20 piu anni meccanico e tester di jap e bmw e ne ho viste rotte di tutte le marche, problemi meccanici ed elettrici, le case risparmiano su tutto quello che possono quindi materiali e lavorazioni ne risentono. x me le moto serie hanno smesso di farle dal 2000...e arruginivano anche meno!
È vero, infatti l ultima moto che ho comprato è un inazuma 750 del 2000.indistruttibile motore sacs ,zero elettronica, zero acqua attorno al motore...qualche anno fa avevo un tdm, dopo 30000km si ossido il raccordo del liquido di raffreddamento che entrava nel motore vicino le candele con perdita di liquido... assurdo...mai visto ossidare i raccordi del liquido refrigerante...
Vero, ho un fzs fazer 1000 a carburatori del 2003, motore R1 depotenziato (ma comunque con 143 cv e 1 asino che guida) e secondo me è vero che con assenza di elettronica, si limitano i problemi.
Questa è sfiga! Comunque concordo,le moto serie non ne costruiscono più.Moto nuove già con problemi e ruggine.... l'elettronica se fatta al risparmio,prima o poi ti lascia a piedi.
Leggo e vedo ancora con interesse filmati di moto specialmente di quelle nuove. Io sono un vecchietto é queste moto mi affascinano sono piene di elettrotecnica come tutto del resto. Non ho mai avuto Honda, solo a parte una piccola parentesi moto italiane, la prima MV250 1975.....Laverda 750....con cui sono arrivaro a capo nord. L'ultima prima del forzato riposo per raggiunti limiti di consapevolezza una ducati multistrada 950. La parentesi é stata una Norton Commander 800. Guasti che possono capitare l'importante è l'intervento della concessionaria senza tentennamenti e lunghi tempi d'attesa. Buona strada
Credi in Honda anche se ti è capitato una cosa mai sentita , di solito il cambio è indistruttibile, ho 57 anni ti auguro di fare tutti i miei chilometri che ho sulle spalle senza un incidente , diciamo che noi siamo dei sopravvissuti , 😂 ho anch’io un’Africa 1000, mi ricorda tanto il mio dominator , ed è la miglior moto Honda che io abbia mai guidato , credici ! Buona strada
Ci è stato uno dei tanti richiami Honda per l'Africa Twin a causa del serbatoio saldato male al suo interno, dove si staccano dei detriti andando a danneggiare la pompa della benzina e iniettori.... Come vedete anche le giapponesi possono essere difettose....
Noi in famiglia solo Honda. Dal mio dominator, all integra di papà che ora ha il cross tourer 1200 . Io sono impazzito e ho preso il super cub 125. Non lo sto trattando proprio benissimo e non si rompe nemmeno se lo butti in un canale. Può capitare tutto, vedrai che adesso torna più bella di prima. Complimenti per il mezzo, piace anche a me ma non tocco bene per terra 🥲
Nella mia esperienza in 40 anni di moto non ho mai avuto un solo problema con le moto giapponesi nemmeno dopo averle trattate da cani, e tra le giapponesi mai mi sarei aspettato che un problema del genere potesse accadere a una Honda... Probabilmente hai avuto una sfortuna mai incontrata prima!
Ciao grazie del commento, noi non abbiamo tale esperienza però nel nostro piccolo è la settima Honda e l’ottava giapponese e anche noi mai avuto problemi. Capita anche i migliori sbagliano l’importante è averlo risolto e in fretta ☺️
Nonostante negli anni io abbia cambiato tante moto (almeno 20), in garage ho sempre avuto una Honda. Per me resta il miglior marchio del pianeta. La sfortuna purtroppo ci può stare. Goditi i km con testa, le due ruote sono bellissime!
@@VivaIsraele con una honda 500f del 72 ho percorso 156mila km, cbr600 oltre 70mila, nsr125 oltre 60mila, varie honda xl, mai un problema, mi hanno riportato a casa dai posti più lontani dell'Europa, vernici e cromature impeccabili. Con buell, Guzzi, HD 883, Yamaha dragster 1100, qualche viaggio in carroattrezzi...il vespone 150 si è comportato bene. Ad oggi ho una xl200r del 1985 con quasi 40mila km e tra poco ci vado al lavoro, mediamente 1200 km al mese e un cambio d'olio ogni 1500. Per me Honda è la migliore, basandomi sulla mia esperienza di 32 anni in moto.
Ciao può capitare se prendevi la dct nn avresti avuto problemi la mia 3 mesi 5 mila km 0 problemi comunque vedrai che moto spettacolare nn ti pentirai mai di Honda , buona strada e buona vacanza.
Successo anche a me con CB500X, appena ritirata dal concessionario. Ora è dal meccanico per tagliandarla ai 1000 e sistemare. Speriamo abbiano risolto.
Che sfortuna ho avuto ultimo vfr 750 che ricordo ancora con lacrima, dato dentro al concessionaria con 89000km x una fz1 fazer mai avuto un problema. Faccio il meccanico di auto x gruppo tedesco e posso immaginare da come potevano fumarti le parti intime come tutto risolto doppio lampeggio
Una cosa molto strana, Honda è un grande marchio di affidabilità, ho appena fatto il giro d'Italia con il transalp 650 in 4 giorni......zero problemi,70000 km mai in officina, solo tagliandi fatti dal sottoscritto......
Mamma mia quante scuse quando si rompe una moto giapponese..... non sapete proprio accettare che anche le Honda possono avere problemi....e ce ne sono state anche piu di quanto immaginate....Quando si rompe una moto italiana ne dite di tutti colori....(spesso per l'invidia) con le giapponesi invece pronti a giustificare.... E basta.....
Io direi che il buongiorno si vede dal mattino. Non mi fiderei più a tenerla. Mi è capitato con la mia vespa px 2007. Mi ha lasciato per strada xké si è consumato il mozzo posteriore a soli 6 Mila km. L' ho riparata e dopo qualche altro migliaio di km inizia nuovamente il problema. Ora a 17 Mila km la sto vendendo e l'ho riparata due volte. Sicuramente non avrà più quel problema ma ho perso pienamente la fiducia. Il mio era solo un esempio sicuramente la tua andrà benissimo. Io ho anche altre moto ed un difetto così della vespa non lo avevo mai visto e si dice che la vespa non ti lasci mai a piedi ma purtroppo non è stato così.
Ho un Varadero 1000 del 2000 con 151.000 km, tre soli problemi: pompa della benzina elettrica, sostituita con pompa a depressione, guarnizione termostato sostituita, sensore livello carburante rotto. Per il resto, solo manutenzione ordinaria. Prima ho avuto una Africa Twin Rd03, mai un problema. A volte capita la sfortuna di trovare un esemplare con un pezzo difettoso, ma vedrai che avrete grandi soddisfazioni.
@@benzamud948 già, ci ha portato in lunghi e meravigliosi viaggi (il più estremo, in Siria, nel 2005) e anche nell'uso quotidiano è un mezzo eccezionale.
Francamente ho avuto un xadv con problemi al cambio, 2 sh con qualità nn eccelsa e un transalp anche quello nn mi ha mai impressionato. Honda vive troppo di fama (Mia opinione personale)
Ciao Ragazzi, mi dispiace per l'accaduto. Anche honda come tutti può avere qualche problemino. La garanzia per fortuna toglie le paure (un po' meno le rotture di m....ia). Io ho anche un benelli trk (ok, budget basso, consapevole che hai per quanto spendi) al quale è successa una cosa simile. Moto nuova con 4730 km all'attivo. Cambio andato per colpa di una forcellina che non funzionando ha fatto collidere ingranaggi a cavolo. Rimasto proprio a bordo strada. Il gadget Benelli me lo ha fornito oltre al cambio nuovo: tutto l'intero blocco motore, e cambio. In garanzia. Certo in Honda non te l'aspetti, ma dico che è sempre meglio prendere un nuovo perchè la garanzia spesso ti evita di bestemmiare in 15 lingue. Buona strada!
Non sempre comprando giapponese tutto risulta perfetto ! Se fosse stata una moto italiana cosa avreste detto ? I problemi li hanno tutti indistintamente. Comunque era meglio l’Aprilia.
Si ! ducati perde i bulloni ..Aprilia due bulloni e una marmitta..ecc ecc poi Honda prendi e vai ecc ecc..io dopo 25 anni in moto le amo tutte!guasti con tutte,disavventure...ma quello che ricordo meglio sono le avventure quelle belle davvero❤️
Mi hai preso in parola quando ti ho detto di non usare la 660 come un transalp 😅😜 peccato per la sfiga iniziale ma direi che vi meritate un grosso in bocca al lupo.
