TESLA MODEL Y vs FORD MUSTANG MACH-E | CARA a CARA | ¿CUÁL es MEJOR?
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- Опубліковано 23 лис 2021
- Comparativa entre el Tesla Model Y vs Ford Mustang Mach-E, dos crossover 100% eléctricos que enfrentamos para saber cuál es el mejor.
Aquí tienes la ficha del Model Y 👉🏻 bit.ly/3l491Zc
Y aquí la del Mustang Mach-E 👉🏻 bit.ly/2YAElac
En el caso del mustang Mach-E estamos ante un todocamino que tiene una longitud de 4,71 metros, una anchura de 1,81 y una altura de 1,59. La distancia entre ejes, por su parte, es de 2,98 metros.
El Mach-E se ofrece en distintas versiones: con tracción trasera y un único motor, que
ofrecen 269 o 294 CV con baterías de 68 y 88 kWh. O la variante AWD, con un motor
en cada eje y tracción total: la de autonomía estándar entrega 269 CV; y esta que aquí
estoy probando, que es la opción con autonomía extendida, que alcanza los 351 CV
(258 kW). Sí, justo igual que su rival.
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En el caso del Tesla hay dos versiones disponibles: la de Gran Autonomía con 351 CV; y la Performance con 480 CV. Esta que tenemos aquí es la de Gran Autonomía, porque el Performance no llegará hasta el primer trimestre de 2022.
Monta dos motores: uno de 188 kW (256 CV) en el eje trasero y otro de 147 kW (200
CV) en el delantero, así que cuenta con tracción integral y ofrece una potencia total,
como te decía, de 351 CV, que son 258 kW.
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![Ford Mustang Mach E: un producto genial más allá del nombre [PRUEBA - #POWERART] S07-E41](http://i.ytimg.com/vi/Bbw3otTQtpM/mqdefault.jpg)
discrepo , me quedo con el mustang ,mejores materiales , mejor estetica , mas deportividad , mejores consumos
Tengo la Y estoy muy a gusto con este modelo. Es una suv muy tecnológica. Tengo apenas 5 meses con el y mi hermano compro la mustang y esta muy bonita pero el mismo dice que para comprar un auto eléctrico si el significado de este es Tesla.
El mio se siente más amplio y con mejor rendimiento. Vivimos en San Diego California y la tecnología de manejo en calles o en freeway Es asombros. Y el precio de hoy en día es mucha la diferencia, ya que son 1600 dlls a favor de tesla. Aquí ves a personas que van dormidos mientras el auto los lleva y el sistema de carga están por toda la ciudad a diferencia de otras marcas por eso creo que tesla, deja atrás a todos.
Por supuesto el Mustang Much-E Buen video Enrique.
Respeto al diseño y a la calidad me quedaría con el Mustang pero en cuanto tecnología gana Tesla
Muy superior el Mach-e.
Tanto prohibir desde la DGT los adelantamientos y no se prohíben las tablets de ahora colgadas en el salpicadero y que hay que mirar constantemente
Hay que subir la resolución a 4k
Tengo dudas viendo las calidades de tesla de si realmente decidirme por un model Y o un Ford mustang rango extendido de doble motor? Cual me recomendáis si habéis probado ambos y sobre todo si habéis viajado con alguno de ellos opinión. Por completar, mi uso es mixto con un viaje al mes de 200km y unos 1 o 2 viajes largos al año, de unos 700km. El resto sería ciudad y autovía. Muchas gracias
Perdona como que son casi parecidas en tiempo de cargas 100 kw de diferencia te perece casi iguales 😳. Me asombras la verdad. Un saludo
Aunque este aspecto siempre es muy subjetivo, exteriormente no hay color: el Mustang gana por goleada. En el interior ninguno me gusta especialmente pero el Mustang ofrece mucho más incluida una pantalla de instrumentación. Otro aspecto importante es que Tesla ha demostrado que su calidad y ajustes tiene importantes lagunas impropias no ya de un premium sino de un generalistas.
El Tesla parte de 64.000 €, el Ford de 49.000 €. Contando descuentos, promociones y plan Moves que Tesla no tiene, el Mach-3 parte de unos 20.000 € más barato. De acuerdo que tiene menos potencia pero la del modelo básico es de 269 CV que se me antojan más que suficiente para la inmensa mayoría de usuario.
Gran vídeo,me quedo el Tesla
rather have the model y
En total acuerdo…
Mustang. 👍
Estoy de acuerdo contigo y a mi me hizo decantarme por el Tesla la red de super cargadores. Eso para viajar es definitivo.
Me quedo con el Mustang mil veces
Tuve un Tesla model 3 de gran autonomía y lo he vendido para pasarme al Mustang. El Mustang tienen por mucho para estar por encima del Tesla Model Y, y en cuanto a la red de cargadores ya las de Tesla están dando servicio a otras marcas.
