Ciao Alex , devo dire che ti realizzato bene con questa moto , parliamo del top dei top complimenti.Un sogno che hai realizzato buona strada Dajjjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.
Difficile da credere… Er Marretta si è venduta la migliore delle sue moto😳😳😳🤣🤣 ( scherzo) comunque complimenti hai acquistato secondo un mio modesto e condizionato parere da GSista, una ADV da pauraaaaaaaaaa….senza trascurare il fatto secondo me importante che è 40th anniversary edition 💪💪💪💪
Vero. Devo dire che fin ad ora mi ci trovo da paura. È il mio primo Gs, e probabile non sarà l ultimo😂. Anche io innamorato di questo modello, la colorazione mi fa impazzire
Ciao e complimenti per l'acquisto! Io ho il 1200 lc adv del 2015 e l'r1 che vedi in foto... sinceramente trovo il gs una gran moto per i viaggi e per i giri lunghi. A me personalmente non piace molto il reparto sospensioni, perché dietro la trovo un po' troppo mollacciona mentre l'anteriore a causa del telelever, è un po' troppo secca sullo sconnesso. Per il resto gran motore, poche vibrazioni e tantissima maneggevolezza 🤙 daje
Si morbida, poi se scendi da una stradale ci fai sicuramante piu caso. Con la mappa e le sospensioni dinamiche devo dire pero che rimane decisamante piu rigida, la Road molleggia molto. 💪🏻
@@AlexRTrk esatto, io con la road ci viaggio perché ho notato un minor effetto on off (e anche purtroppo una risposta al gas più lenta) e quindi diventa una guida più confortevole, ma diventa davvero mollacciona soprattutto dietro. Adesso ho raggiunto i 70k e vorrei portare a revisionare i 2 mono, con la speranza di migliorare qualcosa. Cmq secondo me non ci sono rivali se la si usa in strada...alla fine, sì, sarà anche di moda ma l'hanno presa tutti proprio perché ha molti pregi e guidarla è una goduria. Prima avevo una tiger xc 1200 che non frenava un cazzo e davanti affondava che ci andavo a funghi. Bel motore il 3 cilindri, ma ciclistica molto al di sotto del gs
Ciao Alessio, complimenti per la scelta, la moto del Marretta, si vede che la utilizzava poco o aveva bisogno di monetizzare, e quindi avete fatto l'affare in 2.....in pochi anni, dalla mitica Trk 502 x sei passato all' Africona, al Kappone 1290, alla 890 (o 790??) e adesso al top del motoviaggio.... E come giri ti sei dato un bel da fare.... Tutta la mia stima, continua così.... 👋👋👋👋
SPETTACOLARE!!!!!! DAJEEE il mio sogno nel cassetto! Tu l'hai realizzato complimenti davvero! Provo una positiva invidia!! ❤
Grazie Gio😘
Ciao, mi ricordo della tua prima trk,comunque complimenti x l'acquisto, ottimo acquisto e buona strada sempre
Ciao. Sei un affezionato dall inizio allora 💪🏻💪🏻.. sempre un grande piacere
E si proprio bella, complimenti per l’acquisto. Ciao!
Grazie Massimo 💪🏻
Bravo hai fatto bene, anch’io ho il 1250gs std e sono molto soddisfatto, ciao Roberto
Ciao Roberto. Davvero gran moto 😍
Ciao Alex , devo dire che ti realizzato bene con questa moto , parliamo del top dei top complimenti.Un sogno che hai realizzato buona strada Dajjjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.
Grande Massimooo. Un grande abbraccio 😘
Difficile da credere… Er Marretta si è venduta la migliore delle sue moto😳😳😳🤣🤣 ( scherzo) comunque complimenti hai acquistato secondo un mio modesto e condizionato parere da GSista, una ADV da pauraaaaaaaaaa….senza trascurare il fatto secondo me importante che è 40th anniversary edition 💪💪💪💪
Vero. Devo dire che fin ad ora mi ci trovo da paura. È il mio primo Gs, e probabile non sarà l ultimo😂. Anche io innamorato di questo modello, la colorazione mi fa impazzire
Ciao e complimenti per l'acquisto!
Io ho il 1200 lc adv del 2015 e l'r1 che vedi in foto... sinceramente trovo il gs una gran moto per i viaggi e per i giri lunghi. A me personalmente non piace molto il reparto sospensioni, perché dietro la trovo un po' troppo mollacciona mentre l'anteriore a causa del telelever, è un po' troppo secca sullo sconnesso. Per il resto gran motore, poche vibrazioni e tantissima maneggevolezza 🤙 daje
Si morbida, poi se scendi da una stradale ci fai sicuramante piu caso. Con la mappa e le sospensioni dinamiche devo dire pero che rimane decisamante piu rigida, la Road molleggia molto. 💪🏻
@@AlexRTrk esatto, io con la road ci viaggio perché ho notato un minor effetto on off (e anche purtroppo una risposta al gas più lenta) e quindi diventa una guida più confortevole, ma diventa davvero mollacciona soprattutto dietro. Adesso ho raggiunto i 70k e vorrei portare a revisionare i 2 mono, con la speranza di migliorare qualcosa.
Cmq secondo me non ci sono rivali se la si usa in strada...alla fine, sì, sarà anche di moda ma l'hanno presa tutti proprio perché ha molti pregi e guidarla è una goduria. Prima avevo una tiger xc 1200 che non frenava un cazzo e davanti affondava che ci andavo a funghi. Bel motore il 3 cilindri, ma ciclistica molto al di sotto del gs
Topppppppppp viaggi in business ormai💪🏻💪🏻💪🏻👍👍👍👍
Mamma mia. Esagerata come comodita💪🏻
Grande!dajjjjeeeeeee
Che mezzo spettacolare
Pazzesco
Ciao Alessio, complimenti per la scelta, la moto del Marretta, si vede che la utilizzava poco o aveva bisogno di monetizzare, e quindi avete fatto l'affare in 2.....in pochi anni, dalla mitica Trk 502 x sei passato all' Africona, al Kappone 1290, alla 890 (o 790??) e adesso al top del motoviaggio.... E come giri ti sei dato un bel da fare.... Tutta la mia stima, continua così.... 👋👋👋👋
Grande Paul 😘 sempre presente dall inizio 😘
Ciao Ale, auguri per il nuovo acquisto😍
Quale differenze hai trovato rispetto al ktm 1290? Positive o negative..
Grazie in anticipo
Ciao Fe. Se hai pazienza domani ci faccio un video. Avevo gia in mente di farlo. Perché penso che possa essere utile. Grazie della domanda 💪🏻
@@AlexRTrk grazie a te💪
Ma dillo però che eri in dubbio tra il gs 1250 e la kove 450 rally no?😅🤣
Ahahahahah le avevo entrambe li davanti alla fine ho ceduto per questa. Un pochino piu comoda..
Daje maschio, complimenti ed auguri 💪🏻
Namo maschioneee
ma che sto sti guanti? wtf 😅
avevi caldo ai pollici?
Ahahahahahah no perche almeno posso usare semplicemente telefono e navigatore..