Ciao, sono Fulvio, a noi capita di peggio, moto(NT1100) ritirata il 14 aprile, venerdì. sabato 170 km, tutto bene. Domenica mattina , dopo 200 metri, dispay sfarfalla poi muore. lunedì 17 fatta recuperare dall'assistenza, perchè batteria a zero. Ad oggi, 2 giugno, la moto è ancora in concessionaria. Se ci va di lusso, sappiamo qualcosa del ricambio in garanzia dopo il 16. La logistica HONDA ha mandato alla concessionaria, dopo tre mie mail con il centro assistenza Honda , per conoscenza : il conteiner dall giappone arriva il 16 e fino ad allora non si sa altro. Certo che per quello che è costata la Honda non puo' spendere ben 90 euro piu' o meno, ho verificato il costo, x mandare dal Giappone il display con un coriere 😭
Sicuro che è stata l unica volta che vi è capitato una sfiga, con Honda non capitano, 👍, nel 1988 facendo cross, una 250 finii in un torrente, la recuperai dopo un giorno, portata a casa pensavo di doverle dire addio, il giorno dopo provai la messa in moto, 😆😆😆 e partita al primo colpo. Incredibile.
Qualche anno fa comprai una Honda VFR 800f nuova, bellissima. Ma già al primo rifornimento, all'apertura del tappo del serbatoio, faceva un botto assurdo dovuto alla pressione (che non si sarebbe dovuta formare). In concessionaria, dopo varie prove, hanno dovuto sostituire in garanzia dal serbatoio alla pompa della benzina passando per le tubazioni. Alla mia domanda su come mai ci fosse quel problema, la concessionaria mi risponde:"non lo abbiamo capito, abbiamo fatto un interpello a Honda e nemmeno loro ci hanno saputo rispondere. Mai vista una cosa del genere"...bene no?
Anche io ho preso una Honda Africa Twin Adventure Sport Dct 1100,fatti 10000km,ora ho un problema sul touchscreen. Bisogna dire una cosa Honda da 4anni di garanzia, perciò massima tranquillità da entrambi le parti. Officine sempre eccezionali e personale ad altissimo livello. Honda per sempre
Purtroppo la forchetta del cambio di questa moto si è già rotta su altre AT e a quanto ne so Honda non riconosce la garanzia. Può darsi però che nel tuo caso, con così pochi km la questione sia diversa. Te lo auguro. Il difetto a quanto pare c'è ma non sembra vi siano stati richiami...molto ma molto male!
Ciao ☺️ grazie del commento, Sisi per fortuna a me è passato in garanzia anche perché se non passava gli lasciavo li la moto 🤣, a me hanno detto che è la prima volta che gli succedeva alla concessionaria.
QUANDO PRENDONO I SOLDI LI RICONOSCONO SUBITO VERO ???? MOTO NV IN GARANZIA E FANNO DELLE STORIELLE BISOGNA FARE LAVORARE GLI AVVOCATI MERITANO DI PAGARE SALATO TUTTO CIÒ
Purtroppo i guasti su mezzi anche nuovi di zecca non sono certo una rarità.............a mio cognato, a proposito di cambi,si è rotto in autostrada quello(automatico) dei una Audi nuova ,con tanto di "iago d'olio" sull'autostrada. Rimanendo in ambito motociclistico (ma della preistoria) ,ricordo che da ragazzino si bloccò il cambio della mia Guzzi 125,e con assoluta incoscienza lo "sbloccai" con un colpo di mazzetta!! La cosa bella è che non accadde mai più nulla!! Comunque al di là del guasto avete preso una bellissima moto!👍
Ciao ragazzi vedo il vostro video dopo un mese dal caricamento. Da quel che vi hanno detto sembra una mancata messa a punto precedente il rilascio aziendale. Siete poi riusciti a fare il giretto programmato? Come è andata? Ciao
Esco dal concessionario, mi dimentico di dire loro una cosa, fermo la moto nel parcheggio del concessionario. E quando riaccendo si disintegra il limitatore di coppia. Fine. l'hanno riportata dentro i meccanici. Diciamo che ero un filino incazzato.
Questa è l'ennesima prova che al giorno d'oggi non esistono case più affidabili di altre. Sono pregiudizi sbagliati dettati da esperienze personali. Fidatevi ho quasi 60 anni e guido moto da 61....percui so cosa dico.
Fortunatamente la concessionaria di trova circa ad 1,5 km da casa quindi siamo tornati a casa in seconda e abbiamo preso anche la macchina e poi siamo tornati in concessionaria per lasciare la moto
@@benzamud948 però un concessionario della casa costruttrice di moto più grande del mondo, che non può darti un mezzo in sostituzione mi fa storcere la bocca. Fra le mie esperienze c'è bmw che dà questo servizio anche solo per un tagliando "lungo"...
Una disavventura finita bene, io ho preso la versione Adv. Sport a Marzo e ne sono strafelice, sono già oltre gli 8000km senza fastidi, ma terrò controllata la cosa.
In pratica si è incastrata la forchetta desmodromica che comanda il rullo del cambio della seconda marcia: strano ma può succedere con qualsiasi moto. Detto questo manco regalata cambierei un'Aprilia RS 660 con una Honda qualsiasi!
@@benzamud948 Io sono convinto che non dipenda tanto dal marchio, quanto dalla serie, dal fornitore per quel particolare pezzo, dal modello, etc... E, naturalmente, dall'infallibile, semi-onnipresente, cara vecchia sfiga!
160 mila km con una Transalp 650 , 56 mila con una Hornet 600 , ora possiedo una Crosstourer 1200 dal 2012 con all'attivo 85 mila km. Mai rimasto a piedi neanche in Norvegia. Ma nulla è impossibile , mamma Honda dormiva quando hanno prodotto la tua. Mi dispiace per la disavventura, non demordere Honda è una garanzia di affidabilità. 😉
@@benzamud948 ah.... La settimana scorsa ho ritirato l'ennesima Honda , una Africona nera. La Crosstourer aveva raggiunto i 108.000 km e servivano i lavoretti costosi. Vediamo a quanto arriva l'Africona😉✌️
A me é andata pure peggio AT adventure 1100 febbraio 2020 dopo 2000 km ko il computer principale lasciandomi sullo sterrato in montagna senza più controlli sospensioni elettroniche ABS ecc ecc. Due mesi fermo. Le luci drl automatiche da sempre si disattivano tutti i giorni e pure il clacson funziona quando gli pare, seppur sostituito rimane il problema
Anche a chi ha comprato Ferrari sono successe rotture da nuove,quindi silenzio. Io ho lavorato 2 anni per Honda Italia, e posso dire e affermare che per loro costruire moto è una missione di vita.
Ciao anch'io ho l'africa twin 1100 l con l'agiunta del quick shift, ce l'ho da 2 stagioni comprata a milano da Motostar, io abito a Montanaso Lombardo. dopo il primo tagliando effettuato al CML di Lodi, ho riscontrato un consumo un po' elevato dell'olio, premesso che io viaggio sempre intorto a 4000 giri e solo ogni tanto la " scanno" ho su 16000 km adesso hai risontrato anche tu questo consumo d'olio ? premesso che dovresti fare il cambio olio ogni 12000, io l'ho cambiato a 10400 estraendo 2 kg di olio esausto contro i 4 che vanno dentro! il concessionario mi ha detto che honda fino a 400 gr ogni 1000 km lo considera consumo normale.... ( bho io ho avuto anche il 1000 2017 e non consumava nulla) bho!
Ciao, sì amche noi abbiamo riscontrato questo consumo di olio, a noi la concessionaria ha detto che per i primi 12000 km la moto consuma olio poi sparisce il difetto… speriamo 😅
@@benzamud948 bho io ne ho su 16400 presa giugno 2021 ! Il problema non è sparito io adesso ho messo olio bardhall c60 sembra vada un po’ meglio ! Comunque quando arriva al minimo lo cambio tutto il prossimo olio provo il motul 7100 e ti saprò dire ! Ho già cambiato le gomme con le tassellate ho fatto 7500 km adesso ho messo le continental contract attak 3 favolose monomescola bicottura è incollata all’asfalto le ho fatto 8000 km e sono scese pochissimo sono contento 😀
@@benzamud948 e io scendo da un Suzuki gsxr1000r … ho la guida un po’ allegra per questo ho messo le continental le riesco a chiudere tutte .. senza problemi dai se vuoi farti un giro in Val trebbia prima della fine stagione ci troviamo e andiamo a fare la mangiata al mare e ci scambiamo le opinioni “ de visu” 😀buona domenica
scommetto che se fosse stato il contrario cioè avessi ritirato la rs tutti qui l'avrebbero crocifissa ma siccome è honda allora è accettato. ci sono andato lontano?
