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寒い深夜に仕事し達の寡黙で気の遠くなる様な作業風景,此ぞ縁の下の力持ち。
最近の合成まくら木の採用箇所増加速度は凄まじいですよね~。私が毎日使う路線でも分岐器はほとんど合成まくら木になってます。ついに鉄道模型でも「合成枕木ポイント」が製品化されましたし。
(枕木交換作業)昭和16年制作動画見たが、1本の枕木に8人一斉にツルハシで砂利突いてるかと思えば、電動工具?振動ピックらしき物で砂利を砕いてる…。最初からソレ使えば…😩アノ時代にそんな工具有ったんか〜い!?😀
釘抜き、これバッテリー式!?いいないいなーー
これ橋梁の上でやってるから万が一枕木落としたら一巻の終わりやろな
arigato. are those "composite" sleepers, wood/fiber/plastic+epoxy ???
弊社では、撤去挿入も交換機でやってます。挿入を人力でやるのには理由があるのですか?
橋の上での限りられたスペースで、枕木交換作業。本当大変だ。一日運休させての日のある時間帯の工事に出来ないかな…? JR西日本さん
寒い深夜に仕事し達の寡黙で気の遠くなる様な作業風景,此ぞ縁の下の力持ち。
最近の合成まくら木の採用箇所増加速度は凄まじいですよね~。
私が毎日使う路線でも分岐器はほとんど合成まくら木になってます。
ついに鉄道模型でも「合成枕木ポイント」が製品化されましたし。
(枕木交換作業)昭和16年制作動画見たが、1本の枕木に8人一斉にツルハシで砂利突いてるかと思えば、電動工具?振動ピックらしき物で砂利を砕いてる…。最初からソレ使えば…😩アノ時代にそんな工具有ったんか〜い!?😀
釘抜き、これバッテリー式!?いいないいなーー
これ橋梁の上でやってるから万が一枕木落としたら一巻の終わりやろな
arigato. are those "composite" sleepers, wood/fiber/plastic+epoxy ???
弊社では、撤去挿入も交換機でやってます。挿入を人力でやるのには理由があるのですか?
橋の上での限りられたスペースで、枕木交換作業。本当大変だ。一日運休させての日のある時間帯の工事に出来ないかな…? JR西日本さん
寒い深夜に仕事し達の寡黙で気の遠くなる様な作業風景,此ぞ縁の下の力持ち。