Just look at how many different brands were competing in that era. Man I wish I was old enough to see those beasts racing close to me. The 2005 Subie is my fav WRC car ever...
All this stage are in general around Luceram, i live here and see all their video, its simply beautiful ! (Sorry m’y english is not perfect, i m french)
Que maravilla de imágenes, además ver la cantidad de marcas que había en el mundial, es algo que no me entra en la cabeza a día de hoy, gran época la de los WRC 2.000!
Yo tenía 5 años y estaba que no cagaba con el C2 de Sordo y en general con todos 😂😂😂 todo el dia jugando al wrc en la ps2 o la psp con el volumen a tope para escuchar el sonido del coche 😂😂😂 gracias por el video, eres un crack!!
Sin duda... la mejor epoca del WRC! Eso si era WRC! No lo de los ultimos 10 y 15 años.. Molt bo el video, quines imatges mes espectaculars, pura reliquia
@@zwjna habían más marcas, más coches y pilotos... y en cada rally aspiraban a la victoria 10 pilotos. Solo tienes que ver los campeones del mundo que corrían y los que ay ahora... 1? 2? xD
@@cristobalescuderoblaya1404 Loeb arrasó en ese 2005; y aparte de él, solo Gronholm y Solberg ganaron un rally - si no contamos a Duval, quien ganó en Australia por el abandono de los otros tres. El resto de pilotos o tenían autos muy malos, o competían solo unos pocos rallies, o directamente eran muy lentos. Por lo que solo unos pocos pilotos aspiraban a la victoria. Algunos de los años anteriores fueron mejores en cuanto a variedad de ganadores, pero también habían más diferencias en el rendimiento de los autos (cosa que no me gusta para nada) y estos eran menos fiables. Por eso mismo antes habían más campeones, pero las temporadas eran generalmente un desastre. Solo hay que ver la competencia que tuvieron pilotos como McRae, Sainz o Burns al obtener sus campeonatos mundiales; hay que ver las tablas de resultados finales de cada año en Wikipedia, que son lamentables: las de 1990 y 1992 (cuando Sainz consiguió sus campeonatos) están prácticamente vacías, pues fueron pocos los pilotos que competían en la mayoría de pruebas de la temporada. La batalla entonces fué solo entre Sainz, Kankkunen, y Auriol; y en 1990 Sainz corrió más rallies que los otros dos. La de 2001 (cuando Burns consiguió su único campeonato) está infestada de cuadraditos morados "RET", que indica que el piloto se retiró en ese rally. Pasa algo similar con los campeonatos de Mäkinen, Gronholm, y Solberg. [Todos ellos son excelentes pilotos, desde ya.] El campeonato siempre tuvo y tendrá rachas de buenas y malas temporadas, pero tengo claro que la era 2017-2021 fué excelente, y que la nueva era Rally1 iniciada este año, una vez se estabilice, será muy buena también. Desde 2017 hasta 2021 hubieron muchos ganadores de rallies, con autos de rendimiento similar y menos abandonos injustos. Y en esta era Rally1, si se solucionan los problemas de fiabilidad y de rendimiento, tendremos a Rovanperä, Tänak, Neuville, Evans, Ogier (que parece que quiere volver a tiempo completo) o Lappi (si le dan un asiento para toda la temporada) luchando por el campeonato. Y si bien antes habían más marcas, ninguna veía el éxito a medio plazo y se terminaron yendo todas como consecuencia, una a una. Mientras, habían excelentes pilotos con autos de merda. Prefiero mil veces tener solo tres marcas con rendimiento similar y que le den asientos a varios pilotos.
@@zwjna vaya repaso jajaja yo echo en falta esa temporadas 2001 hasta mas o menos 2005. Corrían excelentes pilotos, sea como sea eran todos unos campeones. Cierto es que habian muchas retiradas pero los rallys también eran mas largos. La variedad de coches y pilotos no solo el wrc... el rugido de los s1600 era descomunal. Esa época personalmente para mi fue la mejor! Debut de Citroen.. la primera que fue con Puras en Corcega.. ese rally de Kenia que acababan pocos coches... No solo del mundial, en el nacional y aqui en Catalunya con el regional, también habían mas pilotos expertos y buenas monturas. Los wrc+ fueron una pasada, creo que mas que los GrB, pero habían poquitas unidades y la retirada de Citroën fue un palo. La wrc 2? serán mas fiables, mas rápidos pero ese sonido atmosférico se echa de mucho de menos. Dichosa época hibrida... no me gustan nada! Pero vayan con lo que vayan... ahí estaremos siguiéndolo con la misma pasión
I had never seen that angle of the Solberg/Subaru crash. I didn't realize they were that close to actually hitting and injuring someone! Fortunately they didn't from what I heard.