Ciao mi dispiace dell'accaduto.....io comunque mi sarei comprato questa moto con il cambio dct ho fatto un test driver e non volevo piu' scendere e' una favola con il cambio automatico....😜
@@benzamud948 Ciao ti posso dire che sono passato da un GS 1200 adventure del 2019 ad un Xadv adventure 2023 con il cambio dct e non tornerei mai piu' indietro.......
Se l'hai presa con il cambio dct automatico o come si chiama non ricordo, sono propio tutti difettati leggo e vedo molte anche xadv con questo problema che rimane il cambio bloccato parlo sempre dell'automatico.
@@benzamud948 ok allora tutt'altra cosa come guasto come dice lei,comunque a mio parere ottima scelta come moto ed ha fatto benissimo comunque a prendere questa bellissima moto con cambio tradizionale, con cambio automatico e come se togliesse il divertimento le ruote alla moto bellissima AUGURONI mi spiace per l'accaduto ma come si dice il cane morde sempre il più strappato x esempio meglio questo che altro faccia gli scongiuri del caso io comprato auto nuova un giorno passeggiata in famiglia domenicale e si sono venuti a buttare di sopra macchina distrutta famiglia tutti all'ospedale un giorno d'auto nella monnezza.
a te è andata bene, mentre il sottoscritto si è dovuto tenere il cilindro crepato esteriormente (sicuramente causata da un difetto di fusione) sino a quando la goccia di olio che persisteva sin dall inizio e che la concessionaria, trattandomi come un deficente, me la spacciò per trasudamento, sino al giorno in cui la goccia si era trasformata in fontana con una bella crepa di un terzo sul cilindro... fatto sta che per l ennesima volta, piazzando sul tavolo della concessionaria il cilindro, mi son ripreso un bel servito incolpandomi di aver lavato il motore quando era caldo. da quel giorno, la rinomata concessionaria milanese e relativa marca motociclistica (YAMAHA) l ho bannata... vendere l xt per comprarmi l husqwarna il passo fu notevole.
Tutto può rompersi ovviamente. Ma anche io, come altri, posso dirti di non essere mai rimasto per strada con Honda. Ho un’Africa Adventure Sport del 2018 e ne sono entusiasta! Buona estate!
Questo è il tuo primo video che vedo mi stupisce il fatto che il video è sul ritiro della moto nuova e nn racconti nulla... Motivo di quella scelta che moto è cilindrata.... Io che nn conosco la moto resto a nn conoscerla dopo averla vista nel tuo video... So solo che è Honda che si è rotta ma dei gadget basterebbero per scusarsi
Ciao grazie per aver visto il video, nel video non spieghiamo la moto perché è già vista e rivista su UA-cam non essendo un modello uscito ora e non voleva essere un video recensione sull’Africa twin
Per me Honda è da sempre sinonimo di affidabilità. Ho una hornet dal 2008 maltrattata in ogni modo tra passi di montagna, pista, autostrada non proprio a 130.. e va sempre.. 60mila km di abusi 🤣 Nella sfortuna, sono contento che ti sia capitato in un’officina competente come quella del mio amico Massimo. Oltre alla hornet ho anche una bmw e l’unica officina che vedono è la loro.
Secondo me la moto va sostituita anche perché è nuova Grazie a UA-cam ho conosciuto il canale e quindi passione comune nuovo amico mi trovi tra il tuo pubblico A presto ciao ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@@cosimomenna5331 ciao Cosimo è vero la moto non è un cellulare che si rende su amazon ma.. secondo alcuni articoli di legge che non sto ad elencarti il venditore si deve prendere carico del fatto fino alla sostituzione del mezzo in questione si chiama garanzia legale
Anche a me successe.....me dopo circa 10 Km. Telefonai al Riventitore...che NON mi fu passato e parlamdo con il Suo sgherro....dopo due Bestemmie capi molto bene.
@@benzamud948 si....ma era una sciocchezza che anche io avrei saputo riparare....era il tubicino dell Serbatoio / Carburaore che toccava su una selle alette della testata.....che cosi si è fuso.....riversando la benzina in Terra. Feci venire a prendere la Motoretta Beta Urban 200 cc da uno dei loro furgoni.....la mattina andai a lavorare con i mezzi ma pretesi il Taxi per riandare a prendere la Piccola.
ciao, sono un cliente honda anch'io, forza 350, a 1,500 km mi hanno sostituito il perno del motore perchè usurato, lo scooter ha 3 mesi di vita, speriamo bene
potevi richiedere una moto nuova , per legge entro 15 giorni anche se il mezzo è immatricolato puoi fare il recesso per difettosità del motore, e farti arrivare una moto nuova , io non avrei accettato di farmi mettere le mani nel motore nuovo , dovevano collaudarlo in sede prima della vendita , e anche la casa madre è tenuta a testare la moto su strada prima di immetterla nella rete vendita. Sei stato troppo buono.
Io sono alla moto n.27, quasi tutte jap e 5 di queste Honda, 2 con DCT. Mai avuto il minimo problema, ma proprio neanche l’ombra. Nel caso di specie bravo il concessionario e un plauso a Honda, ci sta che possa accadere un guasto per la legge dei grandi numeri ma se l’assistenza funziona il cliente resta comunque soddisfatto. Sinceramente non credo molto che lAfrica Twin abbia noie di questo genere a ripetizione, questa è una cosa molto ma molto strana a sentirsi. Io ho avuto un sinistro in Norvegia e Honda Europe, Honda Italia e il mio concessionario oltre a quello norvegese si sono prodigati per il recupero, l’imballo e la spedizione di rientro oltre all’assistenza doganale visto che la Norvegia non è in Europa. Ora ho una Triumph ma vi assicuro che l’assistenza di Honda è assai più garantista.
Ciao! Si anche noi siamo alla 7ma Honda fra moto da cross, da strada, motorini vari ed è sempre stata impeccabile! Peccato per questo scivolone.. però come dici tu ci sta anche che in una catena di montaggio così grande accadano questi piccoli inconvenienti. Sono stati davvero super gentili i ragazzi di Automoto di Segale Massimo che ci hanno fatto avere la moto in pochi giorni.. per chiunque abiti in zona Vigevano sono i migliori!
Mi spiace per quello che ti è successo, ho riconosciuto subito la concessionaria Segale, ho avuto la fortuna di conoscere personalmente presso la sua sede il Sig. Luigi, Costruttore e inventore, più volte elogiato dalla casa dell'Ala dorata, vedrai andrà tutto bene
Ciao, ho visto il vostro video. Ma un problema di questo tipo è gravissimo. Teniamo presente che, purtroppo, Honda non costruisce più in Giappone. Se non erro, sono fatte in Tailandia. Ai tempi d'oro, questo era un grande marchio che costruiva moto eccezionali . Ora, nel nome del contenimento dei costi non possiamo più avere certezze. Io ho una Cagiva 50 di 32 anni , con quasi 70 mila km. Va ancora benissimo. Basta vederla sul mio profilo FB per vedere il modello.... ciao.
Ciao grazie del commento, l’honda Africa twin viene amcora costruita in Giappone. Il pezzo in questione non è prodotto da Honda ma da una ditta terza ed è un prodotto fatto in catena di montaggio ci può essere un difetto
@@benzamud948 a, ok. Ti ringrazio dell'informazione. Quindi in Tailandia faranno quella che piace a me (la crf 300 rally) . Comunque, in passato, non si era mai sentita una cosa così.....
Ci vuole coraggio a fare una scelta del genere ma per fuggire sicuramente e’ più comoda sopratutto in 2 . Ultimamente mi sta piacendo molto la Honda CRF 300
mio figlio ha una Ducati da 10 anni..perfetta.. Qualsiasi auto, moto, elettrodomestici di adesso durano molto molto meno.... La mia auto una Toyota di 10 anni ha avuto un problema quest'anno . Dopi 10 anni..
mi dispiace per la disavventura , perchè al ritiro di una nuova moto sei sempre con l'adrenalina e quella voglia di macinare km su strada . Comunque da quando avete espresso nelle vostre parole , questa concessionaria è davvero imbarazzante , anche perchè se la moto è usata è sempre coperta da 1 anno di garanzia del concessionario ,e non sono stati gentili , mi chiedo quali verifiche abbia fatto il concessionario , io fossi in te farei di tutto per farmi ridare i soldi per giusta causa , se si presenta un problema così grave appena ritirata , pensa se succede qualcos'altro , davvero concessionari come quello non dovrebbero esistere
Un velo pietoso per Honda...stesso problema con Yamaha nuova la no scorso..ma almeno mi hanno dato subito una moto e al mare ci sono andato..secondo me stiamo andando fuori dal seminato,marchi che hanno fatto la storia (come altri) stanno producendo ad occhi chiusi...ora passero alla Ducati Visto che i bulloni a quanto pare li perdono tutti ..
