I have a 2013 FR-S (Toyota 86 Zenki) in the same colour with almost the same build, i.e. Kouki taillights, headlights, suspension, tires etc, as DK's 86. I never knew he had a Toyota 86 until now and seeing DK driving pretty much my car really gave me goosebumps. This really encourages me to continue on my path for my professional build despite what others says.
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bit.ly/34kedzA
このワークのホイールの名前を教えて下さい！
インプレって唯良いか悪いかだけを語る物が多い中、これはユーザーが目指すレベルに合わせて解説している点がとても良かった。
ユーザーのレベルや目標が違えば、良い物も悪い物になりかねませんもんね。
だいたい土屋さんぐらいのおっちゃんは奇抜で変なエアロつけてるイメージだけど、土屋さんは万人受けするシンプルなカスタムセンスすきだ///
DK86がターボ化したから以前の86動画を巡ってるけど
いつ見ても土屋さんのブラックリミテッド風の86はカッコイイな
イジっているけど純正の良さを引き立たせたオシャレな車だ
サイドブレーキを使ってまで車を振り回してくれる土屋さんのサービス精神にも感服します
デザインは新型より旧型が好きだな。
ちょうどいいよねw
子供受けよさそうなデザインですよね
上品さは捨てたカッコイイだろ感満載のデザイン
わかりみがマリアナ海溝並に深い
@@ItalisuNoTami的確な表現
86前期型はほんとにカッコいい。GR86とすれ違う時に優越感を感じるほど。(個人の感想です)
いじり方がマジで大人仕様
いいねカッコいい
ホイール一目惚れしました！！
色、デザインめちゃくちゃいいですね！
もちろん！86もシンプルながら、いじってるところもカッコいいです！
やっぱり、86はシンプルなのがカッコいいですね⤴️
艶が凄すぎて話が頭に入ってこない
AE86同様に進化し続ける土屋さんの86‼︎
土屋さんの86かっこいいし、安心したチューニングのお手本‼︎
土屋さんが乗ってるからカッコイイんだよね！大きく外観を崩さずシンプルな感じがいいですねー
何度観ても、土屋さんの86カッコいいです♥️
色々と変わってたんですね☺️
旧型と言うけど、全然古さを感じませんよ～🎵
まとまっててカッコイイなぁ土屋86
みんなもこう言うのを参考にした方いいんだよね
スモールランプをデイライト化しているのかっこいいです！
I have a 2013 FR-S (Toyota 86 Zenki) in the same colour with almost the same build, i.e. Kouki taillights, headlights, suspension, tires etc, as DK's 86. I never knew he had a Toyota 86 until now and seeing DK driving pretty much my car really gave me goosebumps. This really encourages me to continue on my path for my professional build despite what others says.
後期のヘッド＆テールはいいね！引き締まって見える
土屋さんの車は見た目が下品にならないのがいいね。元の姿を崩さないようにカッコ良く
やっぱりこういうのが一番幅広く支持されるのでは。
あとはみんながそれぞれ自分の好みにしていけばいいからね、予算と相談して。
テックアートで１度だけ会って挨拶程度の話を交わしたKW天野さん
活躍されてますね～😁👍️🎶
なかなか良さそうな脚ですね🎶
2400は税金の関係で敬遠してしまう。
やっぱりスポーツカーは2000がいいよね。
土屋さんの前期愛が伝わります。自分の86も前期型なので大事にしていきたい
圧倒的にかっこいい
ホイールがまた新しいのになってますね。
ワクワク(^∇^)。同じ86に乗ってます。ミッション楽しい😃🎵
土屋さんと86むちゃくちゃカッコイイ！！
おお！ブラックリミテッド！！
今ドリキンが育ててるもう１台のハチロクですね！！
これ以上のお手本はありません
めちゃくちゃかっこいいな〜〜
この86乗りたい
Beautiful build DK
私も前期乗ってましたが、後期のライト類付けられないかな？と思ってました笑
後期出た当初は付けてる人は大概社外が多かったですね笑
エンジン本体や補機類弱いって聴きます💧(特にインジェクター)
2LNAでパワー出すにはこのFA20は相当辛そうですね💧(多いのはSCやターボでも補機類とか強化しなければな所は多い)
でもNAで楽しみたいですね🎶(個人的に)
前期が1番カッコいい
0:16 かっこいい
土屋さん車の動画をが凄く良いです。
86前期型はほんとにカッコいい。GR86とすれ違う度に優越感を感じるほど。(個人の感想です)
BLACK LIMITEDのステッカーは…T^T
この仕様で新型86のFA24換装できたらいいのになぁ
個人的にはホイールとかフロントスポイラーのシンプルさとか、少し前の仕様の方がシンプルで落ち着いたカスタム感あって好きだったなあ
black limitedのステッカーも無い方がw
KWのVer.3は入れてみたいなあ
土屋さん仕様の前期86車体込みで販売してほしいですね。
もちろんファイル4.8で
おねがいします。
渋くまとまってますね。
こういう大人な86、素敵です。
kwいつの間に日本法人作ってたんだな
しっとりしていて、しっかりしている・・・とてもそそられますね。
ノーマルのビル足がヘタったら考えてみたいけど、嫁さんが怖い。（笑）
黒い車大好きなんだけど艶すごすぎないか、
手入れの方法知りたいな
赤いシートかっこいいです！
この落ち着いてる見た目良いねオトナの車って感じで
外装は前期型の方が良かったです
土屋さんの影響で赤より黒の86が欲しくなってきてる
やっぱりKWいいですよね😊
私もKWです😊
ver1ですけど😊
Kwいい感じですね、
私は s2000に乗っていますが、街乗り7割りワインデイング3割りくらいですが kwのv2又はv3どちらがいいか？
86も100万円前半で中古車市場に出てこないかな…
未成年だから(´^ω^｀)ｶﾈｶﾞﾈｪ!!
