Iljuszyn Ił-102 | najlepszy w rodzinie?
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2024
- W trakcie II Wojny Światowej, jednym z najbardziej rozpoznawalnych samolotów bojowych stał się szturmowiec Ił-2. Samolot miał wiele zalet i trochę wad, które w oczach jego krytyków uczyniły go latającą trumną, co nie zmieniało faktu, że był wykorzystywany na dużą skalę i niejednokrotnie z powodzeniem, nie tylko przez lotnictwo radzieckie, ale także przez siły powietrzne państw, które później weszły w skład bloku wschodniego, w tym także przez polskie lotnictwo wojskowe. Dzisiaj jednak nie o słynnym Ile, a o jego mentalnym następcy, czyli Iljuszynie 102. Samolot ten został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 r., i nawiązywał swoją konstrukcją w znacznym stopniu do opracowanego w latach 50., samolotu szturmowego Ił-40. Problemem Iła-40 było nieefektywne uzbrojenie. Otóż, po oddaniu strzału, gazy wylotowe dostawały się do chwytu powietrza, co negatywnie odbijało się na pracy silnika. W tych warunkach po zbudowaniu kilku egzemplarzy w ramach serii informacyjnej oraz maszyn prototypowych produkcja została wstrzymana. Jednocześnie po kilku latach od przerwania prac nad Iłem-40 sukcesy na polu budowy samolotów szturmowych zaczął odnosić konkurent Iljuszyna, czyli Biuro Konstrukcyjne Suchoja, które nie tylko przejęło część personelu zajmującego się pracami nad samolotem Ił-40, ale także zyskało poparcie władz państwowych, dlatego też gdy w latach 60., pod wpływem doświadczeń z Wietnamu i Bliskiego Wschodu zaprezentowano projekt samolotu Ił-42, będący głęboką modernizacją Iła-40, to nikt nie był nim zainteresowany. W kolejnych latach sytuacja ulegała pogorszeniu, tak, że ostatecznie firma po cichu kontynuowała prace nad stworzeniem własnego samolotu szturmowego, który opracowywano mniej więcej w tym samym czasie co konkurencyjnego Su-25. Nowa maszyna otrzymała nazwę Ił-102 i stanowiła z kolei rozwinięcie Iła-42, który został odrzucony w 1969 r., razem z Jakiem-25LSz i MiGiem-21LSz. W porównaniu do Iła-42 nowy samolot miał zmodyfikowany kształt przedniej części kadłuba, a konstrukcja kokpitu zapewniała lepszy widok do przodu i do tyłu. Samolot miał również mocniejsze silniki i znacznie silniejsze uzbrojenie, które pozwalało na niszczenie większości celów naziemnych. Jednocześnie w Ile-102 zastosowano dość nietypowe rozwiązanie. Rozwiązaniem tym było umieszczenie stanowiska tylnego strzelca, zupełnie tak jak w produkowanych podczas wojny i bezpośrednio po jej zakończeniu samolotach szturmowych Ił-2 i Ił-10. Pod względem konstrukcji samolot Ił-40 nie różnił się znacząco od swojego młodszego brata. W samolocie zastosowano po prostu nowocześniejsze materiały, a także lepsze wyposażenie, które zwiększało szanse załogi na uratowanie się w przypadku awarii. Np. uniwersalne fotele katapultowe K-36L dla pilota i K-36L-102 dla strzelca tylnego, które pozwalały na opuszczenie pokładu samolotu zarówno podczas ruchu samolotu, w całym zakresie prędkości, jak również na postoju. Już pobieżny rzut oka na samolot Ił-102 pozwala na stwierdzenie, że względem opracowanego wiele lat wcześniej Iła-42, zmieniła się także budowa podwozia głównego, którego przerobienie pozwoliło wygospodarować miejsce na dodatkowe węzły podwieszenia umieszczone pod skrzydłami. Samolot miał także nowy układ aerodynamiczny skrzydeł. Również pod względem opancerzenia wprowadzono znaczące zmiany.