Da ducatista ti posso dire che la mia streetfighter V2 dopo 7500 km non ha perso 1 bullone e consumato 1 goccia d'olio, in compenso sento sempre più spesso e vedo giapponesi che si rompono.....però tutti a decantare i km fatti con moto del 1500, peccato che oggi non sono più quelle di una volta......!!!
@@giancacaccia me la sono tirata..ho preso una multistrada 1 serie e dopo aver montato il bauletto si e tranciato il telaio posteriore..così scopri che tutte le multistrada del 2003 hanno questo difetto,che ducati si e rifiutata di (ai tempi)di riparte l'errore fatto..va be'..
@@campergroot788 Tutto può accadere, ma ti assicuro che quelle di oggi non hanno nulla a che vedere con quelle di 10 anni fa, pensa 20....ogni tanto controllo il serraggio e sono sempre tutte ok.
@@giancacaccia ne sono certo ci mancherebbe!ho avuto un Monster 600,una 748 desmo,ora la multistrada...non ho mai perso un bullone,e di km ne ho fatti ve..questa del telaio e fresca e fa male tutto qui..questa è l'ultima ducati penso non ho più il fisico!!hahahah
Dammi retta, cambia moto, ridagliela indietro, io ci sono passato con altro marchio e altra moto, anche io sono stato sfortunato, è stata un'odissea. Comunque ti abbraccio e ti auguro di risolvere il tutto al 100%
Ho avuto 2 hornet 2003/2005, scannate quanto basta,mai un problema,adesso ho uno scooter ...sempre honda ovvio,quello che Vi e'successo poteva 'capitare a chiunque e con qualsiasi moto, inutile fare polemiche.Un lamps.
Con il DCT non sarebbe successo perché su quel cambio c'è molta immagine Honda e quinta più meticolosa nel costruirlo. In quello normale ormai un tanto al kg e via
Ma guarda non mi stupisce la cosa uno pensa Honda all affidabilità assoluta e capisco la tua delusione io ho avuto le due serie della cb1000r e la serie fireblada , ma.quella che ricorderò bene e l' ultima cb1000r presa in versione plus sui ,.anche io ho due rotture subito che mi fermano la moto , ritiro la moto display ancora difettoso , cambiano il display 3 volte all.ultimo.honda me lo garantisce a vita 😅 ma i problemi non sono finiti la ho avuto tantissimi problemi anche estetici vernici pietose ecc ecc .....insomma 8 mesi di strazio e sono tornato sulla retta via e ho ripreso una Suzuki in tre anni solo gas e tagliandi 😅 nel pieno rispetto della.politica di affidabilità nipponica che Honda ha un po' dimenticato da qualche anno ......detto questo buona strada e spero ora ti starai divertendo con la tua nuova moto ✌️😉 P.s assistenza Honda da dimenticare sia come officina sia come casa ✌️😉...
I problemi succedono su tutte le moto di tutte le marche… Certo una forcella del cambio su una Honda nuova, è un po’ come le probabilità di vincere il super enalotto.. Prossimo viaggio Lourdes!??😝
Ciao, mi sono iscritto.. primo video vostro che vedo, ma ..un problema : alcune parti le avete registrate a volume alto e bisogna abbassare, altre basse, per esempio quando parla il ragazzo e bisogna alzare.. è fastidioso.
Secondo me è il colore che non va, tutta nera , era una premonizione ,non sembra neppure una Africa Twin, se la prendevi colorata non succedeva di sicuro, perché il difetto era solo su quella nera,😂😂
20 piu anni meccanico e tester di jap e bmw e ne ho viste rotte di tutte le marche, problemi meccanici ed elettrici, le case risparmiano su tutto quello che possono quindi materiali e lavorazioni ne risentono. x me le moto serie hanno smesso di farle dal 2000...e arruginivano anche meno!
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Fa tutto schifo al giorno d oggi.... si guarda al risparmio e tutto va a rotoli.... che mondo schifoso
È vero, infatti l ultima moto che ho comprato è un inazuma 750 del 2000.indistruttibile motore sacs ,zero elettronica, zero acqua attorno al motore...qualche anno fa avevo un tdm, dopo 30000km si ossido il raccordo del liquido di raffreddamento che entrava nel motore vicino le candele con perdita di liquido... assurdo...mai visto ossidare i raccordi del liquido refrigerante...
Vero, ho un fzs fazer 1000 a carburatori del 2003, motore R1 depotenziato (ma comunque con 143 cv e 1 asino che guida) e secondo me è vero che con assenza di elettronica, si limitano i problemi.
Questa è sfiga! Comunque concordo,le moto serie non ne costruiscono più.Moto nuove già con problemi e ruggine.... l'elettronica se fatta al risparmio,prima o poi ti lascia a piedi.
Leggo e vedo ancora con interesse filmati di moto specialmente di quelle nuove. Io sono un vecchietto é queste moto mi affascinano sono piene di elettrotecnica come tutto del resto. Non ho mai avuto Honda, solo a parte una piccola parentesi moto italiane, la prima MV250 1975.....Laverda 750....con cui sono arrivaro a capo nord. L'ultima prima del forzato riposo per raggiunti limiti di consapevolezza una ducati multistrada 950. La parentesi é stata una Norton Commander 800. Guasti che possono capitare l'importante è l'intervento della concessionaria senza tentennamenti e lunghi tempi d'attesa. Buona strada
Grazie dell’interesse, speriamo amche noi di percorrere tanta strada come te ☺️👍
Credi in Honda anche se ti è capitato una cosa mai sentita , di solito il cambio è indistruttibile, ho 57 anni ti auguro di fare tutti i miei chilometri che ho sulle spalle senza un incidente , diciamo che noi siamo dei sopravvissuti , 😂 ho anch’io un’Africa 1000, mi ricorda tanto il mio dominator , ed è la miglior moto Honda che io abbia mai guidato , credici ! Buona strada
Ciao! Si Honda resta comunque una certezza!
Ci è stato uno dei tanti richiami Honda per l'Africa Twin a causa del serbatoio saldato male al suo interno, dove si staccano dei detriti andando a danneggiare la pompa della benzina e iniettori.... Come vedete anche le giapponesi possono essere difettose....
I problemi possono succedere a tutte le moto
Noi in famiglia solo Honda. Dal mio dominator, all integra di papà che ora ha il cross tourer 1200 . Io sono impazzito e ho preso il super cub 125. Non lo sto trattando proprio benissimo e non si rompe nemmeno se lo butti in un canale. Può capitare tutto, vedrai che adesso torna più bella di prima. Complimenti per il mezzo, piace anche a me ma non tocco bene per terra 🥲
Grazie per il commento! Si adesso è davvero perfetta😍
Nella mia esperienza in 40 anni di moto non ho mai avuto un solo problema con le moto giapponesi nemmeno dopo averle trattate da cani, e tra le giapponesi mai mi sarei aspettato che un problema del genere potesse accadere a una Honda... Probabilmente hai avuto una sfortuna mai incontrata prima!
Ciao grazie del commento, noi non abbiamo tale esperienza però nel nostro piccolo è la settima Honda e l’ottava giapponese e anche noi mai avuto problemi. Capita anche i migliori sbagliano l’importante è averlo risolto e in fretta ☺️
Nonostante negli anni io abbia cambiato tante moto (almeno 20), in garage ho sempre avuto una Honda. Per me resta il miglior marchio del pianeta. La sfortuna purtroppo ci può stare. Goditi i km con testa, le due ruote sono bellissime!
Grande ☺️👍
Non concordo affatto
@@VivaIsraele con una honda 500f del 72 ho percorso 156mila km, cbr600 oltre 70mila, nsr125 oltre 60mila, varie honda xl, mai un problema, mi hanno riportato a casa dai posti più lontani dell'Europa, vernici e cromature impeccabili. Con buell, Guzzi, HD 883, Yamaha dragster 1100, qualche viaggio in carroattrezzi...il vespone 150 si è comportato bene. Ad oggi ho una xl200r del 1985 con quasi 40mila km e tra poco ci vado al lavoro, mediamente 1200 km al mese e un cambio d'olio ogni 1500. Per me Honda è la migliore, basandomi sulla mia esperienza di 32 anni in moto.
Ciao può capitare se prendevi la dct nn avresti avuto problemi la mia 3 mesi 5 mila km 0 problemi comunque vedrai che moto spettacolare nn ti pentirai mai di Honda , buona strada e buona vacanza.
Grazie anche a te
Successo anche a me con CB500X, appena ritirata dal concessionario. Ora è dal meccanico per tagliandarla ai 1000 e sistemare. Speriamo abbiano risolto.
