이 전엔 1200스포스터 탓었는데 멋진 엔진음이지만 좀 거칠고 커서 피곤하게 여겨지기도 했는데 이번 스밥 밀워키엔진은 훨씬 음량과 진동 부담이 없이 달릴수 있었습니다. 그래도 S&S 머플러를 통해 전해지는 엔진고동의 박력은 충분히 전달되고 고동감을 최우선으로 해서 고르려던 나에겐 정말 딱입니다. 또 소프테일 쇼바하나 차이로 방지턱 충격이 반으로 줄은 것 같습니다. 엔진열도 훨씬 적고요. 팻밥도 거의 같은 식이겠지요.
차분한 목소리로 궁금한 점을 잘 설명해주셨습니다. 명료하게 ~~ 전 이 글 보고 팻밥이냐 스밥이냐 재다가 결국 스밥을 구했습니다. 아주 작은 디자인 호불호 차이로요. 짐 보니 팻밥이 더 좋아보이기도 하네요. 스밥도 2단, 3단에서 스로틀 좀만 급히 댕기면 힘을 주체못하고 벌컥 튀어나가려 합니다. 4,5단에선 좋아요.
약간 거치면서 시원한 바이크를 찾으시는 것 같습니다. 일단 할리데이비슨 안에선 저는 펫밥 추천드립니다. FXDR은 포지션이 레플리카랑은 또 다르게 힘들더라구요. 아니면 두카티 x디아벨도 추천드립니다. 고급파츠들 때문에 s가 멋지긴하지만 전 노멀 버전도 괜찮더라구요. 아니면 그냥 중고 디아벨도 괜찮을 것 같습니다. 지금 완전 신형 디아벨 전, 페이스리프트한 디아벨, 그러니까 헤드램프가 예뻐진 모델의 중고가가 상당히 좋더라구요. 사실 전 포워드 스탭보단 오리지널 디아벨의 미드스탭이 더 편하게 와닿았습니다. 타고 계신 기종이 s클래스같은 기함이니까 만약 세컨카를 생각하신다면 탈 때마다 긴장감이 꽤 올라가는 녀석으로 마련하시는 건 어떨까요. ^^ 행복한 고민하시기 바랍니다. 감사합니다.
후시녹음도 괜찮습니다. 자연스럽게 들려오는 주행풍과 배기음에 어우러진 후시녹음은 마치 다큐멘터리의 나레이션 같은 느낌이라서 이질감이 없어요 ^^ 바이크 이야기를 해 보자면 할리 모델중에 유일하게 소유 하고 싶은 기종이 팻밥이라서 관심이 많습니다. 기변도 하고 기추도 하고 싶은 시즌이 돌아 오다보니 요즘 관심이 메인 바이크와 세컨 바이크를 어떻게 구성 해야 할지 고민이 많네요. 지금 타고 있는 x디아벨s를 대체 할 수 있는 메인 바이크를 팻밥으로 해야 할지....고급스러움의 골드윙 혹은 k1600 시리즈로 해야 할지...그런데 요즘은 멀티퍼포즈 개념의 바이크도 눈에 들어오네요.... 가와사키 versys 1000, 두카티 멀티스트라다 1260s, 트라이엄프 타이거 1000...이런 기종들도 눈에 들어오네요..^^ 이 바이크들의 시승기도 올라오길 기대해 봅니다 ^^ 기변 혹은 기추 할 바이크를 추천 부탁 드려도 될까요??? 보유차종 : 두카티 x디아벨s 메인 바이크 후보차량 : 가와사키 versys 1000 se, 두카티 멀티스트라다 1260s, bmw k1600( gtl. gt), 혼다 골드윙 dct. 세컨 바이크 후보차량 : 혼다 x-adv, 할리 팻밥, bmw c400 gt.
