると最新型がカッコ良く見えるらしいですね。近所の金持ちは皆んな最新型。私は先代もカッコ良く見えますが（笑）。
沢子‼️沢すみれちゃん最高‼️
4代目Preludeの4WSは電子制御のハイパー4WSで３代目の機械式4WSとは別物でした！
沢ちゃんは高級車が見合うな
30年くらい前だと、アコードやギャランVR4あたりでも4WSは有ったな。
ギャランの4WSはサスペンションジオメトリーを変えて安定性や高速旋回性能を高めるもので、最小回転半径には寄与してなかったですから、この今のＳとは違う目的のものです。
次のゲストは亜久里さんかな・・・
タッチパネルに溜まったホコリがつまびらかに……
なんの操作をするにも、指の狙いをつけなきゃいけないのはしんどい気がします
しかし、どの角度から見ても外観キレイだな
工藤さん今度はマイバッハ借りてくるんですね。
お疲れ様です。さすがＦ１強いのがわかる気がします。
平成４年のSTS4も4WSもついています。
得意先周り中の休憩でカフェ・ド・クリエ（香る宇治抹茶ラテ）で早見で視聴中です。
帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にします。
немцы делают вещи!!!!!!!!!
土屋さんを唸らせたMercedes-BenzᏚ400d高級車の最高峰Blandとても手が出せない金額💰走る絨毯素晴らしいですね更に上を目指すならMercedes-BenzmaybachはUA-camでみたけど走る三星ホテルですね
沢ちゃん💗
このドアノブって北海道のガチガチの冬には機能する（耐えられる）のかな・・・
まぁこの車が作られたドイツが北海道みたいなもんなんで寒さには強いと思います笑
昔からドイツ車は暖房の効きが良く、冷房の効きが悪いことで有名です笑
バシャッ！トランクの閉まり音が安っぽいぞ､､
Cクラスワゴンの方がエレガントな閉まり方🥺
タッチパネルの埃が凄いな
撮影前に綺麗にしなきゃ
32スカイラインにも付いてた〜！
工藤様、土屋様、沢さん今晩はメルセデス買えません
カイジの大好物ついとるやん、最近までは見なかったと思ったけど
ドイツのディーゼルの進化は凄い
ジンベエザメ鮫みたい。
逆立ちしてもLEXUSのLSは此処までたどり着けない越えられない壁
トランクが
閉まる時に
バタン!は
Sクラスなんだから
もう少し
ジェントルに閉まらない？
馬力の割にはトルク高か！とおもったけど、ディーゼルなのか。
プレリュードでのバックは動きがフォークリフトみたいで気持ち悪かった
確かに
日本メーカーでトランクが自動でしまる
場合
カチっと静かに閉まるけど
メルセデス
Sクラスでもバン（笑）
Sクラス好きだから何度も見に来るんだけど
故障さへ無かったら本当にいい車
乗り味や高級感や質感 それも大切だけど移動の道具として「故障」は致命的なんだよね
このご時世で電装系トラブルとか謎のエマージェンシーエラーとか高級車なだけで故障率は90年代の輸入車と変わらん、、、
ブレーキダスト？
マイバッハもみたいです。
トランクの閉まり方もだけど、ワイパーの動き方もなんか雑ですよね。日本車は軽バンとかでも動きはスムーズなのに
雨の日は目の前を行ったり来たりするものですので、スムーズに動いてほしいですね
スバルの新型レガシィ アウトバックは、ハッチバックの閉まるスピードを上げて、尚且スムーズにキャッチさせてます。
@驚きスクープ 運動性能だけが車じゃないので
@驚きスクープ
あと運動性能でいうなら、グラベルでスバルに勝てるんですかね？ターマックでも怪しいよね。何の運動性能のこと言ってるんだろう？
他の車種はこんなに雑じゃないんですがね…🥺
外車のメーターとかナビの日本語表記ってなんかすごいフォントが安っぽく感じる。
Sクラスに乗るSクラスのSの美女
なんかメータの所は安っぽいな。安くするために四角い平板の液晶なんだろうけど。
内装は
BMWのほうが
全体的に高級感あるような
Sクラスなんだけど
巨大Iバッドと
平面のメータパネルに
全体的に安っぽく見えてしまう❗
電気自動車にして欲しいな
ipad壊れたら何も出来へんやん
左右で9°の意味が分からんw
ドイツ車壊れなければいいんだけどね。
日本車が壊れなさすぎるだけなのだけど。
DASは付いてないのか
この内装嫌い
このクルマに限らず最新車はメーターなども液晶そのまま付けました感がカッコ悪い
６００に乗ってましたが、高級車でディーゼルはあり得ない！
やっぱりうるさい⚡👂️⚡
女の人一生懸命なのはわかるが大袈裟なリアクションがうるさい
軽自動車はほんまに日本自動車産業の恥だ。660ccのエンジン全然使えん
カッコ悪い、もはやCだかEだか分からんくらい酷い
最近忖度の程度が過ぎる
メーター液晶が味気ないですねぇ。
もうちょっとデザインして欲しい。
まあ買えないから関係無いですが…。
なあんか…この新世代のメルセデスの顔、マツダみたいで嫌だなあ…