W materiale wykorzystano fragment nagrania z kanału:
/ @zxc111yt
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @balszoi
#airforce #aviation #lotnictwo #samoloty #attack #aircraft #il2 #il2sturmovik #bomber #bombowiec - Авто та транспорт
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Ciekawy projekt . Dziękuję autorowi . Wszystkie kanały na eskimoskich stronach mają problemy . Jeśli nie kłamią .
Latajaca dwururka.
Paskudnie to wyglada, co nie zmienia faktu, że kolejny material swietnie opracowany mimo kłód rzucanych pod nogi.
Dziękuję!
Takie samo skojarzenie, jak tylko zobaczyłem. Latający obrzyn.
@@adam9315 no jest kawał grzmota. skleilem kiedyś kartonowy model Iła-40 i zaskoczyły mnie rozmiary 😬
@@adam9315 dlaczego ci którzy nie mają na jakiś temat zielonego pojęcia ,udzielają głupich odpowiedzi .
@@jerzy3385 Skąd wrażenie, że nie mam zielonego pojęcia na ten temat?
@@adam9315 Bo na temat ruskiej bro i miałem przyjemność rozmawiać z niemiecki.i żołnierzami i pilotami w Sinschaim na zlocie a najlepszą wiedzę mają ci którzy poznali osobiście a nie na podstawie obecnej antyruskiej propagandy.
Dziękuję za kolejny ciekawy materiał. Moim zdaniem IŁ 102 powstał w oparciu o błędne założenia projektowe. Strzelec na ogonie w dobie pocisków samonaprowadzających to przecież śmiech. Niepotrzebna waga, załoga itp itd. Su25 to o wiele lepszy wybór.
Jak diesel stanieje to obiecuje ci Bolszoju że cię wesprę finansowo . Narazie wesprę cię dobrym słowem . Oto ono : "Kocham cię" . Tyle mogę ci teraz dać bo i samochód i ciągnik mam na ropę.
To "kocham Cię" skojarzyło mi się z pewnym dowcipem...
@@Balszoi Tym o braku gry wstępnej? 😉
Szacun.... Gartuluję opracowania tematu.😀
Dzięki za program 😊😊😊
Cieszę się, że Ci się udało w rozgrywce z YT.
Świetny kanał, dziękuję, pozdrawiam.
Świetny pomysł z tym strzelcem. Umieszczenie go tylko po to żeby obsługiwał tylne działko z 60 nabojami...
Raczej jako dodatkowe "opancerzenie" wewnętrznego zbiornika paliwa
Jak celne to po co więcej. To chyba 23mm. Jeden strzał z takiego kalibru to demolka. Ju87 w wersji z długimi lufami miał jeszcze mniej ammo.
Bardzo ciekawa konstrukcja
bardzo interesujący samolot - dziękuję za materiał
Super info....tx
Ładnie wygląda.
Niezwykle ciekawy film . No może szkoda że nie wszedł ów samolot do produkcji . Przecież inne państwa też posiadają samoloty szturowo - bombowe dziwne . Np. samolot A- 10 amerykański . Konstrukcja mogła być przydatna na polu walki .
Tiaaa A kto prócz USA ma takie maszyni...
Zdradzę ci jeden sekret ruskie mają taki samolot - nazywa się Su-25
@@ukaszborowy1954 Francowato-herbaciany Jaguar. Kawowy ( brazylijski) Tucano i SuperTucano. To tak na szybko bez szukania.
@@iowa406 Jaguar to maszyna szybsza - klasyczny taktyczny myśliwsko-bombowa - którą można porównywać z LiM6 czy A7 Corsair
Super Tucano - to nawet nie komentuje...
Fajne latadełko.
Jesteś bardzo przystojny . Gratuluję poglądów !
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Dzękuje!!!
