فعلا هذا القير تحسن انك لازم تعرف متى تدوس ومتى ترفع رجلك عن الدعسة و بالذات في العقبات ولا بيقعد ينتع معاك افضل شي تحطة على العادي وانت تتحكم بالغيارات
السلام عليكم يا عبدالحق سوي مقارنة بين انواع القير cvt - at - act - الخ ايهم افضل من ناحية الاعتمادية و الجودة و متعة القيادة و توفير البنزين مع اسعار الصيانة وقطع الغيار و تكلفة قير جديد بختصار نبغا مقارنة شاملة لمعرفة الافضل و شكرا للشرح المفيد
والله أنا رائي قده أفضل جير العادي تسوق بعقلك تعشق متى تريد وتفصل معى تريد وتدعس كلش متى تريد وصدق من قال ذي ما جرب العادي ما ذاق طعم السواقه وشكراً جزيلاً على مجهودك الرائع ياعم عبدالحق
هل وقت لازم العالم عرفو ليش كنت مهمش حلقة علبة لسرعةDSG يعني صعوبة نظامها وتعقيدها سبب رئيسي بهل شي لكن حضرتك سهلتها من خلال شرحك الممتاز وخصوصا' شرح لمدرب يلي شرحلك ياه بطريقة الأطباق جزاه الله كل خير وإياكم... أخوك من سوريا فني صيانة
Double embrayage sec : l'huile à vie et capacité d'huile 1.7l et double embrayage à bain d'huile : le vidange tout les 60000 km à 80000 km au maximum. Le constructeur Renault qui préconise ça et Merci beaucoup professeur
ما شاء الله ع شرحك اخ عبد الحق الحمدلله انا دائماً من متابعين صفحتك والفيدوهات المفيدة والله يجزاك كل خير اخ عبد الحق سؤال الك ولأي شخص عنده معرفه تامه بخصوص القير DSG طبعاً السياره ماشيه فوق 200 ألف كيلو وشربتها جديد هل تنصحني اغير زيته حاولت احصل معلومات من مالكي السياره لكن ما حصلت اي نتيجه والاجابه تكون ما دامه تمام لا تلعب فيه .... بدنا نصيحه
شكرا على الحلقة عبدالحق. و في جير بوكس ثاني يا ريت تشرح عنه. هو LST المستخدم عند شركة koenigsegg و هي لصنعته اصلن. و LST تعني light speed transmission اي انتقال بسرعة الضوء. و هو يعتبر اسرع جير في العالم بالتبديل.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته: أستاذ عبد الحق .. ممكن تخصص لنا حلقة خاصة بعملية غسيل القير من الداخل وإضافة مادة حافظة, لانها درجت في الفترة الأخيرة , وهل هي بالفعل مفيدة ولا صرف فلوس؟ يا ليت تفيدنا ولك جزيل الشكر.
السلام عليكم عزيزي عبد الحق .. ممكن شرح عن تغيير مقاس الجنوط من قطر الجنط و ارتفاعه و عرضه و تأثيره علي السياره بشكل عام ؟؟ كل الشكر و الحب و التقدير .. أخوك تامر من القاهره ..
عساك بخير السيارات الوارد لها نسبة عاليا في الشوارع ارجو منك تسوي حلقة عن السيارات الوارد وماهو المطلوب عمله عند استخدام السيارات عندنا مثلا نظام التبريد للمحرك والراديو الخ
ممكن تتكلم عن القطعه او الموتور اللى مسؤل يحرك الكلاتشات عشان ينقل التروس وال reverse gear عندى 2errors فى سيارة هيونداى توسان وقالولى ان الموتور الكهربائى المسؤل عن نقل الجير الزوجى والرسڤيرس خربان نتيجة وصول الزيت له
لو ممكن شرح لدورة تبريد الكلتشات في فيتيس DCT المبلل وماهو رايك فيما يزعمه وكيل رينو في مصر بالنسبة لموديل الكادجار أن الفتيس الخاص بها لايحتاج تغيير اي زيوت وهو من نوع ال dct المبلل
السلام عليكم ، شكرا لك على المعلومات القيمه التي تنشرها في فيديوهاتك بشكل مستمر ، و اتمنى لك التوفيق الدائم ، و ارجوا منك تفيدنا بمعلومات عن كيفية معرفة ضعف كويل سيارات الثمانينات (كويل الذي يحتوي على زيت) ، و ما هو أفضل أنواع الكويلات و من ايش شركة إن أمكن .
