СУПЕР ТАНК МАУС / Panzerkampfwagen VIII «Maus»
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- "Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! Теперь есть партнер, спасибо www.f91.ru/.
Танк Танк Маус предоставлен Танковым музеем Кубинка. mbtvt.ru/
Спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации.
ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Юрию Пашолоку за помощь в сборе информации.
Просто друзья devi-z.ru/
Режиссер Я и Антон Волков
Оператор Андрей Мишин.
Продаю "Маус". 1945 г.в. Отличное состояние, сел - поехал. Не бит не крашен. Один хозяин. Без пробега по России.
Ездил в кубинку специально.маус,адам.фердинант.тигр они больше чем кажется в экране монитора.прям жуть когда стоишь с ними рядом,просто чудовища.
Всех наши ДЕДЫ заземлили
Смерть фашизму! Кто бы что не говорил, я думаю что техника у них была очень даже удобной и боеспособной И это был страшный сильный и грозный враг. Слава и бессмертная память нашим предкам которые всё выдержали, и врезали им
Андрей Иконников а мы сидим и делим страны
alex krasava ты про современную политику?
Андрей Иконников про нее любимую
Лучшая фраза этого видео,-"победили МЫ- И СЛАВА БОГУ!!"
Настоящий линкор в танковом мире , даже дух захватывает.. Спасибо за видио..!
Это так , фрегат))))) Линкором был неродившийся Ратте.
Зенкевич единственный во всем Ютубе, кому я ставлю лайки за его работу. Продолжай Зенкевич, может еще и про самолеты будешь рассказывать - было бы познавательно!
4:43 так шепотом "бля" улыбнуло)
На Мауса можно подняться и спереди. Когда мы с дядей последний раз были в Кубинке, то он залез не него с помощью тех труб справа. Это было рано утром, посему нас никто не видел xD
я тоже там забрался
Хах
Иван,я честно сказать приятно удивлен и обрадован не столько самим видео,сколько его реализацией!
Ну чего только стоят чертежи,внезапно оживающие,а прыги на броню(хе-хе,улыбнуло по-доброму) да и комент смотрителя:стремянка там=))
В общем спасибо за ваш труд!Вы уникум современности,который не забывает историю и доносит ее до нашего разума в такой легкой и веселой форме=))
Он больше комнаты которую я снимаю.... Интересно сколько стоит в маусе снять комнату =)
Главное что он сука большой и огромный а комната меньше туалета в комуналке .,так что не советую ,бесполезная хрень Кроме как Щита за которым прятались
@@1221к-м8ж Был бы ратте вот там да можно было как в доме милиардера)
Арендодатели приготовили для тебя 2×2 комнату. И жил бы ты без одной руки и обоих ног еслиб повезло....
@@Ангар19-д7ф Лол))
Да нет в этом маусе вообще жить не возможно там все непонятно тебе там убрать все что бы жить или нет да и еслиби он работал то биж пезда танк этот просто кошмар и там все ржаво будет металом вонять
В очередной раз, как замечательный сон на подоконнике - коротко,ясно и в удовольствие. Спс!
Браво, товарищ Зенкевич! Обзор легенды танкостроения нацистской Германии получился на славу!
Спасибо за выпуски с танками. Ждём ещё
Просто восхитительно Иван. Узнал много нового. Спасибо!
Я худею на дрожжах,!!! это ж как такая сковорода то плавала с толщеной брони в 21 сантим!?!?!?!!?!?!?. Спасибо вам Иван, не знал до селе о таких МОНСТРАХ!
Плавать и под водой можно)
alkashbutovo В случае с Маусом только езда под водой возможна
Отдельное спасибо за Дядю Федю!! Всегда хотелось увидеть его изнутри..Их же тоже всего 2 осталось,,а наш самый живой.
Железный капут)
если не ворлд оф танкс.. врятли эта передача была столь популярна
А я в WOT не играю, меня танки сами по себе интересуют. А WOT это хоть и хорошая, но всё-таки игра. Много какие характеристики у танков там вообще не учитываются, а кое в чём нюансы реальности вообще не соответствуют.