Lubię ten samolot jako ciekawostkę i za jego nietypowość. Ale konstrukcja ta nie miała racji bytu. Upieranie się, że w latach '80 i później "mentalne dziedzictwo" Iła-2 ma jakiś sens to absurd. Ps. nie jeden youtuber już nagrywał o "bandyckiej jutubie" ;)
Szczepan Twardoch napisał w "Drachu", że piloci IŁ 2 Szturmownika podlatywali na nim do celu na wyłączonym silniku. Przed celem oczywiscie włáczali ten silnik i tak dalej... Fachura, co? Musial chybs pisać o odmianie na peceta. Następny do Nobla, na zachetę!
Zapewne pomylił Iliuszyna z Polikarpowem ;)
@@andrzejwolkowicz7867 Tak, to pasuje. ;)))
Po-2 / U-2 w ten sposób były używane - tj. bombardowano z nich pozycje niemieckie nocą, ustawiając minimalne obroty silnika - tak, że nie było słychać jego pracy. Po zrzuceniu bomb dodawano gazu i bziuuuu do domu ;)
Z lini nosa podobny do SU-25, generalnie piękny brzydal.
Ciekaw jestem ile miejsca poświęcono strzelcowi tylnemu, gdyż myślę że zamiast działek, w dalszej perspektywie samolot można by wyposażyć w systemy zakłócające działanie rakiet OPL, zamieniając strzelca w operatora systemów WRE. Coś w rodzaju radaru naprowadzającego działka ogonowe w B-52, ale zwalczający wystrzelone w kierunku samolotu pociski kierowane.
A co do zbiorników paliwa, jest to ta sama filozofia co w przypadku budowy radzieckich czołgów serii od T-64 wzwyż, gdzie karuzela amunicyjna została umieszczona w kadłubie, zamiast w nawisie z tyłu wieży jak w czołgach zachodnich, bo między innymi uważano że wsadzenie jej tak głęboko w czołg sprawi że będzie nieosiągalna dla wrogich środków ogniowych. Efektem takiego myślenia są odbywające się od 2022 r. na Ukrainie mistrzostwa świata w rzucie wieżą czołgową.
Ta wzjia tylnego strzelca w samolocie tego typu to nie taka zła,przy odpowiedniej sile ognia jeszcze może ostrzelać tych na ziemi, choć brzydki jak Brunchilda Potocka to pewnie skuteczny by był niestety to nie pierwszy i ostatni samolot który się nie przebił niestety jaki by reżim nie rządził to zawsze trzeba mieć plecy by się wybić z konstrukcją
Bardzo fajne Lux
dopiero oglądam
Pzdrawiam.... :) dwa, trzy, cztery, pięć, sześć, siedem...
Ciekawe kiedy zobaczymy je nad polem walki :D
Nie zobaczymy. To prototyp ktory przegrał konkurs na samolot szturmowy z Su-25
@@Fu11SpectrumWarrior sarkazm😂
Jak to pierwszy raz zobaczyłem to myślałem że to jakiś zaginiony projekt z lat 50’. ;-)
Albo samolot narysowany przez przedszkolaka.
Zasadniczo technicznie i koncepcyjnie tak jest 😅
Ciekawa konstrukcja, przestarzała ale czy faktycznie? Na Ukrainie byłyby użyty...
Iljuszyn Ił-102 wcale nie był taki zły:
jakby wypieprzyć tylnego strzelca usunąć jego fotel i tylnie działka ... wyciąć całą nadbudówkę i pilotowi zrobić normalną dookólną kabinę
.... a na zaoszczędzonej masie .... dowalić amunicji, do tym razem sprzężonego szybkostrzelnego działka _(które nie potrzebowało by się rozpędzać jak w amerykańskich gatlingach)_
- byłby to wspaniały (jak to rosjanie mówią) "ANALOG" wobec A-10 Thunderbolt-2,
-
ps) Su-25 by wtedy IŁ-102 we wszystkim ustępował ... _(bo nie ma wątpliwości, że Su-25 nie ma w niczym żadnego porównania do możliwości amerykańskiego A-10 ... a tak zmodyfikowany IŁ-102 mógłby być faktycznie odpowiednikiem A-10)_
👍👍👍👍👍👍
Dzisiaj trochę o latających multiplach
Dobrzeżewieczór!
