Артём а каким образом тосол будет возвращаться в радиатор.как я понимаю только открывать крышку и поднимать вверх расширитель? То же думаю об установки расширитель но путём врезки патрубка в верхний бачок радиатора.
Здравствуйте!Что ж вы физику в школе не изучали?При нагревании,жидкость расширяется,отсюда и название бачка.Соответственно при остывании жидкость сжимается,создаётся разрежение в системе охлаждения,благодаря чему жидкость из бачка благополучно возвращается обратно в систему охлаждения и т.д. Это не я придумал,аналогичная система стоит во всем известной марке автомобилей -Жигули (классика).Там всё устроено идентично.А вообще на тракторе расширитель не нужен по определению,т.к. бачок радиатора довольно большой и сам служит расширителем.Я же ставил его по той причине,что у меня шли газы в систему.Но я эту проблему пару лет назад решил,и бачка больше у меня нет.
@@ArtemErschov как всасывается обратно.если уплотнительная резинка крышки стоит ниже трубки.как выдавливает я понимаю.а как обратно? Или просасывает через уплотнительное кольцо крышки? Или Вы поменяли родную крышку?
Получается,наверно,просасывается.Плюс,у меня под крышкой подложено резиновое кольцо из камеры,т.е. самая верхняя кромка горловины и крышка плотно прижаты друг к другу.В общем у меня эта система работала на пять с плюсом.Антифриз почти полностью уходил из бачка.Если не ошибаюсь,я где-то показывал,в каком-то видео.Могу при случае снять,показать какая у меня крышка.
Только нужно было с радиатора подсоединить в верхний штуцер белого бочка (тот который заглушили) ,а нижний (это выход ОЖ) врезать в систему охлаждения.А так у вас просто сбор антифриза
+Slavic230984 Так по такому же принципу работает бачок на ВАЗ классике.И я уже опробовал,при остывании засасывает антифриз обратно в радиатор.Собственно,что мне и нужно.
+Александр Поляков Ничего нет постоянней,чем временное!))))))Александр,к Вам вопрос,ну еще по этой теме сегодня видео запишу.У меня по ходу после последней переборки всё равно булькатит антифриз,по ходу прорываются газы в систему охлаждения...Хотя голову шлифовал.Кто-то мне писал,что нужно было поставить какие-то фторопластовые кольца,и проблема ушла бы.Не сталкивались с этим?
Да с этим я согласен на счёт временного У меня 4 гильза просевшая я раньше подкладывал железное кольцо вырезал из той же прокладки потом менял поршневую и подложил под саму гильзу чтоб больше не подкладывать под прокладку но бывала нет да и пробьёт сейчас же ставлю эти кольца проблем нету от ремонта до ремонта держат хорошая штука
Артём привет, подскажи пожалуйста я сам тоже хочу перейти на тасол но мне нужна твоя помощь? Подскажи что за прокладка стоит между крышками радиатора? Если можно у тебя есть воцап- Вайбер позвоню покажешь мне что и как ?
Привет,Артём!Да ничего не нужно.Если двиг в норме,не газит,то просто залил и всё.Даже расширитель не нужен.У меня сейчас снят.А до этого,когда газил,то и расширитель не помогал.
У меня по большей части антифриз.Он лучше тосола,но и подороже.По литражу не помню точно,но в МТЗ можно двадцатку брать смело,что не влезет,останется на долив.
классные видосик пра бачок ☺☺☺☺😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌✌✌✌💪💪💪🚜🚜🚜🚜🔧🔧🔧🔨💡💡💡☺ из Казахстана
Спасибо!!!)
Здрасте подскажите Антон в блок двигателя из радиатора непоступает вода мотор д240
Что за кабина.больно уж красивая.у меня тоже на тосоле.всё хочу поставить бачок,теперь точно поставлю.
Артём скажи пожалуйста ,а какой антифриз у тебя залит G11илиG12.Хочу перейти на антифриз , а узнал что он разный.
Привет!Не знаю,какой именно,не заморачивался.
Артём а каким образом тосол будет возвращаться в радиатор.как я понимаю только открывать крышку и поднимать вверх расширитель? То же думаю об установки расширитель но путём врезки патрубка в верхний бачок радиатора.
