Железнодорожники это вообще отдельная каста людей. Удачи им в их нелегком труде и в личной жизни! Как и всем чудакам (в очень хорошем смысле слова, скорее даже чудным) - любителям рельсового транспорта
То пусто, то густо. Видео, как всегда - отличное! С удовольствием послушал стук колёс и гудки. Радует что на Северной хоть в Балакирево ещё синее осталось, а не вездесущий пид. И зелёные волы - бальзам)
Beautiful video - atmospheric and very interesting for railfans. Would it be possible for you to identify the trains, at least the фирменный and skory trains?
Thank you) It is possible by numbers. 1-300 - fast (skory), 301+ passengers, 6001+ - suburban. And who of them is branded (фирменный), and who is not, I myself do not know.
@@soboleff74 Many thanks for your reply. I actually meant whether you would identify some of the trains in your video, as I find it even more interesting if it is pointed out what train it is, where it is coming from, and where it is going. For instance, from about 04.30 there is an interesting train with about 4 baggage (?) cars at the front in addition to the passenger carrying vehicles. Is this train 99/100Э to/from Vladivostok? Are any of the passenger carrying trains in your video to/from Arkhangelsk? And so on. In my opinion, it would make your very fine video even better if you would provide this sort of information. I realize that this would be much harder to do for the freight trains.
@@soboleff74 I regret that I didn't realize this! I apologize as i am not entirely familiar with UA-cam and its characteristics. Now I know this, I can say that your videos are some of the best for raillfans on UA-cam!
@@soboleff74 К слову, в Ярославле не редкость, когда ездят в сторону Данилова в 5 и более секций. В нитках графика есть 8-тысячники. За видео лайк, отлично!
Практически весь Урал, Сибирь и весь Дальний Восток тут ходили. Через Владимир всего три поезда было, "Вятка", "Кама" и 226 Москва - Серов. И несколько поездов (Омск, Томск, Барнаул, Абакан (причём, Абакан потом тоже на Ярославль перекинули)) через Казань. 184 Москва - Хабаровск через Ярославль - Кострому, всё остальное через Ярославль - Данилов - Буй.
Да вспомнил еще был поезд на Караганду но редко.Но самое главное недавно стал ходить поезд на Бийск вместе по нитке с Абаканским....воот такие то дела🤨
Не угадать. Всё утро (где-то до 13.00) ничего не было, 2 или 3 поезда в обе стороны. А потом - как прорвало. Действительно, каждые пять минут посыпались.
@@soboleff74 тут сложно рассуждать. Что по ярику, что и по казанке ходят поезда в сибирь и на дальний восток. А у ярика не только направление на питер так то, в районе буя начинается северный участок горьковской жд идущий на пермь и екб
@@maximivanov1789 это да. Но, на участке Данилов - Буй только местный груз. В Буе выползает груз Питер - Бабаево - Вологда - Буй - Транссиб. С Ярославля через Данилов идут только Питер, Мурманск, Архангельск и Воркута.
А не получится с пульта по одному поднять. Можно 2 или 3. Чтобы поднять всего один - по электровозу бегать придётся. А оно надо? А принимающий не заметит и на одной оглобле с поездом уедет?
ВЛ 10У 045 прост шикарен, гудок отменный!
Это да!
Прекрасный зимний микс. Бригады супер. Спасибо большое за труд. Удачи. ЛАЙК, ЛАЙК, ЛАЙК!!!!!!!
Спасибо)
+
Железнодорожники это вообще отдельная каста людей. Удачи им в их нелегком труде и в личной жизни! Как и всем чудакам (в очень хорошем смысле слова, скорее даже чудным) - любителям рельсового транспорта
Отлично сплотка электровозов ВЛ11М
Красиво Спасибо
Вам спасибо!
Мощь!!!
Спасибо)
Лайк!!!!!
Спасибо)
То пусто, то густо. Видео, как всегда - отличное! С удовольствием послушал стук колёс и гудки. Радует что на Северной хоть в Балакирево ещё синее осталось, а не вездесущий пид. И зелёные волы - бальзам)
Особенно, дудки у ВЛ10У-045)))
А уж зелёный звездатый вол со старым дудлом - вообще кайфище
Угу)
RZBORY
very interesting video. passenger trains, freight trains and electric commuter trains. thanks for all your commitment of time.
Thanks!
Отлично! 👍
Спасибо)
Бенгллло им
Афя
Супер! ;)
Спасибо)
У
Beautiful video - atmospheric and very interesting for railfans. Would it be possible for you to identify the trains, at least the фирменный and skory trains?
Thank you) It is possible by numbers. 1-300 - fast (skory), 301+ passengers, 6001+ - suburban. And who of them is branded (фирменный), and who is not, I myself do not know.