Si "un WRC auténtico" tiene que ser silencioso y usar tres diferenciales activos y ayudas electrónicas, dejando como consecuencia el tener que ser manejados de forma mucho menos agresiva y menos espectacular, entonces le agradezco al de arriba por los actuales Rally1 y por los "falsos" y maravillosos WRC de la era 2017-2021.
Man i miss the Subi, and the Evo even though this Evo was ugly as sin. And wow i forgot how good the Focus looked on tarmac wheels. Really hope the new Rally1 cars are a massive success so that more manufactures enter the WRC.
0:47 looks like the Citroen teammates of Loeb and duval are having some difficulty with the icy road which leads to the road junction to the right along with petter solbergs Subaru teammate Stéphane Sarrazin the former f1 driver
Hi guys 👦, fantastic video 📹 thanks for sharing 👍!! Those roads looked abit treacherous! With the ice, surprised this went ahead ! Cracking job 👏 though 👌 always enjoy watching your videos 👍 📹 belated Happy New year to you all and your subscribers 😀 👍 Ps) was anyone hurt when the impreza hit the bank??.. hopefully not?
Bloody hell petter was so lucky not to have killed anybody. I think I would have stopped there to help anyway. But, being in the car is a different point of view.
Few things (as I remember watching this on the TV) I was watching this thinking "can they not grit that part of the road? And not radio drivers coming through? And most of all, MOVE THE SPECTATORS OUT OF THE PATH OF THE SLIDING RALLY CARS?!" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Just look at how many different brands were competing in that era. Man I wish I was old enough to see those beasts racing close to me. The 2005 Subie is my fav WRC car ever...
Mine is 2006. All Subies were amazing
Mine has got to be the sexy looking 2004 Ford Focus with the American bumpers on it with the secret tank of anti lag hidden in the rear bumper too!!
@@callanphillips336 Great looking car and very unique for sure!
My is the 2004 subaru version for gravel and snow and the 2003 version for tarmac
Incredible to even think that this is almost 20 years ago.. time flies!
Rest in peace Michael Park
Scary to think that the 80's were the same time ago then as the 2000's are now.
I cannot believe how Solbergs car missed those 2 guys on the right. It bounced over them at the PERFECT angle. 1 in a million!
All this stage are in general around Luceram, i live here and see all their video, its simply beautiful ! (Sorry m’y english is not perfect, i m french)
Your english is fine. Most of us only speak one language (barely) so kudos to you.
Que maravilla de imágenes, además ver la cantidad de marcas que había en el mundial, es algo que no me entra en la cabeza a día de hoy, gran época la de los WRC 2.000!
Aunque la reglamentación era una castaña. Faltan rpms!
I love that little yellow Suzuki, it sounds awesome
Man I remember a lot of this rally.
It's beautiful, amazing! I have a lot of images in my memory.
All theses beautiful cars !!
Old rally videos are the best, thanks for uploading this!
Pensar que llegó un momento donde hubo 8 constructores en el WRC y ahora a duras penas 3, épocas que no volverán.
thank you for preserving the video aspect ratio and not stretching it to widescreen
Yo tenía 5 años y estaba que no cagaba con el C2 de Sordo y en general con todos 😂😂😂 todo el dia jugando al wrc en la ps2 o la psp con el volumen a tope para escuchar el sonido del coche 😂😂😂 gracias por el video, eres un crack!!
El c2. Tremenda castaña. 😂😂😂
Very good video Thanks! Many of us would be happy Lancer, Fabia, SX4 wrc test, or competition video
Really love this transition! 8:56
Buenos años que no volverán...! Gracias por el vídeo! :)
Sin duda... la mejor epoca del WRC! Eso si era WRC! No lo de los ultimos 10 y 15 años.. Molt bo el video, quines imatges mes espectaculars, pura reliquia
¿Y por qué eso sí y lo de ahora no?
@@zwjna habían más marcas, más coches y pilotos... y en cada rally aspiraban a la victoria 10 pilotos. Solo tienes que ver los campeones del mundo que corrían y los que ay ahora... 1? 2? xD
@@cristobalescuderoblaya1404 Loeb arrasó en ese 2005; y aparte de él, solo Gronholm y Solberg ganaron un rally - si no contamos a Duval, quien ganó en Australia por el abandono de los otros tres. El resto de pilotos o tenían autos muy malos, o competían solo unos pocos rallies, o directamente eran muy lentos. Por lo que solo unos pocos pilotos aspiraban a la victoria. Algunos de los años anteriores fueron mejores en cuanto a variedad de ganadores, pero también habían más diferencias en el rendimiento de los autos (cosa que no me gusta para nada) y estos eran menos fiables.