Павел Николаевич а ни кто и не говорил про реальность... я тебе имею в виду вообще ТАНКИ ! ! сейчас в них весь мир рубит.. следовательно и интересуются...
П,С. сам служил в танковых :)
Артём свг благодаря игре появилась большая аудитория и благодаря большей аудитории начали снимать много разнообразного видео. Я танками интересуюсь около 15 лет и только последние 1-2 года начали снимать много профессионального и любительского видео, а это уже заслуга игры.
Артём свг .Вот я не рублю, а смотрю потому что интерестно, если честно, про тех кто рубит в танчики всегда думал, что им кроме танчиков нечего не интерестно. Беларусь.
Вы извините не правы, я в этом музее был в 1985 году в возросте 11 лет, был там в мае на 40-е победы с дедом который воевал на Бородино , тогда этот музей был закрытым для масс, теперь открыт и это здорово, ибо я туда обязательно поеду сам и детей свожу, дедовых правнуков, негоже макс забывать ужасы войны .
I do not speak Russian but your channel is tops for tank history. Great stuff. Thank you Jim/Brea Calif
Отличный обзор, душевный! Танк просто офигенный!
Отличные выпуски!!!
когда был в музее был поражен его величиной
Против мирного БелАЗа этот совсем крошка :)
grohotailo он этот белаз с километра в ничто превратит)
grohotailoзато у него вес почти 200 т
это мышка выпела радиоктивные отходы
@@grohotailo БелАЗ ничего не сделает ему
Отличнейшее видео. Спасибо Иван!
Давно ждал этого обзора, спасибо Иван за отдельную длинную серию!
Если честно,танками интересуюсь с 1989 года,а с выходом игры Ворлд офТанкс это переросло в ещё больший интерес,играю уже 6 лет.
I don't speak Russian, but I love your channel! Keep it up!
WulfCorbett пнх
миколка паровоз пнх
Teaching speak Russian
@@Vyacheslavcher перфект инглиш
Читал про такой в "Технике-Молодежи" в советские времена. Только сейчас довелось увидеть. И то с экрана.
Спасибо Иван за Мауса:) Хоть и не тест драйв но и инфа тоже сойдёт!:)
Иван, спасибо Вам, что проводите обзоры такой интересной техники, в особенности бронетехники!
Расшевеливайте руководителей Кубинки, у них столько интересных машин там мертвым грузом стоит. Продолжайте в том же духе, ждем новых видео!
Какая страшная, неуклюжая громадина. Знал что в нем пусто, но было интересно посмотреть что там. Спасибо!
Я б не сказал что она неуклюжая, для своих размеров продумана довольно грамотно (насколько это возможно).
Круто!!! С каждым обзором Вы делаете качество выше и выше!!! А Мне интересней и интересней!!! Я и мои дети не пропускаем Ваши Обзоры! Это был бриллиант!!!!
КВАДРАТИШ. ПРАКТИШ. ГУТ.
это относится к тигру, а маус скорее прямоугольниш)
Спасибо) На той неделе был наконец таки в этом музее, стоял рядом с этим Коллосом) Ощущения непередаваемые)
вань спасибо и побольше таких видео, пусть они даже не двигаются, но всё равно очень интересно!
не когда не думал, что смогу изнутри увидать ЕГО! Спасибо ТЕБЕ!
Никогда не говори "не когда"
Ale machina ! Szkoda, że nie kompletny i nie można zobaczyć jak jeździ ale i tak super !!!
Когда даже в такую махину попадал 152-мм. "чемодан" моего деда - наводчика, а затем и командира орудия гаубицы-пушки Петрова МЛ-20 - это был совсем не лучший день для любого из экипажей гитлеровского зверинца, от "тигров" до "мышей". Это доказал штурм Кенигсберга, когда всей тяжелой артиллерии фронта подогнали кучу эшелонов со снарядами и отдали приказ: "Снарядов и стволов не жалеть ! Бить круглосуточно". 6 суток дедова батарея гвоздила без передыху. Прикуривали от казенников, обдавали стволы водой из ведер. Наводчик деда спал прямо у орудия, там, где упал. Наводил и стрелял дед. Через 4 часа менялись: дед уснул, наводчик - к панораме. Оглушительный грохот выстрелов никого не волновал, дрыхли замертво (передайте это барышням, просыпающимся сегодня от звука копающейся в туалете кошки).