Здравствуйте!Что ж вы физику в школе не изучали?При нагревании,жидкость расширяется,отсюда и название бачка.Соответственно при остывании жидкость сжимается,создаётся разрежение в системе охлаждения,благодаря чему жидкость из бачка благополучно возвращается обратно в систему охлаждения и т.д. Это не я придумал,аналогичная система стоит во всем известной марке автомобилей -Жигули (классика).Там всё устроено идентично.А вообще на тракторе расширитель не нужен по определению,т.к. бачок радиатора довольно большой и сам служит расширителем.Я же ставил его по той причине,что у меня шли газы в систему.Но я эту проблему пару лет назад решил,и бачка больше у меня нет.
@@ArtemErschov как всасывается обратно.если уплотнительная резинка крышки стоит ниже трубки.как выдавливает я понимаю.а как обратно? Или просасывает через уплотнительное кольцо крышки? Или Вы поменяли родную крышку?
Получается,наверно,просасывается.Плюс,у меня под крышкой подложено резиновое кольцо из камеры,т.е. самая верхняя кромка горловины и крышка плотно прижаты друг к другу.В общем у меня эта система работала на пять с плюсом.Антифриз почти полностью уходил из бачка.Если не ошибаюсь,я где-то показывал,в каком-то видео.Могу при случае снять,показать какая у меня крышка.
@@ArtemErschov спасибо за пояснения.просматриваю Ваши видео.очень много интересного и полезного.спасибо
Только нужно было с радиатора подсоединить в верхний штуцер белого бочка (тот который заглушили) ,а нижний (это выход ОЖ) врезать в систему охлаждения.А так у вас просто сбор антифриза
+Slavic230984 Так по такому же принципу работает бачок на ВАЗ классике.И я уже опробовал,при остывании засасывает антифриз обратно в радиатор.Собственно,что мне и нужно.
+артём ершов понял,узнал что-то новое
артём ершов реально засасывает? я тоже хочу так сделать, но думал возвращатся не будет обратно в радиатор.
Это я думаю тестирование я имею в веду что всё так налеплено это как бы всё временно потом сделаете аккуратно
+Александр Поляков Ничего нет постоянней,чем временное!))))))Александр,к Вам вопрос,ну еще по этой теме сегодня видео запишу.У меня по ходу после последней переборки всё равно булькатит антифриз,по ходу прорываются газы в систему охлаждения...Хотя голову шлифовал.Кто-то мне писал,что нужно было поставить какие-то фторопластовые кольца,и проблема ушла бы.Не сталкивались с этим?
Да с этим я согласен на счёт временного У меня 4 гильза просевшая я раньше подкладывал железное кольцо вырезал из той же прокладки потом менял поршневую и подложил под саму гильзу чтоб больше не подкладывать под прокладку но бывала нет да и пробьёт сейчас же ставлю эти кольца проблем нету от ремонта до ремонта держат хорошая штука
Александр Поляков А как правильно их ставить-то?
Там не сложно главное постепенно подрезать чтоб щель не получилась между стыком
Александр Поляков
Видео нашел,примерно понял.Спасибо!!!)
Какой антифриз заливаете? И что лучше для трактора тосол или антифриз?
Любой...Не слушайте эти байки про то,что нельзя лить антифриз или тосол.
Артём привет, подскажи пожалуйста я сам тоже хочу перейти на тасол но мне нужна твоя помощь? Подскажи что за прокладка стоит между крышками радиатора? Если можно у тебя есть воцап- Вайбер позвоню покажешь мне что и как ?
Привет,Артём!Да ничего не нужно.Если двиг в норме,не газит,то просто залил и всё.Даже расширитель не нужен.У меня сейчас снят.А до этого,когда газил,то и расширитель не помогал.
артём ершов Артём а что лучше заливать Тассол или антифриз ? И сколько литеров заливать ?
артём ершов если можно напиши мне свой цифры ?
У меня по большей части антифриз.Он лучше тосола,но и подороже.По литражу не помню точно,но в МТЗ можно двадцатку брать смело,что не влезет,останется на долив.
артём ершов слушай а не будет такое если я сейчас антифриз залью оно в движок не уйдёт? Просто я на воде ездил и по этому думаю не случить ли такое ?