Solo en Noruega, de momento
Bosch vs Balay
Creo que el Tesla es en realidad el claro ganador, dinamicamente es muy superior, no solo un poco, en la maniobra de la esquiva lo hace mucho mejor, este es el unico lugar en el que no han comentado lo muy bien que va y lo superior que es. En cuanto al precio es bastante mas barato ya que, equipamiento que en el Mustang tienes que pagar a parte por valor de varios miles de euros (techo panoramico, camaras 360, etc), el Tesla ya lo trae de serie. Estuve viendo ambos modelos y la verdad es que da mucha mas sensacion de amplitud y calidad el Tesla que el Mustang, por mucho. El Tesla creo que tecnologicamente es superior, han sido los pioneros en movilidad electrica y eso se nota. El Mustang no es feo pero no me termino de gustar, ni es un Mustang ni un electrico moderno, han intentado mezclar ambos estilo, yo creo que para aprovechar el tiron de ser un Mustang y no es feo pero creo que es una mezcla un poco rara, aunque el Tesla tampoco es el coche mas bonito que he visto
Hace un par de días que me he decidido y me quedo con Mustang, por diseño y acabados, Tesla no me inspira nada, aunque no soy crítico con él ojo, me parece un cochazo.
..,Tesla Model X and Y look like an egg on wheels.
.Unlike Tesla, Rivian's customers can get the $7500 federal tax credit.
.Tesla is a sinking ship. Tesla is now selling to rental car companies like Hertz which is the worst place to be
because that is the LOWEST margin. And people don't want to buy cars that are part of rental fleets.
Tesla second to last in Consumer Reports reliability study.
Y cuando hablas del Ford, 🤣🤣🤣🤣 periodista..... En fin
He entrado los comentarios para ver lo que ya me temía, dan ganador al Tesla cuando es inferior claramente, yo no sé si Tesla está pagando como muchas otras empresas tecnológica, pero ya no es normal
Es curioso pero Tesla no tiene departamento de relaciones publicas y es una empresa que reporta cero gastos en anuncios y campañas publicitarios. Lo contrario a empresas como GM y Ford que prácticamente pagan campañas políticas de gobiernos enteros. Es normal que tesla pueda que sea superior en algunos aspectos dada a la experiencia construyendo EVs y su integración vertical. Ya veremos que sucede con la próxima generación de EVs de Ford
@@Albert69- Tesla al igual que Apple tiene mucho fans que le hacen a la vez el marketing, aunque a diferencia como dices, no invierten en publicidad hasta donde sabemos, yo si creo que algo le dan a la prensa del motor porque yo he visto mentir mucho a favor de Tesla y esto lo digo sin ser hater de Tesla, de hecho hay mucha cosas que me gustan de Tesla pero las cosas son como son
@@LewisRodriguezRD Bueno ahi esta la respuesta, tesla es una empresa de tecnologia por lo que a muchas mas personas les gusta las choradas que puedan tener y eso talves en una sociedad tecnologica mas hace que se inclinen por la marca y sobre todo el postureo los likes en Ig estan a la orden de marcas como tesla ya que son mediaticas. Al final de todo son gustos y las estrategias de marketing ya sean éticas o no, serán juzgadas en el tiempo con los números y cuotas de mercado
@@Albert69- Sí, aunque yo soy un total loco de la tecnología y una cosa es lo que Tesla vende y otra la realidad porque si te pones a analizar de tecnología nada, de hecho sus rivales están por delante, lo que pasa es que le quitas todos los botones y parece todo más informatizado por el boom de las pantallas, pero en realidad no lo es.
Muy curioso la gente se queja de los mandos tactiles de Psa o Vag pero no de Tesla
La gente se queja del tamaño o lo mal aprovechados que estan algunos cuadros de instrumentacion pero nadie dice ni mu de que Tesla ni lo tenga y tampoco un Head up Display
Muchas quejas de algunos volantes y el de Tesla que parece de la Ps5 nada de nada
Otros coches valen menos que los 64k de Tesla y como critican acabados/ajustes/materiales o ergonomia;en Tesla todo es perfecto
Y ya de la fiabilidad de Tesla ni mencion
Venga se nota quien paga
Y que lo digas, en tiempos de lo políticamente correcto es lo que hay...
No es por "paga" sino por puro fanatismo como sucede con Apple. Tesla es admirable porque ha acelerado la implantación del coche eléctrico, obligando a las reticentes marcas tradicionales a adelantar o acelerar sus planes de vehículos eléctricos. Su red de SC también es uno de sus principales activos al igual que la tecnología de sus baterías, de las mejores del mercado. Pero en cuanto a calidad y ajustes deja que desear. Está lejos no ya de un vehículo premium sino de la calidad media de las marcas generalistas.
Yo hasta hace unos meses tenía entre ceja y ceja un tesla si o si, no tenia contemplado otro eléctrico pero he visto unos cuantos vídeos de las calidades de construcción y dejan mucho que desear y entiendo que pueden ser coches puntuales pero lo que más me ha preocupado ha sido el trato al cliente, trato nefasto al cliente, desinformación y verte totalmente desamparado. Creo o por experiencia personal, yo tengo un Volvo y el trato siempre ha sido maravilloso, la verdad que esté punto ha sido el que me ha hecho decidirme por valorar otras marcas. Sinceramente el único punto que veo clave son los súper cargadores y se que por ejemplo para viajar es clave pero yo hago como mucho 2 o 3 viajes de más de 500km, si en esos viajes tengo que invertir 1 hora más pues no me va la vida en ello la verdad, pero entiendo que cada uno tiene sus prioridades.