شكرا على التوضيح حصلت المشكلة هذة في سيارة سول 2018 تيربو حتى في بداية الانطلاقة في نتعة موجودة فيها واعتقد عيب مصنعي في الدبل الكلتش حيث عمرة الافتراضي حسب كلام المهندس 25الف كيلو
يعتمد ع الشركه يا عزيزي، يعني هيونداي او كيا ابعد كل البعد لانه القير دبل كلاتش جاف وليس مبلل وتورط في صيانته كل ثلاثين الف او اقل مع الزحمه، طبعا اتكلم عن الكيا او الهيونداي التيربو ١٦٠٠
اول مره امتلكت سياره دبل كلتش عانيت فالبدايه وكم مره اكون واقف على طلعه و اجي ابغى امشي السياره تدحدر على ورا ولا يوم امشي في زحمه كمية نتعات لكن بعد التعود القير ممتع فالسواقه وبالاخص وقت التسارع تبديل النمر رهييب
الشكر كله عبد الحق كم انت مفيد للشباب ليتك كنت متواجدا بهذا الثراء المعرفي قبل 50 عاما عندما كنتُ في العشرينات
❤ اتمنى تعمل قناة خاصة بك تشاركنا خبرتك بالحياة أي حاجة اتكلم فيها بدون تحديد
انا اكره المقاطع اللي فيها شرح و تفاصيل تشعرني بالملل،
لكن مقاطعك ممتعة جدا و بمجرد ابدأ المقطع ما اقدر اوقف لين اخلصه.
شكرا على مجهودك الجبار ووقتك.
ua-cam.com/video/BRxtKuXzbGk/v-deo.html
فعلا هذا القير تحسن انك لازم تعرف متى تدوس ومتى ترفع رجلك عن الدعسة و بالذات في العقبات ولا بيقعد ينتع معاك افضل شي تحطة على العادي وانت تتحكم بالغيارات
الله ييسلم ايديك ولله طالب منك هالحلقة من سنتين الان اجت وشفتا وفهمت النظام الله يرضى عليك
ياريت لو تسوي حلقة عن طريقة استعمال كير ال DCT وكيفية القيادة مقارنة ببقية الانواع
ua-cam.com/video/BRxtKuXzbGk/v-deo.html
السلام عليكم يا عبدالحق
سوي مقارنة بين انواع القير cvt - at - act - الخ ايهم افضل من ناحية الاعتمادية و الجودة و متعة القيادة و توفير البنزين مع اسعار الصيانة وقطع الغيار و تكلفة قير جديد
بختصار نبغا مقارنة شاملة لمعرفة الافضل
و شكرا للشرح المفيد
وانا ااويد ذلك
يعني م تنصحني اخد فورتي ٢٣ محرك ١٦٠٠تيربو رگير دبل اكلج
@@mustafaAlarakiلا توي اشوف احد مستاء من تجربة هذي السيارة بموديل 2021
@@mustafaAlarakiليش متردد
عبدالحق : إسم من ذهب . أنت إنسان أكثر من رائع ، ياريت لوتعطي درس في الإنسانية للأمم المتحدة
هل يستطيع
😂😂😂
انت شى طيب بحياتنا يا ابو معتصم
والله انك انسان طيب وفيك خير وبركة الله يوفقك يا عبد الحق ❤❤❤
والله أنا رائي قده أفضل جير العادي
تسوق بعقلك تعشق متى تريد وتفصل معى تريد وتدعس كلش متى تريد
وصدق من قال
ذي ما جرب العادي ما ذاق طعم السواقه
وشكراً جزيلاً على مجهودك الرائع ياعم عبدالحق
مو اهتمامي هذي الحلقة بس شرحك جذبني وتابعت المقطع كامل
0:25 بعيد الشر … 😇 ربنا معاك والقلب داعيلك❤
تحياتي لك من العراق الشقيق ❤
هل وقت لازم العالم عرفو ليش كنت مهمش حلقة علبة لسرعةDSG يعني صعوبة نظامها وتعقيدها سبب رئيسي بهل شي
لكن حضرتك سهلتها من خلال شرحك الممتاز وخصوصا' شرح لمدرب يلي شرحلك ياه بطريقة الأطباق جزاه الله كل خير وإياكم...