한 달이 지나서 이제야 답글 드리네요. 디아벨을 보유하고 만족하며 타시는 상황이시라면 전 바꿀 모터사이클도 그 성격(주행성능, 디자인, 브랜드 가치)을 일부 유지하셔야 만족하실 것 같습니다. 그래서 멀티를 추천드려요. 1260S는 아직 타보지 않았지만 엔듀로는 경험했습니다. X디아벨과는 완전히 다르지만 디자인과 갖고 있는 포스가 엄청나서 한 번 경험해보셨으면 합니다. 세컨 바이크는 X-어드방이 첫번째긴 한데 모토라드 C400X도 괜찮지 않을까 싶습니다. 지금 K1600배거(또는 GTL)과 C400x시승 일정을 조정하고 있습니다. 시승기도 곧 보여드릴게요. 비가 많이 오니 더욱 라이딩이 생각납니다. ㅎㅎ 항상 안전 라이딩 하시기 바랍니다. ^^
![[230803] Epi.9 팻밥114, 기변병은 누구에게나 찾아온다. Good bye RH1250S, Welcome FXFBS.](http://i.ytimg.com/vi/LxaJrT-CzKg/mqdefault.jpg)
![[230803] Epi.9 팻밥114, 기변병은 누구에게나 찾아온다. Good bye RH1250S, Welcome FXFBS.](/img/tr.png)
![[엑스트림]할리데이비슨 팻밥 FATBOB 114 시승기](http://i.ytimg.com/vi/gTnDuwqU1AM/mqdefault.jpg)
![[시승기] 할리데이비슨 스트리트밥114 | 소프테일 스탠다드보다 무엇이 좋을까? | 가장 할리스러운 크루저 | 107엔진과 114엔진 차이는 과연 얼마나 클까](/img/n.gif)
이렇게 차분한 목소리로 많은 정보를 전달해주시는게 정말 좋습니다. 제가 본 리뷰 중에 최고입니다 !!!!
과찬이세요. 더 열심히 하겠습니다. 제가 오토바이 시승기는 오토방정이란 채널로 분리했습니다. 링크 남겨드리겠습니다. youtube.com/@autobang
제가 들어본 국내 어떤 모터싸이클 컨텐츠보다 목소리도 차분해서 듣기 편하고 비유나 지식도 많이 아시고 설명이 참 좋네요. 매우 와닿습니다. 저는 레플리카만 타서
할리도 입문하고 싶은데 많은 도움이 될것같습니다. 종종또 들리겠습니다^^
팻밥 시승기 너무너무 잘봤습니다.
특히 FXDR114와 비교 시승기 정말 감사드립니다.
시승기 보고 팻밥으로 확실히 굳혔습니다.
현재 스밥을 8년째 타고 있는데 다음 기종 오래탈수있는 팻밥으로 가야겠습니다.
좋은 리뷰 감사드립니다.^^
도움되셨다니 기분이 정말 좋습니다. FXDR은 좀 트렌디한 부분이 있는 것 같습니다. 저도 두 기종 중이라면 팻밥이 더 오래도록 무난히 탈 수 있는 기종이라 생각이 드네요. 모쪼록 언제나 안전 라이딩, 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다. ^^
2019년8월 스글스 오렌지블랙 입문
했는데 할리는 보면볼수록 끌리는 매력이 있네요 지금 연수끝나고 가져올려고 합니다^^
멋진 바이크 가져오시네요. 항상 안전 라이딩 하시기 바랍니다. ^^
이 전엔 1200스포스터 탓었는데 멋진 엔진음이지만 좀 거칠고 커서 피곤하게 여겨지기도 했는데 이번 스밥 밀워키엔진은 훨씬 음량과 진동 부담이 없이 달릴수 있었습니다. 그래도 S&S 머플러를 통해 전해지는 엔진고동의 박력은 충분히 전달되고 고동감을 최우선으로 해서 고르려던 나에겐 정말 딱입니다. 또 소프테일 쇼바하나 차이로 방지턱 충격이 반으로 줄은 것 같습니다. 엔진열도 훨씬 적고요. 팻밥도 거의 같은 식이겠지요.