土屋さんとos技研のトミタクさんの絡みが見たいですね、85乗ってますよ笑笑
ZR10かっこいい
KWはいいよね～。2005年式 GOLF ⅤGTI に装着してました。ミシュランパイロットスポーツⅡと合わせて乗り心地良くてお気に入りでした。
昔みたいに、中古で安いの20～30万とかで買えるようにならないかな。何なら(昔で言う)先輩からタバコ1カートンだけで貰うみたいな。
落ちてもせいぜい50万とかかな。
でもそれだと乗り出し70～80万だったら未成年とかには全然高いよな～
土屋さん後期ヘッドライト、テールランプかっこいいですね！少し思ったのですが、後期型のヘッドライトにはウィンカーが内蔵されていると思います。それに伴い保安基準上フォグランプのすぐ上にあるウィンカーがダメな様に思います。もし、勘違いでしたら申し訳ないのですが、気になったのでコメントさせて頂きます。
多分フォグ化してると思いますね、、
かなり柔らかいように見えるけどダンパーの伸びがゆっくりで安定しているんですかね？
よく動くのに安定している印象で乗りやすそうですね！
ホイール新しくなってますね！
どこのなんですかね？
あと車のツヤがキレイすぎです💦
ワークエモーションZR10だと思います😃
BLACKLIMITEDがいいですね🎵
エンジンに関しては、ホンダのK型エンジンを換装するキットが海外から導入されつつありますよ。
いわゆるタイプRのNA2000ccのVTECエンジンに乗せ換え出来るらしいです。
このエンジンならK24ブロックを使って2400ccまでいけますし、フルチューンで300psオーバーですよ。
企画から外れるから土屋さんの車はやらないでしょうけど、そのうちそんなチューニングカーを土屋さんがテストする日が来るんじゃないのかな。
ドリキンの隣に乗れるっめなんて幸せな事なんだ…
新型のスポーツカーが出て､旧型が安くなって中古車が出回って､
若者が乗り回すって文化またできないかね
俺なんかもうおじさんだから似合わないだろうけど
謝謝！
純正キャリパーでもサーキット問題ないのかな？
土屋さんのサイルンタイヤの種類が気になる
KWは7postrig持ってるからね。どこぞの適当サスペンションとは違いまっせ。。。
後期ヘッドライト興味あるけど結構高いんですよね‥
土屋さんが勧めるんだから間違い無いよね！
次回はオーバーホールできるのか？サイクルは？その辺の説明をお願いします🤲
なんかやはり前期のテールライト好きな~
渋い✨
新しいGR８６ 買われるのですか？
ファイルギアはどこメーカーですか？
ヘッドライトが後期になってる！
国産でカーヴェーってイメージなかった！これから増えてくのかな🤔
魔王に荒誠二、下田彩也加さん出してくれませんか.みたいですね、？
これ減衰力調整はホイール外さないと出来ないのかな? 車内で遠隔で調整できるような感じにしてくれれば、セッティングを楽しむ敷居がぐっと下がるんだけど
憧れの土屋さん
後期型のバンパーには変えないんですか しない理由コメントもらえたらうれしいなぁ
自分は変えて気持ちも新しい車になった感覚でまた86に愛情わいてます(二度惚れ)返信待ってまぁーす。
叶うならいつか土屋さんの助手席乗りたいです！！
やっぱドリフトを軽々とする土屋さん
見てるだけで3150
なんでこんなに4AGみたいな音するんだ。
タイヤサイズが気になります。
知ってる方いますか？
235幅の18インチなのはギリギリ見えました！
扁平がわからなかったんですけど、多分40かな？
@@しっぽ-x7r 返信ありがとうございます！
やはり235なんですかねー
他の動画では、255のツライチと言ってる動画もあったのでどっちなんだろうと思いました。
KWの人、首強！
マークⅡとかチェイサーとかに乗ってたトヨタのエンジンは壊れないで有名だったのにな。OEMしかやらなくなったトヨタ車はもうね。
トヨタはもともとそんなに自家製エンジン作ってないでしょ
GRヤリスという車があってだな。
ドリキンの腕でもあのドリフト…。
パワー無いんだなと思いました。
サスにお名前が🤭
777700円のやつかな？ホームページ見てもいまいち分からない。
どりどり
サスペンションだけ、ショックじゃなくて、ヘエエー
手間を仕掛けられている、皆 その手間や、お金を、惜しむんですよね。んで最後はブチ切れて公道を走れないマシンを製作する… ２周目、３周目、と続けられないのですよ。謂わば進化出来ない…… 金銭物欲で片付けようと、初める……。位置停止を遵守する感覚の促進でしょう🫡
一時停止です。誤入力でした(笑)
非競技勢からすれば微調整レベルの話。弄る余地があまり無いという意味ではつまらない車かもしれない。
特にエンジンはスバルとトヨタの技術の融合による最高傑作であり巷のチューナーが簡単に手を出せるような代物ではないといわれている。
前期の後期仕様とか、ありえない! 最初から後期型買えば良いじゃん! ダサいな!
前期のエンジンの方が吹けるのでアリだと思います。
後期型はフロントバンパーがね…
フロントは前期の方がええんよ
人の車に、ありえない！とか言い切るあなたの頭の方がありえない
弄るのがいいんですよ。分かってないですね。
前期と後期じゃ前期の方がハイカムですからね〜。
車なんて人それぞれなんだよ。好きな車乗ってる人もいるし、仕事のために乗ってる人もいるし。
お前の乗ってる車を「ありえない」とか
「ダサい」って言われたら嫌だろ。
もう少し、考えてコメントしろ。