Jeśli tylny strzelec miał tyko 60 pestek to po co ono nie lepiej było umiescić tam dodatkowy zbiornik paliwa albo komorę bombową albo coś w tym stylu???
Nastajaszczy Rudy 102😂
Mowienie o czyms zza wschodniej granicy Zachodu, ze bylo dobre, zasluguje na jutjubowe potepienie. Nie wolno tak powiadac!...?
Ja jestem przekonany że że w samolocie powinno być dwoje osób jedna pilotować a drugi obsługą uzbrojenia gdyż jest to bardzo drogi sprzęt a dwie osoby mogą więcej jak dwa silniki a nie jeden. Teraz już w dobie samodzielnych maszyn ten element wydaje sie zbędny maszyny mogą nas usunąć . Miłego dnia .
To błędny myślenie. Obecnie najdroższym czynnikiem w samolocie jest właśnie człowiek. Jego szkolenie jest niebywale drogie i jest coraz mniej kandydatów nadających się do służby.
W samolocie szturmowym powinni być pilot oraz operator uzbr pełniący funkcję nawigatora. Funkcję szturmowców przejęły su34.
permanentnego ;)
Biorąc pod uwagę jaką ja mam gorączkę od paru dni to ja się cieszę, że ja klawiaturę widzę ;)
@@Balszoi drogi Balszoi, uwielbiam Twoje produkcję, chiałem tylko poprawić, nie mniej mi tego za złe, nie chiałem Ci sprawić przykrości :)
Ja Tobie, za złe.. Chłopaku, ja się zastanawiam ile czasu mi zajmie powrót na zwolnienie lekarskie przy tym jak się czuję od kilku dni ;)
@@Balszoi zdrowiej :) oby wszystko poszło i ułożyło się jak najlepiej :)
Znaczy dla mnie najlepszym rozwiązaniem jest L4 bo mam czas na wszystko. Lekarz sugerował mi urlop dla podratowania zdrowia, ale mi nie przysługuje w tej szkole. Zdalnego, które w teorii mi przysługuje pewnie nie dostanę, bo zacznie się szukanie dziury w dupie, więc zapewne w środę jestem znowu na zwolnieniu ;)
wygląda jak efekt upojnej nocy messerschmitta z czołgiem
Skoro Ił 2 był taki zły to dlaczego Niemcy nazywali go czarna śmierć
Bo było go mnogo.
@@artur92k21 Bolszojo mnogo. Tego latającego złomu w obu odmianach ( Ił-2 oraz Ił-2M-3) wyprodukowano więcej niż wszystkich T-34 w czasie wojny. Po wojnie Teciak nadal był klepany( nie tylko w ZSRS), ale i Szturmowik jako już Ił-10 też był nadal klepany, i też nie tylko w ZSRS, bo jako Avia w CSRS.
@@iowa406 klepany po wojnie był i Me 109 w Hiszpanii i Czechosłowacji jak i Me 262 Czechosłowacja jak i wiele niemieckiego złomu
@@jerzy3385 A co to zmienia? Że czechosłowackie Bf 109 ( nie Me 109) latały nad Lewantem w wojnie o niepodległość Izraela?
@@iowa406 nie Bf 109 tylko Avia 199
Ił 2 na pewno był latającym czołgiem lecz jego celność przypominała taką jaką dysponował t34 po oddaniu dwóch wystrzałów. Krótko mówiąc może i był bezpieczny od broni maszynowej strzelające do niego lecz nie był w stanie wnieść trafić ani przed niczym się obronić.