차분한 목소리로 궁금한 점을 잘 설명해주셨습니다. 명료하게 ~~ 전 이 글 보고 팻밥이냐 스밥이냐 재다가 결국 스밥을 구했습니다. 아주 작은 디자인 호불호 차이로요. 짐 보니 팻밥이 더 좋아보이기도 하네요. 스밥도 2단, 3단에서 스로틀 좀만 급히 댕기면 힘을 주체못하고 벌컥 튀어나가려 합니다. 4,5단에선 좋아요.
도움 되셨으면 좋겠습니다. 고맙습니다.^^
시승기 넘 잘봤습니다.
진짜 궁금한점을 조근조근 잘 말씀해 주시네요....
요즘 펫밥 시승기 계속 찾아보고 있는데 가장 맘에 와닿는 시승기 였습니다.
펫밥이 할리 모델중에서는 미들스텝에 가깝다고 봐야 하는건가요?
그리고 포워드와 미들스텝의 장단점이 뭔가요?
생각보다 배기음이 조용하네요
꼭 타보고싶은 아멜중에 한 대 인데, 잘보고가요
윈드쉴드...말씀처럼 디자인적으로는 없는 게 좋은 장거리 투어링 갈 때는 실용성 때문에 어떻게 할지 고민 중입니다. 혹시 15인치 달고 달리면서 풍절음이 많이 나고 그러진 않았는지요? 미국 쪽 UA-cam 보내까 소리가 장난 아니라는 글이 있어서....
네, 맞습니다. 소리가 큽니다. 바바바바바 하는 윈드실드 안쪽 와류소리가 계속 거슬려요. 이게 그래도 개인차가 있을 수 있으니 실드 달린 시승차를 꼭 한 번 경험해 보시면 좋겠어요. ^^
눈여겨보는중입니다
아직선택을못했거든요
차분한설명감사합니다
진짜 고민많았는데 많은 도움이 되었습니다 역시!!
멋진 할리데이비슨 디자인도좋고 출력도 좋을것 같습니다..영상
감사합니다.
감사합니다. 힘이 납니다. 더욱 열심히 하겠습니다. ^^
재림님 오늘도 영상 잘 보겠습니다
즐겁게 봐주시면 좋겠습니다. 항상 감사합니다. ^^
안녕하세요 이재림에디터님 퍼포먼스 투어러란 말씀을하셨는데 지금 타는 바이크가 k1600gtl입니다 좀 더 다이나믹하게 재미있게 타고싶은데 팻밥114가 세컨으로 좋을까요? 아님 세컨하나 추천부탁드려요 시승기 잘받고 항상 응원합니다
약간 거치면서 시원한 바이크를 찾으시는 것 같습니다. 일단 할리데이비슨 안에선 저는 펫밥 추천드립니다. FXDR은 포지션이 레플리카랑은 또 다르게 힘들더라구요. 아니면 두카티 x디아벨도 추천드립니다. 고급파츠들 때문에 s가 멋지긴하지만 전 노멀 버전도 괜찮더라구요. 아니면 그냥 중고 디아벨도 괜찮을 것 같습니다. 지금 완전 신형 디아벨 전, 페이스리프트한 디아벨, 그러니까 헤드램프가 예뻐진 모델의 중고가가 상당히 좋더라구요. 사실 전 포워드 스탭보단 오리지널 디아벨의 미드스탭이 더 편하게 와닿았습니다. 타고 계신 기종이 s클래스같은 기함이니까 만약 세컨카를 생각하신다면 탈 때마다 긴장감이 꽤 올라가는 녀석으로 마련하시는 건 어떨까요. ^^ 행복한 고민하시기 바랍니다. 감사합니다.
@@carjam_tv 장문의 답변감사합니다 말씀하신모델 시승한번 해봐야겠습니다 왓썹맨에도 나오시던데 2019년 활동영역을 넓혀나가는 이재림에디터님 멋집니다 !
ㅎㅎㅎ감사합니다. 방송쪽으로 지금 알아보고 있는데 뭔가 변화가 생기면 유튜브 통해서 가장 먼저 말씀드리겠습니다. ^^
윈드쉴드의 필요성때문에 달까 말까 참 고민이 많이 됩니다. 가격이 사악해서요. 달려진 차를 한번 체험해보고 싶은데 것두 어렵고. 달까 말까.. 장거리 투어는 안하고 멀리 가봐야 100키로 안쪽인데.