Che sfortuna
Che sfortuna ho avuto ultimo vfr 750 che ricordo ancora con lacrima, dato dentro al concessionaria con 89000km x una fz1 fazer mai avuto un problema. Faccio il meccanico di auto x gruppo tedesco e posso immaginare da come potevano fumarti le parti intime come tutto risolto doppio lampeggio
☺️👍
Mi spiace,dai forza e coraggio tornerà tutto ok
Certo ☺️
Una cosa molto strana, Honda è un grande marchio di affidabilità, ho appena fatto il giro d'Italia con il transalp 650 in 4 giorni......zero problemi,70000 km mai in officina, solo tagliandi fatti dal sottoscritto......
Complimenti 👍
Tutto è bene quel che finisce bene!! 🙂 Buone vacanze 👍
Grazie anche a te ☺️
Mamma mia quante scuse quando si rompe una moto giapponese..... non sapete proprio accettare che anche le Honda possono avere problemi....e ce ne sono state anche piu di quanto immaginate....Quando si rompe una moto italiana ne dite di tutti colori....(spesso per l'invidia) con le giapponesi invece pronti a giustificare.... E basta.....
Tutte le moto si possono rompere
Io direi che il buongiorno si vede dal mattino. Non mi fiderei più a tenerla. Mi è capitato con la mia vespa px 2007. Mi ha lasciato per strada xké si è consumato il mozzo posteriore a soli 6 Mila km. L' ho riparata e dopo qualche altro migliaio di km inizia nuovamente il problema. Ora a 17 Mila km la sto vendendo e l'ho riparata due volte. Sicuramente non avrà più quel problema ma ho perso pienamente la fiducia. Il mio era solo un esempio sicuramente la tua andrà benissimo. Io ho anche altre moto ed un difetto così della vespa non lo avevo mai visto e si dice che la vespa non ti lasci mai a piedi ma purtroppo non è stato così.
Può capitare
Può capitare
Ho un Varadero 1000 del 2000 con 151.000 km, tre soli problemi: pompa della benzina elettrica, sostituita con pompa a depressione, guarnizione termostato sostituita, sensore livello carburante rotto.
Per il resto, solo manutenzione ordinaria.
Prima ho avuto una Africa Twin Rd03, mai un problema.
A volte capita la sfortuna di trovare un esemplare con un pezzo difettoso, ma vedrai che avrete grandi soddisfazioni.
Gran bel mezzo il varadero 1000 🔝☺️
@@benzamud948 già, ci ha portato in lunghi e meravigliosi viaggi (il più estremo, in Siria, nel 2005) e anche nell'uso quotidiano è un mezzo eccezionale.
@@alebigna spettacolare grandi ☺️👍
Francamente ho avuto un xadv con problemi al cambio, 2 sh con qualità nn eccelsa e un transalp anche quello nn mi ha mai impressionato.
Honda vive troppo di fama
(Mia opinione personale)
Ognuno ha i suoi gusti 😉
Ottimo video 👏 👍🏻 👏
Ottimo canale 👏 👍🏻 👏 👍🏻
Grazie mille 🤩 ci fa molto piacere
Ciao Ragazzi, mi dispiace per l'accaduto. Anche honda come tutti può avere qualche problemino. La garanzia per fortuna toglie le paure (un po' meno le rotture di m....ia). Io ho anche un benelli trk (ok, budget basso, consapevole che hai per quanto spendi) al quale è successa una cosa simile. Moto nuova con 4730 km all'attivo. Cambio andato per colpa di una forcellina che non funzionando ha fatto collidere ingranaggi a cavolo. Rimasto proprio a bordo strada. Il gadget Benelli me lo ha fornito oltre al cambio nuovo: tutto l'intero blocco motore, e cambio. In garanzia. Certo in Honda non te l'aspetti, ma dico che è sempre meglio prendere un nuovo perchè la garanzia spesso ti evita di bestemmiare in 15 lingue. Buona strada!
Esatto 😉
Problema centralina ?
Nono
Con la kawa fucilavo marce senza problemi... con honda seconda/terza sono sempre dolori. Non so...
Capita
Non sempre comprando giapponese tutto risulta perfetto ! Se fosse stata una moto italiana cosa avreste detto ? I problemi li hanno tutti indistintamente. Comunque era meglio l’Aprilia.
Tutte le moto possono avere dei problemi
Si ! ducati perde i bulloni ..Aprilia due bulloni e una marmitta..ecc ecc poi Honda prendi e vai ecc ecc..io dopo 25 anni in moto le amo tutte!guasti con tutte,disavventure...ma quello che ricordo meglio sono le avventure quelle belle davvero❤️
Le fanno in Thailandia comunque
@@VivaIsraele no Giappone
Mi hai preso in parola quando ti ho detto di non usare la 660 come un transalp 😅😜 peccato per la sfiga iniziale ma direi che vi meritate un grosso in bocca al lupo.
Ahahaha eh si! Grazie mille! Presto ci saranno avventure con il nuovo mezzo!
Ciao, sono Fulvio, a noi capita di peggio, moto(NT1100) ritirata il 14 aprile, venerdì. sabato 170 km, tutto bene. Domenica mattina , dopo 200 metri, dispay sfarfalla poi muore. lunedì 17 fatta recuperare dall'assistenza, perchè batteria a zero. Ad oggi, 2 giugno, la moto è ancora in concessionaria. Se ci va di lusso, sappiamo qualcosa del ricambio in garanzia dopo il 16. La logistica HONDA ha mandato alla concessionaria, dopo tre mie mail con il centro assistenza Honda , per conoscenza : il conteiner dall giappone arriva il 16 e fino ad allora non si sa altro.
Certo che per quello che è costata la Honda non puo' spendere ben 90 euro piu' o meno, ho verificato il costo, x mandare dal Giappone il display con un coriere 😭
Che sfortuna 😓
Sicuro che è stata l unica volta che vi è capitato una sfiga, con Honda non capitano, 👍, nel 1988 facendo cross, una 250 finii in un torrente, la recuperai dopo un giorno, portata a casa pensavo di doverle dire addio, il giorno dopo provai la messa in moto, 😆😆😆 e partita al primo colpo. Incredibile.
Che mezzo ☺️👍🔝
Com'è possibile ,nn c era acqua dappertutto ?!
Qualche anno fa comprai una Honda VFR 800f nuova, bellissima. Ma già al primo rifornimento, all'apertura del tappo del serbatoio, faceva un botto assurdo dovuto alla pressione (che non si sarebbe dovuta formare). In concessionaria, dopo varie prove, hanno dovuto sostituire in garanzia dal serbatoio alla pompa della benzina passando per le tubazioni. Alla mia domanda su come mai ci fosse quel problema, la concessionaria mi risponde:"non lo abbiamo capito, abbiamo fatto un interpello a Honda e nemmeno loro ci hanno saputo rispondere. Mai vista una cosa del genere"...bene no?
L’importante è risolvere il problema ☺️
dove la producono questa honda?
Giappone
E quando avete avuto il problema non vi hanno dato una moto sostitutiva?
No anche perché di questi tempi non ci sono moto disponibili
Anche io ho preso una Honda Africa Twin Adventure Sport Dct 1100,fatti 10000km,ora ho un problema sul touchscreen.
Bisogna dire una cosa Honda da 4anni di garanzia, perciò massima tranquillità da entrambi le parti.
Officine sempre eccezionali e personale ad altissimo livello.
Honda per sempre
Ora la garanzia è di 6 anni 👍
@@benzamud948 Scusami hai ragione.
Sono un possessore di honda Silver wing 600 di vent'anni con 140000 km ed ho sostituito solo un pezzo consumato dell alternatore!
Grande
Purtroppo la forchetta del cambio di questa moto si è già rotta su altre AT e a quanto ne so Honda non riconosce la garanzia. Può darsi però che nel tuo caso, con così pochi km la questione sia diversa. Te lo auguro. Il difetto a quanto pare c'è ma non sembra vi siano stati richiami...molto ma molto male!
Ciao ☺️ grazie del commento, Sisi per fortuna a me è passato in garanzia anche perché se non passava gli lasciavo li la moto 🤣, a me hanno detto che è la prima volta che gli succedeva alla concessionaria.
@@benzamud948 un amico per lo stesso problema sta aspettando da sette mesi! E so per certo che ci sono altri casi.
Che sfortuna 😓 dai a noi è andata bene allora.
Bella roba!
Mi chiedo come si possa non riconoscere questo grave guasto in garanzia.
QUANDO PRENDONO I SOLDI LI RICONOSCONO SUBITO VERO ???? MOTO NV IN GARANZIA E FANNO DELLE STORIELLE BISOGNA FARE LAVORARE GLI AVVOCATI MERITANO DI PAGARE SALATO TUTTO CIÒ
Purtroppo i guasti su mezzi anche nuovi di zecca non sono certo una rarità.............a mio cognato, a proposito di cambi,si è rotto in autostrada quello(automatico) dei una Audi nuova ,con tanto di "iago d'olio" sull'autostrada.