После взятия Кенигсберга все тяжелые стволы в армии пошли в переплав: нарезы в стволах сгорели начисто, все орудия стали по сути гладкоствольными. НО !!! Но был и эффект.
Все фрицы вылезали из своих бетонных галерей, как зомби. Все, как один, контуженные, кровища из носа и ушей. Рыбьи глаза, ничего не слышат, ничего башкой не соображают. Каждый удар нашего тяжелого бетонобойного снаряда вызывал сильнейший звуковой удар во всех потернах. Проклевали 5 из 6 метров фортификационного железобетона, осталось чуток. Но растрясло арийских сверхчеловеков. Это бывает, если в дело вступает русский Ваня. :))) Ну извините, чо... Мы просто не знали, что вы - сверхчеловеки. А теперь, гансы - в колонну по трое, и за харчи отстраивать, что порушили. Кто не согласен - три шага в сторону, чтоб не забрызгать остальных. Теперь мы приказываем на правах победителя.
- Андеферштантен ?
- Яволь !
Не помог фрицам их зверинец... На все немецкое зверье нашлись у нас свой Зверобои, швырявшие 42 кг. под километр в секунду. И это были не только МЛ-20, товарищ Грабин придумал мозговыбивалку помощнее. И они тоже давали жизни, особенно в Берлине. Вместо двух снарядов, что было достаточно для подавления, посылали прямой наводкой пять. Для гарантии и без жалости. "Поздно пардону просишь !".
Хорошая мишень для авиационных атак
Владимир Калашников катюшей его или их, прикончить очень быстро, катюшины снаряды при кучной укладке создают термоэффект как напалум, ...
Ккккккккккккккккк
Андрей Иконников мб ракеты
@@АндрейИконников-я3п если пробьют или маус быстрее убьёт катюшу
левый чувак Маус один в поле не воин, достаточно вспомнить что было с Фердинантами под Курском. У всех тяжёлых машин слишком много пагубных недостатков
рядом адам стоит. будет обзор?
Деревянный чопик в стволе - это круто!
3:44 Дядя Ваня, кумулятивный снаряд не "прожигает" за счет температуры, а пробивает её за счет давления газов. Так что ничего там "кипеть" вокруг попадания снаряда не может )
газы в жопе.
кумулятивная гиперзвуковая металлическая струя
Самый мощный танк в истории! Опоздали только.
Научно-Техническому потенциалу той Германии даже сейчас можно позавидовать. Танк потрясающий. Восстановить бы этого моностра...
Монструозность конструкции не обязательно говорит о прогрессивности и потенциале конструкторской мысли. Маус-подтверждение, это скорее тупик. Хороший пример помешательства на чудо-оружии. Но размеры, конечно, впечатляют.
спасибо армии родной, довелось побывать в данном музее, очень впечатляет !
Класс! Только ширина гусеницы не 110мм, а 1100 наверное.
он говорил о над гусеничном экране! толщиной 105 мм.
Алексей Климович
а не шириной
Броня старых танков измеряется в толщине, а не в ширине)))
Так же и про ширину гусениц говорил.
Иван,зачем напугали по-поводу "тест-драйва"?
Меня аж кондратий хватил.
...всё таки немцы были авантюристами!..задумка с электроприводом это что то - 188тон двинуть с места 1000й лошадей проблемно, а вот электродвигатели другое дело...но сдаётся мне при таком весе, на нашем бездорожье, он просто бы утопал,..крепость...но, действительно - история не терпит сослагательного наклонения!!!..
Yar Jager да ни хрена он бы никуда не доехал, точно говорю
Был в этом музее 2 раза, интересный музей на 5+
Иван Зенкевич PRO автомобили как вы думаете маус сможет сдвинутся с помощью совремменый двигателей
@@ЕленаСергеева-с8с теоретически это возможно, на БелАЗ ведь тоже движок и электроприводы. Главное проблема чтобы движок влез внутрь
Спасибо за обзор. Очень ждал!