그렇다면 절대 달지 마시길 추천드립니다. 100km정도시면 주행풍 맞아도 크게 피로하지 않으실거에요. ㅎㅎㅎ 일단 말씀대로 가격이라도 괜찮으면 모르겠는데 너무 비싸요 ㅠㅜ
영상 항상 잘보구 있습니다 기회되신다면 헤리티지 클래식 시승기한번 올려주세요
넵 꼭 보여드릴게요. ^^ 감사합니다.
많이 기다렸어요^^ 감사합니다 ㅎㅎㅎ
감사합니다. 즐겁게 봐주시면 좋겠습니다. ^^
20년식이 다 많이 올라서 짜증이.ㅜ
그런데 팻보이, 팻밥, 브레이크아웃.. 그리고 로드킹 스페샬.. 이중에 뭘 사야 할까요... 팻밥은 좀 작은거 같은데.. 투어를 할 예정은 없습니다 조언주세용
로드킹
섬세한 리뷰 감사합니다
속도계에다가 태블릿 용 반사방지 필름 붙이면 쬐끔 나으려나요
리뷰 좋으네요 잘봤습니다
감사합니다. ㅎㅎ 기분이 참 좋습니다.
늘 잘보고 있습니다 팻밥오너구요 지금처럼 따로 오디오믹스하는게 더 좋은것 같습니다 저는 그렇습니다 ㅎㅎ
재밌는 바이크 타시네요. 오래도록 항상 안전 라이딩 하시기 바랍니다. ^^ 따로 녹음하는 게 더 낫다는 말씀 귀담아 듣겠습니다.
기회가 된다면 브레이크 아웃도 리뷰좀 부탁드려요
네, 2022년 시즌이 열리면 꼭 보여드릴게요. ^^
후시녹음도 괜찮습니다. 자연스럽게 들려오는 주행풍과 배기음에 어우러진 후시녹음은 마치 다큐멘터리의 나레이션 같은 느낌이라서 이질감이 없어요 ^^
바이크 이야기를 해 보자면 할리 모델중에 유일하게 소유 하고 싶은 기종이 팻밥이라서 관심이 많습니다.
기변도 하고 기추도 하고 싶은 시즌이 돌아 오다보니 요즘 관심이 메인 바이크와 세컨 바이크를 어떻게 구성 해야 할지 고민이 많네요.
지금 타고 있는 x디아벨s를 대체 할 수 있는 메인 바이크를 팻밥으로 해야 할지....고급스러움의 골드윙 혹은 k1600 시리즈로 해야 할지...그런데 요즘은 멀티퍼포즈 개념의 바이크도 눈에 들어오네요....
가와사키 versys 1000, 두카티 멀티스트라다 1260s, 트라이엄프 타이거 1000...이런 기종들도 눈에 들어오네요..^^
이 바이크들의 시승기도 올라오길 기대해 봅니다 ^^
기변 혹은 기추 할 바이크를 추천 부탁 드려도 될까요???
보유차종 : 두카티 x디아벨s
메인 바이크 후보차량 : 가와사키 versys 1000 se, 두카티 멀티스트라다 1260s, bmw k1600( gtl. gt), 혼다 골드윙 dct.
세컨 바이크 후보차량 : 혼다 x-adv, 할리 팻밥, bmw c400 gt.