Rimanendo in ambito motociclistico (ma della preistoria) ,ricordo che da ragazzino si bloccò il cambio della mia Guzzi 125,e con assoluta incoscienza lo "sbloccai" con un colpo di mazzetta!!
La cosa bella è che non accadde mai più nulla!!
Comunque al di là del guasto avete preso una bellissima moto!👍
GrAzie ☺️
Ciao ragazzi vedo il vostro video dopo un mese dal caricamento.
Da quel che vi hanno detto sembra una mancata messa a punto precedente il rilascio aziendale. Siete poi riusciti a fare il giretto programmato? Come è andata? Ciao
Ciao, Sisi risolto tutto dopo 2 giorni
Esco dal concessionario, mi dimentico di dire loro una cosa, fermo la moto nel parcheggio del concessionario. E quando riaccendo si disintegra il limitatore di coppia. Fine. l'hanno riportata dentro i meccanici. Diciamo che ero un filino incazzato.
Giustamente 🤣
Questa è l'ennesima prova che al giorno d'oggi non esistono case più affidabili di altre.
Sono pregiudizi sbagliati dettati da esperienze personali.
Fidatevi ho quasi 60 anni e guido moto da 61....percui so cosa dico.
L’importante è poi avere un assistenza che risolve i problemi☺️
@@benzamud948 assolutamente si
Ciaoo, mi dispiace per la vostra disavventura. Ma ti hanno dato un mezzo sostitutivo? Oppure siete dovuti tornare a casa rimediando un passaggio?
Fortunatamente la concessionaria di trova circa ad 1,5 km da casa quindi siamo tornati a casa in seconda e abbiamo preso anche la macchina e poi siamo tornati in concessionaria per lasciare la moto
@@benzamud948 però un concessionario della casa costruttrice di moto più grande del mondo, che non può darti un mezzo in sostituzione mi fa storcere la bocca. Fra le mie esperienze c'è bmw che dà questo servizio anche solo per un tagliando "lungo"...
@@MrDevil7332 fosse stato un anno normale hai pienamente ragione ma quest’anno è un disastro con la consegna delle moto.
Se da Aprilia passi ad altro che ti aspetti??
Siamo contentissimi di questa moto
@@benzamud948 ok!! Non era per polemizzare ma solo perché ho sentito troppe volte denigrare marchi italiani.
Complimenti e auguri per la nuova moto!!
@@bixmx Sisi certo ma a noi piacciono anche le italiane, infatti avevamo comprato amche Aprilia 😉
Che modello è di preciso ?
CRF1100L Africa Twin urban 2022
Adesso và bene ?
@@Grazianoilpodista benissimo
@@Grazianoilpodista presto arriverà un video recensione dopo i primo 1000km
Una disavventura finita bene, io ho preso la versione Adv. Sport a Marzo e ne sono strafelice, sono già oltre gli 8000km senza fastidi, ma terrò controllata la cosa.
Grande 👍
In pratica si è incastrata la forchetta desmodromica che comanda il rullo del cambio della seconda marcia: strano ma può succedere con qualsiasi moto. Detto questo manco regalata cambierei un'Aprilia RS 660 con una Honda qualsiasi!
Dipende che utilizzo devi fare ☺️
@@benzamud948 Anche questo è vero...
Io il contrario. Mai cambierei una AT con la Aprilia 660..
Qui Kawasaki: Ninja 636 nuova che mi si autosmontava sul cavalletto... Versys 650 di quarta mano, mai un problema...
Purtroppo può capitare
@@benzamud948 Io sono convinto che non dipenda tanto dal marchio, quanto dalla serie, dal fornitore per quel particolare pezzo, dal modello, etc... E, naturalmente, dall'infallibile, semi-onnipresente, cara vecchia sfiga!
160 mila km con una Transalp 650 , 56 mila con una Hornet 600 , ora possiedo una Crosstourer 1200 dal 2012 con all'attivo 85 mila km. Mai rimasto a piedi neanche in Norvegia.
Ma nulla è impossibile , mamma Honda dormiva quando hanno prodotto la tua.
Mi dispiace per la disavventura, non demordere Honda è una garanzia di affidabilità. 😉
Sei un grande 👍
@@benzamud948 ah.... La settimana scorsa ho ritirato l'ennesima Honda , una Africona nera. La Crosstourer aveva raggiunto i 108.000 km e servivano i lavoretti costosi. Vediamo a quanto arriva l'Africona😉✌️
A me é andata pure peggio AT adventure 1100 febbraio 2020 dopo 2000 km ko il computer principale lasciandomi sullo sterrato in montagna senza più controlli sospensioni elettroniche ABS ecc ecc. Due mesi fermo. Le luci drl automatiche da sempre si disattivano tutti i giorni e pure il clacson funziona quando gli pare, seppur sostituito rimane il problema
Che sfortuna 😓
Sembra la moto di Paperino....
Anche a chi ha comprato Ferrari sono successe rotture da nuove,quindi silenzio. Io ho lavorato 2 anni per Honda Italia, e posso dire e affermare che per loro costruire moto è una missione di vita.
👏☺️👍
Ciao anch'io ho l'africa twin 1100 l con l'agiunta del quick shift, ce l'ho da 2 stagioni comprata a milano da Motostar, io abito a Montanaso Lombardo. dopo il primo tagliando effettuato al CML di Lodi, ho riscontrato un consumo un po' elevato dell'olio, premesso che io viaggio sempre intorto a 4000 giri e solo ogni tanto la " scanno" ho su 16000 km adesso hai risontrato anche tu questo consumo d'olio ? premesso che dovresti fare il cambio olio ogni 12000, io l'ho cambiato a 10400 estraendo 2 kg di olio esausto contro i 4 che vanno dentro! il concessionario mi ha detto che honda fino a 400 gr ogni 1000 km lo considera consumo normale.... ( bho io ho avuto anche il 1000 2017 e non consumava nulla) bho!
Ciao, sì amche noi abbiamo riscontrato questo consumo di olio, a noi la concessionaria ha detto che per i primi 12000 km la moto consuma olio poi sparisce il difetto… speriamo 😅
@@benzamud948 bho io ne ho su 16400 presa giugno 2021 ! Il problema non è sparito io adesso ho messo olio bardhall c60 sembra vada un po’ meglio ! Comunque quando arriva al minimo lo cambio tutto il prossimo olio provo il motul 7100 e ti saprò dire ! Ho già cambiato le gomme con le tassellate ho fatto 7500 km adesso ho messo le continental contract attak 3 favolose monomescola bicottura è incollata all’asfalto le ho fatto 8000 km e sono scese pochissimo sono contento 😀
@@brunocuniali9967 noi ora siamo a 9100 km con le gomme originali ☺️
@@benzamud948 e io scendo da un Suzuki gsxr1000r … ho la guida un po’ allegra per questo ho messo le continental le riesco a chiudere tutte .. senza problemi dai se vuoi farti un giro in Val trebbia prima della fine stagione ci troviamo e andiamo a fare la mangiata al mare e ci scambiamo le opinioni “ de visu” 😀buona domenica
Ciao visto ora e mi chiedo se il conce non poteva darvi una moto sostitutiva.. cmq io ho preso una Tiger xchè sull'africona non toccavo bene ✌️
Non ci sono moto sostitutive con questa penuria quest’anno
@@benzamud948 si verità, ma qualche demo o noleggio.. iscritto e buona strada!✌️
Mi spiace per quello che ti è successo! Una su un milione ha quel difetto e prendere proprio quella è sfiga! Un’abbraccio!!
Grazie del commento ☺️
mi dispiace per l accaduto mi meraviglio che un gioiello della casa dell ala succeda questo. ti parlo da possessore honda
Capita
scommetto che se fosse stato il contrario cioè avessi ritirato la rs tutti qui l'avrebbero crocifissa ma siccome è honda allora è accettato. ci sono andato lontano?
Noi personalmente non la pensiamo così
@@benzamud948 magari tu no ma molti altri si. Comunque buona strada, hai preso una bella moto .
Ciao mi dispiace dell'accaduto.....io comunque mi sarei comprato questa moto con il cambio dct ho fatto un test driver e non volevo piu' scendere e' una favola con il cambio automatico....😜
Sono ancora restio al cambio dct
@@benzamud948 Ciao ti posso dire che sono passato da un GS 1200 adventure del 2019 ad un Xadv adventure 2023 con il cambio dct e non tornerei mai piu' indietro.......
@@pgxbest non lascerei mai la moto per lo scooter
@@benzamud948 Perche' secondo te l'xadv e' uno scooter??secondo me e' tutti e 2 i generi......
Se l'hai presa con il cambio dct automatico o come si chiama non ricordo, sono propio tutti difettati leggo e vedo molte anche xadv con questo problema che rimane il cambio bloccato parlo sempre dell'automatico.