znaczny wysyp modelarzy w tym roku
@@waliza001 oczywiście były bomby dwa razy farb 100 spróbuj nimi trafić w kolumnę pancerna. Przypominam nie masz celownika bombowego więc zrzuca na ślepo. Jakie informacje chcesz uzyskać jeszcze o ile 2? Z lotniska polowego czyli trawiastego przy maksymalnym załadowaniu paliwem i amunicją do działek plus 400 kg bomb nie był w stanie nawet ruszyć nie mówiąc o próbie startu. Powiedzmy że mając 400 kg bomb strzelca na pokładzie a także full amunicji jakoś oderwał się od ziemi, to na pewno nie poleciał by nawet 200 km w jedną stronę
@@arcadiologanoff5164 ale glupi ci Rosjanie. Tyle wysilku i materialow wlozyli w produkcje dobrych 36 tysiecy sztuk tego gowna. Cud, ze wojne wygrali. :) Autor kanalu ma racje- poziom spierodliny niektorych komentarzy zrywa beret.
Bomby, ale bez celownika bombowego. @@waliza001
@@arcadiologanoff5164 Co za zlamas wyjebal moj komentarz?
to był potworek 😂
Ił2 celność ataku 1-2%😂😂😂
A jak p[rzerżywalność sprzętu i załogi... Podobnie jak w każdym innym sprzęcie made in CCCP. Łącznie z Ła-5GG, Ła-7, IS-2, czy zwierobojach.
Redaktorze proszę mi powiedzieć gdzie i U2 był wykorzystywany że tak powiem z sukcesami. Był przecież tak jak pan powiedział latającą trumną która w nic nie mogła trafić i nic nie mogła zrobić. Proszę zobaczyć jakie realne straty armii niemieckiej zadały iły 2 podczas swoich sławnych nalotów na ich kolumny pancerne. O sławnym, dokładnym, celowniku ił2,😮 w postaci namalowanych lakierem na szybie wiatrochronu pewnie pan słyszał. Jaka może być dokładność celowania niedokładnym rakietami typu RS 132 jeżeli ktoś lakierem malował na szybie wiatrochron linie które pomagały w celowaniu.
U2 był wykorzystywany z sukcesami i to zo olbrzymimi sukcesami - tyle, że to zupełnie inny samolot.
U-2 jako samolot lacznikowy i nocny byl calkiem udany
Samolot wielozadaniowy U2 był wielokrotnie i z licznymi sukcesami użyty min., podczas walk przeciwko bandom UPA w Bieszczadach ;)
podobne sukcesy odnosiły niemieckie odpowiedniki ok 2% wystrzelonej amunicji trafiało
@@kwestionariusz1 To prawda. Bardziej znany jako Po-2, ale niemal całą wojnę był oznaczony U-2, Tak jak później TR-1 Lockheed :D
Dlaczego CCCP spadł z rowerka? Lokalne władze sowieckie ładują forsę w projekty i badania które są nikomu niepotrzebne ale pozwalają wygodnie żyć i czerpać przyjemność z posiadania władzy.
Ogólnie tak, ale przypadku Ił-102 biuro Iljuszyna prowadziło ten projekt na własną rękę. Zresztą jest to przypadłość wielu biur lotniczych, nie tylko rosyjskich :)
@@arturmiscicki3033 Sowiecki inżynier nie mógł sobie tak dla sportu ładować forsę i moce zakładu w prywatny projekt. Decyzję musiał podjąć wyższy lokalny szczebel partyjny nie w zakładzie ale np w zjednoczeniu.
@@jisaburoozawa663 Mylisz się. Biura konstrukcyjne miały z góry ustalane budżety i jeżeli ich nie wykorzystywały na dany projekt rozporządzały nimi wewnątrz zakładu. W ten sposób były finansowane biura konstrukcyjne broni pancernej, strzeleckiej, rakietowej itp. Nie dotyczy to niemilitarnej części gospodarki. Tu się zgodzę. Partyjny kacyk nie miał nic do powiedzenia ( i nie ma do dziś). Ani żaden inny szczebel. Piszesz też o prywatnym projekcie. Prywatny projekt zbrojeniowy w CCCP w 1967 roku? :DDDDDD
Czyli tak jak zawsze i wszedzie dopoki biurwokracja nie jest nomenklaturą dopoty jest dobrze casus dzisiejszy ZSRE
@@kwestionariusz1 ZSRR chyba :D
Wyglada jak taka nieudana kopia F117
Odezwali się ci którzy nawet nie potrafią latającej miotły wytworzyć😂😂😂😂 oczywiście do zbierania niemieckiej szparagi
Fajny film
Za coś takiego co zrobiło biuro konstrukcyjne imię syna normalnie innych posadzili by do łagru za marnotrawienia publicznych środków ponieważ zaczęli projektować coś na co nie było zamówienia.