한 달이 지나서 이제야 답글 드리네요. 디아벨을 보유하고 만족하며 타시는 상황이시라면 전 바꿀 모터사이클도 그 성격(주행성능, 디자인, 브랜드 가치)을 일부 유지하셔야 만족하실 것 같습니다. 그래서 멀티를 추천드려요. 1260S는 아직 타보지 않았지만 엔듀로는 경험했습니다. X디아벨과는 완전히 다르지만 디자인과 갖고 있는 포스가 엄청나서 한 번 경험해보셨으면 합니다. 세컨 바이크는 X-어드방이 첫번째긴 한데 모토라드 C400X도 괜찮지 않을까 싶습니다. 지금 K1600배거(또는 GTL)과 C400x시승 일정을 조정하고 있습니다. 시승기도 곧 보여드릴게요. 비가 많이 오니 더욱 라이딩이 생각납니다. ㅎㅎ 항상 안전 라이딩 하시기 바랍니다. ^^
저희동네에 제가 타고 싶은 바이크를 타고 계신분이 있다니좋네요^^
ㅎㅎㅎ 시승차이긴 한데 그래도 감사합니다. ^^
목소리가 참 매력있습니다
멋지내요!!! 갖고싶다!!!!
갖게 되실 겁니다 곧!!
부럽다 부러워 난 국산도 간신히 구입했다가.
온갖 불량으로 AS도 포기했는데 ㅠㅠ
팻밥이 점점 젊어지네요 이쁩니다
네, 호불 호가 거의 안 나뉘는 것 같습니다. 다들 예쁘다고 하시더라구요.
조용해서좋내요.시끄러운바이크도많던데
제 오디오가 아주 별로여서 그렇지 꽤 소리가 큽니다. ;;;
잘보고 갑니다 바이크 멋있네요
ㅎㅎㅎ감사합니다.
쉴드달린거 안달린거 천지 차이죠.
그렇습니다. 아주 차이가 크더라구요.
개인적으로 팻밥이좋나요? 디아벨이좋나요?
어렵네요. 일단 둘 다 제 취향은 아닙니다. 그럼에도 꼽자면... 디아벨입니다. 이유는 타고났을 때 디아벨이 더 힘들어서요. 전 두 바퀴 탈 때 긴장감을 좋아합니다. 아 근데 어려운 질문이네요. ^^
굿
^^
팻밥 수냉식은 안나오려나..
엔진부밍소리를 들으니 군대에서일렉트라탈때가 생각나네요..
ㅎㅎㅎ 소리가 참 좋지요
20년식 R1000r과 교환하실분 새것깐거고 2500주행
무꿍무슬립 펫밥 가고싶어요
팻밥 ..디자인 현존 쵝오!!
ㅎㅎㅎ 마음에 드시나 보군요.
미국 할리 114 가격은 한화로 천4백정도
국내는 2천8백만원
부럽지만 호구가 아니고서야....
할리코리아 돈많이 벌어라
이 나라는 호구되는 놈들
많아서 좋케타.
천사백이면 살만한데;; 2천800이면 와씨;;
@@user-cl9pn7qu7z 내가 니 친구냐 십세야
@@user-cl9pn7qu7z 여기 마산이다. 함내려와라. 얼굴함보자. 십세야
혹시 영천댐이신가요??
양수리 쪽에서 찍었습니다. 영천댐도 꼭 가보겠습니다. ^^
너무가지고싶어 펫밥 ㅠ
차종별 유지비용 관련해서도 정리해주시면 좋을거같아요~ 할리데이비슨 구매하고픈데 겁부터 나네요 ㅠㅠ
물론 지금도 너무 좋아요~ ㅎㅎ
이 부분도 꼭 챙기겠습니다. 지인들에게 물어서 말씀드릴게요. ^^
@@carjam_tv 정말 감사해요~~^^
애매한 포지션인가 보네요^^;;
크루저 처럼 편한것도 아니고
그렇다고 달리는 자세도 아니고
반드시 팻밥을 사고말거야...ㅜㅜ
꼭 사게 되실 거에요!
오 할배바이크 캬 멋지내요
멋지게 변했죠. ㅎㅎ
asmr? 어디?
브록 레즈너..!!~!~!~
10:03 ... 921,100원 ??? ... 이건 무슨 씨츄에이숀 .. 10개 가격인가???
비싸지요?
@@carjam_tv 잡아논 물고기에게 바가지씌운단 느낌이 너무 강하네요 .. 우롱당하는 느낌
하...큰일났다...기변병 온다....아...
누구나 겪는다는 그 병이지요. ^^