أخوك من سوريا فني صيانة
Double embrayage sec : l'huile à vie et capacité d'huile 1.7l et double embrayage à bain d'huile : le vidange tout les 60000 km à 80000 km au maximum. Le constructeur Renault qui préconise ça et Merci beaucoup professeur
شرح بيسط ومفيد جزاك الله خير
يسعد مساك استاذ العزيز ابو معتصم كالعادة مبدع وشكرا على فيديو ممتعة..اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم اخوك عبدالله بتبعك من الأردن ❤❤❤
وكا العاده اسطورة في الشرح وتوصيل المعلومه
تحياتي لك
مشكور استاذنا المهندس على جهودك بايصال اصعب المعلومات بابسط شرح ممتع وسهل وباحترافية غير مبتذلة
بارك الله فيك شروحاتك الافضل
شكرآ لك أخي العزيز عبد الحق على المحتوى العلمي والعملي القيم الذي تقدمة بارك الله فيك وفي أهلك ومالك دمتم بخير وصحه وسلامه ومن تحب .
ما شاء الله ع شرحك اخ عبد الحق الحمدلله انا دائماً من متابعين صفحتك والفيدوهات المفيدة والله يجزاك كل خير اخ عبد الحق سؤال الك ولأي شخص عنده معرفه تامه بخصوص القير DSG طبعاً السياره ماشيه فوق 200 ألف كيلو وشربتها جديد هل تنصحني اغير زيته حاولت احصل معلومات من مالكي السياره لكن ما حصلت اي نتيجه والاجابه تكون ما دامه تمام لا تلعب فيه .... بدنا نصيحه
جزاك الله خيرا أخي، ممكن نصائح للحفاظ على الجير؟ شكرا
سلام الله عليك يا استاذ عبد الحق جزاك الله خيراً وبارك الله بالرجال من امثالك
والله أحلى فيديو شفته لهذا اليوم شكراً جزيلاً على المجهود ❤❤❤❤❤
ممكن اتسوي مقارنة بين cvt. وDCT. وAT من كلشي الافضلية المن
شرح كلش ممتع وبسيط❤
شرح الطاولة فهمته ❤
ياريت تعمل لنا حلقة عن الدرايف شفت و عن الفيوزات وشكرا على جهودك اخ عبد الحق
يعطيك العافية على الشرح انا افكر اخذ جيلي بريفيس 2025 وقيرها دبل كلتش ومتخوف من كفاءة القير على المدى البعيد خصوصا ان صيانته مكلفة
انا بحبك يا باشمهندس عبدالحق
ونا بعطي لايك قبل ما اسمع الحلقة
ليسقتي بك انها حلقة جميلة ومفيدة
اخيرا شرحت عنه يعطيك العافيه ❤
شكرا على توضيع الجميل، تحياني الك 💐
اول مرة أفهم الية عمل ناقل الحركة هذا. جزاك الله خيرا
اهنييييك اهنيك على مقاطعك الحلوة والشرح الخرافي
اللي يتابع كل قناتك خلاص يصير مهندس 😂❤
شرح جميل ومبسط عندنا دبل كلتش في بيت الوالد وتوي افهم الشرح صدق يعديك العافيه
ua-cam.com/video/BRxtKuXzbGk/v-deo.html
الله يحفظك يا عبد الحق وينور طريقك احبك ❤من العراق
بارك الله فيك استاذ عبد الحق
كلامك صحيح. حت انا عندي جيب شيروكي 2015 نفس مشكلة مرات يطلع من تبدل 3 الى 2. مرات ما تجي ابد نتعة.
اشكرك على هذا المعلومات ❤
جزاك الله الف خير
اعمل سائق شاحنة نقل وعدنا فوفلو دول كلتش الحقيقة سيارة ممتازة وسريعة الانطلاق وانا الان فقط عرفت السبب
شكرا على الحلقة عبدالحق.
و في جير بوكس ثاني يا ريت تشرح عنه.
هو LST المستخدم عند شركة koenigsegg و هي لصنعته اصلن.
و LST تعني light speed transmission اي انتقال بسرعة الضوء.
و هو يعتبر اسرع جير في العالم بالتبديل.