Por eso mismo antes habían más campeones, pero las temporadas eran generalmente un desastre. Solo hay que ver la competencia que tuvieron pilotos como McRae, Sainz o Burns al obtener sus campeonatos mundiales; hay que ver las tablas de resultados finales de cada año en Wikipedia, que son lamentables: las de 1990 y 1992 (cuando Sainz consiguió sus campeonatos) están prácticamente vacías, pues fueron pocos los pilotos que competían en la mayoría de pruebas de la temporada. La batalla entonces fué solo entre Sainz, Kankkunen, y Auriol; y en 1990 Sainz corrió más rallies que los otros dos. La de 2001 (cuando Burns consiguió su único campeonato) está infestada de cuadraditos morados "RET", que indica que el piloto se retiró en ese rally. Pasa algo similar con los campeonatos de Mäkinen, Gronholm, y Solberg. [Todos ellos son excelentes pilotos, desde ya.]
El campeonato siempre tuvo y tendrá rachas de buenas y malas temporadas, pero tengo claro que la era 2017-2021 fué excelente, y que la nueva era Rally1 iniciada este año, una vez se estabilice, será muy buena también. Desde 2017 hasta 2021 hubieron muchos ganadores de rallies, con autos de rendimiento similar y menos abandonos injustos. Y en esta era Rally1, si se solucionan los problemas de fiabilidad y de rendimiento, tendremos a Rovanperä, Tänak, Neuville, Evans, Ogier (que parece que quiere volver a tiempo completo) o Lappi (si le dan un asiento para toda la temporada) luchando por el campeonato.
Y si bien antes habían más marcas, ninguna veía el éxito a medio plazo y se terminaron yendo todas como consecuencia, una a una. Mientras, habían excelentes pilotos con autos de merda. Prefiero mil veces tener solo tres marcas con rendimiento similar y que le den asientos a varios pilotos.
@@zwjna vaya repaso jajaja yo echo en falta esa temporadas 2001 hasta mas o menos 2005. Corrían excelentes pilotos, sea como sea eran todos unos campeones. Cierto es que habian muchas retiradas pero los rallys también eran mas largos. La variedad de coches y pilotos no solo el wrc... el rugido de los s1600 era descomunal. Esa época personalmente para mi fue la mejor! Debut de Citroen.. la primera que fue con Puras en Corcega.. ese rally de Kenia que acababan pocos coches... No solo del mundial, en el nacional y aqui en Catalunya con el regional, también habían mas pilotos expertos y buenas monturas. Los wrc+ fueron una pasada, creo que mas que los GrB, pero habían poquitas unidades y la retirada de Citroën fue un palo. La wrc 2? serán mas fiables, mas rápidos pero ese sonido atmosférico se echa de mucho de menos. Dichosa época hibrida... no me gustan nada! Pero vayan con lo que vayan... ahí estaremos siguiéndolo con la misma pasión
Los buenos tiempos!! 🤘🤘 Videazoooooooo!
I remember these cars from the WRC game on the PSP as a kid. I wish I could have seen them IRL, love those blue Subarus especially.
Imagine we still had this many constructors in Rally1
I was hopeful back in 2017, but that hope has now left me sadly. The sport is dying
Best rally car ever made. Golden time! Thats sounds rock!
So you have video Better than the official WRC Channel since 2005 😅😁
I had never seen that angle of the Solberg/Subaru crash. I didn't realize they were that close to actually hitting and injuring someone! Fortunately they didn't from what I heard.
Monte really does show just how much of a massive barge the 307 Coupe was, good lord
Thanks for the memories
Che tempi, che auto, che sound, quanto pubblico....
🇺🇸🇬🇧WOW! My childhood memory!😎😁😁😁😎
🇨🇵Oh la la, Mon enfance souvenir!😎😁😁😁😎
So many memories from PS2 "WRC - Rally Evolved" from 2005!!!
I never knew if I had chosen the BP Focus or the Castrol one ahah
Pure Monte atmosphere in this video. Can’t wait to be in the stages this year. Beautiful upload btw!!!
Superbe! Merci!
Époque formidable pour ma part.
Que pu** maravilla de video, mis dieces
Great video, please Rally Monte Carlo 2001 and 2006.
Sweet, some old time ralley action
Man, 2005 once had badass drivers 🤙
Génial 👍👍👍
Rally cars back then had way better design than modern ones
Excelente imagenes, la primera vez que veo desde afuera el accidente de Solberg 0:56, un milagro que no mato a nadie.
Verdaderamente es un milagro, si le da al que está agarrándose a la piedra lo corta en 2. Impresionantes imágenes al margen de ese plano.
@@manollillo Si, ese tipo volvió a nacer de nuevo.
WRC RALLY EVOLVED
1:00 OMG the spectators were so lucky to be alive
That Peugeot is one of the best looking WRC cars.
Esto si eran WRC auténticos, para mí, nada que ver con los de ahora.
Gas al ferro!!!