Эта хренотня никогда бы не добралась до поля боя. Транспортировать по жд нельзяю запас хода всего 150км, при этом большенство мостов не выдержит его вес, а перемещение по дну кажется мне очень сомнительной. Скорей всего танк увяз бы в иле дна озера и затонул. Ну и это отличная практически не подвижная цель для авиации. Против авиации танк беззащитен
Любой танк безащитен против авиации.
То же самое можно сказать про обычные тигры, исы и прочее, против авиации они все никто.
@@krzysztofk1674 в отличии от них маус стоит как несколько или больше тигров
@@NEO_GNOM_VIKING_BLACKSUN Ничего не стоит - мышь на любой складке местности превращается в накуй никому ненужную цитадель...
А вот если в городе, при обороне, либо при штурме продавлмвать позиции, самое то
Спасибо за проделанную работу.
М-да, хорошо что эпоха "монстростроения" прошла)))
Бррр
Интересный тест, спасибо!
Не знаю, как немцы конечно планировали форсировать реки, (технически это неплохо рассмотрено в ряде монографий), но при массе в 190 тонн (а может и больше, в полном то походном состоянии) преодолеть подъем в 10-15 град. с заиленного дна для этого мастодонта - целая проблема (во время испытаний Мауса в Бёблингене произошло ЧП. 16 марта 1944 года, при попытке преодолеть вязкий участок грунта многотонная махина безнадежно застряла уйдя в грунт более чем на 1 метр. Спасательная операция с привлечением личного состава 7-го запасного танкового батальона завершилась успешно, после чего танк еще долго очищали от грязи).
Еще раз спасибо вам Иван и успехов!
Вот об чём я и говорил... А на железнодорожную платформу его уже не засунешь, негабарит однако.
Тогда водитель на испытаниях не имея опыта управления "Мышкой" и купившись на лёгкость самого управления заехал в низину со слабым грунтом. Причём съезжая он пытался тормозить, но из-за инерции и массы танк просто сполз туда, откуда его долго откапывали)
Кирилл Шабров Какие подробности! - ты наверно у него радистом рядом сидел?! ))) я плюсанул! ;))
Радистом не был)))), но читал перевод отрывка ходовых испытаний. Там как раз упоминается об этом случае.
Да .видео огонь... ждём ADAMa
Наконец-то видео достойной продолжительности. Предыдущие были уж очень коротки. :)
Ширина гусеницы не 110мм,а наверное 110 см. ))))
У Тигра 800мм. А у Мауса соответственно 1100мм.
Все правильно, ширина гусениц на Маусе 1100 мм - т.е. 110 см. Оговорился автор.
11см😂😂😂
супер! И танк классный и обзор вышка!)Маус очень устрашающе смотрится)махина такая,реально передвигающаяся крепость )
жаль ,что не на ходу,хотелось бы увидеть его в деле
как всегда очень интересно) и доступно ) смотрел на одном дыхании
Ребят, был в Кубинке в 2019 году. Больше пока не приезжал. Не нашёл Тигра. Сейчас он выставлен? Знает кто? Ну а Маус это что-то невероятное.
Максим, спасибо за работу. Смотрю с удовольствием. С меня лайк, подписка и комментарий.
Очень интересные у вас обзоры техники, продолжайте в том же духе)
ВЕСЬ ТАНК РЖАВЫЙ, ХОТЬ БЫ В ПОРЯДОК ПРИВЕЛИ!
"советские инженеры таким пристрастием занялись изучением танка, что от танка осталась одна оболочка!" Это что, разобрать разобрали, а как обратно собрать, хрен его знает?)))
Алексей Успенский Им незачем разбираться во всяком хламе.
@@АртемГунько-ы8к ппхахах, идиот 😹
@@ЧёрныйСталкер-г2б Зачем ты так о себе
@@АртемГунько-ы8к на большего ума не хватило?)
@@ЧёрныйСталкер-г2б Увы но тебя мне не превзойти. Король дураков.
Лучшее видео по Маусу!!!
Жалко бревнышко подпирающее казенную часть орудия в кадр не попало. В своё время была информация что части двигателя находившиеся в кубинке утилизировали 80х годах. По сути уникальный образец просрали из-за безответственности и безалаберности. Но таких примеров много. Так же не осталось ни одного настоящего танка КВ-2-152 - на одни новоделы.