سيارتي جير دبل كلتش موديل ٢٠١٢ للآن ماشاء الله ممتاز بس أهم حاجة تحافظ على غيار الزيت بانتظام ونوع الزيت الممتاز وبرأي الشخصي زيت لكوي مولي 8100 هو الزيت الافضل لجير الدبل كلاتش
الشرح واضح جدا ❤
السلام عليكم يا عبد الحق
ارجو منك تشرح لنا انواع تسريبات زيت الگير
وبأنواع الگير ونا اشكرك
ليت تسوي حلقة عن قير ال ZF-9 دوق كلاتش صراحة قير غريب واحس لازم تثقنا عنه
بعد اذنك يابش مهندس
عايزين حلقه مقارنه بين ال air suspintion وال coilover وايهما أثبت على الطريق
اشرحلنا عن القير الاتوماتيك الي معاه كلتش مدري نص اتوماتيك + قير الشاحنات المعقد الي كنه متاها
جزاك الله خيرا أستادي
اي موضوع بتقدمه أنا بتابعه لان عندي ثقة بطرحك للمواضيع.. بإسلوبك المبهر والجذاب، رعاك الله
يعطيك ألف عافية حلقة حلوي ومفيداة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته: أستاذ عبد الحق .. ممكن تخصص لنا حلقة خاصة بعملية غسيل القير من الداخل وإضافة مادة حافظة, لانها درجت في الفترة الأخيرة , وهل هي بالفعل مفيدة ولا صرف فلوس؟ يا ليت تفيدنا ولك جزيل الشكر.
السلام عليكم عزيزي عبد الحق ..
ممكن شرح عن تغيير مقاس الجنوط من قطر الجنط و ارتفاعه و عرضه و تأثيره علي السياره بشكل عام ؟؟
كل الشكر و الحب و التقدير ..
أخوك تامر من القاهره ..
ممكن تذكر لنا فوائد وعيوب تركيب الجالون للسياره او مايعرف الهوايه الخارجيه اخوووك من اليمن
عبد الحق نتمنى تعمل حلقة عن فان الأتش ون هونداي عن تاريخها وأفضل نوعياتها ومن وإلى....
رحم الله والديك على التوضيح الرائع والمفيد جزاك الله خير الجزاء اخي الغالي اخوك ايمن من العراق
بارك الله لك ممكن تتكلم في حلقة عن الحماية أسفل السيارات وكيفية تجنب حدوث صدء أسفل السيارة وهل كل السيارات الحديثة فيها حماية ضد الصدء ام لا
عساك بخير
السيارات الوارد لها نسبة عاليا في الشوارع ارجو منك تسوي حلقة عن السيارات الوارد وماهو المطلوب عمله عند استخدام السيارات عندنا مثلا نظام التبريد للمحرك والراديو الخ
شرح واضح ودقيق بارك الله فيك استاذ
الله يبارك فيك اخوك رفيق من مصر
Dieselpartikelfilter احكيلنا عن وطريقة التنظيف
أحسنت النشر اخي العزيز
اخوي عبدالحق نبغا حلقة عن عدادت السيارة الديجتل(الشاشة) والكلاسيك والفرق بينهما
شكرا على المجهود استاذ عبد الحق
شرح مفهم وممتع ❤️🙏🏽
الله يعطيك العافية استاذ عبد الحق شرح بسيط ومفهوم جدا
اخي عبدالحق اطلب منك تنزلنا موقع سهل تعرف كيف تجيب اي كتيب اي سيارة معلومات صيانتها و الزيت لي لازم ليها وكلشي
الله يحفظك شرح ممتاز ✌️
اتمنى منم حلقة تفصل فيها انواع القير دبل كلتش والاختلافات مابينهم بشكل عام وحبذا لو تكون تفصيلية شاكر ومقدر لك ❤
مشروعي عن DSG وكنت ضايع كيف بدي اشرح 😂 عنجد شكرا❤
ممكن تسوي حلقه موضوع الون الاسود هل يجذب حراره وتراب
السلام عليكم استاذ عبدالحق
نريد حلقة عن plug-in hybrid
أشكرك على هاذ الفيديو وسؤالي هو هل داسيا دوستر دبل كلتش جاف أم مبلل وما هو الأفظل
شكراً عبد الحق صادقة نفس هاذا الجير حيرانا والله لان افتهمي النص اعتقد
ما وضحت بارك الله فيك هل القير عملي او اعطاله كثيرة !