Połowa radzieckich projektów powstawała w taki sposób. Najsłynniejsze z nich to T-72, SU-27 , czy Mi-28...
@@artur92k21 jesteś optymistą. Wszystkie radzieckie projekty powstawały dlatego że była amerykańska dokumentacja. Czasami szczątkowa stąd duże różnice czasami całkowita, stąd maksymalne podobieństwo. Różnica w technologii właśnie wynikała z tego że Rosjanom udawało się uzyskać dokumentację samolotów które już były w użyciu a oni dopiero musieli je zaprojektować.
XD no to dlatego F-15 powstal bo amerykany dostali MiG-25😏 @@arcadiologanoff5164
@@arcadiologanoff5164 A teraz na odwrót F 35 ta pionowa powstała na bazie Jaka 141 po wykocowaniu CAŁEGO biura konstrukcyjnego. Bo jankesi sami z siebie za głupi aby opracować coś nowego. patrz zakup gromów , i zamówienie piorunów
@@arcadiologanoff5164 nie wiem jak było ale mój wpis dotyczył innego tematu. Mianowicie wewnętrznej walki pomiędzy producentami uzbrojenia i równoległa produkcja typów o podobnych charakterystykach. Wiadomo że Sowieci nigdy nic nie wymyślili i załatwiają swoje potrzeby fizjologiczne w szałasach w których mieszkają.
Niepotrzebne stanowisko tylnego strzelca, bo to olbrzymia masa i skomplikowanie konstrukcji. A tą masę trzeba unieść, co wymaga większego płata...
Dziś, z perspektywy obecnej wojny. można dobrze ocenić dalekowzroczność wojska, które tego potworka nie chciało.
Permanentnego kryzysu, a nie pernamentnego kryzysu. Tak tylko dodam, nie czepiam się. 😉
jaki kloc jak ten nasz rolniczy odrzutowiec M-15 Belphegor
Może i dobry, ale raczej nie na wojnę z NATO.
Dlaczego tak fanatycznie zajmujesz sie radzieckimi i rosyjskimi samolotami? Jestes rusofilem?
Dlaczego zadajesz takie dziwne pytania? Jesteś rusofobem?
A na poważnie usiądź i policz, o ile potrafisz, ile razy były samoloty "nie rosyjskie" a ile rosyjskie/radzieckie - mi z dodaniem serii o Bitwie o Anglię wyszło w samym kwietniu 18, plus Lotnicze Przeglądy Tygodnia.
paskudne te iljuszyny jak cholera... nie to co SU25
Paskudna maszyna. Su-25 przy nim wygląda jak modelka ale to nie Su-25 ale A-10 rządzi w kwestii samolotów szturmowych.
Wyglądem się nie lata:)
A10 thunderbolt II też piękny nie jest ale za to jaki praktyczny.
Rosjanie rozwijają swoje lotnictwo . Polacy latają na miotłach i wrotach od stodoły.
A jaki kraj postsowiecki rozwija swoje lotnictwo wojskowe? Wiesz jakie to są koszty?
To jest taki samolot rolniczy, który zamiast oprysków zrzuca bomby.
Ił-2 Sturmovik.
Ruskie gooowno w powietrzu
Ostrzegam, po raz pierwszy i ostatni proszę o bardziej wyszukane komentarze.
Ruskie to sa pierogi😏
Nie baw sie kamerką jak komentujesz bo za bardzo przejmujesz się obrazem z niej. I cóż w końcu przy tylu ruskich gwałcicielach musiały się rodzić dzieci . Ale to nie określa ciebie samego !