Несмотря на проблемы со звуком, твёрдый лайк.
Такое ощущение, что этот танк-паркетник. Только для хороших дорог. Не дай бог болото, или какое вязкое место и ни кто его бы не вытянул, кроме аналогичного танка.
Он и застревал,провалился и только башня торчала.
Удельное давление на грунт было как у Тигра Б, а на испытаниях Маус спокойно уходил на пол метра в грязь и продолжал движение и легко проходил ручей глубиной в метр.
Nikolai Dolbilov Слабо понимаю. Как? Уходит на полметра в грязь, садится на брюхо, дорожный просвет небольшой. Даже если движки супермощные чтобы преодолевать это сопротивление, всё равно гусеницы сорвутся в буксование как только забьются глиной, разве нет? ДА и потом рано или поздно двигатели или генератор просто перегреются перегреются из-за такой перегрузки.
grohotailo Я всего лишь процитировал документы о ходовых испытаниях, там было сказано именно об этом.
grohotailo он был создан для того, чтобы ехать под водой.
- Василий Васильевич, как?
- Там сзади стремянка стоит.
Прикольно))
Building this tank may have been difficult but getting it from western Germany to USRR was harder.
Это не люк для эвакуации...Это кабинка М/Ж.
Круть.. вот это масштабы!!
Отличная передача!
В ,,каламбуре,, такой танк был, Зулусов мачил☺👍
Очень жаль, что тест драйв не возможен, но всё равно спасибо за обзор !!
Саша Нем А вдруг!! Вагрейминг вроде собралась Мышонка восстанавливать, они Т-35 уже восстановили, так что эти товарищи слово держут!))
Ждёмс, тогда !
+Сегей Сафарянц не судьба
+Сегей Сафарянц собирались, и забили на это дело
+Сегей Сафарянц Не сделают.
Ппц. Полторы тонны топлива на 180 км! Жееееесть!!!!
Жутковато было, когда внутри осматривались...
НУ ВАНЯ! НУ КРАСАВЧИК! РЕСПЕКТ!
Жалко не успели Мышку достроить :(
Хотел бы я посмотреть на эту махину в движении.
Мышка была на ходу!!! А советы суки разпиздячили её
Вася Метёлкин Победителей не судят, хе-хе.
quit hoshoЯ как-бы его не защищаю, но мне кажется что его предки были не советами, а скорее всего людьми. А вот КПСС были действительно мудаками :(
RaksInAttaks Может вы имели ввиду совкофоб?
хоть как скажите, а я езжу на ауди так что немцефил)
Машу вать! До чего же здоровая железяка! Умели же немцы делать эпичные вещи :)
Почините маус ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
пусть оборонка его модернизирует ;)
+Veles 3 как буран:)))
Вот это я понимаю обзор мышки, спасибо Иван ))) а то там помню какой то толи брит толи кто, чет налепил, невнятное сказал про танк и доволен, Что хотел донести... Как говорится не умеешь не берись!
Ходовая от Шкода Октавия😁
Очевидно же, что от мотороллера Муравей 😁
Вот это обзорище!!!!!!! Красава Ваня!!! Давай еще! Молодец.
Иван! Надо физ.подготовку подтянуть. Ато так и на бабу скоро не взберёшься, не то что на танк!!! А за сюжет молодец!
С физ. подготовкой все норм. Есть еще силы гопарей погонять))) и вообще)))
+Наполеон Бонапарт да ладно, он специально придуривался на камеру
В Кубинке музей, там стоит этот монстр. Видел в живую, реально монстр!
+shamil767 а то никто не знает... и не видел...
Привет господа танкисты! Кто играет в WOT?
Тот кто играет в танки в рот всё возьмёт
Вар Тандер намного лучше твоей донатной помойки
@@BMW_7_750Il нет
@@zion4977 да.