اجمل اسلوب نقل المعلومة
شكراً جزيلاً استاذنا عبدالحق على المقاطع المميزه❤
يااستاذ عبد الحق لو سمحت انا ادرس كهرباء سيارات ممكن تسوي مقطع كيف تستخدم الكلامب ميتر لفحص البطاريه ب الجهد والامبير وشكراً
⭐ اللهم صل على محمد وآل محمد ⭐
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
يعطيك العافية استاذ بدنا حلقة عن بخاخات الديزل مشاااان الله صار مليون مرة اطلبه منك 😁
الديزل ليس تخصصي لكن ربما في المستقبل احاول
استاز عبد بدنا تجربة كم يمشي الكير دون زيت
عالمدى البعيد فكرته غيز مناسبه
لانه نوعان من الزيت معناه بعد فترة يحتاج صيانه صوف حتى ماينخلط زيت الكلتش بزيت التروس
عبد الحق تكلم عن الزيوت التي تقال عنها انها مرمم ذري للقطع ي ليت تسوي مقطع و تعلمنا هل تمد ب عمر المحرك
الله يخليك. السيد عبد الحق..زميل مهنة..
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
يا مهندس عبدالحق، نريد حلقة تشرح فيها كيف نفحص المركبة لنتجنب الحرائق اللتي تحدث فجأة.
شباب رفعوا تعليقي.
احسن شرح.
ممكن تتكلم عن القطعه او الموتور اللى مسؤل يحرك الكلاتشات عشان ينقل التروس وال reverse gear
عندى 2errors فى سيارة هيونداى توسان وقالولى ان الموتور الكهربائى المسؤل عن نقل الجير الزوجى والرسڤيرس خربان نتيجة وصول الزيت له
ممكن تتكلم عن ليه السيارات الجديده تنزل بسلندرات اقل مثلا الجراندي صارت 4 بدل 6 و البرادو كذالك و التورس كانت 6 و صارت 4
وعليكم السلام ورحمة الله يعطيك العافيه استاذ عبد الحق 🇸🇾
لو ممكن شرح لدورة تبريد الكلتشات في فيتيس DCT المبلل وماهو رايك فيما يزعمه وكيل رينو في مصر بالنسبة لموديل الكادجار أن الفتيس الخاص بها لايحتاج تغيير اي زيوت وهو من نوع ال dct المبلل
شرح رائع ❤
بارك الله فيك استاذ عبد الحق 😊
السلام عليكم 🌹ممكن تحكي عن دينمو الشحن لسيارة جيب شيروكي وعلاقته بكمبيوتر السيارة
❤
ممكن فيديو لتوضيح اماكن تشحيم الالة الشوكية كلارك
السلام عليكم ، شكرا لك على المعلومات القيمه التي تنشرها في فيديوهاتك بشكل مستمر ، و اتمنى لك التوفيق الدائم ، و ارجوا منك تفيدنا بمعلومات عن كيفية معرفة ضعف كويل سيارات الثمانينات (كويل الذي يحتوي على زيت) ، و ما هو أفضل أنواع الكويلات و من ايش شركة إن أمكن .
شكرا على التوضيح حصلت المشكلة هذة في سيارة سول 2018 تيربو حتى في بداية الانطلاقة في نتعة موجودة فيها واعتقد عيب مصنعي في الدبل الكلتش حيث عمرة الافتراضي حسب كلام المهندس 25الف كيلو
شكرا لك أستاذنا.. بارك الله فيك
شكرا لك استاذ عبدالحق
مع اني كنت خايف من القير دبل كلتش ...لكن عند مشاهدة الفديو ...اطمأنت ان القير ممتاز وفعال ...وجيد ....غير زيت وفلتر كل ٨٠ الف ...وتوكل على الله
ما انصحك فيه الا اذا سيارتك جديدة وكالة و تحت الضمان اي سيارة مستعملة بقير ديل كلتش ابعد عنها و لا تشتريها اطلاقا
يعتمد ع الشركه يا عزيزي، يعني هيونداي او كيا ابعد كل البعد لانه القير دبل كلاتش جاف وليس مبلل وتورط في صيانته كل ثلاثين الف او اقل مع الزحمه، طبعا اتكلم عن الكيا او الهيونداي التيربو ١٦٠٠
اول مره امتلكت سياره دبل كلتش عانيت فالبدايه وكم مره اكون واقف على طلعه و اجي ابغى امشي السياره تدحدر على ورا ولا يوم امشي في زحمه كمية نتعات لكن بعد التعود القير ممتع فالسواقه وبالاخص وقت التسارع تبديل النمر رهييب
ممكن اعرف عن السيارات الهايلكس ديزل كيف يعمل البمب الديزل واسباب خرابها