Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

#شاهد

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 бер 2021
  • من اكتر الاخطاء الموجود في العربيات انك تشيل ترموستات الحرارة و ده بيزعل المحرك و يأثر ع العمر الافتراضي بتاعه بسبب تأخير وصول المحرك لدرجة حرارة التشغيل و ده يخلي الزيت تقيل لفترة كبيرة
    لان الزيت في درجات الحرارة العالية بيبقا خفيف و دي درجه اللزوجه المتصمم عليها المحرك
    صفحه الفيس بوك للسيارات البنزين
    / arabetak2
    صفحه الفيس بوك للسيارات الديزل
    / mostafa.naserg
    نظام تبريد🥶 في محركات السيارات الحديثة🚗 ووظائف كل جزء من النظام 🛠️👇.
    لمشاهدة جميع الفيديوهات على اليوتيوب ↘️
    / yourvehicle
    تابعونا على صفحتنا على تويتر وانستجرام 👇
    / arabetak2
    / arabetak1
    لمتابعه صفحه arabetak2 للديزل 👌
    / mostafa.naserg
    إن كفاءة نظام التبريد في الحفاظ على درجة حرارة المحرك المناسبة هي عامل اساسي لكفاءة اداء المحرك ولزيادة عمره التشغيلي ولتوفير صرف الوقود ، وتعطل اي جزء من نظام التبريد او فشله في اداء وظيفته سيؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك مما ينتج عنه اضرار كبيرة قد تصل الى تبديل المحرك بالكامل.
    لذلك لابد من التأكد من سلامة اجزاء نظام التبريد والعمل على صيانتها باستمرار مع التأكيد على انه يجب على السائق الانتباه لعداد الحرارة والعمل على اتخاذ الاجراء المناسب في حال حدوث تغيير على مستوى الحرارة في العداد.
    مكونات النظام 🛠️👇
    1- الردياتير
    هو الجزء الاكبر في نظام تبريد المحرك وهو عبارة عن مشع حراري يعمل على تبديد حرارة الماء او سائل التبريد وبالتالي تبريده ، ويتكون الردياتير من خزان علوي وخزان سفلي او خزانات جانبية موصولة بانابيب رفيعة بينها حواجز معدنية لزيادة مساحة السطح المعرض للهواء للحصول على تبريد سريع وفعال لسائل التبريد، واثناء مرور الماء او سائل التبريد في الانابيب يتم التبادل الحراري بين الماء والهواء وتنتقل حرارة الماء الى الهواء وبرودة الهواء الى الماء💦 .
    ويجري الهواء بين انابيب الروديتر بفعل مسير السيارة او بفعل مروحة الروديتر . واكثر اعطال الروديتر هي انسداد الانابيب الداخلية وانسداد الشبك الخارجي بسبب الترسبات والشوائب والاتربة والاوساخ .
    2-صمام الحرارة (الثيرموستات)..
    وظيفته الحفاظ على مستوى حرارة معينة في المحرك بحيث لا ترتفع الحرارة ولا تنخفض عن الحدود المرغوب فيها، بالاضافة الى توزيع الحرارة على كامل اجزاء المحرك الداخلية.
    3- مضخة الماء (الطرمبة)..
    ‏وظيفتها ضخ الماء او سائل التبريد والحفاظ على جريانه وتدفقه في نظام التبريد .
    4-مروحة الردياتير ..
    وظيفتها سحب الهواء من بين انابيب الروديتر لتبريد الماء داخل الانابيب .
    5-غطاء الردياتير ..
    وهو بالاضافة الى انه يغلق فتحة الروديتر فهو يعمل كصمام امان ويحافظ على ضغط الماء في نظام التبريد.
    6-وحدة التحكم (الكمبيوتر)..
    وظيفته اتخاذ الاجراء المناسب من تشغيل المراوح او عدمه بناءا على قراءة حساس الحرارة
    7- حساس الحرارة..
    وظيفته قراءة درجة حرارة سائل التبريد .
    8- سائل التبريد(الماء)..
    وظفيته توزيع الحرارة (اثناء دورانه) على كل اجزاء المحرك ، ونقل الحرارة من المحرك الى الروديتر ليتم التخلص منها وتبديدها في الهواء المحيط بالروديتر وعودته بعد تبريده للمحرك .
    9- الخراطيم (البرابيش)..
    تقوم بتوصيل سائل التبريد الحار من المحرك الى الروديتر واعادته بعد تبريده للمحرك .
    لمشاهدة جميع الفيديوهات على اليوتيوب ↘️
    / yourvehicle
    تابعونا على صفحتنا على تويتر وانستجرام 👇
    / arabetak2
    / arabetak1
    لمتابعه صفحه arabetak2 للديزل 👌
    / mostafa.naserg
    #arabetak2
    #عربيتك_في_ايدك

КОМЕНТАРІ • 2