Super- Kompliment! Die beste Erklärung überhaupt im Netz ! Bestens verständlich ! besonders die Details! habe als Mechatroniker die Funktion erstmals korrekt verstanden. Nochmals vielen Dank!
Ich wäre ausgesprochen froh, wenn mein Professor das ganze auch so gut und anschaulich erklären könnte wie Sie. Jetzt hab ich das Thema verstanden. Vielen Dank!
10:38 Francis-Turbine. Es sieht in der Zeichnung so aus, als würde die (Radial)-Turbine vom Innenradius zum Außenradius durchströmt. Das wäre bei Verdichtern/Pumpen der Fall. (Bei 17:50 ist es besser zu erkennen. Da war ich etwas voreilig). Bei Turbinen wird entsprechend der Eulerschen Turbomaschinengleichung der Impuls des Dralls aus der Strömung zur Energiegewinnung entzogen werden (a=u2*c_u2 - u1*c_u1).
Jörn Loviscach Ich kenne selbst leider keine andere Bezeichnung dafür. In meinen Lernunterlagen wird es kurz unter dem Bereich „Teillastverhalten“ erläutert, aber wie es zu dem Phänomen kommt wird nicht erklärt. Dennoch danke ich ihnen für Ihre rasche Antwort!
Wenn sich in Teillast/Überlast der Volumenstrom ändert, dann ändert sich die Meridiangeschwindikeit (cm=Q/A). Dadurch verändert sich das Geschwindigkeitsdreieck dahingehend, dass der Anströmwinkel der Relativgeschwindigkeit w nicht mehr mit dem Schaufelwinkel übereinstimmt. Dies führt zu sogenannten Stoßverlusten. Im Auslegungspunkt sollten jedoch Strömungswinkel und Schaufelwinkel übereinstimmen --> stoßfreie Anströmung. (Es ist jedoch nicht unbedingt schlecht, da z.B ein flacherer Anströmwinkel, das Kavitationsverhalten positiv beeinflusst, ist aber eig nur für Pumpen relevant)
@@JoernLoviscach aber wenn sich die Turbine langsamer als der Drall der Strömung dreht , wie kann sie dann von vorne angeströmt werden? Ich beziehe mich dabei auf die Zeichnung bei 22:20
@@dude8309 Oops, meine Antwort war zu reflexhaft. Sanity Check: Die Kaplan-Turbine funktioniert ja auch (aber schlechter) ohne vorherigen Drall des Wassers. Ich hätte meine eigene Zeichnung ansehen sollen. ;-) Ja, die tangentiale Komponente der Geschwindigkeit (also der Drall) des Wassers muss kleiner sein als die Drehgeschwindigkeit des Propellers, sonst ist die Anströmung im Bild nicht von _links_ oben. Das Profil der Schaufel zieht das Wasser dann nach rechts rüber und nimmt damit im optimalen Fall die tangentiale Komponente der Geschwindigkeit des Wassers weg, so dass es gerade nach unten herausströmt.
Der Läufer ist bei Kaplan geformt wie ein (verstellbarer) Propeller, bei Francis dagegen, äh, unbeschreiblich. Siehe meine anderen Videos: www.j3L7h.de/videos.html
Super- Kompliment! Die beste Erklärung überhaupt im Netz ! Bestens verständlich ! besonders die Details! habe als Mechatroniker die Funktion erstmals korrekt verstanden.
Nochmals vielen Dank!
Diese Videos retten ein ganzes Studium! DANKE!! danke 10^n mal.
Ich wäre ausgesprochen froh, wenn mein Professor das ganze auch so gut und anschaulich erklären könnte wie Sie.
Jetzt hab ich das Thema verstanden. Vielen Dank!
geht mir genau so
Danke!
Danke für die Erläuterungen
hätte ich solch gute Vorlesungen würde ich auch regelmäßig hingehen.
10:38 Francis-Turbine. Es sieht in der Zeichnung so aus, als würde die (Radial)-Turbine vom Innenradius zum Außenradius durchströmt. Das wäre bei Verdichtern/Pumpen der Fall. (Bei 17:50 ist es besser zu erkennen. Da war ich etwas voreilig). Bei Turbinen wird entsprechend der Eulerschen Turbomaschinengleichung der Impuls des Dralls aus der Strömung zur Energiegewinnung entzogen werden (a=u2*c_u2 - u1*c_u1).
Guten Tag Herr Loviscach,
Ich hätte da eine Frage bezüglich Francis-Turbinen.
Wodurch entsteht der Einlaufstoß bei einer Francis-Turbine?
mfg
Sagt mir nichts. Gibt es dafür einen anderen (englischen?) Namen?
Jörn Loviscach Ich kenne selbst leider keine andere Bezeichnung dafür. In meinen Lernunterlagen wird es kurz unter dem Bereich „Teillastverhalten“ erläutert, aber wie es zu dem Phänomen kommt wird nicht erklärt.
Dennoch danke ich ihnen für Ihre rasche Antwort!
@@niggo1122 Hmmm. Dann mal den Verfasser besagter Lernunterlagen fragen.
Wenn sich in Teillast/Überlast der Volumenstrom ändert, dann ändert sich die Meridiangeschwindikeit (cm=Q/A). Dadurch verändert sich das Geschwindigkeitsdreieck dahingehend, dass der Anströmwinkel der Relativgeschwindigkeit w nicht mehr mit dem Schaufelwinkel übereinstimmt. Dies führt zu sogenannten Stoßverlusten.
Im Auslegungspunkt sollten jedoch Strömungswinkel und Schaufelwinkel übereinstimmen --> stoßfreie Anströmung.
(Es ist jedoch nicht unbedingt schlecht, da z.B ein flacherer Anströmwinkel, das Kavitationsverhalten positiv beeinflusst, ist aber eig nur für Pumpen relevant)
Also muss sich die Kaplan-Turbine schneller drehen als der Drall des angekommenden Wassers? Sonst käme die Strömung ja nicht von schräg vorne?
[Ich habe meine nicht genügend durchdachte Antwort gelöscht.]
@@JoernLoviscach aber wenn sich die Turbine langsamer als der Drall der Strömung dreht , wie kann sie dann von vorne angeströmt werden? Ich beziehe mich dabei auf die Zeichnung bei 22:20
@@dude8309 Oops, meine Antwort war zu reflexhaft. Sanity Check: Die Kaplan-Turbine funktioniert ja auch (aber schlechter) ohne vorherigen Drall des Wassers.
Ich hätte meine eigene Zeichnung ansehen sollen. ;-)
Ja, die tangentiale Komponente der Geschwindigkeit (also der Drall) des Wassers muss kleiner sein als die Drehgeschwindigkeit des Propellers, sonst ist die Anströmung im Bild nicht von _links_ oben. Das Profil der Schaufel zieht das Wasser dann nach rechts rüber und nimmt damit im optimalen Fall die tangentiale Komponente der Geschwindigkeit des Wassers weg, so dass es gerade nach unten herausströmt.
@@JoernLoviscach Alles klar! Vielen Dank für die schnelle Antwort!
super erklärt ;)
ich versteh nicht wo der unterschied zwischen kaplan turbine mit einlaufspirale und francisturbine ist. kann mir das jemand sagen?
Der Läufer ist bei Kaplan geformt wie ein (verstellbarer) Propeller, bei Francis dagegen, äh, unbeschreiblich. Siehe meine anderen Videos: www.j3L7h.de/videos.html
so sollten sie es mal in der schule und den unis unterichten