@@soboleff74 Many thanks for your reply. I actually meant whether you would identify some of the trains in your video, as I find it even more interesting if it is pointed out what train it is, where it is coming from, and where it is going. For instance, from about 04.30 there is an interesting train with about 4 baggage (?) cars at the front in addition to the passenger carrying vehicles. Is this train 99/100Э to/from Vladivostok? Are any of the passenger carrying trains in your video to/from Arkhangelsk? And so on. In my opinion, it would make your very fine video even better if you would provide this sort of information. I realize that this would be much harder to do for the freight trains.
All trains are subtitled. Apparently, you just did not turn on the subtitles.
@@soboleff74 I regret that I didn't realize this! I apologize as i am not entirely familiar with UA-cam and its characteristics. Now I know this, I can say that your videos are some of the best for raillfans on UA-cam!
But I guessed right about the train at 04.30 :)
Здраствуйте! Снимите пожалуйста поезда на жд вокзале в Екатеринбурге?
Здравствуйте. Когда до Екатеринбурга доберусь, обязательно.
А продолжение будет?
Нет. Здесь весь день в один ролик уместился. Хоть и длинный.
23:10 фигасе, 7 секций 😳 это 4х-секционного вытаскивают как понимаю?
И ВЛ-11М001, работничек в годах уже, молодец 😊
Где там 7 секций? Квадрат ВЛ10К и перегоняемый с завода трёхкомнатный ВЛ80С...
@@soboleff74 К слову, в Ярославле не редкость, когда ездят в сторону Данилова в 5 и более секций. В нитках графика есть 8-тысячники. За видео лайк, отлично!
Спасибо)
@@soboleff74 а, это вл-80 после первых 4х? Я думал оригинально был тройник, а потом его квадратом стали тянуть после поломки.
да
А почему на грузовых так много локомотивов?
Профиль тяжёлый.
Да раньше ПДСов на этом участке было больше,сейчас половина через Владимир ходит.Даже поезд на Китай ходил когда по этому ходу🙄😏
Практически весь Урал, Сибирь и весь Дальний Восток тут ходили. Через Владимир всего три поезда было, "Вятка", "Кама" и 226 Москва - Серов. И несколько поездов (Омск, Томск, Барнаул, Абакан (причём, Абакан потом тоже на Ярославль перекинули)) через Казань. 184 Москва - Хабаровск через Ярославль - Кострому, всё остальное через Ярославль - Данилов - Буй.
Да вспомнил еще был поезд на Караганду но редко.Но самое главное недавно стал ходить поезд на Бийск вместе по нитке с Абаканским....воот такие то дела🤨
@@soboleff74 да как раз Томский ходил до 2003 с Казанского,номер не помню был тогда 3... какой то чето так....
@@user-rq8zd4js6d "Томич" 37/38.
17:38 Ого, 106 вагонов. 23:51 А тут я чуть с кресла не упал.
Позавчера поймал на БМО ВЛ10 со 119 полувагонами и двумя лабораториями. Вот тут я сам чуть не упал...
@@soboleff74 Пристёгиваемся, и ждём видео)
Да, видео будет)
А на 23:51 чуть всё не упало) Это поезд сдул камеру со штативом) Хорошо, поймать успел)
@@soboleff74 мне нравиться поезда на станции коченятино 5 километров до этой станции
Даа, тут движ всегда плотный. Чуть ли не каждые 5 мин товарники.
Не угадать. Всё утро (где-то до 13.00) ничего не было, 2 или 3 поезда в обе стороны. А потом - как прорвало. Действительно, каждые пять минут посыпались.
@@soboleff74 трансиб одним словом)
Это не транссибовский поток. Транссибовский идёт на Вековку. Это поток Мосузел - Ярославль - Вологда - Питер.
@@soboleff74 тут сложно рассуждать. Что по ярику, что и по казанке ходят поезда в сибирь и на дальний восток.
А у ярика не только направление на питер так то, в районе буя начинается северный участок горьковской жд идущий на пермь и екб
@@maximivanov1789 это да. Но, на участке Данилов - Буй только местный груз. В Буе выползает груз Питер - Бабаево - Вологда - Буй - Транссиб. С Ярославля через Данилов идут только Питер, Мурманск, Архангельск и Воркута.
Супер
Спасибо)
10:35 чисто из любопытства - зачем поднимать столько токоприемников на пустой сплотке электровозов?
А не получится с пульта по одному поднять. Можно 2 или 3. Чтобы поднять всего один - по электровозу бегать придётся. А оно надо? А принимающий не заметит и на одной оглобле с поездом уедет?
А где гарантия, что он потом поднимется?
А может и не работает...
Зачем ярославским поездам ресторан- там ехать-то кот наплакал.
Да? А бухать? ))))
Тощ-то надо
Спасибо)
Goob job! :) Keep it up! Would you like to be UA-cam friends? :)
Thanks