Si "un WRC auténtico" tiene que ser silencioso y usar tres diferenciales activos y ayudas electrónicas, dejando como consecuencia el tener que ser manejados de forma mucho menos agresiva y menos espectacular, entonces le agradezco al de arriba por los actuales Rally1 y por los "falsos" y maravillosos WRC de la era 2017-2021.
Sigue habiendo el buen ambiente en los rallyes actuales ?
Que pasada...Suzuki, Skoda, Peugeot,Renault, Ford,Subaru, Citroen y Mitsubishi.
Gran bel documento.
These Suzukis sounds so great !
1:15テープ引きちぎりながら走ってくのカッコよすぎる✨
Qué hermosa época...
When Petter lost his brakes, that could have been very ugly... I'm glad you have a better camera now haha - Great video, ty!!!
Thank you for this amazing video !
merci !!! top !!!
Man i miss the Subi, and the Evo even though this Evo was ugly as sin. And wow i forgot how good the Focus looked on tarmac wheels.
Really hope the new Rally1 cars are a massive success so that more manufactures enter the WRC.
I still liked that WRC Evo, even though the Group A production based ones definitely looked better IMO.
la belle époque, époque ou on nous e....der pas avec l'automobile, une époque ou le rallye passait à la télé française et était un minimum respecté !
Qué tiempos más buenos grandes Passats de Canto buen regalo de reyes🏁
That Impreza is huuuuuuuge
Canela en rama este vídeo
It’s a miracle nobody got hurt in that right corner where everybody went long
O som desses carros são tão bons
ドライバーも凄いけど観客も凄いな
ガードレールすらないしスレスレを通っていくような場所によく立ってられるな
Τι ωραια χρόνια..
Awesome thx
Goatei muito do video foi im chou de pilotajem
Thx mate
Ese año estuve yo , creo que pegó Duval una buena contra una farola o algo así creo... ESPECTACULAR
that subi is insanely good
Super film! Dzięki :-)
Too legendary
0:47 looks like the Citroen teammates of Loeb and duval are having some difficulty with the icy road which leads to the road junction to the right along with petter solbergs Subaru teammate Stéphane Sarrazin the former f1 driver
Oh dear god :O Best times !!!!
ヒュンダイという愚劣なチームがいないラリーは気持ちが良い
le début de loeb !!! Avant le carton plein !
Awesome video, what camera did you use?
Grandísimo video Passats de Canto! Qué recuerdos!!! Muchisimas gracias!! Por curiosidad, que tramo era el de la primera escena?
Gracias Rubén, ilonse - Pierlas se llama el tramo! 😄
Solberg crashes into spectators.
Drives away, no fucks given.
Sigma grindset right there.
Brutal, aquets video es or!! Gracies
Škoda Fabia WRC 👍👍👍
Hi guys 👦, fantastic video 📹 thanks for sharing 👍!! Those roads looked abit treacherous! With the ice, surprised this went ahead ! Cracking job 👏 though 👌 always enjoy watching your videos 👍 📹 belated Happy New year to you all and your subscribers 😀 👍
Ps) was anyone hurt when the impreza hit the bank??.. hopefully not?
Какие тачки классные тогда были
keren bnget balapaqnya semngat terus ya kawan
Was the subaru crash caused by black ice? Damn thing scares me the most on roads, and it gets worse on swirvy roads in the mountains.
7:52 JAPANESE?
7:08 ahi esta! mi coche mas querido del mundo
Will you post more of this old rally?
Yes, of course! 😄
The fans are suicidal and the drivers don't care if people get stuck under their wheels, they just want to finish the race... What a sport!
Bloody hell petter was so lucky not to have killed anybody. I think I would have stopped there to help anyway. But, being in the car is a different point of view.
Good thing they put those people there to catch the car if it goes off
インプとクサラ別格でかっこいいな
Few things (as I remember watching this on the TV)
I was watching this thinking "can they not grit that part of the road? And not radio drivers coming through? And most of all, MOVE THE SPECTATORS OUT OF THE PATH OF THE SLIDING RALLY CARS?!" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Look who’s gone off hard it’s petter solberg 0:59 after that off he said no brakes
I wonder if anyone got hurt?😬
@@Baleygrr no one got hurt mate
I remember these cars from ps2 wrc game. Each had different handling.
why are the cars so enormous ?
iconic
anybody got an idea what kind of camera this was filmed on? so like a brand or something?
1:15 このインプ乗ってるのプロじゃないでしょ!!!残りの動画前に戻ってるし!!
Wrc rally evolved on ps2 ❤️❤️❤️
Now them cars would be hard to drive alone but on ice damm
1:04 インプレッサの右側にいた人たちよく生きてたな😇
People what do you think would happen????
Mint
安全運転でお願いします~🐱
Why is it all sped up?
Questi lo stipendio se lo guadagnano non cè che dire
👍👍