геометрические размеры трубки: для атмо-мотора...наружный диаметр 6мм .а внутренний--2,а для турбо-мотора: 7 на 2 мм. Трубки проливаются к тому же на топливном стенде от одной секции ТНВД за 1000ц нагружения-впрыска секции. разброс подач: 1 кубик. ТНВД же на стенде проверяется на приращение цикловой подачи топлива в зоне Х.Х..В заводском тест-плане об этом параметре --ни слова.но он есть.ибо это основа работы ТНВД: обеспечение регуляторной характеристики цикловой подачи во всем частотном диапазоне ДВС...по данному закону работают все ТНВД. Для этих целей на советских стендах имелись "жесткие упоры": кронштейны фиксации рычага регулятора ТНВД.Они просто подрастерялись на старых стендах,а на новых наших и китайских--это не предусмотрено ни конструкцией стенда,ни базовой обучающей инструкцией для обучения слесаря по ремонту ТНВД.Старые книги учитывали этот немаловажный момент. Поэтому : тест-планы они разные бывают и каждый проверяет по своему ,а нужно--по единому.К тому же:РЭ на данный ДВС и шасси..предусматривает контроль давления за ФТОТ: 0.7-1.2 бара,а также отдельный предварительный контроль самого клапана на гидроплотность и давление перепуска. В ролике в об этом: ни словом,ни делом,а контролировать нужно.ибо мануал только при выполнении данного условия предусматривает хорошую работу ДВС на всех его режимах ...в оч числе и на Х.Х..
Вот об этом я видио снимал ,вот этих трубок бывает стандартный внутренней размер 2 мм а левых 3.5мм вот поэтому на холостом ходу топлива не полностью поступает форсунки и начинает гавкать а больших оборотах работают форсунки,а дальше что было ? напишите
Вечер добрый! Просто надо везти ТНВД к нормальному топливщику вот и всё пройденная тема уже и не раз а кто тебе на новый трактор поставил такие трубки то?
Спасибо тебе больше!поменял трубки и воля,как часики работает трактор.
Дай Бог!
Ты лучший 👍👍👍
Внутри регулятора стоят резиновые буфера, надо поменять, будет все ок.
Менялись.
геометрические размеры трубки: для атмо-мотора...наружный диаметр 6мм .а внутренний--2,а для турбо-мотора: 7 на 2 мм. Трубки проливаются к тому же на топливном стенде от одной секции ТНВД за 1000ц нагружения-впрыска секции. разброс подач: 1 кубик. ТНВД же на стенде проверяется на приращение цикловой подачи топлива в зоне Х.Х..В заводском тест-плане об этом параметре --ни слова.но он есть.ибо это основа работы ТНВД: обеспечение регуляторной характеристики цикловой подачи во всем частотном диапазоне ДВС...по данному закону работают все ТНВД. Для этих целей на советских стендах имелись "жесткие упоры": кронштейны фиксации рычага регулятора ТНВД.Они просто подрастерялись на старых стендах,а на новых наших и китайских--это не предусмотрено ни конструкцией стенда,ни базовой обучающей инструкцией для обучения слесаря по ремонту ТНВД.Старые книги учитывали этот немаловажный момент. Поэтому : тест-планы они разные бывают и каждый проверяет по своему ,а нужно--по единому.К тому же:РЭ на данный ДВС и шасси..предусматривает контроль давления за ФТОТ: 0.7-1.2 бара,а также отдельный предварительный контроль самого клапана на гидроплотность и давление перепуска. В ролике в об этом: ни словом,ни делом,а контролировать нужно.ибо мануал только при выполнении данного условия предусматривает хорошую работу ДВС на всех его режимах ...в оч числе и на Х.Х..
Спасибо! Обнял! Я самоучка, есть чему учиться!
@@SASHA-D0R0GA учиться никогда не поздно и не зазорно/ приветствуется/.Поэтому...поможем,подскажем, ибо багаж знаний,опыта по данной тематике имеется
@@user-qo4vr5hc4n благодарю!😉
Вот об этом я видио снимал ,вот этих трубок бывает стандартный внутренней размер 2 мм а левых 3.5мм вот поэтому на холостом ходу топлива не полностью поступает форсунки и начинает гавкать а больших оборотах работают форсунки,а дальше что было ? напишите
Да это топливная, углы всё в норме подача в норме а он гавкает на средних и холостых. Потому
Так сколько объём новой трубки?
1-1,5 кубика
Вечер добрый! Просто надо везти ТНВД к нормальному топливщику вот и всё пройденная тема уже и не раз а кто тебе на новый трактор поставил такие трубки то?
У меня в тракторе, мтз-82,в воздухан хлапки, где что искать не знаю
Ищите и найдете)
Впускные клапана смотри
В клапанах
У меня тоже гавкает, где купить оригинальные трубки
В магазине запчастей. Есть оригинал есть китай.
Если гавкает на холостых, рейку менять надо на насосе .
Ставишь этот же ТНВД на другой ДВС и ровно все работает, это как? Рейка?
@@SASHA-D0R0GA я написал не правильно, когда трогаешься с места имел ввиду, если гавкает тогда рейка .
@@user-kn1qq4jb8s понял)
@@user-kn1qq4jb8sможет просто кабина не прикручена?
@@user-sv7dj2mf2z причём кабина ,рейку менять надо
Как понять гавкает, как собака что ли
Так в народе говорят, гавкает. Вот.
Так сколько объём новой трубки?
1-1,5 кубика.