No cambio tradizionale
@@benzamud948 ok allora tutt'altra cosa come guasto come dice lei,comunque a mio parere ottima scelta come moto ed ha fatto benissimo comunque a prendere questa bellissima moto con cambio tradizionale, con cambio automatico e come se togliesse il divertimento le ruote alla moto bellissima AUGURONI mi spiace per l'accaduto ma come si dice il cane morde sempre il più strappato x esempio meglio questo che altro faccia gli scongiuri del caso io comprato auto nuova un giorno passeggiata in famiglia domenicale e si sono venuti a buttare di sopra macchina distrutta famiglia tutti all'ospedale un giorno d'auto nella monnezza.
Classica affidabilità Honda, componenti fatti in Cina a un euro la tonnellata.
L’importante è l’assistenza
a te è andata bene, mentre il sottoscritto si è dovuto tenere il cilindro crepato esteriormente (sicuramente causata da un difetto di fusione) sino a quando la goccia di olio che persisteva sin dall inizio e che la concessionaria, trattandomi come un deficente, me la spacciò per trasudamento, sino al giorno in cui la goccia si era trasformata in fontana con una bella crepa di un terzo sul cilindro... fatto sta che per l ennesima volta, piazzando sul tavolo della concessionaria il cilindro, mi son ripreso un bel servito incolpandomi di aver lavato il motore quando era caldo.
da quel giorno, la rinomata concessionaria milanese e relativa marca motociclistica (YAMAHA) l ho bannata... vendere l xt per comprarmi l husqwarna il passo fu notevole.
Che sfortuna
Tutto può rompersi ovviamente. Ma anche io, come altri, posso dirti di non essere mai rimasto per strada con Honda. Ho un’Africa Adventure Sport del 2018 e ne sono entusiasta! Buona estate!
Grazie anche a te ☺️
Dovevi prenderla col DCT😞😞😞
Per ora restiamo fedeli al cambio originale✨
Questo è il tuo primo video che vedo mi stupisce il fatto che il video è sul ritiro della moto nuova e nn racconti nulla... Motivo di quella scelta che moto è cilindrata.... Io che nn conosco la moto resto a nn conoscerla dopo averla vista nel tuo video... So solo che è Honda che si è rotta ma dei gadget basterebbero per scusarsi
Ciao grazie per aver visto il video, nel video non spieghiamo la moto perché è già vista e rivista su UA-cam non essendo un modello uscito ora e non voleva essere un video recensione sull’Africa twin
Successo anche a un amico appena ritirata problema alle forcelle del cambio.... però la conc la sistemò in giornata
Ottimo alla fine conta la professionalità della concessionaria
Per me Honda è da sempre sinonimo di affidabilità. Ho una hornet dal 2008 maltrattata in ogni modo tra passi di montagna, pista, autostrada non proprio a 130.. e va sempre.. 60mila km di abusi 🤣 Nella sfortuna, sono contento che ti sia capitato in un’officina competente come quella del mio amico Massimo. Oltre alla hornet ho anche una bmw e l’unica officina che vedono è la loro.
Grandeeee 👍
Secondo me la moto va sostituita anche perché è nuova
Grazie a UA-cam ho conosciuto il canale e quindi passione comune
nuovo amico mi trovi tra il tuo pubblico
A presto ciao ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Graziee mille del commento ☺️
La moto non te la cambiano come se fosse un telefono su amazon… è una moto 😅
Esatto
@@cosimomenna5331 ciao Cosimo è vero la moto non è un cellulare che si rende su amazon ma.. secondo alcuni articoli di legge che non sto ad elencarti il venditore si deve prendere carico del fatto fino alla sostituzione del mezzo in questione si chiama garanzia legale
Anche a me successe.....me dopo circa 10 Km.
Telefonai al Riventitore...che NON mi fu passato e parlamdo con il Suo sgherro....dopo due Bestemmie capi molto bene.
Poi hanno risolto il problema?
@@benzamud948 si....ma era una sciocchezza che anche io avrei saputo riparare....era il tubicino dell Serbatoio / Carburaore che toccava su una selle alette della testata.....che cosi si è fuso.....riversando la benzina in Terra.
Feci venire a prendere la Motoretta Beta Urban 200 cc da uno dei loro furgoni.....la mattina andai a lavorare con i mezzi ma pretesi il Taxi per riandare a prendere la Piccola.
Con la mia fatti 9200 km grazie a Dio nessun problema
🔝👍
ciao, sono un cliente honda anch'io, forza 350, a 1,500 km mi hanno sostituito il perno del motore perchè usurato, lo scooter ha 3 mesi di vita, speriamo bene
Speriamo 🤞
Anche tu di Vigevano?😁
Si siamo di Vigevano ☺️
@@benzamud948 magari qualche volta ci si vede per un giro insieme
@@demonridersalento14 volentieri, seguici su Instagram così ci scriviamo in direct
@@benzamud948 certo
Voleva sapere ma e' AfricaTwin 1100....
Si
Può capitare,sfiga immane,ma meglio subito e vicino il concessionario.Falla benedire,non e'vero ,ma ci credo!
👍☺️
potevi richiedere una moto nuova , per legge entro 15 giorni anche se il mezzo è immatricolato puoi fare il recesso per difettosità del motore, e farti arrivare una moto nuova , io non avrei accettato di farmi mettere le mani nel motore nuovo , dovevano collaudarlo in sede prima della vendita , e anche la casa madre è tenuta a testare la moto su strada prima di immetterla nella rete vendita.
Sei stato troppo buono.
Peccato che non arrivavano più moto fino a settembre quindi ciao vacanze e stagione
Io sono alla moto n.27, quasi tutte jap e 5 di queste Honda, 2 con DCT. Mai avuto il minimo problema, ma proprio neanche l’ombra.
Nel caso di specie bravo il concessionario e un plauso a Honda, ci sta che possa accadere un guasto per la legge dei grandi numeri ma se l’assistenza funziona il cliente resta comunque soddisfatto. Sinceramente non credo molto che lAfrica Twin abbia noie di questo genere a ripetizione, questa è una cosa molto ma molto strana a sentirsi. Io ho avuto un sinistro in Norvegia e Honda Europe, Honda Italia e il mio concessionario oltre a quello norvegese si sono prodigati per il recupero, l’imballo e la spedizione di rientro oltre all’assistenza doganale visto che la Norvegia non è in Europa. Ora ho una Triumph ma vi assicuro che l’assistenza di Honda è assai più garantista.
Ciao! Si anche noi siamo alla 7ma Honda fra moto da cross, da strada, motorini vari ed è sempre stata impeccabile! Peccato per questo scivolone.. però come dici tu ci sta anche che in una catena di montaggio così grande accadano questi piccoli inconvenienti. Sono stati davvero super gentili i ragazzi di Automoto di Segale Massimo che ci hanno fatto avere la moto in pochi giorni.. per chiunque abiti in zona Vigevano sono i migliori!
Mi spiace per quello che ti è successo, ho riconosciuto subito la concessionaria Segale, ho avuto la fortuna di conoscere personalmente presso la sua sede il Sig. Luigi, Costruttore e inventore, più volte elogiato dalla casa dell'Ala dorata, vedrai andrà tutto bene
👍☺️
Quale è la concessionaria ? Vedo bei vintage
L’AUTOMOTO di segale massimo Vigevano (pv)
Ciao, ho visto il vostro video. Ma un problema di questo tipo è gravissimo. Teniamo presente che, purtroppo, Honda non costruisce più in Giappone. Se non erro, sono fatte in Tailandia. Ai tempi d'oro, questo era un grande marchio che costruiva moto eccezionali . Ora, nel nome del contenimento dei costi non possiamo più avere certezze. Io ho una Cagiva 50 di 32 anni , con quasi 70 mila km. Va ancora benissimo. Basta vederla sul mio profilo FB per vedere il modello.... ciao.
Ciao grazie del commento, l’honda Africa twin viene amcora costruita in Giappone.
Il pezzo in questione non è prodotto da Honda ma da una ditta terza ed è un prodotto fatto in catena di montaggio ci può essere un difetto
@@benzamud948 a, ok. Ti ringrazio dell'informazione. Quindi in Tailandia faranno quella che piace a me (la crf 300 rally) . Comunque, in passato, non si era mai sentita una cosa così.....
@@albertocurotto202 hai ragione la 300 la producono li.. eh si al giorno d’oggi ci sono più problematiche..
So che la AT viene prodotta in Giappone dalla HRC
@@francescodibilio6574 esatto ☺️
Cosa è successo?