@@BMW_7_750Il тундра помойка
То чувство когда автор ролика на 20см выше тебя и при этом танку по пейджер! :) Вообщем как в известном комическом сериале из 90-ых - железный капут! :)
Супер видео! ВГ далеко позади )
каждому мальчишке хочется иметь свою гигантскую игрушку-танк ))
классно) жаль что пустой внутри (( мне кажется еслибы немцы и сделали у нас бы нашелся ответ)) в виде кв 4)
аха блин молорик)тоже вспомнил))
ответ был бы объект 268 )
Не.....наши гашли бы более дешовый м.и простой способ .типа мощный миномётный вертекальный огонь, или катюшами пожгли...
Конечно это сомнительный и дорогой проект, но, блин, как же он красив и величественен. Жалко что не сохранился Е100 в таком же состоянии.
А ведь Е 100 был бы покруче с точки зрения эффективности. У Мауса была просто куча ненужной брони, его бы даже ИСУ 152 в борт не пробила. Как минимум в 1.5 раза можно было массу сократить. Е 100 помощнее и пострашнее был, повезло же дедам, что его так и не достроили
Интересно, наши танкисты сильно ругали ленд-лизовские Матильды, считая их пустой тратой экипажей, за их бортовые экраны, которые по русским дорогам приходилось вычищать каждые 3 км, ибо блокировалась подвеска, из-за набившейся под экраны грязи и мусора. Матильда же создавалась для пустыни.
У Мауса эти экраны еще больше и без технических люков. Как бы он мог воевать где-то вне дорог в Восточной Европе? По-моему ни как.
как бэ это сказать, конструкция подвески разная, да и лошадок кол-во разное. Просто не найдется такой грязи, которая бы остановила бы его.
запросто осенью-зимой сначала намотало бы туда, а потом ночью замерло на стоянке. Тут даже мощный мотор в сочленении в самой шестерне приводной, если примерзнет, то в любом случае затруднит движение. Учитывая, что скорость его 10км\ч на проселке не даст раскидать грязь. А эти щиты ещё и несущая часть конструкции. Полагаю, именно об этих элементах и говорили как о "сырых" решениях.
Да и подводный переход по рекам с учетом массы 188тонн и мягкого ила, даже если он будет идеально работать - в ил зароется по самую башню. Весьма странное решение, но и единственное на тот момент.
маршал Грязь, генерал Морозко
как? под Москвою мог гитлер победить
по разуму всемирному - никак
д у него как у баклана отрастали крылышки/ он вот ими шмяк шмяк шмяк шмяк/ и на бережое, в атаку
При первом его испытании движения в брод, этот монстр увяз в иле у берега проехав около 3х метров, вытаскивали мучительно долго около 2х месяцев!
сам видел(вытаскивал)???
@@_ShOpoGoliK_ Мой дед помогал вытаскивать,говорил в ручную вытаскивали в пятером,в итоге приподняли его и вытащили,чуть спину не сорвал.
Да, рядом Адам, сделай обзор по нему!
Интересный и поучительный репортаж. Гитлер страдал гигантоманией. На средства, ушедшие на строительство Бисмарка и Тирпица, можно было дополнительно изготовить около сотни подводных лодок и выиграть войну в Атлантическом океане.
вот вы говорите что если бы maus воевал в реале он был бы очень опасным противником но я думаю что на самом деле если бы maus участвовал в боях его очень быстро уничтожили бы так как машина крайне медлительнa и заметнa то его либо авиация уничтожила бы либо подогнали батарею катюш и одного попадания было бы достаточно для того чтобы поджарить мауса на месте
хорошо что не пошол в серию! Грозная машина!!!!
Сделайте, пожалуйста, обзор на мортиру "Адам", что стоит рядом.
Действительно, а без стремянки на танк не взберешься!
Ебать монстр... Даже страшно представить как он медленно поворачивает на тебя башню...
Медленно это хорошо можно успеть свалить .Если бы поворачивал быстро было бы хуже.
@@Butleger880 Был же Ягдтигер, те же 128 мм. Отто Кариус на таком сдулся)
@@СергейВанин-ь1в Так Ягдтигр самоходка наверняка ещё менее поворотливый .Да и не много их было всего 84 из них 4 остались недоделанными
Отреставрировать бы эти супертанки, поставить отличные двигатели и использовать (в сторожевых целях) 👍