Ciao guarda il video che lo spieghiamo ☺️
Le jap non sono più affidabili come un tempo… Honda compresa
Ormai niente dura più come prima in tutti i campi
La prova che può succedere a tutte la moto/auto
Esatto
Ci vuole coraggio a fare una scelta del genere ma per fuggire sicuramente e’ più comoda sopratutto in 2 . Ultimamente mi sta piacendo molto la Honda CRF 300
Molto bella però secondo noi la 300 è un po’ troppo limitata come motore
@@benzamud948 i tempi suggeriscono leggerezza a discapito di qualche cavallo in più per recuperare sui consumi e guida distensiva in off e in on
@@mirkofala4188 giusto! Comunque per quanto riguarda i consumi per ora siamo super soddisfatti dell’AT🔝
bhe aver dato via una bellissima
Aprilia per sto robo della Honda è giusto essere rimasti a piedi ahahahah. scherzo
Ahhahah
Cose che capitano🙂
Già già ☺️
Quando c'è un minimo problema che riguarda Honda, ci si rimane sempre un pò male perché si ripone tanta fiducia in questa marca.
Esatto
Complimenti per la scelta, io da crossista mi trovo bene con ktm ma honda per l'africa twin ha solo da invidiare gli altri
Anche noi siamo crossisti e ci troviamo molto bene con Honda 😉
@@benzamud948 io però per l'enduro vorrei provare il crf 250 poi posso di aver provato tutto
mio figlio ha una Ducati da 10 anni..perfetta.. Qualsiasi auto, moto, elettrodomestici di adesso durano molto molto meno.... La mia auto una Toyota di 10 anni ha avuto un problema quest'anno . Dopi 10 anni..
Esatto
mi dispiace per la disavventura , perchè al ritiro di una nuova moto sei sempre con l'adrenalina e quella voglia di macinare km su strada . Comunque da quando avete espresso nelle vostre parole , questa concessionaria è davvero imbarazzante , anche perchè se la moto è usata è sempre coperta da 1 anno di garanzia del concessionario ,e non sono stati gentili , mi chiedo quali verifiche abbia fatto il concessionario , io fossi in te farei di tutto per farmi ridare i soldi per giusta causa , se si presenta un problema così grave appena ritirata , pensa se succede qualcos'altro , davvero concessionari come quello non dovrebbero esistere
Secondo me non è colpa della concessionaria, la concessionaria non apre il cambio prima di consegnare la moto
Io avrei preso una di quelle belle, vecchie Africa twin!
😉👍
Quella rs660 me la compro io😍
Ha ragione lei è molto più bella bianco/blu/rossa
È già venduta ormai 🤣🤣🤣
@@benzamud948 peccato
Può succedere, hai avuto solo sfortuna
Esatto ☺️
Ho avuto delle giapponesi adesso ho un italiana non penso che ritornerei indietro...
Made in Italy Forever
Ognuno ha i suoi gusti e le sue preferenze ☺️
Un velo pietoso per Honda...stesso problema con Yamaha nuova la no scorso..ma almeno mi hanno dato subito una moto e al mare ci sono andato..secondo me stiamo andando fuori dal seminato,marchi che hanno fatto la storia (come altri) stanno producendo ad occhi chiusi...ora passero alla Ducati Visto che i bulloni a quanto pare li perdono tutti ..
Ahahah
Da ducatista ti posso dire che la mia streetfighter V2 dopo 7500 km non ha perso 1 bullone e consumato 1 goccia d'olio, in compenso sento sempre più spesso e vedo giapponesi che si rompono.....però tutti a decantare i km fatti con moto del 1500, peccato che oggi non sono più quelle di una volta......!!!
@@giancacaccia me la sono tirata..ho preso una multistrada 1 serie e dopo aver montato il bauletto si e tranciato il telaio posteriore..così scopri che tutte le multistrada del 2003 hanno questo difetto,che ducati si e rifiutata di (ai tempi)di riparte l'errore fatto..va be'..
@@campergroot788 Tutto può accadere, ma ti assicuro che quelle di oggi non hanno nulla a che vedere con quelle di 10 anni fa, pensa 20....ogni tanto controllo il serraggio e sono sempre tutte ok.
@@giancacaccia ne sono certo ci mancherebbe!ho avuto un Monster 600,una 748 desmo,ora la multistrada...non ho mai perso un bullone,e di km ne ho fatti ve..questa del telaio e fresca e fa male tutto qui..questa è l'ultima ducati penso non ho più il fisico!!hahahah
Dammi retta, cambia moto, ridagliela indietro, io ci sono passato con altro marchio e altra moto, anche io sono stato sfortunato, è stata un'odissea. Comunque ti abbraccio e ti auguro di risolvere il tutto al 100%
Grazie, fortunatamente risolto tutto in pochi giorni ☺️
Ho avuto 2 hornet 2003/2005, scannate quanto basta,mai un problema,adesso ho uno scooter ...sempre honda ovvio,quello che Vi e'successo poteva 'capitare a chiunque e con qualsiasi moto, inutile fare polemiche.Un lamps.
Esatto 👍☺️
Con il DCT non sarebbe successo perché su quel cambio c'è molta immagine Honda e quinta più meticolosa nel costruirlo. In quello normale ormai un tanto al kg e via
A noi piaceva quello tradizionale
@@benzamud948 però spero tu l'abbia provato prima di decidere. Tanta roba. E poi lo puoi usare anche in manuale.
Bye bye
@@fabiobraggion3243 no mai provato amche perché non era disponibile
Bah, mio papà ha avuto per 4 anni un'Africa Twin 1000 con cambio manuale e non ha mai avuto problemi
Io ho comprato una Voge: ho pagato poco e mi diverto tantissimo!
Bene buona strada 👍
Che modello hai preso?
Quanto km hai già fatto?
Consumo medio ?
Ma guarda non mi stupisce la cosa uno pensa Honda all affidabilità assoluta e capisco la tua delusione io ho avuto le due serie della cb1000r e la serie fireblada , ma.quella che ricorderò bene e l' ultima cb1000r presa in versione plus sui ,.anche io ho due rotture subito che mi fermano la moto , ritiro la moto display ancora difettoso , cambiano il display 3 volte all.ultimo.honda me lo garantisce a vita 😅 ma i problemi non sono finiti la ho avuto tantissimi problemi anche estetici vernici pietose ecc ecc .....insomma 8 mesi di strazio e sono tornato sulla retta via e ho ripreso una Suzuki in tre anni solo gas e tagliandi 😅 nel pieno rispetto della.politica di affidabilità nipponica che Honda ha un po' dimenticato da qualche anno ......detto questo buona strada e spero ora ti starai divertendo con la tua nuova moto ✌️😉
P.s assistenza Honda da dimenticare sia come officina sia come casa ✌️😉...
Grazie buona strada amche a te
da possessore di Aprilia Caponord 1000 mi vien da ridere 🤣🤣
Buone risate 🤣🤣🤣👍 buona strada ☺️
Una moto sostitutiva (da test ride) potevano darvela però 😎
Se ci fossero state…
C'è fatemi capire, avete preso una 660 e dopo quanto rivenduta? 2 giorni? 🤣
Ciao, no l’Aprilia l’abbiamo preso marzo 2021 cambiata dopo 3300km
@@benzamud9483000km ma perché? 😅 Non vi siete trovati bene?
La moto è molto compatta e “corta” e in due non ci trovavamo
I problemi succedono su tutte le moto di tutte le marche…
Certo una forcella del cambio su una Honda nuova, è un po’ come le probabilità di vincere il super enalotto..
Prossimo viaggio Lourdes!??😝
Lo scoprirete presto il nostro prossimo viaggio….
W moto Guzzi, indistruttibili.altro che giap
Ognuno ha i suoi gusti e le sue preferenze
Ciao, mi sono iscritto.. primo video vostro che vedo, ma ..un problema : alcune parti le avete registrate a volume alto e bisogna abbassare, altre basse, per esempio quando parla il ragazzo e bisogna alzare.. è fastidioso.
Scusaci del disagio ☺️
Dispiace sempre un inconveniente ma può capitare a tutti. Basta che venga sistemato. Fa un po' ridere la richiesta di gadget... Siamo i soliti...
🤣🤣🤣
Caso unico al Mondo!!! L’affidabilità di Honda è semplicemente ineguagliabile!!! Solo tanta sfiga purtroppo!!✌🏻
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Beh insomma ci sta...mica tanto direi....ma come lavorano? Col culo?
L’importante è aver risolto in fretta ☺️
Secondo me è il colore che non va, tutta nera , era una premonizione ,non sembra neppure una Africa Twin, se la prendevi colorata non succedeva di sicuro, perché il difetto era solo su quella nera,😂😂
🤣🤣🤣
Figurati se c'erano i led intorno alla carrozzeria! 🤣🤣🤣(semi-cit. Lorenzo/Spavald92) 😀